交警工作的心得体会范文

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1、交警工作的心得体会范文 伴随社会的不停进步,经济的不停发展,社会交通上的车辆越来越多,这给交警工作带来了极大的压力。接下来就跟着xxxx的脚步一起去看一下有关吧。篇1当一名交警很辛劳。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人和非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很担心。很多司机全部 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员好友,她们以为严了,没那个必须,可是不论,发生了车祸,你们又期望交警快点来处理。毕竟,大家的素质良莠不齐,不能强制要求每个人全部能了解我们。下面,就我实习的这个月的多个方面谈谈我的感受。一 、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿

2、灯。3天以来,据我观察,70%的人全部能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员和小区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说全部不听的。我提醒她们看交通信号灯,她们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。假如路面车流量很大,她还会闯红灯吗,?我以为,要让全部的市民全部有这个意识,任重,而道远。现在来看,还极难。二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车和人力三轮车。我关键提醒她们过十字路口时和行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎全部的非机动车全部能服从我们的劝导。在此,谢谢她们的配合。三、违(章)停车辆。在我所执勤的金

3、凯园路口,在复兴东路花月小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按要求停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导她们,让她们将车开走。绝大部分司机全部能配合我,态度友善的和我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察和坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛劳。但正是我们的辛劳才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、通畅、有序的交通环境，预防和降低道路交通事故起到了主动的促进作用。回顾这个月的实习经历，使我对法律工作有了愈加深刻的体会。在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提升了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多

4、在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一个每个人全部应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。篇2刚来到福田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，因此很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，比如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题全部得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。实习的光阴像流水般的过着，很多工作全部很快上手。面对违章车辆我全部严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经能够灵活应对多个交通违法

5、问题，并在她们的身上学会了怎样跟群众打交道，怎样处理部分群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新，她说：路口虽小责任大，工作平凡却联络着群众的心。这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，三个多月40名学警已融入这个大家庭，已经成为福田的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优异集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了她们的优异品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所担负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛劳、幸福和挑战。说辛劳，是因为天天的工作量很大，要处理的事情很多，工作的

6、时候基础没有闲得时候，而且不论是刮风下雨，还是烈日暴晒全部时时在岗，很辛劳。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们全部相互帮助，团结一心，有大家关心你，让人有一个家的感觉，很幸福。说挑战，是因为天天的工作就是要处理大大小小多种多样的事故，每个事故全部不一样，面正确每个人也全部不一样，还必需需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际利用能力的不足。在学校总认为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。可能理论全部还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论和实践结合起

7、来。篇3目前，各基层公安交警部门全部在认真根据上级公安机关的布署和要求，以科学发展观为指导，着力打牢公安交管工作的根基，重视社会矛盾化解和机制创新，推进公正廉洁执法，切实维护了辖区交通安全有序通畅“三项关键工作”取得了令人瞩目标成效。不过，我们也应清醒地看到，中国正处于经济社会发展的主要战略机遇期和社会矛盾凸显期，维护社会友好稳定的任务艰巨繁重，依然有很多社会不稳定原因的产生和存在，不仅严重影响了社会稳定，影响着整个经济的健康发展，使得维护社会稳定的任务越来越重。在此，笔者结合工作实际，就基层交警部门怎样找准本身存在的问题，制订科学的应对之策深入推进“三项关键工作”谈几点粗浅的认识。一、以“三

8、项关键工作”为抓手，全方面推进公安交管工作取得新成效。自开展三项关键工作以来，隆安公安交管大队坚持以健全组织领导为牵引，以动员布署为起点，以落实方法为主体，以完善机制为保障，科学统筹推进各项工作任务，着力推进道路交通管理工作又好又快发展，主动回应人民群众新期待。(一)扎实推进社会矛盾化解，促进警民友好关系公安交管部门作为政府的主要窗口之一，所带来的社会矛盾关键承载于各项业务工作之中。为此，大队从找准各项业务工作的着力点、结合点、切入点为抓手，主动推广“玉林经验”做法，力争在社会矛盾化解上取得新突破。一是以深化巩固大走访爱民实践和机关效能年活动为载体，结合创业服务年活动要求，继续加大对企业主、违

9、法当事人、事故受害困难户、涉案上访户等关键对象的走访，广泛征求意见提议，主动访民情、听民意、排民忧、解民难，把每一个矛盾原因消除在萌芽状态;二是通畅民声通道，经过在县电视台、县报刊和宣传单上公开热线电话、在大(中)队设置意见箱9个、成立值日警官室、大队领导接访等形式，多措并举，切实通畅民声通道，让广大群众意见有处提，提议有处讲;三是充足借助召开各界代表座谈会3场次、交通安全宣传五进、警营开放5场次、走访慰问200余人次等活动的作用，让大家亲身体会、知晓、了解、进而了解和支持配合参加交管工作，以此形成辐射作用，深入消除包括交管工作的矛盾原因;四是从便民利民的角度出发，延伸服务触角，加大农村双站覆

10、盖率、事故处理阳光作业制、违法处理罚缴分离制、加大逃逸案件侦破、拓展车驾管和违法处理业务邮政快递服务范围等，以实际行动取信于民，化解矛盾，促进友好;五是实施重大项目工作布署公开化，对因工作需要设置超速监控点、开展秩序整改、出台新管理方法、渠化交通路口等重大热点交管项目工作，一律实施事前公告、提醒，并广泛征求群众意见提议，科学合理采纳各界提议，充足尊重群众意愿;六是建立矛盾化解机制，成立专门工作领导小组，落实专员负责，制订落实矛盾化解工作规范，逐步实现矛盾化解工作的规范化、日常化和责任化。(二)扎实推进社会管理创新，筑牢友好交通基础伴随隆安经济社会的快速发展，人、车、路的矛盾日益严重。为此，大队

11、领导班子率领全体民警解放思想，开拓进取，优中创新，努力在社会管理层面上下足功夫，切实为创立友好平安交通奠定扎实基础。一是主动推进政府强化道路交通安全管理责任，在健全发挥县、乡两级道路交通安全工作联席会议领导小组职能的基础上，深入完善交管工作“党委领导、政府组织、部门参加、社会联动”综合治理格局。今年以来，大队极努力争取取政府下发了隆安县道路交通安全工作责任制措施、隆安县恶劣气候条件下道路交通管理应急预案、把县乡交通安全隐患整改经费列入政府财政保障机制等，有力推进交管工作社会化进程;二是深入实施“文明交通行动计划”，并主动争取将文明交通行动计划实施情况纳入“文明城市”评选主要考评项目，形成部门齐抓共管的协力，紧密围绕“关爱生命，文明出行”专题，扎实开展提倡“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，完善“六类交通安全管理设施”等活动，主动借助警营开放、安全生产宣传月印发资料0份、策划文明交通体验大型活动场次、出版宣传板报3期共72面，悬挂横幅11条，在隆安报媒体设置宣传专栏等载体，使广大群众掌握文明安全出行的基础要求，养成遵章遵法的良好习惯，营造文明交通的浓厚气氛;三是强化智能交通系统建设利用，主动争取当地政府支持，在县城设红绿灯交通指挥监控系统3处，施划各类标线余平米，设置标志标牌192块，有效渠化了一批路口、优化了通行环境。