门式轻钢招标结构招标厂房专项招标施工方案

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1、耀达投资盐亭耀达工业园1, 2, 3#机加工车间厂房工程门式钢结构厂房专项方案四川华企建设工程门式钢结构厂房专项施工方案第一节 工程概况本工程为绵阳耀达投资耀达工业园一, 二, 三号机加工车间。位于绵阳市盐亭县境内。该工程重要性结构平安等级二级；抗震设防烈度为8度；设计分组为第二组；设计运用年限50年；设计基本加速度为0.20g；场地土类别为二类。耐火等级为二级。该机加工车间下结构为现浇钢筋混凝土独立基础，上部结构为门式钢架。设计总长度78.48米，宽度为36.48米，设计最高高度为8.80米，1, 2#厂房土0.00相当于肯定标高389.90米,3#厂房土0.00相当于肯定标高390.50米

2、,设计最大跨距为18.00。基础设计深埋设深度为1.80米，以粉质粘土层为地基持力层，地基承载力特征值fak145KPa，超挖, 超深部分采纳基础短柱增高来调整柱顶达到设计标高，基础与短柱砼强度为C25，垫层C10。本工程除主钢架与屋面檩条采纳Q345-B钢外，其余均采纳Q235-B钢。手工焊时，Q235刚材或Q235与Q345之间焊接采纳E4301E4312系列焊条，Q345钢材之间焊接采纳E5003E5016系列焊条，自动焊，焊丝采纳H08A。所运用的一般螺栓为C级，螺栓, 螺帽和垫片采纳Q235钢。高强螺栓为10.9级，摩擦型高强螺栓，摩擦系数不小于0.45 。为了保证该工程的钢结构制作

3、安装符合设计和施工规范要求，特编制本方案。第二节 工程特点（1）工期紧本工程钢结构施工工期较惊慌，所以必需合理支配各阶段的工作时间与相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期完工。（2）构件品种多本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后装车运输至工地，各种构配件必需有组织, 有支配按图纸要求加工分类，小构件须分类打包作到有条不紊，以保证质量和工期。（3）施工场地本工程为单层轻型钢结构，各种构件布置必需分类就近堆放，尽量削减材料的二次搬运，同时合理支配起重机行走路途，以提高工效。（4）雨季施工钢结构在安装过程中，须作雨季施工平安技术措施，同时做好防雨, 防构件生锈腐蚀措施以与防构件

4、污染措施，以保证工程施工平安和工程质量。第三节 钢构件的制作1, 钢结构制作主要工艺流程（1）原材料的预埋处 合格抛丸底漆校正供运用 进料抽样复验 不合格返料（2）工字型构件制作：材料验收校平下料打磨组对焊接调校零件加工摩擦面处理装配零件焊接调校钻孔打磨涂装编号验收（3）轻型型材构件制作下料拼接校正钻孔附件, 连接件组合附件, 连接件焊接校验打磨涂装验收 2 , 一般加工制作工艺2.1, 加工制作的基本要求（1）放样, 切割流程图（2）放样A, 号料前应先确认材质和熟识工艺的要求，然后依据排版图, 下料清单, 零件草图和电脑实样图进行号料。B, 号料装配等运用的钢卷尺必需定期经计量部门校核，合

5、格后才能运用。C, 号料的母材须平直无损伤与其它缺陷，否则应先矫正或剔除。D, 划线精度：项目允许偏差（mm）基准线, 孔距位置0.5零件外形尺寸0.1E, 划线后应标明基准线, 中心线和检验限制点，作记号时不得运用凿子一类工具。少量的冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。F, 号料后按质保体系文件规定做好材质标记移植工作。（3）切割和铣削, 刨削A, 切割前应清除母材表面的油污, 铁锈和潮气，切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去。B, 气割的精度要求：项目允许偏差（mm）零件的宽度和长度1.0切割面不垂直度0.05t且2.0割纹深度0.2局部缺口深度1

6、.0C, 切割后须矫直板材由于切割引起的旁弯等，然后标上零件所属的工件号零件号后，才能流入下道工序。D, 坡口加工的精度：1坡口角度2.52坡口角度52.53坡口角度1.0（4）矫正钢材的矫正，一般应在常温下用机械设备进行，但矫正后的钢材表面不应由凹陷, 凹痕与其它损伤。热矫正时应留意不能损伤母材，加热的温度应限制在900以下，低合金钢（如Q345）严禁用冷水激冷。（5）型钢, 钢板拼接A, 制作时应尽量削减型钢, 钢板拼接接头，轧制型钢拼接采纳干脆头，制作型钢拼接采纳阶梯接头，相互之间错开200mm以上，焊缝等级为一级，100UT，探伤等级GB11345-95,B级, 级合格。B, 型钢的对

