路面工程基层底基层及垫层施工工艺汇编无机结合料稳定类

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1、路面工程基层、底基层及垫层施工工艺汇编（无机结合料稳定类）石灰、粉煤灰底基层（二灰）A 路拌法：（只适用于底基层的第一层）a. 准备下承层，检查下承层的压实度，平整度，横坡度，高程，宽度等，对土基必须用1215T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（34遍），如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。b. 施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出底基层边桩，进行水平测量并在边桩上准确标出实施层顶标高的明显标记。c. 培路肩进行压实。d. 按石灰与粉煤灰比例备经试验合格的石灰、粉煤灰，堆放在储料场。如采用生石灰块应提前710天进行充分消解并过筛。e. 做好混合料的试验工作，以确定石灰含量，最佳含水

2、量，标准干密度并做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械配备数量，人员组织，压实遍数等。f. 根据层厚、宽度、配比计算粉煤灰所需数量将粉煤灰均匀运至下承层上。g. 用推土机，平地机将粉煤灰摊平并检查其厚度，如含水量不足及时进行补洒至略大于最佳含水量，用压路机进行稳压。h. 采用袋装生石灰粉时根据配比计算每包所摊面积，画出方格人工均匀布灰，采用消解石灰时可采用方格法或码灰条方法人工布灰，石灰布的一定要均匀，并检查其厚度。i. 用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁进行充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查其是否拌到底，在拌和过程中应随时检查含水量，如含水量不足应补充洒水湿拌。

3、j. 检查其混合料的钙镁含量，如不足应及时补灰重拌。k. 取样做无侧限压强试件。l. 用胶轮压路机、拖拉机进行稳压12遍。m. 用平地机进行整平，整型并随时拉线检查标高、横坡、路拱，并配合人工进行找补，按压实系数、预留沉降量。n. 采用高频振动压路机配合三轮压路机进行碾压至达到压实度为止。如采用袋装生石灰粉应闷料12小时后进行碾压。o. 路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润，未作上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，对不合格处加以处治，符合要求后方能进行上承层施工。施工工艺：准备下承层施工放样培肩备粉煤灰布石灰拌和养生自检验收整平整型碾压石灰、粉煤灰，土底基层（二灰土）A 路拌法a.

4、 准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用1215T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（34遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。b. 施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。c. 培路肩并进行压实。d. 选择适宜做二灰土的土场，塑指在1220，备经试验合格的粉煤灰、白灰。生石灰要提前710天进行充分消解，并过筛。石灰应不低于III级。e. 做好二灰（石灰、粉煤灰）土的试验工作，以确定不同土场的石灰、粉煤灰、土的含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式实施前做好试验段工作，以确定施

5、工工艺、松铺系数、机械设备数量、人员组织、压实遍数。f. 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。g. 先将土运到路上并用推土机、平地机进行均匀摊平用轻型压路机碾压1-2遍，然后再运送并均匀摊铺粉煤灰，并用压路机碾压1-2遍，然后再布白灰。采用消解灰时按配比要求数量采用码灰条或画方格进行人工、均匀布灰，如采用袋装生石粉按每包石灰粉应布的面积画方格，人工均匀布灰，并进行检查。h. 采用稳定土拌和机配合多铧犁，旋转耕作机进行拌和，先进行干拌二遍以上，拌和深度直到稳定层底。并设专人随机检查拌和深度并及时反

6、馈给拌和机操作手进行调整。保证没有素土夹层。i. 用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上。j. 拌和机紧跟在洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。在洒水拌和过程中及时检查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量1%左右。在拌和过程中要及时检查拌和深度和混合料的均匀程度，即达到混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，且水分合适均匀。k. 首先用胶轮压路机碾压12遍，然后用平地机整平和整形，在平地机操作过程中随时拉线检查标高、横坡（路拱），并用人工配合找补，应预留沉降量。l. 整型后在混合料的含水量在大于最佳含水量12%时采用15T以上三轮压路机或振动压路机及时进行碾压。直到达到压实度为止，并及时进行

