国际货物贸易法运输保险信用证部分PPT课件

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1、2021/6/71第二章第二章 国际货物贸易法国际货物贸易法 第一节 国际货物贸易法概述 第二节 国际货物买卖合同 第三节 国际货物运输与保险法 第四节 国际货物贸易支付法 第五节 国际货物贸易管理制度2021/6/72第三节第三节 国际货物运输与保险法国际货物运输与保险法 一、国际货物运输法 （一）国际货物运输概述 （二）国际海上货物运输法 （三）国际航空运输法 （四）国际铁路运输法 二、国际货物运输保险法2021/6/73 （一）国际货物运输概述（一）国际货物运输概述 国际货物运输概念与种类 国际货物运输是将货物从一国运至另一国而采用的一种或多种运输方式。根据运输方式的不同，国际货物运输可

2、以分为：国际海上货物运输；国际航空货物运输；国际铁（公）路货物运输和国际多式联运等。2021/6/74 统一提单的若干法律规定的国际公约统一提单的若干法律规定的国际公约 修改统一提单若干法律规定的国际公约的议定书修改统一提单若干法律规定的国际公约的议定书 联合国海上货物运输公约联合国海上货物运输公约 统一国际航空运输某些规则的公约统一国际航空运输某些规则的公约 修改修改19291929年统一国际航空运输某些规则的公约的议定年统一国际航空运输某些规则的公约的议定书书 统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约华沙公约的公约 国际铁路

3、货物运送公约国际铁路货物运送公约 国际铁路货物联合运输协定国际铁路货物联合运输协定 国际公路货物运输合同公约国际公路货物运输合同公约 联合国国际货物多式联运公约联合国国际货物多式联运公约 约克安特卫普规则约克安特卫普规则 2021/6/75（二）国际海上货物运输（二）国际海上货物运输 租船运输 期租船舶所有者经营者将配备船员的船舶交付给承租人在特定期限内按约定用途使用，而由后者向其支付租金。程租承运人按照与托运人的约定，为托运人完成一个或几个航次的货物运输，托运人为此支付运费。班轮运输（提单运输）承运人按预定的航行时间表和固定的航线和港口为托运人运送货物而由托运人支付运费。2021/6/76（

4、二）国际海上货物运输法（二）国际海上货物运输法 国际海上货物运输合同 国际海上货物运输合同是指承运人与托运人或船舶出租人与承租人之间签订的，托运人按合同约定支付运费，承运人将指定货物从一国运输到另一国，交由收货人的合同。2021/6/77提单的概念与作用提单的概念与作用 概念 承运人在收到货物或将货物装船之后签发给托运人的用以证明双方已订立运输合同，并保证在目的港按提单所载明的条件交付货物的书面凭证。作用 、证明证明合同关系的成立 、收据表明已接收货物 、所有权凭证凭提单收取货物2021/6/78提单的种类提单的种类、已装船提单备运提单、清洁提单不清洁提单、可转让提单/不可转让提单 D、记名提

5、单不记名提单指示提单 E、直达提单/海上联运提单/多式联运提单 F、几种特殊提单:倒签提单/预借提单/电子提单 2021/6/79最高人民法院关于审理无正本提单交付最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定货物案件适用法律若干问题的规定 承运人违反法律规定，无正本提单交付货物，损害正本提单持有人提单权利的，正本提单持有人可以要求承运人承担由此造成损失的民事责任。（第二条）提货人凭伪造的提单向承运人提取了货物，持有正本提单的收货人可以要求承运人承担无正本提单交付货物的民事责任。（第五条）2021/6/710合同当事人的权利与义务合同当事人的权利与义务承运人的权利与义务 托运

6、人的权利与义务 2021/6/711 海牙规则海牙规则中承运人的义务中承运人的义务 承运人须在开航前和开航时克尽职责使船舶适航。在开承运人须在开航前和开航时克尽职责使船舶适航。在开航前与开航时船舶适于航行；船员的配备、船舶装备和航前与开航时船舶适于航行；船员的配备、船舶装备和供应适当；船舶要适合货物的安全运送和保管。供应适当；船舶要适合货物的安全运送和保管。适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物。根据该规则规定，凡是在合同中约定解卸载所运货物。根据该规则规定，凡是在合同中约定解除或减轻承运人依除或减轻承运人依海牙规则海牙规则

