重型专用汽车市场发展趋势分析

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1、重型专用用汽车市市场发展展趋势分分析1专用用汽车发发展现状状 我国专专用汽车车的应用用虽然较较早，但但全面发发展始于于20世世纪800年代，比比发达国国家晚了了近300年：经经过200余年，我我国专用用汽车发发展很快快，已成成为经济济建设中中的重要要运输与与作业装装备，并并且有着着良好的的发展前前景。 有关资资料显示示，20004年年在运管管部门登登记注册册的货运运车辆为为9244.6万万辆，平平均吨位位只有33.399t。载载货车中中，普通通载货汽汽车占990%以以上I普普通载货货车中，大大于8tt的重型型车占了了整个运运输车辆辆的322%，集集装箱大大件运输输车、罐罐装车及及冷藏车车等专用

2、用汽车辆辆，仅占占5%左左右。55%的专专用汽车车中，老老旧车占占了255%。据中中国汽车车工业年年鉴统统计资料料，近年年来，我我国专用用汽车年年销量为为：20000年年29.52万万辆、220011年333.277万辆、220022年488.522万辆、220033年444.544万辆，220044年近550万辆辆。20003年年，我国国共生产产各种专专用汽车车29117788辆，其其中自卸卸车8777400辆、箱箱式专用用汽车6640775辆、牵牵引汽车车464470辆辆、罐式式专用汽汽车3330944辆、特特种结构构专用汽汽车1554444辆。220033年，我我国公告告的专用用汽车企企

3、业5551家(最新资资料20004年年为5117家)，其中中按产量量划分1100辆辆规模以以内企业业1899家、3300辆辆以内3317家家、10000辆辆以上1104家家、20000辆辆以上559家专专用汽车车销量主主要集中中在自御御车、厢厢式车、牵牵引车和和罐式车车方面；其中专专用载货货车生产产企业有有4000多家。据据汽车公公告目录录等有关关资料显显示，目目前国内内专用汽汽车品种种约17700个个，专用用汽车已已占商用用车年产产量的220%-25%。 专专用汽车车呈现出出向厢式式化、重重型化、智智能化、高高档化、多多极化发发展的趋趋势，其其中表现现比较明明显的是是：普通通货物运运输箱式式

4、化，专专用汽车车运输重重型化、列列车化，货货物运输输专业化化：特种种用途车车辆发展展迅速，如如以混凝凝土搅拌拌运输车车、混凝凝土泵车车为代表表的工程程建设用用车和以以清扫车车、压缩缩式垃圾圾车为代代表的城城市环卫卫车辆发发展很快快。 目前，我我国专用用汽车行行业与国国外先进进水平的的主要差差距以及及存在的的主要问问题表现现在以下下几个方方面。1.1科科技含量量较高的的产品缺缺乏目前前，国内内总质量量30tt、功率率2244kW(3000ps)以下自自卸车、箱箱式车、罐罐式车、半半挂牵引引车等运运输类专专用汽车车底盘基基本可以以满足市市场供应应，但是是，一些些技术含含量较高高、结构构要求较较复杂

5、、批批量较小小的作业业类专用用汽车底底盘如88m3以以上的混混凝土搅搅拌运输输车、大大型混凝凝土泵车车、2224kWW以上的的半挂牵牵引车、440t以以上的起起重汽车车、大型型消防车车等底盘盘具有少少量供应应且品质质不高。像像飞机牵牵引车、重重型沙漠漠车等要要求特殊殊的一些些专用汽汽车底盘盘，目前前基本是是空白，主主要依靠靠进口。1.2国国外主要要发达国国家专用用汽车保保有量占占载货汽汽车保有有量的比比例已达达到655%左右右，而我我国目前前不足225%，发发达国家家专用载载货车年年产量占占当年载载货车总总产量的的50%以上，而而我国仅仅占200100左右(20003年约约占199.244%)

6、，220033年，国国外专用用汽车品品种已达达70000多种种，我国国目前还还不到220000种。 1.33专用用底盘(特地为为专用汽汽车设计计的)较较为缺乏乏目前前国内生生产的各各类专用用汽车中中，800%以上上是在普普通载货货车底盘盘的基础础上改装装而成的的。国内内基本上上没有一一家专业业生产专专用汽车车底盘的的企业，这这一现状状已经极极大地制制约了我我国专用用汽车的的发展。1.4专专用装置置的开发发能力和和制造水水平对专专用汽车车限制较较大我国国专用汽汽车专用用装置的的关键件件总体水水平不高高，如液液压件、泵泵类、阀阀类、控控制仪表表等现在在还未达达到较高高的技术术水平，因因此制约约了高

