日处理垃圾500t方案

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1、500t方案目 录一、公司简介3二、转运站配置41、设计参数42、配置计算43、设备布置图：9三、转运站工艺141、工艺流程图142、工艺说明15四、产品简介181、YJG42A总体结构182、各组成部件结构和性能简介193、主要技术参数27五、附属设备281、抽风除臭系统282、称重计量系统303、交通指挥系统324、喷淋降尘和喷淋除臭系统325、高速卷帘门系统356、场地清洗设备35六、售后服务保障35二、转运站配置1、设计参数日处理能力：500t；转运距离：单程20km；最大以卸料车辆为：5t自卸车；2、配置计算a、垃圾处理能力：转运站要求提供技术方案日处理能力（t/d）500400高峰

2、期处理能力（t/2h）180195实际状态处理能力（t/d）500400计算如下：该压缩机垃圾处理能力：60t/h；垃圾压缩比为1：2.5；压缩后垃圾密度为：0.75 (t/m)YJG42A压缩循环时间：38S；压缩腔容积为：4.2m3；采用22m3箱体则压满一箱垃圾需要进行的压缩为：22/（4.2/2.5）=13.09次，取13次；如垃圾能连续供应的情况下，压满1箱垃圾所须时间为：13X38/60=8.23分钟；垃圾压满后可通过换箱装置快速将空箱换位，换箱时间为5分钟；则处理1箱垃圾的实际运行时间为：8.23+5=13.23分钟，1小时可实现60/13.23=4.535箱的压缩处理能力。1箱

3、垃圾的重量为：220.75=16.5t。高峰期要求按2小时处理完成200T垃圾，按配置2台YJG42A压缩机在连续不间断进料情况下，2小时内处理垃圾：4.53516.522=300(t)195t，满足高峰期要求。结论：配置YJG42A压缩机2台能够满足该转运站正常500吨b、卸料和储料能力：转运站要求提供技术方案垃圾收集车电瓶车、5t自卸车平均按3t垃圾装载量计算卸料能力日处理500t，高峰期2h内保证180t垃圾卸料完毕4个卸料工位2小时内卸料吨位可达180吨垃圾存储能力垃圾处理高峰期时不允许收集车等待每个卸料槽60m，2个卸料槽可存储垃圾25.5吨日处理500t时，保证2h内180t垃圾收

4、集车卸料完毕。根据这一要求，分析如下：平均每辆垃圾车的卸料时间为8分钟（包括到达和离开的时间），则2小时内每工位最多卸料次数为15次每车平均按装载3吨计，则180吨垃圾的车辆数约为60辆在2小时内卸料完毕所需卸料工位数量最少为：60/15=4个， 所以配置4个卸料工位能够完全满足要求。根据上面的分析，每机应有2个卸料工位，配置2台压缩机，总的卸料工位4个。 则高峰期2小时内可卸料吨位为：4315=180吨完全满足垃圾处理高峰期时保证让180T的垃圾收集车卸料完毕的卸料要求。垃圾处理高峰期时不允许收集车等待因此既要保证有足够的卸料工位，同时还须有足够的储料能力。布置2台压缩设备，高峰期（2小时内

5、）垃圾压缩处理能力300吨。垃圾处理高峰期时（2小时内）卸料槽可卸料能力为180吨，而压缩机的处理能力完全满足及时将卸料槽内垃圾及时压缩处理，因此，对卸料槽存储能力基本没有要求。 每一个卸料槽容积为60立方，按85%的有效存储容积为51立方，垃圾比重按0.25吨/立方计算：2个卸料槽可存储垃圾25.5吨结论：配置60m卸料槽2套，卸料工位4个。能够满足正常处理500吨时，2小时内保证180T的垃圾收集车卸料完毕，无收集车等待的要求。c、车辆转运能力转运站要求提供技术方案车辆装载能力转运站至填埋场的单程距离为20公里，正常情况日处理垃圾500吨，保证日产日清平均按17吨/车的装载能力；车辆转运次

6、数正常情况下每车每天的运输次数为5趟；车辆配备数量配备车辆5辆；圾箱配备数量垃圾箱数量为9只车辆在场地内从空车进场至起吊固定好满箱的时间为15分钟转运站至填埋场的单程距离为20公里，车辆平均行驶速度按50公里/小时计算，则运输时间为20X2/50=0.8小时车辆在填埋场从进场到卸料完毕出场的周转时间为15分钟因此，车辆运输一个循环时间为0.8+(15+15)/60=1.3小时下面车辆转运循环时间按1.3小时/趟，每天每车工作7小时左右。则：正常情况下每车每天的运输次数为(7/1.3=5.38),取5趟每车的装载能力平均按17吨计算则正常每天转运500吨垃圾所需车辆的数量分别为：正常情况下500

7、/(175)=5.88辆，取6辆站内中转用车：1辆结论：该站配备车辆数量为7辆，若要满足正常每天转运500吨垃圾的需求，每车每天必须工作7个小时，运输5趟。d、垃圾箱数量的匹配因压满一箱垃圾所需的时间仅为9分钟，为确保压缩机垃圾压缩处置效率的最大发挥，保证压缩机连续工作时有足够的垃圾箱进行及时的更换。从转运站应急处理的要求来看，可采取选择足够数量的箱体来保证500吨垃圾的压缩存储和运输。如考虑500吨垃圾压缩后均储存入垃圾箱，则所需垃圾箱数量：500/17=29.4只，取30只（最大数量）如按每机位连续压缩、7辆车连续运输来计算，则3.5小时内需要：21只箱子，其中7只箱子在路上：所需垃圾箱数

