水泥稳定砂砾施工工艺

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1、水泥稳定砂砾施工工艺水泥稳定砂砾基层施工工艺水泥稳定砂砾基层采用路拌法施工，自卸汽车运输，平地机 整平，拌和机拌合后压路机碾压成型的施工作业方式。5.2.1施工方法.下承层准备a水泥稳定砂砾基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的 路拱，没有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符 合有关技术规范的要求。b对于下承层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉 值测定。一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个 点（内外双轮间隙各一个点）。凡不符合设计要求的路段，根据 具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措 施，使之达到有关规范的规定标准。c.下承层或老路面上的低洼和坑

2、洞，仔细填补及压实，搓板 或辙槽，刮除；松散处，耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。d新完成的下承层，按相关规范的规定进行验收。凡验收不 合格，采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定砂砾基层。e在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5 10m ）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。f.在砂砾摊铺前下承层表面洒水湿润。.施工放样在下承层恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每 1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平 测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计 高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。.备料a计算材料用量根据各路段水泥稳定砂砾基层的宽度

3、、厚度及预定的干密 度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据料场砂砾的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料 的堆放距离。根据水泥稳定砂砾基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量， 计算每一平方米（m2）水泥稳定砂砾需用的水泥用量，并并计算 每袋（一般重50kg）水泥的摊铺面积。b砂砾的运输和堆放砂砾用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。装车时，注意 每车的装载数量基本相等。根据各路段需要的集料数量按计算距 离卸料。在料场供应的路段范围内，由远到近将砂砾堆放在路的 一侧。严格掌握卸料的距离，避免集料不够或过多。同时避免集 料长时间堆放，造成水分大量蒸发，或遭雨而使含水量过大，甚 至造成弹簧现象。如选料中

4、超尺寸的石料颗粒过多，则在料场进 行筛除。.摊铺砂砾经过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的 松铺干密度与压实干密度的比值）。摊铺材料在摊铺水泥之前一 天进行。摊料长度以日进度的需要量为度，够次日一天内完成掺 加水泥、拌和、碾压成型即可。雨季施工，及时摊铺料并保证后 续工艺在降雨之前全部完成。采用推土机和平地机将砂砾均匀地 摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。摊料过 程中，将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。同时及时检验松铺 材料层的厚度，视其是否符合预要求。必要时，进行减料或补料 工作。（5）.洒水预湿在运输到下承层上的选料（包括各种砂砾土和细粒土）上洒 水预湿。洒水

5、预湿素土，使水土在水中分布较为均匀，减少摊铺 水泥后的洒水工作量。预湿砂砾使拌和过程中水泥立即粘结在砂 粒和砾石颗粒上，而不致于漏落到处治层的底部。预湿过程中， 使砂砾的含水量约为最佳含水量。预湿时，将水均匀地喷洒在砂 砾上。如果隔天预湿砂砾，有可能遭受夜雨而变得过分潮湿，则 能够在当天的清晨进行预湿工作。.整平和轻压砂砾经过预湿之后，采用平地机整平成要求的路拱和坡度， 并用轻型压路机碾压12遍，使集料层具有平整光滑的表面，同 时具有一定的密实度，以便摊铺水泥。.摆放和摊铺水泥按计算的每袋水泥的纵横间距，用石灰在集料层上做摆放水 泥的标记。水泥用汽车直接送到摊铺路段，直接卸在做标记的地 点，并检查有无遗漏和多余。然后打开水泥袋将水泥倒在集料层 上，并用刮板将水泥均匀摊开，使每袋水泥的摊铺面积相等。水 泥摊铺完毕后，做到表面没有空白位置，也没有水泥过分集中的 地点。.干拌用稳定土拌和机进行拌和，拌和的第一、二遍，一般进行 “干拌”。预防加水过程水泥成团。用稳定拌和机进行拌和，拌 和深度达到稳定层底。拌和时设专人跟踪拌和机，随时检查拌和 深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有 “素土”夹层。使拌和机略破坏（约12cm）下承层的表面，以 利上下层粘结。