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1、A,1、材料自身原因，稳定性不够，造成加工过程分解。这种黑一般没有特定位置，随机分布。2、模具压力分配不当，某部位有滞料，或模具口有划伤，PVC分解造成黑线、黄线。这种黑线分布有规律，呈线形。B,硬聚氯乙烯型材生产相似，硬聚氯乙烯低发泡异型材在生产过程中常发生的糊料问题 通常可分为两大类：一是整个体系糊料。其主要表现为：硬聚氯乙烯低发泡异型材在加工时 熔体整体颜色变深；二是局部糊料，特别是在机头和模具部位。其表现为：1、在异型材表 面出现黄线、褐线或黑线（如为带色的异型材表面也可能出现白线）；2、在异型材表面出 现凹凸线；3、异型材壁厚突然变化产生壁厚不均；4、异型材表面局部有黄褐色块；等等。
2、 对整个体系糊料而言，糊料问题产生的原因，主要是：1、PVC树脂的热稳定性较差，造 成了整个体系的热稳定性差。如山东某公司采用某国进口的PVC树脂（SG5）生产异型材，热 分解温度最低仅为123，低于国产同型号PVC树脂近30，造成生产中出现整体糊料。2、 有关生产人员工作疏忽，造成未配、少配或错配热稳定剂的事故，造成生产中整体糊料。3 、热稳定剂生产厂家质量事故造成稳定剂用量不足。C, 黑、黄线一般的原因归纳如下，共学习：一、原料有问题，表现为铅系稳定剂内有杂质，或者硬脂酸里有易氧化杂质加工时生成黑黄色物质；二、机台螺筒或螺杆受损伤，形成滞流点，引起物料程度不一的分解，或者某区温度失控、偏移
3、，料在某一段过热；三、滞流板孔有毛刺或模具光洁度不够，这时候黑黄线位置一般是相对固定的；四、活性碳酸钙里的活性成分参与了体系的热化学反应生成黑黄色物质；五、钛白原料有问题，里面的团聚硬颗粒划伤机器设备表面引起黑黄线。D,黑、黄线的出现，往往由于物料在模具某个部位滞留时间过长，被分解变色，再经过此处的物料又被分解变色，形成型材的条状黄、黑线。出现这种情况应立即停止生产，将模具拆开检查，清理分解物，并将该处进行抛光，涂上硅油再用。如果经常在一个位置出现黑、黄线，就应认真分析一下模具此处的结构是否合理，是否有阻碍物料流动通过的部位。E,1.一种是不确定位置,连续线状或云纹状,这种主要原因是:(1)机筒,过渡体,多孔板或者口模内的死角糊料造成.(2)螺杆头渗油或口模涂油太多造成.(3)配方中的低分子成分太多,分解后没有在排气口强制排出.2.另一种是位置一直在型材的下表面断续线装或云纹状,这主要原因是:(1)随配方中钙粉的增加,造成的螺杆和机筒磨损严重,这时要进行抛光和间隙重新调整,严重时要更换.(2)润滑系统失衡,你可以切换成后期外润滑(如PE等)或适当加大用量. (3)适当增加稳定剂的量.
关于PVC型材出现黑线黄线的原因分析
