《国道工程高填方路堤专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国道工程高填方路堤专项施工方案（11页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、国道 XXXX 大桥及引道工程高填万路堤专项施工万案编制： _审审核： _批： _XX 第四工程公司国道 XXXX 大桥及引道工程项目经理部二 O 一二年 一月目录一、编制依据与原则03二、工程概况03三、施工准备、部署05四、主要施工工艺及方法06五、路基防护及排水17六、质量保证工期措施19七、进度保障措施20八?安全保障措施 .21九、文明施工措施.22十、特殊季节施工保证措施.23十一、环保水保措施.24路基高填方路堤专项施工方案一、编制依据与原则1、编制依据( 1) 国道 XXXX 大桥及引道工程两阶段施工图设计，施工承包合同；(2) 中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程
2、施工技术规范、规程、验收标准及相关文件；(3) 法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定；(4) 本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源；(5) 本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。(6) XX ISO9001-2000 质量体系文件及质量手册。2、编制原则(1 ) 严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。(2) 坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。(3) 对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。二、工
3、程概况1 、概况：本项目起终点与已经改造完成的国道XX 线衔接，主线位置桩号为K640+31LK643+40Q长3.09km 。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。本项目属于高填方路堤主要有1 处，起终点里程桩号为XX+228.200-XX+398合计 169.8 米，最大路堤高度为 9.77m ，路基处置措施采用冲击式压路机补强压实2、地形和气侯条件沿线较为平坦，微向河床倾斜，地貌单元属河滩及河床地貌。气候属温带季风气候。夏热躲雨，冬寒干燥，四季分明3、施工要求和技术保证条件（ 1） 施工要求： 工程责任明确，高度重视，落实到位。 施工技术交底到位。（
4、 2） 技术保证条件： 、高填方路基基底换填处理要求严格保证无水条件作业，如换填基坑积水严重，应开沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。 、换填层要求分层填筑并严格压实，分层厚度不宜大于30cm 其中换填土层要求为碎挖临时排水石或其它大粒径的透水性材料，压实度不小于93% （去掉），换填及填筑石料要求按沉降差法进行控制。 、高填方基底换填及堤身填筑过程中，要求严格做好临时排水措施。 、在达到规范要求的压实度标准后方可采用高性能压路机进行补强压实，补压细节严格按照设计文件执行。 、施工过程中应严格按设计要求对各段高填方路基进行监测并保证监测频率，如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通知业
5、主、设计及监理单位等各方进行分析处理。、施工准备、部署1、施工准备 、对设计文件进行现场调查与核对，预先做好排水设施，永临结合设计排水系统 、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要； 、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作； 、机械设备已就位，满足施工要求；机械设备投入一览表设备名称规格型号单位数量设备名称规格型号单位数量卡特挖掘机320D台2空压机VY9-A 、台2推土机TY320台1平地机PY180台1冲击压路机XG62513C台1自卸汽车T815S1台5重型羊足碾YZT25Y台1洒水车ZQ140/47台1钢轮压路机YZ10B台装载机ZL50C台22 、原材料已进
6、场，并试验合格。2、施工部署及人员安排 、总体施工流程：路基表层处理f 第一层填筑压实f 沉降观测 f 第二层填筑压实一沉降观测f 循环压实及观测。 、人员安排：项目部人员配置一览表序号姓名担任职务序号姓名担任职务1XX项目经理5XX测量工程师2XX技术负责人6XX试验工程师3XX质量负责人7XX专职安全员4XX安全负责人8XX现场负责人四、主要施工工艺及方法、路基填筑表层处理1、土质地基表层为旱地清表30cm 水田清表 50cm, 清表后使用高性能压实机补强压实 ,压实度不小于 93%地基承载力不小于设计值。 、地面自然坡度缓于1:5时，清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基；若地面自然坡度
7、陡于 1:5 时，原地面开挖宽度不小于2m 的台阶。 、清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草。 、当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相应的处理。2、高填方路堤施工方法 、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成； 、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工；、高填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理。、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了
8、较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。3、施工工序高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备f 运料 f 摊铺 f 局部找平 f 碾圧 f 局 部空隙细料找平 f 碾压f 检测 f 下一循环施工。4、路基填筑施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备f 基底处理 f 分层填筑 f 摊铺平整 f 碾压夯实 f 检验签 认 f 路面整形 f 边坡修整， 。高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。路基填筑施工流程框图如下：
国道工程高填方路堤专项施工方案
