表面处理与涂层缺陷

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1、涂装前表面处理涂装前表面处理标准标准涂覆前钢表面清洁度的评定涂覆前钢表面清洁度的评定 ISO国际标准、SIS瑞典标准、NACE国际标准、SSPC美国标准、JSTRA日本标准、GB/CB中国标准等ISO8501-1 未涂覆的钢表面锈蚀等级和处理等级ISO8501-2 涂覆过的钢表面局部去除原有覆层的处理等级ISO8501-3 焊缝、边缘和钢表面缺陷处理等级ISO8503-1/2/3/4 磨料喷射后钢表面粗糙度评定清洁度等级给出的处理要求，是该等级的最低要求ISO 8501-1 一次表面处理一次表面处理未涂覆的钢表面涂装前的表面清理未涂覆的钢表面涂装前的表面清理锈蚀等级锈蚀等级 A A锈蚀等级锈蚀

2、等级 D D锈蚀等级锈蚀等级 B B锈蚀等级锈蚀等级 C CISO 8501-1：钢表面锈蚀等级 A：钢材表面完整的覆盖着附着良好的氧化皮，并且如果表面有腐蚀的话也是极少量的。B：钢材表面开始腐蚀并且那些区域的氧化皮开始剥落。C：钢材表面的氧化皮由于腐蚀而剥离或能够被铲除，但是通过肉眼只能看到极少量的腐蚀坑。D：钢材表面的氧化皮由于腐蚀而剥离，并且肉眼可以看到显著的腐蚀坑。锈蚀等级定义磨料喷射表面处理评定等级磨料喷射表面处理评定等级Sa 2：彻底的彻底的磨料磨料喷喷射射清理清理钢表面无可见的油脂和污垢、并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。Sa 2：非常彻底的非

3、常彻底的磨料磨料喷喷射射清理清理钢表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。Sa 3：使钢表面洁净的磨料喷射清理使钢表面洁净的磨料喷射清理 钢表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，表面应显示均匀的金属色泽。以上均为目视检查，不借助任何辅助工具（如放大镜）。A 级锈蚀的 A Sa3 等级A 级锈蚀的 A Sa2.5 等级B 级锈蚀的 B Sa3 等级B 级锈蚀的 B Sa2.5 等级B 级锈蚀的 B Sa2 等级C 级锈蚀的 C Sa3 等级C 级锈蚀的 C Sa2.5 等级C 级锈蚀的 C Sa2 等级D 级锈蚀的 D

4、 Sa3 等级D 级锈蚀的 D Sa2.5 等级D 级锈蚀的 D Sa2 等级手工和动力工具表面处理等级手工和动力工具表面处理等级St2：彻底的手工和动力工具清理：彻底的手工和动力工具清理表面处理后的钢表面无可见的油脂和污垢，并且无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。St3：非常彻底的手工和动力工具清理：非常彻底的手工和动力工具清理表面处理后的钢表面无可见的油脂和污垢，并且无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，比St2更彻底，底材显露部分的表面应具有金属光泽。手工清理，在使用手工工具清理前，应使用铲、敲等方法除去松动的氧化皮、铁锈和涂层以上检查均为目视检查，不借助任何辅助工具（如放

5、大镜）。B级锈蚀钢板的 B St3 等级B级锈蚀钢板的 B St2级C级锈蚀钢板的 CSt3 等级C级锈蚀钢板的 CSt2 等级D级锈蚀钢板的 DSt3 等级D级锈蚀钢板的 DSt2 等级ISO8501-2 二次表面处理二次表面处理涂覆表面局部去除原有涂层的表面清理涂覆表面局部去除原有涂层的表面清理ISO8501-2 二次表面处理二次表面处理涂涂有涂层的有涂层的钢表面局部去除原有涂层的处理等级钢表面局部去除原有涂层的处理等级彻底的局部喷砂清理 P Sa2非常彻底的局部喷砂清理 P Sa2.5局部喷砂清理至可见清洁钢材 P Sa3彻底的局部手工和动力工具清理 P St2非常彻底的局部手工和动力工