7、接采纳干脆的对接形式，焊缝为一级焊缝，100UT，探伤等级GB11345-89, B级, 级合格。（6）焊接A, 钢结构焊接应符合建筑钢结构焊接规范（JBJ812002），钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2002）等的规定。B, 焊接前，应对钢材, 焊接材料, 焊接方法, 焊前预热, 焊后热处理等进行焊接工艺评定。焊接工艺评定应符合建筑钢结构焊接规范（JGJ81-2002）和钢制压力容器焊接工艺评定（JB4708-90）的规定，并依据工艺评定报告，确定焊接工艺。C, 焊工应持证上岗从事焊接作业。焊工资质应与施焊条件与焊接质量等级相适应，严禁低资质焊工施焊高质量等级的焊缝。D, 焊条

8、, 焊剂应按规定进行烘干。焊条应有特地的保温筒放置，随用随取，严禁乱放。点焊用焊条等级应与正式施焊时所用的焊条等级相一样。E, 焊接依次的选择应考虑焊接变形，尽量采纳对称焊接。对收缩量大的部位应先焊接，焊接过程中，应平衡加热量，使焊接收缩量小。F, 所用拼接焊缝要留意焊缝余高，余高不得超过3mm。G, 钢结构焊接质量等级要求除梁翼缘, 腹板的拼接焊缝，翼缘与腹板之间的焊缝按（GB50205-2001）中二级检验，其他均按三级检验。2.2, 钢柱, 梁的加工制作（1）下料采纳数控切割机。下料时，应留意上下翼缘和腹板之间拼缝相互错开200mm以上，且拼缝位置宜放在构件长度1/31/4的范围内。板边

9、毛刺应清理干净。（2）在组立机上组立H型钢，组立时，板边毛刺, 割渣必需清洗干净。（3）点焊时，必需保证间隙小于1mm，大于1mm时必需用手工焊焊补。腹板厚t12时，用3.2焊条点固，腹板厚t12时，用4焊条点焊。焊点应坚固，一般点焊缝长2030mm，间隔200300mm，点焊不宜太高，以利埋弧焊接。（4）清除全部点固焊渣。（5）在门焊机上进行船形位置埋弧焊自动焊。焊接H型的主角焊缝，严格按工艺要求执行。（6）焊后，焊工自检，不得有缺陷，否则应按规定分状况进行返修。（7）转入矫正机上，对翼板角变形进行矫正。（8）对H型钢的弯曲变形进行矫正，火焰矫正温度为750900，低合金钢（如Q345）矫正

10、后，不得用冷水激冷。（9）将H型钢转入平面钻，进行钻孔。（10）转入端面锯，将梁两端余量锯割掉。（11）对钻孔毛刺等进行清磨。（12）装配转入装配平台进行加劲板, 连接耳板, 合缝板, 底板, 分头板, 檩托等配件的装配。装配完毕在构件端部规定位置上编号。（13）装配件焊接，尽量采纳平面对接焊，削减变形。同时留意检查焊缝的成型, 焊缝的转角封口等。（14）为保证工厂制作的构件在现场组装和安装的精度与质量，对屋架梁部分进行工厂预拼装检查：将加工后同一轴线两根（或四根）屋架梁进行组合预拼装；检查合缝处板角度, 缝隙与过孔状况；梁拼接后的拱高, 总宽。2.3, 除锈, 涂装钢构件的除锈与涂装应在制作

11、质量检验合格后进行。（1）钢结构除锈除锈采纳抛丸处理法，除锈等级应达到Sa2.0级。其质量要求应符合涂装前刚才表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88的规定。（2）刚结构的涂装A, 除锈处理合格后，一般应在4小时内涂刷首道底漆。B, 油漆的调制和喷涂应按运用说明进行，工厂涂装主要以喷涂法为主。C, 涂装时，应遵守相关规范的规定。D, 埋入混凝土内或外包混凝土的部位不得涂装。E, 现场焊接部位与两侧100mm，且满意超声波探伤要求的范围，应进行不影响焊接的防锈处理。F, 涂层应依据设计规定采纳的防火措施，予以配套。G, 涂装后，应对涂装质量与漆膜厚度进行验收，不合格的地方应进行返工。（3）标识,

12、 编号A, 钢构件应编号，标识处要易于望见，标识必需清晰。B, 标识的位置与编号方法，应按相关规定执行。2.4, 运输与爱护措施（1）构件的运输方案依据实际运输条件的要求，采纳马路运输的方案。即各种构件在加工厂内加工，经检验合格后组织用汽车发运到施工现场，堆放到构件堆放场内。运输的构件包括柱, 梁, 支撑与全部的打包件。构件运输的道路经沿途勘察，路途上的桥梁称重, 架空净高与弯道半径均可以满意上述构件的运输要求。市内运输遵守道路运输管理规定，办理相关手续，做到平安运输，以保证运输质量和安装工期。（2）构件的包装与堆放A, 工厂加工的梁, 柱等构件按图纸和相关规范验收通过。B, 零星件的标记书写

13、正确方可打包。C, 构件包装时应保证构件不变形, 不损坏, 不散失。D, 型材构件裸形打包，扎困必需多圈多道。E, 零星小件应装箱发运。F, 包装时必需书写编号, 标记, 原件外形尺寸与重量，必需标明起吊位置线。G, 待运构件堆放需平直稳妥垫实，搁置干燥, 无积水处，防止锈蚀。H, 钢构件按种类, 安装依次分区存放。I, 构件叠放时，支点应在同一垂直线上，防止构件被压坏或变形。（3）构件的装车A, 装车时必需有专人留守, 清点，并办好交接清单手续。B, 车箱堆放时，应按长度方向搁置，采纳下大上小堆放，构件之间用木块垫置放妥，用绳索捆扎坚固，防止滚动碰撞。C, 构件制作必需符合运输平安要求和现场

