涂装车间工艺知识培训ppt课件

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1、涂装工艺根底知识涂装工艺根底知识培训培训目录第一章第一章 涂装的定义及功能涂装的定义及功能第二章第二章 涂装的开展史及特点涂装的开展史及特点第三章第三章 涂装三要素涂装三要素第四章第四章 涂装资料、特性、分类涂装资料、特性、分类第五章第五章 涂装工艺流程涂装工艺流程第六章第六章 涂装工序解释阐明涂装工序解释阐明第七章第七章 涂膜的缺陷及防治涂膜的缺陷及防治第一章 涂装的定义及功能1 1、涂装的定义、涂装的定义 涂装系指将涂料涂覆于基材外表物体外表上，经枯燥成膜的工涂装系指将涂料涂覆于基材外表物体外表上，经枯燥成膜的工艺。有时也将涂料在被涂物外表分散开的操作也称为涂装，俗称艺。有时也将涂料在被涂

2、物外表分散开的操作也称为涂装，俗称“涂漆涂漆或或“油漆，已固化的涂料膜称为涂膜俗称漆膜或涂层涂层普油漆，已固化的涂料膜称为涂膜俗称漆膜或涂层涂层普通指由两层以上的涂膜所组成的复合层。通指由两层以上的涂膜所组成的复合层。2 2、涂装的三大功能、涂装的三大功能 1 1维护功能维护功能 涂装后构成具有一定耐水性、耐候性和耐油、耐化学涂装后构成具有一定耐水性、耐候性和耐油、耐化学品等性能的涂膜维护被涂物，使其免受周围介质的侵蚀，起防腐、抗老品等性能的涂膜维护被涂物，使其免受周围介质的侵蚀，起防腐、抗老化和耐各种介质的作用，从而延伸其运用寿命的效果。化和耐各种介质的作用，从而延伸其运用寿命的效果。2 2

3、装饰功能装饰功能 涂装可使被涂物具有颜色、光泽、鲜映性、平滑性、涂装可使被涂物具有颜色、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志等，给人以美的视觉感受。立体感和标志等，给人以美的视觉感受。3 3特种功能特种功能 涂装能调理热、电等能量的传导性防止微生物的附着，涂装能调理热、电等能量的传导性防止微生物的附着，示温，产生夜光等。热敏涂料、光敏涂料高档变色车示温，产生夜光等。热敏涂料、光敏涂料高档变色车第二章 涂装的开展史及特点1 1、汽车车身涂装开展史、汽车车身涂装开展史阶阶 段段阶段名称阶段名称 （主攻方向）（主攻方向）所用涂料所用涂料涂装前处理涂装前处理涂装方法涂装方法干燥方法干燥方法人工劳动工人工

4、劳动工时时 分分/台台第一阶段第一阶段（19301930年前）年前）原始阶段原始阶段 油性漆等自干型涂料油性漆等自干型涂料手工擦洗手工擦洗手工刷漆刮腻子手工刷漆刮腻子自然过干自然过干燥燥80208020第二阶段第二阶段（19301930年年-1946-1946年）年）手工喷涂阶段手工喷涂阶段（适应产量和快（适应产量和快干燥施工需要）干燥施工需要）汽车喷涂用漆（硝基漆、酚汽车喷涂用漆（硝基漆、酚醛或醇酸合成树脂涂料）醛或醇酸合成树脂涂料）碱液清洗碱液清洗 手工喷涂手工喷涂 自然干自然干燥和烘干燥和烘干205205第三阶段第三阶段（19461946年年-1963-1963年）年）提高汽车涂层提高汽

5、车涂层质量阶段（提高质量阶段（提高涂层的装饰性、涂层的装饰性、耐湿性和地板的耐湿性和地板的耐腐蚀性）耐腐蚀性）浸用合成树脂底漆和水性底浸用合成树脂底漆和水性底漆、氨基面漆、热塑性（漆、氨基面漆、热塑性（19581958年）和热固性（年）和热固性（19631963年）丙烯年）丙烯酸面漆酸面漆 磷化处理喷射式磷化处理喷射式（19471947年）和转动浸年）和转动浸喷式（喷式（19501950年）年）拖式或转动浸拖式或转动浸涂底漆、手工喷涂底漆、手工喷涂、静电喷涂涂、静电喷涂（空调喷漆室）（空调喷漆室）烘干烘干 湿碰湿烘湿碰湿烘干工艺干工艺5353第四阶段第四阶段（19631963年年-1974-1

6、974年）年）电泳涂装和自电泳涂装和自动喷涂阶段（节动喷涂阶段（节省劳动力、提高省劳动力、提高焊缝、内缝的耐焊缝、内缝的耐腐蚀性）腐蚀性）第一代电泳漆和第二代高泳第一代电泳漆和第二代高泳透力电泳漆（透力电泳漆（19701970年）、金属年）、金属散光色面漆散光色面漆 磷化处理薄膜化，磷化处理薄膜化，几乎几乎100%100%进行磷化处进行磷化处理理 阳极电泳涂装、阳极电泳涂装、自动静电喷涂自动静电喷涂（程序控制）（程序控制）烘干底烘干底漆采用辐漆采用辐射与对流射与对流结合方式结合方式3 3第五阶段第五阶段（19751975年以来年以来 净化工程阶段净化工程阶段（进一步提高耐（进一步提高耐腐蚀性、

7、防止公腐蚀性、防止公害、节能、提高害、节能、提高资源利用率）资源利用率）阴极电泳涂料（阴极电泳涂料（19761976年）厚年）厚膜阴极电泳涂料（膜阴极电泳涂料（19901990年）粉年）粉末涂料、高固体份涂料、水性末涂料、高固体份涂料、水性中涂及面漆（中涂及面漆（19911991年）等低公年）等低公害行涂料害行涂料 浸、喷结合式磷化浸、喷结合式磷化处理、前处理废水回处理、前处理废水回收利用收利用 阴极电泳涂装阴极电泳涂装（19761976年）、机年）、机械手自动喷涂、械手自动喷涂、高转速杯式自动高转速杯式自动静电喷涂（喷漆静电喷涂（喷漆室排风能量回收）室排风能量回收）烘干室烘干室废气燃烧废气燃

8、烧净化热能净化热能综合利用综合利用3 3以下以下2 2、汽车涂装的特点、汽车涂装的特点 1 1汽车涂装属于高级维护性防腐性能优越涂装。汽车涂装属于高级维护性防腐性能优越涂装。2 2汽车涂装以汽车车身涂装为主又属于中、高级装饰涂装。汽车涂装以汽车车身涂装为主又属于中、高级装饰涂装。3 3汽车涂装是最典型的工业涂装。汽车涂装是最典型的工业涂装。4 4汽车涂装件产品普通系多层涂装。汽车涂装件产品普通系多层涂装。3 3、汽车涂装的分类、汽车涂装的分类 按涂装对象大的可分为新车涂装和旧车的修补涂装：细的可分为车按涂装对象大的可分为新车涂装和旧车的修补涂装：细的可分为车身涂装，车架、车轮、发动机、地盘等零

