XX地产8月市场分析报告

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1、恒嘉地产产8月市市场分析析报告 市场场动态恒嘉视视点政策动态本月重点政策解读政策条目目政 策 要 点点1. 关关于印发发长沙沙市廉租租住房审审批操作作规程（试试行）和和长沙沙市经济济适用住住房货币币补贴审审批操作作规程（试试行）的的通知长沙市经经济适用用住房货货币补贴贴审批操操作规程程:一、申请请对象申请人必必须同时时符合下下列条件件：（一） 具有本本市城区区常住户户口5年年以上（符符合本市市安置条条件的军军队转业业人员不不受此限限制）；（二）无无房户或或住房困困难户。无房户户是指未未享受过过福利分分房且无无私房的的家庭，住住房困难难户是指指人均住住房建筑筑面积低低于122平方米米的家庭庭；（

2、三）低低收入家家庭：家家庭人均均可支配配收入低低于我市市上年度度城区居居民家庭庭人均可可支配收收入的775%。二、 落户时间间的认定定：落户户时间以以公安部部门户籍籍档案资资料记载载的签记记时间起起算。三、 家庭收入入计算及及确认四、 家庭人口口计算五、 补贴标准准补贴标准准结合商商品房与与经济适适用住房房差价以以及国家家规定的的经济适适用住房房保障面面积确定定。20008年年补贴标标准为低低收入无无房家庭庭购住房房后每户户补贴88万元，低低收入住住房困难难家庭和和棚户区区、片区区改造等等重点工工程拆迁迁户中享享受经济济适用住住房货币币补贴的的家庭购购住房后后每户补补贴5万万元。今今后每年年由

3、市政政府根据据实际情情况适时时进行调调整，并并向社会会公布执执行。六、申请请审批七、自主主购房领取了补补贴凭证证的保保障对象象，可在在本市规规划控制制区范围围内自主主选购成成套商品品住房或或二手住住房一套套，但户户型建筑筑面积最最低不少少于455平方米米，最高高不超过过1200平方米米。一年年内未购购买住房房的，补补贴凭证证作废。今后还还需要享享受经济济适用住住房货币币补贴的的，依政政策重新新申请。八、补贴贴发放九、房源源保障市住房保保障工作作局会同同市房产产信息中中心建立立房源信信息库，定定期发布布，提供供给经济济适用住住房保障障对象选选购。十、产权权及交易易(一)利利用货币币补贴购购买的房

4、房屋，其其产权性性质为经经济适用用住房，购购房人拥拥有有限限产权，其其房屋产产权证上上应标注注“经济适适用住房房”并注明明享受货货币补贴贴金额。购房时时应缴交交的产权权交易税税费均按按经济适适用住房房政策执执行。（二）通通过货币币补贴购购买的住住房上市市交易时时，须全全额退回回政府发发放的补补贴款项项；也可可由产权权人全额额退回经经济适用用住房货货币补贴贴款项后后，变为为完全产产权。（三）领领取经济济适用住住房货币币补贴购购买住房房的，如如需再购购买其他他住房，必必须全额额退回政政府发放放的补贴贴款项。所收回回的补贴贴资金划划入经济济适用住住房货币币补贴专专户2.央行行银监会会联合发发布关关于

5、金融融促进节节约集约约用地的的通知1.通通知规规定，要要严格建建设用地地项目贷贷款管理理。对于于不符合合国家标标准、未未取得国国土资源源部门用用地批复复的市政政基础设设施、生生态绿化化项目以以及工业业项目建建设，不不得予以以任何形形式的信信贷支持持。 此外外，对利利用农村村集体土土地开发发商业性性房地产产的，不不得发放放任何形形式的贷贷款；对对购买农农村集体体土地上上建设的的住房的的城镇居居民，不不得发放放住房贷贷款；对对利用农农村集体体土地开开办企业业、兴办办乡（镇镇）村公公共设施施和公益益事业的的，要严严格审查查贷款申申请，对对未取得得合法用用地手续续，没有有落实有有效担保保权利的的，不得

6、得发放贷贷款。2.对国国土资源源部门认认定的建建设用地地闲置22年以上上的房地地产项目目，禁止止发放房房地产开开发贷款款或以此此类项目目建设用用地作为为抵押物物的各类类贷款（包包括资产产保全业业务）。3.通通知明明确，贷贷款项目目用地应应依法取取得，符符合土地地利用总总体规划划、城乡乡规划和和相关行行业规划划，涉及及新增建建设用地地的，还还应纳入入土地利利用年度度计划，禁禁止向不不符合规规划控制制要求的的项目提提供贷款款支持，禁禁止向违违法用地地项目提提供贷款款支持。对列入入国家禁禁止用地地项目目目录的的项目，严严禁发放放贷款；已发放放贷款的的，应在在采取必必要保全全措施的的基础上上，逐步步收

7、回。对列入入国家限限制用地地项目目目录的的项目，应应审慎发发放贷款款。4.严严格商业业性房地地产信贷贷管理 通知知强调调，禁止止向房地地产开发发企业发发放专门门用于缴缴交土地地出让价价款的贷贷款；土土地储备备贷款采采取抵押押方式的的，应具具有合法法的土地地使用证证，贷款款抵押率率最高不不得超过过抵押物物评估价价值的770%，贷贷款期限限原则上上不超过过2年；对国土土资源部部门认定定的房地地产项目目超过土土地出让让合同约约定的动动工开发发日期满满一年、完成该该宗土地地开发面面积不足足三分之之一或投投资不足足四分之之一的企企业，应应审慎发发放贷款款，并从从严控制制展期贷贷款或滚滚动授信信；对国国土

8、资源源部门认认定的建建设用地地闲置22年以上上的房地地产项目目，禁止止发放房房地产开开发贷款款或以此此类项目目建设用用地作为为抵押物物的各类类贷款（包包括资产产保全业业务）。5.各各金融机机构应加加强对房房地产开开发企业业自身信信用纪录录、还款款能力和和还款意意愿的调调查与评评估；审审核确认认房地产产开发贷贷款的抵抵押物，不不得接受受重复抵抵押；在在预购商商品房抵抵押贷款款发放前前，应审审核确认认房地产产企业已已解除该该项目土土地抵押押及在建建工程抵抵押中所所售房屋屋对应部部分的抵抵押物。6.优先先支持廉廉租房、经适房房建设 除对对部分建建设项目目进行限限制外，通通知还还对节约约集约用用地项目