14、拼装依次, 质量要求。构件依据安装依次分单元成套供货。（4）构件的运输A, 车到现场后，与时办好货物交接清点手续。B, 装车时，必需有专人监管，清点车上的箱号与打包件号。C, 车上堆放坚固稳妥，并进行捆扎，防止构件松动遗失。D, 汽车到达施工现场后，与时卸货交接，分区堆放好。第四节 钢结构安装1, 钢结构安装工艺流程标高, 轴线复测确定垫板基础分中心安垫板构件运输就位柱脚分中吊装就位校正调整把紧螺栓吊第一榀屋面梁吊第一榀屋面梁固定吊相邻一跨梁, 柱用檩条或系杆连接两跨大梁吊车梁安装安装屋面檩条, 支撑系统按上述方法吊钢柱屋面系统安室内钢构件, 墙梁补漆2, 钢结构安装的一般规定（1）钢结构安装

15、应按施工组织设计进行。安装程序必需保证结构的稳定性和不导致永久性变形。（2）安装前，应核对进场的构件。（3）钢结构安装过程中，制孔, 组装, 焊接和涂装等工序的施工均应符合GB50205-95中的有关规定。（4）钢构件在运输, 存放和安装过程中损坏的涂层以与安装连接部位应按GB50205-95中的有关规定补涂。结构面层涂装应在安装完成后进行。（5）设计要求对钢结构进行结构试验时，试验应符合相应的设计文件要求。（6）钢构件吊装前应清除其表面上的油污, 泥沙和灰尘等杂物。（7）吊车梁的受拉翼缘或吊车桁架的受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。3 , 安装打算工作（1）对本工程图纸进行细致阅读，熟识业主

16、与设计要求。（2）依据本工程的工程量编制施工时间支配与资源调配支配。（3）复验安装定位所用的轴线限制点和测量标高运用的水准点。（4）放出标高限制线和吊装协助线。（5）复验预埋件, 其轴线, 标高, 水平线, 水平度, 预埋螺栓位置与露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。4, 基础和支承面（1）钢结构安装前对建筑物的定位轴线, 基础轴线和标高, 地脚螺栓的位置等进行检查，并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：基础混凝土强度达到设计要求；基础四周回填夯实完毕；基础轴线标记和标高基点精确, 齐全；（2）基础顶面干脆作为

17、柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面, 地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）符合下表规定：支承面, 地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）表项目允许偏差支承面标高3.0水平度L/1000地脚螺栓（锚栓）螺栓中心偏移3.0螺栓露出长度020.0螺纹长度020.0预留孔中心偏移10.05, 钢柱的吊装与校正5.1 , 钢柱吊装钢柱选用16T汽车吊进行吊装，吊装方法如下：（1）采纳旋转法吊装将柱的吊点, 柱脚, 基础杯口中心点布置在吊车的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点, 柱脚中心与基础中心三点共圆弧。（2）

18、钢柱采纳滑移法吊装将柱的吊点和基础杯口中心点，位于吊车作业半径线上，吊柱时，柱的下端设置滑板或滚板，使柱下端随着柱的提升而渐渐滑移进入吊机作业半径线内。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索坚固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差限制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用全站仪或经纬仪检验，如有偏差马上进行校正，在校正过程中随时视察底部和标高限制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。5.2 钢柱的校正（1）柱的中心线与杯口中心线先对齐

19、后，再校正柱的垂直度。（2）柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再慢慢仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调整拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。（3）用缆风绳校正柱的垂直度时，松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行，两侧铁楔也应同时松些才能校正，校正后再收紧缆风绳。（4）阳光, 温差引起的误差应与时调整消退，在地脚螺栓固定前应复测一次。6, 钢梁的吊装与校正（1）钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正须要翻身起板时采纳两点翻身起板法，人工用短钢管与方木临时协助起板。钢梁翻身就位后须要进行多次

20、试吊并与时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊肯定要缓慢上升，做到各吊点位置受力匀称并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的限制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条与连系梁加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。（2）钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最终固定。（3）在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，采纳葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必需限制。使屋架与柱

21、两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。7, 钢结构安装和校正（1）钢结构安装前，应对钢构件的质量进行检查。钢构件的变形, 缺陷超出允许偏差时，应进行处理（2）钢结构安装的测量和校正，应依据工程特点编制相应的工艺。厚钢板和异种钢板的焊接, 高强度螺栓安装, 栓钉焊和负温度下施工等主要工艺，应在安装前进行工艺试验，编制相应的施工工艺。（3）钢结构采纳扩大拼装单元进行安装时，对简单变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，必要时应实行加固措施。钢结构采纳综合安装时，应划分成若干个独立单元。每一单元的全部钢构件安装完毕后，应形成空间刚度单元。（4）大型构件采纳单机或多机抬吊安装与高空滑移安装时

