工作报告之汽车配件销售实习报告

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1、汽车配件销售实习报告【篇一：汽车配件实习报告】 实习报告 从2014年的一月到三月我在柳州富英华工贸有限公司技术部进行了实习和学习。首先我们在厂房进行了一个月的生产实习，目的是为了熟悉产品，了解生产工艺，并认识车间班长及相关人员以便之后的工作展开。也是为了适应社会，适应工作，增强自身的素质学习更多的知识和技能，学会处理工作中的实际问题。认识汽车零配件，性能及安装位置熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。随后正式进入技术部继续进行学习，了解公司管理模式，进一步加大深度对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解产品开发的过程，和工艺开发。在这段时间里我从对配件一无所知慢慢

2、的到现在能够单独的完成一些基本的配件工作。有最开始的认识备件到现在可以进行配件进出库，设计模具，完成计划表格，简单的修理模具或设备等工作。执行了由理论走向实践，再由实践验证理论的整个过程，使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。 公司简介： 柳州市富英华工贸有限公司是从事汽车地毯、汽车顶盖内衬、汽车隔音、隔热制品和橡胶塑料制品的研发、生产和销售的企业。成立于1999年12月，位于柳州市柳江县第一工业开发区远东路23-1号，公司现有职工200多人，拥有先进的生产、检测设备100多台/套。公司建立了完善的质量保证体系，通过了ts/iso 16949：2002质量管理体系认证，产品质量稳定可靠。

3、是上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州五菱汽车责任有限公司、柳州机械厂、柳州双飞电汽公司的重点配套企业，具有年产100万台套的生产能力。 本公司具有较强的技术实力，产品开发、设计全面应用cad、ug等技术，本公司注重提升企业的经营管理理念，为此，不断引进新的高素质人才及高精技术，培养和凝聚种类人才，创新发展先进企业文化，踏实奋斗，使公司发展成为具有影响力的高新技术企业。 各个车间部分汽配工艺流程： 一车间，地毯总成工艺流程（吸塑风冷成型） 剪料烘烤（加温）吸塑（成型）裁剪(修边)冲孔冲裁上扣 二车间，发动机罩隔热隔音垫（压制成型） 下料模压成型修边冲裁孔粘胶 下料烘烤（加温）模压成型修边冲孔粘胶

4、 三车间，注塑件（注塑成型） 注射保压顶针（取工件）修减上扣 四车间，橡胶件(硫化注压成型机） 下料合模（硫化）修边装检 各车间的汽车配件： 一车间：主要生产汽配种类为地毯。一共分有以下几种：1.后地毯，分别使用两种材料制作，其材料为第一种为pvc，另一种为pvc复合exp。第一种材料pvc主要特点：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc复合exp的特别：比pvc厚，粗糙，密度小，它复合exp海绵。他们主要供应五菱公司的五菱cn200车型汽车。2，前地毯，主要由针刺地毯和65密度海绵制作的。3，座椅框隔热地毯4，驾驶室隔热地毯等等。 二车间，生产汽配种类主要有热垫：1，座位下框架隔热垫2，座椅前框架

5、隔热垫，3.座椅框左侧板隔热垫4.座椅框右侧板隔热垫5.座椅后框架隔热垫6.发动机检查盖隔热垫等等。 1三车间，生产有：1左/右下盖板2 .左/右前轮罩衬垫总成3.左/右厚轮罩衬垫4.左右翼子板三角饰盖5.左/右前门装饰裙板组6.左/右侧装饰裙板总成7.左/右后门装饰裙板等等 四车间为硫化车间：只有生产，1.防尘胶塞2.尾门拉手组件3.门槛孔塞4.地板孔塞等等 汽车配件发放流程： 汽车配件发放流程是每个技术部人员必须知道的，是完成当天任务的程序，及其重要。汽车配件发放流程：五菱公司技术部生产部车间班长一线工人质检包装仓库物流五菱仓库 实习总结心得体会： 通过这阶段的岗位实习，执行了由理论走向实

6、践，再由实践验证理论的整个过程，使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。做到适应社会，适应工作，增强自身的素质学习更多的知识和技能，学会处理工作中的实际问题。对汽车配件有了初步的了解，也学会了一些地简单配件知识，并且把自己在学校的学习的理论知识与实践相结合。 由于第一次在厂房正真的工作实习。对很多工序和工艺都不是特别的了解，也多亏了车间班长，和其它同事的大力帮助和细致的知道，才使我快速的成长起来。在真正熟悉各项工艺以后才得以正式走向自己的岗位，刚进入技术部实习时，就是两眼一抹黑，什么都不会，很多在学校学的东西都很少被运用到，不过在学校的理论学习也使我有了更好的基础，更快的接受学习能力，在同

