石油设备修复再制造项目可行性研究报告

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1、#汇达兴业机械制造有限公司石油设备修复再制造项目可行性研究报告目 录第一章 项目概况21.1 项目名称21.2 项目建设的重要内容及规模21.3 项目建设工期21.4 项目建设地点21.5 投资估算和资金筹措21.6 项目经济效益评价21.7 报告研究结论及建议2第二章 公司基本状况22.1 公司基本状况22.2 公司宗旨及经营战略22.3 组织管理机构2第三章 项目背景和改造的必要性23.1 项目改造的背景23.2 项目改造的目的和必要性2第四章 市场分析24.1 国内外对产品的需求现状24.2 国内既有同行业发展趋势24.3 米糠油市场营销方略24.4 米糠油市场竞争力分析24.5 产品进

2、入国际市场前景分析2第五章 改造的重要内容和目的25.1 建设内容及规模25.2 产品方案25.3 米糠油生产技术方案25.4设备方案25.4 土建工程25.5 公用工程25.6 原材料供应25.7 环保措施方案2第六章 建设地址和建设条件26.1建设地址26.2 区域概况2第七章 人员培训及技术来源27.1 劳动定员27.2 劳动制度27.3 人员培训27.4 技术来源27.5 项目招投标2第八章 项目实行进度2第九章 项目总投资、资金来源和资金构成29.1 投资估算编制根据及阐明29.2 总投资估算29.3 资金筹措2第十章 项目经济效益分析210.1 概述210.2 评价根据210.3

3、财务评价基本数据210.4 财务评价指标的计算2第十一章 项目社会效益分析211.1 整合优化本地米糠资源，带动农民致富211.2 发展米糠油产业，带动地方经济持续发展211.3 提供就业岗位，增长税收211.4 增进国内增产油脂，缓和食用油供需矛盾2第一章 总论1.1 项目名称及承办单位1.1.1项目名称#汇达兴业机械制造有限公司石油设备修复再制造项目1.1.2项目承办单位#汇达兴业机械制造有限公司法定代表人：#法定地址：#市让胡路区民营科技工业园1.1.3项目建设地点#市经济技术开发区1.1.4资金申请报告编制单位黑龙江省工程征询评审中心资格级别：甲级 证书编号：工咨甲#ISO9001：质

4、量管理体系认证号：00109Q213382R2S23001.2 项目建设单位基本状况1.2.1公司状况#汇达兴业机械制造有限公司成立于，属民营股份有限公司，公司股东有三人构成:董云龙,董雪耕,董云峰。#汇达兴业机械制造有限公司注册资本1100万元，既有资产总额1.5亿元，公司职工150人。公司重要从事以热喷涂为主的再制造，既采用热喷涂技术给柱塞、轴、密封环、腐蚀的工件“穿盔带甲”，提高使用寿命。1.2.2该公司获得奖励及近三年财务状况该公司也获得了ISO9001质量管理体系认证，开始修复柱塞泵和离心泵，多种轴及齿轮。公司在哈尔滨设有专门的研发中心。近三年的财务状况：营业额4000万元，利润50

5、0万元。资产总额3980万元，净资产2264万元。资产负债率43%。营业额7600万元，利润820万元。资产总额6980万元，净资产4864万元。资产负债率30%。估计营业额8500万元，利润1000万元。1.2.3银行信誉级别及获奖状况银行信誉级别：A级资格认证及获奖状况：1、中国设备维修公司通用类一级资质2、热喷涂行业公司一级资质3、#油田有限责任公司工程技术服务合格供方1.2.4公司法人简介A、董云龙董云龙，男，1965年12月5日出生，大学本科学历，高档经济师，1980年7月-1995年8月在石油管理局技术监督局工作 。1995年9月-1998年7月在哈尔滨工业大学经济管理学院学习。1

6、998年10月4月 任#中达高新技术开发有限公司 法定代表人。05月目前任#汇达兴业机械制造有限公司 法定代表人。B、董雪耕董雪耕，男，1988年8月21日出生，大学本科学历，87月 北京理工大学学习05月目前任#汇达兴业机械制造有限公司股东。C、董云峰董云峰，男，1975年11月10日出生，大学专科学历1995年9月-1997年7月在哈尔滨经济管理学院学习。1997年10月4月 #油田井下作业二大队工作。05月目前任#汇达兴业机械制造有限公司 股东。1.3 编制根据、范畴1.3.1编制根据1、有关资源型都市专项工作的告知2、国务院装备制造业调节振兴规划（2月4日）；3、国务院装备制造业调节和

7、振兴规划实行细则（5月）；4、国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；5、黑龙江省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；6、国家、部、省、地区现行有关原则、规范；7、项目资金申请报告编制的有关规范规定；8、建设单位提供的作为编制根据的数据和资料。1.3.2编制范畴1、项目建设的必要性及市场预测；2、项目的生产规模、产品方案和工艺技术方案；3、项目建设的条件及建设方案；4、项目的环保与消防；5、项目的组织机构和进度设想；6、项目的投资估算和效益分析。1.4 重要技术经济指标重要技术经济指标见表11。 重要技术经济指标表 表11序号项目名称单位数量备注一生产规模 年修复再制造石油设备台套/年10

8、0000二产品方案1离心泵、柱塞泵台100002阀门个300003电机台50004复杆式、管式抽油泵台150005机械密封套40000三重要原材料动力年总需用量1加工材料台、个、套1003002消耗材料吨2503水m365504电万kWh191四年操作日天250五项目定员其中：管理人员 技术人员生产及辅助人员人人人人2603020210六占地面积m229493 七建筑面积m230458八12总投资固定资产投资其中:建设期贷款利息铺底流动资金万元万元万元万元1300012510.6433.1489.4九12资金总需求固定资产投资建设期利息所有流动资金万元万元万元万元1373412510.6433

