隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩安全步距内控指标

《隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩安全步距内控指标》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩安全步距内控指标（3页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、隧道II、III级围岩施工安全步距内控标准制定会议纪 要根据西成客专陕西公司汉中指挥部关于适当调整隧道II、III级围岩 施工步距的通知要求，2014年2月26日，由四川铁科监理站总监主持， 监理站副总监、专业监理工程师；施工单位中国水电十四局西成客专项目 部项目经理、总工、安质副经理、安质部部长、工程技术部部长等参加。 在四川铁科监理站召开了 ILIII级围岩施工安全步距内控标准制定会议。 形成以下会议纪要：一、西成5标以隧道工程为主，包括得利隧道、福仁山隧道、罗曲隧 道以及范家咀隧道，其中得利隧道5标承担6330.05m，福仁山隧道设计 13101.55m，罗曲隧道设计 9284m，范家咀

2、隧道设计 1756.32m，共计 30471.32m。1、得利隧道正洞工程当前剩余5770m，其中II级围岩3599m，III级围 岩1791m，W级围岩380m，得利隧道剩余工程以ILIII级围岩为主，辅以 部分W级围岩。2、福仁山隧道正洞工程当前剩余11679m，其中I级围岩1650m，III 级围岩6458m，W级围岩2935m，V级围岩636m，福仁山隧道剩余工程 以III级围岩为主，辅以部分II、W、V级围岩。3、罗曲隧道正洞工程当前剩余8197m，其中III级围岩4316m，W级围 岩3226m，V级围岩655m，罗曲隧道剩余工程以III、W级围岩为主，辅以 部分V级围岩。4、范家

3、咀隧道正洞工程当前剩余1244m，其中III级围岩240m，W级 围岩480m，V级围岩524m，范家咀隧道剩余工程以W、V级围岩为主， 辅以部分级I围岩。二、根据西成客专XCZQ-4标隧道II、III级围岩施工步距专家论证意 见，XCZQ-4标段隧道II、III级围岩所占比例较大，为了满足施工组织要 求，达到均衡生产，对ILIII级围岩级围岩的施工步距做了如下调整：11、 III级围岩仰拱安全步距不宜大于160m，II级围岩二衬施工安全步距不宜大 于200m，III级围岩二衬施工安全步距不宜大于180m。鉴于XCZQ-5标段范围内隧道围岩级别划分情况与XCZQ-4标隧道情况 相近但个别隧道岩

4、性略有不同，隧道ILIII级围岩所占比例较大，且采用 全断面或台阶法开挖，为了满足施工组织要求，达到均衡生产，需要对11、 III级围岩的施工步距进行适当调整。三、会议确定的内控指标：1、决定西成客专5标得利隧道、福仁山隧道II、I级围岩仰拱距掌子 面安全距离采用不大于150m，拱墙二衬II级围岩距离掌子面不大于200m， I级围岩距离掌子面不大于180m。2、决定西成客专5标罗曲隧道I级围岩仰拱距掌子面安全距离采用不 大于120m，拱墙二次衬砌I级围岩距离掌子面不大于160m。四、内控指标适用范围1、得利隧道：DK152+500DK154+684、DK154+824DK155+230、 DK

5、155+280DK156+280、 DK156+330DK156+980、 DK157+030DK158+220、 DK158+380DK158+590段范围内所有II、III级围岩段共5390m；2、福仁山隧道：DK160+726DK161+201 段 475m、DK161+846DK162 +216 段 370m、DK162+316DK163+546 段 1230m、DK164+396DK165+496 段 1100m、DK165+596DK167+146 段 1550m、DK167+196DK167+871 段 675m、DK168+111DK168+441 段 330m、DK168+6

6、26DK168+796 段 170m、 DK168+846DK168+986 段 140m、DK169+136DK169+746 段 610m、 DK169+846DK170+346 段 500m、DK170+696DK171+226 段 530m、 DK171+356DK171+946 段 590m、DK172+046DK172+496 段 450m；3、罗曲隧道：DK173+412DK173+489 段 1062m、DK175+194DK175+414 段 220m、DK175+804DK176+164 段 360m、DK176+584DK177+224 段 640m、 DK177+554

7、DK177+954 段 400m、DK178+744DK178+994 段 250m、 DK179+174DK180+054 段 880m、DK180+804DK181+334 段 530m；4、范家咀隧道：剩余工程以、V级围岩为主，III级围岩仅 DK183+068DK183+208 段 140m、DK183+548DK183+648 段 100m,III级围 岩段落较短且不连续。因此，范家咀隧道仰拱及二衬施工安全步距不做调 整。五、内控指标调整后施工要求1、进一步抓好仰拱及二衬施工过程的工序管理和工序衔接，减小干扰 影响，确保安全步距符合要求。2、加强初支施工过程控制，提高各工序的质量水平。3、加强后勤物资保障能力，提高物资供应的计划性和预见性，提前策 划，保障供应。4、根据施工现场安全步距情况，必要时仰拱施工考虑2台栈桥跳仓施 工，及时增加工装设备及施工作业人员，以确保安全步距能满足施工要求。附件：参加会议人员签到表四川铁科西成客专监理站2014 年 2 月 26