WRC22型运人车使用说明书

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1、 WRC22型防爆柴油机无轨运人车使用说明书江苏金驰车辆有限公司二00八年五月前 言为了使用户对我公司生产的“金驰牌”WRC22型防爆柴油机无轨运人车的使用、保养与管理等方面有概括的了解，特编辑本使用维护说明书。本书简要地介绍了“金驰牌”WRC22型防爆柴油机无轨运人车的主要技术性能参数，主要部件结构原理、使用、保养和维修等方面的要求，供驾驶人员和维修人员及有关技术管理人员阅读，以便对该机有正确的操作和维护，确保安全运行，并提高机器的工效和寿命，给您带来更高的经济效益。本产品执行标准:GB9969.11998工业产品使用说明书总则MT/T9892006矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件Q/3

2、21300TJC0082008WRC22型防爆柴油机无轨运人车企业标准 江苏金驰车辆有限公司 地址：江苏省宿迁市宿城区经济开发区双庄牌坊路南口邮政编码：223800 电话：0527-84565959、84565870、84565990 传真：0527-84565677 电子邮箱： 网址: 安全注意事项主警示1 第1次使用前 在第1次启动、使用无轨运人车前，请仔细阅读使用保养说明书，它包括十分重要的无轨运人车使用以及安全说明。本无轨运人车为防爆无轨运人车，适用于煤矿井下使用，使用时用户必须遵守煤矿安全规程上对防爆无轨运人车使用的有关规定，使用环境温度为-10+40。请严格按照使用说明书的内容和要

3、求进行磨合、使用和保养。电气线路接线必须正确、牢固；发电机运转时,严禁拆卸各连接线路。2 使用时 无轨运人车应坚持出车前的例行检查，发现隐患应及时处理。必须定期进行检修、保养。无轨车所配置的防爆、隔爆部件不得随意更换。在柴油机运转时，操作人员不准靠近其旋转部分。严禁在柴油机运转时进行拆卸。在进行必要的检查和调整时，须特别小心，注意安全。柴油机散热器内部有20kPa的内压，添加冷却液时应按要求停车，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液体溅出烫伤。当柴油机进排气系统发生故障时需要进行维修或清洗防爆栅栏时应停机，待排气系统冷却后方可进行维修。柴油机排气系统在装配时所有隔爆面必须保持干净且无划

4、伤，并涂240-1防锈油。当自动保护装置发出警报时，必须停车检查（如不能自动停车必须人工停车），故障排除前，不允许启动车辆。3 使用结束时在停车前应逐步减小柴油机负荷和转速，待冷却液温度降低至70以下时方可停车。严禁在冷却液温度过高时骤然停车。在泡期限内发生故障应及时与我公司或特约维修站联系。未经允许，严禁私自打开发动机和底盘总成或私自拆检、维修。本车配置便携式灭火器，请定期检查，防止超过保质期失效。目 录前言 安全注意事项主警示 1一、 概述 2二、 主要结构特征及调整 4三、 技术特征 2四、 主要结构特征及调整 4五、 运输车的使用 10六、 保养、维修 13七、 常见故障分析及排除方法

5、 17八、 安全保护装置及处理 19九、 运输、贮存 20十、 装箱技术文件夹 20附表一 全车润滑表 21附表二 WRC22型防爆柴油机无轨运人车易损件明细 22附表三 WRC22型防爆柴油机无轨运人车随机备件明细 23附表四 主要联接件拧紧力 24一、概述WRC22型防爆柴油机无轨运人车是一种以防爆柴油机为动力、机械传动、后轮驱动、加强型汽车底盘的井下无轨胶轮运输设备，主要用于巷道断面不小于3.53m、坡度不大于25%的煤矿井下运输作业。该车具有结构紧凑、操作方便、效率高等特点；型号编制说明:W R C 22 - 修改序号车载人数 柴油 人车 无轨运输车 二、主要结构特征与工作原理结构形式

6、：整体车架、偏转前轮转向、后轮驱动、防爆机械式传动、封闭式金属客厢结构。主要组成部分（附图一）：动力系统、传动系统、驾驶室、封闭式金属客厢、隔爆电气系统等。车架上安置防爆柴油机、隔爆离合、变速箱、散热器、废气处理箱、电气、自动监控系统、金属全封闭驾驶室、封闭式金属客厢等主要元部件。（一 ）动力系统本车动力系统由JC490QBFB防爆柴油机、废气处理系统、进气过滤系统、柴油机冷却系统等组成（附图二）。1、防爆柴油机本车采用我公司研制开发的JC490QBFB四缸防爆柴油机，启动方式为电启动方式。防爆柴油机的使用和维修保养详见JC490QBFB防爆柴油机使用说明书。2、 废气处理系统废气处理系统由水