9、.11223.4十年平均经营收入万元8446.3十一年平均总成本费用万元5131十二年平均税金及附加(含增值税)万元1177.5十三年平均利润总额万元2137.8 十四年平均所得税万元534.4 十五年平均净利润万元1603.3 十六资本金净利润率%16.47 十七总投资收益率%11.84 十八盈亏平衡点（生产能力运用率）%46.54十九借款归还能力年1还款期偿债备付率倍1.55 2还款期利息备付率倍11.22 3最大归还能力年4.97 二十税前效益指标1投资回收期年7.31 含建设期2财务内部收益率%17.73 3财务净现值（ic=12%)万元4329.0 二十一税后效益指标1投资回收期年8

10、.40 含建设期2财务内部收益率%13.61 3财务净现值（ic=12%)万元1133.6 二十二资本金效益指标1投资回收期年6.94 含建设期2财务内部收益率%19.40 3财务净现值（ic=13%)万元3528.8 1.5 结论本项目建设符合国家加快振兴装备制造业的产业政策，项目的实行可以加快国内采煤设备的改造升级和更新换代，推动本地产业构造调节，对于增进地方经济可持续发展具有重要的现实意义。项目拟定的生产规模和建设方案合理，产品市场前景广阔，社会效益和经济效益均较为明显，项目的建设是必要的、可行的。第二章 项目提出的背景及建设的必要性2.1 项目提出的背景再制造产业是21世纪在全球范畴内

11、履行低碳经济而大力倡导的新兴产业。目前，再制造在欧美发达国家已形成了巨大的产业。全球再制造业产值已超过1000亿美元，美国的再制造产业规模最大，达到750亿美元，其中汽车和工程机械再制造占2/3以上，约为500亿美元左右。近年来，日本加强了对工程机械的再制造，至，再制造的工程机械中，58%由日本国内顾客使用，34%出口到国外，其他的8%拆解后作为配件发售。至，德国大众汽车公司已再制造汽车发动机748万台，变速器240万台，公司销售的再制造发动机及其配件和新机的比例达到9:1。欧美国家的再制造，在再制造设计方面，重要结合具体产品，针对再制造过程中的重要设计要素如拆卸性能、零件的材料种类、设计构造

12、与紧固方式等进行研究；在再制造加工方面，对于机械产品，重要通过换件修理法和尺寸修理来恢复零部件的尺寸，如英国listerpetter再制造公司，每年为英、美军方再制造3000多台废旧发动机，再制造时，对于磨损超差的缸套、凸轮轴等核心部件都予以更换新件，并不修复。对于电子产品，再制造的内涵就是对仍具有使用价值的零部件予以直接的再运用。如德国柏林工业大学对平板显示屏的再制造就是先将液晶显示屏lcd、印刷线路板pcb、冷极板荧光灯ccfl等核心零部件进行拆解，经检测合格后进行再运用；德国remobile公司对移动电话的再制造也是先拆解、再检测最后再运用；此外尚有对数码相机（日本柯达公司）、打印机墨盒

13、（美国施乐公司）、品牌电脑（hp公司）等的再制造也是以再运用为主。国内再制造产业发展较晚，但势头非常好，目前已成为世界上最重要的再制造中心之一，并且在基本理论研究与技术应用开发方面走在了世界前列。在再制造产业化方面，国内已基本构建了再制造产业，越来越多的专业化再制造公司不断浮现。仅一年，在机械产品领域，就有近30家再制造公司挂牌，如二汽康明斯发动机再制造公司、广西玉柴发动机再制造公司等。目前，发动机再制造公司济南复强动力有限公司是国内最大的再制造公司，专门从事斯太尔、康明斯、三菱等种类型号，特别是重型汽车发动机的再制造。在成为国家循环经济示范公司后，该公司加强了与装备再制造技术国防科技重点实验

14、室的合伙，将最新的奈米表面工程技术和自动化表面工程技术应用于生产线，明显提高了废旧发动机的再制造水平和再制造率，现已达到年产再制造发动机25000台的能力。再制造的资源与环境收益是十分巨大的。据美国再制造工业发展报告记录，每再制造一公斤的新材料，可以节省59公斤的原材料，每年全世界通过再制造节省的材料达到1400万吨，可以装满23万节火车车厢；再制造产品的能耗仅为新品生产的15%，全世界每年通过再制造可节省1600万桶原油，相称于600万辆汽车一年中所需的汽油。据美国argonne国家重点实验室记录，新制造一辆汽车的能耗是再制造的6倍，新制造一台汽车发电机的能耗是再制造的7倍，新制造一台汽车发

15、动机的能耗是再制造的11倍，。据国内第一家再制造领域的循环经济示范点公司济南复强再制造公司的数据记录，若每年再制造5万台斯太尔发动机，可节省3.825万吨金属，回收附加值16.15亿元，节电7250万度，实现利税1.45亿元，减少CO2排放3000吨。本项目建设是针对石油设备再制造，将与上述其她领域再制造有着异曲同工之功能，也将会在节省以金属为代表的原材料、节能减排、挖掘资源最大可运用价值上获得良好的的收益，项目建设是符合国家大力倡导的节能减排、低碳经济发展趋势的。2.2 项目建设的必要性2.2 .1项目建设是国家大力推动再制造产业化发展政策的需要5月30日国家发改委颁布了有关推动再制造产业发

16、展的意见，意见在推动再制造产业发展的重大意义中阐明：“加快发展再制造产业是建设资源节省型、环境和谐型社会的客观规定。再制造与制造新品相比，可节能60%，节材70%，节省成本50%，几乎不产生固体废物，大气污染物排放量减少80%以上。再制造有助于形成“资源-产品-废旧产品-再制造产品”的循环经济模式，可以充足运用资源，保护生态环境。”对再制造产业的发展做了全面的肯定和支持。”意见把“推动工程机械、机床等再制造。组织开展工程机械、工业机电设备、机床、矿采机械、铁路机车装备、船舶及办公信息设备等的再制造，提高再制造水平，加快推广应用。”作为“推动再制造产业发展的重点领域”之一加以明确。石油石化妆备属

