[建筑]U3侧墙外观质量改善措施总结

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1、东城大道DC05合同段U3侧墙砼外观质量改善措施总结经过对我部已施工的U3侧墙外观质量进行检查，发现砼表面存在有气泡、水纹、泛砂、局部蜂窝麻面、油污、花斑，水平施工缝及变形缝端头模板处有漏浆、烂根等现象，两节模板相接部位存在轻微错台等外观质量不理想的现象。针对存在的问题，我项目部积极组织技术人员及施工班组认真分析总结，认为主要有以下几个方面原因：（1）砼搅拌时间短，砼和易性差，砼浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝；（2）下料不当，造成砼离析，因而出现蜂窝麻面；（3）砼入模后振捣质量差或漏振，造成蜂窝麻面；（4）在砼拌制、运输、浇筑三个环节中不连续，砼停留时间过长，振捣时有部分凝固，造成蜂窝、

2、麻面、层印；（5）模板表面未清理干净，附有水泥浆渣、油渍等杂物，造成麻面、油污、花斑；（6）模板拼缝漏浆，加上振捣过度，跑浆较多，造成蜂窝、麻面；（7）侧墙砼表面出现泛砂、水纹现象其主要原因是混凝土存在泌水，坍落度过大，混凝土在初凝前，水分不断沿模板边缘向上渗，从而导致混凝土出现水纹、泛砂现象；（8）坍落度不稳定：砼塌落度偏小，加上欠振或漏振形成蜂窝，坍落度或水灰比较小的混凝土成型后表面气泡少而大，色泽较深；坍落度或水灰比较大的混凝土料成型后表面气泡小而密集，产生水印，色泽较浅，使得颜色不均匀；（9）砼搅拌与振捣不足，使砼不均匀，造成局部砂浆过少，形成蜂窝；（10）分层浇筑时砼振捣过度，造成石

3、子下沉，水泥砂浆上浮，浆多的地方颜色发青，石子多的地方颜色发白，形成花斑；（11）模板拼缝经反复拆装变形或支模时控制不好，相邻两块模板本身嵌缝，形成错缝；（12）相邻两块模板螺栓松紧程度不一，模板受振后胀开程度不一，形成错缝；（13）砼浇筑时，模板会因投料和振捣器激振，溅上许多水泥浆或在模板上残留有未清理干净的水泥浆，拆模后在砼表面留下白斑点，形成花斑；（14）模板被污染脱模剂涂抹不匀，或模板未清理干净，局部油脂集中，拆模后形成黑斑。针对存在的问题，我部制定了如下相关的处理、预防措施：1、 严格控制模板安装质量，加强对模板安装过程中的质量验收工作，按照技术规范要求对模板加工与安装中的各项指标控

4、制，尤其对接缝处要打磨平整。同时模板加工作业队对模板认真进行试拼，试拼满足要求后在模板上作好编号和标记，以便模板在拼装时对号入座，杜绝错台现象出现。定期对模板进行检查、校正、修整，确保安装好的模板能满足要求。现场技术人员严格控制模板安装中的各项指标，工人在拆模后、装模前对模板进行检查校正，确保模板能满足施工要求，减少错台、露浆。对模板的面板与法兰相接处的立缝用玻璃胶封住，同时在模板接缝处用宽双面胶或海绵粘贴密实，防止模板接立缝漏浆。浇筑前检查模板各处拼缝，对可能漏浆的拼缝，设法进行封堵。拧紧模板螺栓，检查螺栓的工作情况，杜绝使用坏丝的螺丝、螺母，确保模板连接紧密，螺栓拉力平衡。2、钢模板在重新

5、使用前，先除锈并涂刷脱模剂（脱模剂使用轻机油，该脱模剂使用效果好，施工操作简单），除锈根据模板的锈蚀和干净程度来选用砂纸或砂轮机。在模板的周转过程中，每次拆模后将模板表面清理干净，并尽快涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要均匀，不可太厚，少沾多刷以免流坠。涂刷脱模剂后尽快进行模板的安装和砼的浇筑，以免表面粘上灰尘而污染砼表面。 3、侧墙的模板底部周边，即水平施工缝处，采用凿毛机凿毛并冲洗干净，在混凝土浇灌之前干撒水泥基渗透结晶防水涂料，确保接缝严密，避免拆模后底部漏浆。4、控制好混凝土的和易性，不能有离析泌水现象，混凝土的坍落度在满足运输、放料的前提下，应尽可能的小。且在施工的整个过程中，为了确保颜色一致

