煤矿回风斜井返修 风硐施工安全技术措施2

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1、 煤矿回风斜井返修、风硐施工安全技术措施 一、工程概况 煤矿回风风斜井主要用于回风。回风斜井井口坐标：X：4703934m，Y：42582295m，Z：+530.66m，倾角26，方位8200。 现风井永久支护为等腰梯形木棚支护。断面规格为上净宽1800mm、下净宽2500mm、中净高2100mm、净断面积4.52。 现风硐巷道断面支护为直墙半圆拱支护，净断面规格为宽2000mm、中高2000mm、拱高1000mm、墙高1000mm、断面积3.57。 根据靖宇县大地煤矿初步设计修改方案，风井及风硐现断面积均不满足设计要求，根据现场实际情况，准备施工修复风井井口及重新施工风硐，直至进入坚硬岩层后

2、符合设计要求。 主要工程包括：对原风井断面进行扩刷，表土段井筒井颈采用料石砌碹支护，基岩段井筒在围岩条件较差时，采用锚网喷U25型钢棚，围岩条件较好时，锚网喷支护；重新施工风井风硐； 二、工程量及巷道断面设计 （一）风井 1、风井表土段井筒（含井颈）明槽开挖，然后采用粗料石砌碹支护，回填土方。按照进入基岩至少5m考虑，预计工程量：22m； （二）风硐 1、风硐井颈粗料石砌碹工程量：预计施工22m； 2、风硐斜巷（预计27.2）工程量：预计11.71m； 3、风硐平巷工程量：预计16.81m；说明：以上工程量施工时以测量部门实测数据为准。附图1：风井、风硐施工平面图 （三）风井、风硐巷道断面支护

3、设计及参数 1、风井、风硐井颈粗料石砌碹巷道断面支护设计及参数 永久支护设计为直墙半圆拱形粗料石砌碹支护。净断面规格为宽3200mm、中高2600mm、拱高1600mm、墙高1000mm、断面积7.22；掘进断面规格为宽4600mm（其中单面墙宽为700mm）、中高3550mm、拱高2050mm(其中拱砌碹厚450mm）、墙高1500mm（墙基础砌碹高度为500mm)、断面积12.00。 附图2：风井、引风道粗料石砌碹断面图 2、风硐U25型钢棚巷道断面支护设计及参数 永久支护设计为直墙半圆拱形U25型钢棚+金属菱形网+喷射混凝土支护。净断面规格为宽3200mm、中高2600mm、拱高1600

4、mm、墙高1000mm、断面积7.23；掘进断面规格为宽3540mm、中高2770mm、腿窝深为200mm、断面积8.55，喷射混凝土厚度为200mm,砼度C20。 附图3：风硐U25型钢棚断面图 附图4：风硐U25型钢棚制作图 三、临时支护临时支护采用前探梁支护 。使用3根长4m的3寸钢管作为前探梁。前探梁与岩面使用木背板及木楔楔劳接实，背板规格120015050mm。1、锚网喷段：前探梁采用套管方式，即使用4寸钢管套3寸钢管。先在4寸钢管上割一个孔，然后焊接一个锚杆帽，使其可以固定在锚杆上，然后套上3寸钢管。2、U型棚段：使用铁链将前探梁按800mm间距固定在紧邻空顶区两架U型棚上。迎头爆

5、破后，要及时架设并前探梁，在前探支护的掩护下及时的打锚杆、挂网。爆破前最大空顶距离不大于1000mm。 附图5：前探梁支护平面图、剖面图。四、施工质量要求（一）锚喷支护的质量要求1、主井净宽，中线至任一帮距离允许偏差0150mm；腰线至顶、底板的距离允许偏差0150mm。2、锚杆间距800mm，排距1000mm，锚杆的间距、排距允许偏差应为100mm。3、锚杆孔的深度允许偏差应为050mm。锚杆外露长度不应大于50mm；锚杆孔的方向要求垂直于岩层，如不能垂直岩层，与井巷轮廓线的角度节理面、裂隙面夹角不应小于75。锚杆安装应牢固，托板紧贴壁面、不松动。锚杆的拧紧扭矩不得小于100N.m。安装托盘