6、具清理 P St3，局部机械打磨清理：P MaISO8501-2 二次表面处理二次表面处理P Sa 2:局部局部清除原有涂层，清除原有涂层，彻底的彻底的磨料磨料喷喷射射清理清理牢固附着的涂层应当完好无损，经处理的钢表面无可见的油脂和污垢、并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。P Sa 2.5：局部局部清除原有涂层，清除原有涂层，非常彻底的非常彻底的磨料磨料喷喷射射清理清理牢固附着的涂层应当完好无损，经处理的钢表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。P Sa 3：局部喷砂清理至可见清洁钢材局部喷砂清理至可

7、见清洁钢材牢固附着的涂层应当完好无损，经处理的钢表面无可见的油脂和污垢、松动涂层、氧化皮、锈蚀和其它外部介质，表面展示均匀的金属色泽。清理前，须敲除厚锈、铲除松动的铁锈和旧涂层，并除去污垢和油等污染ISO8501-2 二次表面处理二次表面处理PSt2：彻底的局部手工和动力工具清理：彻底的局部手工和动力工具清理表面处理后的钢表面无可见的油脂和污垢，并且无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。PSt3：非常彻底的局部手工和动力工具清理：非常彻底的局部手工和动力工具清理表面处理后的钢表面无可见的油脂和污垢，并且无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，PSt2更彻底，底材显露部分的表面应具有金

8、属光泽。PMa：局部手工或动力工具表面处理局部手工或动力工具表面处理牢固附着的涂层应当完好无损。表面的其它部位，不借助放大镜观察时，应当无可见的油脂和污物、松动涂层及大部分氧化皮、锈蚀和其它外部介质。任何残留的污染物痕迹应当只是以点状或带状形态的轻微痕迹。以上检查均为目视检查，不借助任何辅助工具（如放大镜）。底材环氧铁红车间底漆 PSa2.5涂层破损 PSa2.5涂层破损 PSa2.5涂层破损 PSa2.5旧涂层破损机械打磨 PMa旧涂层破损机械打磨 PMa单道涂层焊缝机械打磨 PMaJSTRA 日本船舶科技研究委员会二次表面处理标准表面处理前油/脂的清除完整的车间底漆表面轻度砂磨清洁Sa2.

9、5+sweepSa2.5+sweepSa2.5+sweepISO8501-3 结构缺陷处理涂装前焊缝、边缘和其它表面缺陷的处理等级P1 一般处理P2 彻底的处理P3 非常彻底的处理ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 打磨切边倒角0.5-1mmP2 打磨切边倒角1mmPSPC 打磨倒角R 2mm或等效处理ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 不处理，自由边倒角0.5mmP2 打磨光顺，自由边倒角大于1 mmPSPC 打磨光顺，粗糙边打磨，波谷差小于1mm，自由边倒园R2mmISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 无需处理P2 打磨不规则和尖锐的粗糙面。PSPC 打磨消除不规则和尖锐的

10、粗糙面，以使涂料均匀涂布。ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 铲或磨除粘附不牢的飞溅P2 铲或磨除粘附不牢的飞溅PSPC 除去所有飞溅，焊瘤和凸缘状焊接残留打磨平整ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 清除所有的焊渣P2 清除所有的焊渣PSPC 清除所有的焊渣ISO8501-3 结构缺陷处理等级深度小于深度小于0.5mm的咬边的咬边P1 不处理P2 不处理P3 打磨消除锐边状咬边深度大于深度大于0.5mm的咬边的咬边P1 补焊或打磨P2 补焊或打磨PSPC 补焊或打磨消除锐边状咬边ISO8501-3 结构缺陷处理等级非浸水部位非浸水部位P1 允许分散的气孔存在P2 允许少量分散的气孔