9、部件涂装。身涂装，车架、车轮、发动机、地盘等零部件涂装。4 4、汽车涂装的目的、汽车涂装的目的 使汽车具有优良的耐蚀性和高装饰性外观，以延伸运用寿命，提高使汽车具有优良的耐蚀性和高装饰性外观，以延伸运用寿命，提高其商品价值。其商品价值。第三章 涂装三要素1 1、涂装资料、涂装资料 获得优质涂膜的根本条件是选用涂装前处置剂和涂料的质量及其作业获得优质涂膜的根本条件是选用涂装前处置剂和涂料的质量及其作业配套性。选用涂料时，普通从涂料的作业性能、涂膜性能、经济效果等方面配套性。选用涂料时，普通从涂料的作业性能、涂膜性能、经济效果等方面综合思索。普通采用汲取他人阅历，或经过实验确定等方法。综合思索。普

10、通采用汲取他人阅历，或经过实验确定等方法。2 2、涂装工艺、涂装工艺 获得优质涂膜的必要条件是充分发扬涂装资料性能的涂装工艺。涂装获得优质涂膜的必要条件是充分发扬涂装资料性能的涂装工艺。涂装工艺包括涂装技术的合理性和先进性工艺包括涂装技术的合理性和先进性;涂装设备和涂装工具的先进性涂装设备和涂装工具的先进性;涂装设涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性备和涂装工具的先进性和可靠性;涂装环境条件以及涂装操作人员的技艺、涂装环境条件以及涂装操作人员的技艺、素质等。素质等。3 3、涂装管理、涂装管理 涂装管理是确保涂装工艺的实施，到达涂装目的和涂膜质量的重要条涂装管理是确保涂装工艺的实施，到达涂装目的和

11、涂膜质量的重要条件。涂装管理包括工艺管理、涂装设备管理、工艺纪律管理、现场环境管理、件。涂装管理包括工艺管理、涂装设备管理、工艺纪律管理、现场环境管理、人员管理等。涂装管理是现代涂装过程中必不可少的环节。人员管理等。涂装管理是现代涂装过程中必不可少的环节。涂装三要素，是相互依存的制约关系，忽视哪一方面都不能够到达涂涂装三要素，是相互依存的制约关系，忽视哪一方面都不能够到达涂装目的和获得优质的涂膜。装目的和获得优质的涂膜。第四章 涂装资料、特性、分类1 1、概述、概述 汽车用涂装资料普通系指涂装和修补轿车、载重汽车、客车、摩托汽车用涂装资料普通系指涂装和修补轿车、载重汽车、客车、摩托车和其它变型

12、车等的零部件所用的涂料及辅助资料如涂装前外表处置资车和其它变型车等的零部件所用的涂料及辅助资料如涂装前外表处置资料及涂装后处置资料。料及涂装后处置资料。2 2、汽车用涂装资料的特性、汽车用涂装资料的特性 1 1极好的耐候性和耐腐蚀性。要求适用于各种气候条件，涂装层的极好的耐候性和耐腐蚀性。要求适用于各种气候条件，涂装层的运用寿命应接近车身本身的寿命运用寿命应接近车身本身的寿命510510年，要求在苛刻的日晒、风雨年，要求在苛刻的日晒、风雨侵蚀的情况下保光、保色性好、不开裂、不零落、不粉化、不起泡、无锈侵蚀的情况下保光、保色性好、不开裂、不零落、不粉化、不起泡、无锈蚀景象。蚀景象。2 2极好的施

13、工性和配套性。要求能顺应汽车工业高速度流水作业。极好的施工性和配套性。要求能顺应汽车工业高速度流水作业。而且枯燥迅速，能顺应湿碰湿的涂装工艺，要求涂层间结合力优良，不引而且枯燥迅速，能顺应湿碰湿的涂装工艺，要求涂层间结合力优良，不引起咬起、渗色、开裂等涂装弊病。起咬起、渗色、开裂等涂装弊病。3 3极高的装饰性。要求涂层颜色艳丽和多种多样，要求外观丰满，极高的装饰性。要求涂层颜色艳丽和多种多样，要求外观丰满，鲜映性好，使人看上去温馨。鲜映性好，使人看上去温馨。4 4极好的机械强度。顺应汽车行驶中的震动和应变，要求涂膜坚韧极好的机械强度。顺应汽车行驶中的震动和应变，要求涂膜坚韧耐磨、耐崩裂性和抗划

14、伤性好。耐磨、耐崩裂性和抗划伤性好。5 5要求货源广，价钱低廉，低公害化或无公害化。要求货源广，价钱低廉，低公害化或无公害化。6 6要求能耐汽油、机油、公路用沥青等的作用。在上述介质中要求能耐汽油、机油、公路用沥青等的作用。在上述介质中浸泡一定时间后不产生软化、变色、失光、溶解或斑印等景象，要求能浸泡一定时间后不产生软化、变色、失光、溶解或斑印等景象，要求能耐肥皂、清洗剂、鸟或昆虫的排泄物和酸雨等，与这些物质接触后不留耐肥皂、清洗剂、鸟或昆虫的排泄物和酸雨等，与这些物质接触后不留痕迹。痕迹。3 3、汽车用涂装资料的分类、汽车用涂装资料的分类 1 1按在汽车上的运用部位分类按在汽车上的运用部位分

15、类 (1)(1)汽车车身用涂料汽车车身用涂料 (2)(2)货箱用涂料货箱用涂料 (3)(3)车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料 (4)(4)发动机部件用涂料发动机部件用涂料 (5)(5)底盘用涂料底盘用涂料 (6)(6)铸锻件、毛坯和冲压件半废品用涂料铸锻件、毛坯和冲压件半废品用涂料 (7)(7)车身装饰件用涂料车身装饰件用涂料 (8)(8)特种用涂料特种用涂料 2 2按在涂装工艺及涂层中所起的功能分类按在涂装工艺及涂层中所起的功能分类 (1)(1)涂装前处置用资料涂装前处置用资料 ，主要包括脱脂、表调、磷化和钝化资料，主要包括脱脂、表调、磷化和钝化资料 2 2汽车用

16、底漆。汽车用底漆。3 3汽车用中间层涂料。汽车用中间层涂料。4 4汽车用面漆。汽车用面漆。5 5汽车用粉末涂料。汽车用粉末涂料。6 6汽车用特种涂料汽车用特种涂料PVCPVC密封、车底涂料、抗石击涂料。密封、车底涂料、抗石击涂料。7 7汽车用耐腐蚀涂料。汽车用耐腐蚀涂料。8 8涂装后处置资料抛光资料、防锈蜡及维护蜡。涂装后处置资料抛光资料、防锈蜡及维护蜡。9 9其他辅助资料打磨、擦净资料、防声、绝热资料。其他辅助资料打磨、擦净资料、防声、绝热资料。1010溶剂。溶剂。1111汽车塑料件用涂料。汽车塑料件用涂料。4 4、涂料的组成、涂料的组成第五章 涂装工艺流程 焊装白车身焊装白车身-白车身检查