9、目予以金金融支持持。通通知再再次强调调，在符符合国家家各项政政策和金金融机构构贷款条条件的前前提下，要要优先支支持廉租租住房、经济适适用住房房、限价价商品住住房及建建筑面积积在900平方米米以下的的中小套套型普通通商品住住房建设设。7.列入入支持范范围的还还包括：对在现现有工业业用地上上提高土土地利用用率和增增加容积积率的项项目，以以及开发发利用空空闲、废废弃、闲闲置土地地的项目目，在符符合规划划条件、不改变变用途的的前提下下，应优优先予以以金融支支持；对对符合“布布局集中中、产业业集聚、用地集集约”要要求的国国家级开开发区，应应优先予予以金融融支持。恒嘉解读1、长沙沙市经济济适用住住房货币币

10、补贴政政策目的的在于刺刺激消费费者的购购房欲望望，挽救救低迷的的房产市市场，但但是从其其申请条条件来看看，这一一政策对对刺激市市场回暖暖的作用用不是很很大。首首先，在在长沙常常住五年年以上；无房或或者家庭庭人均居居住面积积少于112平方方米；家家庭人均均可支配配收入低低于长沙沙城区居居民家庭庭人均可可支配收收入的775%等等限制条条件，大大大缩小小了政策策的受众众面；其其次，政政策规定定申请人人必须满满足家庭庭人均可可支配收收入低于于长沙城城区居民民家庭人人均可支支配收入入的755%，按按照20007年年长沙城城镇居民民人均可可支配收收入1661533元算，申申请货币币补贴的的家庭年年人均可可

11、支配收收入则只只有1220000多一点点，也就就是说，申申请货币币补贴家家庭成员员人均月月收入在在10000多一一点，除除去基本本开支，余余额所剩剩无几，即即使政府府补贴88万或55万，可可以勉强强支付首首付款，但但是高额额的月供供款负担担，是这这部分群群体不得得不考虑虑的现实实问题。因而，大大部分消消费群体体会持谨谨慎态度度。综合合以上分分析可以以看出，本本次政府府救市措措施难以以达到预预期效果果。2、通通知中中的种种种限制表表明政府府将继续续坚持从从紧的货货币政策策，这对对那些期期待政府府银根松松动以解解决资金金吃紧问问题的开开发商们们无疑是是一个沉沉重的打打击，在在面对市市场持续续低迷、

12、资金日日益紧张张及最后后的救命命稻草落落空的情情况下，更更多的开开发商将将会加入入到降价价促销的的队伍当当中，可可以预计计，未来来半年内内，降价价促销将将依然是是长沙房房地产市市场的主主旋律。城市重点规划长沙加速推进三角洲建设 湘江大道三角洲段9月开工“三角洲洲是长沙沙城市建建设的重重点工程程，是拉拉动经济济增长的的重大项项目，各各相关部部门要将将三角洲洲项目作作为服务务经济建建设百日日行动的的示范项项目，加加速推进进三角洲洲的开发发建设。”昨日日，市委委常委、副市长长徐湘平平对加速速三角洲洲开发建建设作出出部署，彻彻底否定定了北辰辰三角洲洲退地的的谣言。 【政政府态度度】以项项目代办办制推动

13、动三角洲洲开发徐湘平表表示，三三角洲的的开发建建设是节节地新模模式的有有益尝试试，也是是长沙大大城北的的核心区区，长沙沙市当初初之所以以对这块块土地的的拍卖提提出了较较高门槛槛，目的的就是寻寻找有实实力的开开发商，通通过整体体开发，将将三角洲洲打造成成一个集集文化、休闲、商业、居住、旅游为为一体的的长沙新新地标，提提升城市市品位。根据部署署，三角角洲项目目实行委委托代办办手续督督办工作作机制，由由长沙市市新河三三角洲开开发建设设有限公公司为北北辰公司司提供行行政审批批等工作作的全程程代办服服务，相相关职能能部门要要开辟“绿绿色通道道”，主主动搞好好服务，创创新重大大项目手手续办理理模式。【工程

14、进进度】住住宅区力力争111月1日日开工据了解，北北辰实业业通过采采取国内内外多家家设计公公司方案案竞赛的的方式，在在“汇聚聚城市特特色，融融入自然然环境，重重塑水岸岸绿洲，打打造活力力新城”的的总体规规划设计计理念的的指导下下，已形形成了总总体规划划方案，并并通过规规划主管管部门审审查；明明确了启启动期、发展期期、成熟熟期三期期开发的的发展策策略，已已完成660万平平方米首首开区住住宅产品品的详细细定位。目前，正正在实施施的三角角洲湘江江和浏阳阳河防洪洪堤景观观带临时时景观绿绿化工程程进展顺顺利，计计划于88月中旬旬完工；实施场场地清运运和平整整工程于于7月117日已已开工，计计划于88月底

15、完完工。根据工程程计划安安排，三三角洲住住宅首开开区力争争于111月1日日开工；湘江大大道三角角洲段计计划9月月开工。相关新闻闻76个城城建问题题集中“会会诊”昨日，市市国土局局、市建建委、市市规划局局等100个部门门开展“服服务经济济建设百百日大行行动”集集体办公公，对776个城城建领域域的相关关问题进进行“会会诊”，寻寻找解决决办法。市委常常委、副副市长徐徐湘平要要求各部部门要落落实责任任，突出出重点，776个问问题要限限期在88月底前前办结。此次进行行集中会会商的776个问问题主要要涉及土土地、拆拆迁、报报建、规规划、资资金、税税费等方方面，来来自各区区县（市市）和市市直有关关部门的的初

16、步摸摸底报送送情况。参与集集中办公公的部门门就具体体问题的的解决、如何在在服务经经济大局局上实现现新的突突破提出出了思路路与举措措。根据据部署，本本月中下下旬，全全市还将将就这776个问问题召开开现场督督办会，在在8月底底之前，集集中时间间和力量量，能解解决的问问题及时时给予解解决,一一时不能能解决的的问题,要说明明原因，及及时予以以回复。恒嘉简析湘江大道道三角洲洲段的开开工建成成后将推推进三角角洲的整整体开发发，将三三角洲打打造成一一个集文文化、休休闲、商商业、居居住、旅旅游为一一体的长长沙新地地标，对对新河三三角洲的的房地产产项目来来说，不不仅提高高了产品品的价值值，同时时以浏阳阳河和湘湘

