RWC542沥青双表处路面施工技术方案

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1、肯尼亚莱-切公路项目（LESSOS CHEPCHONIA 公路 52Km ）沥青双表处路面施工技术方案中国电建POWERCHINA批准：审核：编制：中国水利水电第五工程局有限公司肯尼亚莱-切公路项目部2019年05月目录1.编制说明 21.1编制依据 21.2编制原则 21.3编制范围 22 工程简介 23 施工方法 33.1 施工流程图 33.2 主要施工方法 33.3施工期注意事项 84. 施工质量保证措施 85. 施工安全保证措施 96. 环境保护措施 107 主要资源配置 107.1 人力资源配置 107.2 主要施工机械配置 117.3 主要施工材料 11沥青双表处路面施工技术方案1

2、.编制说明1.1 编制依据 肯尼亚道路与桥梁标准施工规范（1986版） 美国道路桥梁规范AASHTO T99 英国规范BS1377、BS812 LESSOS-NAMANJALALA-MAILI KUMI NA MOJA-KERINGET- TARTAR 及 MAILI KUMI NAMOJA-KOLONGOLO-CHEPCHOINA 道路标准沥青翻新和维护项目合同合同编号： RWC 542公司拥有的技术成果、工法成果、机械状况、施工技术水平和管理水平，以及 公司在类似工程施工实践中积累的成功经验1.2 编制原则（1）严格按合同文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急， 在工期安排上尽

3、可能提前完成（2）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料（3）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行 流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必 要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行（ 4 ）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施 工的影响（5）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准1.3 编制范围 本方案适用于肯尼亚莱切公路沥青双表处路面的施工2 工程简介肯尼亚莱-切公路典型断面如下：主要工程量为见表 2

4、-1。表 2-1 沥青双表处路面主要工程量表序号项目单位工程量备注1透层沥青洒布L4400002第一层粘层沥青洒布L512000314/20碎石摊铺m342004第二层粘层沥青洒布L36700056/10碎石摊铺m235003施工方法3.1施工流程图层铺法沥青双表处施工，米用先油后料的施工方案，其施工流程见图3T。图3-1沥青双表处路面施工工艺流程图3.2主要施工方法3.2.1材料准备本工程使用两种型号的沥青： MC30 用于透层， 80/100 渗透沥青用于上下封层 的粘层。沥青进场后，必须按有关规范和监理工程师要求进行各项检测试验，保证 沥青质量符合设计和施工规范要求。沥青双表处路面中的集

5、料应选用优质高强度的硬质石料，碎石应干净、坚硬和 耐用，不含任何有害物质，其粒径必须符合设计要求，碎石级配和各项试验指标必 须满足规范要求。本工程第一层集料粒径最大为20mm，第二层集料最大粒径为10mm。MC30的制备：透层材料为符合AASHTO M82的MC-30稀释沥青。表 错误!文档中没有指定样式的文字。 1 MC30 技术指标指标MinMaxSaybolt-Furol viscosities 25 Cs赛波特粘度3060Flash point (Tag, open-cup)C闪点38-Water %含水率-0.2Distillation test蒸馏馏出物占360C馏出物的量%225

6、 C-25260 C4070315C7593360 C蒸馏残沥青量%50-360 C蒸馏残沥青针入度（25C, 100g, 5s）30120360 C蒸馏残沥青延度（25C 或 15C）100 （以 15C延度为准）-360C蒸馏残沥青三氯乙烯溶解度%99.0-采用 80/100 号石油沥青作为基体沥青，稀释剂为煤油。采用沥青洒布车作为 拌合机械，将沥青加热至 120C，沥青与煤油用量通过流量计控制，按配合比将沥 青和煤油分别注入沥青洒布车沥青罐中，通过洒布车的自循环系统使煤油与沥青充 分混合（一般搅拌45 min）。生产煤油稀释沥青时粘度要求不小于规范要求的最小 值，施工中需反复试配，结合洒

7、布效果确定配合比，煤油与沥青的参考掺配比例可 按煤油：沥青 =55:45（体积比）。粘层沥青为针入度 80/100号沥青，须符合肯尼亚道路与桥梁标准施工规范（1986版）第211款中表2-5中的要求。直馏沥青80/100技术指标指标80-100MinMaxPenetration 25C,100g,5s针入度80100Flash point,Cleveland Open Cup,C闪点225-Ductility at 25C,5cm/min,cm延度100-Solubility in Carbon tetrachloride % (min)四氯化碳中的溶解性（最小值）99.0-Loss on h