8、量：21只（最少数量）结论：综合上面2种情况及考虑场地内备用垃圾箱的需求，建议垃圾箱按22只配备。e、根据数据对转运站运营成本进行分析：本方案作为bot方案文件，运营费用根据年运行费用，设备维修保养费用以及土建设备投资折旧费用全面考虑的，具体吨垃圾处理费用为转运站吨垃圾处理成本日处理垃圾量(T)）500序号项目年费用（元）备注年处理垃圾量(T)）1825001人员成本390000吨垃圾处理费(元)32.082除臭液16203车辆费用20535904用电93622.55用水37576基建折旧和保养维护费140007土建及设备折旧费用2649904.768其他1000009合计5306494.26

9、转运站人员编制一览表序号职务与岗位人员/班班次数量平均工资元/月总计（元/月）1站长1112500325002财务1113司机7174控制室1115保安1116设备维修维护1117其他1118人员编制合计139年人员费用390000天然植物萃取液耗材一览表序号设备名称用量L/hh/D年耗量单价（元/L）年费用（元）1喷淋除臭0.152108151620转运站用电一览表(电费：0.85元/度)序号设备名称数量单机功率(KW)每天工作时间总功率(Kwh)电费(元/天)1场地高压清洗设备2421613.62车间照明110660513喷淋除尘除臭系统130260514末端除尘除臭系统12222218.

10、74末端除尘除臭系统12222218.7序号设备名称数量每吨垃圾的实际耗用电能kwh/t每天垃圾量（吨）电费(元/天)1YJG42A压缩主机20.16750083.52YJG42A二次进料20.0450020年电费用(元)93622.5转运站用水一览表设备名称用水量/小时工作时间日用水量单价(元)合计人工用水量72143.0773场地高压清洗设备600212003.073684年水费用(元)3757转运站基建折旧费用序号设备名称维修费/台数量合计1YJG42A7000214000车辆费用序号名称一次往返（公里）每车往返次数百公里油耗单价共计（油耗/日）总价（元）1车辆油费20*25458.29

11、07382年合计油费18855903车辆保险费用100007次700004车辆保养维护费40007次280005轮胎费用100007次700006车辆年费用2053590土建及设备折旧费用折旧折旧年限购置价格年折旧设备类型压缩设备及箱体77200000.00 1028571.43 拉臂车辆54200000.00 840000.00 其它设备51060000.00 212000.00 房屋及道路158540000.00 569,333.33 合计2649904.76 3、设备布置图：（1）、日处理500t1)、转运站布置图2）、转运车间布置图3）、设备布置图4）、转运站效果图5）、500t转运站

12、配置清单序号名 称图 号数量备注1压缩设备YJG42A_3522二次进料装置YJG42A_33_323料斗(60m3)YJG42A_33_124前支撑总成YJG42A_33_251套5倒车限位总成YJG42A_33_44套6箱体横移机构YJG42A_572722m3垃圾箱体XTY22A228拉臂上装LBB22A99抽风除臭设备YJG42A_33_9210喷淋降尘设备YJG42A_33_10111称重设备YJG42A_33_5112交通指挥设备YJG42A_33_6113卷帘门设备YJG42A_33_11214中央控制室系统YJG42A_33_8115监控监视系统YJG42A_33_12116场

13、地冲洗设备YJG42A_33_71三、转运站工艺1、工艺流程图2、工艺说明2.1车辆称重和车辆识别当装满垃圾的垃圾收集车进入中转站时，首先进入具有智能化管理能力的称重计量系统,自动进行垃圾吨位测量、测量后将数值通过数据线上传到车辆称重系统微机中,该微机具有存储数据并打印记录功能, 并可根据要求可以分别按每车、每天、每月、每季度、每年统计垃圾量，记录收集车运行状况，并能适时输出相关数据，打印统计报表。控制人员根据压缩站内车流状况和压缩设备运行状况，发出信号指令，调配车辆运行。2.2垃圾的倾倒收集车在交通指挥灯的指引下，进入二层卸料车位卸料，靠近指定的卸车位。卸料间的高速卷帘门自动感应到收集车，门

14、快速打开，当车辆停稳后，这时位于卸料槽侧面的喷雾降尘和除尘除臭系统自动感应开始工作，将收集车卸料时产生扬起的灰尘和臭气抑制并抽进除尘除臭系统，二次处理达标后排放。卸料槽作为一个大容量的缓冲储存装置，垃圾连续不断地进入压缩腔内，保证压缩作业连续不间断进行，处理能力强，设备处理效率高。避免了高峰期收集车辆等待现象。2.3垃圾压缩收集车将垃圾卸入卸料槽，启动压缩机, 压缩推头将压缩腔内的垃圾压进垃圾集装箱内,压缩推头将连续循环运行，直至垃圾压缩腔或卸料槽中垃圾数量不足时,垃圾压缩设备停止运行，等待下一次工作。垃圾压缩设备PLC可以根据不同垃圾处理量和不同压缩阶段自动选择不同压缩方式,保证垃圾压缩在整

