局调整后的施组

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1、一、 编制范围标段的(DK294+394DK301+107)段及温福引入福州枢纽段，正线长度6.713km，温福引入福州枢纽段全长18.08km。主要工程内容包括隧道8座、总长18312m，特大桥1座，大桥2座，中桥2座，总长2181m，路基长度4300m。本段包含上述里程范围内的隧道、桥涵、路基工程及电缆槽、接触网支座基础、声屏障、综合地线、连通管道、隧道内的整体道床、正线和车站股道15cm厚的道碴和其他到发线15cm厚的底碴、改移道路、站场建筑设备、大型临时设施等配套工程的施工、竣工及缺陷修复。二、 编制依据（1）投标书；（2）施工现场踏勘资料；（3）铁四院编制的新建铁路温福线温州南至福州

2、段施工图设计文件；（4）施工通用图集；（5）国家的法律、法规及铁道部行业规程、规范、标准；（6）国家计委、建设部建标【1991】235号文发布的铁路工程建设工期定额试行。(7)关于温福线（福建段）优化施工组织设计的通知。三、工程概况1主要工程数量本段主要工程数量见表3-1。表3-1 本段主要工程数量(1)序号工程项目单位数量1路基区间路基土石方土方百断面方1192.69石方2126.16填渗水土43.95填级配碎石8.89过渡段1247.91填AB组填料856.39站场土石方土方百断面方5705.22石方10097.45填渗水土1394.49填级配碎石469.88填AB组填料103.012桥梁

3、特大桥座/延长米1/1370大桥2/626中桥2/184.94小桥4/49矩形涵、框架涵38/1155.254隧道全长3000m以上隧道座/延长米1/67132000mL3000m隧道4/88761000mL2000m隧道2/2103L1000m隧道1/6205轨道正线铺道床面碴m340900底碴6961站线铺道床面碴24334底碴250082控制、重点工程主要控制、重点工程见表3-2。表3-2 本施工段主要控制、重点工程序号项目中心里程主要情况说明1八仙仑隧道DK297+750.5，L=6713m级6570m，级16m，级127m2樟林车站路基土石方131.35万方，东山路、化工路、福马路立

4、交桥三座，框架涵27座/871.11延米，框架桥1座/12.5延米。3跨104国道特大桥LDK009+962.65534-32m简支梁+（32+48+32）m连续梁+4-32m简支梁。4福马路立交桥设计方案未定四、主要工程特点作为客运专线，与普通铁路建设相比，具有行车速度高、对线路平顺性要求严，施工标准新、工艺要求严，检测项目多、技术含量高和施工难度大等特点。本工程要求主要结构设计使用年限为100年，对混凝土结构的耐久性提出了很高的要求。1路基工程本段软土地基分布广泛，路桥、隧桥过渡段多，基床基层表层填筑严格。路基工程按项目分为地基处理、路基及过渡段填筑、路堑开挖、路基边坡整修与防护、路基排水

5、设施及路基上相关工程。对地基主要采取强夯置换加固、CFG桩和预应力管桩及其它处理措施。在路基填筑施工中需要严格控制碾压厚度和填筑速率，严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。基床表层采用级配碎石，全部采用机械施工。为满足路基工后沉降和不均匀沉降的要求，路堤需要预留6个月以上的沉降放置期。2桥梁工程本施工段跨104国道特大桥、联络线绕行线跨104国道大桥、福马路立交桥施工干扰大、地基处理复杂、技术含量较高，是本段施工控制的重难点工程。3隧道工程本施工段鼓山隧道群包含6座隧道，燕前2隧道进口段为三线隧道，燕前3隧道和燕前1隧道均为燕前2隧道的支线隧道，燕前3隧道从燕前2隧道分离处隔墙

6、仅0.92米，施工难度较大。八仙仑隧道总长为6713米，采取两端掘进方案，为重点隧道工程。五、调整后的总体施工进度计划根据东南公司关于优化温福线（福建段）施工组织设计的通知精神，在2007年12月前完成站前工程，各分项工程的调度计划如下： 1、路基工程施工进度计划路基工程施工进度计划见路基工程施工进度计划表。表5-1路基工程施工进度计划表序号项目开始时间完成时间工期(天)1施工准备2005-08-282005-10-31652区间路基土石方及附属工程2005-11-042007-11-307563站场土石方及附属工程2005-11-042007-11-307564竣工验收2007-12-012