8、eating (5 h at 163 C)%(max)加热损失（163 C下加热5 h）, % （最大值）-0.5Penetration of residue from loss on heating (100g-5s) % of initial pen (min)加热损失后残渣的针入度（100g-5s），占初始深入度的百分比（最小值）80Specific gravity at 25 c25 c比重1.011.06Penetration of residue from loss on heating (100g-5s) % of initial pen (min)加热损失后残渣的针入度（100

9、g-5s），占初始深入度的百分比（最小值）80沥青的交验：向工程师提供名称、生产商、供应商，类型和等级，沥青加热材 料、批号和批准材料的交货日期。工程师有权指定实验室对沥青进行检验，并提交 检测复印件。骨料的沥青预涂：根据合同规定，骨料需要采用稀释沥青MC30预涂，骨料的特性应满足规范要求，没有受到粉尘或其他有害物质的污染。应使用工程师认可的 拌合机进行预拌。预拌石屑的沥青粘合剂用量应在特别规范中明确规定或按工程师 的指示。用于预涂层碎屑的沥青粘合剂的用量应符合工程师的指示，且通常在0.4%至1.0%剩余沥青之间，作为总干重的百分比。在全面开展沥青双表处路面施工前先进行试验段施工。应选择长度1

10、00-150m，与主路条件相同或相近的路段进行层铺法试验。施工试验路段的目的是检验施工组 织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否合适。通过试验路段以确定沥青洒布率、 碎石撒布率、碾压遍数、碾压速度、压路机的选型与组合以及人员的组织等问题。并对稀释沥青洒布温度、喷油管距基层表面的高度、洒布车喷洒系统洒布量设 置、洒布车行驶速度进行试验。对于取得的上述参数作为正常施工时的控制参数。3.2.2透层施工清扫基层表面和放路边线。透层施工前，安排人工使用扫帚或鼓风机从路中线 向路肩清扫，将基层表面的浮灰及其他杂物进行清扫干净，对于表面松散的要洒布 细集料并洒水碾压。每次清扫的接茬为 3050cm 。基层清

11、扫清扫完成后，按照施工要求放出两侧边 线。洒布前，对基层进行表面及其他符合性检查。基层湿润。洒水车给清扫完毕的基层喷洒雾状的水，湿润基层表面。洒水过多 时，需进行晾晒。洒布MC30透层沥青。米用沥青洒布车洒布沥青，洒布前需测量稀释沥青温 度，温度不足时需进行加热，MC-30洒布温度为4560C，洒布率为0.81.2L/m2。将洒布车行驶至待洒布路段，并摆正好洒布车，按照洒布宽度展开洒布喷头 臂，设置好洒布系统电脑参数。开动洒布车同时打开沥青洒布系统，保持洒布车匀 速行驶，车速保持在510km。沥青洒布车前方的吊锤（喷洒边沿）和边线紧绷的细绳对齐，确保喷洒边沿整齐一致。在洒布段的起点和重点都应铺

12、设一块宽1m的铁皮，以取得整洁的接茬。喷洒必须均匀，底涂层料过多时应予以刮除，漏喷 处米用人工进行补洒。全幅路面需进行两次喷洒，中间搭接宽度 100mm。 喷洒前， 应注意用合适的保护材料，如沙土、油毛毡覆盖路缘石、水沟、槽等，隔离已有结 构物与底涂层。在施工过程中， 以及在后续工序过程中， 将洒布量测量盘放置在待洒布车道上， 摆放位置为车道的两边及中间位置，待洒布车洒布稀释沥青透层后取走洒布量测量 盘，进行检测。洒水车应不间断的对临近段洒水除尘，直到临近段也开始洒布透层沥青。洒布透层沥青后，严禁车辆、行人通过， 表面养护不小于于 24h, 并不得扰 动,使透层渗入水稳底基层。 在交岔路口需要

13、开放交通时， 应撒铺适量的石屑或 粗砂。洒布完成后渗透时间为 7 天至 15 天。3.2.3 沥青双表处路面施工 沥青洒布率和集料撒布率。本工程设计第一层沥青洒布率为1.01.4L/m 2，集料撒布率为0.0110.167m 3/m2 ；第二层沥青洒布率为 0.81.0L/m 2，集料撒布率为 0.0080.013m 3/m2。第一层沥青洒布前的准备。清理基层边线，人工除去表面尘土及杂物。放 中线桩，精准确定出线路边线，撒石灰线。沥青洒布前，司机要保证喷嘴干净， 管道畅通。洒布车罐内温度保持在190C-210C，喷洒管高度调整到距地面 30cm左 右，并设定当天要洒布的路面宽度和洒布量。撒布车