6、，混凝土施工配合比保持稳定，不宜经常变动，尤其是坍落度的变化幅度应设计的范围内。在砼拌和时，试验人员实行全过程旁站控制，并根据天气情况控制后场砼的坍落度，每次混凝土拌和前做好砂、石含水量测试，尤其在雨天和雨后加强含水量检测，及时调整用水量，加强坍落度检测，严格控制混凝土的坍落度，输送距离较远或天气炎热时要根据实际情况及时进行调整。5、做到砼拌和、运输供料、浇筑的及时性，减少砼的施工时间，确保施工的连续性。6、对所使用的串筒进行改进，上口直径大于下口510cm，以保证在浇注过程中能起到缓冲作用，防止砼的离析。同时采用铁丝或绳子将串筒底部与钢筋笼连接好，使串筒位于墩柱中间，防止在下料过程中串筒甩动

7、，砼粗料偏向一边，使砼产生离析。7、组织现场操作工人进行技术交底，特别是对振捣工人在砼振捣上作重点强调，要求浇注砼时尽量使用50型振捣棒，一般其作用半径为3040cm，每次其移动距离宜为5060cm，分层厚度为3050cm，薄层连续振捣，防止振捣不到位。振捣时先振捣模板周围，再振捣中间，振捣遵循快插慢拔原则（在振捣过程中，插入式振捣器的振呈截锥形分布，棒头部分的振动力最大， 如将振捣棒缓慢地插到混凝土中振捣，表层的混凝土很快被振实，当捧头再插入混凝土底部时，内部混凝土中的气泡就很难透过表层混凝土向外排除），将振动棒上下略做抽动，振动棒插入到拔出时间控制在20S左右为佳，振捣棒需插入下层5-10

8、，振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉但隐见粗骨料为止。振捣时注意振动器与模板保持510cm的距离（内侧墙紧贴模板插入），每一处振捣完毕边振动边徐徐提出振动棒，不能振动棒直接碰到模板上。要求经验丰富的振捣工对混凝土进行振捣，且在施工过程中，注意不断培养操作人员责任意识，提高砼施工人员的实际操作能力，严格按照公路桥涵施工技术规范中的相关指标进行振捣并及时总结，改进施工工艺，防止欠振、过振、漏振。同时要求现场技术员在现场值班过程中，加强责任心，做好现场操作指导，发现问题，及时解决问题。8、浇筑过程中专人检查模板质量情况，观察模板有无变形、偏位情况，如有必须及时进行调整。9、新拌砼必须按水泥或

9、外加剂的性质，在初凝前振捣，放置时间过长、坍落度偏小但未初凝的砼，可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和，不得在现场直接加水来调整坍落度。10、严格按混凝土的设计配合比施工，各种材料尤其外加剂不能多加、少加或不加。做好原材料的抽检试验工作，严格控制好原材料的质量，各种材料经检验合格后才可使用，尤其注意控制好河砂与碎石的含泥量，选择良好级配的碎石，必须采用同一种水泥。11、加强侧墙砼的养生，采用自动喷淋养护14天，且有专人负责养护，不能出现漏养和养护时间不够的现象。12、控制好拆模时间，防止拆模过早导致混凝土面粘模，一般在混凝土强度达到2.5MPa时才能拆模，并注意在拆模时模板、吊钩等不能碰

10、撞墙面，以免将砼表面刮花、碰坏，而影响外观质量。东城大道快速化改造二期工程DC05标段项目经理部2011.9.16建筑工程中砼外观质量处理方法 不论现场管理水平如何，砼的施工都不可能在非常理想的条件下进行往往会由于种种原因，或者是结构型式的特殊，或者是气候条件的恶劣，或者是施工方法、施工工艺的不规范等等，一般情况下，很容易在砼的浇筑过程中或刚刚施工完不久产生表面缺陷。砼的表面缺陷大致可以归纳为如下四个方面： 1、表面裂缝； 2、表面破损； 3、表面颜色不均匀； 4、表面漏筋； 不管是哪一种表面缺陷，都会对砼的外观质量带来不利的影响。所以，找到砼产生表面缺陷的内因，在施工中有针对性的采取预防措施