7、承担责任义务的条款一承担责任义务的条款一律无效。律无效。2021/6/712承运人责任的豁免承运人责任的豁免 不完全过失责任不完全过失责任(1)承运人对船长、船员、领航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失；(2)非承运人过失发生的火灾；(3)海难；(4)天灾，海上或其他可航水域的危险或意外事故；(5)战争；(6)公敌行为；(7)政府或主管部门的行为；(8)检疫限制、扣押；(9)罢工；2021/6/713承运人责任的豁免承运人责任的豁免(10)暴动和骚乱；(11)海上救助或企图救助人命或财产；(12)托运人、货物所有人或其代理人的行为；(13)货物的自然特性或固有缺陷；(14)货物

8、包装不良；(15)唛头不清、不当；(16)经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；(17)非承运人或其受雇人、代理人实际过失或私谋造成的其他原因；(18)合理绕航。2021/6/714 海牙规则海牙规则中中托运人的义务 保证义务。托运人在托运货物时应妥善包装，保证义务。托运人在托运货物时应妥善包装，并保证货物装船时所提供的货物品名、标志、并保证货物装船时所提供的货物品名、标志、包数或件数、重量或体积的正确性。包数或件数、重量或体积的正确性。通知义务。托运人托运危险货物，应按照有关通知义务。托运人托运危险货物，应按照有关海上危险货物运输的规定妥善包装作出危险品海上危险货物运输的规定妥善包装作出危险品标

9、志的标签，并将其正式名称、性质及应当采标志的标签，并将其正式名称、性质及应当采取的预防措施通知承运人。取的预防措施通知承运人。2021/6/715维斯比规则维斯比规则 1968年在国际海事委员会的协调下，于布鲁塞尔，成员国对海牙规则进行了修订，签订了修改海牙规则的议定书，即维斯比规则，并于1977年6月23日生效。主要的修改：承运人的责任限制和抗辩理由，适用于就运输合同所涉及的有关货物的灭失或损害对承运人所提起的任何诉讼，不论该诉讼是以合同为根据还是以侵权行为为根据。承运人的责任限制和抗辩理由同样适用于承运人的雇佣人员和代理人。2021/6/716汉堡规则汉堡规则 全称1978年联合国海上货物

10、运输公约，1978年3月汉堡会议通过，1992年11月1日生效。增加了实际承运人的概念 实际承运人指接受承运人委托执行货物运输或部分运输的任何人。汉堡规则所有关于承运人责任的规定，不但适用于承运人的代理人、雇员，也同样适用于受其委托的实际承运人。2021/6/717（三）国际航空运输法（三）国际航空运输法 华沙公约（统一航空运输某些规则的公约）是1929年10月12日由德国、英国、法国、瑞典、前苏联、巴西、日本、波兰等国家在华沙签订，1933年2月生效。公约对航空运输的业务范围、运输票证、承运人的责任、损害赔偿标准等做出了规定，形成了国际航空运输上的“华沙体系”。1958年（海牙）、1971年

11、（危地马拉）、1975年（蒙特利尔）对该公约进行了修改。中国在1957年加入。2021/6/718承运人的责任承运人的责任 对于旅客因死亡、受伤或身体上的任何其他损害而产生的损失，如果造成这种损失的事故是发生在航空器上或上下航空器过程中，承运人应负责任。2021/6/719承运人的责任承运人的责任 （）对于任何已登记的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故是发生在航空运输期间，承运人应负责任。（）上款所指航空运输的意义，包括行李或货物在承运人保管下的期间，不论是在航空站内、在航空器上或在航空站外降落的任何地点。（）航空运输的期间不包括在航空站以外的任何陆运、海运或河运

12、。但是如果这种运输是为了履行空运合同，是为了装货、交货或转运，任何损失应该被认为是在航空运输期间发生事故的结果，除非有相反证据。2021/6/720承运人的责任承运人的责任 第十九条承运人对旅客、行李或货物在航空运输过程中因延误而造成的损失应负责任。2021/6/721承运人责任豁免：推定过失责任承运人责任豁免：推定过失责任 承运人如果证明自己和其代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要的措施，或不可能采取这种措施时，不负责任。在运输货物和行李时，如果承运人证明损失的发生是由于驾驶上、航空器的操作上或领航上的过失，而在其他一切方面承运人和他的代理人已经采取一切必要的措施以避免损失时，就不负责