15、个压缩过程中均匀一致和良好压缩效率。当操纵面板蓝色指示灯发生闪烁时, 该提示表明该垃圾箱将要充满时,请注意！ 如果蓝色指示灯由闪烁转变成亮起,表明该垃圾箱已经充满，垃圾压缩机将自动停止工作，转到下一个程序。2.4满箱前的压缩随着垃圾箱体里的垃圾逐渐增加到即将装满时，推头的压力增大，速度减慢，位移传感器将该信号传递给PLC ，在PLC控制下，推头后退的位移逐渐变小，垃圾进给量逐渐减少，直至停止进料后，推头继续压缩，进入最终压缩程序，彻底避免了最后一次垃圾进给量过多，导致垃圾压不进箱体、关不上门的现象，同时保证机箱脱离时没有垃圾掉落及后门垃圾流挂现象，此过程只有采用位移传感器信号传输技术才能实现。

16、2.5最终压缩垃圾箱装满后，蓝色指示灯亮起,启动最终压缩程序,推头将自动加大压缩力,将垃圾进一步压实， PLC控制压头进行如下程序压缩：压缩头将运动到密封位置；压缩头将继续向前运动，并在该位置停留一段时间后压缩垃圾；闸门下落到推头上方，滤掉推头上方的垃圾；压缩头回到密封位置；闸门将落下来“斩断”垃圾。压缩头上的垃圾将被提升闸门推到压缩头的前面的垃圾箱体内；压缩头将再压缩几次，每次提升闸门都将“斩断”切口处的垃圾，从而保证垃圾箱体后门的密闭；最后一次，提升闸门将向下落到压缩头上面；压缩头回到密封位置；提升闸门关闭到位；该程序执行可有效保证垃圾箱分离时，不会在垃圾箱后门上形成夹杂、挂拖现象；压缩机

17、作业全过程在封闭状态下进行，垃圾无敞口时间，不会发生垃圾散落情况；2.6渗沥水收集排放及清洗污水排放箱体与压缩机采用对接自动排水装置，在垃圾压缩与强压过程中，垃圾中挤压出来的渗沥液直接通过对接排水支架定向收集到室外污水收集池；压缩机箱体为密封结构，底部有污水导流装置，定向收集压缩机箱体内的垃圾渗滤液，定向排放到室外污水收集池；压缩设备四周设有清洗污水道， 站内清洗用水通过该管道定向收集到市政污水总管网。2.7垃圾箱的转换运输拉臂车回站后将空的垃圾集装箱放到压缩机前面的集装箱移箱装置上，移箱装置左移或右移，将空集装箱移到与压缩机对接的位置上，推拉箱机构自动将集装箱与压缩主机拉近，液压抱爪自动锁紧

18、集装箱，闸门提升机构自动将集装箱闸门提起，该装置实施保证高峰时期，垃圾压缩机能够满负荷工作。2.8箱体转运和垃圾倾倒换位后实载箱体通过拉臂车钩起垃圾箱运往垃圾填埋处置场，或站内临时存放地。然后拉臂车钩起空箱体放置箱体平移装置上。该垃圾箱采用高强度钢板焊接而成，全密封结构，且在箱底有污水收集装置，保证污水排放与储存。后门结构采用迷宫式密封胶条保证污水不渗漏，不形成二次污染。四、产品简介1、YJG42A总体结构转运站成套设备采用PLC可编程控制，具有压缩力大，处理效率高、能耗低、机构运行可靠、可自动循环操作也可手动操作，使用寿命长等特点，具有很高的性价比，YJG42A压缩设备主要由以下部分组成：

19、水平式压缩主机 闸门提升机构 液压抱爪机构 推拉箱机构 箱体横移机构 垃圾箱体（22m3） 液压系统 监视控制系统和智能操作 二次进料装置 60m3卸料槽 污水排放系统2、各组成部件结构和性能简介2.1水平式压缩主机压缩主机由压缩腔和推头组成，压缩方式为水平直接压缩式；污水收集槽污水导流装置压缩腔与推头之间采用无导轨设计，两者之间的间隙很小，推头在往返压缩过程中，不会将垃圾带入压缩腔后面；压缩设备主要结构采用高强度耐磨钢板焊接而成，钢板布氏硬度475HBW,屈服强度1200MPa;抗拉强度1400MPa,其耐磨程度及强度为16Mn的3倍以上，耐腐蚀性能好在材料上保证设备的使用寿命；压缩腔容积大

20、,为4.2m，循环时间短，为41s，大大提高了处理效率，单机处理能力可达到300吨/天；压缩机推头动作采用位移传感器，可感应推头的任意位置；实现根据垃圾量自动调整推头推进的速度和推力，当垃圾量达到一定程度时，自动启动强力压缩功能，这样，使装载垃圾更均匀，装载率更高；压缩机推头推力最大达到580千牛，有效提高了装载率，保证压缩比超过1：3； 2.1.7压缩机推头进入箱体内行程长，达到800mm，防止垃圾回弹，有效地避免了垃圾集装箱后门垃圾留挂；2.1.8压缩机与箱体对接处装有迷宫式密封圈，保证与箱体对接后完全密封（通过液压抱爪锁紧），防止垃圾、灰尘、渗滤液等外溢；2.1.9压缩机箱体为全密封结构