22、，吊点必需经计算确定。（5）钢结构的柱, 梁, 屋架, 支撑等主要构件安装就位后，应马上进行校正, 固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系。（6）钢结构安装, 校正时，应依据风力, 温差, 日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，实行相应的调整措施。（7）利用安装好的钢结构吊装其他构件和设备时，应征得设计单位同意，并应进行验算，实行相应措施。（8）设计要求顶紧的节点，接触面应有70的面紧贴。用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的 30；边缘最大间隙不应大于0.8mm。8, 钢结构安装的连接和固定（1）钢构件的连接接头，应经检查合格后方可紧固或焊接（2）安装运用的临时

23、螺栓和冲钉，在每个节点上穿入的数量，应依据安装过程所承受的荷载计算确定，并应符合下列规定：A, 不应少于安装孔总数的1/3；B, 临时螺栓不应少于2个；C, 冲钉不易多于临时螺栓的30；D, 扩钻后的A，B级螺栓孔不得运用冲钉。（3）永久性的一般螺栓连接应符合下列规定：A, 每个螺栓一端不得垫2个与2个以上的垫圈，并不得采纳大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于2个螺距；B, 螺栓孔不得采纳气割扩孔；（4）安装焊缝的质量应符合设计的要求和钢构件制作的有关规定。 （5）安装定位焊缝应符合规范规定。当承受荷载时，焊点数量, 厚度和长度应由计算确定。（6）焊接与高强螺栓并用的连接，当设计无特别

24、要求时，应按先栓后焊的依次施工。 （7） 由制造厂处理的钢构件摩擦面，安装前应复验所附试件的抗滑移系数，合格后方可安装。现场处理的构件摩擦面，抗滑移系数应按国家现行标准钢结构高强度螺栓连接的设计, 施工与验收规程的规定进行试验，并应符合设计的要求。（8）钢构件拼装前，应清除飞边, 毛刺, 焊接飞溅物。摩擦面应保持干燥, 整齐，并不得在雨中作业。（9）高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时，小于1.0mm的间隙可不处理；1.03.0mm的间隙，应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向应与受力方向垂直；大于3.0mm的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法应与构件相同。（10）高强度螺栓连接

25、副应按批号分别存放，并应在同批内配套运用，在储存, 运输和施工过程中不得混放, 混用，并应轻装, 轻卸，防止受潮, 生锈, 玷污和碰伤。 （11）施工前，高强度大六角头螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，其平均值和标准偏差应符合国家现行标准钢结构高强度螺栓连接的设计, 施工与验收规程（GB50205-95）的规定；扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力，其平均值和变异系数应符合国家现行标准钢结构高强度螺栓连接的设计, 施工与验收规程（GB50205-95）的规定。（12）安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿入方向宜一样并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安

26、装螺栓。（13）高强度螺栓的安装应按肯定依次施拧，宜由螺栓群中心依次向外拧紧，并应在当天终拧完毕。（14）高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧两步进行。对于大型节点应分初拧, 复拧和终拧三步进行。复拧扭矩应等于初拧扭矩。（15）扭剪型高强度螺栓的初拧扭矩宜按下列公式计算（终拧应采纳专用扳手将尾部梅花头拧掉）：T0 = 0.065Pcd Pc = P + P式中 T0初拧扭矩（N.m ）； Pc施工预拉力（kN ）； P 高强度螺栓设计预拉力（kN ）； P预拉力损失值（kN ），宜取设计预拉力的10； d 高强度螺栓螺纹直径（mm ）。（16）高强度大六角头螺栓的初拧扭矩宜为终拧扭矩的50；终拧扭

27、矩应按下列公式计算： Tc = KPcd Pc = P + P 式中 Tc终拧扭矩（N.m ）； K 扭矩系数。（17）高强度大六角头螺栓施拧采纳的扭矩扳手和检查采纳的扭矩扳手，在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差应分别为运用扭矩的5和3。（18）扭剪型高强度螺栓终拧结束后，应以目测尾部梅花头拧掉为合格；高强度螺栓大六角头螺栓终拧结束后，宜采纳0.30.5kg的小锤逐个敲检，且应进行扭矩抽查，欠拧或漏拧者应与时补拧，超拧者应予更换。（19）高强度大六角头螺栓扭矩检查应在终拧1h以后, 24h以内完成。扭矩检查时，应将螺母退回 3050，再拧至原位测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差应在检查扭矩

28、的10以内。检查扭矩应按下式计算：Tch = KPd 式中 Tch 为检查扭矩（N.m ）。9, 钢结构安装偏差检测 （1）钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。（2）构件安装的允许偏差应符合钢结构过程施工与验收规范中的规定。第五节 墙面, 屋面彩板安装1 , 安装工艺规程（1）进入施工现场的施工人员，必需穿球鞋或软底鞋，严禁穿带铁掌的鞋，以免划伤彩板。（2）彩板安装前，应将板内外擦拭干净，不准有灰尘, 污渍与泥土，以保证复合板清洁, 干净, 美观。（3）彩板进入施工现场，必需放置在合适的位置，彩板下面应铺垫干净的塑料布，不用时应用塑料布盖好。不准在堆放的彩板上乱踩乱