17、于工业机电设备，因此，本项目建设应归属于“推动再制造产业发展的重点领域”的范畴。意见在“加强再制造创新”中强调：“加快再制造重点技术研发与应用。加强再制造产品设计技术和产品剩余寿命评估、经济环保的拆解和冲洗、微纳米表面工程、无损检测层技术的研发，开展旧件性能评价、再制造产品安全检测等方面的技术攻关。鼓励生产公司、研究设计单位开展有助于再制造的环境和谐设计。”“加强再制造技术研发能力建设。依托国内有基本的技术研发单位和公司，加快建立再制造国家工程研究（技术）中心和再制造产品质量检查检测中心，鼓励科研院所和公司开展联合攻关和产业化示范。做好国外先进技术与国内成熟使用技术的衔接，形成再制造核心设备研

18、发体系”、“规范再制造环保安全保障体系建设”的重要内容加以强调。意见所强调的“加强再制造技术创新”和“加快再制造产业发展的支撑体系建设”正是本项目建设宗旨和发展方向的所在。我们坚信，石油石化设备在国家大力推动再制造产业化的发展政策倡导、鼓励、扶持下，将使石油石化设备再制导致为公司的新的经济增长点，并将闯出一条在循环经济“减量化、再运用、资源化”和节省成本、节能、节材的前提下，公司高速、高效、可持续性发展的道路，为建设节省型、环境和谐型社会做出更大的奉献。2.2.2项目建设是市场的需要据理解，在国内工业行业，每年因磨损和腐蚀等因素使设备停产、报废导致的损失将近占到全年的GDP的10%，损失高达千

19、亿元。而大量设备的报废，不仅导致了巨大资源挥霍，也对环境导致了巨大压力。在此背景下，一种节能环保的新兴产业再制造业，受到越来越多的关注。中国工程院院士徐滨士指出，改革开放以来，国内仅进口的设备就达到万亿元，这些设备将陆续进入报废期，如果可以通过再制造工程修复，这将是个巨大的市场。按照现行的设备维修理论，一般设备使用68年后就得进入大修，并且80%左右的工程机械顾客在设备进入大修之后均有更换新机的意愿。就#石油石化设备而言，每年有诸多设备因磨损和腐蚀等因素停产、报废，但油田的生产时持续的，只能购买新的设备或者购买新件，这无疑导致了巨大的挥霍。而再制造产品在再制造过程中由于充足运用了废旧产品中的附

20、加值，成本要比新品低诸多，仅为生产原产品的50%左右，质量、性能却与新品不相上下。总体来说，再制造产品的售价范畴在新品价格的40%-80%之间，平均为60%，这与再制造的成本是一致的。目前，#油田在油管、抽油杆等产品上有了再制造方面的尝试，但是在泵、阀门、电机等方面没有一家规模性的再制造公司，本项目的建设对于#油田来说是非常有必要的。本项目石油设备再制造基地建设，以产品全寿命周期理论为指引，以实现废旧产品性能提高为目的，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，在性能失效分析、寿命评估等分析的基本上，进行石油装备的再制造正是迎合了市场对是迎合了市场对再制造石油装备的需求。第三章 市场分析本项目再制

21、造产品的目的市场是#油田石油设备市场，故本章节市场分析重要针对于#油田石油设备修复再制造市场进行。3.1 #油田石油设备再制造市场现状#油田作为以开采石油资源为主营业务的公司，其设备具有地区分布广泛、数量金额巨大、类别繁杂等特殊性。随着公司生产规模的不断扩大，#油田逐渐建成了庞大的地面生产系统，形成了配套的各类生产设备，既有重要设备26万台（套）以上。#油田石油设备有钻探设备、采油设备、炼化设备等专用的石油设备，也有其她通用的机械设备。#油田每年都会有数量众多的石油设备需要修复或报废。#油田近年来也始终坚持对核心钻采设备实行修复工作，并初具规模。#油田开展了钻井设备修复、机采设备修复等工作。钻

22、井设备修复涉及钻机部件修复、井架修复、动力设备修复及旋转设备修复；对钻机部件修复，重要是对滚筒轴、过桥轴、变速箱、电磁刹车及护罩的修复；动力设备是指对柴油机的修复，柴油机的修理很复杂，重要是对机体、曲轴、增压器、油冷器、水箱、缸盖、高压油泵的修复；旋转设备的修复重要是指对转盘、水龙头、游钩和天车的修复；机采设备修复重要对油管、抽油泵、抽油机、螺杆泵地面设备的修复。目前，#油田已建设多家钻井设备修理厂、油管修复厂、抽油杆修复厂、抽油泵修复厂、潜油电泵修复厂、抽油机修复厂，目前可达到年修理多种型号的钻井设备约2100台（件），其中多种型号的钻机部件约200台（件）、井架八套、动力设备约80台（件）

23、、旋转设备410台（件）、固控设备470件、电器设备约940台（件）、年修复油管150万m、抽油杆160万m、抽油泵3000台、潜油电泵300台、抽油机600台。#油田在抽油杆、油管的修复再制造方面有了一定的规模，并且修复再制造的技术和设备比较先进。但是在其他石油设备修复方面水平还比较低，重要体目前修复的技术和设备比较落后。3.2 石油设备修复再制造的市场分析预测#油田从1976年到实现5000万吨以上持续27年高产稳产，此后从开始原油产量从5000万吨下降到的4000万吨，从起，#油田进入了年产原油4000万吨持续十年稳产的的新阶段。#油田要实现新一轮的高产稳产期，重要的力量有三股：老区主力

24、油田、外围油田和海-塔盆地。对于主力油田用聚驱、三元复合驱等三次采油技术提高采收率。对外围油田和海塔盆地则加大投资开发。在这种背景下，#油田投资成本将不断上升，与此同步，随着#油田对环保的日益注重，这决定了#油田石油设备修复再制造产业发展前景乐观、发展空间广阔。#油田石油设备修复再制造的技术水平和设备都比较落后，以热喷涂技术应用为例，#油田目前在石油设备修复过程中重要使用的是电弧喷涂和氧-乙炔火焰喷涂技术。这两项喷涂技术虽然成本较低，但喷涂质量却不高，这严重影响到石油设备修复再制造的质量及使用寿命。目前在#油田市场没有等离子喷涂、超音速火焰喷涂等高水平的热喷涂技术，而这些技术在国外已经普及，在

