2001年公路水路交通运输行业发展统计公报

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1、2001年公路水路交通行业发展统计公报中华人民共和国交通部综合规划司 2002年01月01日 2001年，交通系统在党中央、国务院的正确领导下，认真贯彻“三个代表”重要思想，努力克服复杂多变的国际政治、经济环境对交通发展的不利影响，坚持以发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力，以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点，真抓实干，开拓创新，交通基础设施建设、客货运输、港口生产等都取得了较好成绩，为国民经济和社会发展做出了重要贡献，实现了“十五”交通工作的良好开局。一、交通基础设施1.公路公路总量继续增加。2001年底，全国包括达到技术标准等级和路基宽度在4.5米以上的等外路在内

2、的国道、省道、县道、乡道（不含村道）、专用公路总里程达到169.8万公里。路网结构进一步改善。经过第二次公路普查路网结构调整，2001年底全国国道里程12.2万公里、省道21.3万公里、县道46.4万公里、乡道81.4万公里、专用公路8.6万公里。公路技术等级和路面等级不断提高。按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为：高速公路19437公里、一级公路25214公里、二级公路182102公里、三级公路308626公里、四级公路800665公里，等外路361968公里。全国等级公路里程133.6万公里，占公路总里程的78.7%，比上年提高0.4个百分点；二级及二级以上公路里程22.7万公里，占公

3、路总里程的13.4%，比上年提高0.3个百分点。按公路路面等级分组，各等级路面里程分别为：高级路面252475公里、次高级路面419705公里、中级路面438827公里、低级路面434885公里，无路面里程152120公里。全国有路面里程154.6万公里，占公路总里程的91.0%，比上年提高0.2个百分点；高级、次高级路面里程67.2万公里，占公路总里程的39.6%，比上年提高0.7个百分点。高速公路取得新的突破，总里程已跃居世界第二位。2001年青海和内蒙古分别有26和151公里高速公路建成通车，结束了两省（区）没有高速公路的历史。全国除西藏外，其他30个省（自治区、直辖市）均通了高速公路。

4、全国高速公路里程突破千公里的省达到7个，分别是：山东（2077公里）、河北（1563公里）、广东（1500公里）、江苏（1387公里）、四川（1144公里）、河南（1077公里）、辽宁（1068公里）。2001年河南省新增高速公路569公里，增长幅度第一。以“五纵七横”国道主干线为重点的国家公路主骨架建设步伐加快。2001年底全国已建成国道主干线21576公里，占规划里程的62.6%。其中高速公路13533公里。继全长658公里的京沈和全长1262公里的京沪高速公路建成通车之后，2001年全长1709公里的西南公路出海通道又顺利贯通，标志着国道主干线中“三个重要路段”的基本建成。县乡公路里程持

5、续增长，公路密度和通达深度进一步提高。到2001年底全国县道、乡道里程共127.7万公里，比上年增加1.5万公里。全国公路密度为17.7公里/百平方公里，比上年提高0.2公里/百平方公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.3%，比上年提高0.1个百分点；通公路的行政村占全国行政村总数的91.8%，比上年提高1个百分点。西部地区公路里程增长明显，但路网技术状况和公路密度同东、中部地区仍有较大差距。2001年底东部地区公路里程54.7万公里，中部地区57.8万公里，西部地区57.4万公里，分别占全国公路总里程的32.2%、34.0%、33.8%。东部地区二级及二级以上公路11.4万公里

6、，公路密度42.1公里/百平方公里；中部地区二级及二级以上公路7.2万公里，公路密度20.3公里/百平方公里；西部地区二级及二级以上公路4.0万公里，公路密度10.5公里/百平方公里。公路桥梁和隧道建设取得新的成果。2001年底全国共有公路桥梁28.4万座、1065.0万延米，比上年增加0.53万座、33.8万延米；其中特大桥梁1580座、141.6万延米，比上年增加123座、9.9万延米。其他桥梁情况分别为：大桥14429座、248.2万延米，中桥5.58万座、303.2万延米，小桥21.2万座，372.0万延米。全国共有公路隧道1782处、70.5万延米，比上年增加98处、7.7万延米；其

