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1、水泥稳定碎石基层试验段施工组织方案 一、工程概况：榆阳区麻黄梁经济开发区公路N1标段全长2.714Km，起讫桩号为K0+000K2+714，水泥稳定碎石基层设计厚度20cm，铺筑宽度为12.5m，铺筑面积33925m2。混合料配合比（重量比）水泥：碎石=6：94，设计混合料7天龄期无侧限抗压强度不小于2.5MPa，压实度（重型击实标准）97%。二、铺筑长度及铺筑时间：水泥稳定碎石基层试验路段初步拟定铺筑时间2008年5月4日至2008年5月5日，历时2天。铺筑桩号K0+000-K0+200，铺筑长度200米，设计铺筑宽度12.5m，总面积2500m2。三、水泥稳定碎石基层施工方案1、施工方法和
2、工艺流程：基层采用集中场拌法，自卸汽车运料、摊铺机按照拟定的松铺系数挂线摊铺混合料，压路机碾压成型的施工方法。其工艺流程为：准备下承层施工放样场拌设备拌料运输混合料摊铺机摊铺整型碾压养生。基层采用全幅施工方法。 2、配备的人员、机械数量：每个作业面拟配备人员56名（其中技术人员5名，施工员1名，机械工10名，技术工人10名，普工30名）。500 t/h稳定土厂拌设备 1 套稳定土摊铺机 1台ZL50装载 3 台15 t自卸汽车 10 台8 t自卸汽车 10 台 双钢振动压路机 1台YZ-20振动压路机 2 台6000L洒水汽车 4 台 3、施工技术措施： （1）、采用的施工工艺：1、测量放线：
3、 、用全站仪每20m放出水稳基层的中线、边线及每个车道标高控制点并钉水泥钉。 、用水准仪测出每个车道标高控制点的石灰土底基层顶标高，并计算出与20cm水泥稳定碎石基层顶标高的高差。2、支模板：、根据全站仪放样的边线点，支模工在支模前在路基两侧逐点拉线不小于100m，保证模板及水稳基层的线型。、用4001520cm的木模沿路基边缘拉线摆放好模板。、用16-18钢筋加工的三角架（604040cm）紧靠模板后背用大锤在模板两头将模板稳固，保证压路机碾压过程中模板不松动、移位。3、标高基准确定：、控制标高的钢钎基准架采用18-20光圆钢筋加工并配丝扣固定架便于拆卸和调整标高，钢钎打设在路基两侧模板后3
4、0cm的地段，间距不大于10m。、技术工按照技术员标高交底逐桩调整好钢钎基准架上的固定架。、选用2-3mm的钢丝作为基线，将基线架设在基准固定架上，长度不大于200m且在两端用紧线器同时张紧，使其不产生挠度。4、摊铺、整平：、混合料摊铺前应将石灰土底基层表面清扫干净并用洒水车洒水1-2遍，使其表面湿润。、严格控制摊铺机的摊铺速度、厚度、宽度、夯锤频率。、摊铺机按照控制点标高钢线摊铺混合料并稳压，使其碾压前的压实度达到80%以上。、摊铺机宜联续摊铺，摊铺速度尽量以匀速和不停歇控制。采用超低速运行摊铺，并保持速度的稳定，以减少出现摊铺机停机待料的情况，来保持摊铺的连续性，提高基层平整度。摊铺机的行
5、驶速度宜选1.53m/min.。5、碾压：、碾压遵循的原则：A：碾压遵循由低到高的原则。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两面三刀段的接缝处后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以1.51.7为宜，以后2.02.5Km/h。B：在混合料处于最佳含水量或接近最佳含水量（略大于最佳含水量0.5%-1%）时,遵循先轻后重的原则。C：横向重叠0.40.5米,纵向重叠1.01.5米。D：确保碾压均匀，无漏压死角。E：严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。F：纵向
6、应压成锯齿状，不能在同一条线上压齐（最小错开一米），压路机应在已压实的路面上开启振动碾压，到稳压前3米处返回。G、一次碾压长度一般为50m左右，碾压段落必须界线分明，混合料摊铺后，保证整个碾压成型完毕在混合料的初凝时间范围内。、碾压过程：A、混合料摊铺后采用双钢振动压路机中速稳压一遍。B、20T压路机慢速弱振碾压一遍。C、20T振动压路机中速强振三遍。D、双钢振动压路机，将表面收光。6、试验检测：、水稳拌合厂开拌后应对混合料级配进行筛分试验，并且每隔1小时取样一次，检查混合料的水泥剂量、含水量是否在规定的范围内；并按公路工程结合料稳定材料试验规程标准方法进行无侧限抗压强度试验。、在碾压过程中按
7、公路路基路面现场测试规程进行压实度检测，所有试验均应在监理员随同下操作，并报监理工程师审批。7、拟采用的松铺系数及松铺厚度：、本试验路段水泥稳定基层设计配合比（重量比）为水泥：碎石=6：94，施工摊铺混合料宽度按12.5m，压实厚度按20cm控制。、测区及混合料松铺布设测区布设第一测区第二测区桩 号K0+000-K0+100K0+100-K0+200混合料松铺厚度2526混合料松铺系数1.251.3根据设计文件要求的混合料配合比和压实厚度确定适宜的松铺厚度。8、试验路段需确定的技术参数：1、混合料的松铺系数；2、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；3、混合料含水量增减及控制方法；4、
8、压实机械的选择，压实顺序、速度和遍数；5、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合；6、确定每一作业段的适宜长度；（2）、养生和交通管制：A、碾压完成并经检测压实度符合规范要求，即可开始养生，将土工布湿润覆盖在基层顶面，覆盖3h小时后，再用洒水车洒水。在养生7t内始终保持基层处于湿润状态，并在28t内定期洒水正常养生。洒水养生时，洒水车的喷头必须用喷雾式，水稳的养生不受遍数和用水量的限制，使其表面经常处于潮湿状态，洒水时注意洒水均匀，边缘拐角一定要洒到位。进 场 主 要 简 历人 员 表合同段N1施工单位榆林基泰路桥公司工程名称麻黄梁工业集中区“常乔”道路桩 号K0+000-K0+200序 号姓
9、名性别职 称学 历专 业拟担任职务备 注1李小飞男工程师专科路桥项目经理2孙香伟男工程师大专路桥技术总工3陈国超男工程师大专水利工程测量工程师4李建光男工程师专科路桥质量工程师5武小飞男助工专科路桥试验员6张 明男工程师专科路桥试验室主任7李斌男专科路桥技术员8王少林男专科民建技术员9陈海男专科路桥安全员10郭锦荣男会计师专科财会会计11陈华男生产总负责12段练男机械工程师13李学禄男基层施工队长14 15进 场 主 要 机 械 设 备 表合同段N1施工单位榆林基泰路桥集团有限公司机械名称规格型号数量制造时间及生产厂家使用年限及状 况进场日期装载机ZL503台良好双缸轮压路机BWM2021台良好振动压路机20T3台良好发电机康明斯2501台良好自卸车15t15辆良好平地机PY1801台良好洒水车4辆良好稳定土摊铺机DT16001台良好
水泥稳定碎石基层试验段施工组织方案