7、检测。在碾压过程中应保持表面湿润。m. 每施工段末端58m，不进行碾压，待下段施工时一并进行整平碾压。n. 养生，成活后立即洒水养生七天，经常保持湿润，并进行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验，计量支付。施工工艺：准备下承层施工放样运输和摊铺整平土稳压土运输和摊铺整平粉煤灰稳压粉煤灰布石灰拌和洒水整型碾压养生自检验收主要施工机械： 推土机，平地机，稳定土路拌机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。石灰、粉煤灰稳定碎石基层厂拌法施工 1、材料要求 碎石、石灰、粉煤灰除满足技术规范中的要求外，控制的要点是： （1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石

8、料,不准含有山皮土等杂质。 （2）石灰：使用符合级以上技术指标的消石灰，存放时间不得大于1个月，消石灰必须过10mm的筛之后才能使用。 （3）粉煤灰：使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。 2、准备下承层 下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧要培好路肩，中央分隔带可不另培土，否则绿化时需挖除重新换土。 3、拌和 拌和设备必须由二台200t/h以上拌合能力的拌和设备同时为一个摊铺作业点供料才准许开工生产。 （1）粉煤灰、石灰应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。

9、雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆盖措施。 （2）拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 （3）配料准确、拌和均匀。若为031.5的混合料，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。 （4）拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。 （5）各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。 （6）拌和时的含水量应较最佳含水量大12%。 4、运输及摊铺 必须全幅一次性摊铺机摊铺（即两台摊铺机同时梯队形作业）。 （1）用自卸汽

10、车运料至摊铺现场。 （2）摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。 （3）使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺（如ABG411、423、弗格勒1800、2000型等）。 （4）两侧均设基准线，控制标高。 （5）摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。 （6）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出来异常马上采取补救措施。 （7）派专人用拌和好的二灰石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。 5、碾压 宜配备振动压路机12台、1821静态压路机23台、轮胎式压路机一台。 （1）首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后

11、振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），1821静态压路机碾压23遍，达到表面密度无轮迹。 （2）碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。 （3）路肩一同碾压。 （4）拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。 6、检验 各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。 检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。 7、养生 洒水养生7天

12、，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对二灰碎石产生冲刷，造成局部坑槽。 8、接头处理 接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 9、要点提示 （1）2台以上拌和站同时拌和（拌和能力不小于400t/h）。 （2）2台或2台以上摊铺机整幅一次性摊铺。 （3）洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行，要有可靠的断交措施。 （4）拌和料配比要准确。 （5）多余废料不得抛弃路肩、边坡和中央分隔带上，应随时清出现场。 （6）

13、处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。石灰、粉煤灰稳定碎石基层1 施工方法：厂拌、摊铺机施工a. 选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即考虑原材料的 进场方便又要考虑成品料的运距。b. 检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、宽度、无侧限压强，进行工序交接。c. 做好培路肩及施工前的清扫工作。d. 施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。e. 做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。f. 充分消解石灰（生石灰块）但不得水分过多，并过筛测定钙镁含量。g. 选择自震动及夯锤的摊铺机进行摊铺，以提高摊铺压实系数，减少碾压推

14、移而造成平整度降低。h. 做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械设备数量组合，人员组织，压实遍数以指导正常施工。i. 在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和成品料要颜色一致均匀，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长短气候变化情况酌情大于最佳含水量的12%，但不能太大，并及时取样做含水量水量检测及制作无侧限压强试件。j. 拌和料尽快运到摊铺现场，如运距远、天气不好，车上的混合料要覆盖以防雨淋，水分过分损失，并尽快摊铺碾压，成型。k. 基准线一定要拉紧，拉力应不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m，

15、同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。l. 基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机，如一幅分两次摊铺其分段长度不宜过长，一般以100m为宜。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度。m. 选用大吨位压路机首先不震动稳压，然后震动碾压，后用胶轮压路机柔压。在碾压过程中表面应保持湿润。n. 摊铺机后设专人检查处理离析边角缺料现象。o. 及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。p. 成活后及时进行洒水养生，七天内洒水养生并严禁开放交通。q. 先行自检验收，对不合格处加以自治，达到要求标准方准交验。施工工艺：检查下承层清理下承层