7、夹层排气管、水夹层波纹管、废气处理箱及补水箱等组成。水夹层排气管、水夹层波纹管将柴油机排出的废气引入废气处理箱，其水夹层可起到降低排气温度及保证排气管表面温度不超过150的作用，水夹层波纹管同时对废气处理箱的安装误差进行补偿。废气处理箱采用层套式水冷却净化方式(附图三)。柴油机排出的废气从水套式排气支管A进入废气处理箱，经过层套式水洗冷却后，从防爆栅栏（阻火器）由排气管排出。废气处理箱的作用是进一步冷却和洗涤废气，清除炭烟及溶解废气中的部分有害气体，并经防爆栅栏熄灭废气中的火焰，以保证排气安全。3、 进气系统进气系统由进气波纹管、进气防爆栅栏（阻火器）及空气滤清器组成。进气防爆栅栏是为了防止柴

8、油机气缸可能返回火焰直接通向大气，火焰经它熄灭，不致引燃工作环境中的可燃性气体。4、 柴油机冷却系统柴油机冷却系统的作用是防止在汽缸中燃烧所产生的热量引起发动机各部温度过高。本车冷却系统采用的是封闭强制循环水冷式。它主要由散热器、风扇、风扇导风罩、水泵、节温器、水温表、柴油机机体、汽缸盖内水套以及各连接水管等组成。散热器是用来散发冷却水所吸收的柴油机热量的装置。（二 ）传动系统本车传动方式采用机械传动方式，防爆柴油机动力由隔爆型离合器、带副箱的变速箱后驱动桥上。其传动系统为后驱动桥差速器传动，具有扭力大、运载能力强、爬坡行能好、机械摩擦小、寿命长等特点。1、离合器采用摩擦式离合器作为主传动方式

9、，该离合器结构简单、性能可靠、维修方便。离合器壳采用铸造全封闭型式，确保防爆隔爆符合国家标准要求。 2、变速箱变速箱为临工生产的525HQ带副箱和取力器的变速箱,该变速箱有5个前进档和1个倒档。变速箱主要功能是通过变换啮合齿轮（换档）来改变运输车的行驶速度，行驶方向或动力，增大传动比，降低速度，增大扭矩，实现运输车的加速、减速、前进、倒车、停车工况需要。由于取力器的作用，停车时可运用取力器带动齿轮泵工作推动油缸工作，使货箱仰起自卸。3、驱动桥本车采用山东汇金股份公司生产的LS20605型制动桥，制动性能可靠。驱动桥中主传动齿轮为双曲线圆锥齿轮，它具有强度高，噪声小的特点，但对装配和润滑要求较高

10、，装配不当都会引起早期磨损。主传动齿轮在出厂前经过选配，因此在一般情况下不必拆卸和调整。调整时应注意下列事项：（1）主传动齿轮轴承松紧度是由主动轮调整垫片来调整的，调整时，以手能拨动法兰盘（不装油封时）为适。（2）主动齿轮间隙（在从动齿轮大齿端测量），以调整到0.15mm0.30mm为宜。调整时应先旋松差速器轴承盖螺母，取下差速器轴承调整螺母锁片，然后调整两面端的轴承调整螺母，便可取得需要的齿隙。测量齿隙时应压紧轴承盖。当取得合适的间隙后，先拧紧差速器两端轴承调整螺母，然后使两端螺母分别退回一个缺口装好锁片，最后旋紧轴承盖螺母。驱动桥双曲线齿轮的润滑要求：（1）必须加注重负荷车辆齿轮油；（2）

11、应保持油面在加油螺塞的边缘； 发现油封漏油时，应先检查油封，如油封良好，则需检查通气孔是否堵塞，轮毂轴承松紧应合适，如过紧，行驶时易发生过热，使润滑脂外流，导致轴承损坏；如过松，则会发生冲击，也会导致轴承损坏。行驶10公里左右（最好不使用制动）用手试摸轮毂温度，如有发热现象，则表明轴承过紧，应将校准螺母拧松一点。只有在装上未经磨合的新轴承或更换了轮毂油封后，才允许有稍微的发热现象。4、 传动轴 传动轴用来把发动机经离合器将输出动力传给变速箱，并经变速箱多级齿轮变速后传给驱动桥。WC2型防爆柴油机无轨运人车有二根传动轴，其中与后桥传动轴之间由传动轴支架连接，其结构如附图一所示，机车在运行和作业过

12、程中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷及不断的振动，因此必须对传动轴进行认真的维护保养，使传动轴能正常地工作。在作用过程中要注意如下几点：a、花键轴工作时在滑动叉内频繁作轴向滑动，另外，十字轴是高速重负荷的传动件，因此必须按规定定期润滑。花键轴的油封除了防止花键轴内的润滑脂外流外，还起防止湿气和灰尘内侵的作用，必须保持完整。b、为了消除对主传动的不等速传动，以防传动轴产生振动及驱动桥内齿轮发生冲击，传动轴出厂时已进行过动平衡，在拆洗和修理时注意不要破坏其平衡性，否则必须重新进行动平衡。c、传动轴中对易磨损的部位尺寸定出磨损极限，其中：花键轴与滑动叉、花键的齿侧最大间隙为0.3mm。十字轴与滚针

