《控规中的道路交通规划方法探究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《控规中的道路交通规划方法探究（1页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、 控规中的道路交通规划方法探究摘要:道路交通于城市如血管经络于人，规划合理与否将直接影响城市未来的发展，本文拟以陕西省榆林市文化路片区控规中的道路交通规划为例，浅析在控规中如何进行道路交通规划设计。 关键词: 控规;道路交通 Abstract: road traffic in the city such as the main and collateral channels in vascular, planning and reasonable or not will directly affect the future of the city development, this paper
2、 is intended to take Shaanxi province Yulin City Cultural Road area regulatory planning of road planning and design as an example, in the control regulation of how to carry out the road traffic planning design. Keywords: regulatory detailed planning; road traffic 道路交通系统是城市的骨架，决定了城市的轮廓，本文以榆林市文化路片区控规为
3、例探讨道路交通规划的内容和措施方法及对整个城市生产生活的影响。 1.现代城市道路交通规划的理念 1.1城市交通面临的困境 随着我国经济社会的发展和城市化的进程的快速推进，城市人口急速膨胀，居民生活水平日益提高，城市里机动车数量激增，城市交通的压力愈来愈大，城市交通需求与道路交通基础设施的供需矛盾已成为影响当前经济发展的瓶颈，拥堵也使生活其中的市民饱受折磨，成为我国大多数中小城市在进行城市规划所共同面临的问题。 1.2城市道路交通体系 根据城市道路在道路系统的级别和功能，还有沿线建筑物的性质等因素，一般将城市道路分为主干路、次干路和支路。主干路：道路连接城市各主要分区，根据其功能划分以通勤联络为交通性主干路和以生活服务为主的生活性主干路两种类型；次干路：在级别上次于主干道，一般也分为交通性次干路和生活性次干路两种，并与主干路有机地结合构成道路网，有效地集散交通，同时兼有服务功能；支路：作为次干路与街坊道路的连接线，目的在于解决局部地区交通，以服务功能为主。结合交通现状逐步完善道路网也就是完善城市主道路、次干路及支路系统，促使道路网的各类道路平均密度指标均能达到合理的水平，满足城市经济社会发展和居民生活出行的需求。 1.3优化道路交叉口设计，提高路网的整体效率
控规中的道路交通规划方法探究