6、前，要把托盘范围内的岩石找平。4、锚杆的预紧力矩不小于100N.m；锚杆的抗拔力为90kn，最低值不得小于设计值的90%。5、安装锚杆前必须检查钻孔的深度、锚杆质量和钻孔的角度，凡是不符合要求的不得安装。6、要严格控制锚杆眼、锚杆、锚固剂之间的三径比，即钻头直径不得大于32mm，如果用32的钻头打眼，必须采用28mm的锚固剂；用28mm的钻头打眼，必须采用23mm的锚固剂，每根锚杆使用的锚固剂不得低于2卷。7、金属网要相互搭接100mm，每隔200mm，用12#铁丝联网一次。8、喷射砼标号为C20，采用P.O32.5水泥，速凝剂掺入量为水泥重量的3.0%，喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速

7、凝剂必须在喷浆机上料口均匀洒入。喷浆用的砂石必须经过筛选，不得夹杂粒度大于20mm的石子，砂子含泥量不得大于3%，喷浆混凝土的配比为水泥：砂子：石子为1:2:2（体积比）。喷浆厚度100mm，厚度不小于设计90%。（二）U型棚支护质量要求1、主井U型棚支护使U25型棚，棚距800mm。2、主井净宽，中线至任一帮距离允许偏差0100mm；腰线至顶梁底面、底板的距离允许偏差-30+100mm。3、U型棚间距1m，铁拉板固定在钢棚搭接处，间距允许偏差50m，迎山45（迎山值7087mm/m）。 4、U型棚迈步要一致，扭矩允许偏差80mm。5、用直径5080mm，长度1300mm的硬杂木做背板，背板间

8、距500mm，背板要被紧被实。6、棚腿与棚梁搭接长度允许偏差30mm，卡缆间距允许偏差20mm。 7、棚腿要坐落坐落在实底上，生根要牢固（三） 砌碹质量要求1、巷道净宽：中线至任一帮间距误差为0-+50mm。2、巷道净高：全高不小于设计值，不超过设计50mm。3、砌体厚度：局部（连续高、长度均不大于1m）不少于设计厚度15 mm。4、砌体灰缝：砌体表面1m2范围内重缝、瞎缝、干缝的总数不超过1处。5、接茬：接茬圆滑平整，无明显痕迹。 6、壁后充填饱满密实，无空顶、空帮现象。五、安全技术措施（一）风井、引风道井颈粗料石砌碹段挖掘明槽安全技术措施 1、开工前做好各种安全技术交底工作。严格执行工程措

9、施的编制、审批、贯彻制度。2、工程开工前，技术员要将工程特征、技术要求、施工措施、操作要求和达到的质量标准以及安全注意事项，认真向施工人员进行安全技术交底，切实贯彻执行。3、提高施工人员的安全思想和技术水平，牢固树立安全生产、不安全不生产的思想。4、对绞车司机、装载机司机、挖掘机司机以及把钩工要经过专门培训，持证上岗，上班前严禁酗酒。5、明槽开挖时，挖掘机工作范围内严禁无关人员进行其它工作，其挖掘20米范围内必须设置栅栏，拉好铁丝并写上标语牌。6、挖掘机挖掘时，做到临时道路畅通，挖掘机的把杆旋转区域严禁站人。7、挖掘中如遇到较大坚硬障碍物，必须清除后可继续作业；8、当挖掘机司机视线不清时应配置

10、专职指挥，作业时挖掘机应保持水平位置，并将行走机构制动；9、挖土时应由施工员、安全员在现场指挥，确保不超挖、堵挖，并保证安全；10、夜间挖土施工时，应配置有足够的灯光照明；11、为预防边坡塌方，禁止在边坡上堆土，当在边坡上侧堆放材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘1.0m以上，材料高度不超过1.5m；12、必须设专人监测土坡变化、防止土坡塌落伤人。13、稳模时，横竖斜撑必须打牢、生根可靠、模板连接可靠，防止伤人。14、浇筑时，所搭设的脚手架必须牢固，施工人员必须佩带保险带及安全帽。15、使用搅拌机振动棒、电泵等设备时，严格按操作规程执行，杜绝漏电伤人事故的发生。16、稳模、浇筑前，派专人监测