17、江风光光带，历历史文化化休闲景景观以及及设施也也可成为为产品的的最好的的宣传卖卖点之一一。长沙市“七路二桥”交通疏导工程基本完工长沙斥资资3.993亿元元的“七七路二桥桥”交通通疏导工工程已基基本完工工。昨日日，记者者深入长长沙“七七路二桥桥”交通通疏导工工程现场场，看到到城区大大批堵点点卡口已已经“松松绑”。据市城城管局有有关负责责人介绍绍，长沙沙城区交交通疏导导工程目目前已进进入扫尾尾阶段。 五一大大道增设设公交专专用道根据专专家调查查，五一一大道交交通拥堵堵主要集集中在韶韶山路交交叉口、芙蓉路路交叉口口及蔡锷锷路黄兴路路段，原原因是人人行横道道无信号号灯，且且公交站站点相距距很近，行行人

18、、公公交车、社会车车辆秩序序混乱。此外，五五一大道道两侧公公交站台台很窄，有有些乘客客常站在在机动车车道上等等车。经专家家“诊断断”，改改变五一一大道交交通现状状，最有有效的方方法就是是在道路路两侧增增设公交交专用道道。记者者昨日在在五一大大道上看看到，公公交专用用道分道道线已全全部涂画画完毕，分分道线采采用单黄黄虚线，线线宽为115厘米米，其中中，虚线线线段长长4米，间间隔6米米。公交交出入口口标线采采用线宽宽45厘厘米的白白色虚线线，线段段长1米米、间隔隔1米。五五一大道道上沿线线出入口口车辆在在进出时时允许借借用公交交专用道道出入，在在路面有有明确的的“右转转车辆”字字样。五一大道道路段

19、上上将全线线设置中中央隔离离栏。侯家塘信信号控制制取代环环岛劳动路路是东西西向联系系的重要要交通干干道，而而劳动路路与芙蓉蓉路的交交叉口路路段交通通流量更更加突出出，由于于侯家塘塘立交桥桥下环岛岛通行能能力的限限制，加加上行人人过街无无信号控控制，与与机动车车相互干干扰，交交叉口高高峰期间间交通拥拥堵严重重，成为为制约劳劳动路道道路交通通的瓶颈颈节点。在这次两两路交叉叉口整治治中，最最关键的的就是改改环岛交交叉口为为信号控控制交叉叉口。记记者昨日日在现场场看到，侯侯家塘立立交桥下下的环形形绿化带带已不见见踪影，取取而代之之的是平平坦通途途，路面面沥青也也已铺设设完毕；立交桥桥的4根根桥柱上上已

20、经分分别安放放好了四四个方向向的交通通信号灯灯，只等等标线划划好就可可亮灯，车车辆可按按照信号号灯指示示通行。公交站台台拓宽到到2米在原有的的直线型型公交站站前，公公共汽车车一进站站上下客客，就会会占住一一条车道道，致使使尾随车车辆无法法顺利通通行。针针对这一一情况，负负责长沙沙市交通通疏导工工程设计计的同济济大学专专家组提提出，要要将公交交站台由由现在的的直线式式改造为为弧形的的港湾式式。这样样，公交交车进入入港湾式式的站台台后，左左侧仍能能留出足足够空间间以便后后面车辆辆顺利直直行。目目前，我我市“七七路二桥桥”的公公交站台台已改造造完毕。112日在在五一大大道、韶韶山路、芙蓉路路、劳动动

21、路等主主要干道道看到，公公交站台台已基本本上从目目前的宽宽1.55米拓宽宽到2米米，弧形形的港湾湾宽2.75米米，长度度从400米至60米米不等，可可同时容容纳3到到4辆车车进站停停靠。恒嘉简析长沙七路路二桥交交通疏导导工程的的完工，改改善了城城市交通通路网，有有效缓解解长沙城城区的交交通压力力，减少少交通事事故的发发生。 芙蓉区大街小巷增设7500个免费停车位市民开车车到长沙沙五一大大道等中中心城区区时，经经常因没没有停车车位而烦烦恼。现现在，五五一大道道芙蓉区区段人行行道较开开阔的地地方，新新设了停停车区。从芙蓉蓉区了解解到，该该区投入入1000万元，在在一些道道路边、人行道道空地上上新增

22、775000个免费费停车位位，这些些车位在在本月225日前前划定完完毕，以以方便市市民停车车。 如果您在在马路边边、人行行道上发发现竖立立有蓝底底白字停停车标识识（俗称称“牌牌”），且且旁边有有划白线线的停车车位，您您可放心心停车。这是由由芙蓉区区新划定定的、被被许可的的停车位位。不过过将车停停放在人人行道上上切记注注意不能能压过盲盲道。 在人民东东路，旺旺旺医院院、大润润发超市市、星城城国际社社区、芙芙蓉区政政府等单单位门口口，都有有蓝底白白字停车车牌，除除字母“”外，还还用中文文特别注注明：小小车停放放区。白白线顺着着路边标标出两米米来宽的的区域作作为小车车停放区区。 芙蓉区城城管大队队副

23、大队队长彭浩浩介绍，这这样的停停车区分分布在芙芙蓉区大大街小巷巷，“芙芙蓉区经经勘查，划划定了大大约75500个个停车位位，其中中由交警警部门划划定，位位于马路路两侧的的停车坪坪约48800处处，由城城管部门门划定，利利用人行行道空坪坪隙地的的停车位位27000处。” 在八一路路、韶山山路、人人民路、远大路路、车站站路、万万家丽路路、东二二环、营营盘东路路等有停停车条件件的主次次干道两两侧，此此次尽量量多利用用人行道道空坪隙隙地设免免费停车车区。 “划定停停车位有有个原则则，就是是不影响响道路交交通、不不影响商商家经营营、不影影响周边边单位车车辆出行行、不影影响居民民出行、不占盲盲道。”彭彭浩

24、说，小小车停放放区暂不不限时，但但由于停停车区是是新设的的，如果果影响交交通或居居民出行行，将进进行调整整。恒嘉简析芙蓉区本本身处于于城市中中心繁华华区域，平平时车辆辆乱停乱乱靠，影影响芙蓉蓉区整体体形象，此此次芙蓉蓉区新增增75000个停停车位，大大大缓解解了停车车难的问问题，增增强了区区域配套套，提升升了区域域整体形形象，同同时将吸吸引部分分有车一一族来芙芙蓉区消消费，集集聚人气气，刺激激区域经经济增长长，对房房地产市市场是个个利好。长沙铁路新北站今年10月正式动工 2010年建成新港大道道一标段段月日前前竣工，新新港大道道二、三三标段月日前竣竣工；金金盆大道道二标段段、三标标段以及及湘捞

