主提升机操作工考试试题库

上传人:油*** 文档编号:154065827 上传时间:2022-09-20 格式:DOCX 页数:50 大小:46.59KB
收藏 版权申诉 举报 下载
主提升机操作工考试试题库_第1页
第1页 / 共50页
主提升机操作工考试试题库_第2页
第2页 / 共50页
主提升机操作工考试试题库_第3页
第3页 / 共50页
资源描述:

《主提升机操作工考试试题库》由会员分享,可在线阅读,更多相关《主提升机操作工考试试题库(50页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、主提升机操作工考试试题库1. 为实现二级制动,盘式制动器将闸分成A、B 两组,()投入制动。A. A组先 BB组先 CA. B两组 同时2. 当提升速度超过最大速度()时,提升机装设的防止过速装置必须能自动断电,并能使保险 闸发生作用。A 10% B. 15% C 20%3. 提升速度超过()的提升绞车必须装设限速 装置。k 2 m/s B 3 m/s C. 5 m/s 4在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须 设()A. 防撞梁 B.托罐装置C.防撞梁和托罐装置)5通常液压站的残压不得超过() 自整角A. 0. 5 MPa B. 0. 6 MPa C. O. 8 MPa 6.数控提升机速度

2、传感器一般采用(A.测速发电机B.编码器 C.机)试验。B.弯曲和扭转 Co拉断、弯11. 新绳悬挂前,必须对每根钢丝做( A.拉断曲和扭转12.在用钢丝绳可只做每根钢丝的()试验。A.拉断 B.弯曲 C拉断和弯曲13.提升钢丝绳、罐道绳必须()检查1次。 A.每天 B.每周 C.每月14.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自 悬挂时起每隔()检验1次。A. 1个月 B. 6个月 C. 12个月15悬挂吊盘用的钢丝绳, 自悬挂时起每隔 ()检验 1 次。A1 个月B6 个月C12 个月16专为升降人员或升降人员和物料的提升容器 的连接装置,其安全系数不小于 ( )。A. 9B. 10C. 1

3、317单绳提升的楔形连接装置的累计使用期限不 得超过 ( )年。A10B15C2019盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不 大于 ()。A 1 mmB2 mmC3 mm20电液调压装置的作用有 ()。A.定压 B.调压 C.定压和调压21.矿井提升系统按用途可分为 ( )A. 主井提升系统和副井提升系统B. 箕斗提升系统和罐笼提升系统C. 缠绕式提升系统和摩擦式提升系统24 斜井人车的连接装置,安全系数不小于() 。A. 13 B. 10 C. 625 专为升降人员的单绳缠绕式提升装置的提升 钢丝绳,悬挂时的安全系数最低值为 ( )。A. 6.5 B. 7.5 C. 9.026 使用中的专为

4、升降物料用和悬挂吊盘用的钢 丝绳,安全系数小于 ( )时,必须更换。A. 5 B. 6 C. 727 对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少 ()涂油 1 次。A. 每周 B. 每月 C. 半年28 倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的钢 丝绳在滚筒上缠绕的层数,严禁超过 ( )。A. 1 层 B. 2 层 C. 3 层29 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在 1 个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比, 达到 ( ) 时,必须更换。A. 5 B10 C1530 提升用钢丝绳磨损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到 ( )时,必须更换。A5B10 C1532 斜井用矿车升降物料时,速

5、度不得超过( ) 。A. 9 m/s B 7 m/s C 5 m/s36 -主提升机操作工应轮流操作,每人连续操作 时间一般不超过 ()。A 1 hB2 hC3 h38-斜井运输的提升容器到达停车位置时,无停 车信号也要立即 ( )A.电话询问B.停止运转c.降低速度40 提升机在运转中出现不明信号时,应采用()进行中途停车。A.保险闸B.工作闸C 机械闸41 过卷、松绳等安全保护装置动作不准或不起作用时, ()立即进行调整。A.不必 B.应该 C .必须42 制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污, 应()。A. 停 车检查油 污 来 源 B. 更换闸 瓦 C .擦拭干净43 主提升机操作工收到的信号

6、与事先口头联系的信号不一致时,应 ()。A.与信号工联系B .按声光信号执行操作C.向调度室汇报44 交接班必须符合交接班规定,并经过()同意,在交接班记录簿上签字,方为有效。A-领导 B.接班人 C .交接班双方45 巡回检查一般为()1次,检查发现的问题必须认真填人运行日志。A 每班 B.每小时 C .每2小时46 主提升机操作工应()矿井提升机的计划性维护和检修工作。A组织 B .参与C不参与47 提升机经过大修后,空负荷和满负荷试运转各不少于 ()。A 3次 B. 4次 C. 5次48 提升机剁绳头或缩绳根后,必须经过()以上额定负荷提升试验后方可正式运转。A 3次B. 4次 C .