16、施工测量放样厂拌混合料运输拉基准线摊铺碾压检测压实度养护自检验收2施工方法：厂拌平地机施工a. 检查验收下承层的压实度，平整度，横坡度，高程，厚度，无侧限压强，进行工序交接。b. 施工测量放样，中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。c. 做好配合比设计，按配合比备足各种合格的原材料。d. 充分消解石灰（生石灰块）但不得水分过多，过筛并测定钙镁含量，如采用生灰粉只需经稳定土拌和机拌和后闷12小时即可。e. 选用稳定土拌和设备设站进行集中拌和，拌和站的位置要适宜，即要考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。f. 做好培路肩及施工前的清扫工作。g. 做好试验段以确定施工工艺

17、，松铺系数，机械设备数量及组合，人员组织，压实遍数，分段长度以指导正常施工。h. 在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备，使之运转正常，配料计量准确，使混合料的颗粒组成、含灰量、含水量都达到配合比的要求，拌和成品料要均匀颜色一致，方可正式投产。混合料的含水量控制视运距长短、气候变化情况酌情大于最佳含水量的12%，但不能太大，并及时取样做含水量检测及制作无侧限压强试件。i. 拌和料尽快运到摊铺现场按断面所需数量均匀堆放，如运距远、天气不好车上的混合料要覆盖以防雨淋、水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型。j. 使用推土机将料初步摊平，平地机初平并进行稳压，再根据每10m的边桩标高拉线每断面设3个标高点

18、，使用半砖头、木桩或白灰设置明显标志，然后平地机进行精平，在精平过程中人工随时清出标高点，并检查找补处理离析松散部位。k. 选用大吨位压路机，如采用震动压路机，先静压然后震动碾压，后用胶轮压路机柔压。在碾压过程中表面应保持湿润。l. 及时进行压实度检测不足时进行补压。m. 成活后及时进行洒水养生七天，经常保持湿润，并严禁开放交通。n. 先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。施工工艺：检查下承层清理下承层施工测量放样厂拌混合料运输推土机平地机初平平地机精平碾压养护自检验收压路机稳压做标高石灰、灰碴（粉煤灰、煤碴、矿碴、钢碴）稳定粒料基层A 路拌法：（只适用于底基层第一层）a.

19、 准备下承层，检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、平面尺寸并进行工序交接验收。b. 施工放样：恢复中线每10m放边线桩，抄平。c. 培路肩，并夯实。d. 做好配合比设计，并按施工能力确定工作段长度，以配合比需要，备足质量合格的原材料分堆堆放。e. 充分消解生石灰但不得水分过多，并把消解后的石灰过筛或采用袋装石灰粉。f. 用自卸汽车将粒料按需要数量运至路段均匀堆放，用推土机、平地机摊平，检查其厚度是否合格，进行稳压，再按配比需要将灰碴运至路段，均匀堆放，用推土机、平地机摊平，检查厚度，测定含水量；视含水量情况洒水或晾晒，合格后压路机稳压。g. 按设计用量打方格，码灰条将已过筛的石灰按量

20、均匀洒布在灰碴层上，并检查其布灰厚度。h. 布灰后马上用路拌灰土拌和机配合机动耙，多铧犁全宽全深度充分拌和并随机挖坑检查，待颜色一致均匀为止，进行闷料。i. 检查其混合料含水量，含灰量如不足应及时补水、补灰，重新拌和，并及时取样做无侧限压强试件。j. 用平地机进行初平并进行稳压。k. 用每10m边桩上的标高横向拉线作出控制标高并用木砖、白灰作出明显标志，平地机进行精平。l. 复查标高、含水量合格后及时进行碾压，直至无明显轮迹经检测压实度合格后为止。构造物附近机械不能操作部位，用人工拌和小型压路机碾压。m. 工作末端要预留3m左右松散路段，下段施工时重新布灰，拌和，找平碾压，以达接缝平顺密实。n