25、路路月日前前竣工；天鹅大大道月月日日前完成成水稳基基层施工工，月月前前完工。”长沙沙铁路南南北站迁迁建工程程建设指指挥部与与长沙市市金霞经经济开发发区昨日日召开建建设会议议，部署署长沙铁铁路新北北站四大大配套工工程建设设近期规规划。会议透露露，长沙沙铁路新新北站今今年月正式式动工建建设，年全面面建成，现现有的长长沙铁路路货运北北站在年前全全面拆除除。四条道路路月日前前通车长沙铁路路新北站站最大的的配套建建设工程程金金盆大道道、新港港大道、天鹅大大道、湘湘捞东路路去年月破破土动工工，金盆盆大道、新港大大道将成成为长沙沙首批重重载交通通车道。目前条道路路建设已已进入施施工攻坚坚阶段，计计划在今今年

26、月月日日前全面面竣工通通车。重载交通通车道在在长沙尚尚属首次次出现，跟跟一般道道路相比比，重载载交通车车道可承承载吨以上上乃至上上百吨的的大型集集装箱载载重车辆辆通行。重载交交通车道道的技术术规划要要求比普普通市政政道路要要高得多多。金盆盆大道、新港大大道分别别位于芙芙蓉北路路东西两两侧，规规划路幅幅宽达米，双双向车车道，直直接与绕绕城高速速公路对对接，金金盆大道道为主要要进出站站场道路路，新港港大道与与未来北北上的湘湘江大道道完全重重合。目目前新北北站四大大主干道道都已完完成道路路地下管管往及基基础部分分施工，正正在转入入路面工工程施工工。北站搬迁迁有利城城市规划划指挥部相相关负责责人透露露

27、，长沙沙铁路货货运新北北站计划划今年月动动工修建建，年年全面建建成，现现有新北北站从年开始始搬迁，大大约在年以前前彻底搬搬出长沙沙城。目目前正在在报铁道道部审批批，预计计本月底底予以关关停并开开始实施施拆除。长沙铁路路货运北北站向北北搬迁至至捞霞地地区，不不仅有利利于铁路路部门自自身发展展，也有有利于长长沙城市市整体规规划建设设。铁路路货运南南站已经经彻底搬搬出，规规划了多多年的湘湘江大道道将于本本月底对对接猴子子石大桥桥，同时时有多条条断头路路向西延延伸至湘湘江大道道。开福区政政府相关关负责人人介绍，现现有铁路路货运北北站像一一道屏障障，把从从伍家岭岭到松桂桂园黄金金地段分分割成两两半，铁铁

28、路两侧侧几乎无无法按城城市标准准规划建建设。铁铁路货运运北站彻彻底搬出出后，沿沿线将可可以整体体规划成成新型城城市。托起捞霞霞中南物物流中心心长沙金霞霞经济开开发区相相关专家家分析，新新北站四四大主干干道尽快快拉通为为铁路新新站场开开工建设设创造了了条件，新新北站建建设全面面完成后后将与霞霞凝港、金霞海海关保税税物流中中心等，成成为未来来中南最最大物流流中心的的依托。位于霞凝凝港与新新北站之之间的长长沙金霞霞海关保保税物流流中心，是是中部地地区第一一家保税税物流中中心，年年内打造造成湖南南乃至中中部地区区最大的的保税物物流基地地和重要要的国际际物流中中转站。长沙新港港是全国国内河一一流的现现代

29、化港港口，拥拥有个千吨吨级泊位位，年货货流量万吨，湘湘江水路路经长江江直通国国际航运运中心上上海港，通通江达海海，物流流全球。专家介介绍，新新北站建建成后，与与霞凝港港及保税税物流中中心形成成湖南重重要的公公路、铁铁路、水水路联运运交通枢枢纽，整整个湖南南交通格格局都将将发生巨巨大变化化。恒嘉简析长沙铁路路新北站站的建成成，将带带动捞霞霞地区的的经济发发展以及及房地产产的崛起起，更加加完善长长沙的道道路交通通体系，也也是长沙沙与外界界联系以以及交流流的重要要渠道。金洲大道全线通车 双向六车道全长20公里大河西先先导区第第一个重重大基础础设施项项目金洲大大道提前前实现全全线通车车。这条条横贯东东

30、西的交交通大动动脉，挺挺起了先先导区的的脊梁。 金洲大道道全长220.3393公公里，是是城市道道路桐梓梓坡路的的延长线线，贯通通高新区区、望城城县和宁宁乡县，路路面宽223米，双双向6车车道，沥沥青混凝凝土路面面结构，工工程总投投资3.98亿亿元，是是设计时时速800公里的的城市II级公路路。加上上此前已已修通的的7公里里长的宁宁乡段，这这条大道道从桐梓梓坡路直直达宁乡乡县城。金洲大大道的建建设，凝凝聚了两两届市委委、市政政府的远远见卓识识和心血血。金洲大道道档案起止：长长沙高新新区至宁宁乡金洲洲新区全长：公公里路宽宽：米车道：双双向车车道类型：城城市主干干道时速：设设计时速速公公里投资：亿

31、元特点：人人性化设设计，倡倡导“不不破坏就就是最大大保护、不填不不挖是最最大的和和谐”、“路侧侧安全净净区”、“宽容容驾驶员员错误”等等理念。路基边边沟呈浅浅碟型，铺铺上绿草草皮，可可减轻人人车损伤伤；望城城段两侧侧建米米高的防防撞柔性性护栏。宁乡独辟辟蹊径金洲大道道建设的的首发者者是宁乡乡县。这这些年来来，宁乡乡县一直直在思考考如何主主动融入入长沙，承承接省会会辐射，加加快县域域发展，最最后全县县上下形形成共识识，在长长常高速速和3119国道道中间打打通一条条快速干干道金洲大大道，与与长沙市市区实现现多点对对接，以以这条大大道为轴轴心建设设金洲新新区，开开辟新的的发展空空间。宁宁乡人民民把大

32、发发展的希希望寄托托在了金金洲大道道上，没没有等，没没有靠，220055年122月，全全县人民民勒紧裤裤带自筹筹资金33亿多元元，拉开开了金洲洲大道的的建设序序幕。与与此同时时，该县县在长常常高速公公路开出出口子建建设金洲洲互通，修修建连接接线与金金洲大道道呈十字字相交。不到11年时间间，金洲洲大道宁宁乡段比比原计划划提前11年拉通通，成为为宁乡建建设史上上速度最最快的项项目；金金洲互通通及其连连接线完完工，是是长常高高速沿线线惟一由由县级建建设的，且且建设速速度最快快、规模模最大的的互通，使使金洲大大道的交交通优势势再度提提升。大道向东东延伸金洲大道道的建设设引起省省、市领领导的高高度重视视