7、007-12-31312、桥涵工程施工进度计划桥面铺装及各种宜于桥梁同步修建的接触网支座基础、电缆槽、声屏障等设施同步完成。桥涵工程施工进度计划见桥涵工程施工进度计划表。表5-2 桥涵工程施工进度计划序号项目开工时间竣工时间工期(天)1施工准备2005-7-282005-10-25902中小桥及涵洞工程2005-10-282007-1-314633钟鼓2号大桥2007-2-82007-8-302044绕行联络线跨104国道大桥2006-10-12007-8-303345温福线跨104国道特大桥2006-2-172007-9-145756竣工验收2007-8-152007-9-15303、隧道工

8、程施工进度计划隧道工程施工进度计划见表5-3。表5-3 隧道工程施工进度计划序号项目开工时间竣工时间工期(天)1施工准备2005-8-152005-11-15902八仙仑隧道2005-11-162007-12-277723燕前一号隧道2006-1-12007-1-153804燕前二号隧道2005-11-162007-12-277725燕前三号隧道2006-3-12007-12-276676鼓山一号隧道2006-2-62007-7-305407鼓山二号隧道2005-12-202007-1-304078鼓山三号隧道2006-1-282007-4-84369苔井山隧道2005-6-152007-10

9、-1548810竣工验收2007-12-282008-1-28314、工程进度计划网络图总体施工进度网络图见图5八仙仑隧道施工进度网络图51燕前3隧道施工进度网络图52跨104国道特大桥施工进度网络图53跨104国道大桥施工进度网络图545、关键线路本段工程关键线路为：施工准备樟林车站福马路立交桥104特大桥燕前三号隧道燕前二号隧道八仙仑隧道竣工验收。六、工程进度计划调整分析及费用增加说明1、隧道工程计划调整分析及费用增加说明（1）八仙仑隧道在本次施工组织设计调整中工期更改为2005年10月23日2007年12月27日，较原合同工期缩短了6个月。资源配置调整及增加费用如下表：进口施工中需要增加

10、各种技术工人约60人，按照每人1000元调遣费用计算，约60000元；各种安家配套设施按照每人1200元计算，需要72000元；新增设备72台，平均调遣费用2万元/套，需144万元；合计157.2万元。八仙仑隧道进口新增临时工程表序号项目名称单位数量单价合价备注（万元）(万元)1材料储备库10000.075752临时用地亩54.522.5合 计97.5八仙仑隧道进口机械设备表序号设备名称单位原计划数量增加单价合价分摊费用备注数量（万元）（万元）（万元）1凿岩机台30141014056.00 40%2通风机台2122.522.59.00 40%3铁皮通风筒米400040000.04518072.

11、00 40%4空压机台428.5176.80 40%5砂浆压浆机台1112124.80 40%6混凝土湿喷机台1112124.80 40%7喷锚台车台11664.80 80%8汽车起重机台11555522.00 40%9液压钢模衬砌台车台1111011088.00 80%10混凝土搅拌站（座）座1116016064.00 40%11砂浆拌和机台126124.80 40%12混凝土输送泵（套）套125010040.00 40%13防水板台车台11775.60 80%14挖掘机台2112012048.00 40%15发电机台21252510.00 40%16装载机台32428433.60 40%1

12、7自卸汽车台663018072.00 40%18移动变压器台33154518.00 40%19箱式变压器台11323212.80 40%20高压进洞电缆米20000.008166.40 40%21混凝土输送车台336519578.00 40%合 计771530.5661.40 综上情况，八仙仑隧道进口需增加费用916.1万元。在隧道出口的工序安排中，由于工期缩短6个月，平均每天需要掘进9米，计算每天必须完成3个循环的开挖及支护，为此，需要缩短钻爆、出碴、初期支护作业循环时间，即：每开挖、出碴、初喷循环的作业时间不超过8小时，衬砌每天不小于9米。为此，在隧道出口的作业面需要增加设备及人员，其具体

13、安排及其费用如下：施工中需要增加各种技术工人约100人，按照每人1000元调遣费用计算，约100000元；各种配套设施按照每人1200元计算，需要120000元；设备需从公司总部调运至福建，花费设备调运费用约156万元。合计178万元。八仙仑隧道出口增加机械设备表增加机具、设备及人员后，需新增临时性工程，其具体情况及费用如下：八仙仑隧道出口新增临时工程表增加平导费用1000万元。增加有碴过渡方案500万元。综上情况，八仙仑隧道出口需增加费用743.004万元。则八仙仑隧道总计需增加费用3159.104万元。（2）鼓山一号隧道和燕前三号隧道鼓山一号隧道和燕前三号为单线隧道。为赶工期加快掘进速度，