7、水水平专用用汽车的的开发生生产。高高科技产产品及高高技术关关键件仍仍需进口口。1.5国国内专用用汽车生生产存在在散，乱乱、差问问题目前前国内载载货专用用汽车生生产厂多多达4000多家家，大多多数为外外购底盘盘进行改改装生产产的中小小厂。其其中，重重型专用用汽车生生产厂家家有800多个，都都没有形形成较大大批量生生产，与与发达国国家相比比较差距距很大。机机械化程程度低，手手工作坊坊式的多多，产品品质量参参差不齐齐；在生生产工艺艺工装方方面，由由于缺少少规模的的技术改改造，国国产设备备、自制制设备比比重大，工工人艺术术水平低低，限制制了产品品的质量量和档次次的提高高，制约约了专用用汽车的的发展。1

8、.6国国内专用用汽车内内涵较低低，与世世界先进进国家的的技术水水平差距距较大以美美国为例例，通常常一个448，(14.m)、载载荷量220t的的二轴厢厢式半挂挂车，车车辆自重重在7tt以下，换换算成我我国目前前的133m长标标准二轴轴厢式半半挂车，自自重约为为6.tt。而我我国目前前通常113m二二轴厢式式半挂车车的自重重均在88t以上上。如果果二轴半半挂车轴轴荷受同同样法规规的限制制，美国国的厢式式挂车在在满载时时将比我我国车辆辆多装约约2t左左右的货货物，空空载运输输时自重重又轻22t，这这对汽车车列车的的油耗、轮轮胎损耗耗都有较较大的影影响，其其先进的的运输经经济性不不言而喻喻。 1.7

9、7专用用汽车进进出口情情况我国国自19999年年以来，专专用汽车车出口金金额呈现现总体增增长趋势势。 22 专用用汽车发发展背景景2.1国国家宏观观经济背背景自119988年以来来，国家家实行的的积极财财政政策策，已经经累计发发行各种种长期建建设国债债91000亿元元，有效效地带动动了各方方面投资资规模约约6万亿亿元。经经济的发发展，带带动了专专用汽车车行业的的发展。2.2相相关行业业背景国家家经济的的快速增增长，也也带动了了相关行行业的高高速增长长。巨大大的资源源消耗，成成为我国国重型车车和重型型专用汽汽车发展展的重要要原动力力。 同时，道道路条件件的改善善和交通通运输业业的发展展为公路路运

10、输向向高速化化、集约约化、专专用化、集集装箱化化发展创创造了良良好的客客观条件件，同时时为大吨吨位、大大功率的的专用汽汽车如重重型半挂挂车、集集装箱运运输半挂挂车、重重型清障障车等重重型专用用汽车的的广泛应应用创造造了条件件。 2.33行业业政策背背景近几几年，国国家陆续续颁布实实施一系系列规定定如超超限车辆辆行驶公公路管理理规定、关关于公布布取消部部分交通通和车辆辆收费项项目的通通知、CCE业行行业近期期发展导导向、道道路车辆辆外廊尺尺寸、轴轴荷及质质量限值值、关关于降低低车辆通通行费收收费标准准的意见见、汽汽车产业业发展政政策等等。2.4行行业技术术背景重型型专用汽汽车具有有良好的的营运经

11、经济性，货货运将不不断向重重型化和和列车化化方向发发展。同同时，国国产重型型车价格格低廉，例例如载质质量为220t的的普通重重型汽车车，进口口产品价价格基本本在500-600万元左左右，而而国产仅仅在200300万元左左右；以以混凝土土搅拌运运输车为为例，220033和20004年年度分别别进口6695辆辆和4118辆、金金额51151万万美元和和32440万美美元，均均价分别别为7.75万万美元和和7.441万美美元，与与国产价价格相差差3倍左左右。 另外，当当前汽车车行业使使用的公公告管理理并不适适应专用用汽车行行业，尤尤其是品品种多、批批量小的的特殊专专用汽车车。有的的专用汽汽车就做做一

12、辆，如如果还要要做实验验、上公公告，钱钱花得太太多，另另外时间间上也不不能满足足客户的的需要。因因此，对对专用汽汽车的管管理应该该给予特特别的政政策。3专用汽汽车的发发展方向向国民民经济的的发展促促进了社社会化分分工，社社会化分分工有效效带动了了专用汽汽车的需需求。专专用汽车车的发展展，首先先需要在在“专”上上下功夫夫，专门门化和专专业化是是发展方方向，如如自卸车车、牵引引车、集集装箱运运输车等等。其次次，专用用汽车需需要在“特特”字上上求发展展，即应应满足用用户的特特殊要求求，如清清障车、混混凝土搅搅拌运输输车、混混凝土泵泵车、车车辆运输输车、特特种消防防车等。 近年来来市场对对专用汽汽车产