7、5次49 提升机停止工作()以上,必须经过1次不装载提升试验后方可正式升降人员。B3 hC4 h50 深度指示器指示位置不准时,应()。A.向调度室及领导汇报,等待指示 B.及时 与信号工联系,重新调整C.提高操作注意力,防止过卷或墩罐51 用于轴承润滑的润滑油脂的滴点,一般应高 于工作温度 ()。A 10C 20C B. 5C 10C C . 20C 30 C52 斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时()送电开车。A 慎重B.抓紧 C.禁止53 提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所 指示的压力小于规定值时,应立即断电,并用( )制动。A 常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸62.提升信号系

8、统出现电气线路故障,应()处理A.由主提升机操作工自修 B.找电气维修工C.交领导研究63 主提升机操作工对主井提升机过卷保护装置的可靠性检查,应 ()进行 1 次。A 每班 B.每天c.每周64 提升机过卷保护装置应设在正常停车位置以上 ()处。A 0.2m B. 0.5m C. 1.0m65 测速发电机所发出的直流电压值,间接地 反映了 ()。A-绞车运行速度 B.过速保护动作情况 C .工作闸的敞开程度66 绞车运行中,使用的滚动轴承的最高允许 工作温度为 ()。A. 55C B. 65C C. 75C67 绞车运行中,使用的滑动轴承的最高允许工作温度为 ()。A. 55C B. 65C

9、 C. 75C68 一般润滑油的牌号是以这种油在()时运动黏度的平均值表示。A. 30C B. 50C C. 100C69 提升机运行中,主提升机操作工发现制动器间隙不符合要求时,应 ()。A.自己马上进行调整B立即通知维护人员进行调整 C继续运 行,待检修时再进行调整70 深度指示器上设置的保护装置有()。A -过卷开关B.松绳报警装置 C.满仓保护装置71 高压电源电压的允许波动范围为()。A 土 5% B. 10% C. 士 15%73 对使用中的斜井人车防坠器,应()进行1 次手动落闸试验。A 每月 B.每天 C.每班74 滚筒上应经常缠留()绳,用以减轻固定处的张力。A5圈 B. 1

10、0圈 C. 3圈85.专为升降人员用钢丝绳的安全系数小于 ()时,必须更换。A. 5 B. 6 C. 7 D. 990.液压盘式制动系统靠 ()制动。A 液压 B. 油 N C .弹簧 D 闸 块97. 提升钢丝绳的绳股, 对于外层钢丝较粗的称为(),用X表示。A.西鲁式 B.瓦林式 C .填丝式98. 显示提升速度的电压表, 在等速阶段的读数范围是 ()。A . 253 380 VB . 200 220 VC220 253 V99液压传动是以液体为 ()。A 工作介质 B 工作压力C 液压能100倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每 次换钢丝绳时,必须用 ()于其最大静荷重的拉力进行试验。A

11、1 倍B2 倍C3 倍102轴承发出很尖的声音说明 ( )。A 轴承内油量不足B 轴承内有脏物C 轴承间隙太小 D 滚子断裂或破碎103 利用封闭系统中的液体压力实现能量传递 和转换的传动称为 ()。A.液力传动B.液压传动 C.能力传动104盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为 ()。A. 0. 1 0. 5 mm B. O. 61. O mmC. 1. 01. 5 mm105.齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿 厚的 ( )。A. 20B. 30 C. 10106 .斜井提升升降人员的速度, 不得超过()并不得超过人车设计的最大允许速度车设计的最大允许速度。A. 4 ms B. 5 m

