塔吊司机操作规程

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1、塔吊司机操作规程1、超载超限不吊2、指挥信号不明不吊3、重量不明不可估计吊4、光线阴暗不明看不清吊物不吊5、尖锐锋利无安全防护不吊6、埋在地下的物品不吊7、外拉斜吊不吊8、吊物上站人不吊9、捆绑不牢不吊10、安全装置失灵不吊一、吊钩在使用中应注意什么问题?起重机械安全规程中规定:吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入 使用。否则应经检验,查明性能合格后方可使用。起重机械不得使用铸造吊钩;吊钩宜设有防止吊物意外脱钩的保险装置;吊钩表面应光 洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等;吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳含金钢;锻钩一般应用GB69988优质碳素结构钢技术条件中规定的20钢;板钩一般应

2、用GB70088普通碳素结构钢技术条件中规定的Q235,或GB / T159194 低合金高强度结构钢中规定的16Mn钢。吊构上的缺陷不得补焊。二、为什么要保证塔吊的稳定性?对压杆的强度计算,主要取决于杆件的横截面,而横截面相同的两根杆件,因长短不同, 承受的压力也不同。长杆因轴线发生弯曲而不能支承失去稳定,这种现象,就是杆件的 稳定问题,杆件不是因折断破坏,而是因变形失去作用。所以一根杆件的受压承载能力, 要由强度和稳定性来决定。塔式起重机的高度与其支承宽度相比,长细比较大,所以对 塔吊来讲,保证其稳定性是一个很重要的问题。三、塔吊操作前有什么要求?(1) 应认真阅读塔机说明书,司机必须遵照

3、不同的塔机说明书要求使用。(2) 检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物。避免发生电缆线 被拉断或塔吊出轨事故。(3) 检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车同时进行各限位试验, 不能只检验安全装置完好程度而不按规定作运行试验。(4) 做空载试运行。对施工中塔吊的各种运行动作,都要在使用前,用不同速度进行空 车试验,试车中注意各部件的传动声响。四、塔吊操作后有什么要求?工作完毕,起重机开到轨道中间位置停放,吊构升到起重臂端部2m3m处,松开回转 制动装置,起重臂与轨道平行,所有控制器扳到零位,切断电源,夹紧轨钳。起重臂平行轨道方向时,因底座门架有一定的支承距离,

4、所以稳定性好。控制器扳到零 位后再切断电源,可以避免当塔吊接通电源时产生的误动作。轨钳是保证塔吊停机后稳 定的可靠措施,特别在大风季节里,塔吊司机离机后不及时夹紧轨钳,塔吊极易被大风 吹走,造成倾倒事故。五、吊钩发生落地事故的原因有哪些?吊钩发生落地事故的主要原因有:(1) 过卷扬限制器失灵,使吊钩卷过,拉断钢丝绳,使吊钩落地。(2) 重锤式过卷扬限制器的重锤偏斜或钢丝绳钮斜,使吊构上升时顶不到重锤,不能停 电,绞断钢丝绳发生吊钩落地事故。(3) 起重机的钢丝绳严重磨损、腐蚀或断丝,当负荷过大时拉断钢丝绳,使吊钩落地。(4) 卷筒保留钢丝绳过少或压板紧固不好,钢丝绳抽出使吊钩随钢丝绳一起落地。

5、六、什么是塔吊超载?一般地讲,就是工作荷载超过起重机本身的额定荷载。塔吊因类型不同,塔身高度不同, 起重臂长度不同以及仰角不同,其起重量也不同。以上这些条件都可以从不同塔吊的说 明书查到其相应的起重量,除了以上的可变条件外,由于施工中不按说明书规定的使用 条件工作,也是造成超载的原因。下面举例说明。(1) 轨道高低差过大如TQ38吨塔吊规定轨道的纵向、横向偏差均为1 / 1000。往往因地耐力达不到要求 以及道木铺设不合规定等因素,造成轨顶偏差过大。塔吊技术要求中,对整机组装规定了塔尖中心对地面中心点偏移值不大于35mm (高度 35m)。为此规定了两条轨道顶部平差4mm (1 / 1000)

6、。当坡度超过1/1000时,塔吊的 平衡力矩向倾覆点移近,即平衡力矩减小,相反倾覆力矩远离倾覆点,即倾覆力矩增大, 稳定系数减小。坡度偏差越大,倾斜度也越大。使用中虽然塔吊表面上仍按吊重性能作 业,但由于坡度偏差过大而改变了起重机的倾角,加大了回转半径,造成超载。(2) 不按说明书规定施工塔吊的设计虽然有一定的安全系数,但因为组装条件:施工条件达不到设计要求,如路 基条件、构件位置及操作起吊下降时严重的惯性力等影响,加上天气因素,特别是吊物 迎风面较大时,也产生不利影响等,这些都是设计中很难准确考虑的。为此,设计中的 安全系数,除在整机试运转时进行的超载试验外,实际施工中不准利用。由于塔吊的承

7、载力是由稳定性决定的,当使用中超越其额定承载力后,其稳定性将明显 降低,虽然有时没有发生倒塌事故,但在由于阵风造成的倾覆力矩加大;或当起重臂由 平行轨道方向,往垂直轨道方向回转时,门架支承间距减小,稳定力矩减小,以及吊物 行走时,因轨道不平,造成的荷载惯性力加大等都会使塔吊突然失稳而造成倒塌事故。(3) 施工中斜拉重物问题往往因构件就位不当,采取斜拉就位起吊。斜吊不但加大了垂直起升荷载,同时还因产 生一水平分力,不但对起重臂杆增大了侧向变形,同时,对塔身也产生一倾覆力矩,易 造成失稳倒塌。另外,由于施工条件不好和超载使用也可能没有发生倒塌事故。如果起重机长期违章作 业,会使机件变形过早损坏,导致起重能力下降,给今后再使用此塔吊带来事故隐患。七、塔吊轨道接地有何意义?有何要求?塔吊接地,既可作为现场临时用电工程的TNS接零保护系统的一处重复接地,又可兼 作塔吊本身的防雷接地。为了充分体现塔吊接地的双重意义,塔吊接地应符合下述要求:(1) 接地装置的工频接地电阻值应不大于100;(2) 接地装置应有两处与塔吊轨道作电气连接;

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