25、国内也在迅猛发展，不需时日也将会在#油田被普及。#油田柱塞泵众多，小到注水用柱塞泵，大到钻井泵、酸化压裂泵、固井泵，由于腐蚀和磨损的因素，每年需要修复的柱塞有上万件。这些柱塞通过先进的修复再制造技术修复后能达到与新柱塞同样的使用效果，但是成本却会减少30%-50%，市场竞争力明显。泥浆泵的缸套、曲轴、泵头、凡尔座及凡尔以及柴油机曲轴都可通过先进的表面解决工艺进行修复再制造。随着聚合物驱、三元复合驱等三次采油技术的应用，抽油泵的泵筒与柱塞、螺杆泵的转子在井下更易腐蚀，井下使用时间缩短，使用一般修复措施并不能较好地解决。在#油田，每年新购买的阀门数量上万，除了很少一部分是用于新项目，其他都是用来替

26、代本来报废的阀门。原阀门的报废大部分状况下是由于密封面的腐蚀或者磨损。此外，修复再制造过程中也可以根据工作介质的不同，可以变化零部件表面的材质。#油田在发展过程中，引进了诸多昂贵的外国进口设备，这些进口石油设备由于使用年限较长，使用成本大大增长而使用效率却大大减少。多数状况下需要更换配件，但配件供应渠道不畅通且新配件价格昂贵或没有合适的新配件。根据市场调研得知，#每年需要修复的离心泵、柱塞泵在10000台以上，多种阀门30000个以上，电机5000台以上，杆式抽油泵15000台以上。第四章 厂址及建设条件4.1 厂址地理位置本项目厂址位于#市经济技术开发区。#市位于松嫩平原中部。地理位置在北纬

27、4546至4655，东经12419至12512之间，东南距黑龙江省会哈尔滨市150公里，西北距齐齐哈尔市139公里，#市地区平坦，平均海拔146米。 #位于哈大齐工业走廊中轴，东距哈尔滨、西距齐齐哈尔都仅有两小时车程。境内滨洲、通让铁路交汇，连接哈大齐三市的G015国道等公路网已经形成，大广高速公路正在紧张施工建设当中。基本形成了以#为中心的“T字型”两小时经济带。通过滨洲铁路，从#可以达到蒙古和俄罗斯，经松花江黄金水道也可直达俄罗斯，地缘和区位优势明显，是亚欧大陆桥的中转站和黑、吉、内蒙古三省区的交通枢纽。随着国际石油都市间横向交流的加强，#作为中俄能源合伙焦点，已成为东北亚腹地的重要都市。

28、 4.2 自然概况4.2.1地质条件（1）工程地质拟建场地地层构造较为简朴地层在钻孔揭示的深度范畴内，根据土的成因、岩性及物理力学指标，由上至下共分为主层7层，亚层2层。（2）地震设防烈度新建工程场地地震烈度为度，设计基本地震加速度为0.05g。该区为地壳稳定区。4.2.2气候与气象条件拟建工程场地所在地区气候类型属中温带大陆性季风气候，地处半干旱地带，四季气候差别明显，春季干旱多风，夏季湿热多雨，秋季凉爽遭霜，冬季寒冷有雪。年平均气温4.4度，年均降水量414.2毫米，重要集中在6-9月，占全年降水量的82.16%，蒸发量1589毫米，年平均风速3.8米/秒，无霜期145天，季节性冻结深度为

29、2.10米，最大冻深为2.30米。4.2.3交通条件厂址到#市让胡路火车站7公里、到#市让胡路火车站货站0.06公里，距离开原大街0.5公里。4.3 建设条件贯彻状况4.3.1项目备案状况本项目已在#市经开区管委会经济发展与科技增进局备案，备案确认书文号为庆经开经科备14号。4.3.2项目资金筹措状况本项目已得到中国工商银行股份有限公司#分行的贷款合同书，编号为庆信字第35号。同步，项目建设单位提供了银行资金存款证明。4.3.3环保贯彻状况本项目环境影响报告书已获#市环保局批复（庆环建函25号），项目建设环保已审批贯彻。4.3.4土地贯彻状况本项目已获得土地使用证（经国土资预审第010号）。4

30、.3.5项目进展状况本项目于4月动工建设，截止到10月，已完毕投资5388万元，其中土建工程投资3634.5万元，生产设备购买及研发费用投入1753.5万元。4.4 燃料动力供应来源贯彻状况4.4.1燃料动力来源本项目燃料动力供应来源详见下表。燃料动力供货来源序号名称供应来源备注1电#市供电局2生活用水#市自来水公司3采暖用热集中供热4.4.2燃料动力消耗本项目达纲年燃料动力消耗量详见下表。燃料动力消耗量表序号名称单位年耗量备注1电kWh191万2采暖用热GJ43万3用水t6500万4.5原辅材料及协作配套件供应来源贯彻状况本项目重要原料是废旧石油设备（离心泵、柱塞泵、阀门、电机、杆式抽油泵、

31、机械密封）、钢材、不锈钢焊丝、多种合金粉末、陶瓷粉末。重要原辅材料消耗状况表序号材料名称单位年消耗量备注1废旧离心泵、柱塞泵台100002废旧阀门个300003废旧电机台50004废旧杆式抽油泵台150005不锈钢吨506废旧机械密封套400007废旧罐个3008铸铁件吨509铝铸件吨2010波纹管吨8011不锈钢焊丝吨3012合金粉末吨17多种镍基粉、铁基粉和氧化铝粉末13陶瓷粉末3第五章 生产规模及产品方案5.1 生产规模根据市场需求预测，并结合公司自身发展实力，该项目生产规模为年修复再制造离心泵、柱塞泵10000台，年修复阀门30000个，年修复电机5000台，年修复杆式、管式抽油泵15

32、000台，年修复机械密封40000套。5.2 产品方案该项目具体产品方案详见下表。产品方案表序号品种年产量备注单位数量1离心泵、柱塞泵台10000系列2阀门个30000系列3电机台5000系列4复杆式、管式抽油泵台15000系列5机械密封套40000系列5.3 产品质量原则本项目采用的产品质量原则如下：MT/T1040.1-采煤机电气调速装置技术条件（通用技术规定）MG/T81滚筒采煤机型式实验规范MG/T82滚筒采煤机出厂检查规范MG/T85采煤机液压元件实验规范MT112.1-矿用单体液压支柱通用规定MT/T238.3-悬臂式掘进机通用技术条件MT312-液压支架通用技术条件第六章 建设方