12、sC. 6 msD. 7 ms114.斜井升降人员时的加速度和减速度都不得 超过 ()。A. 0. 5 ms2B. 0. 6 ms2C. 0. 7m s2122. 在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时,其 插接长度不得小于钢丝绳直径的 ( )倍。A 100 B 500 C. 1 000 D .根据实际情况确定123. 同一绞车的盘形制动器所有闸瓦,其最高 放开压力与最低放开压力之差不应超过 ()。A. 10%B. 5%8% C. 5% D. 2%134镀锌钢丝绳的特点有 () 。A 强度加强B 防生锈和腐蚀C 不用于摩擦提升 135钢丝绳按捻法可分为 () 钢丝绳。A 同向捻和交互捻B 点接触式和

13、线接触式c.点接触式和面接触式136点接触式钢丝绳的特点是 ()。A.易磨损,耐疲劳性差 B .寿命长 C 耐磨损137斜井提升机的制动减速度必须 () 容器上提时的自然减速度。A 小于B 等于C 大于D 大于等于138液压站的残压是指 ( )。A. 空载时油泵的出口压力B. 盘形制动器全松闸时压力表的指示压力C. 电液调压装置线圈电流最大时压力表的 指示压力D. 电液调压装置线圈电流为零时压力表的 指示压力多选题l 深度指示器的作用有()。A.指示容器在井筒中的位置 B.便于主提升 机操作工操作C.发出减速信号D.可以实现松绳保护2靠弹簧抱闸,靠油压松闸的提升机型号有( )。A KJ2 B.

14、 JKM C. JK D.仃3盘形制动器液压站电液调压装置的作用是( ) 。A 定压B.调压C 控制流量D.改变液流方向5下列提升任务,必须实行监护制的是()A 升降人员B.升降小型物料C 运送危险品D .检修6 矿井提升机使用的电力拖动装置有()。A 交流绕线型感应电动机B.交流鼠笼式电动机C 直流串激电动机D 直流他激电动机E交流同步电动机8主提升机操作工必须熟悉有关提升信号的( ).A 规定B-要求c.形式 D .工作原理E. 内容9 主提升机操作工应严格执行“三不开,的内容是 ()。A.信号不明不开B.设备不正常不开C. 没看清上下信号不开D. 监护主提升机操作工不到位不开E. 启动状

15、态不正常不开10 主提升机操作工应做到“三知,的内容是() 。A.知设备结构 B.知设备性能C.知设备工作原理D .知设备操作方法E.知安全设施的作用原理11 主提升机操作工应做到“四会,的内容是() 。A.会操作 B.会维修 C.会保养 D.会检查E .会排除故障12 提升机常用的减速方法有()。A.机械制动减速B.电动机减速C.惯性滑行减速D .电气制动减速13 运行中出现()情况之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车。A.运转部位发出异响B.出现情况不明的意外信号C.过减速点提升机不能减速D .接到紧急信号 E 提升机过卷14.运行中出现 ()情况之一时, 应用保险闸紧急制动。A.

16、工作闸操作失灵B.接到紧急信号C.过减速点提升机不能减速D 出现不明信号16交班不交给 (A.精神状态不佳 证者D.安全意识不强E.接近正常停车位置不能正常减速)和精神不正常的人。B. 喝酒 C.无合格E.责任心不强17提升机房安全保卫制度要求:提高警惕,加强()工作,保证提升设备的安全运行。A.防护 B.防汛 C 防火 D.防破坏E 防盗18.检修后必须试车,并做 ()保护试验。A .过卷 B.限速 c.过负荷 D.过速E.松绳19.钢丝绳绳芯的作用有 ()A.支承绳股B.贮油C 抗冲击 D 润20钢丝绳的钢丝有 ()等损伤时,不得用做升降人员。A 颜色变暗 B 变黑C 锈皮D 点蚀麻坑21

17、根据井筒的倾角和提升容器的不同, 矿井提 升系统可分为 ()提升系统。A 立井普通罐笼 B 立井箕斗 C 立井吊桶22防坠器主要由 ()等部分组成。A.开动机构B.传动机构C.抓捕机构D. 弹簧机构 E.缓冲机构23.钢丝绳按绳股的断面形状分为 ()。A.普通圆股钢丝绳B.扁形钢丝绳C. 异型股钢丝绳D 三角形钢丝绳E. 椭圆形钢丝绳25. 制动系统按传动装置中传动能源的不同分为() 等。A .压气 B.液压 C .油压 D .气 动E.弹簧26. 正常运转时,油压突然下降,其原因可能是() 。A.管路漏油B.溢流阀密封不好C.自整角机无输出D 油泵损坏27正常运转时电流表指针过大, 其原因可

