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1、广州东环快速路施工组织设计广州东环快速路施工组织设计23开工日期：-03-03竣工日期：-03-03目录2第一章编制依据5第二章工程概况5第三章施工部署8第一节工程特点8第二节任务分工9第三节组织结构9第四节总体施工顺序及临时交通组织10第四章施工技术16第一节现有设施及复杂地基的施工措施16第二节主要分项工程施工方法19第三节测量控制方法35第四节机械选择进场、时间和方法37第五节施工用电方案38第六节施工用水.42第五章 施工进度计划44第一节施工进度总体计划44第二节控制性施工进度计划44第三节劳动力的动态和部署以及需用量计划45第四节资金、材料（钢筋、水泥）计划46第六章各项措施.46
2、第一节确保工程质量技术措施47第二节保证安全技术措施60第三节文明施工及环境保护措施63第四节雨季施工技术措施64第五节保证工期技术措施66第六节施工消防保证措施67第七节 降低成本技术措施67第七章施工准备工作计划70第八章施工总平面布置71第九章附图表72第一章编制依据1. XX市建设局编制的”xx市东环快速路工程（北段）项目施工招标文件1-3卷”及”施工招标补遗书”等文件。2. XX市市政工程设计院设计的”东环快速路工程 （北段）项 目”中的K1+830 K2+230以及K2+260 K2+560桩号间的施工 图纸。3. XX市勘察测量公司1993年3月勘察阶段工程地质报告书。4. 国家
3、建设部、交通部有关道路工程的施工规范、规定、规 则。第二章工程概况本标段工程属XX市东环快速路此段，位于市区东北部，设计 里程桩号自K1+830至K2+230及K2+360至K2+560两段组成, 全长630m。东环快速路是XX市北环快速干道与XX渡口岸连接 的唯一货运干道。该工程属现有XX路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，其标准横断面如图示，拓宽后的 泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合 ，两侧拓宽，标准横断面如 图示。原有泥岗路标准路面图拓宽后标准横断面图根据实地勘查，沿线地形拓宽范围内比较平坦，只是在北侧有 部分山坡，南侧部分路段的填方量及填方高度较大，既有的市政设
4、施有：南侧架高电力杆线、高压电缆、2 x DN2220现有原水管、DN600给水管，北侧通讯电缆、DN1220及DN1020砼给水管，两 旁绿化草地及大量树木。地下市政管网中有雨、污水、照明等管线。沿线的主要路口是南侧宝岗路口 ，K2+260 K2+360段有铁路 跨线桥。拓宽道路设计技术指标及沿线设施：1、 道路等级：城市快速道，双向六车道。2、设计车速：快速路80km/h;辅助道35km/h。3、设计荷载：道路：快速道BZZ-100KN辅助道BZZ-60KN4、路面材料：、快速道：采用35#水泥砼路面加铺中粒或沥青砼CH-20（ I型）面层；水泥砼抗压强度R=36MPa,抗折R=5MPa。
5、、辅助道：采用柔性路面R=0.48MM。5、平曲线最小半径：R=500米6、最小纵坡：2.12%7、土基： 、回弹模量E = 30MPa 、压实度要求：车行道路槽下080cm应大于98%, 80cm以下应大于95%, 人行道要求大于90%。8、6%水泥稳定石粉渣基层回弹模量 E=700Mpa4%水泥稳定石粉渣基层回弹模 E=350MPa9、路面结构：原快速道改造在原砼路上加铺一层土工布，后用5厘米沥青砼 罩面或7厘米中粒或沥青砼（依图规定）。拓宽快速道基层6%水泥稳定石粉渣25厘米，路面为C35砼 28厘米，后铺一层土工布，再盖中粒或沥青砼5厘米辅助道底基层 为4%水泥稳定石粉渣20厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米, 路面为沥青碎石层8厘米,后加中粒式沥青5厘米。非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6% 水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或 沥青粒4厘米。10、沿线设施
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