11、基槽边坡有无裂缝坍塌等现象，发现隐患及时采取相应措施处理，保证施工安全。17、拆模时，必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。严禁人员站在下方，防止伤人。18、稳立碹股时人员应注意安全，稳好后及时安装拉钩连接装置，保证碹股连接牢固可靠。19、回填土施工现场应栏出警戒线以防机械伤人。20、进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩戴并正确使用好个人保护用具。21、施工必须有足够的照明，临时电线必须架空在4.5m高度以上，潮湿地点施工必须使用低压安全用电。（二）爆破管理1、井下爆破工作必须由专职爆破工担任，严格执行掘进工作面作业规程及

12、其爆破说明书。2、爆破作业必须严格执行“三级信号”制度（一声爆破预备、二声爆破、三声爆破工作结束）、“三保险”（拉绳、挂牌、站岗，警戒绳高度1.11.3m，警戒牌规格不得小于25020010mm，且用白底红字写上“放炮”二字）和“三人连锁放炮”制度。3、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；钥匙由爆破工携带；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备及通风良好的地点,并应放在挂有电缆巷道的另一侧。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。4、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封

13、实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破，严禁放糊炮和非发爆器起爆。5、装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破。1）掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支护有损坏。2）在爆破地点20m以内，矿车、未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。 6、爆破前，必须加强对固定机械设备和电缆的保护，并将流动设备移出工作面。爆破前，班组长必须亲自安排专人在警戒地点担任警戒工作，警戒线直线距离100m，曲线距离75m.。警戒线处应设置警戒牌、拉绳。7、爆破母线和连接线应符合下列要求：1）爆破母线必须是绝缘良好的铜芯导线，不允许

14、有破口或明线接头。2）爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。3）巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。4）爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的距离。5）只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。6）爆破前，爆破母线必须扭结成短路。7）爆破工使用的爆破母线要符合标准要求，不得有接头，严禁采用固定母线爆破。8、装药工作应不少于2人，不超过3人，必须在有安全班长监护的情况下进行。其他人员

15、必须撤离到警戒线外。爆破工必须最后离开爆破地点，并必须在警戒线以外安全地点起爆。9、发爆器的把手、钥匙、必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。10、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，视线清晰后，由爆破工和班组长首先巡视爆破地点，检查顶板、支护、拒爆、残爆等情况。11、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15min，才可沿线路检查，找出拒爆原因。12、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向

16、下一班爆破工交待清楚。13、严格执行爆炸材料领退制度，领退要有记录、签字做到用多少领多少，剩余部分必须交回爆炸材料库，严禁乱扔乱放。由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定:1）电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。2）爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内，严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。3）接触爆破材料得人员必须穿棉布衣服，不准穿带静电的化纤衣服。（三）斜井提升绞车运行安全技术措施1、提升绞车必须完好，声光信号必须灵敏可靠。2、运送大物件时

17、，要用专用材料运输车辆，捆扎牢靠，并要事先通知绞车司机及井下作业人员，慢速下放。3、信号工必须严守岗位，每当发出提升信号后，信号工必须目送矿车安全通过责任段，信号必须由专职信号工发送。4、运输中严格执行“一坡三挡”。5、斜巷运输时，必须做到“行车不行人，行人不行车”。6、斜巷提升严禁人员蹬车。7、矿车在运输中掉落的杂物，必须随时清理回收干净，以防物料滚落伤人或损坏设施。8、绞车司机注意事项1）严格执行安全技术操作规程和保安规程及各种规章制度，确保安全运转。2）认真执行交接班制度。3）严守岗位，精力集中，听清信号，正确操作。4）要随时注意设备运转情况，湿度、声音、仪表指数等是否正常，如发现异常情

18、况自己不能处理的，要立即向领导报告，以便及时处理。5）要加强设备维护，按时注油，经常保护车房及设备的清洁卫生。6）认真填写运转日志。9、信号把钩工注意事项1）交班人员要向接班人员讲清上班中运输设施使用情况，所发生的故障及处理结果，接班人员不清楚的要详细询问。2）协助班组长对运输线路进行检查，保证畅通无阻，确认安全后方可工作。3）检查运输设施的电铃、信号是否灵活、清晰、完好，阻车器、防跑车装置是否完好、可靠，各个矿车的连接装置是否可靠、合格，矿车是否完好，绞车钢丝绳有无磨损锈蚀情况，绳头是否牢固，要符合插接要求。 4）矿车掉道后，按预先规定的信号与司机联系，按有关规定处理掉道事故。5）提升期间严