33、案6.1 项目建设基本状况6.1.1重要建设内容1.在#市经济技术开发区购买土地29493.26平方米，约44.24亩。2.重要建设办公及再制造技术研发、评估、检测综合楼（建筑面积3469平方米）、涉及拆解清洗车间、修复加工车间、总装调试车间、待再制造设备库、待再制造产品库在内的联体体厂房、独立厂房（建筑面积23359平方米）、变配电等动力及生活配套附属用房（建筑面积3630平方米），总建筑面积30458平方米。3.购买再制造加工设备及配套设备300台（套）4配套工辅实行建设6.1.2建设地点项目建设地点在#经济技术开发区6.1.3建设期项目建设三年，贯彻建设场地，估计完毕。6.2 再制造工艺

34、技术方案6.2.1 再制造工艺流程及其技术内涵1、再制造流程2、再制造技术内涵再制造是一种对废旧产品实行高技术修复和改造的过程，它针对的是损坏或行将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基本上，进行再制造工程设计，采用一系列有关的先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。根据对废旧产品再制造过程的分析，按照生产工艺工程，再制造技术应涉及再制造拆解技术、再制造清洗技术、零件检测技术、再制造加工技术、再制造装配技术、磨合与实验技术、再制造包装技术、信息化再制造技术。（1）拆解技术拆解技术是对废旧产品进行拆解的技术与措施的统称,是研究如何实现产品的最佳拆解途径及无损拆解措施,进而高质量获

35、取废旧产品零部件的技术。拆解技术为废旧产品再制造及可再使用的拆解零件质量提供了必要的基本和保证。再制造拆解按拆解措施可分为破坏性拆解、部分破坏性拆解和非破坏性拆解。再制造拆解的基本规定是采用非破坏性拆解，以便最大化回收废旧产品附加值。按拆解限度可分为完全拆解(将废旧产品完全拆解至单个的零件)、部分拆解(将废旧产品中的部分零部件进行拆解)和目的拆解(将废旧产品中指定的零件或部件进行拆解)。老式废旧产品再制造需要完全拆标拆解。再制造拆解工艺技术的基本规定是指将废旧产品及其部件有规律地按顺序分解成零部件并保证其性能不受到进一步损坏的过程。废旧装备经再制造拆解后的零部件，对其进行清洗检测后可分为3类：

36、第1类是可直接运用的零件(通过清洗检测后不需再制造加工可直接在再制造装配中应用的)。第2类是可再制造的零件(可通过再制造加工后达到再制造装配质量原则的)。第3类是报废件(无法直接再运用和进行再制造的，而需要进行材料再循环解决或者其她无害化解决的)再制造拆解工艺措施可分为击卸法、拉卸法、压卸法、热拆法及破坏性拆解法。在拆解中根据实际状况选用。（2）清洗技术对产品的零部件表面清洗是零件再制造过程中的重要工序，是检测零件表面尺寸精度、几何形状精度、表面粗糙度、表面性能、磨蚀磨损及粘着状况等失效形式的前提条件，是零件进行再制造的基本。零件表面清洗的质量，直接影响零件表面分析、表面检测、再制造加工、装配

37、质量，进而影响再制造产品的质量。再制造清洗是指借助于清洗设备将清洗液作用于废旧零部件表面，采用机械、物理、化学或电化学措施，清除废旧零部件表面附着的油脂、锈蚀、泥垢、水垢、积炭等污物，并使废旧件表面达到所规定清洁度的过程。废旧产品拆解后的零件根据形状、材料、类别、损坏状况等分类后应采用相应的措施进行清洗。产品的清洁度是再制造产品的一项重要质量指标，清洁度不良不仅会影响到产品的再制造加工，并且往往可以导致产品性能下降，产品运营中会产生过度磨损、精度下降、寿命缩短等现象。而良好的产品清洁度，除能提高再制造产品质量外，还能提高消费者对再制造产品质量的信心。对拆解后废旧零部件的清洗重要涉及清除油污、锈

38、蚀、水垢、积炭、油漆等内容。清除油污重要用化学措施和电化学措施。有机溶剂、碱性溶液和化学清洗液是常用的清洗液。清洗方式有人工方式和机械方式，涉及擦洗、煮洗、喷洗、振动清洗、超声清洗等。水垢的清除措施一般采用化学清除法，涉及磷酸盐清除法、碱溶液清除法、酸洗清除法等。对于铝合金零件表面的水垢，可用5 浓度的硝酸溶液，或10 15 浓度的醋酸溶液。清除水垢用的化学清除液要根据水垢成分与零件材料谨慎选用。去锈的重要措施有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法等。对油漆的清除可先借助已配制好的有机溶剂、碱性溶液等作为退漆剂涂刷在零件的漆层上，使之溶解软化，再用手工工具或机械清除漆层。较为先进的再制造清洗技术有

39、如下几种：1）热能清洗技术：热能对多种清洗措施均有较好的增进作用。如：提高溶剂温度有助于增强溶剂对污垢的溶解作用；较高的水温有助于清除吸附在清洗对象表面的碱和表面活性剂；加温能使清洗对象的物理性质发生变化；当清洗对象和附着的污垢热膨胀率存在差别时，加热能使污垢与清洗对象问的吸附力减少而使污垢易于解离清除；加热还能使污垢受热分解等。2）流液清洗技术：为提高污垢被溶剂解离、乳化、分散的效率，可让洗液在清洗对象表面流动，称动态清洗。此外由于零部件一般呈多面体等复杂形状，用搅拌的措施使洗液形成紊流，从而可以提高清洗效果。搅拌还可使洗液均匀有效地流动。清洗液与清洗对象间产生交互作用的措施一般有清洗液流动