29、走，爱护彩板不受损伤。2, 屋面彩钢板的安装（1）安装屋面顶板前，现将屋面保温层施工完毕。屋面保温层为钢丝网+PE膜+75mm厚保温棉组成。铺设超细玻璃棉时两头必需拉紧拉展，搭接处应严密不漏缝隙，搭接量应不低于200，以保证保温效果。（2）安装屋面顶板时，应从山墙处上板，上板时应用不易划伤彩板的材料作滑道，如：细麻绳, 尼龙绳等。（3）安装第一块屋面顶板时，应进行拉线找正，避开造成歪斜，影响安装质量。屋面板应自然搭接，不准出现搭接过多或过少的现象。压型金属板在支承构件上的搭接长度与压型金属板安装的允许偏差见附表。（4）屋面顶板安装时，板与板之间搭接时，搭接处应用双面密封胶带进行密封。（5）屋面

30、顶板安装时，安装固定好前面的板后，再固定下一块板，严禁将整个屋面顶板先临时固定，最终再进行补钉，出现打空钉或将钉打偏的现象。（6）将屋面顶板通过滑道拉到屋顶时，应将板抬起，离开已安装好的板面，以免划伤已安装好的屋面顶板。严禁在安装好的屋面顶板上拖着板行走。（7）屋面上的施工人员走动时，应踩在彩板波谷处，严禁踩在波峰处，以免踩折屋面顶板，影响彩板的运用寿命。（8）用自攻钉固定屋面顶板后，应用密封胶将自攻钉头部密封好。用铆钉固定异形件后，铆钉头部也应用密封胶进行密封。（9）屋脊处与屋檐檐口处应做挡水板和滴水沿，屋脊处用堵头进行密封。（10）安装屋面底板前，首先要将板擦拭干净，不准有灰尘, 污渍和泥

31、土，保证屋面底板干净, 整齐, 美观。（11）安装屋面底板时，若钢架跨度大, 屋面底板单坡过长，需分两部分安装时，应先安装上边的板，再安装下边的板，即下板压上板。（12）用自攻钉固定屋面底板时，自攻钉必需保证在一条直线上，且必需固定在波谷的正中位置，其直线度不应大于10。3, 墙面彩钢板的安装（1）安装内（外）墙板前，首先要将板擦拭干净，不准有灰尘, 污渍和泥土，保证板面清洁, 干净, 美观。（2）安装第一块内（外）墙板时，应进行找正，以免造成歪斜，影响彩板的安装质量。墙板的安装质量应符合上表中“压型金属板安装的允许偏差”。（3）安装外墙板之前，先铺设超细玻璃棉，铺设超细玻璃棉时，玻璃棉搭接处

32、应严密不漏缝隙，搭接量应不低于200，以保证保温效果。（4）安装外墙板时，应留意起头方位，东西方位可随意起头，南北方位时应从南边起先起头安装第一块板，使北边的板压住南边的板，避开北风将两板之间的搭接处吹开向墙内渗雨。（5）用自攻钉固定外墙板时，自攻钉应靠近波峰固定，并保证其横平竖直，固定好的自攻钉应戴防雨帽。（6）用自攻钉固定内墙板时，自攻钉应固定在波谷中间，并保证其横平竖直。（7）安装外墙板时，待1.2米砖混墙砌好后，先将1.2米墙泛水板安装好，再安装外墙板。泛水板与墙贴合处应用塑料膨胀管固定，不准用水泥钉固定。第六节 工期保证措施为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和平安生产的

33、前提下，特制订如下措施：（1）依据工程实际状况，细心编制分部分项进度支配，组织流水施工，确保工期如期完工。（2）从人, 财, 物上赐予充分保障，专款专用，并配备足够的人力, 物资设备确保施工顺当进行。（3）构件运输保证措施：厂内制作的构件采纳马路运输方案。即构件出加工厂用汽车发运到施工现场的构件堆场，运输的构件中包括柱, 梁, 支撑与全部的打包件。零星急需的构件如柱脚锚栓用汽车直运至施工现场。运输的道路经沿途勘察，路途上的强梁承重架空净高与弯道半径，均可以满意上述构件的运输要求。（4）构件安装保证措施 我部将力保在支配工期内全面完成本工程，使业主能准时或尽早投入运用。为达此目的现场安装工作非常

34、重要。为缩短工程施工时间，构件将批量运往工地现场，保证现场安装须要。依据工程施工进度，有支配地支配各种原材料，本成品机械设备的进场时间，以避开某种材料脱节而持续工期，同时在资金上予以保证。支配工期为依据，与时检查工程进度状况，一旦出现未达到支配要求，马上分析缘由，查出问题，并制定牢靠的追逐措施，确保支配按时完成。完善的成品爱护措施。各工种之间相互做好成品爱护工作，不得将安装好的工程随意损坏，安装人员在配件搬运, 安装过程中不得将已完成的工件破坏，相互之间做好成品爱护，削减修理和重复劳动，保证工程顺当完成，达到缩短工期与提前竣工的目的。落实内部责任制。依据各工种操作和特点与支配工期的目标，落实内

