道轨上山维修安全技术措施

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1、道轨上山维修安全技术措施一、概况：道轨上山3400水平至3500水平斜长260米，坡度为23度；因受地质条件的影响，巷道底鼓和两帮变形严重，其中从3448水平至3475水平斜长70米最为突出，3448水平以下有25米，3475水平以上有30米也不符合设计要求；直接影响采区材料运输的安全，经矿上决定，从7月8日起，掘进队停掘进行起底后分段扩帮、挑顶进行维修，以保证该巷断面满足采区运输的安全。同时为确保作业人员的施工安全，特制定以下安全技术措施。二、施工方法采用风镐、手镐扩帮下底、风钻、风锚头进行打钻，锚网集合11#号U型工字钢架进行支护、出渣采用人工装车的施工方法。三、维修巷道断面设计及支护要求

2、巷道断面为半圆拱形：净宽净高=2800mm2800mm；毛断面尺寸：宽高=3200mm3200mm；四、支护方式1、扩帮成形后先采用锚网支护，锚杆长度1800mm，直径为18mm；网片用6mm钢筋焊接；网孔70mm；锚杆间排距为700mm；网片搭接为100mm。2、锚网支护后采用11#的工字钢架进行二次加固；钢架间距为700 mm，架窝深度250mm；架腿与架腿上下分别采用12#的钢筋拉杆进行连接，左右两帮分别两处。3、最后进行喷浆，厚度为100mm，混凝土标号为C30工程量：扩巷长度125米，由测量人员标定中腰线及起始点，刷帮时要先顶后帮、由上向下依次进行。4、锚喷技术参数：锚杆型号：18m

3、m，长为1800mm螺纹钢，锚杆外露长度：50 mm。锚杆间距：矩形：700mm700mm。锚杆锚入方向：与岩面较大角度不小于75，并尽可能垂直岩面。喷浆厚度不低于100mm，如一次性喷浆达不到设计要求，则必须进行第二次补喷，并且对喷浆巷道必须进行及时养护，保证喷浆巷道满足质量要求。五、施工方案1、起底(1)将上述区域内的道轨拆除，底板按照现场标定的腰线进行起底，采用风镐、手镐进行下底，起底高度在600mm以上的岩石区域采用放震动炮的方式进行起底。起底后，在由下向上进行铺轨作业。(2)起底后必须保证同一坡度段内不得出现明显的坡度起伏不平现象。(3)铺轨必须按照腰线，保证上下坡度一致；轨枕间距不

4、得超过800mm；轨距为600mm；正负偏差不得大于5mm；左右两条道轨高低差和内错差不得大于5mm；接头间隙不得大于5mm。2、挑顶(1)施工人员站在专用工作台上使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。(2)在专人监护情况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝，再用手镐、风镐进行挑顶。(3)挑顶高度在600mm以上的岩石区域，用风镐无法施工时，采用放震动炮的方式进行挑顶。原废旧锚杆和网片用钢锯或断线钳进行处理；挑顶完毕后，进行锚网支护，支护材料、参数按要求进行支护;并及时将矸石运走,保持巷道通风断面。(4)巷道因变形，原金属支架也随着变形，影响设计断面时，在挑顶扩帮期间也一并拆除。(5)挑顶时严

5、格执行“挑一支一”的施工方式。3、扩帮(1)施工人员使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。(2)在专人监护情况下解开网片、拆除原锚杆螺丝，再用手镐、风镐进行扩帮。(3)超过600 mm以上的岩石区域采用放震动炮的方式进行巷道扩帮，扩帮时要严格按照测量人员给定的中腰线进行。施工顺序：施工时，从上往下扩帮。先扩上部，进行上部支护，后扩下部，进行下部支护。扩帮时，循环进度为0.8m，严禁空顶、空帮作业。4、运输采用小绞车提升，人工装车，统一出渣和运输。1、重车运行路线：装渣地点矿车下放3400水平人工推车至主井井底挂钩处主井筒绞车提升地面翻渣台。2、空车运行路线：地面翻渣台矿车推至主井口下放

6、矿车3400水平人工推车至道轨上山下部挂钩处绞车提升至装渣点。5、放炮需要放炮必须集中一次打眼、一次装药、一次连线、一次起爆的施工方法，打眼采用煤电钻打眼，煤矿许用炸药、雷管爆破落矸；严禁打眼装药平行作业。六、施工工艺1、挑顶施工工艺(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。(2)在专人监护情况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝、拆下顶板钢带。(3)挑顶作业采用风镐辅助放小炮施工法进行，每次爆破长度不超过1.2m，多打眼、少装药，逐渐将矸石震落。(4)挑顶完毕后，及时进行顶部支护。(5)把拆除的废钢架、网片、锚杆集中到指定位置堆放并装车上井。2、扩帮施工工艺(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。(2)在专人监护