17、白车身检查-手工预处置手工预处置-热水洗喷热水洗喷-预预脱脂喷脱脂喷-脱脂浸脱脂浸-水洗水洗1 1喷喷-水洗水洗2 2浸浸-表调表调-磷化磷化-水洗水洗3 3喷喷-水洗水洗4 4 浸、喷浸、喷-纯水纯水1 1浸、喷浸、喷-电泳电泳-UF1-UF1喷喷-UF2-UF2浸、喷浸、喷-纯水纯水2 2浸、喷浸、喷-电泳烘电泳烘干干-刮原子灰刮原子灰-遮盖遮盖-密封胶、铺阻尼垫密封胶、铺阻尼垫-喷喷PVCPVC胶烘干胶烘干胶修整胶修整-打磨、吹灰打磨、吹灰-擦拭擦净擦拭擦净-中涂手补、机器人喷涂中涂手补、机器人喷涂-面漆手面漆手补、机器人喷涂补、机器人喷涂-清漆手补、机器人喷涂清漆手补、机器人喷涂-面漆

18、烘干面漆烘干-面漆检面漆检查查-修饰抛光、点补修饰抛光、点补-质量检查质量检查-转挂进入总装转挂进入总装第六章 涂装工序解释阐明白车身检查白车身检查目的：目的：在上线前对焊装车间发交的白车身质量在上线前对焊装车间发交的白车身质量进展检查把关，防止不合格车身流入下道进展检查把关，防止不合格车身流入下道工序工序 。工艺要求：工艺要求：1 1、无凹凸不平、无凹凸不平 2 2、无残留焊渣、无残留焊渣 、铁屑、铁屑 3 3、无锈蚀、无厚重油污、无锈蚀、无厚重油污 4 4、点焊胶、折边胶无外露流挂、点焊胶、折边胶无外露流挂 5 5、无其他异物、无其他异物手工预处置手工预处置目的：目的：清理、清洁白车身，并

19、安装工装，确保后道工序清洗效清理、清洁白车身，并安装工装，确保后道工序清洗效果。果。工艺要求：工艺要求：车身外表无明显可见的油污、尘埃、无油笔痕、无锈迹、车身外表无明显可见的油污、尘埃、无油笔痕、无锈迹、内腔无杂物。内腔无杂物。前处置前处置脱脂工序无磷成分脱脂工序无磷成分 经过脱脂剂中的碱性物质对油污皂化反响及外表活性剂的经过脱脂剂中的碱性物质对油污皂化反响及外表活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用到达去除油污的目的。浸润、分散、乳化及增溶作用到达去除油污的目的。脱脂质量的好坏主要取决于以下四个要素。脱脂质量的好坏主要取决于以下四个要素。1 1、温度、温度 45-55C 45-55C 2 2、时

20、间、时间 2-4min 2-4min 3 3、机械作用、机械作用 4 4、脱脂剂的质量、脱脂剂的质量控制的工艺参数：控制的工艺参数：1 1、游离碱点、游离碱点 8-16 8-16 2 2、温度、温度 45-55C 45-55C前处置前处置表调工序表调工序 脱脂后磷化前外表调整是生成磷化膜结晶的重要工序。脱脂后磷化前外表调整是生成磷化膜结晶的重要工序。它改动金属外表的微观形状，促使磷化过程中构成结晶细它改动金属外表的微观形状，促使磷化过程中构成结晶细小、均匀、致密的磷化膜。小、均匀、致密的磷化膜。控制的工艺参数控制的工艺参数 1 1、PHPH值值 8.0-10.0 8.0-10.0 2 2、表调

21、液浓度、表调液浓度胶体钛胶体钛分散层分散层磷酸锌磷酸锌 胶体钛的吸附胶体钛的吸附 磷酸锌皮模结晶核磷酸锌皮模结晶核 无表无表调调 有表调有表调汽车涂装工艺前处置表调工艺表调剂主要成分为胶体磷酸钛。均匀附着在车体外表，成为磷化成膜时的晶核，从而构成均匀致密的磷化膜。无表调无表调有表调有表调表调的机理前处置前处置磷化工序磷化工序 磷化处置是指金属外表与含磷酸二氢盐的酸性溶液接触，在促进剂磷化处置是指金属外表与含磷酸二氢盐的酸性溶液接触，在促进剂的催化作用下，发生化学反响而在金属外表生成稳定的不溶性的无机的催化作用下，发生化学反响而在金属外表生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的一种外表化学处置方法，所

22、生成的膜称为磷化膜。化合物膜层的一种外表化学处置方法，所生成的膜称为磷化膜。磷化作用：磷化作用：1 1、为电泳提供清洁的外表。经过脱脂磷化水洗后的工件外表清洁、均匀、为电泳提供清洁的外表。经过脱脂磷化水洗后的工件外表清洁、均匀、无油脂无油脂 。2 2、显著提高涂膜附着力。磷化膜与工件是一个结合结实的整体构造，磷、显著提高涂膜附着力。磷化膜与工件是一个结合结实的整体构造，磷化膜在工件上直接生成。另外，磷化膜具有多孔性，能使电泳漆浸透化膜在工件上直接生成。另外，磷化膜具有多孔性，能使电泳漆浸透到孔隙中，涂料与磷化膜咬合，这就比涂膜直接覆盖在金属外表要结到孔隙中，涂料与磷化膜咬合，这就比涂膜直接覆盖

23、在金属外表要结实得多。实得多。3 3、成倍提高防腐蚀的才干。磷化膜虽然薄，但由于它是一层非金属的提、成倍提高防腐蚀的才干。磷化膜虽然薄，但由于它是一层非金属的提高工件耐腐蚀性的导电才干不强的隔离层，抑制了金属外表的电化学高工件耐腐蚀性的导电才干不强的隔离层，抑制了金属外表的电化学腐蚀。腐蚀。控制的工艺参数：控制的工艺参数：总酸、游离酸、酸比、温度、促进剂的浓度总酸、游离酸、酸比、温度、促进剂的浓度磷 化浸渍 涂装车间工艺前处置、电泳工艺管理1温度温度35-45C 温度与酸比成一定关系酸比为游离酸与总酸的比值温度与酸比成一定关系酸比为游离酸与总酸的比值2游离酸游离酸0.8-1.2 游离酸过高即游

24、离酸过高即PO 43-含量低，含量低，Fe 2+PO 43-=Fe PO 4 的反响无法进展，无法生成磷化膜，反之亦然。的反响无法进展，无法生成磷化膜，反之亦然。取取10ml液于干净烧杯中，滴入液于干净烧杯中，滴入2滴酚酞滴酚酞P.P，用，用0.1N的氢氧化钠滴定至无色变为粉红色时，耗费的氢的氢氧化钠滴定至无色变为粉红色时，耗费的氢氧化钠量。氧化钠量。3总酸总酸18-25 取取10ml液于干净烧杯中，滴入液于干净烧杯中，滴入2滴酚酞蓝滴酚酞蓝B.P.B，用，用0.1N的氢氧化钠滴定至黄色变为紫色时，耗费的氢氧化钠滴定至黄色变为紫色时，耗费的氢氧化钠量。的氢氧化钠量。4促进剂促进剂2-4前处置前

25、处置水洗工序水洗工序目的：目的：采用喷淋、浸渍的水洗方式清洁工件内腔、焊缝及外外采用喷淋、浸渍的水洗方式清洁工件内腔、焊缝及外外表的污物，强化清洗效果，提高车身质量，也可以防止因表的污物，强化清洗效果，提高车身质量，也可以防止因槽液窜槽而影响槽液的稳定性。槽液窜槽而影响槽液的稳定性。主要工序：主要工序：1 1、热水洗、热水洗 2 2、脱脂后水洗、脱脂后水洗1 1、水洗、水洗2 2 3 3、磷化后水洗、磷化后水洗3 3、水洗、水洗4 4、纯水洗、纯水洗 4 4、电泳后纯水洗、电泳后纯水洗电泳电泳 电泳涂装最根本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电泳涂装最根本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带

