东风汽车公司的整车物流管理系统

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1、东风汽车公司的整车物流管理系统中软冠群在ES/1系统的基础上开发出整车物流管理系统，并 采用条码管理对数据进行实时收集，对东风汽车股份有限公司的汽 车生产入库、整车平面仓储、销售流程控制、整车运输、整车 各种改装、退换流程提供了有效的实时管理控制，大幅度提高了 东风汽车的整车管理水平，使东风汽车获得了切实的经济效益和社 会效益。挑战东风汽车股份有限公司（以下简称东风汽车）从事东风系列轻型汽 车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业 务。东风汽车是东风汽车公司成立的上市公司，现拥有汽车分公 司、柴油发动机分公司、铸造分公司等三家分公司，另外还拥有 东风裕隆汽车销售有限公司51 %的

2、股权和东风康明斯发动机有限 公司50%的股权。在日常的生产、经营和管理活动中，东风汽车面临的最大挑战是 运营管理，这是因为整个管理过程涉及到许多因素，主要包括:整车 的物流运输生产计划（从生产入库、库存管理、销售出库、运 输、经销商到最终客户接车）、生产计划的分解、生产过程中的 JIT控制、原材料和半成品的准时供应等。为顾及上述所有因素 以及管理好5家子公司的生产运营，东风汽车必须采取科学的解决 方案，以使整个公司实现无缝运营。解决方案为实现上述目的，东风汽车经过考察比较，最终选用了中软冠群公 司的 ES/1 SuperLogistics 系统。ES/1 SuperLogistics 系统具有

3、端对 端企业生产与物流管理的能力，符合东风汽车的管理需求。一、整车物流管理条形码功能采用ES/1 SuperLogistics系统,东风汽车能经过条形码扫描管理所 有车辆，包括车辆入库、移库和出库。车辆经过入库扫描后，系统 依据设定的规则，会自动产生并打印入库建议单，司机依据入库建 议单指定的库位即可入库，无需人工干预。入库建议规则保证同一车型、同一颜色的车辆被放在同一排，该 建议可根据车长和库位情况计算存放的数量，使仓库空间利用率达 到最大。另外还可设定每个库区存放的车型种类，根据设定库位优 先级来寻找库位，保证车辆放置井然有序。根据先进先出的原则，系统还自动给出所要出库的车型的出库建议,

4、司机可根据出库建议的库位和底盘号，按顺序领取车钥匙并提车。 出库建议可避免不必要的出库倒车操作，保证建议的车辆都可直接 被提走。出库时经过扫描出库单条形码和整车的条形码,自动核对 收货单位、承运商和所提车辆信息，避免了不必要的人为错误。全线追踪功能采用ES/1 SuperLogistics系统，东风汽车能够对车辆进行单件管理， 并可经过底盘号查询车辆的来源（包括生产批次号码、生产日 期、入库日期、发动机号码、发动机厂家、车身型号、车架型 号、车厢型号等）和去向（车辆流向的经销商、最终客户姓名、 电话等）。智能的运输分配和运输跟踪管理采用ES/1 SuperLogistics系统,东风汽车可经过

5、预先设定的规则， 优化运输路径和车辆编组，并根据承运商的运输情况以及对承运商 的考核，对承运商的运费进行平衡，实现了以往手工操作无法实现的功能，既提高了效率，又减少了运输费用，同时也提高了运输分票 的科学性，固化了运输分票的规则。具体而言，主要包括：1、根据运输分票的结果，系统可自动生成运单，避免了重复录入 所带来的工作量和可能出现的错误。系统还可根据运输的路线和 编组方式自动计算车辆的运输费用，增强了运费计算的准确性和科 学性。2、系统可跟踪每辆车的在途情况,自动计算出车辆运输所限定的 到达日期和返回日期，并可对未返回的车辆进行预警，保证在第一 时间发现问题并解决问题。3、可对承运商的运输情况（按时返回率、经销商验收意见、运 输质量等）进行考核，考核结果作为承运商运费平衡的依据。库存管理采用ES/1 SuperLogistics系统，东风汽车实现了仓库的库位管理， 不但使仓库库存一目了然,而且系统还可自动生成车辆的定期养护 计划。系统除了能够监控本地仓库的库存外，还能够监控所有存放 在经销商仓库中的库存。_ 日士/-业 也匚1匚口营销管理