35、部责任制，制定奖罚条例，做到奖罚分明，月月兑现。做好工程收尾工作，平常留意做好施工现场落实工作，在安装时，与时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。本工程任务重, 工期紧，必需有足够的投入，管理人员, 生产工人要具有较高素养，机械设备，周转材料齐全，资金备足，做到专款专用。在人力, 物力, 财力上给本项目以优先，尤其在机械配备，专业工种，资金上给以充分保证，按项目部的支配予以平衡和调配。第七节 资源配置支配1 主要机械设备配置支配主要机械设备配置详见表。主要机械设备配置表序号设备名称型号规格单位数量备注1汽车吊16T台12全站仪5300台13水准仪S3台14电焊机BX-500台35扭矩板手

36、N1000型台36手拉葫芦12T台27钢缆综绳台若干8氧气乙炔套29电动自攻枪把510手动拉铆枪把52, 主要劳动力配置支配主要劳动力配置详见表。主要劳动力配置支配表序号工种人数备注1吊机司机2指挥工2人2安装工103电焊工64测量工25电工26驾驶员27油漆工48普工5第八节 平安质量环境保证措施1 平安保证措施1.1 平安规定（1）施工人员必需坚持“担心全, 不生产”的原则，施工中施工人员若发觉新的平安隐患或有危与人身或设备平安的状况时，应马上汇报现场施工负责人或平安负责人，并应依据状况马上实行措施，必要时应停止施工或向上级领导汇报并与时增补平安技术措施。（2）施工人员进入施工现场必需佩戴

37、好劳动爱护用品，平安帽, 平安带运用前要细致检查是否有损坏现象，如有断股或损坏现象不得运用。佩带平安帽必需系好下额带。（3）施工时要严格依据安装工艺与国家有关施工规范进行施工。（4）施工中各施工人员应细致履行自己的岗位职责，严格遵守平安技术措施规定，集中精力作好本职工作，不做与本职工作无关的事情。（5）施工现场危急区域应设置平安警示标记。（6）非施工人员未经批准，不得擅自进入施工现场。（7）对施工中所用设备, 设施, 工具, 劳动爱护用品等应常常检查，发觉问题要与时修理或更换，必要时应进行汇报，（8）一旦发生事故，应马上实行措施，防止事故扩大，并爱护好现场，同时报告有关领导或部门。（9）看厂值

38、班人员必需进行交接班，交班前应检查现场，撤离现场应切断电源，清理或熄灭火种，作好交接记录。做到口交口，手交手，接班不来，交班不走。1.2 搬运, 装卸（1）搬运, 装卸作业时应具体了解货物种类, 性质, 重量等，以确定适当的操作方法，对易燃, 易爆危急品应按规定装卸，并轻拿轻放，不得野蛮装卸。（2）装卸车时，作业人员要站在防止货物坠落下来的平安位置，防止货物滑滚, 翻倒砸伤。（3）在多人搬运, 装卸时，指挥口号要明确具体，呼喊答应要相互照应。（4）装卸车时货物要摆放有序, 牢稳，防止翻倒, 滑落，接运货物时待接受人接稳后方可松手。（5）采纳机动车辆装运货物时，货物与车体要捆绑坚固，不得超高,

39、超宽, 超载，若有超高, 超宽, 超长装运时，应按交通平安管理规定办理手续，制定措施，设置标记，不准野蛮装卸。（6）在搬运物品中，行走中应留意脚下和上方是否有障碍物, 地坑等防止拌倒摔伤。（7）在运用推车拉运东西时，装车要有防止车轮滚动的措施，装运物体要驾驭好车子前后重量的平衡，拉车, 卸车时要防止物品滑落或翻车。（8）堆放物品不行歪斜，高度要适当。对易活动的物体要有防滚滑落的措施，严禁站在易活动的物体上作业。（9）打开货车车帮（或车门）卸货时，货车车厢的松散货物上不得站人，货车车帮（或车门）下不得站人。（10）随车人员不得在车厢栏板与驾驶室顶或物体与前栏板之间乘坐，车未停稳不得上下。1.3

40、高空作业（1）凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处作业时，必需佩戴保险带，在运用前必需细致检查保险带是否平安牢靠，保险带应高挂低用，保险带平安环必需挂在牢靠的物体上，严禁挂在活动物体上。（2）高空作业人员不准穿易滑，硬底或带有铁钉掌的鞋。必需穿橡胶底鞋。（3）凡高血压, 心脏病, 癫痫病与其他不适合高处作业的人员禁止从事高处作业。（4）风力六级以上大风或雨雪天气禁止高空作业。人员和车辆应与时离开施工现场，任何人不得进入施工现场，并挂好醒目警示牌。（5）高空作业时传递物品时，必需用吊绳栓牢传递物品，禁止抛掷。吊装物体上放置工具, 零件时，工具和零件必需与吊装物捆牢，防止坠落下来。