13、任。如果承运人证明损失的发生是由于受害人的过失所引起或助成，法院可以按照它的法律规定，免除或减轻承运人的责任。2021/6/722海牙议定书海牙议定书 在航行过失免责、责任限制、运输单证的项目以及索赔事项等方面对华沙公约作了修改。2021/6/723瓜达拉哈拉公约瓜达拉哈拉公约 有关承运人的各项规定扩大适用于非运输合同承运人，即所谓“实际承运人”。实际承运人是指根据与托运人订立航空运输合同的承运人的授权而办理该合同项下的全部或部分国际航空运输的人。2021/6/724（四）国际铁路运输法（四）国际铁路运输法 国际货约 1971年制定、1975年生效的国际铁路货物运输公约（The Interna

14、tional Convention on Concerning the Carriage of Goods by Rail），又称伯尔尼货运公约，我国未参加。国际货协 国际铁路货物联运协定于1951年11月1日实行。现行有限的文本是1974年生效的修订本；1954年中国加入。2021/6/725 国际货约和国际货协是两个独立的铁路运输协定。但由于一些国际货协成员国，如匈牙利、波兰、保加利亚、罗马尼亚等国家又是国际货约成员国，从而使参加国际货协成员国的货物可以顺利地转运到国际货约成员国内，便利了国际贸易运输的发展。2021/6/726 国际货约的基本内容国际货约的基本内容 适用范围 运输合同的订

15、立 权利与义务：发货人；收货人；承运人 索赔与诉讼2021/6/727适用范围适用范围 适用于按照联运单托运的货物运输，其运程通过至少两个缔约国的领土并以国际铁路运输中央事务局公布的线路表所载线路为限。始发站和目的站在同一国家境内，仅经过另一国家国境的运输、独家经营的铁路、互有协议的不属于适用范围。承运物品中不包括邮政专递、禁运物品；规定有特定条件下准运的物品如尸体、动物等。2021/6/728 发货人托运货物时，每批货物需填写运单和运单副本中的发货人记载事项并签字。付清运费后，始发站加盖戳记，运输合同成立。运单是发货人、收货人和铁路承运人之间的运输合同成立的证明。副本上加盖日期，证明收到货物

16、和承运日期，运费按公布的运价规程计算。2021/6/7291 1发货人对运单记载和声明的正确性负责。发货人对运单记载和声明的正确性负责。2 2发货人应遵守载货限制，按要求包装货物。发货人应遵守载货限制，按要求包装货物。3 3发货人对包装标记同运单相符负责，否则，承担由此发货人对包装标记同运单相符负责，否则，承担由此引起的装车不当而带来的损失，并应赔偿铁路损失。引起的装车不当而带来的损失，并应赔偿铁路损失。4 4发货人可以按规定变更和修改运输合同。发货人可以按规定变更和修改运输合同。2021/6/730收货人的权利和义务收货人的权利和义务 1交付应付一切费用，并于到达站领取运单和货物。2如已证实

17、货物灭失或在规定期限内末到达，收货人有权以本人名义按合同向铁路提出赔偿请求。3收货人有权在发货人未支付有关运费或未按规定填写运单时，变更运输合同：如指示货物中途停留；延迟交付货物；将到达货物交于非运单中的指定收货人。2021/6/731承运人的权利承运人的权利1承运人有权检查运单记载事项是否正确，并可将实际检查结果载入运单上。2发货人超装时，有权收取差额运费并对可能产生的损失提出索赔要求。2021/6/732 承运人的责任及免责承运人的责任及免责1.责任 对从起运地至交货地的全程运输负责；对超过运输期限负责；对在接运货物至交付期间发生的货物全部或部分灭失和损坏负责。2021/6/7332.2.

18、免责免责 超期是由于索赔人的任何错误行为、疏忽、指示（举证）货物的固有缺陷 铁路不可避免的、不能阻止的情况 货物灭失、损坏是由于敞车运输（协议下）（异常短少、灭失除外）无包装或包装不良 发货人装车、收货人卸车 履行海关、行政机关手续 货物性质（破碎、生锈、腐蚀、变质、损耗）记载符合要求 活动物 押运货物。2021/6/7343.3.责任限制责任限制 逾期48小时，索赔人未证明损失由于超期造成，铁路退回运费的1/10，每件最多为50金法郎。如举证证明损失由于超期造成，支付不超过运费两倍的赔偿额。货物灭失：货物全部或部分灭失，赔偿额为短缺货物毛重每公斤不超过50金法郎。货物损坏：对货物降低价值的金