21、，压缩过程中无垃圾及渗沥液外漏，保证站内环境清洁；底部有污水导流装置，以定向收集挤压出来的垃圾渗滤液，通过污水收集槽定向排放到污水收集池；整机布置紧凑，结构合理，使用寿命长；2.2闸门提升机构压缩机与箱体对接处装有闸门提升装置，用于隔断箱体和压缩机之间的垃圾，闸门下边有铡刀口，起切断垃圾的作用。同时，它也起到箱体后门的作用。2.2.3闸门运动的上下位置由光电感应开关控制，闸门关闭时如有垃圾瘀留在闸门口时，闸门将无法关闭，此时，智能控制系统会传递信号给压缩循环程序，启动压缩循环直到将闸门口的垃圾完全压入箱体内，这样避免了垃圾在箱体后门上的留挂现象。闸门提升、下降动作既可全自动完成，也可手动操作。

22、2.3液压抱爪机构2.3.1液压抱爪采用独特的设计结构，锁紧力大，锁紧可靠。2.3.2液压抱爪采用液压控制，可实现松开、锁紧双方向动作；液压抱爪松开、锁紧动作既可全自动完成，也可手动操作。2.4推拉箱机构2.4.1推拉箱机构采用液压控制，可通过油缸的动作实现空箱与压缩机的自动对接及满箱后与压缩机的脱箱；2.4.2推拉箱机构与箱体的连接通过推拉箱机构上自带的钩爪勾住箱体从而实现勾住箱体和放开箱体的功能；2.4.3推拉箱油缸行程达800mm；2.4.4推拉箱的推箱与钩箱动作既可全自动完成，也可手动操作。2.5箱体横移机构2.5.1箱体移位装置采用两箱三位形式，用于箱体之间的转换调位。2.5.2采用

23、单层平台结构，当空箱体被放到非工作机位后，箱体移位装置通过左右移动将箱体移到工作机位，推拉箱装置勾住箱体，通过推拉箱机构前后移动油缸将箱体靠近压缩机，锁紧箱体后开始压缩；压满的箱体通过推拉箱机构的前后移动油缸将箱体推离压缩机后放开箱体，即可被运走。同时，另一只空的箱体被移动到压缩机的工作位置，如此往复循环，这样压缩作业就可以保持连续不间断地进行。2.5.3采用液压控制，可全自动动作，也可现场手动操作；2.5.4箱体移位装置的优点在于，工作平稳、可靠，左右平移速度为5m/min；维修保养方便；这种方式适用于大容量机械化投料方式，它大大提高了垃圾压缩机的处理效率。2.6垃圾箱体（22m3）2.6.

24、1 22m3全封闭式垃圾集装箱，采用箍筋结构，特别是在推头最大行程位置处增加箍筋，既增强了箱体的强度，也使箱体整体美观协调、方便清洗；2.6.2其关键材料包括框架，后门等采用高强度、耐腐蚀钢板，屈服强度760MPa;抗拉强度938MPa,其耐磨程度及强度为16Mn的23倍,保证其使用寿命;2.6.3箱体后门采用液压锁紧，保证在配套车辆的驾驶室控制箱体后门的打开和锁紧，保证垃圾倾倒干净；2.6.4垃圾箱后门密封条采用迷宫式密封胶条，确保后门的密封性能，按操作规程使用，胶条可以使用450天以上；2.6.5箱体后部左右侧各设置1个污水排放口，箱体与压缩机对接时可以打开进行排水，保证压缩过程中垃圾渗滤

25、液的即时排放，运输过程中保证污水排放口的密闭；2.6.6 箱体采用徐工专利单层底板结构设计，在排水孔上方设置多孔板结构，在垃圾压缩处理过程中，垃圾中的渗沥水可以充分渗出，排到污水收集池中；在箱体中形成的内置储水箱，可储存部分渗沥液，在填埋场倾倒，保证运输过程中没有污水外流。2.7液压系统液压系统元器件是压缩机工作动力的核心部分，电机、双联泵、溢流阀、电磁阀等主要元件采用原装进口元件,保证液压系统的使用可靠；2.7.2液压系统匹配合理，系统压力大，强压时最大可达580KN,处理效率高，压缩比大;液压系统中的油箱、电机、油泵、控制阀和功能阀块布置在压缩机尾部，整体布置结构紧凑，占用空间少。2.8监

26、视控制系统和智能操作2.8.1监视系统对转运站主要设备及车辆实施监视，所有监控现场的实时图像传送到控制中心的监控主机上，2.8.2控制采用PLC可编程控制，压缩机可实现全自动控制、半自动控制和手动控制，在控制中心控制面板上可以显示压缩机的工作状态、推头位置、工作压力等；智能操作系统可实现压缩推头的五个自动循环和全自动循环，智能造作系统主要包含以下功能：满载警示功能当箱体压满后，微处理器会输出满载信号，通过操作面板上的蓝色信号灯亮，设备自动强压关门。2.8.3.2强力压缩功能 当蓝色信号灯闪亮指示已压满时，系统自动启动强力压缩程序，(也可手动将选择开关旋至强力压缩档)推头自动加大推力，连续三次强

