隧道二衬施工技术交底

《隧道二衬施工技术交底》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道二衬施工技术交底（10页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、隧道二衬施工技术交底一、施工工艺及技术要求1 、二衬施工流程隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护 完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充 采用栈桥平台以解决洞内运输问题， 并进行全幅一次性施工。仰拱施 作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用 液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和， 混凝土搅拌运输车运至洞内，混 凝土输送泵泵送入模。2 、防排水措施 主要通过防水卷材及模筑衬砌自防水的双重作用避免地下水从 二次衬砌混凝土渗入。 隧道内排水采用双侧侧沟的方式。仰拱填充 顶面设置 2

2、%横向排水坡，初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管， 环向盲管采用50HDPEI壁打孔波纹管（外裹无纺布），纵向盲管暗 洞采用80 （明洞100） HDPEI壁打孔波纹管（外裹无纺布）。纵、 环向盲管直接弯入侧沟，出水口高于侧沟沟底25cm采用每板二衬独立排水， 纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟 （弯出点距环向施工 缝30cm）,环向盲管设置于每板衬砌中部位置，紧贴纵向盲管于纵向 盲管上部弯入侧沟。3 、衬砌模板（ 1 ）二衬台车的检测 对二衬台车的走行系统、液压系统、支撑系统及面板、窗口等进 行一次全面的检测。检测的内容主要有： 台车行走、制动是否灵活、可靠； 每个连接螺栓是否拧紧牢固； 各

3、种液压千斤顶是否工作正常； 各种管道是否完好无损, 连接 是否正确； 人工微调丝杆是否长度合适,伸缩是否正常灵活； 工作平台是否铺设完善, 爬梯、栏杆等工作防护措施是否稳固 到位； 各种电器设备是否安装正确、 工作正常， 电线电路布设是否合 理，漏电保护装置是否连接工种正常； 台车各节点连接是否牢固， 有无错位移动情况， 模板是否曲翘 或扭动，位置是否准确； 每块面板之间的接缝是否严密，有无错台现象； 每个窗户是否开关顺畅，关闭后窗口与面板是否在一个平面 上，接缝是否密贴不漏浆。 整个台车面板拼好后环向外形尺寸是否符合设计和规范要求， 纵向有无挠曲。（2）、围岩的稳定性观测。 隧道二次衬砌施作

4、一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行， 变形基本稳定应符合： 隧道周边变形速率明显下降并趋于 缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱部下沉速 度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累计位移值，已达极限相对 位移值的 80%以上；或初期支护表面裂隙 （观察）不再继续发展。（3）施工复测施工放样之前， 应由测量人员对隧道的中线、水平进行复测，以 保证二次衬砌中线、 高程的准确性。 同时检查衬砌断面是否满足设计 要求。防止二次混凝土变形收敛侵入隧道净空。（ 4）应对施工所需的原材料及机械设备的数量及质量进行检查， 以确保本环混凝土能顺利一次灌注完成。（ 5）检查衬

5、砌台车、模板的检查修整，并满涂脱模剂。（6）检查上一循环混凝土表面是否进行了清理，止水带、盲管 等的质量、数量及安装是否符合设计要求。防水板的挂设和钢筋安装 是否符合设计及验收评定标准的要求， 是否满足现场施工的需要，否 则须立即采取补救措施。（7）检查预埋件、预留孔洞的数量、位置、固定措施符合设计 要求，是否可靠。（8）二衬台车就位二衬台车就位前对模板表面进行彻底打磨， 清除锈斑、错台并涂 油防锈。模板台车定位采用五点定位法，即：以衬砌圆心为原点建立 平面坐标系，通过控制顶模中心点、顶模与侧模的铰接点、侧模的底 脚点来精确控制台车就位。曲线隧道应考虑内外弧长引起的左右侧搭 接长度的变化，以使

6、弧线圆顺、减少接缝错台。为避免在浇筑边墙砼时台车上浮和侧移，除加固台车自身各种支 撑系统外，还须在台车顶部和侧面内部加设木撑。 木撑在靠近窗户附 近设置，顶在防水板的一端必须用无纺布包裹，防止顶破防水板。在 浇筑混凝土到木撑位置时取出。二衬台车与边墙的连接是二衬施工外 观质量的弱点所在，必须要搭接缝处堵塞密实，确保不漏浆。衬砌模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mr）i检验方法1边墙角5尺量2起拱线0尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面咼0尺量4 、衬砌钢筋钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均 应清除干净；加工后的钢筋表面不应

