电动机全波能耗制动控制电路(附图)

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1、电动机全波能耗制动控制电路（附图）电动机全波能耗制动控制电路原理图KMI572PEFUI日ru2KIASBlE-/匚KMIKMI很多生产机械都希望在停车时有适当的制动作用，使运动部件迅速停车。停车制动有机械制动和电气制动等多种方法。能耗制动是一种应用很广泛的一种电气制动方法。能耗制动就是将运行中的电动机，从交流电源上切除并立即接通直流电源，在定子绕组接通直流电源时，直流电流会在定子内产生一个静止的直流磁场，转子因惯性在磁场内旋转，并在转子导体中产生感应电势有感应电流流过。并与恒定磁场相互作用消耗电动机转子惯性能量产生制动力矩，使电动机迅速减速，最后停止转动。、合上空气开关接通三电源、按下启动按

2、钮，接触器线圈通电并自锁，主触头闭合电动机接入三相电源而启动运行。、当需要停止时，按下停止按钮，线圈断电，其主触头全部释放电动机脱离电源。、此时，接触器和时间继电器线圈通电并自锁，开始计时主触点闭合将直流电源接入电动机定子绕组，电动机在能耗制动下迅速停车。另外，时间继电器的常闭触点延时断开时接触器线圈断电，常开触点断开直流电源，脱离电源及脱离定子绕组，能耗制动及时结束，保证了停止准确。、该电路的过载保护由热继电器完成、互6锁环节：常闭触点与线圈回路串联，常闭触点与线圈回路串联。保证了与线圈不可能同时通电，也就是在电动机没脱离三相交流电源时,直流电源不可能接入定子绕组。、按纽的常闭触点接入线圈回路，的常开触点接入线圈回路，这是按纽互锁也保证了、不可能同时通电，与上面的互锁触点起到同样作用。、7直流电源采用二极管单相桥式整流电路，电阻用来调节制动电流大小，改变制动力的大小。、电动机全波能耗制动控制接线示意图BKTIIH11KMHIt11SB27