11、，对既有的缺陷加以必要的修复处理，以提高砼的外观质量。 1、砼土表面裂缝 砼表面的裂缝大都是因为收缩而产生的，主要有两大类，一类是刚刚浇筑完成的砼表面水分蒸发变干而引起，另一类是因为砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。 刚刚浇筑完成的砼，往往因为外界气温较高，空气中相对湿度较小，表面蒸发变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩产生裂缝。这类裂缝通常不连续，且很少发展到边缘，一般呈对角斜线状，长度不超过30cm，但较严重时，裂缝之间也会相互贯通。对这类裂缝最有效的预防措施是在砼浇筑时保护好砼浇筑面，避免风吹日晒，砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖，并及时洒水养生。另外，在砼中掺加适量的引气剂也有助于

12、减少收缩裂缝。 对于较深层的砼，在上层砼浇筑的过程中，会在自重作用下不断沉降。当砼开始初凝但未终凝前，如果遇到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时，这种沉降受到阻挠会立即产生裂缝。特别是当模板表面不平整，或脱模剂涂刷不均匀时，模板的摩擦力阻止这种沉降，会在砼的垂直表面产生裂缝。这种情况一般容易发生在砼柱或其它窄长结构的边角部位。在砼初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最好方法。 砼在硬化过程中，会释放大量的水化热，使砼内部温度不断上升，在大体积砼中，水化热使温度上升更加明显，在砼表面与内部之间形成很高的温度差，特别是在特大桥大体积承台施工中，现场实测砼内外温差有时会达到50以上。表层砼收缩时受到

13、阻碍，砼将受拉，一旦超过砼的应变能力，将产生裂缝。为了尽可能减少收缩约束以使砼能有足够强度抵抗所引起的应力，就必须有效控制砼内部升温速率。在砼中掺加适量的矿粉煤灰，能使水化热释放速度减缓；控制原材料的温度，在砼结构内部采用冷却管通以循环水也能及时释放水化热能。 值得特别一提的是不同品牌水泥的混用也会使砼产生裂缝。不同品牌的水泥，其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同，且还存在相容性问题。在砼施工时，应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。 碱骨料反应也会使砼产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份（钠和钾），因此，砼内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高，这种高碱溶液能和某些

14、骨料中的活性二氧化硅发生反应，生成碱硅胶，碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使砼开裂。 对于浅层裂缝的修补，通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵，以防止水份侵入；对于较深或较宽的裂缝，就必须采用压力灌浆技术进行修补。 2、砼表面破损 砼表面破损包括：表面峰窝、表面麻面、表面气孔、表面冲蚀等，至于表面蜂窝，纯粹是因为振捣不到位所至，在施工中只要增强责任心就能避免，在这里我主要就表面麻面、气孔、冲蚀谈几点看法。 脱模后的砼表面麻面起粉，主要原因是因为砼表面出现缓凝现象所致，这可能是由于使用了不合格的脱模剂或脱模剂使用不当造成的。当脱模剂用量过大时，既浪费又会引起砼表面缓凝，还会污染已经浇筑好的砼表面。

15、另外，当使用木制模板时，有些木头在日晒下会析出糖分，而糖分有延缓水泥水化的作用，从而产生砼表面缓凝。砼表面麻面与模板拼缝不严也有关系。 2008-11-13 13:49 回复 总监代表 412位粉丝2楼 砼表面的气孔主要是模板表面携带的水、气泡引起的。如果模板表面有一定吸附性或透气性的话（如采用木制模板），气孔可以减少；若采用抗渗透性强的钢模板，则气孔一般都是因为振捣不充分所致。即使振捣充分，也还会有气孔，特别是在砼的上层表面或模板向内倾斜的情况下，气孔很难避免。另外，所使用的脱模剂和砼配合比对产生气孔也有很大的影响，一般情况下，粘性大的砼比粘性小的更容易产生气孔。 水在模板与砼浇筑面之间渗流