7、中特长隧道18处、6.6万延米，比上年增加3处、1.2万延米。其他隧道情况分别为：长隧道155处、24.2万延米，中隧道566处、28.1万延米，短隧道1043处、11.6万延米。公路养护和绿化里程不断增加。2001年底全国公路养护里程达到159.9万公里，占公路总里程的94.2%。全国公路绿化里程93.8万公里，占公路总里程的55.2%。2.内河航道内河航道总里程继续增加、技术等级进一步改善。2001年底全国内河航道里程12.2万公里，比上年增加了0.2万公里。在内河航道总里程中，等级航道6.4万公里，占52.4%，比上年提高1.0个百分点；三级及三级以上航道0.8万公里，占6.7%；五级及

8、五级以上航道2.3万公里，占19.1%。各等级航道里程分别为：一级航道2946公里、二级航道1917公里、三级航道3359公里、四级航道5842公里、五级航道9165公里、六级航道21630公里、七级航道18833公里。全国共有库区航道9739公里，比上年增加3228公里。长江干流航道2807公里，其中一级航道2423公里、二级航道384公里。3港口码头泊位港口码头泊位继续增加。2001年底全国港口拥有生产用码头泊位33441个，比上年净增583个，其中万吨级泊位810个，比上年净增26个；非生产用码头泊位703个，比上年净增9个。全国沿海港口拥有生产用码头泊位3718个、其中万吨级泊位677

9、个；内河港口拥有生产用码头泊位29723个，其中万吨级泊位133个。内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江水系，其中长江干流万吨级泊位121个，长江支流1个，珠江水系11个。沿海港口码头泊位继续向大型化、专业化方向发展。全国沿海港口万吨级及以上泊位中，1-3万吨级泊位451个，3-5万吨级泊位113个，5-10万吨级泊位91个，10万吨级以上泊位22个。万吨级及以上泊位中，通用件杂货泊位215个，通用散货泊位73个，专用泊位349个。专用泊位中原油泊位40个、成品油及液化气泊位45个、煤炭泊位86个、粮食泊位24个、集装箱泊位83个。沿海港口千吨级以上泊位1890个，通用件杂货泊位611个

10、，通用散货泊位192个，专用泊位804个。专用泊位中原油泊位58个、成品油及液化气泊位216个、煤炭泊位169个、粮食泊位52个、集装箱泊位175个。二、公路、水路运输装备1. 公路运输车辆公路运输能力稳步增长，运力结构继续调整。2001年底全国在运管部门登记注册的公路运输汽车764.4万辆，比上年增加61.6万辆。其中载客汽车255.1万辆、2701.7万客位，分别比上年增加38.3万辆、177.2万客位，载货汽车509.3万辆、1733.6万吨位，分别比上年增加23.3万辆，65.9万吨位。公路运输客车趋于大型化，运输货车趋于专业化。2001年底全国拥有大型运输客车16.7万辆，比上年增加

11、1.1万辆，增长7.0%。大型普通运输货车186.1万辆，比上年减少5.4万辆，下降2.8%；专用载货汽车12.6万辆，比上年增加1.9万辆，增长17.2%，其中集装箱车2.6万辆，增加0.6万辆，增长30.7%。2. 水路运输船舶水上运输装备继续呈结构性调整，船舶大型化和专业化水平不断提高。2001年底全国拥有水上运输船舶21.1万艘，比上年减少1.9万艘；净载重量5449.5万吨位，比上年增加321.4万吨位；载客量107.7万客位，比上年增加4.5万客位；集装箱位50.6万标准箱，比上年增加15.4万标准箱；功率2088.5万千瓦，比上年增加153.0万千瓦。在水上运输船舶中，集装箱船1

12、255艘，比上年增加156艘，增长14.2%；拥有集装箱位45.2万标准箱，比上年增加14.0万标准箱，增长44.8%。内河、沿海、远洋货运能力均有提升，客运能力有所调整。2001年底全国内河运输船舶净载重量2145.7万吨位，比上年增加93.8万吨位，载客量93.6万客位，比上年增加6.3万客位；沿海运输船舶净载重量918.1万吨位，比上年增加65.1万吨位，载客量12.7万客位，比上年减少1.1万客位；远洋运输船舶净载重量2385.7万吨位，比上年增加162.5万吨位，载客量1.4万客位，比上年减少0.7万客位。远洋船舶集装箱运输运力增长明显。2001年底全国内河运输船舶拥有集装箱位0.9