14、使用前，司机应进行系统检 查，并按设计要求设定粒径、速度、撒布量。分段进行沥青洒布，每段的长度一 般为 250m 。在每段的起端和终端铺设宽 1m 左右的铁皮（或牛皮纸），保证横缝搭 接质量。第一层沥青洒布。在施工前一晚上进行沥青加热升温，并保证沥青在运输和 洒布时的温度符合规范要求，沥青洒布温度最好保持在 180 度，地表温度最低是 25 度，这样才能保持最佳沥青黏结力。沥青洒布车按照设计的洒布率进行喷洒，要 求洒布均匀，不能漏洒。沥青洒布后路面有空白、缺边时，人工及时补洒，当有沥 青聚集时应刮除。沥青洒布车在行进过程中，司机要注意观察引导线和速度指示 器，随时修正行进方向和行进速度。为保证

15、横向搭接良好，在沥青洒布起始点和 终点处应铺设 11.5m 长的铁皮，洒布沥青的起端和终端都应落在铁皮之上。第一层集料撒布。集料撒布在沥青开始洒布后紧接着进行，移除起端铁皮， 撒布车在沥青起端前 20cm 左右打开撒布开关，开始撒布。碎石撒布时纵向接茬部 位1020cm处不用撒布碎石，待另一幅路面洒布沥青后再一起撒布碎石。在碎石 撒布过程中，司机要注意观察引导线，及时的修正行车方向偏差，并安排人工查看 路面有无局部缺料或石料过多，人工及时补撒或扫除。集料撒过后，终端安排人 工快速将接茬处碎石向后扫，清理接茬并把铁皮铺在撒过碎石的接茬处。沥青洒布 车后退至接茬铁皮处，准备下一段的洒布。第一层集料

16、碾压。集料撒布后，立即采用胶轮压路机进行初碾，碾压方法为 从路肩向路中线并排碾压， 2 台轮胎压路机一前一后进行。初次碾压不得少于 3遍， 但要避免过度碾压，每次轮迹重叠 30cm 左右，碾压开始时速度不超过 2km/h ，以后 适当增加，但不宜超过 8km/h。然后安排人工从路边向路中扫匀石子作业，保证 石子分布均匀。胶轮压路机随后进行碾压作业，在扫匀石子并进行 34 遍最终碾压 之后，最后从路中向路外进行清扫作业，扫除表面的松动石子。用硬扫帚将路面 的松散集料扫离路面，为下一层的铺设做好准备。第二层沥青洒布。具体操作方法和步骤与第一层沥青的洒布一致。第二层集 料撒布 与碾压 。具体 操作方

17、 法和步 骤与第 一层集 料的撒 布和碾 压一 致，采用 80/100 渗透沥青时，应注意在铺设第一层之后的 24 小时内必须铺设第二 层集料。完工后的路面结构应密实均匀，外观一致，无松散集料或沥青溢出，无压 路机轮胎痕迹。受燃料、油或油脂污染的集料都要清除，并更换干净的集料。开放交通及后期养护。沥青双表处路面必须在第二层集料碾压结束，沥青与骨料完全凝固后才能通车，一半时间为 3天，通车初期应设专人指挥交通。开放交通 后，一般应采取以下交通控制和养护措施：在道路上设限速标志，限制车速不超 过20km/h。用摆放路锥等方法控制车辆的行驶路线，使路面整个宽度内得到均匀 压实，直至路面完全成型。在开

18、放交通一个星期之内，视情况进行12次的清扫作业，以清除脱落的石子，避免造成已嵌固碎石的挤压破碎、松动。对局部泛油、 碎石脱落等缺陷进行及时处理，避免缺陷范围 进一步扩大。3.3 施工期注意事项（1）沥青的运输和洒布温度必须符合规范要求，沥青洒布率和碎石撒布率一 定要严格控制在规范要求内，严禁洒布过多。（2）沥青洒布时，洒布车的行驶速度要均匀，喷射压力要稳定，保证沥青洒 布均匀。如有空白或积聚现象，必须进行补洒或刮除处理，以免日后产生松散或拥 包、挤堆等病害。（3）进行第二幅沥青喷洒时，注意不要将沥青喷洒至已完成的另一幅的集料 上，避免集料黏结。（4）沥青喷洒的长度与碎石撒布车的能力相配合，避免