13、轴承最大间隙为0.13mm。万向节轴承与轴承座孔的最大间隙为0.052mm。凡到此极限的必须大修，予以更换。5、轮胎本车采用工程轮胎7.5016载能力强，可靠性高，非常适合煤矿井下较为复杂恶劣的路面情况。（三） 行驶及转向系统。 该机车机架上装有涡轮式助力转向机，通过转向机可在30的范围内自由转向。由于增加转向液压助力泵机构，操作灵便，运用自如，减轻人力的劳动强度。转向系统由转向机、转向助力泵、直拉杆、转向节组成。（四） 制动系统 制动系统分工作制动及驻车制动系统。工作制动用于经常性和一般行驶中速度控制、停车。紧急制动系统和停车制动系统合二为一，紧急停车制动系统用于停车后的制动或者在行车制动失

14、效时的应急制动。制动系统由制动总泵、制动分泵、增压制动蹄片等组成。当需要工作制动时，踩下脚制动踏板时，压力油通过脚制动总泵进入前、后桥制动分泵蹄片式制动器、推动摩擦片压向制动鼓而制动车轮。放松脚踏板总泵，制动分泵内的液压油回油箱，制动状态解除。停车制动器（附图七）是一种失效安全型制动装置，它由制动鼓制动蹄片与紧急制动拉杆组成，使用时，每四周检查一次摩擦片磨损情况，间隙超过7mm时必须更换制动蹄片。除此还应检查锁扣、弹簧的预紧装置是否有效，拉力是否达到4kg扭力。停车制动系统由手动阀、制动器和管路组成。无轨车启动以后，齿轮泵输出压力油，扳动手动阀手柄，手动阀换向，压力油作用到制动器上，停车制动解

15、除，机车可以运转。停车后，使手动阀手柄回到制动位置，压力油被切断，制动器在弹簧力的作用下，机车被制动住。机车运行时遇紧急情况、工作制动失灵时，可将手动阀手柄搬至制动位置实施紧急制动。注意：一般情况下，机车启动后，机车运行前，一定要先解除停车制动方可挂档行车。（五） 车厢1、车厢为闭式金属客厢结构,其入口处有阶梯和扶手，上车时可抓住扶手借力上车。2、车厢地板采用花纹板焊接，有效保证了乘坐人员在车厢内行走时的安全。3、车厢两侧设有工具箱，乘坐人员在上车前可将工具等物品摆放工具箱中再逐个上车。4、车厢内部设置有表面光滑的座椅和靠背，上部有防护扶手，乘坐人员上车座稳并在车辆启动时要抓紧防护扶手，以防车

16、辆上下坡或紧急刹车时甩出。5、车厢侧边设有安全门，在关键时刻可以迅速打开或取下。6、车厢入口处的活动门完全可以保证载有伤员的担架安全进出。（六） 电气系统本系统由防爆发电机、机车照明、及监控系统等组成。其原理图和接线图见附图四、附图五。1、柴油机自动保护装置1） 工作原理柴油机采用ZEB-15/24DC防爆柴油机车自动保护装置,柴油机自动保护装置原理方框如图3-18所示。由温度、油压、转速、水位探头触发电路，控制断电延时电路，声光报警及电磁铁执行电路组成。在出现下列情况之一时，触发IC控制模块，发出声光信号，延时一分钟内，电磁阀带电，立即关闭柴油机低压供油通道或控制柴油机停油阀气缸的气路通道，

17、强制柴油机停车。a) 排气温度682；b) 表面温度1482；c) 水温保护952；d) 机油压力低至0.15MPa；e) 废水处理箱水位低于60mm；f) 瓦斯浓度达0.5%7.1.2 2）安装、使用与维护a) 安装前后，须认真检查温度、油压、转速及水位信号，自动保护装置在运输过b) 程中是否有碰伤和损坏，各部件是否紧固。c) 检查电源、电缆、控制线是否松动或断开，如有问题应及时处理。d) 检查防爆电磁阀与防爆电控盒完好后，自动保护装置方可通电工作。e) 时间延时在出厂已经整定好，用户无须自行调节。3）注意事项a) 本装置是矿用防爆电气产品，每个部件都涉及安全性能，未经制造厂家书面许可不得打

18、开、修改、调试！b) 任何元件和部件的修理、更换都必须有制造厂家书面许可并用制造厂提供的元部件进行更换！c) 不得改变本安电路和与本安电路有关的元器件电气参数、型号和规格！ 转速传感器 防爆电磁阀DC/DC变换单元 防爆电磁阀 执行单元 防爆控制盒IC控制模块温度传感器温度传感器油压开关水位传感器DC24VDC5V温度开关 图3-18自动保护装置原理方框图2、 起动机JC4108FB防爆柴油机采用ZBQ4.5/24矿用隔爆型起动机,该起动机根据GB3836.12000爆炸性气体环境用电气设备 第1部分 通用要器、GB3836.22000爆炸性气体环境用电气设备 第2部分 隔爆型d等国家标准和行

