汽车坡道施工方案

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1、目 录1、工程概况22、编制依据23、脚手架搭设要求及措施23.1 脚手架搭设概况23.2 立杆23.3横杆33.4 剪刀撑34、脚手架搭设及拆除工艺34.1 搭设施工工艺34.2 拆除施工工艺3五、质量保证45.1 构件允许偏差45.2 脚手架使用注意事项5六、安全文明施工要求66.1 脚手架使用注意事项66.2脚手架使用安全61、工程概况沈阳河畔新城六期工程位于沈阳市浑南新区朗云街188号，浑河南堤南侧。工程总建筑面积为131540.98平方米，其中住宅建筑面积为96402.77平方米，用地面积约为22500平方米。本工程地上主要由A、B、C三座主体构成，各28层，总高度87.9米；地下二

2、层，基底标高为-11.25米。结构形式为：现浇钢筋混凝土部分框支剪力墙结构体系，裙房为框架结构体系。本工程地下室结构中， 3/34-3/35轴1-A/L轴存在一个汽车坡道。为确保现场脚手架搭设及施工安全，特编制本方案以指导现场施工，现场施工时应严格按照本方案执行，如有问题及时与技术部沟通。本方案仅对坡道口处满堂脚手架部分，坡道模板、钢筋和混凝土施工参见模板施工方案、钢筋施工方案及混凝土施工方案。2、编制依据2.1沈阳河畔新城六期设计图纸及相关设计变更2.2 沈阳河畔新城六期施工组织设计2.3 建筑施工高空作业安全技术规程（JGJ80-91）2.4 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1

3、30-2001）（2002版）2.5 建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）2.6 建筑施工手册（第四版）3、脚手架搭设要求及措施3.1 脚手架搭设概况为配合坡道施工，拟在汽车坡道口区域搭设满堂脚手架，脚手架立杆横距1200mm，纵距1200mm，步距1500mm。2#汽车坡道搭设区域为3/34-3/35轴1-A/L轴，脚手架最大搭设高度为10.15m。3.2 立杆 满堂脚手架立杆横向间距为1.2m，纵向间距为1.2m，步距1.5m起步立杆用4m和6m杆将接头错开，采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步同跨内，各接头中心距主节点500mm。立杆与大横杆采用直角扣件连接。上端支

4、撑板底主龙骨部分加“U”形托进行高度调节。3.3横杆 横杆与立杆交接处用直角扣件连接，不得遗漏。相邻大横杆的接头必须相互错开，不得出现在同一跨内。同一排横杆水平偏差该片脚手架总长度1/250且50mm。3.4扫地杆必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板下皮200mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆下方固定在立杆上。3.5 剪刀撑 剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设。架体四周和中间每5根立杆须设置一道纵向剪刀撑，斜杆与地面的夹角在4560之间。最下端的剪刀撑的底部要插到垫板处。架体6m高度处还应设置1道水平剪刀撑以确保架体稳定4、脚手架搭设及拆除工艺4.1 搭设施工

5、工艺4.1.1 搭设之前对进场的脚手架钢管、配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的钢管配件。4.1.2 脚手架的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按搭设程序进行。4.1.3 剪刀撑等整体连接杆件随搭设的架子及时设置。 4.1.4 工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时跳板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。4.1.5 在搭设过程不得随意改变构杆设计、减少配件设置和对立杆、纵距作100mm的尺寸放大，确实需要调整和改变尺寸，应提交审核单位的技术主管人员协商解决。4.1.6 扣件一定要拧紧，拧紧力矩符合规范要求，

6、严禁松拧或漏拧， 脚手架搭设后应及时逐一对扣件进行检查。4.2 拆除施工工艺4.2.1 当顶板混凝土强度达到要求时，方可拆除作业。4.2.2 不准分立面拆除或在上下两步同时拆除，做到一步一清，一杆一清。4.2.3 拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣件。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。五、质量保证5.1 构件允许偏差构配件的允许偏差序号项目允许偏差检查工具1钢管 尺寸外径48mm-0.5mm游标卡尺壁厚3.5mm-0.5mm2钢管两端面切斜偏差1.7mm塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度0.5mm游标卡尺4各种杆件的端部弯曲l1.5m5mm钢板尺5立杆钢