26、电荷相反的电极相吸，采用直流电源，导电工件浸入电泳漆任电荷相反的电极相吸，采用直流电源，导电工件浸入电泳漆任务液中，通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件挪动，阴离子涂务液中，通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件挪动，阴离子涂料粒子向阳极工件挪动，继而堆积在工件上，在外表构成均匀、料粒子向阳极工件挪动，继而堆积在工件上，在外表构成均匀、延续、致密的涂膜。延续、致密的涂膜。概括为以下四个物理化学作用：概括为以下四个物理化学作用：1 1、电解水解、电解水解 电泳过程中水发生电解，在阴极放出氢气，电泳过程中水发生电解，在阴极放出氢气，阳极放出氧气，金属阳极产生溶解，溶出金属离子。阳极放出氧气，金属阳极产生溶解

27、，溶出金属离子。2 2、电泳电泳动、电泳电泳动 导电介质中的带电荷的胶体树脂粒子在导电介质中的带电荷的胶体树脂粒子在电场的作用下，阴极电泳过程中带正电荷胶体粒子和颜料粒子电场的作用下，阴极电泳过程中带正电荷胶体粒子和颜料粒子移向阴极。移向阴极。3 3、电堆积、电堆积(析出析出)漆粒子在电极上沉淀析出的景象。漆粒子在电极上沉淀析出的景象。4 4、电渗、电渗(脱水脱水 堆积到被涂物外表上的涂膜在电场的作用下堆积到被涂物外表上的涂膜在电场的作用下水分从涂膜中渗析出来移向槽液，使涂膜脱水的景象。水分从涂膜中渗析出来移向槽液，使涂膜脱水的景象。阴极电泳涂装机理阴极电泳涂装机理电泳工艺电泳槽阳极循环系统供

28、应去离子水超滤系统UF)袋式过滤器超滤液去喷淋系统阳极循环泵汽车涂装工艺电 泳浸渍 涂装车间工艺前处置、电泳电泳设备三大循环系统1)1)槽液循环系统槽液循环系统a.a.防止颜料堆积，保证漕液均匀防止颜料堆积，保证漕液均匀4C/H4C/H。b.b.过滤。本槽循环管路中有过滤罐。过滤。本槽循环管路中有过滤罐。c.c.温度控制。本槽循环管路中有热交换器。温度控制。本槽循环管路中有热交换器。d.d.消泡。使本槽液面产生与车体运转方向一样的流消泡。使本槽液面产生与车体运转方向一样的流动，以消除车体入槽时产生的泡沫流速为动，以消除车体入槽时产生的泡沫流速为0.2-0.2-0.3m/s0.3m/s或车体运动

29、速度的或车体运动速度的2-42-4倍倍2)2)阳极液循环系统阳极液循环系统 电解时阳极不断产生氢离子，不及时排除电解时阳极不断产生氢离子，不及时排除会影响槽液的会影响槽液的PHPH值、电导率。由于只需氢离子值、电导率。由于只需氢离子能透过阳极膜，经过阳极液循环系统当阳极液能透过阳极膜，经过阳极液循环系统当阳极液电导率过高时，自动补加纯水，溢流。电导率过高时，自动补加纯水，溢流。电 泳浸渍 涂装车间工艺前处置、电泳电泳设备三大循环系统超滤系统超滤系统 作用：除去附着在电泳涂膜外表的浮作用：除去附着在电泳涂膜外表的浮漆，提高涂膜外观和回收电泳涂料。漆，提高涂膜外观和回收电泳涂料。原理：漆液经过超滤

30、器时，由于进出原理：漆液经过超滤器时，由于进出口的压力差及超滤膜的低分子透过性，一些口的压力差及超滤膜的低分子透过性，一些低分子的溶质和溶剂电泳漆液中的水、乙低分子的溶质和溶剂电泳漆液中的水、乙醇、丁醇、各种无机杂质离子和低分子量的醇、丁醇、各种无机杂质离子和低分子量的树脂透过超滤膜构成超滤水，而高分子量树脂透过超滤膜构成超滤水，而高分子量的物质电泳漆液中的高分子量树脂、颜料的物质电泳漆液中的高分子量树脂、颜料颗粒那么不能透过超滤膜，从而到达分别颗粒那么不能透过超滤膜，从而到达分别的目的。超滤水用于清洗电泳后的浮漆，不的目的。超滤水用于清洗电泳后的浮漆，不能透过的浓缩电泳漆重新前往电泳槽。经过

31、能透过的浓缩电泳漆重新前往电泳槽。经过排放超滤液，可以排除电泳槽的杂质离子和排放超滤液，可以排除电泳槽的杂质离子和低分子产物，使漆液的低分子产物，使漆液的PHPH值和电阻值稳定，值和电阻值稳定，以保证漆液的稳定和电泳涂漆的正常进展。以保证漆液的稳定和电泳涂漆的正常进展。电泳电泳优势优势:仅适用于具有导电性的被涂物仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆。涂底漆。由多种金属组合成的被涂物，由多种金属组合成的被涂物，不宜采用电泳涂装。不宜采用电泳涂装。不能耐高温不能耐高温165 180的被涂物不宜采用电泳涂装。的被涂物不宜采用电泳涂装。对颜色有限定要求的涂装不宜对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装。采用

32、电泳涂装。对小批量消费的场所不宜采用对小批量消费的场所不宜采用电泳涂装。电泳涂装。电 泳浸渍 涂装车间工艺前处置、电泳电泳工艺管理控制的工艺参数1 1本槽参数本槽参数a.a.固体分固体分16-20%16-20%：颜料和树脂的含量含量的高低直接影：颜料和树脂的含量含量的高低直接影响漆膜的厚度响漆膜的厚度b.b.温度温度28-32C28-32C：温度高低影响槽液的稳定性和漆膜厚：温度高低影响槽液的稳定性和漆膜厚度。度。c.c.灰份灰份14-26%14-26%：颜料的含量过高时漆膜粗糙、光泽差；：颜料的含量过高时漆膜粗糙、光泽差；过低时抗缩孔性差。过低时抗缩孔性差。d.PHd.PH值值5.8-6.7

33、5.8-6.7：PHPH值过高，槽液稳定性不好，产生颗值过高，槽液稳定性不好，产生颗粒；粒；PHPH值过低，对设备腐蚀大，停线时漆膜返溶。值过低，对设备腐蚀大，停线时漆膜返溶。e e、电导率、电导率 800-2000us/cm 800-2000us/cmf f、电压、电压 低压低压150-170V 150-170V 高压高压250-280V250-280Vg g、通电时间、通电时间 低压低压 60S 60S左右左右 高压高压 170S 170S左右左右电泳烘干电泳烘干 烘干室原理：烘干时，经过风机将外部新颖空气经初级过烘干室原理：烘干时，经过风机将外部新颖空气经初级过滤网过滤后，与热能转换器换

