支架压重方案

《支架压重方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《支架压重方案（1页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

主线跨丰沛公路大桥现浇箱梁支架压重方案第二联左幅单跨箱梁总重量为475T,设计图纸要求压重为箱梁重量的 100%,即 475T，内、外侧翼缘板重量为 g1=S1X2.5T/m3= (18+45) X250 -4-2/10000 X 25X2.5= 49.22T,内、外侧翼缘板面积为62.5m2,内、外侧 各翼缘板放50个砂袋，每袋重量为1T,共计100T；中间箱室部分用水袋 加砂袋压重，中间部分重量为375T,底板部分面积为8.65X25=216.25m2, 水袋体积为长7mX宽4.2mX高1.7m=49.98m3, 50T,放3排2个水袋，共 计6X50=300T,另外再放80个砂袋，80T,合计380T。压重前在箱梁底板下面1/4, 1/2, 3/4断面处安放百分表，每排在腹板 下放3个共计3排9个百分表，观察支架的沉降变化每级荷载以20吨左右 为宜，每级加载后持荷不小于30分钟，最后一级持荷时间1小时，然后均 匀压在支架模板上，支架在预压前要测量L/4、L/2、3L/4处的标高，并在 这三个断面安装百分表观察支架的沉降及用水准仪测量标高的变化，砂袋 按上部砼自重分布密度，堆码在模板上，预压一周左右，观察支架的下沉 量，每天由专人负责测量，做好详细记录，画出沉降曲线，直到日沉降量 不足1mm认为变形结束，进行卸载，加载或卸载时都要对称施工。