14、需每隔150米增设一处避车洞，每处避车洞尺寸为长20米，宽8米，高4.5米，增加工程量，鼓山一号隧道增设16个，燕前三号隧道增设14个避车洞,单个避车洞开挖方量为135 m3, 初支45m3，回填同标号砼3915 m3。同事从鼓山一号出口增加衬砌台车一台。鼓山一号隧道和燕前三号隧道新增临时工程量表则鼓山一号隧道和燕前三号隧道总计需增加费用679.464万元。2、桥梁工程计划调整分析及费用增加说明（1）104国道特大桥在本次施工组织设计调整中工期更改为2006年4月1日2007年12月31日，较原合同工期缩短了6个月。由于工期缩短6个月，在整个工序安排中，需新增加墩柱模板及相应的脚手架、吊车、输

15、送泵等。需要增加设备及人员，其具体安排及其费用如下：104国道特大桥增加机械设备表以上设备需从公司总部调运至福建，花费设备调运费用约600000元。施工中需要增加各种技术工人约120人，按照每人1000元调遣费用计算，约120000元；各种配套设施按照每人1200元计算，需要144000元，合计86.4万元。综上情况，104国道特大桥需增加费用1178.8万元。（2）104国道大桥综上情况，跨104国道大桥需增加费用998.4万元。（2）福马路立交桥由于施工范围内的高压线至今未拆迁，目前该桥没有开工，而计划竣工日期为2007年9月30日。为确保计划工期的完成，实际施工时不能按照原计划组织单工作

16、面施工，而需要另开展一个工作面，采取平行作业方式，为此必须增加临时设施、作业人员、施工设备。具体测算费用合计1651.12万元。3、路基工程计划调整分析及费用增加说明（1）樟林车站路基工程根据目前的工期要求和现场的实际情况，车站的站前工程施工是制约整个工程工期的重点工程。站前工程施工包括海积区软土地基处理，受天气气候和征地、拆迁的影响；路基土石方施工，受填筑料源和天气气候的影响以及路基沉降观测期的影响。因此，车站的站前工程施工所有的个体工程项目必须与主体工程的施工同步进行；同时路基土石方的来源还必须采用借土填筑；最后路基沉降观测期改变为路基堆载预压的方式来提前完成路基的沉降，保证后续上碴、铺轨

17、的工期。须从施工资源配置、施工方案、施工组织设计优化等诸多方面进行优化和调整，以此确保总工期。资源配置调整及增加费用如下表：樟林车站增加机械设备表序号设备名称单位计划计划增加数量单价（万元）合价（万元）分摊费用（元）备注划1挖掘机台2412048019240%2搅拌桩机台015162409640%4塑料排水板机套14124819.240%5打入桩机套23501506040%6精制钢模板T1701400.751058480%7混凝土输送车台246526010440%9自行振动压路机台24502008040%10拖式冲击压路机台126212449.640%11振动凸块压路机台1245903640%

18、12手扶振动压路机台24114417.640%13内燃平板振动夯台342.18.43.3640%14液压碎土设备台1118187.240%15边坡液压振动夯台126124.840%16平地机台2240803240%17推土机台286048019240%18钻孔及压浆机套1111.511.54.640%19洒水车台5310301240%合 计994.36施工中需要增加各种技术工人约330人，按照每人1000元调遣费用计算，约330000元；各种配套设施按照每人1200元计算，需要396000元；合计72.6万元。樟林车站新增临时工程表序号项目名称单位数量单价（元）合价（万元）备注1材料储备库20

19、007501502临时用地亩84500036合 计186樟林车站施工新增费用表序号项目名称单位数量单价（元）合价（万元）备注1借土挖填M39024032288.7682临时用地亩10045000450合 计738.768设备从公司总部调运至福建，需增加设备调遣费26万元。由于工期提前，为使工后沉降满足规范要求,必须对路基进行超载预压。超载预压土石方采用外借.需增加30万m3,单价按60元/m3计算。须另征弃碴场120亩,每亩按4.5万元。合计：2340万元（由于弃碴场位置未定,不包括弃碴运输费）。综上实际情况，路基需增加费用：4357.73万元。4、技术管理人员调整分析及费用增加说明随着工程进

20、度计划的提前和施工设备、人员的增加，与之相应的施工技术管理人员亦进行了相应的调整，具体如下：局指挥部：增加10名管理人员、8名司机、4部小车。一工区：八仙仑隧道增加4名技术管理人员、燕前三号隧道增加3名管理人员、燕前二号隧道增加2名技术管理人员、福马路立交桥增加3名技术管理人员、104特大桥增加3名技术管理人员。二工区：樟林车站段增加5名技术管理人员。三工区： 樟林车站段增加3名技术管理人员。按局指挥部技术管理人员每人每年8万元，工区技术管理人员每人每年7万元，司机每人每年4万元计算，总计需增加费用 393 万元。5、总费用增加合计为14417.618万元。 七、赶工措施根据东南沿海铁路福建有