19、额赔偿，按目的地货物降低价值的百分比计算，毛重每公斤不超过50金法郎。2021/6/7353.3.责任限制责任限制 途中损耗：只对超过允许的损耗部分负责，而不论路程的远近。限额是货物重量的1%（干货），或2%（液体货）。特定运价规程：可具体规定并说明。铁路故意行为或严重疏忽：铁路应对业经证明的损坏支付全部赔偿。但是，如发生严重疏忽，责任限制应为所有最高额的两倍。2021/6/736索赔与诉讼索赔与诉讼1.1.索赔索赔 索赔应以书面形式向指定的铁路提出。索赔应以书面形式向指定的铁路提出。按照运输合同已付金额的诉讼：只能由该项金额的支付按照运输合同已付金额的诉讼：只能由该项金额的支付人向收取该项金

20、额的铁路提起。人向收取该项金额的铁路提起。现款交货支付的诉讼：只能由发货人向始发路提起。现款交货支付的诉讼：只能由发货人向始发路提起。因运输合同引起的对铁路的其他诉讼：由发货人、收货因运输合同引起的对铁路的其他诉讼：由发货人、收货人对始发路、目的路或造成诉讼根据的铁路提起。人对始发路、目的路或造成诉讼根据的铁路提起。2021/6/737索赔与诉讼索赔与诉讼2.2.诉讼诉讼 运输合同引起的诉讼时效期限为运输合同引起的诉讼时效期限为1 1年；年；下列情况时效期限为下列情况时效期限为2 2年：对收回铁路向收货人收取的年：对收回铁路向收货人收取的现款交货之金额的诉讼；对收回由铁路售出货物之净收现款交货

21、之金额的诉讼；对收回由铁路售出货物之净收入的诉讼；对故意的错误行为所造成的灭失或损坏的诉入的诉讼；对故意的错误行为所造成的灭失或损坏的诉讼；对欺诈行为的诉讼；对由转运前运输合同之一引起讼；对欺诈行为的诉讼；对由转运前运输合同之一引起的诉讼；的诉讼；铁路间对灭失或损坏赔偿、超过运输期限赔偿有追索权。铁路间对灭失或损坏赔偿、超过运输期限赔偿有追索权。2021/6/738二、国际货物运输保险法（一）国际货物运输保险概念（一）国际货物运输保险概念（二）国际货物运输风险与损失赔偿（二）国际货物运输风险与损失赔偿（三）委付、代位求偿权和理赔（三）委付、代位求偿权和理赔2021/6/739（一）国际货物运输

22、保险的概念（一）国际货物运输保险的概念 国际货物运输保险的概念国际货物运输保险的概念 国际货物运输保险是指进出口商按照一定的险别向保险公司投保，交纳保险费，当被保险货物在运输途中遇到风险时，由保险公司对货物损失负赔偿责任的一种法律关系。国际货物运输保险的种类国际货物运输保险的种类 根据国际货物运输方式不同，国际货物运输保险主要分为国际海上货物运输保险、国际航空货物运输保险和国际陆上货物运输保险等。2021/6/740（二）国际货物运输风险与损失赔偿（二）国际货物运输风险与损失赔偿 国际货物运输风险 国际货物运输损失 国际货物运输保险险别 保险人责任期间2021/6/741货物遭受的损失 实际全

23、损实际全损损失损失 全部损失全部损失 部分损失部分损失 共同海损共同海损 推定全损推定全损 单独海损单独海损 2021/6/742全部损失全部损失 全部损失是指保险标的物遭受损失后，已经全部毁坏，失去了原有的用途。可分实际全损和推定全损。实际全损是指保险标的物发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏，完全失去原有形体、效用，不能再归被保险人所拥有的情形。推定全损是指保险标的物实质上未达到全部损坏或灭失，但已失去价值，或者虽有一定价值，但其修复费会接近或超过原有价值。2021/6/743部分损失部分损失 部分损失是指保险标的物发生保险事故后造成部分损坏，并且受损价值没有达到保险人承保的全部金额。可分

24、为共同海损和单独海损 共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所造成的特殊牺牲，支出的特殊费用。单独海损是海上风险所造成的标的直接损失，这种损失只属于特定的利益方不涉及他方。2021/6/744承保的责任范围承保的责任范围 特殊附加险：战争险特殊附加险：战争险 罢工险罢工险平安险平安险碰损破碎险碰损破碎险 串味险串味险 受潮受热险受潮受热险交货不到险交货不到险 进口关税险进口关税险海洋运输货物保险海洋运输货物保险基本险基本险附加险附加险水渍险水渍险一切险一切险一般附加险一般附加险短量险短量险 混杂玷污险混杂玷污险 渗漏险渗漏险钩损险钩