21、. 成活后及时洒水养生，湿养生不少于七天，在养生期间内不准开放交通。o. 先行自检验收，对不合格处加以处治达到标准要求方能交验。工艺流程：检查下承台清理下承层做标高碾压摊铺初整平稳压拌和布灰施工测量放样备料精平自检验收养生B 厂拌法：（适于做基层底基层上层）摊铺机施工a. 选用稳定土厂拌设备宜采用集中拌和，拌和站的位置选择要适宜，以尽量缩短成品料的运距。b. 检查验收下承层的压实度、平整度、高程、厚度、横坡度、平面尺寸、无侧限压强，并进行工序交接。施工前做好清理工作。c. 施工放样：恢复中线每10m钉一中桩，同时放出边桩，抄平。d. 做好配合比设计，按施工配合比备足合格的原材料。e. 充分消解

22、白灰，但不得水分过多，并过筛，测定有效钙镁含量。f. 选择摊铺设备，尽量选择有震动及夯锤的摊铺机，以提高摊铺压实系数。g. 做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、机械设备数量、人员组织、压实遍数，以指导正常施工。h. 在正式拌制稳定土混合料之前，调试厂拌设备使之运转正常，配料是否准确，使混合料的颗粒组成、含水量、含灰量都达到设计配比的要求，拌和料要颜色一致、均匀，含水量视运距的长短、气候情况，应大于最佳含水量的12%，但不能过大，并及时取样，做含水量测定及无侧限压强试件。i. 拌和料应尽快运到摊铺现场，如运距远，车上的混合料要覆盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型。j. 基准线钢丝一定要拉

23、紧，拉力不小于150kg，控制标高，固定支架距离不超过10m ，同时基准钢丝拉好后要仔细观察一下有无错误。k. 基准线无误后，摊铺机就位调整好纵、横坡，进行摊铺，摊铺速度与拌和机的生产能力应适应，摊铺速度均匀，尽量减少停机，在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度。l. 摊铺机后设专人检查处理离析，边角缺料现象。m. 用大吨位振动压路机配合胶轮压路机、三轮压路机紧跟在摊铺机后及时进行碾压，在碾压过程中表面应保持湿润。n. 及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。o. 先行自检验收，对不合格处加以自治达到标准要求，方能交验。施工工艺：检查下承台清理下承层质检自检验收摊铺碾压运输拉基准线施工测量放样厂拌

24、混合料养护石灰工业废渣厂拌施工一、 石灰工业废渣的集中拌和流程下料斗有棚料仓粉煤灰或煤渣 晒干或洒水 装载机按 比例送料 皮 带 运强制式搅拌机 输出料下料斗有棚料仓石 灰 生 石灰粉或 装载机按 机 充分消解 比例送料 按规定加水 下料斗料 堆细土集料 符合要求 装载机按比例送料 水 施工放样验收质量检查与下道工序养 生 接缝处理碾 压整 型运送混合料施工放样准备工作石灰工业废渣施工工艺流程图二、准备工作： 1向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。2土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管道等隐蔽构造物必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺

25、筑其上面的基层。3各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其质量，并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。4正式施工前铺筑试验段。三、施工放样 1恢复中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数2中心线两侧按设计宽度标桩，并在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。四、计算材料数量 根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。五、拌和石灰工业废渣混合料，可以在中心站用强制式拌和机，双转轴桨叶式拌和机等

26、多种机械进行集中拌和。集中拌和必须做到： 1土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，粒径的尺寸要符合要求；2配料要准确；3含水量要略大于最佳值（约1%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；4拌和要均匀。六、运输和摊铺集料 1在摊铺段两侧先培土（道槽除外），以控制基层的宽度和厚度。2用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同。3卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。4卸料和摊铺时，通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。5事先通过试验，确定集料的松铺系数。二灰土的松铺系数约为1.51.7；二灰集料的松铺系数约为1.31.5；石灰煤渣土的松铺系数约为

27、1.61.8；石灰煤渣集料松铺系数约为1.4；用机械拌和及机械整型时松铺系数为1.21.3 。七、整型与碾压 1在摊铺过程中，随摊铺随整型，及时消除粗集料窝和粗集料带，可补充细混合料并拌和均匀。2在初步整型的基础上，用机械快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后进行补平。3在最佳含水量的范围内，用12t以上的三轮压路机，振动压路机进行碾压，由两侧向中间，直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。八、接缝的处理横缝：压实后末端做成斜坡（可为12），在第二天开始摊铺新混合料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与路面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。挖

