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1、 先做人，后做事，品质改变世界柴油机考级试卷题号一二三四五总分一、单项选择题（共10题，每题2分，总分20分）1、柴油机在进气行程进入汽缸的是()。A、混合气 B、纯空气C、先空气后混合气 D、雾化的柴油 2、四冲程柴油机的工作循环（ ）正确A、进气 .压缩 .膨胀（做工）.排气. B、进气. 膨胀（做工）.压缩. 排气C、进气. 压缩 排气 .膨胀（做工 D、排气 .膨胀（做工） 压缩. 进气3、水冷系主要由散热器，风扇，水泵，（ ）组成。A 、节温器 B 、汽缸体 C、电火花 D、冷凝器4、发动机润滑系的功用是（ ） A、润滑 B、冷却 C、润滑、冷却 D、润滑、冷却、清洁和密封5、柴油机
2、燃烧的混合气在 ( )形成。A、 燃烧室 B 、化油器 C、 进气管 D、 输油泵6、在一个工作循环内，曲轴旋转 ( )周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。 A 、1 B 、 2 C 、3 D、 47、内燃机是（ ）的装置A 、将热能转化为机械能 B、将化学能转化为内能 C、将化学能转化为机械能 D、以上答案都不对8、下列不属于曲柄连杆机构的是（ ）A 、机体组 B、活塞连杆组 C 、 曲轴飞轮组 D 、 气缸9、以下不属于活塞的基本构造的是（ ）A 、顶部 B 、头部 C、裙部 D、 尾部10、发动机供给系由（ ）和空气供给装置组成。A 、 燃油供给装置 B、 点火装置 C 、冷
3、却装置 D 、排气装置二、多项选择题（共8题，每题2.5分，总分20分）1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为( )几类A、汽油机 B、柴油机 C、气体燃料 D、液体燃料2、发动机机体组主要由机体、( )以及主轴承盖等组成。A、气缸盖 B、气缸盖罩 C、气缸衬垫 D、油底壳3、发动机润滑系通常由（ ）和一些阀门等组成。A、润滑油道 B、机油泵 C、油轨 D、机油滤清器4、发动机机体按气缸排列形式有( )几种。A、直列式 B、V型 C、水平对置式 D、双联式5、发动机机体按气缸结构形式有( )几种。A、无气缸套式 B、活塞式 C、湿气缸套式 D、干气缸套式6、发动机的润滑方式有( ) 几种。
4、A、压力润滑 B、喷射润滑 C、飞溅润滑 D、润滑脂润滑7、发动机增压有（ ）等基本类型。A、涡轮增压 B、机械增压 C、管路增压 D、气波增压8、气门传动组包括( )等部件组成。A、凸轮轴 B、挺柱 C、推杆 D、摇臂三、填空题（共20空。每空一分）1、 发动机两大机构： ；五大系统： ；2、 气门组由 、 和气门锁夹等零件组成。3、 机油泵的结构形式分为齿轮式和 两类。4、 按照冷却方式的不同，内燃机可分为 和 两种。5、 机体组包括 、 、 、 、 和主轴承盖、油底壳6、 柴油机供给系统中的3大精密偶件式指柱塞偶件、针阀偶件、 。四、判断题（共8题，每题1分，总分8分）1、柴油发动机的类
5、型按活塞运动方式的不同，活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种()2、活塞顶离曲轴回转中心最远处为下止点；活塞顶离曲轴回转中心最近处为上止点。()3、上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。()4、内燃机每个气缸工作容积的总和称为内燃机排量。()5、气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 。()6、传动系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。()7、发动机经济性指标包括有效热效率和有效燃油消耗率等。()8、发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。()五、简答
6、题（共32分）1、什么是气门重叠角？（5分）2、四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?及2大机构的功用?（8分）3、说明发动机常用的几种润滑方式，并例举出发动机上采用该润滑方式的零件和部位。（5分）4、柴油机对燃油系统的要求是什么？（4分） 5.气缸压缩力不足的原因常见的有哪些？（10分）柴油机试题答案一、单项选择题（共10题，每题2分，总分20分）BAA、DAB、CDDA二、多项选择题（共8题，每题2.5分，总分20分）ABC、ABCD、ABD、ABC、ACD、ACD、ABD、ABCD三、填空题（共20空。每空一分）1、曲柄连杆机构、配气机构；燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑
7、系统、起动系统；2、气门、气门导管、气门弹簧座、气门弹簧、气门油封3、转子式4、水冷式、风冷式5、机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、6、出油阀偶件四、判断题（共8题，每题1分，总分8分）、五、简答题（共32分）1、答：由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的显象，称其为气门重叠。重叠期间的气门转角称为气门重叠角，它等于进气提前角与排气迟后角之和即+。2、（1） 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成（2） 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作
8、过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。3、答：1）压力润滑：主轴承、连杆轴承、凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面。2）飞溅润滑：气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆、摇臂等负荷较轻的工作表面。3）润滑脂润滑：水泵及发电机轴承。4.答：1、供油时间要正确 2、合适的供油量 3、有良好的喷油雾化状态 4、有良好的喷油规律5.答：1、活塞、活塞环、气缸套磨损严重，配合间隙过大。 2、活塞环弹力过低，侧隙、背隙加大，气缸密封失效。 3、活塞环安装于气缸中时，各道环的开口间隙几乎在同一条直线上，没有能相互错开1204、 气缸盖螺母松动。5、 气缸垫破损。6、 气门间隙不符合要求，以至于进气量不足。7、 气门与气门座圈的密封性能差，产生漏气现象。8、 气门座圈不符合要求，致使气门下降过多，导致气门口处的容积比规定的标准有所增加。9、 气门杆卡在气门导管内。10、 配气正时齿轮安装有误差。11、 气门弹簧弹力不足或弹簧折断。12、 喷油器与气缸盖密封垫圈没有装好。13、 配气凸轮磨损严重，使气门开起高度有所降低。14、 汽缸垫的厚度不符合标准，导致气缸内压缩比下降。15、 活塞顶部平面至气缸盖平面的距离不对。6经营计划总部-服务支持部
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