27、力压缩，直到闸门完全关闭，确保后门无垃圾夹渣。急停功能在垃圾压缩过程中出现设备故障和紧急事件需要停机时，按下控制面板上的红色按钮，设备停止任何动作。强退功能设备在紧急状态下停机后，压缩头可能停止在伸出的位置上，如果压缩腔内的安全隐患仍然存在，此时需要按下控制面板上的黄色强制后退按钮将压缩头退回，便于检修人员进入压缩腔解除安全隐患。红色警示灯的功能 红色警示灯具有如下显示功能：、垃圾压缩机后门未关闭，红色警示灯闪亮，此时压缩作业无法启动；、主保险丝熔断，红色警示灯闪亮；、闸门未到位，红色警示灯闪亮；、系统油温过高，红色警示灯闪亮2.8.4整个系统自动化程度高，设备从移箱抱箱压缩关门脱箱换箱等所有

28、动作都可在控制中心控制，为保证人机安全，也可在现场执行换箱、急停等操作；2.8.5远程在线调试系统（选装件）PLC安装远程无线数据调试接口，通过 GSM实现无线数据传输，适时检测设备的运行工况，可对设备进行在线调试，故障排查等。此功能大大缩短了设备检修的时间，维修人员无须到达设备现场，即可对设备进行故障排查工作，同时，设备的安装调试工作也是非常方便快捷。SmartPack GSM因特网GSM服务器E-MailWWWSMSSMS2.8.6在线调试和监控系统（选装件）控制系统具有Internet远程控制功能，可对设备进行远程在线调试、故障排查，适时检测设备的运行状况。设备维护维修方便快捷；同时可与

29、市内环卫系统接口。网络控制系统图2.9二次进料装置2.9.二次进料装置由送料主机和推头组成，送料方式为水平直接送料；污水收集槽污水导流装置2.9.2送料主机与推头之间采用无导轨设计，两者之间的间隙很小，推头在往返压缩过程中，不会将垃圾带入送料腔后面；2.9.3送料主机和推头主要结构采用高强度耐磨钢板焊接，钢板布氏硬度475HBW,屈服强度1200MPa;抗拉强度1400MPa,其耐磨程度及强度为16Mn的3倍以上，耐腐蚀性能好在材料上保证设备的使用寿命；二次进料箱体为全密封结构，在送料过程中无垃圾及渗沥液外漏，保证站内环境清洁；底部有污水导流装置，以定向收集挤压出来的垃圾渗滤液，通过污水收集槽

30、定向排放到污水收集池，；2.10 60m3卸料槽2.10.1卸料槽有效容积为60m(不包括压缩腔容积)；2.10.2在卸料槽上方四周用墙围成封闭的卸料间，三面墙面贴瓷砖，清洁、美观，2.10.3卸料间采用自动高速卷帘门封闭，以提高集中负压除尘效果，保证站内环境清洁、无臭味；2.10.4卸料槽防堵措施料槽侧壁倾角很大，大大超过垃圾的自流角，便于垃圾流动；在料槽内嵌多组防堵导料筋，有效防止垃圾堵塞。2.11污水排放系统设有污水导流装置、污水收集槽、对接排水装置使整个压缩过程中无污水溢流，且定向有序排放，整个排水过程无需人员操作：2.11.1压缩机的污水控制压缩机箱体为全密封结构，压缩过程中无垃圾及

31、渗沥液外漏，保证站内环境清洁；压缩机与箱体对接处装有迷宫式密封圈，保证与箱体对接后完全密封（通过液压抱爪锁紧），防止垃圾、灰尘、渗滤液等外溢；压缩机箱体底部有污水导流装置，定向收集挤压出来的垃圾渗滤液，通过垃圾污水道定向排放到污水收集池；保证站内环境清洁。2.11.2垃圾箱体的污水控制垃圾箱体底部左右两侧布置两个排水口，压缩机下方布置两个排水导向装置，当箱体和压缩机对接时可以打开排水口进行排水，可保证压缩过程中垃圾箱内的渗滤液的即时排放，定向收集，保护站内环境;当箱体和压缩机脱开时可以自动关闭排水口，保证运输过程无垃圾及渗沥液外溢；现场无须人员操作，操作简单、方便；垃圾箱后门密封条采用迷宫式密

32、封胶条，确保后门的密封性能，保证运输过程无垃圾及渗沥液外溢；箱体采用徐工专利单层底板结构设计，在排水孔上方设置多孔板结构，在垃圾压缩处理过程中，垃圾中的渗沥水可以充分渗出，排到污水收集池中；在箱体中形成的内置储水箱，可储存部分渗沥液，在填埋场倾倒，保证运输过程中没有污水外流；2.11.3站内排污分两个管道，一个为排放垃圾渗沥液的垃圾污水道，即从压缩对接排污口及污水收集槽收集到垃圾污水道，排到室外污水收集池，由专用收集车收集后集中处理，该污水道采用密封式盖板，有效防止臭气外溢；另一个为排放站内清洗污水的冲洗污水道，该污水道采用栅格式盖板，该管道内污水通至市政污水总管网（如下图所示）压缩对接排污口