28、出的混合料加水至最佳含水量拌均匀后，仍可使用。纵缝：尽量避免纵缝，在不能避免纵缝情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并尽可能减少纵缝的数量。九、养生石灰工业废渣结构层碾压完成后的第二天或第三天开始养生，通常采用分散水流养生法。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿，养生期一般为7d。如果采用消解的生石灰，可能石灰消解不透，在石灰工业废渣结构层中遇水膨胀，结构层表面出现鼓包。应挖除鼓包中的石灰块，再用细混合料填补，用轻型压路机碾压密实。石灰工业废渣基层（一）路拌法施工 石灰工业废渣的路拌法施工工艺流程如图所示。施工放样准 备 下 承 层输摊土运和铺输摊粉灰运和铺煤铺灰合摊二混料输摊石运

29、和铺灰缝调处理接和头处输摊粒运和铺料养 生 整 形碾 压拌和及洒水 预拌二灰石灰工业废渣工艺流程图（路拌法施工）1、施工准备（1）准备下承层 当石灰工业废渣用做基层时，要准备底基层；当石灰工业废渣用做底基层时，要准备土基。对下承层总的要求是：平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。因此，对底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在其上铺筑石灰工业废渣层。若底基层或土基因开放交通而受到破坏，则应逐一进行找平、换填、碾压等处理，使其达到标准，逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如51

30、0m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）及时排出积水。保证底基层或土基的干燥。（2）测量 测量的主要内容是在底基或土基上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段10m设一桩，并在两侧边缘外0.30.5m设指示桩，然后进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出石灰工业废渣边缘的设计高。（3）备料粉煤灰被运到路上、路旁或厂内场地后，通常露天堆放。此时，必须使粉煤灰含有足够的水分（含水量15%20%），以防飞场。特别在干燥和多风季节，必须使料堆表面保持潮湿，或者覆盖。如在堆放过程中，部分粉煤灰凝洁成块，使用时，应将灰块打碎。土或粒料的准备。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超尺寸颗粒应予

31、筛除。应在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不应分层采集，不应将不合格的集料采集在一起。对于粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要分筛。石灰的准备。石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高场地集中堆放。预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存。石灰应在使用前710d充分消解。1t石灰消解需用水量一般为500800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。（4）其它如路肩用料与石灰工业废渣层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。路肩上每隔510m应交错开挖临时泄水沟。计

32、算材料用量，根据各路段石灰工业废渣层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各路段需要的干混合料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量、以及所用运料车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离。2、运输和摊铺集料 集料运输和摊铺的方法和步骤是：（1）预定堆料的下承层在堆料前应先洒水，使其表面湿润。（2）材料装车时，应控制每车料的数量基本相等。（3）采用二灰混合料时，先将粉煤灰运到路上；采用二灰土时，先将土运到路上；采用二灰粒料时，先将粒料运到路上。在同一料场供料的路段内，由远到近按计算的距离卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。（4）料堆每隔一定距离应留一缺口，材料在下承层上的

33、堆置时间不应过长。（5）应事先通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数。（6）采用机械路拌时，应采用层铺法，即将先运到路上的材料摊铺均匀后，再往路上运送第二种材料，将第二种材料摊铺均匀后，再往路上运送第三种材料。在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水，使其表面湿润。然后再用平地机或其它合适的机具将料均匀地摊在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。粒料应较湿润，必要时先洒少量水。第一种材料摊铺均匀后，宜先用压路机碾压12遍，然后再运送并摊铺第二种材料。在二种材料层上，也应先用压路机碾压12遍，然后再运送并摊铺第三种材料。3、拌和及洒水（）机械拌和时，应采用稳定土拌和机或粉碎拌和机。在无