33、。省委委副书记记，原省省委常委委、市委委书记梅梅克保在在考察金金洲大道道建设现现场时表表示：这这里丘岗岗低、农农田少、拆迁省省、生态态好、区区位优，是是发展新新型工业业的绝佳佳之地。省委常委委、市委委书记陈陈润儿上上任后第第一次到到区县调调研，就就来到金金洲大道道，要求求将金洲洲大道沿沿线区域域的开发发建设作作为长沙沙下一步步工业发发展的一一个重点点，使这这一板块块成为带带动周边边地区发发展的一一个辐射射点。20066年100月，市市委、市市政府作作出决策策，将金金洲大道道从宁乡乡段一直直向东延延伸到桐桐梓坡路路，由市市里成立立领导小小组和统统一指挥挥机构，余余下的宁宁乡段与与望城段段、高新新

34、区段同同时建设设。按照照常规程程序，前前期筹备备工作至至少需要要两年时时间，然然而到220077年4月月底，金金洲大道道在短短短7个月月时间内内全面完完成拆迁迁、腾地地等前期期准备工工作，220077年5月月8日正正式进入入施工建建设期。大河西西先导区区设立后后，金洲洲大道被被列为先先导区“第第一路”，加加快了建建设速度度。建设设者克服服难以想想象的困困难，通通过一年年零三个个月的艰艰苦施工工，工程程全面竣竣工，提提前通车车。工程堪堪称典范范金洲大大道建设设破解了了“征地地拆迁、质量安安全监控控、建设设与环保保”三大大难题，被被市委副副书记、市长张张剑飞称称为项目目工程建建设的典典范。征地拆拆

35、迁历来来是道路路建设的的难中之之难，金金洲大道道工程共共需拆迁迁2999户，房房屋面积积69667平方方米，征征地18863亩亩，在指指挥协调调机构明明确拆迁迁时间和和目标后后，相关关区、县县雷厉风风行，望望城县召召开了从从县到居居民组的的各级动动员大会会，把任任务层层层分解，责责任分明明，工作作到位，整整个拆迁迁过程仅仅用200天；宁宁乡县也也只用了了12天天就全部部完成了了拆迁工工作，征征拆补偿偿全部兑兑现。征征拆工作作以“零零震荡”的的成绩创创长沙市市历年来来重点工工程建设设拆迁工工作新局局面。尤其值得得一提的的是，金金洲大道道从设计计开始就就注重节节约资源源、环境境友好，成成为一条条名

36、副其其实的“生生态大道道”。在在道路建建设上，倡倡导注入入“不破破坏就是是最大保保护、不不填不挖挖是最大大的和谐谐”、“路路侧安全全净区”、“宽容容驾驶员员错误”等等理念，可可以说在在满足公公路畅达达、安全全功能的的基础上上，对围围丘、山山体植被被的最小小破坏、减少路路堑边坡坡的硬防防护，减减少土石石方的调调配，减减少人工工开凿的的痕迹等等方面进进行了科科学的尝尝试与探探索，取取得了可可资借鉴鉴的经验验，为以以后道路路等基础础设施建建设做出出了示范范。记者昨日日驱车体体验这条条崭新大大道，沿沿线优美美的田园园风光、独特的的山林景景色与道道路和谐谐地融为为一体，感感觉十分分舒适宜宜人。据据了解，

37、金金洲大道道实现了了工程验验收合格格率1000%、分项工工程优良良率955%和整整体达到到优良工工程的目目标；实实现了“零零震荡”、“零伤伤亡”和和“零违违规”的的“三零零”目标标。形成崭崭新格局局金洲大道道建设，是是市委、市政府府实现长长沙又好好又快、率先发发展战略略决策的的重要组组成部分分，是建建设大河河西、打打造先导导区工业业轴带，实实现城乡乡统筹发发展、促促进富民民强市的的具体行行动。从从大河西西先导区区规划版版图上可可以清晰晰看到，金金洲大道道是先导导区路网网的一条条主轴。更具深深远意义义的是，以以此为起起点的经经济腹地地延伸到到3+55城市群群，可以以说，金金洲大道道的贯通通，为3

38、3+5城城市群的的互补、互融、互进提提供了契契机，这这里将成成为带动动3+55城市群群发展的的桥头堡堡。省委常委委、市委委书记陈陈润儿提提出，金金洲大道道两厢微微丘起伏伏、植被被丰富、水体相相间，生生态环境境十分优优良，一一定要注注重保护护生态环环境，坚坚持规划划先行，高高起点、高标准准、高水水平推进进两厢开开发。在在这块美美丽的土土地上，不不但要开开辟一片片增长强强劲的发发展新区区，还要要形成一一方人人人向往的的宜居家家园。从目前来来看，金金洲大道道的建成成，为打打造长沙沙至宁乡乡的新型型工业轴轴带奠定定了基础础，为先先进制造造业、现现代物流流业和现现代服务务业提供供了广阔阔的发展展空间，从

39、从而将有有力地带带动宁乡乡、望城城和高新新区的发发展，与与长沙东东线产业业经济带带遥相呼呼应，使使长沙经经济将形形成东西西两翼齐齐飞的新新格局。事实上上，金洲洲大道已已经像一一条磁力力线，释释放出巨巨大的磁磁场效应应。宁乡乡县在金金洲大道道建设之之初就开开始规划划建设以以大道为为轴的金金洲新区区，新区区总体规规划555.6平平方公里里，近期期开发建建设199平方公公里。新新区通过过两年多多的建设设，已修修建了以以金洲大大道为中中心的园园区道路路30公公里，水水、电、天然气气等基础础设施逐逐步完善善，目前前已引进进项目662个，引引资3550亿元元，其中中投资亿亿元以上上项目226个，三三一重工

40、工、碧桂桂园、长长高产业业园、邦邦铺镍钴钴新材料料等一批批重大项项目入驻驻，建成成投产的的规模企企业4个个。同时时新区引引进的部部分项目目得到了了清华大大学、中中南大学学、湖南南大学、华南理理工大学学等高校校的技术术支撑，一一批高素素质人才才纷纷前前来新区区创业。这里已已成为产产业集聚聚洼地和和投资创创业乐土土。恒嘉简析金州大道道的建设设将成为为两型社社区道路路建设的的典范工工程，也也是长沙沙与外界界联系的的面子工工程；该该路的建建成加强强了长沙沙与其他他省市的的联系，也也使高新新区、望望城县、宁乡县县通往长长沙城区区的交通通枢纽更更加的便便利和完完善，这这对几个个区域的的房地产产行业来来说是