7、情况下解开扩帮处帮网、卸下原帮锚杆螺丝。(3)采用风镐和放震动炮的方式进行巷道扩帮，当扩帮高度达到1.5m采用搭架子的方法进行。(4)扩帮完毕后，必须及时支护，扩一排支一排。使用锯弓将扩帮后的外露长锚杆锯掉。(5)把拆除的废支护材料集中到指定位置堆放并装车上井。3、掘进工艺工艺流程：安全检查扩帮挑顶出渣锚网支护钢架支护安全检查开始下一循环七、安全技术措施（一）顶板和施工管理安全技术措施：1、施工前要对职工进行安全技术措施培训学习，并进行考核，在施工过程中必须严格执行。2、每班到达施工现场后，先对作业地点的安全状况进行检查，对所发现的不安全隐患，及时彻底处理后才准开工。3、起底维修期间人员严格按

8、原巷道中腰线进行扩帮维修。4、所扩修地段，必须先对该地段的电缆、信号线、监测线进行落地保护，对风、水管路线进行可靠保护，要落地的电缆要用破风筒或其他材料进行包裹防护。防止施工中损坏造成生产事故；如果落地保护不上时，必须采用悬挂废旧皮带进行保护。5、施工前，必须先对维修地点的前后10m，严格进行敲帮问顶，打锚杆不能满足顶板的安全需要时，必须采用打点柱作为临时支护进行护顶，临时支护必须按要求架设牢固，严禁任何形式下的空顶作业。作业人员必须在顶板比较完好或已采取临时支护的顶板下进行作业。6、严格加强顶板管理，班组长每次进入作业地点前，要全面检查作业地点的顶板完好情况。严格执行敲帮问顶制度，处理顶帮危

9、岩时，应采用一根不短于2m的长工具进行撬落，操作人员应精力集中并站在支护完好的顶板下方进行。7、一次性扩帮或挑顶长度不得大于1米，并及时做好顶锚网作为临时支护控制顶板。严禁空顶作业或冒险蛮干。每次锚喷巷道长度可根据围岩稳定情况确定，但一般不得大于25m，如果围岩相当破碎，锚网支护应跟到当头，并及时喷浆成巷。8、网片表面的浆皮处理后，在扩帮之前使用剪钳将帮网剪断，扩帮后必须重新补打锚杆和挂网。9、完成施工后，整理好电缆、风水管路，按照标准吊挂好，使该段巷道保持质量标准。10、施工过程中严格执行 “敲帮问顶”制度，及时找掉浮矸，进行每道工序施工前，都必须由有经验的老工人使用长钢钎等长柄工具（长度不

10、低于2m）进行敲帮问顶，并设有专人观察安全。11、敲帮问顶工作必须完全彻底，不留隐患，严格执行从上到下，先顶后帮，先上后下的找顶原则，找掉活矸危岩，保证退路畅通，做好自主保安。12、找帮、顶时，严禁在附近做其它无关工作，如遇大块危岩不能找掉时，应先打上点柱，保证操作人员安全前提下，在进行处理。13、敲帮问顶工作人员操作应站在支护完整，矸石掉落的斜上方安全处，找顶时下山方向严禁有人员。（二）轨道上山装渣和运输安全技术措施1、严格执行“行车不行人，行人不行车”的原则。2、严禁矿车上下过程中在巷道内作业。3、矿车上下期间，施工人员必须全部撤到车场信号硐或躲避硐室内的安全地点后，方可拉、放矿车。4、矿车出渣期间，井底信号硐必须指派专人负责信号把钩工作；操作前必须仔细检查信号电铃、钢丝绳、钩头卡子螺丝、矿车保险绳、插销闭锁等，确保安全方可发送信号拉、放矿车。5、出渣期间，轨道上山必须有专职绞车工进行操作；操作前必须认真检查绞车的刹车和离合是否可靠、钢丝绳排列是否整齐、各部件螺丝有无松动、信号电铃声音是否响亮等，保证安全的前提下，方可进行操作， 操作中严禁离开操作台。6、矿车装渣时，装渣人员必须站在矿车上方或矿车两侧装渣，矿车装满后必须把道轨上的浮渣清理干净，人员撤离后方可发送信号；每班施工结束之前，必须将道心的渣装完，保证下一班运输畅通。