现浇混凝土防撞护栏施工工艺

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1、现浇混凝土防撞护栏施工工艺朱佳树摘要：雅泸高速公路，桥面两侧设置混凝土防撞护栏，采用 C30 混凝土现场浇注。本文介 绍防撞护栏前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土以及后期混凝土养护等 各个施工环节施工工艺和质量控制要点，确保高质高效地完成防撞护栏施工。 关键词：防撞护栏 现浇混凝土 施工工艺 外观质量1 工程概况雅泸高速公路是国家高速公路网中第4 条首都放射线北京昆明公路的重要路段。本合同段地处托乌山，山脉连绵起伏，海拔高并伴随季节性积雪，所以路面暗冰处较多，加之本桥梁处于超长连续纵坡危险路段，因此桥梁护栏设计为SS型防撞护栏（如图1）。护栏高出路面110cm,抗冲击能量为52

2、0kJ，采用现浇C30混凝土施工工艺。2 施工流程支立模板浇注混凝土拆卸模板缺陷修补混凝土养护3 施工工艺3.1 施工准备 任何一项施工之前，都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分 的准备。这样才能保证施工各个环节的顺利进行，既保证了工程质量又提高了施工效率。护栏钢筋预埋和T梁架设 在预制边梁的时候，根据防撞护栏图纸设计要求，在边梁上预埋护栏钢筋。钢筋加工规 格符合要求，预埋位置准确。 T 梁架设时，严格按垫石上设计放线的位置进行架设，并及时 对边梁位置进行复测核准。3.1.2 测量放线防撞护栏施工前，统一用全站仪测量定出护栏设计边线，直线段每5m标一个里程点， 曲线段每2

3、.5m标一个里程点，保证曲线段变化平缓，护栏整体线形顺畅。同时测出每一个 里程点的梁板标高，记录分析，为设计护栏模板和模板安装提供参考。3.1.3C30 混凝土配合比设计防撞护栏设计采用 C30 现浇混凝土，施工前应做好混凝土配合比设计，并在拌合站通 过多次试拌，确定合理的施工配合比。尽可能在当地选择符合设计和规范要求的水泥、砂、 石子等原材料，通过反复试验确定现场外加剂的掺量，使混凝土既满足强度和耐久性要求， 又有适合护栏现场浇注的良好工作性。3.1.4 模板的加工与试拼 根据护栏设计图纸，结合施工现场实际情况合理设计模板。本桥梁有一段位于曲线上，曲线半径最小为600.764m,为保证护栏曲

4、线线形的顺畅，模板设计每块长为lm。模板整体 采用 5mm 钢板，相邻模板相接处采用角钢加固连接，外表面网格加固，保证了模板的刚度 和连接的稳定性，防止浇注过程中发生模板变形移位的现象，保证护栏外观质量。模板加工 应选择有实力的大厂家。模板进场后，依据图纸检查加工准确度和质量，对模板进行试拼， 查看相邻模板接缝严实度和有无错台现象。若发现问题，及时返厂重新加工。3. l .5制定合理的施工方案 根据防撞护栏设计图纸和相关技术规范的要求，结合现场实际情况，制定切实可行的有 利于指导各个施工工序的施工方案。方案侧重于对防撞护栏整体线形和混凝土内在质量及外 观质量等重难点工序的指导和控制，确保整个施

5、工流程高质高效地进行。3.2钢筋的加工与绑扎1）按照设计图纸对护栏所需的各种钢筋,提前进行加工。加工过程中保持钢筋表面清洁、 弯起角度符合要求，并做好预制钢筋防锈保养工作。2）现场主筋之间的焊接，严格按规范中对焊接的要求操作，钢筋双面焊接长度不小于5d（d为钢筋直径），单面焊接长度不小于10d。其他钢筋采用绑扎连接，交叉点绑扎要紧密， 必要时用点焊连接。3）按要求控制钢筋保护层厚度，钢筋严格按测量边线绑扎，梅花型布置垫块确保侧保护 层厚度。钢筋顶面标高在施工前根据护栏顶面标高除去设计保护层确定，每一跨拉一条高程 线，对于梁两端较低处，钢筋底部加垫垫块，使绑扎好的钢筋线形顺直，顶面平顺无波浪现