34、热送入到烘房底部，再由底滤网过滤后，与热能转换器换热送入到烘房底部，再由底部向上热空气进入到烘房内，再由顶部排出后，经过风门部向上热空气进入到烘房内，再由顶部排出后，经过风门的内循环作用，除吸进少量新颖空气外，绝大部分热空气的内循环作用，除吸进少量新颖空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，送入到烘房内部，使得烘房内温度逐又被继续加热利用，送入到烘房内部，使得烘房内温度逐渐升高，当温度到达设定温度时，熄灭器自动停机。当温渐升高，当温度到达设定温度时，熄灭器自动停机。当温度低于设定温度度低于设定温度45时，风机和熄灭器又自动开机，烘时，风机和熄灭器又自动开机，烘房内温度坚持恒定。最后当烘干时间到

35、达设定的时间时，房内温度坚持恒定。最后当烘干时间到达设定的时间时，熄灭器自动关机，烘干终了。熄灭器自动关机，烘干终了。烘干工艺参数：电泳烘干质量受烘烤时间、烘烤温度、烘干工艺参数：电泳烘干质量受烘烤时间、烘烤温度、电泳漆涂料等要素的影响。根据涂装车间目前所用的涂料，电泳漆涂料等要素的影响。根据涂装车间目前所用的涂料，车身温度在到达车身温度在到达180的条件下烘烤的条件下烘烤20分钟最优。涂装车分钟最优。涂装车间现状是烤炉温度间现状是烤炉温度175195。刮腻子刮腻子 目的：目的：车身外表的凹凸不平、碰划伤、砂眼等缺陷在面漆前用腻子填平以保车身外表的凹凸不平、碰划伤、砂眼等缺陷在面漆前用腻子填平

36、以保证漆膜外观的平整性。证漆膜外观的平整性。操作要求：操作要求：焊缝及不平整位置涂刮平整；边角和曲面要过渡圆顺、棱角明晰、线焊缝及不平整位置涂刮平整；边角和曲面要过渡圆顺、棱角明晰、线条流畅腻子层无砂眼、气泡、碰划伤及漏刮景象去除各种装配孔及多条流畅腻子层无砂眼、气泡、碰划伤及漏刮景象去除各种装配孔及多余的灰渣余的灰渣 腻子调配要求：腻子调配要求：主灰与固化剂用量按主灰与固化剂用量按100100：2-32-3比例调配，调配过程中不允许添加除腻比例调配，调配过程中不允许添加除腻子树脂以外的任何物质，根据环境温度适量调配腻子，调配后的腻子子树脂以外的任何物质，根据环境温度适量调配腻子，调配后的腻子

37、要在要在5858分钟内用完。一次刮涂的腻子层厚度不要超越分钟内用完。一次刮涂的腻子层厚度不要超越2mm2mm。调配后剩余的腻子不能放回原桶中，只能倒入指定的容器中，不允许调配后剩余的腻子不能放回原桶中，只能倒入指定的容器中，不允许随地乱扔。随地乱扔。现状：平均现状：平均3131处处/单车，行业：取消刮灰小康、长安、北汽单车，行业：取消刮灰小康、长安、北汽涂密封胶涂密封胶pvc-聚氯乙烯聚氯乙烯功能功能 在车身的一切焊缝处涂密封胶以提高车身的密封性在车身的一切焊缝处涂密封胶以提高车身的密封性不漏水、不漏气和耐腐蚀性，最终提高汽车的温馨性不漏水、不漏气和耐腐蚀性，最终提高汽车的温馨性和运用寿命。和

38、运用寿命。涂胶要求涂胶要求 涂敷均匀美观、不漏涂、不堆积、不流淌、无残胶滴涂敷均匀美观、不漏涂、不堆积、不流淌、无残胶滴溅、装配孔及工艺孔不堵塞。溅、装配孔及工艺孔不堵塞。刷胶时应将密封胶往缝隙内刷，擦除或刮除多余残胶。刷胶时应将密封胶往缝隙内刷，擦除或刮除多余残胶。外观暴露面不允许有残胶存在，残留的密封胶应擦除外观暴露面不允许有残胶存在，残留的密封胶应擦除干净。干净。组成成分：聚氯乙烯树脂改性、增塑剂、增稠剂、触组成成分：聚氯乙烯树脂改性、增塑剂、增稠剂、触变剂、无机填料、热稳定剂、稀释剂等。变剂、无机填料、热稳定剂、稀释剂等。打磨打磨 三大功能三大功能 1 1、去除底材外表上的毛刺及杂物如

39、浮锈等。、去除底材外表上的毛刺及杂物如浮锈等。2 2、消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙不平整漆面及灰疤。、消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙不平整漆面及灰疤。3 3、加强涂层的附着力。、加强涂层的附着力。分类：分类：打磨可分为干打磨和湿打磨两种。干打磨不用溶液潮湿，湿打打磨可分为干打磨和湿打磨两种。干打磨不用溶液潮湿，湿打磨用水或者其他潮湿剂光滑，以获得更平滑的外表和洗掉打磨磨用水或者其他潮湿剂光滑，以获得更平滑的外表和洗掉打磨灰。我们车间现采用干打磨方式。灰。我们车间现采用干打磨方式。也可分为手工打磨和机械打磨两种。当运用手工打磨时，应沿也可分为手工打磨和机械打磨两种。当运用手工打磨时，应沿程度方向打

40、磨。程度方向打磨。资料资料 1 1、粗磨砂纸、粗磨砂纸 320#320#2 2、细磨砂纸、细磨砂纸 600#600#擦净擦净目的：目的：经打磨后，工件外表堆积漆灰，另外，车间空气中也有经打磨后，工件外表堆积漆灰，另外，车间空气中也有灰尘落在工件上，经过擦净处置，除去工件外表灰尘，使工灰尘落在工件上，经过擦净处置，除去工件外表灰尘，使工件可以获得平整干净漆膜。件可以获得平整干净漆膜。操作要求：操作要求：对待喷漆的工件先用紧缩空气吹尽车身上残留的打磨灰，对待喷漆的工件先用紧缩空气吹尽车身上残留的打磨灰，吹灰时遵照从前到后、先里后外、先上后下的原那么。吹灰时遵照从前到后、先里后外、先上后下的原那么。

41、面漆喷涂前用无水乙醇擦拭车身外表，再用紧缩空气及脱脂面漆喷涂前用无水乙醇擦拭车身外表，再用紧缩空气及脱脂纱布对车身外表进展除尘擦净。纱布对车身外表进展除尘擦净。喷漆喷漆工艺参数工艺参数:1 1、施工环境温度：、施工环境温度：20-35 20-35 2 2、空气相对湿度：、空气相对湿度：6080%6080%3 3、喷房风速：垂直风速、喷房风速：垂直风速0.3-0.5m/s0.3-0.5m/s 程度风速小于程度风速小于0.2m/s0.2m/s 3 3、机器人紧缩空气、机器人紧缩空气 ：0.6 MPa-0.7MPa 0.6 MPa-0.7MPa 静电喷枪紧缩空气：静电喷枪紧缩空气：0.4 MPa-0

42、.6MPa 0.4 MPa-0.6MPa 4 4、出漆量、出漆量 ：200-600ml/min 200-600ml/min 5 5、枯燥条件：、枯燥条件：140 20min140 20min 6 6、粘度：根据施工条件控制在工艺范围内、粘度：根据施工条件控制在工艺范围内 涂装车间工艺中涂、上涂喷涂机器人静电喷涂原理静电喷涂原理 静电喷涂是利用电荷的同性相斥、异性相吸原理喷涂的。借助于高压电场的作用，是喷枪喷静电喷涂是利用电荷的同性相斥、异性相吸原理喷涂的。借助于高压电场的作用，是喷枪喷出的漆雾雾化得更细，同时使漆雾带电，静电粒子沿着电力线的方向受静电引力而堆积在异种电出的漆雾雾化得更细，同时使