34、专用拌和机械的情况下，也可采用平地机、多铧犁、旋转耕作机或缺口圆盘耙柏配合进行拌和。采用专用拌和机时，干拌一遍；采用其它机械时，干拌2遍。具体拌和方法是：用稳定土拌和机拌和两遍以上。拌和深度应直到稳定层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，严禁在底部留有“素土”夹层，也应防止过多破坏（以1mm左右为宜）下承层的表面，以免影响结合料的剂量以及底部的压实。在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍，直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。在没有专用机械的情况下，如拌和二灰稳定中粒土和细粒土，也可用旋转耕作机与多铧犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋转耕作机拌和，后跟铧犁或平地机将

35、底部“素土”翻起。再用旋转耕作机拌和第2遍，用铧犁或平地要将底部料再翻起。随时检查、调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。严禁在稳定土层和下承层之间残留一层“素土”也应防止翻犁过深，过多破坏下承层的表面。在没有专用拌和机械的情况下，也可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合，拌和二灰稳定中粒土和粗粒土（但其拌和效果较差）。用平地机或铧犁在前面翻拌用圆盘耙跟在后面拌和，即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快，使二灰与集料拌和均匀。共翻拌四遍，开始的两遍不应翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的两遍，应翻犁到底，随时检查、调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。（2）用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后混合料上

36、，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处都应超了拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，防止局部水量过大。（3）拌和机械紧跟在洒水车的后面进行拌和。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量度1%2%，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密，以减少水分流失。拌和过程中，要及时检查拌和深度，要使石灰工业废渣层全深都拌和均匀。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团、花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。对于二灰粒料，应先将石灰和粉煤灰拌和均匀，然后均匀地摊铺在粒料层上，再一起进行拌和。3、整形与碾压（1）整形混合料拌和均匀后，先

37、用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机如前述那样进行整形，并用上述机械再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料进行找补整平。再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。初步整形后，检查混合料的松铺厚度。必要时应进行补料或减料。二灰土的松铺系数约为1.51.7，二灰粒料的松铺系数约为1.31.5。人工摊铺石

38、灰煤渣（土）的松铺系数为1.61.8，石灰煤渣粒料为1.40。钢渣石灰为1.41.6，用机械拌和及机械整形时,松铺系数为1.21.4。（2）碾压 整形后，当混合料处于最佳含水量士1%时，进行碾压。其压实厚度与压实度要求与水泥稳定土相同。如表面水分不足，应适当洒水。应用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段由内侧路肩向向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽；后轮必须超过两段接缝。后轮压完路面全宽时，既为一遍。碾压到要求的密实度为止。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1档（1.51.7km/h）为宜，以

39、后用2档（2.02.5km/h）。在道路两侧，应多压23遍。用1215t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm，用1820t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。对于二灰土，采用能量大的振动压路机碾压时，或对于二灰土，采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时，每层的压实厚度可根据试验适当增加。压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。对于二灰土，应采用先轻型、后重型路机碾压。严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中，二灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有

40、弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫除路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。、其它 1）接缝和调头处理（1）横缝，两工作段的搭接部分，应采用对接式。前一段拌和整平后，留58m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。如第二天接着向前施工，则当天最后一段的末端缝可按此法处理。如第二天不接着向前施工，则当天最后一段的工作缝应按下述方法处理：在石灰工业废渣拌和结束后，在预定长度的末端，挖一条横贯全宽的槽

41、，槽内放两根与压实厚度等厚的方木（两根方木加在一起的长度等于铺筑层的宽度），方木的另一侧用素土回填35mm长，然后进行整形和碾压。继续往前施工时，紧接的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填。靠近顶木末端拌和的一小段，应人工进行补充拌和。（2）纵缝。石灰工业废渣层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，其处理方法与石灰稳定土相同。（3）拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰工业废渣层上调头。如必须在上进行调头；应采取措施（如覆盖10cm厚的砂或砂砾），保护调头部分，使石灰工业废渣表层不受破坏。2）路缘处理 如石灰工业废渣层上为薄沥青路面，基层每边应较面层宽20cm以上。