13、万标准箱，比上年增加0.07万标准箱，增长9.2%；沿海运输船舶拥有集装箱位1.8万标准箱，比上年减少0.23万标准箱，下降11.3%；远洋运输船舶拥有集装箱位47.9万标准箱，比上年增加15.54万标准箱，增长47.9%。三、公路、水路运输量1. 公路运输公路运输总量继续增长。2001年全社会完成公路客运量140.3亿人，比上年增长4.1%，旅客周转量7207.1亿人公里，比上年增长8.3%；公路货运量105.6亿吨，比上年增长1.6%，货物周转量6330.4亿吨公里，比上年增长3.3%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重为91.7%、55.4%，分别比上年提高了0.4和1.1个

14、百分点；公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重为77.2%和13.6%，其中货运量比上年提高了0.5个百分点，货物周转量下降了0.2个百分点。平均运距不断延长。2001年全国公路客运平均运距为51.4公里，比上年增加2.0公里；货运平均运距为59.9公里，比上年增加0.9公里。2.水路运输水路货运总量持续增长，客运总量继续呈结构性下降。2001年全国水路完成客运量1.9亿人，比上年下降4.1%，旅客周转量89.9亿人公里，比上年下降了10.5%；水路货运量13.3亿吨，比上年增长9.0%，货物周转量25988.9亿吨公里，比上年增长9.5% 。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占

15、比重分别为1.2%、0.7%，均比上年下降了0.1个百分点；水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重为9.7%和55.7%，分别比上年提高了0.7和2.3个百分点。在内河运输中，长江水系完成货运量3.1亿吨，货物周转量847.3亿吨公里，分别占全国内河货运量和货物周转量的43.6%和55.1%；京杭运河完成货运量1.4亿吨，货物周转量296.5亿吨公里，分别占19.8%和19.3%；珠江水系完成货运量1.1亿吨，货物周转量154.1亿吨公里，分别占15.2%和10.0%；黑龙江水系完成货运量0.07亿吨，货物周转量9.9亿吨公里，分别占0.9%和0.6%。水路客运趋向短途，货物运距持续延长。

16、2001年全国水路客运平均运距48.2公里，比上年减少3.7公里；货运平均运距1958.8公里，比上年增加19.6公里。3.集装箱运输公路、水路集装箱运输增长显著。2001年公路运输集装箱1115.6万标准箱，重量12356.4万吨，分别比上年增长19.7%和19.9%。水路运输集装箱1057.2万标准箱，重量10910.1万吨，分别比上年增长9.2%和22.1%；其中远洋运输集装箱842.6万标准箱，重量8123.3万吨，分别比上年增长1.9%和12.8%。四、港口吞吐量港口货物吞吐量增长平稳。2001年全国港口完成货物吞吐量24.0亿吨，比上年增长8.8%。其中，沿海港口完成14.5亿吨，

17、增长12.4%，内河港口完成9.5亿吨，增长3.6%。外贸货物吞吐量增幅较大。全国港口完成外贸货物吞吐量6.6亿吨，比上年增长14.1%。其中沿海港口完成6.0亿吨，增长14.4%，内河港口完成0.6亿吨，增长11.6%。多功能、综合性大型枢纽港发展加快。继上海、广州、宁波三个港口之后，2001年又有天津、青岛、秦皇岛、大连港货物吞吐量超过亿吨，这样全国年货物吞吐量超过亿吨的大港增加到7个。其中上海港连续2年超过2亿吨，2001年达2.2亿吨。宁波、广州、天津、秦皇岛、青岛和大连港全年货物吞吐量分别为1.29、1.28、1.14、1.13、1.04和1.00亿吨。集装箱吞吐量继续攀升。2001

18、年全国港口完成集装箱吞吐量2748万标准箱，比上年增长17.0%。其中沿海港口完成2470万标准箱，增长20.7%，内河港口完成279万标准箱，比上年下降7.6%。集装箱吞吐量超过100万标准箱的港口达到8个。其中上海港达634万标准箱，居世界第5位；深圳港达508万标准箱，居世界第8位。其他超过100万标准箱的港口是青岛（264万标准箱）、天津（201万标准箱）、广州（174万标准箱）、厦门（129万标准箱）、大连（122万标准箱）和宁波（121万标准箱）。港口货物吞吐量以干散货为主，集装箱和滚装车吞吐量增幅较大。2001年全国港口完成干散货吞吐量13亿吨，比上年增长11.8%；液体散货3.

