齿轮油泵的结构及工作原理

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1、一台完整的齿轮油泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分,泵头部分由泵壳、 前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮油泵属于正位移泵,工作时 依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、 齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。当齿轮如图1所示方向旋转时,熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中,随着齿 轮转动,熔体从两侧被带入排出腔,齿轮的再度啮合,使齿槽中的熔体被挤出排 出腔,压送到出口管道。只要泵轴转动,齿轮就向出口侧压送熔体,因此泵出口 可达到很高的压力,而流量与排出压力基本无关。二、提高运行寿命的措施1、因泵体在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配

2、 管位移。2、联轴节必须在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。3、泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成 泵体损坏。4、泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早 损坏。5、清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装, 以免泵内混入异物。6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与 剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升35C,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可 大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用 齿轮油泵的输

3、出能力增加50%。7、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵 塞润滑通道。8、齿轮油泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力 上限运行。9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化 层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8 10年。10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装, 以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。三、运行管理1、日常维护(1) 齿轮油泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以 避免不应有的损失。(2) 应注意保持增压泵人口压力的稳定,

4、使其具有稳定的容积效率,以有利 于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。(3) 人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力高于外界大气压。背压 降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影 响切粒,导致切粒机放流。(4) 要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。(5) 每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记 录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。2、常见故障及对策如下:(1)故障现象:泵不能排料故障原因:a、旋转方向相反;引吸入或排出阀关闭;嵌入口无料或压力过 低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、

5、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否 出现,若有流量,则流入不足、(2)故障现象:泵流量不足故障原因:,、吸入或排出阀关闭;引入口压力低;c、出口管线堵塞;d、 填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转, 拆卸检查;e、检查泵轴实际转速;(3)故障现象:声音异常故障原因:联系方式:13077314119a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损 对 策:a、找正或充填润滑

6、脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封; e、停车解体检查(4)故障现象:电流过大故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴 或轴承磨损;e、电动机故障 对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机(5)故障现象:泵突然停止故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高, 联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死 对策:a、检查电源;b、 检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后, 正反转盘车确认;f、盘车确认 说明:以上故障现象和对策是一一对应关系.高温齿轮油泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮 油泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高,对熔体的 剪切作用小,在高粘高压时流量稳定,无出口压力波动。该泵具有的独特优势及 在工艺流程中的关键作用,使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。尽管如此,如果对齿轮油泵的操作使用不当,管理不到位,不仅不能发挥其 效能,甚至会造成泵的突然损坏。

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