19、禁人员跨越钢丝绳。10、复道安全事项1）现场操作人员发现掉道后，必须及时通知跟班班长及队长，现场队长必须周密检查掉道现场巷道及所有设备、设施有无再次发生事故的隐患，特别是检查轨道质量和掉道车辆稳定性是否可靠。2）在经过周密检查后，现场队长应根据掉道情况，制订切实可行的复轨实施方案。3）现场队长对复轨有关的每一个环节、步骤都必须制订并落实相应的安全措施。包括：稳车、牵拉、抬垫、防歪、防滑、防窜等方面。4）必须实行“先稳车、后处理”的作业制度。5）现场安全负责人在处理事故前，必须布置好现场操作人员的安全退路，并做好安全防护工作。6）进行复轨前，现场安全负责人必须检查巷道支护情况，支护不牢或有片帮危

20、险时，必须先处理后方可进行复轨工作。（四）风井、引风道井颈粗料石砌碹安全技术措施1、严格按设计及技术部门给定中心、腰线进行施工。2、施工人员搬运粗料石时，必须轻拿轻放，把持牢靠，以防伤到手脚。3、墙体砌碹时，必须按设计方向、倾向、高度及厚度挂线砌墙。4、墙体砌筑完成后，按设计方向、倾向、高度及厚度挂线进行拱部砌碹。5、支模前应对中、腰线进行检查，严格按中、腰线进行支模，保证模板面平整光洁，同时上油，碹胎的架设应与巷道中心线垂直，碹胎两边拱的基点应在同一水平上。碹胎架设的坡度应与巷道坡度一致。6、碹胎的间距，宜为11.5米。拱模板的强度，应能满足荷载要求，碹胎、模板重复使用时，应进行检查和整修，

21、模板与模板对接紧密连接用钢管支撑牢固可靠。7、立模时，必须清除基础内浮碴，排干基槽积水处理干净。检查开挖断面及基础深度达到设计尺寸后方可立模。碹胎架设应有2的迎山角。碹胎之间用连接拉钩拉紧碹胎。（五）使用梯子、工作平台的安全措施：1、梯子及工作平台必须支设在牢固的实底上，平台的底部要支设平整。2、工作平台上表面必须用防滑的物料全断面固定好。3、支设梯子及工作平台前必须认真观察周围的支护情况，发现有隐患后必须立即处理，否则不允许作业。排除隐患后方可登梯作业。4、使用前必须认真检查工作平台牢固程度，无隐患后方可使用。5、需要放在工作平台的设备必须要固定牢靠。7、在使用工作平台上使用电气工具时，必须

22、轻拿轻放，并认真检查各接口，无隐患后方可作业。8、作业人员严禁上下投掷工具、器材及石料等，要轻拿轻放。9、工作人员在作业时，必须有专人观察周围情况，发现问题，必须停止作业。10、作业人员上下梯子不要急上急下，做到稳上稳下。（六）通风、顶板施工管理安全技术措施1、施工时，必须在无有害气体及正常供风情况下作业。2、无风、微风严禁作业。3、施工人员进入工作面前，必须由班组长由外到里认真检查后巷支护情况，发现问题及时处理。4、严格执行敲帮问顶制度，发现问题及时处理。5、严格按照循环图表掘进,每掘够一个循环，敲帮问顶后，立即用前探梁进行支护，严禁空顶作业。遇到顶板破碎时，采取减小循环进度且缩小棚距加密支

23、护，临时支护必须紧跟迎头。6、永久支护必须及时，架设钢棚质量必须符合设计要求,严禁在后巷没有支护完毕的情况下,继续向前掘进。7、敲帮问顶过程中,敲帮问顶人员必须站在后退道路畅通的安全地点,并用专用的长柄工具（使用1寸钢管加工，长度2500mm），由外向里,先顶后帮依次进行。敲帮问顶工作由班长和副班长担任,班长找顶,副班长站在找顶人的后侧观察顶板。找顶只准一组进行,不准两组同时进行。8、发现顶板有离层或裂隙必须处理完毕后，方可继续掘进。9、巷道刷大（爆破）后进行临时支护前，必须严格执行敲帮问顶制度，及时清除顶、帮危岩、活石，确保施工安全。10、前探梁安装完毕，将前探梁顶网间用背板背紧背实，确保前