41、 （6）作业用的设施，如搭设的构架, 跳板, 架子车等必需坚固稳定，搭设后应经施工负责人或平安负责人检查合格后方能运用。（6）高空作业时不准在同一空间上下层立体交叉作业，施工场地下方严禁无关人员停留或穿行。（7）在高空边缘以与洞口作业施工时，必需安装平安防护绳, 网或防护拦杆进行防护，并挂上警示牌。（8）高空作业时不准带手机, 不准吸烟, ，不准游戏打闹，不准干与工作无关事情。（9）严禁施工人员在没有实行任何爱护措施状况下在钢梁, 钢架或搭设的构架上移动或行走。（10）在高空移动时，移动人员要查看行走的物体是否平安坚固牢靠，并挂好平安带，当无处悬挂平安带时必需设置悬挂平安带的防护绳。（11）高

42、空攀爬或高空移动时手中不得拿有东西。 （12）采纳各类梯子登高时必需检查运用梯子本身是否平安牢靠，运用单梯时应把梯子放稳妥并有专人扶梯，梯身与地面夹角以60度为宜。运用人字梯时必需把梯子下部两头用拉绳连接坚固并有专人扶梯。各类梯子上有人时，不准移动梯子。（13）设有专用梯上下屋顶时，施工人员必需从专用梯子上下，不得擅自攀爬钢架上下。（14）运用方梯安装施工时，必需检查方梯是否坚固，安装方梯时，梯身与钢架要用两道绳子捆牢 。固定位置的挂钩和麻绳，经专人检查平安牢靠无误后方可上人施工。在树起方梯和拆卸方梯时，方梯倾斜方向严禁站人。 （15）攀爬上下立柱时必需运用平安防护绳进行防护，没有防护绳不得进

43、行攀爬。操作防护绳者必需集中精力，把握好防护绳的松紧度，防止意外事故的发生。（16）高空作业前必需先挂好平安带，未挂好平安带不得作业。平安带必需挂在平安坚固的地方。（17）不得在支撑横杆以外的跳板端部上作业。（18）钢梁，钢架与屋面板结有冰凌时必需实行有效防滑措施，否则不得进行高空施工作业。1.4, 起重吊装（1）起重作业时施工负责人必需设有专人负责，专人指挥。（2）起重作业时全部施工人员不能站在起重机吊臂回转所与区域或起吊物下。 （3）负责吊装起重指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的平安位置。指挥人员在指挥吊车作业时要运用正确手势或口哨来指挥作业。（4）施工人员不准站在被吊物体上进行指挥或作

44、业。（5）现场施工负责人必需对运用的吊具在运用前必需细致进行检查吊具是否平安牢靠，对查出部符合要求有问题的吊具不得运用。（6）起吊钢梁, 钢柱时，施工项目负责人的施工人员，必需清晰钢梁, 钢柱拼装后的单件重量，依据单件重量合理的选择钢丝绳规格。（7）起吊工件时要设专人检查起吊绳套, 吊环等是否捆扎坚固，工件是否调整平衡，起吊绳索的夹角一般不得大于90度。（8）吊车不运用时不得停留在施工现场内，必需驶出施工现场以外平安地带停放。（9）吊车司机和施工人员都要严格执行起重规章制度与“十不吊”规定。2.2 质量保证措施质量限制是钢结构工程中非常重要的内容，它贯穿于钢结构工程前期打算, 加工制作, 现场

45、安装施工的整个过程之中。2.1 材料的限制（1）材料选购员首先依据材料选购打算支配提前进行市场考察，筛选信誉好, 质量好, 有所购买产品生产资质的厂家。（2）材料进场必需有合格证, 质保书，对于无合格证, 质保书, 生产厂家资质证书，尺寸, 重量, 外观不合格或者抽检不合格的产品一律退回，不得运用。（3）材料选购员建立材料台账，使材料有可追溯性，避开混乱，在运用过程中，若发觉材料出现质量问题，马上退回原厂家。对其质量有怀疑时，要加倍抽样。总之，不得将不合格的材料用在工程上。（4）做好原材料, 成品, 半成品的爱护，建立各种材料的存放 仓库，支配专人看管，避开人为或自然因素造成损坏。凡损坏的材料

46、一律作废，不得用于工程上。2.2 施工方法的限制施工方法的限制包括施工方案, 施工工艺等技术措施的限制，切实可行的施工方法是保证工程质量的重要因素，为保证施工方法的切实可行，能解决施工问题，主要实行如下措施：（1）在项目总工的指导下，由技术负责人具体编写，首先必需细致细致的阅读图纸等技术原始资料,现场实地考察，收集精确的各方面信息，经项目部各岗位责任人探讨，然后技术负责人综合考虑各方面因素后编写。 （2）层层审核制度，施工方案编写好后，先由项目总工审核，然后报监理工程师审批后生效，凡未经审批的方案不得实施。2.3 质量环境的限制 影响工程质量的环境因素主要包括工程技术环境，如施工场地, 气象等

