交通协管员心得体会

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1、2021年交通协管员心得体会 2021年交通协管员的心得体会依据企业党群部的号召，xxxx年xx月xx日我以xx企业职员志愿者的身份参与了xx市“文明和我同行“交通协管活动。我们分配于xx路和xx路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，即使时间不长，不过在帮助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛劳。在参与这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，即使总是在路口看见她们执勤的身影，也很数次作为行人接收过她们的管理和帮助，却一直认为交通协管员就是“红灯停，绿灯行“的帮助实施者。当我戴上小黄帽，手持执勤标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中

2、的轻松和自信逐步变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。第一，要掌握交通情况。交通规则即使有统一的标准，不过交通情况却是各个地方全部有不一样。比如说，大家出行常使用的交通工具；执勤地点的关键行人群体；执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息能够有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名企业的新职员，我来到xx市仅30天，对这个城市的交通情况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很多问题。比如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯亮起时便放行。而且认为绿灯亮起时目前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危险，却忽略了在正常行驶道路

3、上还有要转弯的车辆，而没有给行人关注和提醒，因此常常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发觉这一问题后，在行人等候和穿行的时候，全部给关注和提醒。另外，有很多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速经过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危险。针对这一现象，对于红灯马上亮起时的骑车行人给更多的关注，提前对她们做出提醒。还有，我执勤的地点周围有大型超市，执勤当日又是周末，行人中有很多大人领着儿童。对于这类行人，会提醒在穿越道路的时候，大人要牵好儿童，尽可能快速经过路口。第二，三分严厉和七分耐心的工作方法。即使，当站上执

4、勤岗的时候，自认为成了一名管理者和执法者，不过面对过往行人的时候，还是有大家并不认为应该服从你的管理，只要稍不留神，她就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒，也根本不理会你，仍然我行我素，更有甚者会投来不友善的眼光和言语。面对这种情况，我心里多少有些生气。其次，也因为自尊心的缘故，不愿对不服从的人反复提醒。当听到那些真正的协管人员急促、响亮的哨声，反复地大声告诫行人，我能感受到的是她们的严厉和耐心，我想行人正是也感受到了这些，才会服从她们的管理。看来做好交通协管员也需要正确的工作方法。第三，要有责任感和毅力。交通协管员的工作环境是在露天的道路两旁，风吹、日晒、雨淋、尘土和废气是不可避免的。

5、在这么的环境下，固定地站立在一个位置上，确实是一个考验。即使也有换岗，不过更多时候是一个人站在那里执勤，除了身体上的疲惫还有心理上的疲惫。我们仅仅执勤四个小时，就已经以为疲惫、无聊并有所懈怠，而她们却是日复一日地从事着这份工作，为建设友好社会贡献着自己的一份力量。假如没有对社会、对行人的一份责任感和本身的毅力，是无法将这份工作做好的。面对着她们，我真是有些惭愧。这次交通协管活动对我感慨很深，收获也很多。我深刻地体会到交通协管工作的不易，了解了作为一名交通协管员所承受的工作压力和责任的重大，同时也发觉了本身所存在的很多问题。不论工作还是生活，不但需要知识和技能，更需要责任，毅力和自我约束。作为一名新职员，不但需要不停学习知识、掌握技能，更应该在工作中摆正态度、负担责任、调整心态和锻炼意志。xx企业的企业文化关键内涵之一就是“责任“，作为xx企业的一员，更应该知道本身的使命和对社会的责任，在成为一名优异职员的同时更要成为一名友好社会下的优异公民。