11、存在浸水部位深度浸水部位深度0.5mm以上气孔以上气孔P1 补焊P2 补焊PSPC 补焊 浸水部位深度浸水部位深度0.5mm以下气孔以下气孔P1/2 充分打开PSPC 补焊或充分打开ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 不处理P2 无尖锐突出物PSPC 无尖锐突出物ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 不处理 P2 补焊或打磨平缓PSPC 补焊或打磨平缓ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 打磨处理至不可见P2 打磨处理至不可见PSPC 打磨处理至不可见ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 打磨处理至基本不可见P2 打磨处理至不可见PSPC 打磨处理至不可见ISO8501-3

12、结构缺陷处理等级P1 不处理P2 处理至不可见PSPC 处理至不可见ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 打磨光顺P2 打磨光顺PSPC 打磨光顺ISO8501-3 结构缺陷处理等级P1 打磨呈平缓状P2 打磨至半径大于2mmPSPC 打磨至半径大于2mm的平缓状不完整的结构缺陷处理打磨处理不完整边缘未处理焊接缺陷飞溅 气孔在喷砂和喷漆前应补焊及打磨处理湿膜缺陷湿膜缺陷流挂、帘状流挂和流淌干喷/过喷鱼眼 干膜缺陷干膜缺陷漏涂，膜厚过低橘皮针孔起泡皱纹/抬起渗出和碳化发花渗透压水泡针状锈蚀开裂分层粉化渗色空泡现象现象附着力缺失：附着力缺失：层间分层间分离离：涂层与涂层之间：涂层与涂层之间 与

13、底材的分层：底漆与底材之间与底材的分层：底漆与底材之间:原因原因底漆与后续涂层不兼容底漆与后续涂层不兼容底材或涂层之间存在污染物底材或涂层之间存在污染物（水分、油、其它化学物、（水分、油、其它化学物、灰尘等）灰尘等）覆涂间隔时间过长覆涂间隔时间过长底涂层底涂层粉化粉化 /胺析胺析出出修复修复清除松动油漆层或清除至底材清除松动油漆层或清除至底材重新施工涂层重新施工涂层关闭关闭底漆喷砂清洁的钢材面漆 氧 湿气 污染物面漆层间分离喷砂清洁的钢材关闭关闭 覆涂间隔过长造成剥落 剥落喷涂时环境条件不好：有冷凝2750箱7#678分段现象现象 涂层表面出现粉状污染 表面光泽度降低原因原因 曝露于阳光/紫外

14、光线 油漆的风化 不充分的油漆混合搅拌 使用了错误的稀释剂修复修复 打磨油漆表层 重新施工涂层关闭关闭粉化粉化喷砂的钢材喷砂的钢材环氧面漆环氧面漆底漆底漆阳光阳光关闭关闭 粉化常见于环氧油漆现象现象 漆膜表面存在粘手的小点（形同皮肤 上的汗珠），通常伴随白色残留痕迹，偶尔出现腊状渗出物污染 原因原因 高湿度，特别是环氧漆固化期间 不良的通风 胺与二氧化碳和湿气反应形成氨基甲 酸铵 温度过低 涂料本身存在缺陷修复修复 使用布条蘸温水或稀释剂擦洗 清除问题涂层，重新涂装预防措施：预防措施：施工前控制油漆的熟化时间 温湿度控制与加强通风关闭关闭 渗出和碳化现象现象 表面呈乳白状原因原因 涂层干燥前高