6、象。最后加盖防雨布防止钢筋淋湿锈蚀。3.3 模板安装1）沿测量的护栏侧边线，用高强度砂浆做止浆带，既能引导模板准确安装，又能止挡混 凝土浆液外流。2）模板表面要清理干净，无锈蚀和混凝土等。均匀在模板表面涂抹脱模剂，严禁漏刷或 涂抹不均出现的流泪现象，现场使用脱模剂是由新机油和柴油按1:3比例进行勾兑。3）每块防撞护栏模板顶部和底部各设一套对拉螺栓，螺杆外套 2cmPVC 管与混凝土隔 开，方便拆卸螺栓。底部对拉螺栓位置低于路面，顶部螺栓安设于每块模板中间的一块突出 钢板上，高出护栏混凝土顶面10cm,利于混凝土顶面收平和轧光施工。保证了护栏顶部和底 部尺寸和线形的平顺度。4）每块护栏内侧模板加

7、设一个方木向外支撑和一根拉紧向内张拉，来调节模板的竖直度 和保持整体稳定性。现场施工时用水平尺对模板竖直度进行量测，然后通过方木支顶作用和 拉筋双向丝扣调节其紧松，使模板保持完全竖直，相邻模板不发生错位，每一跨模板稳固地 形成一个整体，保证浇注防撞护栏线形顺直美观。5）防撞护栏内部预埋路灯灯座及电缆箱托架，预埋位置准确，规格、尺寸符合设计要求。 托架槽钢沿桥面板预埋整体线形平顺，严禁相邻托架高低不平，影响后续工程施工。3.4 混凝土浇注1）浇注混凝土防撞护栏前，对每一块模板的标高进行复测，微调模板使标高准确无误。对浇注护栏处的桥面板进行洒水润湿，在模板上均匀涂刷脱模剂。2）混凝土板之采用强制式

8、自动搅拌机拌合，塌落度控制在1013 cm,现场放料时倾斜 高度不超过1m。自动搅拌罐车运输混凝土到现场不得大于40min，并且在现场检查混凝土 的现场塌落度是否符合要求。3）护栏混凝土分两层浇注，第一层放料略高于模板下部马蹄，振捣充分；然后第二层混 凝土浇注到模板顶面，且在下层混凝土初凝前完成上部混凝土的浇注和振捣。4）护栏混凝土浇注采用 50 型振捣棒振捣，插入间距不大于振捣棒的作用半径，振捣时 避免碰触模板和预埋件。振捣效果为混凝土表面泛起浆液，不出现明显气泡和充满模板棱角 各处为准。振捣第二层混凝土时，振捣棒应插入第一层混凝土 10cm左右，现场工人操作振 捣棒应快插慢提，特别注意对模

9、板棱角处不能漏振。5）浇注护栏混凝土期间，随时检查模板和预埋件位置是否变动。发现模板变形和错台的 情况，及时派人处理，加固移位模板和预埋件。6）防撞护栏上5m设一道2cm的断缝，断缝施工采取两块钢板夹泡沫板的方法施工，两 块钢板分别与模板用螺栓连接，浇注出的断缝间距均等，边棱线形直顺，形状美观。但要注 意的是，断缝钢板拆模比护栏模板拆模晚一天，并且采用手拉葫芦等工具均匀地给钢板施加 拉力，缓慢地将钢板拉出，避免护栏棱角发生破损。4 混凝土防撞护栏质量保证措施4.1 制度体系保障技术主管和技术员现场监控每道工序的施工质量，项目经理和总工程师对各道工序进行 抽查，发现问题及时研究制定方案解决。技术