18、能是 () 。A 容器有卡阻B.安全制动C.加速太慢D .超载28 提升机等速阶段运行时,突然发生安全制动, 其原因可能是 ()。A.过负荷 B.辅助电源停电C .主回路停电D.安全制动电磁铁断开32. 提升速度超过 3 ms 的提升系统,必须装设 ()。A.防坠器B.限速装置C.过速装置D .防过卷装置33. 提升机常采用的联轴器有 ()。A.齿轮联轴器B.蛇型弹簧联轴器C.液力耦合器D .十字滑块联轴器38目前,我国矿井提升机的操作方式有 ()。A.手动操作B.半自动操作C.自动操作D .联合操作39. 巡回检查主要采用 ()等方法。A.手摸 B.目视 C 耳听 D.仪 器检查40. 提升

19、机的检修工作分为 ()。A.班检 B.日检 C 周检 D.月 检41. 提升机主轴轴承发热, 烧坏的原因是 ()A.缺润滑油或油路堵塞B.油质不良C 间隙小或瓦口垫磨轴D.与轴颈接触面积不够42. 提升电动机过热的原因是 ()。A .长期过负荷运行B 电源电压过高或D .运行中电动机一过低C.电动机通风不良相进线断开45钢丝绳出现 ()任一情况时必须更换。A.断丝 B.断股 C 点蚀麻坑形成沟 纹D. 外层钢丝松动E.钢丝变黑46. 使用中的钢丝绳要定期涂油, 其主要作用是() 。A .阻止湿气和水分浸入绳内B.补充绳芯油量C 防止出现断丝D .保护外层钢丝不受锈蚀E. 润滑绳股和钢丝,减少磨

20、损47. 矿井提升机必须装设的保险装置有 ()。A.限速装置B.闸间隙保护装置C.防坠器装置D .防止过卷装置E.松绳保护装置51在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂, 制 动盘磨损的原因是 ()。A.闸瓦材质不好B.闸瓦接触面不平C 闸瓦间有杂物D .闸瓦接触面积小于 60 %52. 提升机联轴器发出异响的原因是 ()。A.键松动 B.缺润滑油脂C.蛇形弹簧折断 D 键太紧53. 钢丝绳损坏的原因有 ()。A.磨损 B.过度弯曲C.锈蚀D .使用不当54. 钢丝绳的静张力包括 ()。A.提升容器自重B.载重C.钢丝绳自重D .钢丝绳伸长量55. 下面()可以使静张力变大。A.载重变大 B.容器

21、变重C.提升高度变,D .提升高度变大60提升机闸瓦过热的原因是 ()。A 用闸过多且过猛 B.闸瓦接触面积小于 60C.闸瓦接触面积大于60 % D .闸瓦接触面 积等于 6064.数控提升机的主控回路一般由 ()部分组成。A. PLCB.通讯模块C.输入/输出模块D 数据采集模块E.继电器68.某矿新安装的提升机减速器使用一年后, 发现齿轮严重磨损,润滑油呈褐色并带有铁粉, 其损坏的原因是 ( )。A.齿轮材质不好B.润滑不良C .疲劳损坏D .加工、安装精度不符合要求69.某矿主井提升机液压油中混入了少许空B.系统产生噪D .延长松闸时气,则可能导致的后果或产生的现象为 ( )A 对提升

22、系统无影响音和爬行C.制动油压出现过高间71.矿井提升机减速器的齿轮突然发生打牙断 齿现象,其造成的原因是 ()。A.齿间掉入金属及硬物B 材质太差C.过度疲劳D .突然重荷冲击74. 提升电动机过热的原因是 ()。A.电源电压过低B.电源电压过高C.通风不良D .长期过负荷75. 提升机高压换向器主触头发热的原因是() 。A.吸力线圈有问题B.触头氧化C.触头烧损D 接触不严密判断题1 惯性滑行减速方式减速是目前提升机减速方 式中惟一合理和正确的减速方式。(x )2 主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓 解疲倦。(x )3 严禁当班主提升机操作工睡觉。(“)4主提升机操作工在一个提升循环的