16、时，水泥浆随水一同流走，会使砼结构的垂直面产生像河流三角区一样的图形。其主要原因是因为砼坍落度太大或和易性太差，或使用的外掺剂不当有泌水现象，大多属于砼配合比设计上的问题。这种冲蚀虽然发生在砼结构的浅层表面，对砼强度一般不会产生多大影响，但是，极大地影响了砼外观，特别是当冲蚀破损较深或钢筋保护层较薄时，必须要进行很好的修补。 砼表面产生鱼鳞斑也可以归结为表面的冲蚀破坏，这往往同模板的刚度有关系。当模板的刚度不足，砼结构物的浇筑高度又较大，在浇筑上层砼时，模板受到极限侧压力，整体微量位移，在模板与砼的接壤处产生空隙，而这时下层砼还处于流塑状态，水沿着模板与砼间的空隙渗流，导致脱模后出现鱼鳞状的斑

17、纹。 砼的这种缺陷修补时，为了获得可以接受的砼表面颜色，可以通过试验之后，把白水泥与灰色普通水泥按一定比例混在一起使用，砂子应使用筛除了粗颗粒的细砂，砂浆中要掺用聚合物（比如环氧树脂、白乳胶等），用砂浆块或光滑的石板抹面以获得光滑的表面。 3、砼表面颜色不均匀 施工中想要砼表面颜色完全一致几乎是不可能的，许多因素都会引起砼表面颜色发生变化，比如原材料的种类、施工配合比、砼的养护条件、砼的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等，还有拆模时人为造成的颜色变化，都会给人的感官上带来不悦。 决定砼颜色的原材料主要是水泥或掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料，一旦粘结料的品种或粘结料的用量发

18、生变化，都会导致砼颜色发生改变。当砼和易性欠佳，或在下料过程中砼粗细骨料发生离析，或振捣不均匀等，导致某些部位粗骨料集中，某些部位砂浆过于丰富，待砼硬化后颜色不一致。 砼表面的锈迹也是常见影响砼颜色的一个因素，锈迹的产生有四种可能：第一种可能是由于含有黄铁矿（硫化铁）的骨料引起的，骨料中的黄铁矿与空气接触后会发生氧化发应生成铁锈；第二种可能是从砼结构中伸出钢筋（比如模板拉杆钢筋、砼表面漏筋）以及扎钢筋用的铁丝，暴露在外面一段时间后也会产生锈迹；第三种可能是由于模板表面本身产生了锈迹；第四种可能是由于砼结构上表面露出的钢筋长时间暴露在空气中产生的铁锈随雨水或养护水顺砼表面流下时，污染了砼面而产生

19、锈迹。 在拆模时，由于一些人为的因素也会导致砼表面颜色发生变化。特别是氧焊气割用的氧炔焰，其温度很高，施工中往往由于操作不当将氧炔焰对着砼面熏烤，破坏了砼表面原有的颜色。 对于颜色不均匀的砼表面首要考虑的处理方式是采用稀释的酸性溶液进行清洗，然后再将处理后的表面用水彻底冲洗。当清洗确实无法产生明显效果时，再考虑使用表面涂层处理。 4、砼表面露筋 砼表面露筋主要是因为钢筋绑扎不牢，或保护层垫块安置不规范，在砼浇筑过程中钢筋移位，有时候是在砼浇筑完成后才发现钢筋位置放得不对，致使砼表面至少一个面的钢筋保护层厚度不够，甚至完全没有了保护层。 表面露筋的另一个方面是因为砼漏振导致严重蜂窝，钢筋暴露在外

20、。 避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人，提高操作人员的质量意识，加强监控力度，保证钢筋布位准确、绑扎牢靠，保护层垫块安置稳固，在砼振捣中操作细致。 如果出现表面露筋，首先应分析露筋的原因和严重程度，再考虑修补所需要达到的目的，修补后不得影响砼结构的强度和正常使用。 露筋的修补一般都是先用锯切槽，划定需要处理的范围，形成整齐而规则的边缘，再用冲击工具对处理范围内的疏松砼进行清除。如果钢筋保护层厚度不够，必须要将钢筋向里移动。准备工作做完后，可以采用喷射砼工艺或压力灌浆技术进行修补。 5、结语 砼的外观质量问题还有很多方面，比如因模板刚度不足引起砼表面鼓胀，因模板精度不够引起砼接