43、漆雾带电，静电粒子沿着电力线的方向受静电引力而堆积在异种电荷的工件外表，构成均匀的涂膜，以实现涂装的目的。荷的工件外表，构成均匀的涂膜，以实现涂装的目的。接地负高压旋杯式静电喷涂旋杯式静电喷涂 旋杯式静电喷涂的涂料雾化器是一个具有锐利边缘、能高旋杯式静电喷涂的涂料雾化器是一个具有锐利边缘、能高速旋转的金属杯，接负极的旋杯和接地的工件之间构成高压静电场，速旋转的金属杯，接负极的旋杯和接地的工件之间构成高压静电场，使旋杯边缘和工件包括对地产生电晕放电，在附近激发出大量使旋杯边缘和工件包括对地产生电晕放电，在附近激发出大量的电子，当涂料被送到旋杯的内壁时，遭到了离心力的作用，向周的电子，当涂料被送到

44、旋杯的内壁时，遭到了离心力的作用，向周围分散成均匀的漆膜并向杯口流甩，由于在杯内就带上了足够的电围分散成均匀的漆膜并向杯口流甩，由于在杯内就带上了足够的电荷，到达杯口又遭到强力电场的分别作用，于是进一步使微粒雾化，荷，到达杯口又遭到强力电场的分别作用，于是进一步使微粒雾化，同时又与旋杯附近的例子线合成为带负电荷的微粒，故在电场的作同时又与旋杯附近的例子线合成为带负电荷的微粒，故在电场的作用下，迅速移向异性工件外表用下，迅速移向异性工件外表 堆积成涂膜。堆积成涂膜。在实践喷涂中，带负电荷的涂料微粒不仅遭到电场力的作在实践喷涂中，带负电荷的涂料微粒不仅遭到电场力的作用，同时分开杯口时还具有一定的切

45、向速度和重心作用，所以并不用，同时分开杯口时还具有一定的切向速度和重心作用，所以并不是真正沿着电场力的方向挪动，而是与旋杯轴线成一定的夹角。是真正沿着电场力的方向挪动，而是与旋杯轴线成一定的夹角。涂装车间工艺中涂、上涂喷涂机器人装饰性好，质量稳定。人工喷涂时，受人员的熟练程度、体质情况、心情、疲劳程度等影响，无法一直坚持最正确的喷涂工艺条件。经过将最正确的喷涂结果数据存储在计算机上，由机器人执行同一喷涂任务，能使影响喷涂的各种要素：喷涂的动作、喷涂间隔、角度、涂料喷涂量、喷涂面构成的膜厚误差可坚持在5um范围内，且膜厚均匀。高转速杯式静电喷涂时旋杯的转速最高可达60000r/min，所产生的强

46、离心力使涂料雾化的很细，涂料液滴直径可雾化到50100um。普通以为，可构成优良漆膜的最大液滴直径为375um，直径越小，漆膜的平滑度、鲜映性就越高涂装效率高，节省涂料。高转速杯式静电喷涂的涂装效率可以到达90%以上，漆雾飞散少，可大幅度地节省涂料。而普通的手工喷枪只需30%40%，也就是说喷出的涂料利用率不到一半。高转速杯式静电喷涂过程有计算机控制，经过编写的程序进展精细控制，例如，车窗、车轮部分可停顿喷涂，对门立柱部位因喷涂面积小可减少涂料的吐出量和增大喷涂扇面等。节能省力，环保效果好喷涂同一台车身的耗漆量相对减少，。随着喷涂效率的提高，能大幅度的降低每平方米涂漆面的溶剂分发量。显著提高车

47、身涂装线的消费效率。高转速杯式静电喷涂的优点 涂装车间工艺中涂、上涂喷涂机器人高速旋杯式静电喷涂的影响要素1.静电场电压和旋杯与工件的间距3060kv，旋杯与工件的间距为200300mm2.旋杯的口径与雾化的面积旋杯的口径越大，甩出的涂料微粒离心力越大，雾化微粒越细，但喷涂图形的中空越大，中间的喷涂漆量与两侧的喷涂漆量相差越大，涂膜的均匀性越差。减少图形的中空，对大面积静电涂装有重要意义。雾化面积还和喷漆量、电压、旋杯转速有关，普通是高电压、转速慢，雾化面积小；喷漆量越大，雾化面漆越大，涂料粒子越粗。以上是实际方面的知识，涂装车间现运用的机器人喷涂扇面大小都是由成形空气输出量大小决议的。3.旋

48、杯转速、高压电极与雾化效果转速越高，雾化细度越好，但太细时对气流极为敏感，对风压要求高；强离心力和静电可提高展平性和鲜映性。旋杯与工件200-300MM电压60-70KV雾化面积旋杯转速 涂装车间工艺面漆集中供漆系统1.加料系统 每一系统均有一独立的加料泵，专泵公用，从而可防止其他颜色或种类的油漆混入系统中，同时可减少泵的清洗频率，降低工人的劳动强度。加料系统共有4种流动方式，即料液由料桶至搅拌罐；料液由料桶直接至循环罐；料液由搅拌罐至循环罐；小循环。2.循环泵目前主要采用液压泵供料，液压泵与气动柱塞泵相比具有如下优点：液压泵所用的液压油可循环运用，而启动柱塞泵所用的紧缩空气不能再利用。液压泵

49、与气动柱塞泵相比跳动缓慢、噪音低，相对稳定。涂装车间工艺中涂、上涂集中供漆系统3.过滤器金属漆供漆系统普通采用震动式过滤器，它由外壳，金属过滤丝网及震动组件组成，过滤器的震动由位于震动组件底部的气动涡轮产生，该过滤器的优点如下：过滤介质为金属丝网过滤芯，与袋式过滤器相比无需改换过滤介质，节约本钱；金属过滤丝网的孔径根本一致，孔经范围比袋式过滤器所用的过滤袋要窄，因此过滤精度高。可防止由其中有效成分的损失。延续的震动可有效防止颜料及金属薄片聚集，防止将有用的颜料或金属薄片过滤掉，同时可大大减少过滤介质的清洗或改换频次；用金属过滤丝网替代过滤袋，还可排除过滤袋纤维混入油漆系统的能够性；震动过滤器清

50、洗方便，无需取出金属过滤丝网，经过特定的清洗系统，数秒钟就可将金属过滤丝网清洗干净。喷漆室体横向构造图工位图擦拭擦净擦拭擦净人工手补人工手补机器人外外表喷涂机器人外外表喷涂机器人外外表罩光喷涂机器人外外表罩光喷涂机器人喷涂色漆机器人喷涂色漆闪干闪干手工修补手工修补 涂装车间工艺中涂、上涂喷漆室体机器人外外表喷涂清漆机器人外外表喷涂清漆挥发段挥发段手补清漆手补清漆清洁室 涂装车间工艺中涂、上涂喷漆室体充气室喷漆室系统槽/ESKA洗涤系统喷漆室体纵向构造图充气室充气室 充气室及其过滤器袋式过滤器和过滤顶棚充气室及其过滤器袋式过滤器和过滤顶棚以及空气控制系统确保喷漆房内的气流的分布和最正确以及空气控