10、部门与工地试验室协作全程监控各种材料和混 凝土的质量；测量班及时准确地对护栏进行测量和复核。施工前，结合现场实际情况，制定 切实可行的施工方案，突出对各工序重点和难点的解决和质量控制；对每道工序进行详细的 技术交底规范工人操作；发现新问题及时解决并修改施工方案，有效地指导每个环节的施工， 高质量高效率地完成护栏施工。4.2 混凝土质量保证防撞护栏为C30现浇混凝土，按照规范对强度和耐久性的要求，设计混凝土的配合比。 同时结合现场护栏施工对混凝土工作性的要求，在保证强度和耐久性前提下，优化混凝土现 场施工配合比。水泥选用PO42.5航天牌普通硅酸盐水泥，为保持护栏外观光洁度，适量增 大水泥用量。

11、细骨料为中粗河砂，粗骨料为531.5mm连续级配碎石，应尽量减少骨料中的 含泥量。适当延长混凝土的拌和时间，准确计量外加剂掺入量，使混凝土具有较好的和易性。 整个施工过程中，避免更换原材料的产地、规格和型号等，以免造成混凝土颜色不一，影响 护栏外观质量。4.3 防撞护栏外观质量保障防撞护栏是桥梁建成后外露工程之一，其外观质量直接影响桥梁整体美观。针对现浇混凝土防撞护栏常出现的几种主要的外观质量问题，要深入分析原因严格把控施工的每一个环 节，确保混凝土防撞护栏的外观质量（如图2）。防撞护栏线形不顺畅，顶面存在波浪现象。施工测量中，用全站仪一次性将施工用线放 出，模板安装严格按照施工用线，模板校正

12、时应在模板内边拉线矫正。提高标高测量的准确 性，并在浇筑前再次进行复核。顶面收平轧光时严格按照标高点，并用铝合金直尺检验顶面 平整度。加强模板刚度，严格控制模板加工精度，模板安装前一定要进行组合调试，用砂轮 机磨平调直，对模板接缝处做精细处理，消除错台。混凝土强度达到 70%才能拆模，注意 拆模时不得破坏护栏棱角，加强护栏后期养护。护栏混凝土面气孔较多。优化混凝土配合比，选用优质原料，提高混凝土的和易性，尽 可能降低砂率。对护栏模板要精细处理，确保表面光滑，涂刷脱模剂均匀。现场施工时，对 混凝土要振捣充分，对模板棱角处要加强振捣，减小振捣间距，合理延长振捣时间。严格控 制护栏混凝土分层浇筑、分

13、层振捣，振捣第二层混凝土时振捣棒插入第一层部分再次振捣， 两次振捣间隔 15min。护栏模板漏浆，使混凝土表面形成麻面，相邻模板接缝处出现条带状砂线。对模板严格 控制和验收，消除模板细小孔洞和缝隙。试拼模板时，对接缝处做打磨处理，保证接缝严实 不漏浆。护栏施工前，根据桥面板实际标高，用高强度砂浆打一条止浆带，严格按测量线施 工，保证线形顺畅。安装模板时，在砂浆带上贴粘性密封条，确保模板底部不漏浆。相邻模 板安装时，沿模板边缘均匀黏贴止浆条，确保接缝不漏浆。护栏混凝土表面颜色不一致，影响外观质量。立模前模板清理干净，表面无锈迹，浇筑 前再次认真检查模板，发现污处及时清理干净。整个施工过程中，避免原材料品种发生变化， 混凝土拌合采用自动计量器并进行校验，保证混凝土性能稳定。5 结束语混凝土防撞护栏为桥梁外露结构，我们不仅要在质量上达到高标准的要求，更要追求外 观上的美观。关键在于，认真组织施工，在施工各个环节上层层把关、精心细作，才能铸就 精品。参考文献1 柳涛浅谈桥梁工程混凝土外观质量的施工控制J;辽宁交通科技;2005年07期.2 JTJ041-2000,公路桥涵施工技术规范S.