42、在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层。最好是满铺沥青面层，也可将沥青面层边缘以三角形向路肩抛出610cm。如设置路缘砖（块）时，必须注意防止路缘砖（块）阻滞路面表面水和结构层中水的排除。3）养护及交通管理（1）石灰工业废渣层碾压完成后的第二天或第三天开始养生。通常采用洒水养生法。每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿或湿润。养生期一般为7d。也可借用透层沥青或下封层进行养生。（2）在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。（3）养生期结束，应立即铺筑面层或做下封层。其要求与石灰稳定土相同。（4）石灰工业废渣分层施工时，下层碾压完毕后，可以立即在铺筑另一层，不需专门的养生期。（二）中心站集中拌

43、和（厂拌）法施工 石灰工业废渣混合料可以在中心站用多种机械进行集中拌和。例如，强制式拌和机、双转轴浆叶式拌和机等。也可以用路拌机械或人工在场地上进行分批集中拌和。集中拌和时，必须掌握下列各个要点：土块、粉煤灰块要粉碎；配料要准确；含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场、摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；拌和要均匀。 石灰工业废渣的集中拌和流程如图所示。棚仓料有料或堆煤或渣粉灰煤 混合料的拌和、摊铺、碾压、养生及其它问题的外理与石灰稳定土相同。手推车或装载机定比例进料沥干或洒水下 料 斗出料皮带运输机充分消解手推车或装载机定比例进料 强制式拌和机或双转轴浆叶式拌和要或自落式拌和机（用于含粘土的粒

44、料）细土或粒料料 堆下 料 斗符合规定技术要求手推车或装载机定比例进料下 料 斗有料或堆棚仓料石 灰施工放样验收质量检查与下道工序养 生 接缝处理碾 压整 型运送混合料施工放样准备工作石灰工业废渣集中拌和工艺流程石灰、土稳定底基层1施工方法：路拌平地机施工a. 检查验收路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、中线，路基宽度，弯沉值等，如底基层施工与路基不是连续施工，对路基必须用1215t压路机进行碾压检查（34遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。b. 恢复中线每10m放出边线桩进行抄平。c. 培路肩并每隔一定距离开挖泄水沟。（最好与急流槽位置相同处）d. 选好土场，取样进行土的各项试验工作，

45、尽量选塑性指数1220的土，以便于粉碎，塑性指数偏大的粘性土要加强粉碎，粉碎后的土块最大尺寸不应大于15mm，或采用两次拌和第一次35%石灰拌和闷12天进行砂化。再加入其余石灰进行第二次拌和。e. 采用生石灰时应在使用前710天进行充分消解并应过筛，石灰质量标准采用III级以下的生石灰。f. 做好混合料的组成设计，根据规范要求的强度标准，通过试验以确定已定各土场必须的或最佳的石灰剂量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。g. 以不同取土场分段按厚度所需数量进行备土。h. 用推土机平地机依据松铺系数所确定的标高摊开整平，并检测其含水量，如含水量过大应进行翻晒。待含水量适宜时，先用轻型压路机稳压12

46、遍。i. 根据配比确定的所需含灰量进行均匀布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用码灰条办法人工计量布灰，灰布完后要认真检查灰布的是否均匀。j. 用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁将混合料充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查是否拌到底。严禁第一遍拌和用铧犁一次耕到底。检查其含水量，含水量不足时进行补洒水。含水量偏大进行翻晒。k. 混合料拌和均匀后立即用平地机进行初平整型，用压路机碾压12遍，以暴露潜在不平，然后拉线作标高并用半砖头、白灰作出明显标记，用平地机配合人工进行精平，并随时检查标高，进行找补。l. 用大吨位三轮压路机或高频低震幅振动压路机配合三轮压路机及

47、时进行碾压，并及时检查压实度。m. 每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。n. 路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润。o. 应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。准备下承层施工测量放样备土整平轻压布石灰拌和整平稳压做标高平地机精平碾压养生自检验收2施工工艺： 3主要施工机械：推土机，平地机，压路机，自卸汽车，装载机，水车，路拌稳定土拌和机。石灰稳定土（粒料）厂拌一、石灰稳定土的工艺流程施工放样准备工作运送混合料整 型碾 压接缝处理养 生下道工序质与量验检收查二、准备工作1 向驻施工现场监理单位报送“基层开工

48、报告单”，经同意后方可进行基层施工。2土基、垫层、基底层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。3各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。4正式施工前，铺筑试验段。三、施工放样1恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数2中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标