19、业标准的规定而设计，并经有关检验单位检验合格，具有防爆合格证和安全标志准用证。起动机为四极直流串激隔爆电动机，采用滚柱式单向离合器实施超速保护，由电磁开关控制主触点电路接通和齿轮啮合。起动机为短时工作制，每次工作时间不大于10秒，中间间隔1520秒，以免起动机过热而损坏。注意：起动机“严禁带电打开”,开盖检查时要断开电源，如电压太低，起动机将很难启动。3、 发电机JC4108FB防爆柴油机采用ZFB-600/28防爆发电机,该发电机根据GB3836.12000爆炸性气体环境用电气设备 第1部分 通用要器、GB3836.22000爆炸性气体环境用电气设备 第2部分 隔爆型d等国家标准和行业标准的

20、规定而设计，并经有关检验单位检验合格，具有防爆合格证和安全标志准用证。防爆发电机由皮带轮带动，分别给照明灯和电控系统供电，给蓄电池充电。4、照明机车前、后各设置两照明灯，车尾设置两红色信号灯。5、 蓄电池本装载机使用的蓄电池装置在专门设计的防爆电池箱中，为起动机及照明灯提供电源三、技术特征（一） 性能参数1、额定载人数 222、最大牵引力 30kN3、行驶速度1档4.13km/h2档7.36km/h3档13km/h4档22 km/h5档26 km/h倒档4.7km/h4、最大爬坡能力 145、最小通过能力半径（内外侧） 3.5/ 6m6、最小离地间隙 200mm7、轮距(前/后) 1510/1

21、640mm8、轴距 2800mm（二） 防爆柴油机1、型号 JC490QBFB2、额定功率40kW3、压缩比 18：14、额定转 3200r/min 5、最大扭矩 166.6（Nm/r/min）6、启动方式 电启动7、废气净化方式水洗过滤式（三） 传动系统1、变速箱 型号 临工LG525HQ型变速箱速比: R0.81011.6852.9865.5685.0111.3241.6352.7544.8819.1018.1912、驱动型式 42后轮驱动3、驱动桥型号 后驱动桥LS20605 4、轮胎工程轮胎7.5016（四） 制动系统1、工作制动鼓式石棉蹄片制动液压制动压力5.5MPa2、驻车制动鼓式

22、制动松闸压力4MPa （五） 转向系统 型式转向机转向器 BZZ1-E315（六） 车厢1、车厢内部尺寸（长宽高） 352016501250mm2、车厢底板离地高度 800mm 3、车厢结构 封闭式金属客厢结构 （七） 机车电气及监控系统1、系统电压 24V，直流2、发电机功率 600W3、照明 前大灯2个，250W，24V 后大灯2个，250W，24V指示尾灯2个，210W，24V 4、 无轨运人车采用电动保护系统，该保护系统应具有以下6种保护，保证在出现下列情况之一时，应在一分钟内自动停机：1) 排气温度682；2) 表面温度1482；3) 水温保护952；4) 机油压力低至0.15MPa

23、；5) 废水处理箱水位低于60mm；6) 瓦斯浓度达0.5% （八）油箱容积燃油箱容积（不锈钢材质） 73.5 L（九） 噪音 无轨运人车的噪声限值应小于85dB（A），当在85-95dB（A）时应使用劳动保护用品，但不得超过95dB（A）。四、尺寸、重量外形尺寸（长宽高） 575019602200mm 整车重量 3200Kg五、调试新车或大修后的车辆，运转时各相互接触的运动件表面较粗糙，摩擦比较严重，容易引起发热现象，如果不注意升温情况，并给予良好的润滑，就可能使摩擦表面产生损坏，严重影响车辆的使用寿命。因此，用户在使用前都需进行认真的跑合。1、跑合前应检查：1) 柴油机、变速箱、前后桥等部

24、件的润滑油是否充足，各不见有无渗漏油现象；2) 各部位的连接及紧固情况；3) 水箱的存水量及冷却系统有无漏水现象；4) 燃油箱中的燃油是否充足，是否有漏油现象；5) 废气处理系统补水箱水量是否充足；6) 变速箱油量是否充足；7) 启动柴油机，检查其运转是否正常，运转声音和排气颜色是否正常，柴油机机油压力和水温、等是否符合要求；8) 制动系统工作是否正常，检查各管路接头是否有漏油现象；9) 变速箱工作是否灵活可靠，有无脱档、乱档、跳档和挂不上档及异响等；10) 转向应灵活可靠；11) 监控装置、灯光和仪表工作是否正常；2、跑合规范： 本车跑合总时间为20小时，具体跑合规范按下列步骤进行。1) 首