51、制系统确保喷漆房内的气流的分布和最正确气流情况。充气室由上下两个部分构成。上部用于整个气流情况。充气室由上下两个部分构成。上部用于整个喷漆房长度上的空气分布，而各个区的分布那么在充气喷漆房长度上的空气分布，而各个区的分布那么在充气室下部进展。为此，充气室下部被分为多室下部进展。为此，充气室下部被分为多个段，对应于位于下部的各个区。个段，对应于位于下部的各个区。喷漆房喷漆房 喷漆房被要求到达必要的条件以进展涂装。其喷漆房被要求到达必要的条件以进展涂装。其中相对于周围环境产生了些许超压，从而令悬浮颗粒无中相对于周围环境产生了些许超压，从而令悬浮颗粒无法进入喷漆房。喷漆房内的行走面上排布有格栅。固定

52、法进入喷漆房。喷漆房内的行走面上排布有格栅。固定的格栅可装配以进展手动清洁。的格栅可装配以进展手动清洁。清洗系统洗涤器清洗系统洗涤器 过喷油漆经过洗涤系统从排风中被分别出来。过喷油漆经过洗涤系统从排风中被分别出来。出于这个目的，含有漆液颗粒的空气连同循环水一同经出于这个目的，含有漆液颗粒的空气连同循环水一同经过一个喷嘴。由于高压，因此水滴在经过该喷嘴时被雾过一个喷嘴。由于高压，因此水滴在经过该喷嘴时被雾化成微小水滴。这样便使水的外表区域适宜于对漆液颗化成微小水滴。这样便使水的外表区域适宜于对漆液颗粒进展几乎粒进展几乎100%100%的吸收。现已清洁的吸收。现已清洁的空气可重新分开系统，并同时将

53、水搜集在系统槽内，的空气可重新分开系统，并同时将水搜集在系统槽内，并用化学品进展处置。为坚持再循环水的清洁，且固体并用化学品进展处置。为坚持再循环水的清洁，且固体分浓度较低，就必需将漆液和化学品从系统中去除掉。分浓度较低，就必需将漆液和化学品从系统中去除掉。面漆工艺手工喷涂参数控制手工喷涂参数控制2030cm 控制规范的枪控制规范的枪距距坚持正确喷涂方法坚持正确喷涂方法控制重合率控制重合率2/33/4手提式静电喷枪紧缩空气的任务压力为0.40.6MPa静电电压30-60KV；烘干时间20min，温度1405操作要求：由里向外，由上而下，先次要面后主要面，可操作要求：由里向外，由上而下，先次要面

54、后主要面，可一左一右两边同时喷涂，喷枪间隔车身一左一右两边同时喷涂，喷枪间隔车身20-30cm20-30cm，垂直于，垂直于车身喷涂，喷枪运转速度车身喷涂，喷枪运转速度0.3-0.6m/s0.3-0.6m/s。中涂喷涂工艺：中涂喷涂工艺：“湿碰湿两道，道间闪干湿碰湿两道，道间闪干2-3min2-3min，第一，第一道以重叠道以重叠1/21/2中湿喷涂，膜厚中湿喷涂，膜厚10-15m10-15m，第二道以重叠，第二道以重叠3/43/4全湿喷涂，膜厚全湿喷涂，膜厚 20-25m 20-25m。面漆喷涂工艺：色漆以面漆喷涂工艺：色漆以“湿碰湿两道喷涂，第一道以湿碰湿两道喷涂，第一道以1/21/2重叠

55、中湿喷涂，膜厚重叠中湿喷涂，膜厚15-20m 15-20m，第二道以，第二道以3/43/4重叠全湿重叠全湿喷涂，膜厚喷涂，膜厚15-20m15-20m；色漆道间闪干色漆道间闪干2-32-3分钟，流平分钟，流平5-105-10分钟；分钟；罩光清漆采用罩光清漆采用“湿碰湿两道湿碰湿两道3/43/4重叠喷涂，道间闪干重叠喷涂，道间闪干2-32-3分钟，流平分钟，流平5-75-7分钟，膜厚分钟，膜厚30-40m30-40m；涂装车间工艺检修一漆膜外观质量 长波长波短波短波 色差色差光泽光泽鲜映性鲜映性全全 面面 外外 观观成像质量成像质量波纹，桔皮波纹，桔皮涂装车间面漆漆膜控制色差 在该空间中L为明度

56、，L为正值表示颜色偏白，L为负值表示颜色偏黑；a，b为色度坐标，其中a为正值表示颜色偏红，a为负值表示颜色偏绿；b值为正值表示颜色偏黄，b值为负值表示颜色偏蓝车身油漆色差的控制方法色差控制是一项非常复杂的任务，目前我们主要从以下几个方面对色差进展控制：a.对于新油漆或是较长时间没用生重新启用的油漆,普通先制造一台报废车身或安排两台套车身试喷,察看喷涂效果并适当调整施工参数,以获得较好的色差形状，以免由于颜色偏向较大而呵斥大批量的返工，影响正常消费。b.日常供货控制好每批色漆的色差，这需求油漆供货商及整车厂的共同努力，杜绝色差不合格的资料送到消费线上。c.定期对色差仪进展零号板校正，把仪器丈量台

57、间误差的影响降至最低，确保色差数据的可比较性。d.对色差进展监控，特别是要跟踪油漆批次改换后的色差情况，掌握颜色的变化趋势。e.定期检查ESTA和Spraymate的喷涂形状，定期对ESTA及Spraymate的喷嘴进展检查，并对喷涂流量进展计量，如有异常及时作出相应调整或改换喷嘴。f.定期检查供漆系统的运转形状，尽能够防止油漆在管路中长期循环。g.信息共享，整车厂与配套厂对色差的相关信息及时进展沟通。+b*yellowL =100white*-b*blue+a*red-a*greenL =0black*光泽 光泽是评价汽车外观质量的重要目的，主要调查涂膜的镜面反射效果，对涂膜的目视外观有一定

58、影响。普通有20、60、85三个角度测定值。中高档轿车普通采用20光泽值，普通要求G 2090 主要影响要素 1、涂料性质树脂、颜料分散 2、清漆和基色漆的配套性 3、由于银粉片反射的缘故，浅银色漆光泽普通高于深色漆。次要影响要素 1、烘烤条件，过烘烤引起光泽下降光泽 2085601007010高光高光20中光中光60低光低光850桔皮 桔皮是涂膜外表的一种波浪式纹路。根据波长范围不同分为长波、短波两种。长波L普通指波长103um的波；短波S普通指波长102um的波；中高档轿车普通要求L10；S20，普通运用WAVE SCAN仪测定。我司规范 L 平面、立面：20 S 平面、立面：30 影响要