41、个个利好消消息。湘江大道本月直通猴子石大桥 芙蓉路不再拥堵一条路通通车，芙芙蓉路、韶山路路和车站站路喊轻轻松湘江大道道本月直直通猴子子石大桥桥沿途可看看廉政广广场，能能坐在蒸蒸汽火车车站里喝喝咖啡在长沙南南二环内内，芙蓉蓉路、韶韶山路乃乃至车站站路等南南北向城城市干道道的拥堵堵一直是是市民出出行的“噩噩梦”，但但这个噩噩梦在本本月中下下旬有望望结束。6日，长长沙市湘湘江大道道指挥部部指挥长长刘金春春透露，湘湘江大道道南段将将于本月月中下旬旬实现主主线通车车，本月月底全部部放开交交通，南南二环内内的主干干道路网网也将就就此成型型。本月中下下旬放开开交通湘江大道道南段北北起白沙沙路，南南至猴子子石

42、大桥桥南1000米，全全长4公公里。长长期以来来，由于于这一段段没有拉拉通，导导致长沙沙河东橘橘子洲大大桥和猴猴子石大大桥间的的交通始始终处于于脱节状状态，大大量车辆辆拥入芙芙蓉路、韶山路路、车站站路等，也也使得这这些路段段极其拥拥堵，市市民出行行很不方方便。为为彻底解解决交通通困境和和沿线南南湖片区区脏、乱乱、差的的窘境，长长沙于去去年启动动了湘江江大道南南段建设设。“马上用用拖把将将桥面水水渍拖干干净。”66日，在在湘江南南段高架架桥上，刘刘金春一一边严格格地督促促着桥面面防水涂涂料施工工一边介介绍，目目前，工工程进入入最后的的收尾阶阶段，全全长5225米的的高架桥桥也将于于近日拆拆模和摊

43、摊铺沥青青，计划划中下旬旬完成主主线施工工，本月月底全线线通车。市民可步步行上下下大桥湘江大道道下穿猴猴子石大大桥，这这一节点点的行人人通行问问题一直直是市民民关注的的焦点。“市民民可以放放心的是是，在主主线通车车时，这这个匝道道也将放放开交通通。”湘湘江大道道指挥部部副指挥挥长王兴兴夏透露露，原来来这个匝匝道是两两边对称称的一车车道匝道道，后来来考虑到到这一节节点车流流量大，在在征询了了相关专专家的意意见后，指指挥部将将匝道设设计更改改为双向向不对称称的双车车道匝道道，并有有3米宽左左右的非非机动车车道。 按照更改改后的设设计，整整个匝道道将由南南北两半半幅组成成，但由由于地势势原因，南南边

44、匝道道的非机机动车道道将比机机动车道道低4米米左右，而而北边匝匝道的非非机动车车道将比比机动车车道高约约两米。“这这样，既既保证了了最大程程度地保保护沿线线原生态态山体，也也最大限限度地为为非机动动车及市市民步行行提供了了方便。”王兴兴夏说。 河东东南二环环主干成成网 “这条路路拉通以以后，长长沙河东东南二环环的主干干道网就就成型了了，以后后堵车也也就很少少了。”在在白沙路路口，的的哥王本本顺听说说湘江大大道即将将通车的的消息后后，马上上欣慰地地笑了。在他看看来，由由五一大大道、人人民路、劳动路路等东西西向干道道和车站站路、韶韶山路、芙蓉路路、书院院路、湘湘江大道道等构成成的路网网才是河河东南

45、二二环内真真正完善善的路网网，这也也是众多多车主们们和市民民们一直直期盼的的路网。现在455岁的王王本顺已已经在长长沙做了了5年的的哥，亲亲历了无无数个令令他郁闷闷的堵车车场景。他告诉诉记者，在在橘子洲洲大桥到到猴子石石大桥之之间，尽尽管只有有几公里里的距离离，但由由于湘江江大道的的脱节，一一般都要要走芙蓉蓉路、韶韶山路或或书院路路等，使使得这些些路段特特别拥堵堵，尤其其傍晚时时分，通通过这些些路段出出行至少少要花220多分分钟，而而如果通通过湘江江大道直直达，在在5分钟钟内“就就OK了了”。恒嘉简析湘江大道道通车后后，长沙沙河东南南二环的的主干道道网就成成型了，不不但缓解解了芙蓉蓉路的交交通

46、压力力，同时时也最大大限度的的为非机机动车及及市民步步行提供供了方便便，对我我司书院院观邸项项目是个个利好。潇湘大道望月湖段28日通车潇湘大道道北段的的重要节节点工程程望望月湖高高架桥桥桥面现已已开始施施划交通通标线。到8月月28日日，潇湘湘大道望望月湖段段直至银银盆岭大大桥以南南的近33公里路路段将全全线通车车。届时时，交通通管制数数月的望望月湖东东侧路段段将放开开交通，河河西的交交通压力力会大大大缓解。 潇湘大大道北段段建设工工程是“一一洲两岸岸”的重重要组成成部分，由由道路、风光带带和景观观道三部部分组成成，南起起橘子洲洲大桥，北北到三汊汊矶大桥桥，全长长约9公公里。本本月底通通车的为为

47、橘子洲洲大桥至至银盆岭岭大桥之之间近33公里的的路段，剩剩余路段段银银盆岭大大桥以北北至三汊汊矶大桥桥之间约约6公里里的路段段计划于于年底实实现通车车。在潇湘湘大道向向北延伸伸的过程程中，望望月湖东东侧的高高架桥和和新龙王王港桥是是其中两两个重要要的节点点。为了了妥善解解决望月月湖东出出口段车车流集中中容易造造成堵车车的问题题，潇湘湘大道北北段修建建至此时时采取桥桥路结合合的方式式，望月月湖东侧侧的高架架桥将成成为过往往车辆的的快速通通道。根根据设计计，望月月湖高架架桥南起起潇湘嘴嘴，北接接新龙王王港桥，长长7611米、宽宽17米米，设计计为双向向4车道道，造型型轻盈流流畅。本月底底潇湘大大道