40、，清洗对象运动，清洗对象和洗液都运动3种措施。3）压力清洗技术a.喷射清洗技术通过喷嘴把加压的清洗液喷射出来冲击清洗物表面的清洗措施叫喷射清洗。实践表白，洗液与清洗对象表面成一定角度流动时，污垢被解离的效果最佳，这是喷射清洗中常用的措施。b.泡沫喷射清洗技术在清洗垂直的壁面时，有时为充足发挥清洗能力，减少洗液挥霍，可使用发泡性强的洗液进行喷射，在清洗壁的表面形成有一定厚度的稳定性泡沫，延长泡沫与壁面接触时间，使污垢充足崩溃，然后用清水喷射，提高污垢的清除效果。清除多种产品表面的油污时，该措施一般都合用。c.高压水射流清洗技术高压水射流技术近年来发展不久，应用日益广泛。用120 MPa 以内压力

41、的高压水射流进行清洗，效率高、节能省时，不污染环境、不腐蚀清洗物体基质。用喷射的液体射流进行清洗时，根据射流压力的大小分为低压、中压和高压3 种。低压和中压射流清洗是借助清洗液的洗涤与水流冲刷的双重去污作用。而高压射流清洗是以水力冲击的清洗作用为主，清洗液所起溶解去污的作用很小，因此都用净水作清洗液，不污染环境、不腐蚀清洗物体基质，高效节能。d.摩擦与研磨清洗技术摩擦清洗技术：某些不易清除的污垢，使用摩擦力的措施往往能获得较好的效果。当用多种洗液浸泡被清洗的金属或玻璃等材料制造的工件后，仍有不易清除的污垢顽渍，可配合用刷子等工具擦洗清除干净。研磨清洗技术：研磨清洗是用机械作用力清除表面污垢的措

42、施。常用研磨粉、砂轮、砂纸以及其她工具对含污垢的清洗对象表面进行研磨、抛光等。研磨清洗的作用力比摩擦清洗作用力大得多，有明显区别。操作措施重要有手工研磨和机械研磨。磨料喷砂清洗技术：磨料喷砂是指用气体喷砂和液体喷砂措施对零件或产品表面进行清洗的措施，是清洗领域内广泛应用的措施之一。磨料喷砂清洗常应用于清除金属表面的锈层、氧化皮、干燥污物、型砂和涂料等污垢。超声波清洗技术：在超声环境中的清除毛坯表面油脂的过程称为超声清洗，事实上是在有机溶剂除油或酸洗过程中引入超声波，加强和加速清洗的过程。超声波作用涉及超声波自身具有的能量作用，空穴破坏时放出的能量作用以及超声波对媒液的搅拌流动作用等。超声波清洗

43、装置由超声波发生器和清洗箱两部分构成。电磁振荡器产生的单频率简谐电信号(电磁波)通过超声波发生器转化为同频超声波，通过媒液传递到清洗对象。超声波发生器一般装在清洗槽下部，也可装在清洗槽侧面，或采用移动式超声波发生器装置。超声波清洗工艺参数重要为工作频率、功率、清洗液温度和清洗时间。e.电解清洗技术：电解清洗是运用电解作用将金属表面污垢清除的清洗措施。根据清除污垢种类的不同，可分为电解脱脂和电解研磨去锈。电解脱脂就是用电解措施把金属表面沾的各类油脂污垢加以清除。电解脱脂使用电解槽来完毕，要清洗的金属部件与电解池的电极相连放入电解槽后，在电解时金属表面会有细小的氢气或氧气产生，这些小气泡促使污垢从

44、被清洗金属表面剥离下来。电解脱脂分为阴极脱脂和阳极脱脂，常使用氢氧化钠、碳酸钠等碱性水溶液作为电解液，以增强去污作用。电解研磨去锈是对金属表面电解腐蚀后将表面的氧化层及污染层清除的措施。电解研磨去锈是在电解质溶液中通人电流，通过研磨使得浸渍在电解液中的金属表面上的微小突起部位优先研除，获得新鲜表面被电解腐蚀，继而再被研除、电解腐蚀，最后得到平滑光泽的金属表面，该措施合用于对多种金属单质和合金材料制造的工件去锈。电解研磨去锈一般把解决的金属置于阳极，使用酸性或碱性电解液。f.化学清洗技术：化学清洗是采用一种或几种化学药剂(或其水溶液)清除设备内侧或外侧表面污垢的措施。它是借助清洗剂对物体表面污染

45、物或覆盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到清洗的目的。化学清洗的核心是清洗液，涉及溶剂、表面活性剂和化学清洗剂。溶剂涉及水、有机溶剂和混合溶剂。水是清洗过程中使用最广泛、用量最大的溶剂或介质；表面活性剂是具有在两种物质的界面上汇集且能明显变化(一般是减少)液体表面张力和两相间的界面性质的一类物质；化学清洗剂是指化学清洗中所使用的化学药剂，常用的有酸、碱、氧化剂、金属离子螯合剂、杀生剂等。，随着清洁生产规定的不断加强，再制造清洗技术向着清洁、环保、高效的方向发展，化学溶剂的清洗措施将逐渐向水基的机械清洗措施发展，以减少清洗过程的环境污染。（3）零件检测技术再制造检测是指在再制造过程中，借助于多种检

46、测技术和措施。拟定拆解后废旧零件的表面尺寸及其性能状态等，以决定其弃用或再制造加工的一项工作。废旧零件的损伤，不管是外观形状还是内在质量，都要通过仔细地检测，并根据检测成果，进行再制造性综合评价，决定该零件在技术上和经济上进行再制造的可行性。再制造检测不仅能决定废旧零件的弃用。还能协助决策可再制造加工废旧零件(再制造毛坯)的再制造加工方式，是再制造过程中一项至关重要的工作，直接影响着再制导致本和再制造产品的质量稳定性。废旧零件检测技术按检测目的内容的不同可以分为对废旧零件几何量的检测技术、机械性能的检测技术以及零件缺陷检测技术等。1）典型零件几何量检测技术废旧零件的几何量是影响零件质量的重要参