25、损险 包装破裂险包装破裂险 锈损险锈损险偷窃提货不着险偷窃提货不着险 淡水雨淋险淡水雨淋险特别附加险特别附加险舱面险舱面险 黄曲霉素险黄曲霉素险拒收险拒收险 港澳存仓火险港澳存仓火险2021/6/745平安险平安险 即即“单独海损不赔单独海损不赔”（free from particular free from particular average FPAaverage FPA），），只承担由于海损事故、自然灾害只承担由于海损事故、自然灾害造成的全部损失和特定意外事故造成的部分损失。造成的全部损失和特定意外事故造成的部分损失。被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成

26、整批货物的全部损失或推定损失。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互碰、沉没、流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后在海上又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。2021/6/746平安险平安险被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批货物的保险金额为限。运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

27、共同海损的牺牲分摊和救助费用。运输合同订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定，应由货方偿还船方的费用。2021/6/747水渍险水渍险 单独海损包括在内(with particular average WPA)。平安险承保的全部责任。被保险货物在运输过程中，由于恶劣气候、雷电、海啸、洪水以及地震等自然灾害造成的部分损失。2021/6/748一切险一切险 一切险（all risks）是国际海上货物运输保险中承保责任范围最大的一种基本险。包括平安险和水渍险的全部责任。被保险货物在运输中由于外来原因所致的全部或部分损失。2021/6/749基本险别的除外责任基本险别的除外责任 被保险人的故意行为或

28、过失造成的损失；属于托运人责任所引起的损失；在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；被保险货物的自然损耗、本质缺陷，以及市价跌落、运输迟延所引起的损失或费用；战争险和罢工险条款规定的责任及除外责任。2021/6/750特殊附加险（特殊附加险（1 1）战争险 直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失；由于上述行为引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失；各种遗弃的常规武器包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失；上述责任范围引起的共同海损牺牲分摊和救助费用。2021/6/751特殊附加险（特殊附加险（2 2）罢工险 因罢工被迫停工、参加工潮、暴动

29、、民众斗争的人员的行动，或任何人的恶意行为所造成保险货物的直接损失，或由于上述原因引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。2021/6/752 通常采用“仓至仓”条款 保险人的保险责任从被保险货物运离保险单项下所载明的启运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河或驳船运输在内，直至该货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止；如果货物在最后卸载港全部卸离海轮后60天仍未抵达上述仓库或储存处所，则从该60天期限届满时起，保险责任即告终止；如果货物在最后卸载港全部卸离海轮后60天需要转运到非保险单所载明的目

30、的地，则该货物从开始转运时起，保险责任即告终止。2021/6/753（三）委付、代位求偿权和理赔 委付是指保险标的物被推定全损时，被保险人将该标的物的一切权利转移给保险人，而请求保险人赔偿全部保险金额的法律行为。以保险标的物的推定全损为条件 以保险标的物的整体性为条件 将保险标的物的一切权利转移给保险人 经保险人承诺方能生效2021/6/754代位求偿权代位求偿权 代位求偿权是指当保险标的物的损失是由第三方的行为造成，被保险人从保险人处取得赔偿金后，将向第三者追偿的权利转让给保险人，保险人有权向责任方提出赔偿的权利。代位求偿权的获得须具备以下条件：、保险标的物的损失是由第三方的行为造成的 、保

31、险标的物的损失包括全部损失或部分损失 、被保险人遭受保险标的物损失后未向加害人索赔 、保险人向被保险人支付赔偿金 2021/6/755理 赔 理赔是保险人在知悉发生保险事故并确认法律责任归属后，审查索赔材料，作出赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。理赔的基本原则 1以国际货物运输保险合同为依据原则 2合理原则 3及时原则 2021/6/756第四节第四节 国际货物贸易支付法国际货物贸易支付法 统一汇票本票法公约 统一支票法公约 国际汇票与国际本票公约 托收统一规则 跟单信用证统一惯例2021/6/757 国际货物贸易支付国际货物贸易支付 支付的义务支付的义务 支付的风险支付的风险 支付的时间

32、支付的时间 支付的方式支付的方式 现金 汇付 托收 信用证2021/6/758汇付（汇付（remittance）是由买方通过银行将款项汇交卖方的一种支付方式。按汇付手段的不同可分为：信汇(mail transfer M/T)电汇(telegraphic transfer T/T)票汇(demand draft D/D)2021/6/759汇付的程序汇付的程序2021/6/760托收托收(collection)是由卖方委托银行从买方代收货款的一种结算方式。国际商会于1958年出版了商业票据托收统一规则，建议各国银行采用。1978年将该规则修订并改名为托收统一规则，于1979年1月1日开始实施。1