48、望月月湖段通通车后，进进出望月月湖小区区的车辆辆从高架架桥下行行驶，其其他过路路车辆专专走高架架桥通行行，通过过如此立立体交通通达到分分流效果果，提高高该路段段通行能能力。根根据设计计，高架架桥下的的交通组组织将通通过三条条辅道来来进行合合理分流流，车辆辆南北直直行和进进出望月月湖的都都可以得得到妥善善解决。此外，新新龙王港港桥桥头头的地下下人行通通道将使使该区域域的行人人去往江江边更加加方便安安全。该该通道的的主体已已经完工工，正在在进行内内部装修修。恒嘉简析该路段的的建成，将将提升该该路段两两厢的房房地产业业的整体体形象，也也给该路路房地产产项目带带来了部部分客户户资源；对银杉杉路、溁溁银

49、路，潇潇湘嘴，二二环线、潇湘大大道的交交通网路路的畅通通起了促促进作用用。年嘉湖隧道8月1日下午5时通车 2分钟穿越年嘉湖底从营盘中中路车站站路口驾驾车到东东风路口口,只需需2分钟钟,时速速为400公里;从营盘盘中路东东风路口口驾车到到车站路路口,也也只需22分钟,时速同同样为440公里里昨昨日是长长沙市营营盘中路路年嘉湖湖隧道正正式通车车的前一一天,记记者随长长沙市市市政专项项建设指指挥部工工程技术术人员驾驾车往返返一趟,发现单单程只需需2分钟钟车程。到昨日下下午4时时,营盘盘中路年年嘉湖隧隧道装饰饰装修全全面完工工,隧道道主线交交通标志志线布设设全部完完成,隧隧道内消消防、灯灯具等设设施全

50、部部安装完完毕。营营盘中路路年嘉湖湖隧道将将于今日日下午55时全面面竣工通通车。中中建五局局年嘉湖湖隧道工工程总工工程师卢卢洪波透透露,隧隧道通车车后,居居住在东东西两出出入口的的市民跑跑一个单单程就可可节约115分钟钟车程。断头路妨妨碍市民民出行330年“营盘中中路这条条断头路路妨碍市市民出行行将近330年。”家住住年嘉湖湖东出入入口的胡胡应求老老人介绍绍,营盘盘中路交交通瓶颈颈源于城城市向北北拓展。上世纪纪50年年代建年年嘉湖时时,湖南南烈士公公园就像像北长沙沙的郊区区公园,现在的的火星镇镇一带大大多是湖湖泊和水水田。改改革开放放30年年,城市市迅速向向北拓展展,火星星镇一带带变成了了具有

51、现现代化气气息的城城区,年年嘉湖变变成了真真正的城城中湖泊泊。特别别是近些些年来,私人拥拥有车辆辆的急剧剧增加,使得年年嘉湖东东西两侧侧市民交交往不畅畅的矛盾盾越来越越突出。“20000年烈烈士公园园免费开开放后,步行的的市民往往返于年年嘉湖东东西两侧侧大约需需要255分钟。”胡应应求老人人作了个个比较,如果乘乘坐公共共汽车,所耗的的时间比比步行所所需的时时间还要要多。因因为没有有一趟公公交车是是对接营营盘中路路东西两两侧的。而拥有有私家车车的人或或绕八一一路、迎迎宾路,或绕三三一大道道、东风风路,但但高峰期期最少得得需要117分钟钟,拥堵堵时往往往要花上上半个多多钟头。跑一个单单程可节节约1

52、55分钟“跑一个个单程只只需2分分钟,那那至少可可节约115分钟钟车程。”记者者采访了了数十名名司机朋朋友,他他们都摇摇头叹息息绕道八八一路、迎宾路路堵车时时的苦恼恼,并为为隧道通通车感到到高兴。昨日上午午12时时,记者者在完成成年嘉湖湖隧道通通车体验验后,又又沿隧道道外围的的周边道道路作环环路体验验。从营营盘中路路车站北北路口绕绕道三一一大道、东风路路口,到到达年嘉嘉湖隧道道西出入入口,大大约耗时时18分分钟;从从营盘中中路东风风路口绕绕道迎宾宾路、八八一路、车站北北路,到到达年嘉嘉湖隧道道东出入入口,大大约耗时时21分分钟。可可以肯定定的是,年嘉湖湖隧道开开通后,东西出出入口两两端市民民跑

53、一个个单程,可节约约15分分钟车程程。乘坐坐公交车车的市民民,将来来在公交交车开通通后也可可2分钟钟搞定。恒嘉简析营盘路隧隧道的修修建完成成，将有有效缓车车站北路路东段、八一路路等城市市主干道道的交通通堵塞的的状况，将将大大缩缩短芙蓉蓉区马王王堆北片片区与市市区的距距离，对对人民东东路以及及火车站站片区的的房地产产的发展展将起到到较大的的推动作作用。新闻动态8月热点新闻1、买卖卖双方心理博博弈 河南房房企集体体降价价突围从“乌云云压顶”到到“八月月飞雪”，河河南楼市市开始遭遭遇持续续“寒流流”。在在全国市市场一片片低迷的的情况下下，“终终于撑不不住了”的的郑州房房企欲率率先“降降价突围围”。

54、河南房企企集体“降降价突围围”日前，郑郑州市房房管局发发布20008年年8月份份统计数数据，郑郑州7月月份商品品住宅销销售均价价为每平平方米338500元，较较6月份份每平方方米降了了5366元。“郑州现现阶段房房价出现现大规模模下跌的的可能性性不是很很大。”河河南财经经学院市市场经济济研究所所所长樊樊明向中中国经济济周刊坦坦言，“不不过，疯疯长的势势头将会会得到遏遏制。” 20077年“99277房贷新新政”之之后，全全国房地地产市场场低迷“初初露端倪倪”。当当年100月，郑郑州房市市亦明显显转冷。不过，在在不少城城市房价价持续下下跌的背背景下，郑郑州的房房价此后后却呈现现出了“一一路上涨涨

55、”的态态势。郑州的房房市怎么么了？花样百出出的“变变相降价价”“为庆祝祝奥运，8月31日前，建业香槟圣园隆重推出奥运冠军房，每套回馈2万元”、“交一万抵两万、三万抵六万、四万抵八万，机不可失！”最近，记者不时收到这样的短信。而此前，北北京某房房企在郑郑州开发发的“首首座国际际”已推推出200套“特特价房”，每每平方米米狂降5500余余元。77月100日，该该公司买买房赠送送一辆价价值5.5万元元汽车的的大幅广广告更是是“赚足足了眼球球”。事实上，自自20008年22月始，当当地各大大媒体上上的楼盘盘广告已已开始猛猛增。从从买房送送精装修修、送家家电、送送家具、送停车车位，到到交1万万抵2万万、