47、数。在再制造过程中，必须借助于测量工具和仪器，对产品拆解后的废旧零件进行较为精确的几何量检测，鉴定其可用性和可再制造性。对零件进行几何量检测要根据尺寸、公差等技术规定进行测量和鉴定，理解零件的尺寸变化，鉴定该零件与否可以继续使用，并协助选择零件的再制造加工方略，并进行必要的筹措准备。例如，轴类零件是产品机械系统中的重要零件，也是产品使用中，容易产生损伤的零件。轴的几何量检测重要内容有：轴表面磨损与变形的检测、轴体弯曲的检测、花键的检测、轴颈长度及圆角半径的检测。2）零件力学性能检测技术产品再制造过程中，拆解后的这些零部件与否可以再制造后使用，不仅取决于其几何量，还与其力学性能有关。根据产品性能

48、劣化规律，废旧产品零部件除磨损和断裂外，重要的力学性能变化有硬度下降、动平衡失衡、弹簧类零件弹性下降、高分子材料的老化等。因此，产品再制造过程中，零件力学性能检测技术涉及：零件硬度测量、动平衡检测。3）零件缺陷检测技术零部件内部损伤或缺陷，从外观上很难进行定量的检测，重要使用无损检测技术来鉴定。无损检测在再制造生产领域获得了广泛应用，成为控制再制造产品生产质量的重要技术手段，常用的有超声波检测、渗入检测、磁粉检测、涡流检测和射线检测等。（4）零件再制造加工技术由于废旧零部件的失效重要发生在表面磨损、腐蚀和机械损伤，因而多种各样的表面涂敷和改性技术研究应用得最多。1）微区脉冲电阻焊技术微区脉冲电

49、阻焊俗称冷焊，替代堆焊修补零件表面局部损伤。它采用微区脉冲电阻焊专用焊机，待修补零件接负极，电极（压头）接正极，在待修补处铺设堆焊材料，用电击把修补金属丝（条）压在缺陷处，当焊机输出一种脉冲时，修补金属与基材形成一种冶金结合点。随着电极的持续移动即得到一系列的冶金结合点，从而形成冶金结合的修补层。微区脉冲电阻焊的重要特点是脉冲输出能量小、时间短，焊点的区域小，因此与一般的堆焊相比产生的热量小得多。运用该项技术不仅可得到结合强度高的表面覆层，工艺过程中对母材不产生热变形和热损伤，并且补材选择范畴广。该技术合用于多种模具、轴类零件、辊类零件、精密液压件、铸件、特型或异型构造件的表面修复。2）电刷镀

50、技术电刷镀技术是在镀液中加入一种或多种固体不溶性颗粒，运用电沉积措施，在电沉积过程中颗粒与电极的吸附机理、力学机理和电化学机理使颗粒沉积到工件表面上形成特殊涂层。电刷镀技术可用于轴类、孔类零件的修复，如发动机凸轮轴轴颈、连杆大头孔孔径的修复均获得较好的效果。3）热喷涂技术a.高速电弧喷涂技术高速电弧喷涂是运用气体的动力学原理将高压空气通过特殊设计的喷嘴加速后，作为电弧喷涂的高速雾化气流来雾化和加速成熔融的金属，将雾化粒子高速喷射到工件表面形成致密涂层。高速电弧喷涂与一般电弧喷涂相比，粒子速度明显提高，雾化效果明显改善；涂层的结合强度明显提高，涂层的孔隙率和表面粗糙度低。高速电弧喷涂具有优质、高

51、效、低成本的特点，广泛应用于轧辊、柱塞和模具的修复；零件的尺寸恢复、表面耐磨涂层、防腐涂层、防滑涂层的制备。b.高效能超音速等离子喷涂技术高速电弧喷涂只能喷涂丝材，不能喷涂陶瓷材料，而超音速等离子喷涂技术具有热源温度高、生产效率高、可以喷涂几乎所有材料，特别是陶瓷材料。美国公司于上个世纪90 年代中期向市场推出了大功率、大气体流量的超音速等离子喷涂系统，该系统代表着当今世界先进水平。但该系统能量消耗大、能量转换率低、喷涂成本较高。国内于上个世纪末开始研究低功率、小气体流量的“高效能超音速等离子喷涂系统”。该系统可以喷涂金属粉末、碳化物陶瓷粉末和氧化物陶瓷粉末。在保证涂层的结合强度、孔隙率等性能

52、指标的前提下，喷涂成本比国外产品下降一半以上。c.电热爆炸喷涂技术电热爆炸喷涂技术是一种新兴的热喷涂技术。国外于上个世纪90年代末开展了实验研究，国电公司运用自行研制的电热爆炸超高速定向喷涂装置，在大气环境下进行喷涂WC-Co陶瓷涂层的实验研究。电热爆炸喷涂是指在一定的气体介质氛围下，通过对金属导体（丝、箔或粉末）沿轴向施加瞬间直流高电压，在金属导体内形成106107A/cm2的电流密度，使其在短时间内爆炸，金属粒子以极高的速度喷射，然后在基体上沉积形成涂层。3）纳米技术纳米技术是通过变化材料的尺寸，使其有效面积的增长来进行发掘、变化材料的力学、光学、电学、磁学以及生物学特性。而纳米材料的奇异

53、特性是由它的特殊构造所决定的，只有材料达到纳米尺寸，才使材料各项理化指标有一种质和量的奔腾。a.纳米薄膜由于纳米材料具有优秀的力学性能，可用于制造超硬、高强、高韧、超塑性涂层。目前，纳米薄膜研究重要集中在复合薄膜上。即运用纳米粒子所具有的光、电、磁等方面的特异性能，通过复合赋予基体所不具有的功能或提高机械方面的性能。由于纳米粒子的构成、性能、工艺条件等参量变化对复合薄膜的特性有明显的影响，因此可以在较大自由度的状况下人为地控制纳米复合薄膜的特性。b.纳米复合镀层纳米复合镀层是在镀液中加入纳米固体颗粒，通过与金属共沉积获得镀层。把纳米颗粒应用在电镀、化学镀及电刷镀中来获得比一般复合镀层更高的硬度

