《铁路职工设备车间见习工作总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路职工设备车间见习工作总结（3页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、见习工作总结时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，我在*机务段一年的见习期转瞬即逝。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这一年中我不断的调整自己，虚心学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己融入铁路大发展，大跨越的时代。*机务段，这里的人和事，这里的花和草，这里的每一份工作任务，渐渐的由陌生到熟悉，由迷茫到热爱，使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境。感谢各位领导和同事们在见习中对我的指导与帮助，使我为今后的工作学习打下了良好的基础。回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。 现就见习工作情况总结如下：一：入路教育，岗前培训去年8月1日在
2、铁路局文化宫报道后，我先是在路局党校经历了三天的培训。虽然时间只有短短三天，却让我受益匪浅，对整个铁路系统大跨越式发展的新形势有了一个初步的认识，同时，安全第一的理念也深深的刻在了脑海里。路局培训过后，在统一分配下，我来到*机务段设备车间。新的环境，新的生活，依然记得刚接到通知到这里工作，心里怀着些许忐忑。可当我踏进设备车间的那一刻却感觉非常亲切。领导对我们非常重视，第一步就解决了我们的住宿问题。从住进单身宿舍的那天起，尽管生活开始发生很大的变化，但随着工作和生活的不断深入，领导们的关心，同事们的鼓励，这一切让我有了一种家的感觉。崭新的生活也由此开始。初到设备车间，先接受了段、车间、班组的三级
3、安全教育。在这短短的几天学习培训中，每天提到最多的就是安全。对一些人身事故案例的学习，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢？归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按规章制度作业，避免事故的发生。二：理论联系实际，见习见闻在经历了安全教育后，我被安排到了设备车间维修二队进行见习，与杨志勇老师签订了师徒合同，这也正式意味着我的现场见习期开始了。从此，每天在工长的安排下跟着师傅跑现场，师傅还让我看
4、了一些在班组存放的资料，再一次加深了我对设备车间维修工作的认识。不仅仅是师傅，班组其他老师傅们对我很照顾，传授给我很多的现场工作经验。每次上天车作业，师傅们都不忘额外提醒我注意安全，一定要抓牢踩好。在这一段时间里，跟着师傅们在现场学习各种维修经验、技巧，逐渐对维修二队负责的设备，比如天车、不落轮车床、滤油机、电备车间试验台等等一些设备的原理有了初步的认识和了解。理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，须知纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在这段时间里我深刻的感受到“理论和实践的相互作用”。每天跟着师傅在各种设备前
5、实践学习，随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在对各种设备的渐渐熟悉，能处理一些简单的故障。自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点点滴滴，细心体味着作为一名合格的铁路职工所应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血，充分发扬了苦干、实干精神，令我触动最深的是二队张庆伟老师，他主动自学电气专业知识，经常看到他在班组写写画画，通过不断摸索，不断提升自己的技术水平，给日常维护工作提供了技术上的支持，尤其值得我们学习。“三人行，必有我师”，单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；不
6、论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。就这样，在领导的关心，在老师傅们的关怀教导下，从高高的象牙塔走向充满竞争的社会，我迅速完成了从学生到一名铁路职工的角色转变。时间来到元旦前后，恰逢段里新食堂启用，在车间的鼓励，团委的领导下，本着积极参加团组织活动的原则，我报名参加了新食堂志愿者活动。与另外五名新职人员一起在段里的新食堂里开始了三个月的志愿者经历。食堂正式启用前，装修刚刚结束，里面光秃秃什么都没有，只剩满地灰尘和垃圾。在和食堂人员的共同努力下，我们见证了食堂内部设施的逐渐齐全，见证了食堂从脏乱到整洁明亮的整个过程。终于，在段领导的高度重视下，新食堂迎来开业。正式启用
7、之后，一切后勤事务都走上正轨，段里职工也不用在挤在临时食堂那个小地方，这段时间里我们亲眼目睹了整个食堂的运作流程，从食材准备到烹饪再到关门之后的清洁打扫。在后勤车间领导的关心和管理下，我们深切感受到了后勤部门的重要性。民以食为天，食堂工作人员对待餐饮环境的卫生条件要求，也让我们体会到了工作中一定要有责任心，认真对待自己的工作。这一点，在以后设备维修工作中依然尤为重要。只有这样，才能确保设备安全运行，给行车安全提供有力保障。三个月很快过去，再次回到班组跟随师傅继续现场学习。此时，设备车间轮乘工具室出现了人员紧张问题，于是，在车间领导的安排下，四月份，我来到轮乘工具室开始见习工作至今。初到轮乘，各
8、位老师傅们都很照顾我，手把手教导我熟悉轮乘工作，工具发放、表格填写、清点、工具回收、扣车、预备等等工作内容都一一讲解。随着工作的进行，我也逐渐认识到了铁路系统实行轮乘制的优点：实行轮乘制，人不受机车限制，机车也不受人限制，便于组织运输生产，而且乘务员之间的劳逸较均衡，也有利于实行机车的集中修，实现修车专业化，提高机车检修质量，降低维修成本。这里的工作与维修队不同，维修主要面向机器，这里则是面向人，在这里，我们为机车乘务员的出勤提供基础保障，所有的工作都以保证乘务员正常准点出勤为中心，为来来往往24小时不停歇的机车运转提供支撑。所以在这里，责任心尤为重要。轮乘工具室工具繁多，必须要有强烈的责任心
9、保证在工具发放管理中不出差错，才能时时刻刻保证机务段车辆正常运转。若因玩忽职守导致工具丢失，机车晚点，造成的损失是不可挽回的。千里之行，始于足下，这一年短暂又充实的见习时间，就这样到了尾声。三：端正态度，争取早日成为优秀的机务人我清楚的明白，虽然作为一名大学生，但是现在的我自身各方面都还有很大的不足，缺乏现场经验，做事不够魄力；说话的方式方法，语气还差火候。现在只是我努力付出，努力学习的阶段。在设备车间见习的一年时间里，我不断虚心向车间的工人师傅学习现场的工作经验，在不断的学习过程中提高自己各方面的能力。在设备车间，我在车间窦兆三工长和王弘玓老师身上看到了身先士卒和以车间为家的工作作风，在车间
10、杨志勇老师身上我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度，在车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。感谢设备车间的每一个人，感谢你们教会了我那么多。也请你们相信，我一定会在日后的工作岗位上踏踏实实的做出一份优秀的成绩。保尔.柯察金曾经说过：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。随着见习的结束，我将迎来我在铁路上新的工作和生活。我很庆幸刚迈入企业的时候就碰到了这么多为我指点前路的前辈师傅们，整整一年的辛苦与努力，即将画上一个圆满的句号，是结束也是开端，它于我的重要意义不仅仅是个人转变的经历，更多的是要以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。在以后的工作中更应谦虚谨慎，积极向上，机务工作任重而道远，我还得继续努力。充分体现自己的人生价值，为*机务段美好的明天尽自己的一份力量。
铁路职工设备车间见习工作总结