13、品品技术含含量的要要求越来来越高，一一些能够够满足特特殊功能能要求的的专用汽汽车底盘盘相继推推出，一一些高新新技术产产品和特特殊(专专用)装装置开始始在专用用汽车上上得到广广泛的应应用，如如液压举举升装置置、排料料卸料装装置、计计量测量量装置、机机械作业业装置、制制冷保温温装置、安安全防护护装置、自自动控制制装置等等。在一一定程度度上满足足了用户户对专用用汽车产产品的多多样化需需求。总体体来看，专专用汽车车的发展展将集中中表现为为：厢式汽汽车的主主导产品品将由轻轻型厢式式运输车车、中型型厢式运运输车为为主导地地位逐渐渐向轻型型和重型型两极化化方向发发展适应工工程建设设的混凝凝土搅拌拌运输车车、

14、重型型混凝土土泵车以以及适应应环保和和节能要要求的散散装水泥泥车将成成为工程程车辆市市场需求求最大的的汽车品品种之一一，满足资资源利用用和生活活品质提提高需求求的保温温冷藏车车、保鲜鲜车等将将成为快快速发展展的重点点车型之之一；随着国国家海运运、公路路货运和和集装箱箱运输市市场的日日益繁荣荣和人世世后进出出口贸易易额的大大幅增长长，中国国将成为为半挂集集装箱运运输车发发展潜力力最大的的国家，重型车辆运输车和轻型清障车、轻型扫路车成为特种汽车的主导产品。预计今后公路专用运输车将取代普通货车成为公路运输业的主要车型。4专用汽汽车的主主要车型型未来来专用汽汽车的主主流市场场将主要要集中在在城市建建设

15、、服服务和高高等级公公路运输输、管理理这两大大板块，它它包括了了专用汽汽车的大大多数品品种。4.1自自卸汽车车在国国家宏观观经济持持续稳定定发展的的基础上上，随着着近几年年来国家家实施积积极的财财政政策策和扩大大内需的的影响，大大量和大大规模的的基础设设施建设设和大型型工程及及20008年的的北京奥奥运会和和20110上海海世博会会，都对对自卸汽汽车尤其其是重型型自卸车车的需求求量产生生积极和和有效地地拉动作作用。4.2牵牵引汽车车半挂挂集装箱箱车、大大容积的的半挂厢厢式车将将成为主主导车型型之一，相相应的半半挂牵引引车的需需求量也也将大量量增加，并并且大功功率、高高速公路路长距离离运输的的牵

16、引车车是市场场需求的的热点。我我国目前前半挂车车产量中中90%以上仍仍是普通通的低栏栏板半挂挂货箱车车，而大大型的半半挂厢式式车、半半挂罐式式车、半半挂集装装箱车、低低平台式式半挂运运输车较较少。适适应公路路货运高高速、高高效的发发展需求求，重型型专用半半挂汽车车列车将将是我国国公路运运输车辆辆发展的的方向。 目目前国内内每年有有2000余万辆辆的轿车车和微型型车在全全国范围围内销售售，后续续还将继继续扩大大，半挂挂式车辆辆运输车车成为主主导车型型之一。 4.33嗜式式汽车罐式式汽车包包括常见见的油罐罐车、散散装水泥泥车、混混凝土搅搅拌运输输车，以以及使用用量相对对较少的的液化气气高压罐罐车、

17、化化工液罐罐车、吸吸污液罐罐车等。西西部地区区油气资资源的开开发必然然会带动动石化炼炼油业的的发展，因因此大型型油罐车车的需求求也会增增大，大大吨位的的半挂式式油罐车车增长比比率还将将加快。 同时，我我国公路路路网体体系已经经比较完完善，220044年全国国公路通通车里程程达到了了1866万kmm，其中中高速公公路近33.4万万km,汽车保保有量已已经超过过25000万辆辆，并且且每年还还有四、五五百万辆辆的新车车投入使使用。等等等因素素促使油油晶消耗耗量猛增增，大幅幅带动了了各种油油品运输输车的需需求。4.4散散装水泥泥车及混混凝土搅搅拌车运运输车近几几年来，国国家城市市化进程程的力口口快、