33、995年国际商会的第522号出版物再次修订了托收统一规则（简称URC522），该规则于1996年1月1日起实施。2021/6/7612021/6/762托收的种类托收的种类 托收以是否要求附上有关单据，可分为跟单托收和光票托收 跟单托收又可根据向受票人交付单据的时间的不同而分为付款交单（D/P）和承兑交单（D/A）按支付时间的不同，付款交单可分为即期付款交单（D/P sight）和远期付款交单（D/P after sight）国际贸易中使用托收支付应注意的问题？2021/6/763信用证信用证(letter of credit)支付支付 信用证是银行有条件付款的一种书面承诺。国际商会于1930

34、年首次制订了商业跟单信用证统一规则，供各银行和银行公会自愿采用。1983年改名为跟单信用证统一惯例，到目前为止共经过了七次修改，目前使用的是2006年的修订本，通常称为跟单信用证统一惯例600号（简称UCP600）。已有180多个国家和地区的银行采用该惯例处理信用证业务。2021/6/7642021/6/765信用证种类信用证种类 以信用证能否被撤销，分为可撤销信用证和不可撤销信用证 按是否有其它银行保证兑付，分为保兑信用证与不可保兑信用证 按汇票是否附有货运单据，分为光票信用证与跟单信用证 按信用证兑现方式，分为即期付款信用证、延期付款信用证和承兑付款信用证 按是否可以转让，分为可转让信用证

35、、不可转让的信用证和可分割信用证 按信用证能否重复使用，分为循环信用证和不可循环信用证2021/6/766 我国出口企业A收到国外开来的不可撤消信用证1份，由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。A在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，接到该外资银行通知，由于开证银行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。你认为我方应如何处理为好？2021/6/767信用证交易的基本原则信用证交易的基本原则 独立性原则和抽象性原则-所谓信用证独立性原则是指信用证一经开出，就成为一项独立的交易，不受买卖合同等基础合同的约束或影响。-信用证抽象性原则是

36、信用证交易的对象是单据而不是货物。银行在付款时必须审查受益人所提交的单据是否符合信用证规定的条件，惟在单据表面上与信用证相符的条件下，银行才承担必须付款的责任。2021/6/768 开证行在作出付款、承兑或者履行信用证项下其他义务的承诺后，只要单据与信用证条款、单据与单据之间在表面上相符，开证行应当履行在信用证规定的期限内付款的义务。当事人以开证申请人与受益人之间的基础交易提出抗辩的，人民法院不予支持。最高人民法院关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定第五条2021/6/769信用证欺诈例外信用证欺诈例外 信用证欺诈例外是指即使受益人交付的单据表面上与信用证相符，但如果银行或者开证申请人具有确切

37、的证据证明受益人在交易中欺诈，或者提供了伪造的单据，银行有权不对欺诈性单据付款。开证申请人有权请求法院颁发禁令或其他措施禁止银行对受益人付款；或者在付款后行使追索权。2021/6/770 备用信用证在开立后即是一项不可撤销的、独立的、要求单据的、具有约束力的承诺。与一般信用证的区别？2021/6/771备用信用证备用信用证 1995年12月，联合国大会通过了由联合国国际贸易法委员会起草的独立担保和备用信用证公约；1999年1月1日，国际商会的第590号出版物国际备用信用证惯例（简称ISP98）作为专门适用于备用信用证的权威国际惯例，正式生效实施。备用信用证是保证人（开证行）应申请人（开证人）的

38、要求向受益人作出的一种书面的无条件付款承诺。在受益人出示备用信用证及备用信用证规定的索赔单据后的一定时间内，保证人即须向受益人支付证下规定的款项。2021/6/772作业作业 作为公司的法律顾问，你需要为波司登羽绒公司拟定一份出口到加拿大的羽绒服销售合同。请详细列明合同的内容，并为你的客户详细讲解该合同，使他能够充分了解合同，并认可你拟定的合同。2021/6/773第五节第五节 国际货物贸易管理制度国际货物贸易管理制度一、关税措施 关税的概念 作用 种类 特别关税（反倾销税 反补贴税）二、非关税措施2021/6/7742021/6/7752021/6/776一、关税措施一、关税措施 关税的概念