47、；工程管理环境，如质保体系, 质保制度等，劳动环境，如劳动组合, 作业场所, 工作面等。对环境的限制主要从以下三个方面进行。（1）每天坚持留意当地早晚天气预报，依据来日的天气状况支配施工工作。（2）质保体系, 质保制度要常常自评审查，看是否得到切实可行的执行，每项制度是否符合具体状况，若有不妥，就与时调整。（3）对劳动环境的限制应对作业现场反馈回的信息与时反应，发觉问题与时处理，重新支配，做到不仅提高工作效率，而且保证工程质量。2.4事中质量限制 事中质量限制的策略是：全面限制施工过程，重点限制工序质量。具体措施是：（1）建立以专职质量员为首的小组，让广阔工人参加到质量管理中来，做到让每个班组

48、都有工人参加管理质量，这或许同时提高了工人的质量意识。（2）班组人员坚持三检（初检, 复检, 终检），上道工序不优良，不能进行下道工序施工。实行质量挂牌制，并与个人经济利益挂钩。土建, 安装每星期检查一次，项目部每月组织两次质量大检查，以检查数据为依据来确定奖罚，凡属安装进行隐藏后土建才能施工的，或土建隐藏后安装才能进行施工的，都必需遵循先后原则，后者不得强行施工；对于后期装修阶段，为保证质量，须先做样板，坚持样板引路。（3）例会制度，为保证每道工序能顺当施工，各个工种之间能顺畅的交叉施工，各个工序之间就必需加强现场联系。因此每天下午下班前项目部各施工人员开碰头会。（4）成品爱护，施工期间，由

49、于各工种交叉频繁，对于成品和半成品，通常简单出现二次污染, 损坏和丢失，将影响工程进展，增加额外费用,因此成品爱护须足够重视：A, 设专人负责成品爱护工作。B, 制定期正确的施工依次：制定合理的施工工序流程，将各专业工序相互协调，排出工序流程表，各专业工序严格按流程, 按时间施工，施工有序不乱，保证成品做好后，在同一施工面上尽量不再有其它工作。 C, 做好工序标识工作：在施工中对易污染, 破坏的成品, 半成品标识“正在施工, 留意爱护”的标牌。 D, 实行护, 包, 盖, 封防护，实行“护, 包, 盖, 封”的爱护措施，对成品, 半成品进行防护，并由特地负责人常常巡察检查，发觉有爱护措施损坏的

50、，要与时复原。E, 工序交接全部采纳固定表格, 书面形式由各方签字认可，由下道工序作业人员和成品爱护负责人同时签字确认，并保存工序交接书面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染, 损坏或丢失负干脆责任，成品爱护专人对成品负监督, 检查责任。2.5 质量管理点的设置质量限制点设置详解表。 质量管理点明细表 序号管理点名称技术要求与措施备注1测量定位依据甲方交点布设平面, 高程限制线做好测量成果记录，编制施测方案。内业, 外业, 复核无误方可运用。2平面垂直限制依据测量限制线，投基础中心线。测量组放线工3原材料检验木材, 钢材, 水泥等理化指标要符合材料标准和设计要求，有合格证, 质保书，按规定复

51、验。4塑钢门窗1）门窗与附件质量均符合设计要求和有关标准规定；2）安装坚固，端正，关闭敏捷，无阻滞，回弹和倒翘;3）填嵌饱满密实，表面平整, 光滑, 无裂纹，填塞材料方法符合规定5钢屋架梁制作放样尺寸精确，连接细部合理，安装孔钻孔精确。加强场地水平的复验，按节点安排焊缝收缩余量，屋架拼接校正完毕后，按图纸要求另孔施钻。6钢结构吊装轴线, 标高与垂直度达到规范要求。方法：跟踪测量，双经纬仪协作检查留意调整湿度改变对钢柱垂直度的影响，合理选择分段，防止焊接变形。7墙面屋面彩板制安墙面, 屋面彩板几何尺寸精确，安装标高和垂直度达到规范要求，金属板, 泛水板, 包角板要固定牢靠，无松动，防腐涂料涂刷和

52、防火密封敷设应完好。屋面, 墙面平整清洁，接槎顺直。3 环境爱护措施第九节 雨季施工措施（1）雨季应做好现场排水系统，场内做排水明沟，与时将现场内积水排出场外，主要运输道路必要时先进行硬化处理。（2）施工地点应做好防雷电措施，利用结构钢材做避雷针，切实做好接地设施。（3）屋面施工避开雨天进行，听取天气预报，避开大雨, 暴雨前施工，并配备肯定数量的防雨器材。（4）雨季施工，要有肯定数量（雨布, 塑料薄膜等）的避雨材料，雨量过大应暂停室外施工。工作场地四周排水沟要与时疏通，并备好排水泵。雨期, 汛期加强排水，确保施工正常进行。工作场地, 运输道路, 脚手架与钢平台应实行适当的防滑措施确保平安。（5）雨天如必需进行焊接时，应加设防雨棚后方可进行。（6）机电设备应实行防雨, 防淹措施，安装接地平安装置，机动电闸箱的漏电爱护装置要牢靠，机械设备应有防雨棚，其电源线路要绝缘良好，要有完善的爱护接零。（7）已安装的金属材料管道要进行检查是否有锈蚀，并做好防腐措施。