21、缝处错牙等等不一而足。我相信，在全体工程技术人员与施工操作者共同努力下，砼的外观质量会进一步得到提高。 1.5模板的安装（底模、侧模、内模）（1）底模：可采用木质合板、高强度覆膜竹胶合板、以及钢模板，型式的选用取决于同类桥跨结构的数量和模板材料的供应及价格性能比，目前，对现浇梁施工一般选用木质合板。如直接使用，混凝土的外观不是很理想，现普遍采用粘贴地板革等施工工艺，混凝土外观平整，模板接缝不明显。地板革为一次性使用。高强覆膜双面竹胶合板也可采用粘贴地板革等施工工艺，但就因其表面平整，经过特殊处理，为避免浪费，可直接用于底模，但必须涂刷脱模剂。从已施工的结果看；高覆膜竹胶合板每块可重复使用2-4

22、次，混凝土外观没有地板革工艺的外观平整，但其颜色均匀。安装底模前，应接计算的预拱度以及预压的沉降量，对底模下的龙骨进行调整，所有标高的调整必须在龙骨上完成，底模的安装，要保证接缝平整，不能有悬空和翘曲，对于四块根的接合处，以及每块板的中心的标高应进行检测，做到大面平整。（2）侧模：对于外侧模应按底模的要求，严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位，必须按箱梁设计的处观轮廓进行定位；在外侧模外侧，用不少于两层的撑杆进行加固，必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆，外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。3）内模：箱梁的施工程序一般为一次浇注成型和二次浇注成型的不同方法。为保证工程质量，

23、一般采用二次浇注成型法。因此，内模板按梁肋内侧模，箱室顶模和封闭箱室的预留天窗采用吊模三种形式，分三次安装。内模可采用油毡或塑料纸覆面的普通木板，也可采用竹胶合板等等。第一次浇注箱梁时内梁肋内侧模及第二次浇注顶板混凝土时的箱室顶模，均可采用型钢和木料相结合的支撑方式，便于重复使用。支撑架与底模顶面间应预留一定的距离，便于箱底板找平；待内侧模和顶模拆除后，第三次浇注预留的天窗，可采用铁丝吊模施工。吊模不回收。1.6 钢筋绑扎对用于箱梁的钢筋必须按要求采购，并按规定要求进行抗拉、抗弯、物理、化学分析等试验，钢筋混凝土箱梁的钢筋安装程序为：梁底板梁肋板横隔梁梁顶板钢筋位置应准确，定位要牢固。钢筋混凝

24、土底板的保护层应尽量采用塑料垫块，防止使用砂垫块而使底板出现麻面，斑块（因铺地板革地方发亮，露砂垫块的地方发暗形成斑块）。梁肋和横隔下的垫块，应防止被压坏或垫块倾倒。当个别钢筋的位置与其附近的钢筋发生冲突时，其定位的优先次序是：预应力筋主要的普通受力筋一般构造筋，或遵循：先精后细，先螺纹后圆钢的次序。1.7混凝土浇注为保证工程质量，箱梁的浇注，一般采用二次成型法。即先浇注底板和腹板，再浇注顶板的方法。将施工缝留在翼板与腹板交接处，逐孔分层浇注。为了提高施工材料的现场周转速度及混凝土的质量，每联最好一次完成。如需分段时，其施工缝应留在1/4跨处。对于混凝土顶板的浇注，应严格控制其标高，为防止混凝

25、土收缩裂缝，可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。箱室的内模可以回收，其方法是在梁跨1/4处的顶板上预留天窗，待内模拆除后，在“天窗”部位设置混凝土顶模，用与箱梁顶板同标号的微膨胀混凝土而封闭“天窗”。1.8拆除模板和支架模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。非承重梁肋内侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除，一般混凝土的抗压强度应达到2.5Mpa；箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时，方可拆除；对于箱梁底板、翼板及支架，必须在混凝土强度达到设计强度的100%时，方可拆模。支架的卸落应接程序进行。卸落量开始宜小，逐次增大，每次卸落均由