39、 关税是国家就进出口货物所征收的一种税赋。征收关税是一国享有主权的表现，没有任何国家会放弃关税制度。2021/6/777关税的作用关税的作用 关税征缴曾是国家干预外贸活动的最基本的手段。通过关税的征收实现一国的经济政策，增加国家的财政收入。关税征收构成国际经济交往的一种障碍。关税与贸易总协定（GATT）以及WTO对关税问题的基本立场是允许各国以关税调节进出口贸易，同时又以削减关税为主要目标之一。2021/6/778关税种类关税种类 从征收目的上，关税可分为财政关税和保护关税。从征税商品的流向上，关税可分成进口税、出口税和过境税。从计税方法上，关税可分为从量税和从价税。从税则的适用上，关税可分为

40、单一税和复式税。从是否给予优惠以及优惠的程度上，关税可分为最惠国关税、协定关税、特惠关税、普通关税和特惠关税。2021/6/779FTZFTZ（Free Trade ZoneFree Trade Zone）世界海关组织制定的京都公约中指出：“FTZ是 缔约方境内的一部分，进入这部分的任何货物，就进口关税而言，通常视为关境之外。”目前在许多国家境内单独建立的自由港、自由贸易区都属于这种类型。如德国汉堡自由港，巴拿马科隆自由贸易区等。中国自由贸易区是指在中国境内关外设立的，以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段，以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济性特区。经济特区 自由港(free port

41、)自由贸易区(free trade zone)加工出口区(manufacture and export zone)2021/6/780自由贸易区自由贸易区FTAFTA（Free Trade AreaFree Trade Area）北美自由贸易区 中国东盟自由贸易区 2021/6/781协调制度编码协调制度编码货品名称货品名称51011100未梳的含脂剪羊毛51011900未梳的其他含脂羊毛51012100未梳的脱脂剪羊毛（未碳化）51012900未梳的其他脱脂羊毛（未碳化）2021/6/782海关估价海关估价 又称海关价格，是海关按从价标准征收关税时，根据规定的估价准则，确定进出口货物的完税价

42、格。2021/6/783海关实行估价征税的情形海关实行估价征税的情形 申报价格明显低于其他单位进口的大量成交的相同或类似货物的价格，而又不能提供合法证据和正当理由的；申报价格明显低于海关掌握的相同或类似货物的国际市场上正常供货的价格，而又不能提供合法证据和正当理由的；海关掌握资料证明买卖双方有特殊经济关系的；其他特殊成交情况，海关认为需要估价的。海关关于进口货物实行海关估价的规定第二条2021/6/784海关估价规则海关估价规则 货物实际成交价格 相同货物成交价格 类似货物的成交价格 进口后货物的转卖价格 估算价格“回顾”价格2021/6/785特别关税的征缴特别关税的征缴 各国除对进口商品征

43、收一般的进口税外，往往还为了某种目的再加征某种特别的关税，通常被称之为附加税。最常见的特别关税是反倾销税和反补贴税。征收特别关税的目的在于以特别手段消除商品输入对本国带来的不利的经济影响，但有时也起到贸易壁垒作用。2021/6/7862021/6/7872021/6/7882021/6/789反倾销税反倾销税 反倾销税是一国针对倾销的进口商品所征收的一种进口附加税。设立反倾销税的目的是抵制外来商品的不正当竞争，保护本国竞争者的正当权益。反倾销滥用？2021/6/790征收反倾销税的条件征收反倾销税的条件 根据现行国际、国内反倾销法的规定，一国对进口商品征收反倾销税必须基于“倾销”和“损害”且“

44、损害”是由“倾销”造成的。2021/6/791倾销的确定倾销的确定 出口价格低于相同产品用于国内消费时在正常贸易过程中所形成的可比价格；出口价格低于相同产品出口到适当的第三国时的可比价格；如果不存在出口价格，或出口价格不可靠时，出口价格则可基于进口产品首次转售给独立的买主的价格加以确定；或有关当局依合理的基础确定出口价格。2021/6/792倾销的确定倾销的确定 对出口价格和正常价值应进行公平比较。（贸易水平、时间、税收、数量）如果产品不是直接从原产地国进口，而是从中间国向进口国出口，则该产品从出口国向进口国销售的价格通常应与出口国的可比价格进行比较，但在某些情况下也可以与原产地国的价格进行比

45、较。“相同产品”应解释为同样的产品，或非常近似的产品。2021/6/793损害的确定损害的确定 对进口国领土内已建立的某项工业造成实质性损害或产生实质性威胁 或对某一国内工业的新建产生实质性阻碍2021/6/794征收反倾销税的程序征收反倾销税的程序 一般应由国内工业或其他实体代表国内工业提出书面申诉 有关当局审查证据的准确性和充足性，以决定是否发起反倾销调查 在发起调查之前，有关当局应通知出口国的政府 各有关当事人均应给予充分的机会以维护自身的利益2021/6/795征收反倾销税的程序征收反倾销税的程序 有关当局可以采取征收临时税和要求提供担保金等临时性的措施。如果出口商提出愿意修改其价格，