15、湿度情况下较冷钢材 表面的凝露 空气污染，二氧化硫（SO2）和氨 在油漆表面形成硫化铵 快速挥发型的稀释剂 使用了错误的稀释剂修复修复 打磨油漆表层 重新施工涂层关闭关闭失光失光底漆底漆喷砂的钢材喷砂的钢材湿油漆湿油漆过高的相对湿度、凝露、过高的相对湿度、凝露、雨点雨点油漆表层油漆表层喷砂的钢材喷砂的钢材关闭关闭现象现象表面呈乳白状原因原因高湿度情况下较冷钢材表面的凝露空气污染，二氧化硫（SO2）和氨在油漆表面形成硫化铵快速挥发型的稀释剂修复修复打磨油漆表层打磨油漆表层重新施工涂层重新施工涂层发花失光现象现象 点状锈蚀原因原因 直达裸露钢材的小孔（针孔）、开口 或缺陷 喷涂距离远 过喷、干喷等

16、造成的漏涂 底材粗糙度过大 涂料润湿性差修复修复 打磨至裸露钢材 重新施工油漆关闭关闭底漆底漆喷砂的钢材喷砂的钢材干燥面漆干燥面漆针孔针孔锈蚀渗出锈蚀渗出关闭关闭 针状锈蚀现象现象 通入一度或多度涂层，或更深入至底 材的细微孔，形成针刺孔原因原因 干喷 溶剂或空气的挥发 前道涂层的多孔性（结构不好）不正确的施工技术或油漆的黏度修复修复 打磨油漆的表层 重新施工油漆关闭关闭底漆喷砂的钢材湿面漆溶剂/空气针孔关闭关闭针孔9500DWTB06刚刚出现过现象现象 整个或部分油漆漆膜存在小皱纹原因原因 过厚油漆的表干 在底漆未干燥情况下施工后道油漆修复修复 打磨油漆的表层 重新施工油漆关闭关闭起皱喷砂钢

17、材湿面漆底漆关闭关闭起皱现象现象 整个油漆漆膜存在小皱纹原因原因 由于施工另一涂层导致前一涂层柔化 和举起或起皱 举起通常都是由于新涂层中的溶剂相 对前一涂层而言太过强烈修复修复 清除涂层 重新施工油漆关闭关闭湿面漆湿面漆底漆底漆喷砂的钢喷砂的钢材材起皱起皱举起举起关闭关闭关闭关闭现象现象 多孔、油漆表面状如砂纸原因原因 油漆雾化不良 喷涂压力过大 喷漆枪距离物件过远 空气温度过高并且相对湿度过低：溶剂挥发 过快 施工过程中的风力过大修复修复 无机锌：重新喷砂并施工新涂层 物理干燥油漆：施工稀释剂于该油漆表面并 施工新涂层 氧化干燥油漆：清除漆雾并施工面漆 双组分油漆：清除漆雾、用砂纸光顺表面

18、、施工面漆关闭关闭施工中产生的漆雾底漆喷砂的钢材关闭关闭现象现象 油漆失色，特别是指面漆原因原因 前一涂层或底材中的颜色介质被后续涂层中的溶剂溶 解，例如：涂料中可溶性颜料（弱的耐溶剂性）焦油、沥青类涂料上施工其它颜色涂料 表面带色的污染物修复修复 重新喷砂并重新施工注意：除非渗色源完全被清除，否则渗色可继续通过附加涂层关闭关闭白色面漆含焦油底漆喷砂的钢材 失色失色 渗色渗色关闭关闭渗 色5000车渡尾门出现过现象现象 粗糙的油漆表面，形如橘子皮原因原因 油漆不良的流平/流平性不一致（油漆太厚 或温度太低）油漆雾化不良 稀释剂挥发太快 喷枪太靠近表面修复修复 改进施工技术 使用正确的稀释剂 打

19、磨表面并施工新涂层关闭关闭 从上望下观看从上望下观看湿面漆湿面漆底漆底漆喷砂的钢喷砂的钢材材关闭关闭橘皮现象现象 垂直表面的油漆流动和垂挂形成帘状条纹原因原因 过高的湿膜厚 油漆中加入过多的稀释剂 喷枪过于靠近表面修复修复 避免上述情况 使用小油漆刷光顺或去除过量的油漆 涂层已干燥时，有美观要求的面漆需消除流挂并修整涂装关闭关闭关闭关闭帘状流挂流淌（塌方）涂料从底材表面脱离而露出底材。底材温度过低时易于形成。稀释剂过多导致不能附着局部湿涂层过厚5000PCTC照片关闭关闭发白 关闭关闭9500 佐敦mastic系列在环境条件或者通风不好很容易发白现象现象 涂层发生断裂并在涂层上呈现可见裂纹涂层