33、垃圾污水道冲洗污水道污水收集池市政污水总管网污水收集槽污水道3、主要技术参数设 备 名 称内 容参 数压 缩 设 备压缩机型号YJG42A垃圾处理能力（t/h）60压缩腔容积（m3）4.2循环时间（s）38压缩头进入箱体内行程（mm）800投料口尺寸（长X宽）（mm）2000X2620外形尺寸（长X宽X高）（mm）电机功率（kW）22液压系统压力（Mp）33推头压缩力（正常/最大）（kN）400/580整机重量（t）约7.7每吨垃圾的理论耗用电能（kwh/t）0.17垃 圾 箱 体外形尺寸（长X宽X高）（mm）6020X2500X2400垃圾箱容积（m3）22箱体自重（t）5箱体钩高（mm）1

34、570后门锁紧方式液压锁紧二次进料装置动作方式推头式驱动方式液压驱动控制方式前后接近开关料 斗容积（m3）60卸料车位（个）2尺寸（长X宽）（mm）7000X3100料位控制料位传感器五、附属设备1、抽风除臭系统1.1治理方案系统设计垃圾中转站在转运的过程中产生较大的二次污染，其中有： a.粉尘污染；b.腐败垃圾产生的恶臭污染；c.有害气体的污染：根据粉尘和恶臭的污染情况，采用在扬尘阵发源喷雾降尘和在卸料区设置吸风系统控制扬尘的设计方案，并将收集的含尘气流通过净化塔净化后达标排放。通风除尘除臭系统工艺流程：1.1.1为利于含尘气流的收集，将垃圾倾倒区用阻尘帘封闭，控制粉尘外溢，并通过增加垃圾倾

35、倒区域内的换气量，降低含尘气体及恶臭气体浓度。1.1.2由于转运站粉尘污染程度在不同季节差别较大。为了保证使用要求并减少能耗，根据不同季节不同的污染程度，通过调节换气量改变吸入风速及吸入风量。二级除尘设计：通过对粉尘浓度、粒径取样测试后，以污染源含尘浓度、有害气体的含量作为除尘系统设计、计算和设备选型的依据。设计系统采取二级除尘二级除臭方式。首级采用重力除尘，因为在垃圾倾倒时，气流裹挟的粉尘被吸入罩内，部分大颗粒粉尘通过重力降尘室时，由于通流面积突然扩大使流速降低，在重力作用下，大颗粒粉尘下落，完成一级除尘。一级除尘后降低了气流进入净化塔的吸入浓度，并减轻了净化塔的处理负荷。二级除尘在净化塔内

36、完成。进入净化塔的小颗粒气流首先通过管路喷淋，然后进入塔内设置若干个小管，气流进入小管时流速增加，带有一定流速气流出管后穿入塔内的液体中产生曝气，将小颗粒粉尘去除。二级除臭设计：在净化塔内的液体中加入化学药剂，与粉尘中的H2S、NH4、甲硫醇等主要恶臭物质产生化学反应，部分恶臭物质被中和，完成一级除臭。曝气后的气流经管路进入吸附罐，吸附罐内的活性炭吸附气流中的恶臭物质，完成二级除臭。1.2除尘除臭设置及设备的选择：重力降尘室为砖混结构，随建筑建成。气流经过后降尘最小粒径为98m，阻力p约为200Pa，除尘效率达40%；选择最大处理能力为40000 m3/h的净化设备。设备阻力为800pa，除尘

37、效率为95%以上，除臭效率60%。选用阻力为P=800Pa的吸附罐，除臭效率85%以上。1.2.4系统的全部阻力1800Pa，风量为40000m3/h。1.3除尘除臭系统达到的效果该系统可有效的治理转运车间粉尘和恶臭的污染，净化后的气体粉尘排放浓度小于100mg/m3 ,恶臭浓度小于20（无量纲）。主要有害气体污染物排放达到国家标准排放限制要求。1.4系统主要技术参数序号项目参数风机总风量40000m3/h吸入风速0.3m/s净化塔除尘效率大于95%净化塔阻力小于800pa除臭效率大于85%单台风机功率15Kw风机数量2台2、称重计量系统2.1概述当装满垃圾的垃圾收集车进入中转站时，首先进入具

38、有智能化管理能力的称重计量系统, 本系统由一台数字式电子汽车衡及相应的控制、管理系统组成，系统配置设备有称重计算机、读卡装置、红绿灯、栏杆机、语音提示系统。此称重系统留有与环卫局系统的标准接口，以下三种方式中的一种：方式一： 要求用户系统采用数据库服务器，用户系统的数据库服务器上给称重系统开放权限，建立一张交换数据表，接口软件会自将新增的称重数据保存到交换数据表中。方式二： 称重系统在称重服务器上建立一个交换数据库文件，系统提供该数据库的数据源连接支持，用户系统可以通过直接访问该交换数据库，接口软件自动将新增称重数据保存到交换数据库中。方式三：称重系统在称重服务器上建立一个交换数据文件，系统开