19、5亿吨，比上年增长0.7%；件杂货3.9亿吨，比上年下降6%；集装箱吞吐量2.5亿吨，比上年增长20.5%；滚装车1.0亿吨，比上年增长52.8%。干散货、液体散货、件杂货、集装箱和滚装车在港口货物吞吐量中所占比重分别为54.2%、14.6%、16.7%、10.4 %和2.8%。煤炭、石油、金属矿石、矿建材料和钢铁仍占较大比重。2001年全国主要港口完成煤炭吞吐量4.5亿吨、石油3.1亿吨、金属矿石2亿吨，矿建材料1.9亿吨，钢铁0.8亿吨，分别占全国主要港口货物吞吐量的23.6%、16. 1%、10.3%、9.8%和4.2%。主要港口中，水泥、矿建材料、有色金属和金属矿石吞吐量增幅较高。20

20、01年全国主要港口完成的水泥、矿建材料、有色金属和金属矿石吞吐量分别比上年增长了30.8%、30. 1%、29.8%和22.3%。五、交通固定资产投资受中西部地区投资大幅增加的影响，2001年交通基础设施建设投资取得新的突破。全国交通固定资产投资共完成2968亿元，比上年增长15.4%。其中公路建设完成2670亿元，占总投资额的90.0%；水运建设完成174亿元，占5.9%；其它建设完成123亿元，占4.1%。1.公路建设公路建设投资规模继续加大。全年全社会累计完成投资比上年增加355亿元，增长15.3%。重点项目、路网改造和县乡公路投资全面增长。2001年公路重点项目完成投资1148亿元，比

21、上年增加65亿元，增长6.0%；路网改造完成1164亿元，比上年增加238亿元，增长25.8%；县乡公路完成358亿元，比上年增加51亿元，增长16.5%。中、西部地区投资增长显著。全年东部地区完成1207亿元，比上年增加68亿元，增长5.9%；中部地区完成816亿元，比上年增加195亿元，增长31.3%；西部地区完成648亿元，比上年增加92亿元，增长16.6%。2001年山西、湖北、湖南、福建四省公路建设投资首次突破100亿元，分别完成104亿元、105亿元、107亿元和104亿元，这样全国公路建设投资超过百亿元的省达到11个。其中广东公路建设投资已经连续四年突破200亿元，2001年为2

22、13亿元。其他突破百亿元的省分别是：江苏完成199亿元、浙江完成180亿元、山东完成129亿元、四川完成125亿元、河南完成140亿元、云南完成103亿元。公路工程建设进度与资金到位仍然存在矛盾。全年公路建设累计到位资金2547亿元，同投资完成额相比，资金到位率为95.4%。其中东部地区资金到位率为96.2%、中部地区为92.2%、西部地区为97.9%。全年新建公路3.6万公里，其中高速公路3149公里；改建公路5.3万公里。2.港口及内河航道建设2001年港口及内河航道建设完成投资174亿元，比上年增加40亿元，增长29.8%。其中沿海港口建设投资有所增加，内河港口和航道建设投资有所减少。全

23、年沿海港口建设完成投资124亿元，比上年增加43亿元，增长54.2%；内河港口及航道建设完成50亿元，比上年减少4亿元，下降7.5%。沿海港口新（扩）建码头泊位49个，新增吞吐能力6066万吨，其中万吨级以上泊位18个，新增吞吐能力5705万吨。内河港口新（扩）建码头泊位39个，新增吞吐能力479万吨。全年新增及改善内河航道里程639公里。3其他建设2001年其他建设完成投资上年增加2.9亿元，增长2.4%。其中海事系统完成2.5亿元，比上年增加1.1亿元，增长79%；救助打捞完成3亿元，比上年增加1.6亿元，增长114%；科研教育完成1.5亿元，比上年减少2.6亿元，下降63%。备注：1本公报为年报正式统计数据；2公路基础设施上年对比数据为第二次全国公路普查数据，有关第二次全国公路普查数据见2月5日出版的中国交通报；3香港和澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在本公报内；4主要港口是指年货物吞吐能力沿海港口100万吨及以上，内河港口200万吨及以上，或经营外贸货物运输业务的港口。