25、先进行4小时空车跑合，在跑合过程中，应仔细观察柴油机在各转速下的工作情况：检查燃油、机油、冷却水有无渗漏现象，倾听有无不正常的响声，观察排烟情况并查看各仪表的读数是否正常。如发现故障，应立即查明原因，予以排除。确认正常以后，才能继续下一步带载跑合。2) 载荷不超过1000Kg, 油机转速不超过1600rpm，跑合5小时；3) 载荷不超过1500Kg, 油机转速不超过1600rpm，跑合5小时；4) 载荷不超过2000Kg，油机转速不超过2300rpm，跑合6小时；跑合时各档位都应跑合，各档位都应限速行驶。跑合期应注意：a) 应在平坦良好的路面行驶，避免爬长坡、爬陡坡；b) 平稳的运行，及时换档

26、，避免突然加速和急剧制动；c) 应经常观察和倾听柴油机的工作情况，特别注意柴油机机油压力和冷却水温度；d) 注意传动系统的工作情况，倾听有无异常响声，经常检查变速箱、前、后桥轮毂及制动器的温度，如严重发热，应找出原因，予以调整修理；e) 经常检查并紧固各紧固件；f) 检查电气系统各部连接，发电机供电状态，灯光照明的工作情况；g) 检查有无漏油、漏水现象；h) 跑合12h,24h后，在热车状态下更换柴油机机油。跑合完毕后应进行下列工作：a) 全面检查各部螺栓、螺母紧固情况，特别是汽缸盖螺栓、排气管螺栓及前后桥板簧固定螺栓、轮辋螺母、传动轴连接螺栓等，均应全面检查一次；b) 检查风扇皮带及发电机皮

27、带松紧度；c) 检查各液压系统密封性；d) 检查操纵拉杆连接可靠性；e) 检查电器电器系统可靠性；f) 停车后，趁热放出变速箱、前、后桥内润滑油，加入适量柴油，运转23分钟，放净柴油，再注入新的润滑油；g) 趁热放出柴油机机油壳中机油，并清洗机油滤清器滤心及机油集滤器，更换柴机油；h) 按一级保养项目进行保养。 六、机车的使用、操作（一）、使用1、使用前的准备和检查新车启动前应进行认真的检查，这就可以及时发现事故隐患，从而避免事故发生。1) 检查各零部件（包括备件、附件、随车工具）是否齐全、完好。2) 检查各件是否牢固，各运动件是否灵活自如。3) 检查燃油箱中柴油是否充足，不足时添加；检查燃油

28、管路中是否有空气。燃油管路中空气排除方法：旋出喷油泵上放气螺塞，用手上下压动输油泵直到螺塞处流出的柴油无气泡后，将放气螺塞拧紧。4) 检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求，不足时补充。 柴油机油底壳中机油油面高度检查：拔出油标尺，油面高度应在油标尺上、下刻度线的中间，若低于下刻度线应加油，但不得超过上刻度线。在往油底壳中加油的同时，高压油泵也应加入适量机油。 5) 检查变速箱油位是否符合要求，不足时补充。6) 加入冷却水，使其充满柴油机整个冷却系统。7) 给废气处理系统补水箱加足冷却水。8) 检查各油路、水路接头是否有漏油和漏水现象。9) 检查防爆栅栏（尤其是排气防爆栅栏）是否堵塞，如堵塞则清

29、洗。2、起动变速杆置于空档位置，旋动起动开关点火。注意：每次起动时间不得超过5秒，否则会造成事故。每次启动失败后，应停2分钟再启动，三次启动失败，应找原因。3、行驶待发动机起动、运转预热3分钟后，踩下离合器踏板，拨动变速手柄置于I档位置（空车时可发置于II档起步），按下手制动手柄上按钮，向前推手制动手柄，以松开刹车，同时稍加油门，缓慢地松开离合器踏板，平稳起步，然后逐渐踩下油门加速。起步使用I、II档时间不宜过长。正式起步前应按喇叭，注意前后左右的安全情况。4、行车1) 用脚制动时，尽量采用点刹法，以免前后轮突然抱死，而发生侧滑现象。2) 行车时应随时注意不正常的响声，发现异常声响或其他不正常

30、情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。3) 下坡时应将变速操纵手柄置于较低档位内。如果坡长且陡，则可置于I档，这样能利用发动机来帮助制动，以免过多地使用脚制动器。4) 下坡时，车速不应超过换入档位的最高车速，以免发动机转速过高而造成飞车损坏发动机及传动系统的机件，应间断使用脚制动器来控制车速不致过高。5) 下坡坡高超过5%（约3）以上，严禁采用空档滑行。上坡时坡陡应及时换低档行驶，不能勉强行驶，以免加速机件的损坏5、运输车换档1) 运输机的前进、变速和倒退由变速手柄操纵，换档应轻快、准确、柔和、不可用力过猛硬拉硬推，以免变速箱受力过猛受损。2) 由低档换高档时，先踩油门，使运输机增速后