18、城城市化改改造和城城市公共共基础设设施建设设、房地地产业的的高速增增长、工工业企业业的大量量投资项项目、散散装水泥泥相关政政策等导导致了对对散装水水泥车、混混凝土泵泵车及混混凝土搅搅拌运输输车的大大量需求求。 4.55保温温冷藏车车目前前我国年年产肉类类食品772600万吨、水水果61100万万吨、水水产品448555万吨、速速冻食品品超过110000万吨、冷冷饮10000多多万吨、奶奶制品约约6000万吨、蔬蔬菜近33.5万万吨以及及大量的的鲜花盆盆景等。我我国由于于相关技技术落后后、专用用运输比比例偏低低，致使使每年有有近1000万吨吨的水果果腐烂变变质或贬贬值处理理，捕捞捞的鱼类类每年也

19、也有4007吨左左右烂掉掉，300%的蔬蔬菜在中中转运输输和存放放中腐烂烂损坏(联合国国粮农组组织估计计，目前前世界各各国食品品类约有有20%因运输输不当而而腐烂变变质)，损损耗和浪浪费每年年高达7750亿亿元。 目目前发达达国家上上述产品品的冷藏藏运输率率已超过过50%，其中中美国、日日本、西西欧等国国家和地地区超过过80%，而我我国只有有18%左右。发发达国家家公路冷冷藏货物物运输比比例已达达到655%885%，而而我国仅仅为255%，比比一些发发展中国国家还要要低。 4.66市政政用车市政政用车包包括城市市环卫车车(清扫扫车、垃垃圾车、吸吸粪车、洒洒水车等等)，市市政作业业车(下下水道疏

20、疏通车、吸吸污泥车车、沥青青洒布车车、沥青青修补车车、划线线车、高高空作业业车、道道路清障障车等)，还有有城市专专用运输输车如各各种客(货)厢厢式专用用汽车、各各种邮政政车、罐罐式专用用汽车以以及各种种消防汽汽车等。 4.77高速速公路维维护车辆辆随着着国家公公路尤其其是高等等级公路路的建设设、西部部大开发发的不断断推进和和西部地地区高速速公路里里程的不不断增加加，大型型高速公公路清障障车、路路面养护护车、路路面清扫扫车、扫扫雪车、救救援拖车车、带大大型起重重机的救救援车等等有大的的市场。 4.88机场场专用汽汽车当前前，国家家把机场场建设确确立为西西部大开开发的重重点，随随着机场场的建成成，

21、机场场大量需需要各种种诸如飞飞机加油油车、电电源车、飞飞机牵引引车、舷舷梯车、货货物升降降平台车车、行李李运送车车、食品品供应车车、救援援车、消消防车、扫扫雪车、除除冰车等等。4.9油油田专用用汽车石油油工业是是国民经经济的一一个重要要产业。从从勘探、钻钻井、修修井、油油田维修修等油田田作业到到野外生生活、工工作需要要各类专专用汽车车近百个个品种(仅按功功能区分分)。其其中，除除起重汽汽车、大大型鹅颈颈式半挂挂列车和和平板挂挂列车外外，油田田专用汽汽车主要要是在通通用型的的重吨位位货车底底盘上加加装各种种钻井、修修井等作作业的专专用装备备而成。随随着西部部石油资资源的开开发，西西部地区区的非沙

22、沙漠油田田需求大大型固井井车、钻钻井车、生生活车、修修井车等等车型。 4.110半半挂集装装箱运输输车 随着国国民经济济的高速速发展和和现代社社会化物物流行业业的快速速发展，服服务于各各种货物物运输的的半挂集集装箱运运输车将将是我国国汽车运运输发展展的一个个重要方方向，国国家每年年对集装装箱车的的需求量量将大大大增加。世世界发达达国家，半半挂集装装箱运输输车和半半挂厢式式车已成成为公路路货运的的主要装装备，发发达国家家公路货货运量的的90%左右采采用这种种运输方方式。 国际贸贸易货物物量的885%要要通过海海口和港港口。近近十多年年来，我我国港口口集装箱箱以年均均30%以上的的高速度度持续增增

23、长，我我国航运运运输部部门预测测，20010年年沿海港港口集装装箱吞吐吐量将达达到1.3亿吨吨标准箱箱。20003年年达到近近48000万标标箱，绝绝对箱量量首次超超过美国国，跃居居世界第第一位。5专用汽汽车发展展展望根据据我国专专用汽车车的“十十五规规划，回回顾“十十五”前前三年，我我国多数数品种的的专用汽汽车已经经提前并并超量实实现“十十五”规规划。220055年是落落实“十十五”规规划的最最后一年年，20005年年主要类类型专用用汽车需需求量保保守估计计为：厢厢式汽车车8万辆辆，罐式式汽车33.5万万辆，工工程自卸卸车122万辆，汽汽车列车车5万辆辆，特种种结构车车2万辆辆，总需需求辆将将达到550万辆辆