24、探梁、网子与顶板贴实。11、施工中如发生冒顶，必须等顶板稳定后，在确认安全的情况下，安排有经验的老工人处理，处理前应备齐材料，清理退路，清理过程中应有专人看护顶板。（七）人工装渣安全技术措施1、出渣工作必须在顶板完好的情况下进行,发现有异常，待问题处理后，方可继续出渣。2、在出渣前，施工人员必须认真检查使用工具的完好情况，工具不完好严禁使用。3、出渣时，施工人员的间隔不得小于2m，以防铁锹及甩出的渣石伤人。4、攉渣时如有直径超过400mm的大岩煤必须破碎后方可装车。（八）风动工具使用安全技术措施 1、施工前必须检查风动工具与高压管连接情况，只有在连接牢固可靠前提下方可送风施工。 2、操作者必须

25、掌握风镐的性能和操作方法。 3、施工前检查本机各零部件是否齐全，紧固件是否松动。 4、必须检查本机各操纵机构是否灵活。 （九）轨道铺设安全技术措施1、不同轨型严禁混用，严格按照设计轨道中线铺设，中线偏差不大于设计值的50mm。2、轨距600mm，直线段轨距偏差不小于设计5mm，不大于设计10mm。3、轨道扣件齐全牢固，并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低差和内错差不大于2mm。4、轨枕间距800mm，间距偏差小于50mm，轨面高差小于5mm。5、轨道接头的道夹板螺栓必须使用鱼尾螺栓，且进行正反相间布置。6、先按轨道中线铺设并固定一侧钢轨，曲线段先固定外股钢轨，目视瞄正方向，置轨道尺于

26、此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调另一股钢轨，使轨距符合要求后，再进行固定。7、固定轨道时，先调整轨道压板位置，压板与轨枕应互切实贴紧，压板与轨底里面必须贴紧，垫板不得扭斜。8、轨道轨距误差不大于10mm、不小于5mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，水平误差不大于10mm。9、轨道铺设好后，对巷道内进行铺底，铺底高度与轨面保持在同一水平。10、轨道紧固螺栓必须上紧，不得有松动现象。11、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。（十）运送物料安全技术措施1、人工抬运物料时，必须有专人指挥，口调、步伐一致。2、人员在抬运轻轨、风水管及机电设备大件等大于50kg

27、的物料时，严禁直接上肩抬运。3、在抬运轻轨、风水管，必须两人以上抬运，且物件距巷道底板距离不得高于1000mm。4、在捆绑物件时，使用绳扣、绳卡及滑栏螺丝相互配合，捆绑必须牢固可靠。5、对大于200kg的重大物料，严禁人工直接抬运，必须使用导链等工具进行挪移。6、在搬运轻轨、风水管及机电设备大件等之前，首先对周围的环境设施仔细的观察，观察无安全隐患时方可进行搬运。7、在搬运轻轨、风水管及机电设备大件等行走时，必须精力集中，时刻注意行走路线前后、左右、上下是否有影响行走的障碍物，以防人员发生碰手碰脚，摔伤等事故发生。8、有两组及以上人员搬运物料时，两组人员间隔必须大于10m。（十一）架设U29钢棚安全措施1、严格按中心、腰线架设，坚持由上至下逐架架设，接实帮顶，棚与棚之间连接牢固可靠。2、架设棚距为1.0m,架设钢棚时，用锹和风镐打设腿窝，控制好棚距，将柱窝凿至设计深度，搭设稳固作业平台，由两人各扶一腿竖好两帮棚腿，上好拉杆；然后，作业人员站在可靠的作业平台上将梁上好，并与前排联好，上好拉杆，校正中线，保证棚梁迎山合格。3、迎头作业时，必须认真做好敲帮问顶，使用好临时支护设施。（十二）其它未尽事宜严格按煤矿安全规程及操作规程执行。第18页