31、，松油门、脱档换上高档，同时，踩油门加速。整个过程动作先后应协调、迅速，用发动机转速来配合换档。3) 换倒档必须在运输机完全停止前进后进行，变速手柄应先放在空档位置，然后将变速手柄往右推至底，再往前按。倒档时应减少油门，车辆应平、缓、慢行。6、运输车转向1) 转向时应减速，尤其是在下坡、雨雪雾天路滑、视线不佳时更应注意。2) 倒车时，应从驾驶室注视车后情况，鸣喇叭示警。8、制动与停车1) 制动时应先丢油门，然后踩下制动踏板。在紧急制动时急拉停车制动手柄，但一般情况下不允许。2) 停车时先减少油门，松开油门，将离合器踏板踩下，使离合器彻底分离，将变速手柄放到空档位置，向后拉紧车制动手柄，发动机运

32、转2-3分钟后熄火，使缸体水箱内的积水完全排除，待发动机运转2-3分钟后关闭油门，发动机熄火。3) 冬季停放时，应放尽冷却水，以免冻裂缸体和水箱（冬季最好使用防冻液）。4) 载重停机过夜或较长时间停车，应用木头支起车架后部，以保护车轮起压和弹簧钢板载负荷状态下受力。（二）、驾驶操作注意事项1、离合踏板踏下时应迅速，放松时应缓慢，离合器结合后脚应离开踏板，不允许长期放在离合塔板上，或用离合器长时间控制车速。2、在危机状态需紧急制动时，可暂借助停车制动器，但不允许将它长期作行车制动器使用。3、在坡道上停车时，应在后轮垫三角木或石头，同时将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入1档或倒档，以防发生事

33、故。4、使用工作制动（脚踏制动）时，应使用点刹的方法，不允许长时间将脚踏在制动踏板上，以防止制动摩擦片过热。5、上坡时，应及时将变速杆拨到适当的低速档，以保证柴油机和传动系统正常工作。6、下坡时，为避免发动机的传动系统因转速过高而损坏，应控制最高车速。严禁空挡或熄火滑行下坡。7、当发动机水温升至60以上时，柴油机可进入全负荷运转。8、严禁超速、超载和工作中猛轰油门。9、严禁在坡道上变换档位。10、当环境温度较低（低于0）、停车时间较长时，应放尽冷却水，以免冻坏柴油机零部件，但不可热机放水，应使水温降至5070以下放水，同时放尽废气处理箱及补水箱中存水。警告：1) 每次出车前必须给废气处理系统补

34、水箱加足冷却水。严禁在补水箱无水时发车。2) 车辆在前进档变换倒档，倒档变换前进档，必须在挂空挡并停车后进行。注意：1) 液压油应保持清洁，定期更换，以减少液压缸、齿轮泵等的磨损。2) 每天下班停车后，应将废气处理箱及补水箱中存水放尽。3) 每天下班停车后，须清洗废气处理箱防爆栅栏，以免防爆栅栏堵塞，引起柴油机及整车故障。七、常见故障分析及排除方法运输车在使用到一定时期后，由于磨损等原故，它的工作能力、技术状态就要变坏，例如功率不足，技术参数发生变化，各部位响声异常等等，这种机构部件工作能力的丧失，叫做故障。故障的表现形式虽然不同，但引起故障的根本原因都是由于机构或原有配合关系破坏。所以加强技

35、术保养是预防故障的根本措施，运输车在使用过程中一旦发现故障，应立即排除，绝对不要带病工作。现将车辆的一般故障的排除方法分述如下：（一） 柴油机柴油机的故障和排除方法详见柴油机使用说明书。（二）传动系统1、传动轴故障现象故 障 原 因排 除 方 法万向节发出响声1、过度磨损2、传动轴变曲3、润滑油脂缺少4、凸缘连接螺栓松动1、更换万向节2、更换传动轴3、加注润滑油4、拧紧凸缘连接螺栓2、 变速箱本公司采用临工525HQ变速箱，请见临工使用维护说明书。3、 驱动桥本公司采用山东汇金股份有限公司生产的LS20605型驱动桥，请见 驱动桥使用说明书。4、 转向系统故障现象故 障 原 因排 除 方 法方

36、向盘不能自动回中位定位弹簧断裂更换定位弹簧方向盘缓慢转动时无反应涡轮蜗杆轴承是否磨损过盈检查转向机轴承是否损坏转向缓慢或困难是否横、直拉杆球门松动更换横、直拉杆球门油位低充油到适当位置油缸内活塞、活塞环或密封圈破裂对转向助力泵进行泄漏试验，必要时进行修复5、 制动系统故障现象故 障 原 因排 除 方 法工作制动力不足工作制动系统压力不足调节卸荷溢流阀，使工作制动压力高于7MPa制动器活塞缸漏油更换密封圈轮毂漏油到刹车片上检查或更换轮毂油封制动管路中有空气在驱动桥制动器处放气刹车片已磨损到极限更换刹车片工作制动不能正常松开脚制动阀阀芯卡死不能复位检查、清洗脚制动阀制动器活塞不能回位检查总泵和车轮

