起重工个人技术工作总结

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1、个人技术工作总结本人XX,是XXXXX的一名员工,我的主要任务是从事起重机 械操作和维护保养,1993年参加工作至今没有出现过一次操作事故 和设备事故,能够圆满完成项目部领导安排的的任务。20XX年 完 成人生的第一次跨越,在XXXX职业技能鉴定中心培训经考核合格, 被XXXX集团公司聘为起重机驾驶员技师。不知不觉在公司里已度 过19个春秋,这些年的工作表现是受到项目部领导和同事们认可的。 工作中不断的积累丰富经验,熟练掌握操作技能,严格的要求自己, 管好,用好起重机械。刻苦的钻研起重机械的构造,原理,性能及用 途。努力做一个技术全面合格的起重机驾驶员,为公司的长期发展做 出贡献。本人的主要工

2、作经历先后参与过XXXX缆索式起重机的拆除; XXXX缆索式起重机的安装运行以及检修保养。中联QY25吨汽车起 重机的专职司机。20XX年7月,XXXXXX电站大坝主体工程已达到设计高程, 缆机已完成所有的吊装任务,为了下一个XXXX电站近早的施工, 缆机的拆除并运至XXXX电站安装迫在眉睫。本人所在的缆机队担 负起这个艰巨的任务,经项目部领导和大家一起研究制定详细拆除方 案:准备工作:所有工具和辅助工具包括(钢丝绳,手动葫芦,2台 5T卷扬机,1台25T汽车起重机,导向滑轮,滑轮组,2个20T手动 葫芦,撬棍,U型卡环,割刀,枕木)一步到位。首先收回提升钢丝绳,现将小车下的吊钩用葫芦固定,然

3、后我和 同事3人坐小车至右岸副塔,并将副塔的提升配重用葫芦固定,防止 牵引绳掉落下来。之后拆除提升绳固定端的楔子,坐小车回到左岸, 在回左岸的同时将主缆的承马拆掉,回左岸后操作缆机提升机构将 提升绳收回卷筒上。收回牵引绳,将小车用钢丝绳和葫芦固定好,防止它偏斜。另一 边用U型卡固定牵引绳,利用提升绳来拉牵引绳的一端,使其不受 力。拆除牵引绳的固定端,将牵引绳的一端用U型卡固定在装载机 上。防止牵引绳坠下,.开动装载机使其受力松掉牵引绳一端的U型 卡,利用装载机将牵引绳拉回缆机平台。并将小车用25T汽车吊吊起 放在平台上面。主缆的放下,利用2个20T的手动葫芦将其靠近左岸的拉起拆 掉主悬挂上主索

4、的锚头并用巴氏合金固定锚头,用提升绳将其拉住并 松掉20T葫芦,操作缆机落钩将主缆缓慢的放下落在大坝之上直至主 缆不受力即可。将主缆卷至卷筒上。左岸主塔金属结构的拆除:用25T汽车吊配合,将主塔上的电器 设备,主塔,提升机构逐一拆除。右岸副塔金属结构的拆除,将2台5T卷扬机放至右岸靠近副塔 的位置利用导向滑轮逐个的将副塔金属构架从山上运至大坝上。轨道的拆除所有部件吊装装车运至XXXX工地。由于我们的精心准备,合理的安排,仅用2个月的时间就完成缆 机所有的拆除任务,为XXXX电站的安装提前做好了准备。XXXX电站缆机的安装方案;首先轨道的安装,然后在轨道上安装大车的行走机构,金属结构 的拼装,主

5、塔的吊装。右岸副塔金属结构的安装,由于右岸道路交通不便,汽车根本无 法将副塔的金属框架运至安装地点,我们就通过反铲将金属部件运至 安装地点的山下,用一台5T卷扬机在 转到山上的平台上进行安装。主缆的安装;由于XXXX电站和XXXX电站两边跨度不一样 (原缆机跨度340米,XXXX跨度260米)所以必须将主缆除掉一部 分并两头灌铅处理。辅助绳的架设由两根6*1931钢丝绳利用提升 钢丝绳将其张拉到位,并用U型卡固定。然后将做好固定锁头的主 缆用提升绳拉向右岸的副塔端并固定,在拉的过程中根据距离安装承 马(承马每个距离40米)。左塔同样是利用起升钢丝绳将主缆拉到主 塔悬挂装置旁,用20T手动葫芦张

6、紧固定在悬挂装置上。牵引钢丝绳的安装;将吊钩固定在小车下方做配重用并用吊车安 装在主缆上,将牵引绳一端固定在小车上,并保留一段长度,用起 升绳将小车牵引到右岸,按运行路线将牵引绳绕过滑轮并再此次将其 固定在小车上。从我们20XX年7月开始拆除缆机到XXXX安装缆机安装完毕, 并通过技术监督局安全检验合格共花去5个多月的时间。保证了 XXXX电站顺利施工。为保证缆机的安全运行,考虑到缆机操作人员劳动强度太大,项 目部为我们缆机队增加了人手。在操作岗位上结合本人多年的实践经 验教他们缆机的特性,构造,技术参数。如何安全的操作好缆机,如 何做到稳,准,快,安全,合理。遇到问题如何解决和排除问题。使

7、他们都能够独立的操作缆机,完成各项吊装任务。20XX年公司购置了几台中联QY25t汽车起重机,本人有幸成为 一名汽车起重机的专职司机。做为机长,起重机司机应该熟悉掌握的 维护保养的基本知识;工作前,检查水,机油是否缺少,少了就要 加。工作500个小时以后换机油滤,柴油滤,空虑可用空压机空气除 掉里面杂质,底盘所有润滑的地方都应加注黄油,下盘也是如此。定 期检查吊钩,钢丝绳,是否达到安全标准,安全装置是否灵敏可靠。 在一次起吊任务过程中,大臂突然出现无法变幅,其余的操作动作都 是正常,直接影响了吊装工作的进度。本人仔细查阅起重机维修说明 书,判断出是因为吊车大臂旁边的平衡阀出现故障,本人及时的拆除 平衡阀,更换平衡阀里面的油封,吊车恢复正常,保证吊装任务顺利 进行。通过这次及时的排除故障,使我深刻认识到起重机的构造,技 术参数,性能以及维护保养尤为重要。它能降低故障率,保障安全 生产,避免事故发生。作为一名起重机驾驶员技师,我更要坚持不懈的学习研究新知 识,掌握新技术,在实际工作积累经验。古人说:三人行,必有我师 焉。多学习别人长处,在理论和实践中丰富自己的知识。为公司的发 展壮大做出贡献。

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