46、或者停止按倾销价出口其产品以消除倾销所带来的损害影响，有关当局可不经采取临时措施或征反倾销税而中止或终止调查。对于符合条件的倾销产品征收反倾销税。2021/6/796反补贴税反补贴税 反补贴税是一国针对存在补贴的进口商品所征收的一种进口附加税。反补贴协定第 1 条规定，补贴是指在某成员境内由某一政府或公共机构作出的财政支持，任何形式的收入支持或价格支持，以及由此给予的利益。2021/6/797补贴种类补贴种类 禁止使用的补贴是指能对进出口贸易产生直接扭曲作用的补贴，包括出口补贴和国内含量补贴两类。可申诉的补贴是指成员方由于某一成员方实施的补贴其利益受到不利影响时可提出反对意见或提起申诉的补贴。

47、不可申诉的补贴是指成员方对某一成员方实施的补贴不能提出反对或因此而采取反补贴措施的补贴。2021/6/798征收反补贴税的条件征收反补贴税的条件 进口产品存在补贴；对进口国已建立的国内产业造成实质性损害；或产生实质性威胁；或对某一国内工业的新建产生实质性阻碍；补贴产品的进口与损害之间具有因果关系。2021/6/799二、非关税措施二、非关税措施 对进口商品的数量限制 对进口商品的数量限制是指一国政府对一定时期内的进口商品的数量或金额，事先地或随机地、一般地或个别地予以限制。数量限制与关税措施都可对商品的进口起到阻碍的作用，但关税措施只是改变国际市场机制的作用，而数量限制则切断了国内市场与国际市

48、场的联系。2021/6/7100进口配额制进口配额制 是指一国政府在一定时期内对某种商品的进口规定一个数量或金额的限制，超过限额的商品不准进口，或对其征收较高的关税。进口配额可分为单边配额、双边协议配额和多边协议配额。2021/6/7101进口许可制进口许可制 是指一国政府规定某些商品的进口须事先申请领取政府有关机构颁发的许可证，否则不准进口。进口许可制可分为两种：一种是与进口配额制配合实施，对配额以内的进口商品发给许可证。另一种则与配额无关，每笔进口都只在个别申请的基础上考虑是否发给进口许可证。2021/6/7102技术壁垒协议技术壁垒协议 技术壁垒协议首先要求在技术法规的适用方面实行国民待

49、遇和最惠国待遇。协议要求在制定、采纳和实施技术法规时，不应对国际贸易制造障碍。协议规定了成员国中央政府机构在评审进口商品是否符合本国的技术法规和技术标准时的程序规则。2021/6/7103卫生与植物检疫措施卫生与植物检疫措施 只适用于保护人类和动植物生命或健康的必要适度，并建立在科学原则的基础上及不背离现有的科学依据：不得在成员问构成歧视，不应构成对国际贸易的一种隐蔽的限制；该义务应与 GATT 1994 第 20 条 b 款关于保护人类和动植物生命和健康的除外相一致。尽量采用和参与制订国际标准、准则和建议。但如成员认为有科学理由则可采用更高标准，但必须经过科学审查。2021/6/7104三、

50、保障措施三、保障措施 保障措施通常是指条约所规定的允许缔约国在特定情况下，为保障自己的重大利益，可采取的背离条约义务的措施。我国外贸法第四十四条规定：“因进口产品数量增加，使国内相同产品或者与其直接竞争的产品的生产者受到严重损害或者严重损害的威胁时，国家可以采取必要的保障措施，消除或者减轻这种损害或者损害的威胁。”中华人民共和国保障措施条例（2002年实施）2021/6/7105保障措施协议保障措施协议 GATT第19条：关于对某些进口产品的紧急措施 依据保障措施协定缔约国可采取保障措施的条件：某类产品进口数量的绝对或相对增加（与进口国的生产相比较）；增加的进口造成进口国相关产业的严重损害或严重损害威胁；2021/6/7106保障措施的实施期限保障措施的实施期限2021/6/7107保障措施的形式保障措施的形式关税减让2021/6/7108 基础不同 条件不同 原则不同 形式不同部分资料从网络收集整理而来，供大家参考，感谢您的关注！