49、准。四、计算材料数量根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。五、拌和石灰稳定土可以在中心站用多种机械进行集中拌和，集中拌和时，必须做到： 1土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；2配料要准确； 3含水量要略大于最佳值（约1%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值； 4拌和要均匀。六、运输和摊铺集料 1在摊铺段两侧先培土，以控制结构层的宽度和厚度。 2用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同 。 3卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 4卸料和摊铺时，通常由远而近全断面摊铺尽量不留纵缝。

50、5应事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺石灰土，松铺系数约为1.651.70；人工摊铺石灰砂砾土，松铺系数约为1.521.56。 6检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求。必要时，应进行减料或补料工作。七、整型与碾压 1在摊铺过程中，随摊铺随整型，及时消除粗集料窝和精集料带，可补充细混合料并拌和均匀。 2在初步整型的基础上，用机械快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后进行补平。 3在最佳含水量的范围内，用12t以上的三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间，直到过到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。八、接缝的处理 横缝：压实后末端做成斜坡（可为1：2

51、），在第二天开始摊铺新混合料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向（与道面中心线垂直）垂直向下的断面，便可继续向前摊铺。挖出的混合料加水至最佳含水量拌匀后，仍可使用。 纵缝：尽量避免纵缝，在不能避免纵缝情况下（如较大站坪的石灰稳定土施工），纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并尽可能减少纵缝的数量。九、养生 在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不少于7d，可采用洒水（分散水流）或采用不透水薄膜。每次洒水后，宜用两轮压路机将表层压实。石灰稳定土基层1路拌法施工石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 充水拌补洒和和 放摊石 摆和铺灰养 生 缝调处处接和头的理碾 压整 形洒 水 预 湿 碎

52、或 送 铺 料 粉 土 运 摊 选准 备 下 承 层施 工 放 样 预定时 间调料石灰稳定土基层施工流程1）准备工作（1）准备下承层当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要准备土基。无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如510m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）。（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。（3）备料集料

53、。采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。如分层采集集料，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车），将料运到施工现场。料中的超尺寸颗粒应予筛除。对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。人工拌和时，应筛除1.5cm以上的土块。石灰。石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前710d充分消解。每吨石灰消解需用水量一般为500800kg

54、。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。材料用量。根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度（换算为压实密度），计算各路段需要的干集料质量。根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。2）运输及摊铺（1）运料运料时，要注意：对预定堆料的下层在堆料前应先洒水，使其湿润。不应过分潮湿而造成泥泞

55、；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段，由远到近将料按计算的距离（间距）卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口；集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前12d；在同料场集料做石灰稳定土时，如路肩用料与稳定土层用料不同，应采取培肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上，每隔510m应交错开挖临时泄水沟。（2）摊铺集料在摊铺集料时，应注意：事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数可参考下表的值；在摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水使其湿润

56、，不应过分潮湿而造成泥泞；对能封闭交通的道路，摊铺集料应在摊铺石灰的前一天进行。摊料长度应与施工日进度相同，以够次日加石灰、拌和、碾压成型为准。对不能封闭交通的道路以及雨季，宜在当天摊铺集料；用平地机或其它合适的机具将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。摊铺过程中，应注意将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。如集料中有较多土块，亦应进行粉碎；检验松铺材料层的厚度，看其是否符合预计要求（松铺厚度=压实厚度松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。混合料松铺系数参考值材 料 名 称松 铺 系 数说 明石灰土1.531.58现场人工摊铺土和石灰，机械拌和，人工整平石灰土1.681

57、.70路外集中拌和，运到现场人工摊铺石灰土、砂砾1.521.56路外集中拌和，运到现场人工摊铺（3）摊铺石灰摊铺石灰时，如粘性土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量略小于最佳值。细粒土宜闷料一夜；中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可闷12h。在人工摊铺的集料层上，用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定密实度。然后，按计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做卸置石灰的标记，同时划出摊铺石灰的边线，用刮板将卸置的石灰均匀摊开。石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合适。3）拌和与洒水（1）集料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到稳定层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，除直接铺在土基上的一层外，严禁在拌和层底部留有