用dislab验证牛二律

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1、华南师范大学实验报告学生姓名 王燕 学 号 2012021622 专 业 课程与教学论 年级、班级 2012级 课程名称 物理实验 实验项目 用Dislab验证力与加速度的关系实验类型 验证 设计 综合 实验时间 2012 年 12 月28 实验指导老师 程敏熙 实验评分 一、 实验目的1.验证在质量一定的情况下加速度与合理成正比。2.了解用Dislab来记录数据二、实验原理根据牛顿第二定律,在物体的质量一定的情况下,物体运动的加速度与物体受到的合力成正比。三、 实验仪器朗威DISLab、计算机、DISLab 力学轨道及配套小车、挡光片等图一 实验装置图四、 实验内容及步骤、1. 使用 DIS

2、Lab 力学轨道附件中的“I”型支架将两只光电门传感器固定在力学轨道一侧,将光电门分别接入数据采集器的第一、二通道;2. 将轨道的一端调高,小车上安装宽度为 0.020m 的“I”型挡光片,调整光电门的位置使小车及挡光片能够顺利通过并挡光;3. 进行摩擦力平衡调整。步骤如下:a. 点击教材通用软件主界面上的实验条目“从v-t图求加速度”,打开该软件;b. 将小车放到斜面上,打开位移传感器发射模块电源开关,点击“开始记录释放小车”;c. 调节轨道的倾角,用实验三的方法测量小车的加速度。当加速度接近零时,可以认为小车重力沿斜面的分力已与小车和轨道之间的摩擦力平衡。4. 打开“计算表格”,点击“变量

3、”,启用“挡光片经过两个光电门的时间”功能,软件默认变量为t12。定义“ 变量s”为两光电门传感器之间的距离(固定为0.5m);五、 实验数据处理与误差分析记录的数据如下面的表格表一 砝码质量与加速度的关系通过求平均值和标准差公式利用Excel得出一下结论m/gF/N a/m*s-2加速度的不确定度100.0980.71960.004200.1961.3883 0.017300.2941.959240.006400.3922.4575 0.015画出小车的运动加速度与受到的合力的关系图如下图二 运动加速度与受到的合力的关系图及拟合的公式得出结论:图二中显示出小车的运动加速度与受到的合力的关系式和相关度r.可以验证在质量一定的情况下,物体的运动的加速度与物体所受的合力大小成正比。 六、 注意事项1.要先平衡摩擦力,使得小车受到的合力近似为就是砝码的重力。2.Dislab软件中,在实验数据记录前,要记得点击清零按钮。3

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