37、制动鼓分泵或更换弹簧工作制动不制动液压油箱无油往液压油箱加油到标准线液压系统工作不正常修复液压系统紧急及停车制动力不足刹车片间隙过大更换刹车片紧急及停车制动不能解除制动系统压力不足调节液压系统减压阀，使停车制动压力高于4MPa刹车片烧结检查或更换刹车片6、机车电气系统故障现象故 障 原 因排 除 方 法照明灯不亮发电机无电压输出检修或更换发电机启动困难气压太低给储气罐充气启动马达故障检修或更换启动马达八、安全保护装置及处理本车装有电气监控系统，防爆柴油机应具有以下7种保护，保证在出现下列情况之一时,应在一分钟内自动停机：1) 排气温度682；2) 表面温度1482；3) 冷却水温度952；4)

38、 机油压力0.15Mpa；5) 废水处理箱水位低于60mm；6) 柴油机转速超过3500r/min7) 瓦斯浓度达到0.5%停机后应立即检查。如果再次启动后，依然报警，应立即关机并拖回车库修理。九、保养、维修（一）用水、用油1、柴油使用轻柴油，夏季用0#（4以上），冬季用-10#（-5以上）、或-20#（-14以上）。柴油注入油箱前必须经长时间（一般不少于48小时）的充分沉淀，使用上层清洁油。2、机油柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油，夏季用40#，冬季用30#，使用前应用滤网过滤干净。3、冷却液1）冷却水柴油机冷却系统应使用清洁软水（雨水、雪水和河水）。硬水（井水和泉水）使用前必须经

39、软化处理。常用方法如下两种：a) 煮沸；b) 每30升硬水加入20克苛性钠。2）防冻液在冬季，特别是北方地区，严禁仅用水作防冻液，以免冻裂发动机机体等零部件。这时需要使用防冻液。用户在选用防冻液时，选用冰点要比车辆运行地区的最低气温低5，使用时应根据气温情况选用冰点较高的组成比例，逐步加深防冻剂，使之冰点降低，逐步适应当地气温，以达到节约的目的。注意：冰点选得过高易使发动机机体等零部件冻裂。防冻液的加注方法：a）拧下冷却水箱盖，加入防冻液，使防冻液充满冷却水箱，盖上水箱盖；b）启动柴油机，怠速运转23分钟，拧下水箱盖，补加防冻液，充满水箱为止，盖上水箱盖。正常情况下，车辆行驶3000公里左右，

40、就需要更换防冻液。更换步骤如下：a）打开水箱放水阀，放出防冻液；b）用自来水冲洗冷却回路，直到水箱放出清水为止；c）待冷却系统水放尽后，关上水箱放水阀；d）加注防冻液。注意：a）严禁在防冻液（冷却液）温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。b）不同牌号的防冻液禁止混用。（二） 保养车辆的日常保养和定期保养可以延长车辆的使用寿命，并使车辆处于良好的运行状态，减少故障，提高运输效率。车辆定期保养有一级保养、二级保养和三级保养。1、 日常保养1）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象；2）检查柴油机机油量是否符合要求；3）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；4）排除

41、行驶中出现的故障；5）每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；6）清洗空气滤清器；7）清洁、擦洗车辆。2、 一级保养(每行驶1000Km)（紧固、润滑）1）仔细清洗车辆各总成外部；2）清洗空气滤清器，清除纸芯积尘，必要时更换纸芯；清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏，必要时将防爆栅栏拆开后清洗；3）检查柴油机机油，更换柴油滤芯和机油滤芯。检查变速箱、前后驱动桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；4）检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。重点检查部件如下：a) 柴油机及离合器、变速箱、前后桥与车架的连接；b

42、) 前后桥半轴与轮毂之间的连接；c) 检查传动轴及变速箱的紧固情况；d) 各轮螺母的紧固情况；e) 前、后板弹簧的紧固情况；f) 废气处理系统及进气系统的紧固情况；g) 车厢与车架的紧固情况。6）检查并调整风扇和发电机皮带松紧程度（在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm25mm），如过松或过紧都应予以调整；7）检查各电气元件的工作情况，清除污垢及灰尘；8）按附表一全车润滑表进行润滑。3、 二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：1）一级保养所有项目；2）清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油滤芯和机油；3）用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换滤芯；4）用清洁

43、柴油清洗柴油箱；5）清除活塞顶部积炭；6）检查调整气门间隙，必要时进行研磨，调整气门间隙。7）检查喷油压力及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；8）检查油门踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整。9）检查停车制动及工作制动磨擦盘之间的间隙，必要时进行调整；10）保养气启动机和防爆发电机，检查各气管路有无漏气、松动现象，并加以紧固。11）按附表（一）全车润滑表进行润滑。4、三级保养（全面解体、清除隐患）保养间隔：每行驶20000km保养项目：1）按二级保养所有项目进行保养；2）拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承和连杆轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气

