交通局综合运输科科长竞职演讲稿
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1、交通局综合运输科科长竞职演讲稿交通局综合运输科科长竞职演讲稿演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在当今社会生活中,演讲稿的运用频率越来越高,如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是我收集整理的交通局综合运输科科长竞职演讲稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。交通局综合运输科科长竞职演讲稿1敬重的各位领导、各位评委、各位同事:大家好!今日,我能走上这演讲台,首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会;我更要感谢的是在座的各位,是你们给了我志气和力气!我于1990年12月参与工作,1990年至1999年在xx交通运输管理所从事运政管理工作,1999年至20xx年在交通局办公室工作,20xx年至今在交通局
2、财务稽征科工作。今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位,是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件:第一、我对交通运输管理有深刻的相识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近10年,对交通运输管理有比较全面的感性和理性相识,深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经验,树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的阅历,提高了我综合运输管理的实力。其次、熟识行政管理的的各项法规、,亲身实践过行政执法,熟识各个环节和程序,特殊对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作,这些都为交通运输管理供应了非常有利的条件。
3、第三、我擅长总结,勤于思索。在工作中,我擅长刚好总结阅历教训,并能对工作进行一些探究性的思索。在交管所工作期间,我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探究性思索,并形成文字,刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论,而且主动学习计算机应用技术,对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步,做到学以致用。正是由于平常的点滴积累,我的综合素养已得到很大的提高,为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。第五、我有较强的工作责任心。不论我在
4、何种岗位,我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘,一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”,在交通局办公室工作期间,年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。金无足赤,人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点,也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助,使我不断完善。假如这次竞职胜利,我对综合运输科的工作开展有如下思路:一、依据综合运输科的职能和职责,抓好水陆运输的综合规划管理工作,做到站点布置、运力、
5、运输结构合理,通过交通运输行政管理整合交通运输的资源,实现交通资源利用最大化,促进合川城乡交通一体化;二、强化服务意识,寓管理于服务之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突,在交通建设的迅猛发展,交通基础设施不断完善的状况下,运输工具和运输方式已日益多样化,这客观上为交通运输供应了一种可能,但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序,且法规滞后,不适应人民的生产生活的须要,不能因地制宜地管理,或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施,扫除阻碍运输市场发展的不利因素,为培育健康、有序、充溢活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法,创建便民、平安、舒适、经济、和谐的出行环境,为人民群众
6、服好务。三、抓好“人”的素养建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教化,提高运输管理者的综合管理实力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业管理之中,实现交通全面管理。二、四、运用发达的电子信息技术,建立交通运输信息平台,利用网络便利、快捷、经济、好用的特点,实现运输需求与供应的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预料工作,注意收集相关信息,把握行业发展动态,刚好为领导正确决策供应科学依据,当好领导的参谋和助手。五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作,科室内做到既分工明确又能团结合作,充分发挥出科室的整
7、体功能。要作好这些工作虽然有很大的难度,但我会英勇地去迎接挑战,因为我知道,在我的.身后有很多关切、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!假如这次我未能竞争上这个职位,我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中,并主动协作同事的工作,为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!感谢大家!20xx年8月3日交通局综合运输科科长竞职演讲稿2敬重的各位领导、各位评委、各位同事:大家好!今日,我能走上这演讲台,首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会;我更要感谢的是在座的各位,是你们给了我志气和力气!我于19xx年12月参与工作,19xx年至19xx年在xx交通运输管理所从事运政管理工作,19
8、xx年至20xx年在交通局办公室工作,20xx年至今在交通局财务稽征科工作。今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位,是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件:第一、熟识行政管理的的各项法规、,亲身实践过行政执法,熟识各个环节和程序,特殊对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作,这些都为交通运输管理供应了非常有利的条件。其次、我擅长总结,勤于思索。在工作中,我擅长刚好总结阅历教训,并能对工作进行一些探究性的思索。在交管所工作期间,我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探究性思索,并形成文字,刊载在中国
9、道路运输、重庆道路运输等杂志上。第三、我对交通运输管理有深刻的相识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近10年,对交通运输管理有比较全面的感性和理性相识,深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经验,树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的阅历,提高了我综合运输管理的实力。第四、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位,我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘,一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”,在交通局办公室工作期间,年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“
10、优秀信息员”。第五、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论,而且主动学习计算机应用技术,对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步,做到学以致用。正是由于平常的点滴积累,我的综合素养已得到很大的提高,为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。金无足赤,人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点,也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助,使我不断完善。假如这次竞职胜利,我对综合运输科的工作开展有如下思路:一、抓好科室的团结协作。
11、科室间作好协作与协作,科室内做到既分工明确又能团结合作,充分发挥出科室的整体功能。二、依据综合运输科的职能和职责,抓好水陆运输的综合规划管理工作,做到站点布置、运力、运输结构合理,通过交通运输行政管理整合交通运输的资源,实现交通资源利用最大化,促进合川城乡交通一体化;三、抓好“人”的素养建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教化,提高运输管理者的综合管理实力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业管理之中,实现交通全面管理。四、运用发达的电子信息技术,建立交通运输信息平台,利用网络便利、快捷、经济、好用的特点
12、,实现运输需求与供应的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预料工作,注意收集相关信息,把握行业发展动态,刚好为领导正确决策供应科学依据,当好领导的参谋和助手。五、强化服务意识,寓管理于服务之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突,在交通建设的迅猛发展,交通基础设施不断完善的状况下,运输工具和运输方式已日益多样化,这客观上为交通运输供应了一种可能,但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序,且法规滞后,不适应人民的生产生活的须要,不能因地制宜地管理,或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施,扫除阻碍运输市场发展的不利因素,为培育健康、有序、充溢活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法
13、,创建便民、平安、舒适、经济、和谐的出行环境,为人民群众服好务。要作好这些工作虽然有很大的难度,但我会英勇地去迎接挑战,因为我知道,在我的身后有很多关切、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!假如这次我未能竞争上这个职位,我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中,并主动协作同事的工作,为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!感谢大家!本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页
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