56、交55万抵88万、33万元购购房基金金月月送送，直至至“三年年包租”，“租租金收益益当场返返还充作作首付款款”。开开发商的的促销手手段已是是“花样样百出”。“进入66月份以以后，开开发商推推出特特价房的数量量和力度度已经是是史无无前例了，每每平方米米优惠幅幅度在3300元元到6000元之之间，相相当于优优惠了88%110%。这些开开发商中中不仅仅仅只是二二、三流流的企业业，包括括鑫苑苑等知知名开发发商也纷纷纷加入入。”河河南一业业内人士士透露。其时，成成都、济济南、武武汉、长长沙、太太原等省省会城市市楼盘，也也均以各各类打折折、优惠惠“掩人人耳目”，降降价促销销。“这些其其实都是是开发商商在变

57、相相降价。”九鼎鼎德盛投投资顾问问有限公公司董事事长张保保盈向中中国经济济周刊坦坦陈，“目目前河南南房地产产销售市市场步入入低迷。商品房房销售有价无无市，居居民持币币待购、观望气气氛浓厚厚，使房房地产开开发商因因为资金金链紧张张，而不不得不采采用各种种措施促促销。”7月211日，河河南省统统计局公公布上半半年度河河南省房房地产开开发运行行分析报报告显示示：20008年年上半年年，河南南省商品品房销售售面积和和销售额额双双下下降；其其中，全全省商品品房销售售面积较较上年同同期下降降8.77%。8月1日日，郑州州市统计计局公布布的郑州州市500家重点点房地产产企业、今年上上半年开开发与销销售经营营

58、情况专专项调查查数据显显示：上上半年资资金来源源“充裕裕”的企企业比重重仅为66%，情情况“一一般”的的企业为为70%，资金金来源“紧紧张”的的企业为为24%。“根据市市场调查查分析，河河南约有有20%的房地地产企业业资金处处于断裂裂或断裂裂的边缘缘，400%的企企业资金金比较紧紧张，440%的的企业资资金不是是很宽裕裕，仅220%的的企业资资金不是是很困难难。”张张保盈分分析，“而而过高的的房价使使老百姓姓买不起起房子，开开发商房房子卖不不出去，资资金回流流速度放放缓，致致使很多多房企资资金处于于紧绷绷状态态。”买卖双方方的“心心理博弈弈”郑州的房房价真的的降了吗吗？ 采访中，记记者发现现当

59、地多多数消费费者对此此持怀疑疑态度。郑州市市金水路路上的几几家大盘盘房企，对对于是否否存在优优惠一说说均给予予否定，而而其售价价多在660000元/平平方米以以上。“我们是是没有优优惠的。另外，我我们的房房子价格格也一定定不会降降的。”记记者以购购房者身身份咨询询时，河河南银基基房地产产开发有有限公司司的一位位置业顾顾问表示示。中国经经济周刊刊在采采访中发发现，“名名门世家家”、“广广汇”、“银基基王朝”等等多个大大型楼盘盘虽位于于有“中中原长安安街”之之称的郑郑州市金金水路，地地理位置置十分优优越，但但其销售售中心依依然“门门可罗雀雀”。“受受全国市市场低迷迷的影响响，我们们的销售售量是有有

60、所下降降。但是是，我们们的价格格是不会会降的。”一位位销售人人员表示示，“只只是，我我们销售售人员的的日子是是不好过过了。”“买卖双双方正在在进行一一场心理理博弈老百百姓买买涨不买买跌的的心理预预期，使使得很多多房地产产商不敢敢明目张张胆的降降价，即即使硬撑撑也要撑撑到最后后。”樊樊明表示示，而开开发商不不愿直接接降价是是期待观观望期过过后的“市市场回暖暖”。不过，亦亦有业内内人士分分析认为为，所谓谓的“房房价狂降降”不过过是一种种“表象象”。“位置在在三环以以内、五五证齐全全、无质质量问题题或所谓谓的风风水问题题，价价格又大大幅优惠惠的房子子几乎不不可能存存在。”河河南省房房地产业业商会副副

61、会长赵赵进京告告诉中中国经济济周刊，“这这只是房房产商营营销推广广的一种种手段，不不会大面面积、大大力度地地推特特价房，因为为开发商商不可能能在成本本以内卖卖房。”但市场的的低迷，还还是直接接影响了了房企老老总们的的“心情情”。“市场不不景气，我我们老总总这段心心情特别别不好，不不想接受受媒体的的采访。”一家家河南房房地产公公司媒体体事务负负责人直直言。7月1日日出台的的郑州州市闲置置土地处处置办法法明确确规定：拿到地地不动工工开发的的，将被被征缴土土地闲置置费；闲闲置超过过2年还还想开发发的，要要根据土土地升值值情况补补缴增值值地价。房企如何何“自我我救赎”“现在的的焦点点是如如何过过冬。”

62、采访访中，记记者不时时听到这这样的“开开门见山山”。“房价是是由市场场的供求求关系决决定的，开开发商面面对市场场的涨跌跌应该沉沉着冷静静的面对对，制定定好过过冬策策略。”河河南财经经学院房房地产经经济研究究所所长长李晓峰峰(李晓晓峰博客客,李晓晓峰新闻闻,李晓晓峰说吧吧)在接接受中中国经济济周刊采采访时表表示，“从从去年110月份份开始，中中国的房房地产业业进入了了调整期期，上海海、深圳圳等一线线城市，受受到的冲冲击比较较大，郑郑州作为为二线城城市，受受到的冲冲击相对对比较小小。”李晓峰指指出：随随着“城城市化”进进程的加加快，河河南房地地产市场场刚性需需求是很很大的。20007年，河河南省城城镇化率率仅为334.33%，低低于全国国平均水水平100.6个个百分点点，居中中部六省省的末位位，这表表明河南南的房地地产业尚尚有很大大的发展展空间。“河南房房地产市市场总体体来说还还是比较较平稳的的，过分分的降价价和过分分的价涨涨都是非非理性的的状态。根据市市场的需需求，价价格在正正常范围围波动对对房地产产行业的的发展才才是有利利的。”赵赵进京表表示。而张保盈盈则认为为：现在在“降价价”是房房地产企企业“过过冬”的的当务之之急。“有有的房地地产企业业提出营销突突围和