23、运行操作 中禁止换人。(V )5. 斜井中向下运送重物时,应切断提升机电源, 采用制动方法严格控制下运速度。 ( x )6. 斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何 地点都能向主提升机操作工发送紧急停车信号 的装置。 ( V )7 防坠器的两侧抓捕器发生制动作用,应使罐 笼通过的距离不大于0. 5 m。( V )8防坠器的制动绳 (包括缓冲绳 )至少每月检查 1 次。(X )9对使用中的斜井人车防坠器,应每班进行1次手动落闸试验、 每月进行 1 次静止松绳落闸试 验、每年进行 1 次重载全速脱钩试验。 ( X )10对使用中的立井罐笼防坠器, 应每 6 个月进 行 1 次脱钩试验,每年进行 1

24、 次不脱钩试验。( X )11 有接头的钢丝绳,可用于立井中专为升降物 料的绞车。( X )12 在特殊情况下,主提升机操作工可以离开工 作岗位,调整制动器。 ( X ) 13钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0. 25。( V )14 盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油 压控制,油压的调节靠电液调压装置实现。(v )15交流拖动一般采用“异步电动机 +转子串电 阻加速 +高压接触器换向 +动力制动减速 +继电 器控制”的传统控制方式。 (v )16 -TKD A型电气控制系统主回路的作用是供 给提升电动机电源,实现失压、过电流保护,控 制电动机的转向和调节转速。 ( v )17主提升

25、机操作工对提升机运行的最大速度, 应根据个人经验掌握。(x )18对于摩擦式提升系统, 过大的加速度或减速 度可能造成滑绳, 加快钢丝绳及主导轮衬垫的磨 损。 ( v ) 19立井罐笼提升系统一般采用五阶段速度图, 而箕斗提升系统则一般采用六阶段速度图。( v)20目前,我国矿井提升机的操作方式有两种,即手动操作和自动操作。(X )21对金属井架、 井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况,每年应检查1次。(V )22对于摩擦式提升装置, 绳槽衬垫磨损剩余厚 度不得小于钢丝绳直径, 绳槽磨损深度不得超过80 mm。 (X )23提升容器在安装或检修之后, 第一次开车前 必须检查各个间隙,不符合规定

26、时,不得开车。( V)24钢丝绳罐道应优先采用普通圆形股钢丝绳。( X)25罐笼每层内一次能容纳的人数无须规定。( X)26 主提升机操作工安全操作要求的“三不开 是指信号不明不开, 上下钩不清不开, 提升机启动有异常不开。( V )27 提升机在运转中出现安全保护装置动作突然 停机后, 应立即报告调度室, 并将主令控制器把 手置于“ 0位,工作闸把手置于紧闸位。( V )28 轻度过卷造成保护装置动作,出现紧急制动 后,不用向调度室汇报,由电工、信号工、绞车 司机配合处理即可。(x )29 提升钢丝绳在运行中遭受卡罐、 突然停车等 猛烈拉力时,容器到达终点后要详细检查钢丝 绳。 ( x )3

27、0 滚动轴承填入润滑油脂时,外盖里面的全部 空间都要填满。 ( x ) 31-润滑油脂的滴点是指温度升高时,润滑油脂第一滴落下时的温度,用以衡量其耐热性。( V)32 升降人员和主要井口绞车信号装置的直接供 电线路上,可以分接其他负荷。(x )33 提升信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁,不发开车信号,提升机不能启动或无法加速。(V )34 主提升机操作工必须做到的“三知”是指知 设备结构,知设备性能,知安全设施的作用原理。( V)35 主提升机操作工必须做到的“四会”是指会操作,会保养,会维修,会排除故障。 (V )36 提升机房不得兼作他用,禁止存放易燃易爆 等危害物品。 ( V )37

28、 提升机房内必须设施齐全、完善、规范、整 洁无杂物、无油污、无积水和积尘。 (V )38 提升设备定期检修的检查结果和修理内容应 记人检修记录簿,并应由主提升机操作工签字。39.润滑不良是轴承发热的主要原因。(V )40 提升机的各润滑部位必须保持良好的润滑效果,禁止使用不合格的油 (脂)。 (V )41. 弹性联轴器的销子和胶圈磨损超限时应在周 检中进行更换。 ( X )42. 信号系统的声光信号出现电气线路故障时, 主提升机操作工有权自行处理。 (X )43. 用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。 ( V )44. 提升电动机过热与负荷大小无关, 而主要影响因素是通风良

