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1、吉利可能撕毁与罗利夫的合同(2010-08-29 13:38:19) 中国人想自己单独干Geely 吉利可能撕毁与罗利夫的合同编者按：最近，中国汽车大部分已经退出俄罗斯市场。俄罗斯媒体报道了吉利汽车在俄罗斯的新动向，对吉利公司与俄罗斯经销商红龙公司的合作前景甚为关注。现将有关报道全文翻译刊登如下，供参考。 , Red Dragon , Geely, .如今，互联网已传播信息 ，罗利夫公司专为吉利汽车贸易而成立的子公司“红龙公司”将终止与中国企业的合作。 Red Dragon , : , , , - .红龙公司经理罗曼哈巴耶夫礼貌而坚定地驳斥了“影射记者”：他说，他们一切正常，该项目在继续下去，
2、对外界的各种猜测不予评论。 , , .但是，大家都知道，无风不起浪。 Geely, , .昨天，吉利代表团从中国抵达俄罗斯，今天他们已经在切尔克斯克市同“戴维斯”工厂进行会谈。 该厂正在接受 Red Dragon , Geely ( Vision ).红龙公司的订单生产中国公司的一个型号的汽车Geely MK（更大型的、更贵的型号Vision依然从中国进口）。戴维斯工厂和莫斯科代表处的几乎全部领导人都参加了谈判，这足以说明对谈判的高度重视。据获得的消息，谈判的话题是有关与戴维斯工厂继续合作进行组装，其中明年将向卡拉恰耶沃-切尔克斯克共和国(戴维斯厂所在地-译者)供应3个新款车，包括两款轿车和一
3、款紧凑型越野车。 , . , , - . , - .这全是新型的汽车，它们的销售在中国本土刚刚开始。 Geely , Red Dragon.只是这一次谈判是吉利与戴维斯直接对话，没有红龙公司介入。 , Red Dragon, .在切尔克斯克组装吉利的MK轿车是红龙公司自己决定的，并在该项目中投入了资金。 ( ) , , Foton Chery.但是，中国人已决定（这是非常可靠的信息），将独立发展他们自己的销售系统，开办自己在俄罗斯的贸易代表处，就像北汽福田和奇瑞已经做了的那样。 .谈判详细结果将在本周末结束时获知。 , Geely .但是，现在已经很明确，中国吉利将不会使用戴维斯的销售网络。
4、, Red Dragon .当然，红龙公司的经销商难以被转用。 , : Geely , .但是，也可能有不同的方案：吉利汽车目前在俄罗斯主要在多品牌的沙龙中销售，根本没有吉利单一品牌的沙龙。 , Red Dragon .这意味着，这些沙龙与红龙的合同并非独家代理合同。这给 .中国人一个可乘之机，可以说服他们转到自己一边。 这家中国公司已经涮了自己多个合作伙伴， , ?难道真有很多人想和这样的公司合作吗？ Geely - Red Dragon, .两年前，吉利已经“切割开”因科姆公司和红龙公司，把“独家”经销权一下子给了这两家公司。 , Geely Otaka .这场冲突以因科姆公司破产而扑灭，
5、但因科姆公司在阿穆尔公司为生产吉利的Otaka投入了很多生产资金和精力，并依法对其它型号汽车保有权利。 , Geely , .接着，持续不断地有传言说，吉利非常不愿意为自己的俄罗斯伙伴承担保修费用，备件延迟交货. , (Maple, Brilliance, Gonow, Chana etc) .但罗利夫公司坚持延续了这个项目，而那一时期绝大多数中国类似的项目（如华普，华晨，吉奥，长安等）在竞争中都以完全的失败而告终。 , Red Dragon .关于红龙公司对中国合作伙伴“失望”的传闻经常出现。 2008 , ( Red Dragon , , - ).特别令人关注的是，在2008年年底，当增加
6、汽车进口关税时，中国汽车突然失去了价格吸引力。当时红龙公司在芬兰仓库存积了数千辆已经付了款的汽车，但因进口关税增加而滞留。 , Red Dragon .那时汽车界相信，红龙的项目很快就要寿终正寝。 然而， Red Dragon Geely, , , , , .红龙公司却否认与吉利关系的复杂性，原因可能是它想卖掉存货，收到一笔可观的钞票。 , .如果今天公布了该项目的结束，再想毫无损失地卖掉几千辆汽车是不现实的。 .因此，戴维斯公司基于行业道德，还没有明确公布其与中国的关系。 , -, Geely, .据猜测，正式的信息将不会早于9月或10月，现在必须等待罗利夫已经付款的吉利的“销售”广告的回响
7、。, .也许将会提供一个非常“美味”的条件。 : Geely Red Dragon Vision.另一个可能的解决办法是：吉利再次尝试脚踏两只船，让红龙公司独家代理分销MK和Vision。 而 , 所有的新型车将没有中介，自己独立地生产和销售。 Red Dragon , .但在这种情况下，红龙公司不会持续多久，因为当有新型车出现时没有人会买旧型车。 Red Dragon , Geely.红龙公司也不会大幅降价，因为竞争对手是吉利自己。 , , , .中国人，玩弄汽车散件价格的“把戏”，始终能够创造一个对自己更有利的条件，他们迅速把罗利夫公司挤到市场的落寞角落。而这并不是罗利夫这样水平的公司的善待之地（罗利夫公司是俄罗斯最大的外国汽车经销商-译者注）。译自俄文，未作改动。俄罗斯多个网站报道。原文题目： 副标题：Geely
吉利可能撕毁与罗利夫的合同