39、放该文件的访问权限给用户系统，用户系统可以定期导入该文件，实现称重数据的集成，接口软件自动将新增称重数据保存到交换文件中。2.2系统组成和部件功能2.2.1本方案系统连接示意图图1: 双向称重系统连接示意图系统说明：称重仪表连接到称重计算机。栏杆机由计算机控制。读卡器为射频读卡器，读卡器连接到计算机，计算机采集读卡信息。摄像机的信号进入硬盘录像机，由录像机对其进行录像。2.2.2称重流程以固定车辆称重为例硬件设备：读卡器、栏杆机、摄像机操作类型：双向静态称重称重方式: 车号配对称重方式初始状态:，栏杆机处于关闭状态称重流程（以进场车辆为例）：步骤1：车辆驶到1#读卡点，读卡器读卡，此读卡器不需

40、要司机下车刷卡。如果系统正确识别标签，则系统控制栏杆机打开。步骤2：车辆驶上秤台，称重计算机检测到重量超过规定阀值,语音提示：车辆上秤请行使到位。如果车辆在20秒钟内还未到位，语音提示：车辆未行驶到位，请将车辆完全驶上秤台。步骤3：车辆完全驶上秤台,前后光电开关不挡，仪表稳态，若系统为自动称重，则系统自动保存数据，若系统为手动称重，则需要操作员点击读数按钮手工取数,然后再点击保存按钮保存称重数据。步骤4：若数据保存完成，语音提示：称重完毕请下秤，如果在20秒钟内车辆还未下秤（重量大于阀值或光电开关挡住说明车辆未下秤）则语音提示：称重完毕，请速下秤，避免交通阻塞，(以后每过20秒判断并且语音提醒

41、一次)。步骤5：系统数据保存完成后，统控制后栏杆机自动打开，允许车辆下秤，且语音提示：称重完毕请下秤。步骤6：车辆下秤，秤上重量小于规定阀值，且前后光电开关都不档，回到初始状态，允许下一辆车辆称重。注：车辆的第二次称重与第一次的称重的区别主要在步骤2，系统会自动算出此车辆的货物净重，其他都一样。3、交通指挥系统交通指挥系统由交通信号灯、传感器、控制器等组成，可显示垃圾收集车的行进路线，实现对垃圾收集车和垃圾转运车的自动调度，并可根据转运站的实际运作情况把信号传递给地磅房，以控制垃圾收集车是否进入和进入的数量4、喷淋降尘和喷淋除臭系统1）、喷淋降尘系统，是在每个垃圾车倾倒车位设计喷嘴，自动控制喷

42、淋、延时并自动关闭。主要原理是：在卸车位的上方设置传感器，当垃圾收集车倾翻到一定角度时，传感器发出信号，打开该车位的电磁阀开关，在扬尘阵发时开始喷雾降尘，喷雾一定时间后，电磁阀自动关闭。一辆垃圾车倾倒约用时30秒，倾倒完毕后，为控制扬尘，喷雾自动延时一段时间后，电磁阀自动关闭，停止喷水。喷雾时间长短可调节。操作控制采用PLC自动控制和手动控制两种形式；可以实现手动和自动控制；喷嘴带有自清洁功能；喷嘴可以分组或全部工作；雾化形式采用气水混合，以气带水，保证雾化的充分性及喷射的距离；2）、喷淋除臭系统2.1除臭的原理利用天然植物提取液进行除臭是一种广泛使用的安全有效的方法，人们在日常生活中，有利用

43、姜或柠檬去鱼的腥味就是一个很好的示例。除臭液是由一系列植物提取液复配而成的，是一种纯天然的能有效降解有机气味的产品。该浓缩剂无毒，无菌。这些有味的有机化合物含有大量的复杂的化合物，它们都是绝大多数植物油的主要成份，可以分成4大类：萜烯类：这类天然存在的化合物是植物油中的最重要的成份。它们都有相同的经验式C10H16。例如，蒎烷、薄荷烷。直链化合物：组成这一部分的化合物有醛、醇和酮。它们是存在一系列由水果中提取的可挥发的植物油中。如葵醇、月桂醇。苯的衍生物：这些化合物与从苯，特别是从丙苯衍生出来的化合物有相同的分子式。如乙酸酯。其它化合物：第四类的例子有香草醛、肉桂酸和甲酸香叶酯工作液除臭液通过

44、控制设备经专用喷嘴喷洒成雾状，在微小的液滴表面形成极大的表面能。该表面能可以吸附空气中的臭气分子，并使臭气分子中的立体结构发生变化，变得不稳定；此时，溶液中的有效分子可以向臭分子提供电子，与臭气分子发生反应；同时，吸附在液滴表面的臭气分子也能与空气中氧气发生反应。经过除臭液作用，臭气分子将生成无味无毒的分子，如水、无机盐等等，从而消除臭气，并且反应的产物不会形成二次污染。酸碱反应：如除臭液中含有生物碱，它可以与硫化氢等酸性臭气分子反应。与一般酸碱反应不同的是，一般的碱是有毒的，不可食用的，不能生物降解的。而除臭液能进行生物降解，无毒。催化氧化反应：如硫化氢在一般情况下，不能与空气中的氧进行反应