29、好与否。 ( X )45. 提升机房必须挂有“机房重地,闲人免进”的字牌。 (V )46机房或硐室必须备有足够数量的灭火器材。(v )47测速发电机在等速阶段发出的电压为直流220 v。( V )48提升机运转中出现提升容器接近井口位置时 未减速,应立即断电,并用常用闸制动停车。(X )49在规定的接班主提升机操作工缺勤时, 未经 领导同意,交班主提升机操作工不得擅自离岗。( V)50提升机在运行中出现声响不正常, 应立即断 电,并用保险闸进行制动。 ( X ) 51多绳摩擦式提升机的精针指示是为了完成在 停车前 5 m 内的精确指示。 ( X ) 52绞车运行中, 主提升机操作工不得与他人交

30、 谈。 ( V )53带电的电气设备、电缆及变压器油着火时, 可以用泡沫灭火器灭火。 ( X )54用棉纱包住钢丝绳,使绞车慢速运行,可用 钢丝绳断头很容易勾起棉纱的方法来检查断丝。(v )55提升机房发生电器火灾时,应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火扑灭。(X )56 U级锈蚀的钢丝绳可作为升降人员用, 但应加强检查,记录锈蚀发展情况。 (X )57深度指示器失效保护属于后备保护。( X )58 升降人员用的钢丝绳,自悬挂时起每隔1年 试验 1 次。 ( X )59 对于单绳缠绕式提升机装置,专为升降物料 的钢丝绳安全系数不得小于 65。 (v )60滚筒上缠绕 2 层或 2层以上钢丝绳

31、时, 滚筒 边缘应高出最外 1 层钢丝绳,高出部分至少为钢 丝绳直径的 25 倍。 ( v )61,停车后必须把主令控制器把手放在断电位置,将制动器抱紧。(V )62火灾的三要素是指热源、可燃物和空气。( V )63斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5 m s2。 ( V )64 钢丝绳的最大悬垂长度是指井深和井架的高 度之和。(x )65轴承供油太多或太少都能导致温升增高。( V )66 盘式制动器所产生制动力的大小与油压的大小成正比关系。 ( x )67 煤矿安全规程规定,斜井矿车提升物料时,速度不得超过 9 ms。 (x )68 主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧 式的制动装

32、置。(V )69 煤矿安全规程规定,罐顶应设置可以打 开的铁盖或铁门,一侧装设扶手。(x )70斜井人车发生断绳时,跟车工应打停车点。( x )71设备在试运转中有异常响声时, 应确定其部 位后再停车。 (x )72 提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原 因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。 (V )73煤矿安全规程规定,罐门不得向外开, 门轴必须防脱。 ( V )74煤矿安全规程规定,罐笼每层内 1 次能 容纳的人数应明确规定。 超过规定人数时, 主提 升机操作工必须制止。 ( x )75煤矿安全规程规定,升降人员和物料的 单绳提升罐笼可不装设防坠器。(X )76煤矿安全规程规定,升降人员时,严禁

33、使用罐座。(V )77煤矿安全规程规定,摩擦轮式提升钢丝 绳的使用期限不应超过 3 年。 ( X ) 78多绳摩擦提升机按布置方式分为塔式和落地 式两种。 (V)79提升绞车除设有机械制动外, 还应设有电气 制动装置。 ( V ) 80煤矿安全规程规定,严禁主提升机操作 工离开工作岗位、擅自调整制动器。 (V ) 81常用闸必须采用可调节的电气制动装置。( X )82防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和 减速功能保护装置应设置为相互独立的单线形 式。 ( X ) 83使用罐笼提升的立井, 井口安全门必须在提 升信号系统内设置闭锁, 安全门没有关闭, 发不 出停车信号。(X )84主提升机操作

34、工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故,应负直接责任。(V )85非紧急情况,运行中不得使用保险闸。( V )86斜井提升矿车脱轨时,可用绞车牵引复轨。(X )87当班主提升机操作工正在操作, 提升机正在 运行时,不得交与接班主提升机操作工操作。(V)88主提升机操作工不得随意变更继电器整定值 和安全保护装置整定值。 ( V ) 89 残压过大将直接影响制动力矩的大小,严重时将出现松不开闸的现象。 ( X )90常用闸必须采用可调节的机械制动装置。(v )91液压油中混入气泡,不会引起系统不稳定。(X )92 井口、井底和中间运输巷设置摇台时,必须 在提升信号系统内设置闭锁装置,摇台未