7、管弯曲3ml4m12mm6立杆钢管弯曲4ml6.5m20mm7水平杆、斜杆的钢管弯曲l6.5m30mm钢板尺脚手架搭设的质量要求及检验方法项次项 目技术要求允许偏差(mm)检查方法及工具1立 杆 垂 直 度最后验收垂直度20m80m-100吊线、卷尺经纬仪搭设中垂直度偏差的高度-不同设计高度允许偏差（mm）吊线、卷尺 经纬仪40m20mH=2m-77H=10m-2550H=20m-50100H=30m-75-H=40m-100-2间距步距偏差-20钢卷尺纵距偏差-50钢卷尺横距偏差-203纵向水平杆高差一根杆两端-20水平仪或水准尺同跨中内外纵向水平杆高差-104横向平杆外伸长度偏差外伸500

8、mm-50钢板尺5扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离150mm-钢板尺同步立杆上两个相隔对接扣件高差500mm-立杆上对接扣件距主节点距离步距/3（即500）-纵向水平杆对接扣件距主节点的距离纵距/3（即400）-扣件螺栓的拧紧力矩4065Nm-扭力扳手6剪刀撑斜杆与地面夹角45O60O-角尺5.2 脚手架使用注意事项5.2.1脚手架作业人员必须认真戴好安全帽、系好安全带。5.2.2操作架上严禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷载。5.2.3在架子的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作。六、安全文明施工要求6.1 脚手架使用注意事项6.1.1扣件的紧固程度宜在4060 Nm，并不大于65Nm

9、，对接扣件的抗拉承载力为3kN。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。6.1.2钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。6.1.3搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。6.1.4支模前脚手架必须搭设稳固，拆除顶板模板前必须划定安全区域和安全通道，将非安全区域用钢管、安全网封闲，并挂“禁止通行”安全标志，操作人员必须在铺好跳板的操作架上操作。6.1.5浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动

10、，并组织及时恢复。6.2脚手架使用安全1、搭拆人员必须是经过专门培训和入场安全教育，且具有二年以上施工作业经验、技术熟练并经考试合格后，方可持证上岗。2、施工前，应对钢管、扣件等应进行检查验收，严禁使用不合格的材料。3、剪刀撑的安装应符合构造要求，并与脚手架的搭设同步进行。4、交叉支撑、水平加固杆、剪刀撑等不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完毕后应立即恢复。5、拆除时应采用先搭后拆、后搭先拆的施工顺序。6、拆除模板脚手架时应采用可靠安全措施，严禁高空抛掷。7、五级及五级以上的大风、雨雪天气禁止进行脚手架的搭拆施工。8、拆除脚手架时，必须在周围设置警戒标志、警戒线，派专人负责监督与看护

11、，禁止非作业人员进入作业区域，防止落物砸伤出现安全事故。9、模板作业时，指定专人指挥、监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。10、楼面、屋面堆放模板时，严格控制数量、重量，防止超载。11、拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。12、支、拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。模板及其支撑体系应按照设计间距布置，施工荷载应均匀堆置。13、所有高处作业人员应学习高处作业安全知识及安全操作规程。 14、高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗。对身体不适或上岗前喝过酒的工人不准上岗作业。作业人员应配戴合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，并按规定正确使用。15、安全带使用前必须经过检查合格。安全带的使用须高挂低用，扣环应悬挂在腰部的上方，并要注意带子不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割断。16、应按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。17、施工现场作业人员不得从支撑系统上下。18、模板搭设、拆除和混凝土浇筑期间，无关人员不得进入模板下方。