59、素 1、涂料特性 2、涂料雾化形状 DOI DOI是Distinctness Of reflected Image的缩写，意思是影象明晰度鲜映性。是涂膜明晰度、外表波长的函数，DOI是评价汽车外观质量的一个重要目的，对于中高档轿车尤其重要。我司要求 DOI 深色：80 淡色：75 普通运用BYK WAVE SCAN仪测定。主要影响要素：1、涂料特性颜料分散、树脂混溶性 2、底材粗糙度 3、金属颜料的粒径 次要影响要素 1、膜厚、膜均一性 2、雾化形状二漆膜性能硬度是表示涂层机械强度的重要性能之一,其物理意义可了解为涂层被另一种更硬的物体穿人时所表现的阻力漆膜硬度漆膜硬度按运用仪器分为铅笔硬度、

60、摆杆硬度、运用仪器：铅笔 摆杆；由于铅笔硬度的便携性，工厂运用较为广泛我司现运用F级硬度铅笔，详细测试方法参见GB/T 6739-2006铅笔小车二漆膜性能漆膜附着力漆膜附着力常用的测试涂层附着力的方法有划圈法、划格法等，我司现用划格法，详细操作方法依国标GB/T 9286-1998，测试仪器划格器一、油漆附着力的检测方法1、首先用美工刀片或划格器在油漆涂层上划出十字格子的外形，横纵各划一刀，型成一百个细小方格，格子为1mm1mm。划格器的切口应至油漆底层。2、用毛刷朝对角线方向各刷五六次，把小碎片刷干净，再用胶带贴在切口上并拉开，胶带的粘附力为350-400g/平米。3、最后用放大镜察看格子

61、区域的情况。4、检测结果见油漆附着力的检测规范二、油漆附着力的检测规范我们判别油漆附着力的规范主要是看面漆或电镀层被胶带粘起的数量和百格的百分比。一共分为五个等级：1、ISO等级：5=ASTM等级：0B这代表油漆的剥落面积大于65%。2、ISO等级：4=ASTM等级：1B一些方格部分或者全部剥落，剥落面积大于35%-65%。3、ISO等级：3=ASTM等级：2B代表沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落，甚至有的格子部分被整片剥落，面积超越15%-35%。4、ISO等级：2=ASTM等级：3B代表切口和相交处边缘被剥落面积大于5%-15%。5、ISO等级：1=ASTM等级：4B这代表在切口的相交

62、处有小片的油漆剥落，划格区内实践破损小于或等于5%。6、ISO等级：0=ASTM等级：5B这代表了格子边缘没有任何剥落，切口边缘完全光滑。这是最高等级的附着力。二漆膜性能涂层厚度是涂装施工需求控制的一项重要目的,涂层厚度控制得能否合理,将直接影响涂层的其他性能。漆膜厚度漆膜厚度涂层厚度用测厚仪直接丈量，丈量仪器磁性测膜仪，如右图磷化锌层磷化锌层 2-3m电泳漆层电泳漆层18 25 m中涂层中涂层20 40 m面漆层面漆层15 20 m清漆层清漆层25 50 m车身底材车身底材底材质量影响外表外观底材质量影响外表外观二漆膜性能 除以上几种性能参数外，漆膜性能还有耐酸碱性、耐油性、耐盐雾性，耐候性

63、、耐冲击性等等，各工厂根据需求灵敏运用，详细测试方法根据国家相关规范。修饰抛光修饰抛光目的：目的：采用修饰抛光方法处置车身漆膜缺陷，到达消除打磨采用修饰抛光方法处置车身漆膜缺陷，到达消除打磨后印迹，去除面漆外表的颗粒和加强平整度及光泽度等目后印迹，去除面漆外表的颗粒和加强平整度及光泽度等目的。的。操作要求：操作要求：对检查中发现的颗粒、桔皮、飞漆、雾影等缺陷先用对检查中发现的颗粒、桔皮、飞漆、雾影等缺陷先用2000#2000#水砂纸蘸水打磨，然后用抛光膏配合抛光机对缺陷水砂纸蘸水打磨，然后用抛光膏配合抛光机对缺陷进展抛光；进展抛光；对严重流挂，可先用刀片修整后，再用砂纸打磨平整，对严重流挂，可

64、先用刀片修整后，再用砂纸打磨平整，然后进展抛光补漆；然后进展抛光补漆；小点针孔类缺陷可进展点补漆方式处置，点漆后用红小点针孔类缺陷可进展点补漆方式处置，点漆后用红外线烤灯烤干后进展抛光处置；外线烤灯烤干后进展抛光处置；修饰过程中小心操作，防止因磨穿、抛穿呵斥补漆问修饰过程中小心操作，防止因磨穿、抛穿呵斥补漆问题。擦净车身剩余抛光膏，清理整车的遮盖物及废砂纸等题。擦净车身剩余抛光膏，清理整车的遮盖物及废砂纸等杂物、渣滓。杂物、渣滓。第六章 涂膜的缺陷及防治1、缩孔、凹陷、鱼眼、缩孔、凹陷、鱼眼2、颗粒、颗粒 3、桔皮桔皮 4、流挂流挂5、针孔针孔 6、砂纸痕迹砂纸痕迹7、露底、遮盖不良露底、遮盖

65、不良8、咬起咬起9、颜色不均、颜色不均、发花、发花10、烘干不良、烘干不良11、碰划伤、碰划伤12、气泡、气泡1、缩孔、凹陷、鱼眼、缩孔、凹陷、鱼眼 涂面在指触干之前，附着有与涂料不相容的异物，涂料不涂面在指触干之前，附着有与涂料不相容的异物，涂料不能均匀附着，产生抽缩而显露被涂面的景象。普通露底能均匀附着，产生抽缩而显露被涂面的景象。普通露底面呈圆形直径多为面呈圆形直径多为0.1-2mm0.1-2mm的称为缩孔；圆孔内有的称为缩孔；圆孔内有颗粒的称为颗粒的称为“鱼眼。鱼眼。凹陷：涂膜外表产生像火山口那样的凹穴但并不露底的景凹陷：涂膜外表产生像火山口那样的凹穴但并不露底的景象。象。引起的主要缘

66、由引起的主要缘由环境缘由：环境缘由：周围运用了有机硅类或蜡等物质周围运用了有机硅类或蜡等物质 ；涂装环境空气不清；涂装环境空气不清洁有灰尘、漆雾等。洁有灰尘、漆雾等。设备、机器缘由：设备、机器缘由：调漆工具及设备不干净调漆工具及设备不干净 ；涂装工具、任务服、手套不干净。涂装工具、任务服、手套不干净。涂装作业时的缘由：涂装作业时的缘由：底材脱脂不良，有水、油、遮盖胶带的胶、灰尘、肥皂、底材脱脂不良，有水、油、遮盖胶带的胶、灰尘、肥皂、打磨灰等异物附着打磨灰等异物附着；旧涂膜打磨不完全，存在针孔、凹陷等缺陷；旧涂膜打磨不完全，存在针孔、凹陷等缺陷；涂层过厚。涂层过厚。资料导致的缘由：资料导致的缘由：所用涂料的外表张力偏高，流动性差，本身对缩孔的敏所用涂料的外表张力偏高，流动性差，本身对缩孔的敏感性大；感性大；所用涂料中混入水、油等。所用涂料中混入水、油等。防治防治在涂装车间，无论是设备、工具还是消费用辅助资料等，绝在涂装车间，无论是设备、工具还是消费用辅助资料等，绝对不能带有对油漆有害的物质，尤其是硅酮。对不能带有对油漆有害的物质，尤其是硅酮。确保紧缩空气清洁，应无油无水确保紧缩空气清洁