35、抬起, 发不出开车信号。 ( v )93提升钢丝绳绳芯的作用只是吸收钢丝绳的张力。 (X )94 使用中的立井罐笼防坠器,每半年应进行 1 次不脱钩检查性试验,每年应进行 1 次脱钩试 验。 (v )95 当断绳或连接装置断开时,能自动防止罐笼 或车辆坠落的装置称罐耳。 ( X )96 某矿建井期间,绞车司机因白天休息不好,凌晨开车打盹, 监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速, 全速冲过了托滑架, 撞上井架钢梁, 拉断提升钢 丝绳,吊桶自由下落, 恰好通过打开的井盖门坠 人井筒,致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸 死。造成这次事故的主要原因是把钩工和信号工 所处位

36、置不合适造成的。(X )97 某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统,在提升 钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。(V )98 提升机安全回路动作后,可以将故障短接处 理后继续提升。 ( X )99液压油的温度高低不影响提升机的安全运 行。 (X )100提升用的钢丝绳按规定应每日进行检查。(V)101 倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖,车 辆上必须装有可靠的防坠器。 ( V )102 倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车 辆误入非运行车场或区段的阻车器。(“)103在变坡点下方略大于 1 列车长度的地点, 设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡 车栏。(V )104提

37、升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑 车防护装置必须是常闭状态。(x )105摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。( x )106立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间 运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁。( V )107立井罐笼提升时,罐笼到位后即可打开安 全门。 ( x )108立井罐笼提升时,罐笼安全门未关闭可发出调平和换层信号。(“)109立井罐笼提升时,罐笼安全门关闭后可发出开车信号。(“)110立井罐笼提升时,发出开车信号安全门能够打开。(X )111。立井罐笼提升时,无论罐笼是否到位,都能够放下摇台和打开阻车器。 ( X )112立井罐笼升降人员时,特殊情况下可采用罐座。 ( X

38、 )113立井升降人员可采用普通罐笼和翻转罐笼。( X )114立井升降人员可采用单层、 双层普通罐笼(v )115主斜井内采用轨道运输时需要铺设罐道。( X )116单绳缠绕式提升机只适用于单滚筒提升机。(X )117多绳摩擦式提升机适用于深井提升。(v)118.单滚筒提升只能用于单钩提升。(V )119双滚筒提升即为多绳提升。 ( X )120. 多绳摩擦式提升机仅用于提升量大的矿井。(X)121. 小型矿井采用立井罐笼提升可只装备一个 井筒。 ( v )122. 钢丝绳芯可储存绳油。 ( v)123. 辅助性专门升降物料的滚筒上缠绕的钢丝 绳准许多层缠绕。 ( v )124. 提 升 矿

39、 车 的 罐 笼 内 必 须 装 有 阻 车 器 。(V )125升降人员的单绳罐笼必须装设防坠器。(V )126井底和井口必须同时设把钩工。 (V )127同一层罐笼内可以采用人员和物料混合提升。(X )128制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3 倍。 ( V )129煤矿安全规程规定,对于使用中的单绳 缠绕式绞车,其专为提升物料用钢丝绳的安全系 数不得低于 6。 ( X )130进入卸载曲轨的箕斗,速度应限制在 1 5 ms 以下。 (X )131煤矿安全规程规定,摩擦式和缠绕式提 升机都必须装设松绳保护装置,并接入安全回路。(X ) 132动力制动与微机拖动均属负力减速。( X )13

40、3当主提升机操作工所收信号不清或有疑问 时,应立即用电话与井口信号工联系, 重发信号, 再进行操作。(V)134主提升机操作工应坚守岗位,不得擅离职 守,对所在单位人员与设备的安全负责, 确保矿 井提升安全运行。 ( V )135箕斗提升系统必须同地面生产系统运煤机 械密切配合,避免井口卸载煤仓满仓后卡住箕斗 而发生事故。 (V)136主提升机操作工接到信号因故未能执行时, 应通知井口信号工, 申请原信号作废, 重发信号, 再进行操作。 ( V ) 137有综合保护装置就不会引起烧电动机事故。(X )138提升系统各种保护装置应齐全可靠,工作 良好。(V ) 139提升系统的电气部分应不定期检查维护。(X )

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!