20、发生断裂并在涂层上呈现可见裂纹原因原因 涂料本身存在问题（多数出现在防污漆）涂层内部应力积聚 漆膜厚度过高 软质底层 底材表面存在污染物修复修复 清除缺陷部位清除缺陷部位 重新施工涂层重新施工涂层关闭关闭开裂 细裂纹细裂纹：涂层表面的发丝状裂纹。通常只出现在表面，深度很浅。其尺寸通常为微米级的。2750箱箱 8#外板外板 开裂多次保养后形成过高的干膜厚度开裂 鳄皮状裂纹鳄皮状裂纹：此种裂纹的宽度要远远大于其深度，通常出现在面层，在裂开的缝隙中可以观察到底道涂层的颜色。5000PCTC1#分段开裂 泥裂泥裂：涂层具有连续的开裂纹路，同时裂缝边缘会有翘起的现象，形成如湖泥开裂的状态。多见于无机硅酸

21、锌涂层干膜厚度过高。渗透压水泡现象现象涂层表面或大或小的鼓泡原因原因盐分或其它水溶性污染物存在于底材表面或涂层之间亲水性溶剂沉陷于涂层内杂散电流修复修复清除缺陷部位清除缺陷部位清除污染源清除污染源重新施工涂层重新施工涂层渗透压水泡渗透压水泡淡水舱内的渗透压水泡渗透压水泡泥浆舱内水泡破损后产生锈蚀空泡现象现象一般无法以肉眼观察，需借助放大镜后，可在漆膜内部发现孔穴原因原因高漆膜厚度溶剂和/或空气沉陷涂料流平性差 修复修复 清除涂层清除涂层重新施工涂层重新施工涂层空泡鱼眼现象现象漆膜表面形成凹坑，坑底可见点状污渍原因原因表面存在油脂其它低表面张力的污染物修复修复 清除涂层清除涂层彻底清除污染源彻底

22、清除污染源重新施工涂层重新施工涂层鱼眼有机硅污染的表面漏涂、膜厚过低现象现象后道涂层施工完毕后，可观察到前道涂层以不规则的形状存在原因原因粗心无规律的施工结构复杂修复修复 修补涂层修补涂层漏涂、膜厚过低起泡现象现象溶剂或空气挥发时，把干燥的表层顶起，形成鼓泡。如果顶部的膜塌陷，则称为火山坑。原因原因多孔隙的底漆（如：无机硅酸锌涂层）漆膜中沉陷空气或溶剂漆膜厚度过高空气温度过高过量的通风修复修复 清除气泡清除气泡重新施工涂层重新施工涂层起泡/火山坑气泡气泡火山坑火山坑起泡气泡气泡火山坑火山坑江湾70012#渗透作用渗透作用多孔性多孔性渗透作用渗透作用溶剂残留溶剂残留不恰当的油不恰当的油漆施工漆施工涂料中成分析出（诸如：焦涂料中成分析出（诸如：焦油、固化介质等）油、固化介质等）盐份盐份有亲水溶有亲水溶剂造成的剂造成的吸水吸水溶剂挥发后残留空泡溶剂挥发后残留空泡底漆底漆表面处理后残表面处理后残留在底材上留在底材上 导致电化学腐蚀。传导致电化学腐蚀。传输离子（电渗透）输离子（电渗透）阴极剥离，丧失附着力阴极剥离，丧失附着力腐蚀腐蚀水泡水泡增加了水蒸气增加了水蒸气的渗透性的渗透性关闭关闭