钢轨探伤安全技术措施

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1、钢 轨 探 伤 安 全 技 术措施一、主要工作内容1、检查钢轨内部伤损。2、及时上报探伤报告。、施工准备1、做好施工人员岗前培训工作,包括安全教育、劳动纪律操作规程等培训内容,经考试合格后方可上道作 业。2、切实开好班前会,布置好工作任务及安全注意事项。施工负责人充分做好各项准备工作,组织班前会,列队点名,根据作业内容向施工人员进行安全教育,落实 好安全措施,并要确认信号备品。仪器、材料齐全完好,设好防护。并做好当日工作详细安排,明确作业地点及技术要求,介绍作业段设备状 况,强调安全事项,一切准备就绪,方可发布施工命令。3、班前会后立即开赴作业现场,确保在开始作业前半小时驻站防护员、现场防护员

2、及作业人员都要各就各位, 即做到如下几点:施工负责人要明确分工,明确工作量,并明确完成时间,要合理考虑探伤作业完成量,确保行车安全及施 工人员安全;施工地点两端设置移动停车手信号,移动停车手信号要保持与施工负责人联系畅通(每隔3-5分钟联系一 次),发现来车及时通知施工负责人4、要组织好班后总结会,根据当日工作情况,给予表扬、奖励、批评、处罚。尤其要总结当日安全情况,对 违章人员或事故苗头责任者,一定要严厉惩处。要总结当日作业中的经验教训,鼓励大家多提合理化建议, 以利于工作安排的合理、恰当。三、技术措施1、手工检查钢轨作业钢轨探伤工在检查钢轨时要精力集中,力求做到一步不白走,一眼不白看,使任

3、何伤损钢轨不漏检。(1)看轨面白光”有无扩大。(2)看伯光中有无“暗光或黑线。(3)看轨头是否“肥大。(4)看轨头是否下垂。(5)看轨头部侧面有无绣线。(6)看腹部有无鼓包变形。2、探伤仪探伤作业(1)初次使用仪器的人员,应仔细阅读仪器使用说明书,了解仪器的性能特点,熟悉仪器各控制开关和旋钮 的位置,操作方法和使用注意事项。(2)使用前,应仔细检查仪器是否完好,各附件,如探头、连接电缆、电池箱、遮光罩、试块等是否配套齐 全。(3)检查仪器电源打开仪器面板上的电源开关,仪器电源指针应指向“红色”区域的靠右端。若电源指针处于黑色区域,则表示 仪器电池箱电压不足,应取下电池箱重新充足电。(4)选择探

4、伤仪工作方式根据受检产品检测标准或检测工艺规程或检测工艺卡的要求,选择“单探”或“双探”方式。单探头工作时,仪器 置“单”工作状态,双晶片或双探头工作时,仪器置“双”一收一发工作状态。(5)将选用的探头、探头线与仪器相连,并将仪器面板上的“抑制”开关置于“关断”的位置,根据被检产品尺 寸(壁厚)和检测灵敏度要求,调节仪器上“发射强度”、“深度范围”、“深度细调”、“脉冲移位”、“衰减器”、“增 益”等控制旋钮调节到适当位置。(6)根据受检产品作业指导书的要求,使用仪器上相关旋钮进行时基扫描线比例、灵敏度、缺陷评定等调节。在检测过程中,应随时注意电源电压、探头性能、探头电缆线接触状态,扫描线性、

5、灵敏度等有无异常变化, 如果有异常应及时处理。(8)检测完毕后,应仔细擦拭仪器,清洗好有关附件,交仪器设备员保管。(9)维护保养 操作人员有责任作好仪器的维护保养工作,超声波探伤仪的维护执行NDE仪器设备运行检查程序中有关规 定。四、施工安全措施本工程施工必须严格执行铁路工务安全规则并强调如下:1、严格执行班前布置工作讲安全,班中时时处处注意安全,班后认真分析“安全”的原则。2、施工员坚持半军事化作风,做到有令则行,有禁则止。3、防护员必须持证上岗,切实做好防护工作,确保行车及施工人员的安全。4、隧道内作业时照明必须满足施工要求,临时用电须注意安全,搭设控制电路必须由专业人员负责,并不得 影响施工及行车安全,防护员必须保证通信畅通,确实做到万无一失,保证安全。5、在桥上作业时,应防止石渣掉落伤人,伤物。造成不必要的经济损失。6、下道避车时,探伤仪应放置平稳,防止侵限。7、工器具必须按规定摆放整齐,防止侵限,危及行车。8、探伤仪使用前要进行性能检查,如发现不良禁止使用,9、探伤仪出现故障时,严禁不下道修理,确保行 车安全。10、在有电区作业时禁止攀爬。11、上下班乘车时严禁打闹、喧哗、不得将手、头伸出车窗外。12、严禁上班期间喝酒13、施工负责人必须标准作业,接到下道命令后及时下道避车,注意车上散落货物和绳索等伤人。14、必须做到一切行动听指挥。对于不听指挥或违章人员要严加惩处。

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