26、跨中开始；纵向应对称、均衡，横向应同步平行，遵循先翼板后底板的原则。碗扣式支架自上而下依次卸落。2 、质量自检工作要点对于现场浇注的梁式桥，在浇混凝土前要进行周密的准备和严格的检查。一般来说，就地浇筑施工在正常情况下，一次灌注的混凝土量较大，且需要连续作业，因此准备工作相当重要，不可疏忽大意。作为控制工程质量主体的质检工程师，对施工的各个环节必须进行严格的检查验收。自检工作可从以下几方面入手。2.1原材料及设备的检查（1）施工单位用于本工程的所有原材料必须按技术规范的要求进行抽检，不合格的材料不能用于本工程。除原材料质量满足要求外，数量也要满足每次混凝土浇注的需要，不能出现缺料现象。（2）对用

27、于浇注混凝土的拌和楼（最少2台）、混凝土运输车、混凝土输送泵等设备，浇注前都必须督促其进行试运转，以防在拌和中发生故障。除此之外，还应对其备用机机械以及用于本工程的人员，振捣设备等等进行全面的检查，确保满足实际施工的需要。2.2浇注前各项工序的检查（1）地基处理对于地基处理，监理应对其进行全面检查，特别是对于软弱的地段必须进行换填处理，灰土的施工应做到灰计量准确，拌和均匀，压实度90%.检查地基表面是否做成双向横坡，地基外侧是否留有边沟，把水引向地基以外，检查灰土上支架下是否盖有彩条布，以防止水浸泡灰土，要做到横向纵向水流顺畅。（2）支架搭设检查支架下基础垫木是否与地面充分接触，不得有空隙，铺

28、设垫木前，地基表面要用砂找平上、下托要与垫木及龙骨顶紧。检查各杆件是否横平竖直，其间距是否符合要求。（3）预压及沉降量的检查对于每孔预压的重力，要进行核查，预压的重力一般以梁自重加施工荷载为依据，进行24h预压。预压前后对所有的观测点，监理工程师应进行核查以确定沉降量。检查预拱度设置的方式是否正常，以及不同位置预拱度的大小，是否接圆曲线或抛物线设置。4）模板检查检查模板是否具有足够的强度、刚度和稳定性。检查接缝是否漏浆，大面是否平整。在确定模板标高、平整度等各方面满足要求后，方可粘贴地板革，地板革应粘贴牢固，不能拥包或打皱，接缝必要用胶带纸粘接紧密。对于用于腹板的模板，要严格检查其尺寸，以及牢

29、固状况，防止模板变形跑模而影响箱粱的外观尺寸。箱梁模板安装的最大偏差可按以下标准控制：模板轴线位置：10mm模板平面标高：5mm模板内部尺寸：+5mm-0mm相邻两块模板高差：2mm模板表面平整度：5mm（2m直尺检测）（5）钢筋的检查因现浇箱梁钢筋比较密集，检查时按图纸纸上钢筋的编号，对其型号、长度及根数逐一检查。检查钢筋调直和污锈清除情况，用于工程的钢筋表面应洁净，无油渍、漆度和鳞锈。检查钢筋的焊接是否满足规范要求，特别是钢筋的接头、焊接的长度、饱满程度要逐一详细检查。构件受拉区的接头数量，不得超过钢总数的50%.现场焊接禁止烧伤地板革。钢筋加工及安装按以下标准控制：受力筋顺长度方向加工后

30、的全长：+5mm，-1Omm弯起钢筋各部尺寸：20mm箍筋尺寸：5mm两排以上受力钢筋排距：5mm同一排受力筋间距：lOmm钢筋弯起点位置：2Omm箍筋横向筋间距：2Omm保护层厚度：5mm2.3 浇注过程中的检查内容（1）检查运到现场的混凝土的坍落度是否满足要求。（2）混凝土的浇注顺序和方法是否满足要求。（3）浇注过程中，对支架、模板、钢筋和预埋件的稳固性进行检查。（4）对混凝土表面的标高控制进行检查。（5）督促试验员及时留取强度试块。箱梁应满足以下标准：箱梁断面尺寸：+8mm，-5mm连续梁长度0：Omm，-10mm轴线偏差：10mm表面平整度：+8mm（2m直尺检测）2.4 支架卸落及养护检查（1）支架的卸落时间应根据同步养生的混凝土试块确定，禁止提前卸落。（2）随时检查混凝土的养生情况，在养护期间要保证混凝上表面经常处于湿润状态。 路桥华南工程有限公司广巴高速公路LJ10合同段