7、有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋加工允许偏差和检验方法序名称允许偏差（mm检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长0尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检 10%并各不少于3件c钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距边墙：20拱部：103分布钢筋间距翌0尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各 2检验数量：施工单位全部检查。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配制在“同 一截面”内受

8、力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分 率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定： 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于 25； 在构件的受拉区，绑扎接头不得大于 25%，在受压区不得大于50； 钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢 筋直径的 10 倍。 在同一根钢筋上应少设接头。 “同一截面”内，同一根钢筋上不 得超过一个接头。单面搭接焊，其搭接长度不得小于10 d，双面搭接焊，其搭接 长度不得小于5 d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10伽，焊缝高度 不小于0.3d且不小于4 mm。5 、二衬施工要求1) 、施工方

9、法：拱墙二次衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、混 凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，振捣器捣固，挡头模采用木模。 混凝土浇筑要左右、大小里程对称进行，防止钢模台车偏移。砼生产采用自动计量拌合站拌合， 砼拌合站设置应满足冬季施工 要求。2) 、施工顺序 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道， 要求使用标准枕木和鱼尾 板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差v 10mm起动电动机使衬砌 台车就位，涂刷脱模剂。 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致， 拱墙模板成型后固定， 测量复核无误。 、按设计要求装设止水带，自检合格后报请监理工程师隐蔽检 查，安装挡头模板。 、经监

10、理工程师签证同意后灌注砼。6 、二衬砼的运输及振捣（1）、砼采用砼搅拌运输车进行运输，混凝土宜在搅拌后 60min 内泵送完毕，且在 1/2 初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。（ 2）、二衬的浇筑及振捣： 砼自模板窗口灌入，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超 过2.0m。在砼浇浇筑过程中，观察模板、钢筋、预埋件和预留孔洞 的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。施工中如发 现泵送砼坍落度不足时， 不得擅自加水， 应当在实验人员的指导下返 回拌合站进行调试。混凝土浇筑应连续进行。 当因故间歇时， 其间歇时间应小于前层 混凝土的初凝时间或能重塑的时间。 当超过允许间歇时间时， 按接

11、缝 处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要 求设置中埋式橡胶止水带。混凝土浇筑分层厚度不宜大于 60cm在新浇筑完成的下层混凝 土上再浇筑新混凝土时， 应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上 层混凝土。（3）、二衬砼的养护混凝土浇筑完毕后的 12 小时以内开始对混凝土进行养护，混凝 土养护的最低期限应符合下表的要求， 且养护不得中断。 混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、 表面温度与环境温度之差不 宜大于20C，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15C。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5C时不应浇水。混凝土养护的最低期限(洞内)混凝土类型

12、水胶比洞内平均气温T养护期限(d)5 TV 1021胶凝材料中掺有矿10 TV 20140.45T2010物掺和料5 TV 101410 207二、施工注意事项(1) 、衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm(2) 、混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、钢筋、预埋件等 进行检查，发现问题应及时处理。(3) 、混凝土振捣时不应破坏防水层。(4) 、衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。(5) 、按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附 属洞室砼衬砌。(6) 、砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程 中，如发生停电应立即起动备用电源，确保

13、砼浇筑作业连续进行。(7) 、混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。（8）、泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌 入到已浇筑好的砼上。（9）、钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同 配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块， 确保钢筋保护层的厚度，二衬 钢筋净保护层厚度为5.5cm。（10）、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训。（11）、混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用的规定 进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。（12）、混凝土泵启动后，应先泵送适量砂浆以湿润混凝土泵的料 斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。（13）、经泵送砂浆检查，确认混凝

14、土泵和输送管中无异物。三、二衬质量验收及控制要点：混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。检验数量：施工单位每一浇筑段检查一个断面。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。二次衬砌结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏（mr）检验方法1边墙平面位置0尺量2拱部高程+30, 0水准测量3边墙、拱部表面平整度152m靠尺检查或自动断面仪测量四、安全注意事项：（1）、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。施工佩戴 好各种安全防护用具，遵守各种安全生产规章制度。（2）、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。（3）、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设专职安全 员负责现场的安全工作。（4）、电线包皮应完好。（5）、安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立 即撤离工作面。（6）、焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝 缘垫上。焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳 接导线处，都应有可靠的绝缘接地。大量焊接时，焊接变压器不得超 负荷，变压器升温不得超过60C，以免过分发热而损坏。（7）、钢筋调直、切断机，输送泵，搅拌机等机械设备必须指定 专人操作。