21、限公司下发的关于优化温福线（福建段）施工组织设计的通知精神，结合我部进场后的实际施工进展情况，为了保证我局施工段站前工程提前半年（2007年底）竣工的调整计划的落实，我部认真分析了我部的工程特性、进场人员、机械设备、物资材料的配置情况，制定了切实可行的赶工措施。1、优化施组、增加投入、保证控制工程按时完工我局施工段工期控制工程为：樟林车站、福马路立交桥、104特大桥、燕前三号隧道、燕前二号隧道、八仙仑隧道。八仙仑隧道为保证工期，决增加投入衬砌台车和系列相关设备，确保在2007年129月底完成主体工程。福马路立交桥、104特大桥本不属于重点工程，但由于方案一再拖后未定，必须增加相应的设备和人员。

22、2、加强项目管理力量，争取后方支持为了加强项目管理力量，我局选派了一些由具有丰富的项目管理经验的老项目长、工程师充实到局指挥部，加强筹划谋局，管理调度。抽调了部分技术干部补充到施工管理的一线，以便对施工生产中出现的各种问题能够科学、快速的解决，保证工程的快速顺利进行。局、处两级现场指挥机构都与总部建立经常性联系，以调度快报的方式每周将施工的全面情况及时地反馈给总部后方，争取总部的支持，根据施工生产的需要，及时延请施工、科研等业务部门的力量来工地指导帮助工作，确保施工生产的顺利进行。3、倒排工期，责任到人、完善奖罚机制根据总体工期的要求，我部重新编排了工期，桥、隧、车站主体工程全部在2007年1

23、2月底前完成，附属工程在2007年12月底完成，达到竣工验收的条件。为了保证计划工期的落实，确保各项控制目标的实现，特别是重难点工程、对工期有重要影响的六项工程：樟林车站、福马路立交桥、104特大桥、燕前三号隧道、燕前二号隧道、八仙仑隧道，局指挥部制定强有力措施，采取垂直管理，与单位工程的工区经理、工区总工、现场负责人、技术负责人签定施工生产目标责任书，责任书以重奖重罚为激励机制，把目标与责任人的工资、奖金、岗位、绩效考评相联系。4、做好后勤保证，保障施工生产。提前搞好物资准备，做好材料计划，疏通供应渠道。抓好下一步施工力量的及时到位。及时办理征（租）地手续。配备性能优良数量满足调整后工期要求

24、的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配置合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，科学地组织机械化一条龙作业和流水作业，加强对机械设备管理，作好设备的用、保、修工作，组织好设备配件的采购、供应，配足常用易损配件，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。根据工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号专款专用，关键时期可动用我局自由资金，施工中加强资金管理和资金调度，确保重点工程的资金使用。加强思想政治工作，发挥党、政、工、团齐抓共管的传统优势，大力宣传优质、高效建好本工程的重要性，鼓励全体参战职工，以主人翁的工作姿态，按期建好本工程。5、协调好对外

25、关系，确保施工生产的顺利进行创造良好的施工环境。一是主动与建设、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在建设单位的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。序号项目名称单位数量单价合价分摊费用备注1衬砌台车台170000070000056000010.5m2输送泵台14300004300001290003砼输送车台272000014400004320008m34拌合机台22300004600002300001000m3/h

26、5发电机台115000015000075000300kw6喷锚台车台16000060000480007防水板台车台17000070000560008挖掘机台1820000820000246000CAT3209装载机台132500032500097500ZLC50C10自卸汽车台329500088500026550016m311空压机台2850001700003400020m312变压器台112000012000060000315KVA13移动式变压器台115000015000075000200KVA14通风机台12250002250001125001102kw15通风带米20525010260

27、0513001.5m16钢模板吨20680013600010880017湿式砼喷射机台21000002000006000018合计64436002640600序号项目名称单位数量单价合价分摊费用备注1衬砌台车台170000070000056000010.5m2输送泵台14300004300001290003砼输送车台272000014400004320008m34拌合机台22300004600002300001000m3/h5发电机台115000015000075000300kw6喷锚台车台16000060000480007防水板台车台17000070000560008挖掘机台1820000820000246000CAT3209装载机台132500032500097500ZLC50C10自卸汽车台329500088500026550016m311空压机台2850001700003400020m312变压器台112000012000060000315KVA13移动式变压器台1150000150000