19、沥青喷洒后等待较长 时间才能撒布集料。（5）供料自卸车应与碎石撒布车相匹配，以保证碎石撒布车能连续均匀的撒 布石料；如果不能及时撒布石料，沥青洒布车必须停止施工，避免因沥青冷却而降 低石子与沥青的粘结效果。4. 施工质量保证措施（1）施工前对工程质量产生直接影响的人员召开专门的质量、技术交底会议。 项目部对各部门及作业队进行一级交底，作业队对班组进行二级交底。（2）施工时严格按图纸和施工规范进行施工。（3）在以下情况下不允许施工透层沥青：在雾或潮湿的天气 雨即将来临风速过大，造成洒布不均匀 基层表面非常潮湿 气温低于10C日落以后。（4）。热沥青灌入前要检查沥青输送管道是否通畅，若不通畅需要用

20、喷灯加 热输送管时必须加热均匀，加热时严禁开通沥青泵。灌入热沥青时需做好防护措施 防止沥青喷溅，人员需在安全区域。相关操作人员需穿防护服防止烫伤。严禁沥青 加热温度过高，一般以110C120C为宜5）允许偏差项目：LAYER分层LEVEL标咼mmSTRAIGHT EDGE直边mmSLOPE OR CROSSFALL纵坡或横坡 %Bituminous Wearing Course 沥青磨耗层土 106土 0.25Bituminous Binder Course 沥青结合层土 106土 0.25Base基层土 106土 0.25Subbase底基层土 1510土 0.50Gravel Wearin

21、g Course 砂砾磨耗层土 1515土 0.50Formation施工基面土 0.5020土 0.50（6）现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试 验段成果的真实性、可靠性。（7）严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。（8）虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。（9）开放交通 7 天内需设置路障或道路限速标志， 确保行车速度不超过 40km/h 确保路面养护良好。在开放交通前，压路机再次碾压，扫地机再次清扫，避免飞起 碎石击碎车辆玻璃。在正式开放交通后，如果发现泛油、碎石脱落等缺陷时要及时 处理，避免范围进一步扩大。5. 施

22、工安全保证措施（1）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（2）施工期间，设专职安全员现场指导安全、文明施工。现场设立兼职安全 员，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。（3）煤油注入时需在通风良好的区域内，严禁明火，人员应站立在上风口； 沥青煤 油混合时应将车辆行 驶至通风及四周空旷 区域；配备足够数量 的干粉灭火 器；安全员必须到现场。(4) 在施工运输期间，保障施工便道道路通畅，车速限制在40km/h以下，路口及卸料面设专人进行交通指挥车辆行驶，避免发生意外事故。(5) 各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机 操作。( 6)夜间施工期间，需配备武装警察，防

23、止夜间野生动物袭击施工作业人员， 所有现场施工人员，必须着反光背心，施工设备夜间施工灯光良好。6. 环境保护措施(1)在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染， 以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。( 2)清理施工机械、设备的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接 排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染 水源和土壤。( 3)洒布稀释沥青时，需防止稀释沥青污染洒布区以外区域。洒布时应采取 适当措施避免对结构物产生污染。风速较大时严禁洒布。7 主要资源配置7.1 人力资源配置主要人力资源见表 7-1。表 7-1主要人力资源投入表序

24、号工种数量(人)备注1中方管理人员22沥青洒布车司机14碎石撒布机司机15反铲操作手16压路机操作手27自卸车司机58水车司机1技术测量人员4吹风机手10序号工种数量（人）备注9普工10根据需要可调整合计237.2 主要施工机械配置主要施工机具投入见表 7-2。表 7-2主要施工机具投入表序号设备名称型号单位数量备注1沥青洒布车DGL4601台2碎石撒布车ZX350H-3G1台3自卸车HOWO4-5台4装载机徐工125kw2台5胶轮压路机20T2台6水车重汽15m33台鼓风机37.3 主要施工材料主要施工材料投入见表 7-3。表 7-3主要施工材料投入表序号材料名称规格型号单位数量备注1水泥42.5Rt35002石灰t80003砾石料m3140000