54、、耐磨性、减磨性等已获得较大的进展。目前开发较多的有镍基、锌基、铜基和银基等镀层。按用途可分为耐磨减摩镀层、耐高温镀层、装饰防护性镀层等。纳米耐磨减摩镀层就是在基体中加入硬度较高的SiC、Al2O3、纳米金刚石（DNP）等硬质纳米颗粒，这些颗粒弥散分布在基体中时能有效地细化基质金属来提高基质金属的硬度。纳米金刚石因其特异的性质和在镀液中的特有行为，在复合镀层中的应用日益广泛。如汽车、摩托车气缸体（套）的Ni 金刚石纳米复合镀层，可使汽缸体寿命提高数倍。由于纳米陶瓷颗粒具有耐高温特性和抗高温氧化性能，可将其应用在耐高温镀层中。与微米粉相比，纳米粉的加入可明显改善镀层的微观组织，提高镀层的耐高温性

55、能。c.纳米润滑材料将纳米微粒以合适方式分散在润滑油中，在摩掠过程中吸附在摩擦副表面，通过“微轴承”作用，形成一种光滑的保护层，填充表面的微坑和损伤部位来实现增长润滑，减少磨损。此类纳米润滑材料有：n-Cu、n-Ni、n-MOS2 等。她们的加入对改善重载、低速、高温和振动条件下的摩擦学性能十分有益。目前应用较多的是在汽车发动机润滑油中加入纳米润滑材料，可在摩擦化学作用下原位动态修复摩擦副表面微损伤，可以有效减少摩擦、减小磨损、减少油耗、提高发动机的有效功率，改善发动机的性能，延长使用寿命。d.纳米固体润滑干膜技术纳米固体润滑干膜是通过在固体润滑干膜中添加起润滑和抗摩作用的纳米粒子，以改善固体

56、干膜的润滑、耐磨和防腐蚀性能。纳米固体润滑干膜可以用到几乎所有的摩擦部件上而不需要变化零部件的尺寸。如在重载汽车传动齿轮的轮齿表面应用该项技术进行解决后（因膜层很薄，不影响装配尺寸），获得了较好的抗摩、减振和防腐效果。4）激光再制造技术激光再制造技术的基本是激光熔敷。激光熔敷是一种表面强化技术，它不波及零件精确成型问题。以激光熔敷技术为平台，加上现代先进制造、迅速成形等技术理念，发展成为激光再制造技术。它是以金属粉末为材料，在具有零件原型的CAD/CAM软件支持下，计算机控制激光头、送粉嘴和工件按指定空间轨迹运动，激光束和粉末同步输送，在修复部位逐级熔敷，最后生成与原型零件近形的实体。激光修复

57、层与基体是冶金结合，层内组织均匀细致，没有气孔、裂纹、夹渣等缺陷。对损伤比较严重的部位，必须进行多层熔敷。（5）再制造装配技术再制造装配就是按再制造产品规定的技术规定和精度，将再制造拆解和加工后性能合格的零件、可直接运用的零件以及其她报废后更换的新零件安装成组件、部件或再制造产品，并达到再制造产品所规定的精度和使用性能的整个工艺过程。再制造装配技术是在再制造装配过程中,为保证再制造装配质量和装配精度而采用的技术措施。涉及调节保证零部件传动精度,如间隙、行程、接触面积等工作关系;校正和保证零部件的位置精度,犹如轴度、垂直度、平行度、平面度、中心距等。对上述调节与校正所采用的措施与否得当,对于废旧

58、产品再制造质量和再制造后产品的使用寿命具有直接作用。1）再制造产品的装配精度再制造产品的装配精度是指装配后再制造产品质量与技术规格的符合限度，一般涉及距离精度、互相位置精度、相对运动精度、配合表面的配合精度和接触精度等。影响再制造装配精度的重要因素是：零件自身加工或再制造后质量的好坏；装配过程中的选配和加工质量；装配后的调节与质量检查。再制造装配精度的规定都是通过再制造装配工艺措施来保证的。生产实际表白，虽然零件自身精度较高，若装配工艺措施不合理，也达不到应有的装配精度。2）再制造装配工艺措施a.互换法：互换法再制造装配是采用控制再制造零件和购买零件的误差来保证装配精度的装配措施。按互换限度不

59、同，可分为完全互换法与部分互换法。完全互换法指再制造产品在装配过程中每个待装配零件不需挑选、修配和调节，直接抽取装配后就能达到装配精度规定。此类装配工作较为简朴，生产率高，有助于组织生产协作和流水作业，对装配操作工人的技术规定较低。部分互换法是指将各有关需要装配的再制造零件、新制备或购买的零件公差合适放大，使装配件经济和容易制造，又能保证装配后的绝大多数再制造产品达到装配规定。部分互换法是以概率论为基本的，可以将再制造装配中也许浮现的废品控制在一种极小的比例之内。b.选配法：选配法再制造装配就是当再制造产品的装配精度规定极高，零件公差限制很严时，将再制造中零件的加工公差放大到经济可行的限度，然

60、后在批量再制造产品装配中选配合适的零件进行装配，以保证再制造装配精度。根据选配方式不同，又可分为直接选配法、分组装配法和复合选配法。直接选配法是指废旧零件按经济精度再制造加工，凭工人经验直接从待装的再制造零件中。选配合适的零件进行装配。这种措施简朴，装配质量与装配工时在很大限度上取决于工人的技术水平。一般用于装配精度规定相对不高，装配节奏规定不严的小批量生产的装配中。例如，发动机再制造中的活塞与活塞环的装配。分组装配法是指对于公差规定很严的互配零件。将其公差放大到经济再制造精度，然后进行测量并按互配零件的原配合公差分组。按相应组分别装配。复合选配法是上述2种措施的复合。先将零件测量分组，装配时再在各相应组内凭工人的经验直接选择装配。这种装配措施的特点是配合公差可以不等。其装配质量高，速度较快，能满足一定生产节拍的规定。c.修配法：修配法再制造装配是指预先选定某个零件为修配对象，并预留修配量在装配过程中，根据实测成果，用锉、刮、研等措施修去多余的金属。使装配精度达到规定。修配法能运用较低的零件加工精度来获得很高的装配精度，但修配工作量大，且多为手工劳动。规定较高的操作技术。此法重要合用于小批量的再制造生产类型。实际再制造生产中，运用修配法原理来达到装配精度的具体措施有按