45、。但在此除臭液的催化用下，可以与空气中的氧气发生反应。以硫化氢的反应为例：R-NH2+H2S R-NH3+ + SH-R-NH2+SH-O2H2O R- NH3+SO42- +OH-R-NH3+OH- R-NH2 +H2O又如，硫醇在空气的氧化反应：（空气）+O2 R-SS-R（慢）R-SH（air Solution）+ O2 R-SS-R（快）易斯酸碱反应：在有机化学中，能吸收电子云的分子或原子团称为路易斯酸，在有机硫的化合物中，硫原子的外层有空轨道，可以接受外来的电子云，因此可称这类有机物为路易斯酸。相反，能提供电子云的分子或原子团称路易期碱。一般带负电荷的原子团，含氮的有机物属于路易斯碱

46、。例如，苯硫醚与除臭液的反应，属于这一类。苯硫醚是一个路易期酸，而在其中的含氮化合物属路易斯碱。两者可以反应。热力学的角度来讨论：经过雾化的除臭液液滴，其直径在0.04毫米。在这种情况下，液滴的表面能已达到一些有机化合物键能的三分之一和四分之一。在这种情况下，是以破坏臭气分子中的键，使它们不稳定，易分解。氧化还原反应：例如，甲醛具有氧化性，除臭液中有的有效分子具有还原性。它们可以直接进行反应。与甲醛和氨的反应： R-NH2+HCHO R-HN2+H-C=CO2+H2OR-NH2+NH3 R-NH2+N2+H2O2.2除臭系统的工作原理及布置方案此压缩气雾系统，包括中央控制柜，软管网络及一些自净

47、喷嘴。用压缩空气可使注入药液的自来水通过喷嘴或风扇可产生极其细小的雾气。这是一个非常简单而有效的系统，仅需水，电和压缩空气即可。中央控制柜中装有一个紫外线灯，一个定量供药泵，相关的开关，控制阀等元器件。此外还有一个电加热器，加热装置会在预定温度被激活，从而保证在寒冷地区控制柜内的管子不至冻坏。控制柜中还配有逻辑控制模块，通过逻辑控制模块即可以让系统按预设的要求定时，定量的喷撒雾气；也可通过采集外部信号，使系统根据外部实际情况做出反应。我公司采用了模块化的控制柜，将除臭药液的计量混合，自来水的消毒，水压，气压的调节，温度和时间的控制等都集中在一个控制柜中，既满足了多种功能的需求又优化了结构。这个

48、系统可通过增加和减少喷嘴进行扩张和简化。喷嘴和风扇可安装在房间的各个位置，能覆盖一块较大的表面。同气体清洁或活性碳系统相比，不会产生大量废水，可节约大量成本。2.2.1喷嘴防尘除臭方案(针对臭源处理)此系统所用喷嘴，能产生极其细小的约15 m液滴烟雾。这对取得活性酶最佳除臭效果至关重要。每次开启或关闭系统的时候，喷嘴会由一根运动的针清洁由于通过喷嘴喷出的雾气流相对比较集中，我们建议将喷嘴设置在容易在短时间内产生大量灰尘及臭味相对集中的地方即进料斗周围。当垃圾车向料斗或二次进料槽卸垃圾时，尘土，臭气将会涌出。为了将这一混合物控制在料斗或二次进料槽中，可在料斗四周安装一定数量的喷嘴。安装喷嘴的数量

49、视料斗的大小具体而定。安装喷嘴的原则是它们能自动清洗并能在料斗内垃圾上方产生雾气。这将把垃圾及臭气压在料斗内，尤其是垃圾车向料斗内倒垃圾时。2.3外部环境要求及工作流程此喷淋除臭系统具有良好的适应性，与之配套的外部条件很简单。业主只需提供下列条件即可：1提供 220 V, 16 A的电源（每一控制柜）。2提供气压为（最小4 bar，最大7bar）的气源。(气量：2.00 Nm/h每喷嘴）3提供水压为（最小3 bar，最大7bar）的自来水源。(流量： 4 L/ h每喷嘴)系统运行时，电磁阀打开，外部水源，气源进入控制柜，同时浓缩剂计量泵开始工作，将除臭剂送入水管。经过过滤的除臭剂被送至喷嘴。

50、水循环管路中的单向阀，在事故发生时，将阻止防臭产品进入主要的水通路。如果除臭液液面下降至一定的高度，系统会自动关闭，提醒客户添加除臭剂。5、高速卷帘门系统德国控制系统，卷门速度可调；德国标准高强度圆弧型铝合金底扣板透明视窗：1排（可大大增加安全性能及管理性能）采用德国标准高强度抗氧化铝合金抗风杆，使门帘达到高强度抗风压效果控制方式：按钮控制及自动地磁感应控制6、场地清洗设备为保证转运站内的环境，减小转运站对周围环境的污染，采用专用高压清洗设备对车辆、作业场地进行清洗。车辆、场地内清洗产生的污水经收集后定期处理；清洗设备可在场地内任意位置移动，压力高，功率合适，喷水量大；性能参数如下：工作压力最高压力理论流量电源功率传动形式(MPa)(MPa)(L/min)(V)(Kw)246403803皮带传动