44、缸体、机油吸油盘滤网及主轴道；3）拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端前轴承。4）拆检并清洗前后桥差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；5）拆检停车制动及工作制动制动器；6）保养启动马达、水泵等；7）拆除发电机进行如下保养：a）用干净压缩空气吹净各部分灰尘，用汽油擦净集电环和各部分油污；b）清洗轴承并加润滑脂；c）检查碳刷磨损情况和有无卡阻现象，并检查碳刷弹簧压力是否正常，如碳刷磨损过多，应予以更换；8）检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换；9）检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形，必要时修复、补焊、补漆；10）按附表一全车润滑表进行润滑。5、保养注意

45、事项1）凡全年最低气温在摄氏零度以下的地区，在入夏和入冬前，可结合一级保养或二级保养更换相应牌号的润滑油（脂）；2）加油前应清洗加油口油盖、油塞等上的污垢，同时保证加油工具清洁，避免加油时将污垢带入机体内部，加油完毕应擦净加油口附近的油渍，清除油环及从零件密封处挤出的油渍；3）严禁用水冲洗电气元件以防内部进水而损坏；4）各类电气元件严禁带电或井下开盖，更换部件及检修时必须关掉柴油机。全车润滑见附表（一）十 、运输、贮存机车的包装应有防水、防潮措施，并符合铁路、公路运输的装载要求。运输过程中，机车主要部件不许倒置和侧放，所有件应有防水、防潮措施，保证物品不受损坏，冬季运输必须放尽各水箱、油箱以及

46、所有管路中的介质，以防设备冻裂损坏。当设备较长时间贮存时，应置于空气流通、干燥、无腐蚀气体的场所。十一 、装箱技术文件随整机发给用户的技术文件包括：（1）产品合格证（1份）；（2）WRC22防爆柴油机无轨运人车使用维护说明书（1份）； (3) JC490FB防爆柴油机使用维护说明书（1份） (4) KCB-3/24型防爆柴油机车自动保护装置使用说明书（1份）（5）装箱清单（1份）；（6）用户意见征求书（1份）。（7）WRC22防爆柴油机无轨运人车易损件、备件明细表（1份）。附表一 全 车 润 滑 表序号润滑部位处数润滑方式润滑剂类型日常一级二级三级1柴油机油底壳1添加添加CC级柴机油30号2制

47、动油罐1添加添加汽车制动油JG33变速箱1添加添加85W/90重负荷车辆齿轮油4后桥1添加添加5转向器、转向助力泵1添加添加6离合器分离轴承传1拆下、涂抹二硫化锂基润滑脂7动轴轴承及滑叉8转向轴轴承2拆下、涂抹9转向节主销2加注更换10前轮轴承2拆下、涂抹11后轮轴承1拆下、涂抹12水泵轴承1拆下、涂抹13启动机轴承1加注拆下、涂抹14发电机轴承1加注拆下、涂抹15制动凸轮销轴4拆下、涂抹16钢板弹簧4拆下、涂抹17钢板弹簧滑块2涂抹涂抹涂抹石墨钙基润滑脂18蓄电池电极加注拆下、涂抹附表二 WRC22型防爆柴油机无轨运人车易损件明细序号代号名称所属部件名称数量备注1J0814A-2001机油滤

48、芯动力系统12C0810-1000柴油滤芯动力系统13浮球动力系统1PS751304补水阀芯动力系统15补水阀杆动力系统16防爆栅栏动力系统17排气波纹管动力系统17传动轴传动系统187.50-16轮胎传动系统19JB982-77组合垫圈10液压系统1810JB982-77组合垫圈12液压系统111JB982-77组合垫圈16液压系统212YN-60ZQ1.6MPa压力表液压系统113YN-60ZQ10MPa压力表液压系统114MDK-3转换开关电气系统115冷光灯泡电气系统4带灯碗，50W，24V16信号灯泡电气系统2带灯碗，10W，24V17防爆发电机电气系统118A156风扇V带动力系统

49、2192021附表三 WRC22型防爆柴油机无轨运人车随机备件明细序号代号名称所属部件名称数量备注1J0814A-2001机油滤芯动力系统12110柴油机2C0810-1000柴油滤芯动力系统12110柴油机3浮球动力系统1PS751304补水阀芯动力系统15补水阀杆动力系统16JB982-77组合垫圈10液压系统187JB982-77组合垫圈12液压系统17JB982-77组合垫圈16液压系统28YN-60ZQ1.6MPa压力表液压系统19冷光灯泡电气系统4带灯碗，50W，24V10信号灯泡电气系统210W，24V11风扇皮带动力系统2B型，长114012塞尺1套13扭矩扳手1套14轮胎扳手115榔头116十字螺丝刀117一字螺丝刀118气缸垫1附表四 主 要 联 接 件 拧 紧 力部件位置联接零件拧紧力矩值（N.m）车轮固定螺母螺母170-230转向器与车架固定螺栓螺母70-110变速器突缘螺母螺母170-230后桥主传动突缘螺母螺母170-230板簧U型螺栓螺母110-230转向摇臂螺母螺母160-250转向盘固定螺母螺母50-70传动轴联接螺母螺栓螺母90-115离合器外壳与发动机后端联接紧固螺栓70-110离合器壳与飞轮联接紧固螺栓20-30