7、事的悉心指导下快速的进入状态融入自己的岗位。在过去的几个月里，我在实习老师和同事的帮助与关怀下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏，所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习。通过这段时间的实习，因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他

8、的知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。要学会从实践中学习，从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为走上工作岗位打下坚实的基础。 通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实

9、践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。 至此感谢公司给了我这么好的实习机会，感谢指导老师和同事们给予的帮助和指导。 2【篇二：汽车配件仓管员实习报告】 漳州职业技术学院 学生毕业实践（顶岗实习）报告 实习报告题目 关于在汽车配件仓库管理的实习报告 学生姓名 专 业 学 号系 别 指导教师 一、实习单位的简介. 3 二、实习目的. 错误！未定义书签。 三、实习岗位的简介. 4 四、

10、实习过程及实习收获. 6 1. 实习过程. 6 2. 实习收获. 7 五、工作体会. 8 1、仓管工作责任重大. 8 2、仓管工作内容很多. 9 3、仓管需要具备一定的专业知识. 9 六、总结. 9 七、致谢. 10 八、参考文献. 10 关于在汽车配件仓库管理的报告 内容摘要：随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。在汽车产业发展的同时，汽车配件在汽车企业中的作用也越来越重要。仓库管理对汽车配件的质量有着举足轻重的地位。本文通过我个人在漳州市华宇通汽车配件商行实习的一些收获，谈谈作为

11、一个仓管员的职责，并简要探讨仓库管理的一些常识，谈谈自己在实习过程中的一些心得及体会。 关键词：仓库管理；任务；汽车配件 一、 实习单位简介 漳州华宇通汽车配件商行，成立于1991年，从事经销汽车易损件以有23年的历史。经营品种现已达到6000余种，拥有员工40余人，发展至今，公司已经拥有直属分店7家，销售网络现已覆盖全省，已成为福建省汽车易损件行业里网络最大，分店最多的公司之一，曾多次被厂家评为优秀经销商。公司主要经营：各种车型滤清器、传动带、离合器、球笼、半轴、刹车片、灯泡、汽油泵、蓄电池、油封、卡箍、油管、雨刷片、电喷件，汽车养护用品等易损件养护件。主要代理品牌：豹王滤清器、油封、火花塞

12、；美国盖茨传动带、雨刷器片、油管、卡箍、蓄电池；顺通离合器片、压盘；里航球笼、半轴；公司的共同信念，以高品质的产品，高品质的售后来服务于广大客户。 二、 实习目的 近年来，随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。在汽车产业发展的同时，汽车配件在汽车企业中的作用也越来越重要。仓库管理对汽车配件的质量有着举足轻重的地位。因此作为应届毕业生的我对汽车配件的仓库管理尤为兴趣。 通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况，更深入的掌握仓管的6s管理理论，理解仓管的意义，通过这次实习锻炼了自己的动手

13、能力，也使自己的知识水平，思想境界，工作能力等方面迈向了一个新的台阶，将学习的仓储知识运用到实际工作中，反过来检验了理论的正确性。通过这段时间的工作我们的实践能力也大大增强。它也将会为我们日后的学习和工作打下坚实的基础。通过这次实习，我学会将理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。通过这次实习，和企业员工交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，为以后的工作打下坚实的基础。而且仓管员的实习是对我的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动了我的主观能动性，深入细致地观察、实践，我的自主学习能力得到了提高。 三、 实习岗位的简介 我在漳州华宇通汽车配件商

14、行应聘的工作岗位是仓管，主要负责整个仓管的日常管理，以及仓库产品的入库出库统计。仓库的性质，就如出纳，一个管钱，一个管物。况且如果仓库的账不准，公司的整体管理就运行的不好，直接影响生管及财务。货品的管理很大部分体现在仓库管理，并直接通过进、销、存反映店铺状况，仓库管理混乱则公司货品管理就无底。 要想使公司工作有条不紊的开展，仓库工作相当重要，俗话说，兵马未动粮草先行。做好仓库管理工作，是公司工作顺利开展的加油站，蓄水池，后备胎，对一个公司的正常运作起到不可低估的决定性的作用. 明确认识到仓库管理的重要性。仓库作为一个公司的物料和货品积散地，担负着非常大的作用。公司里大部分的流动资产都集中在仓库

15、，仓库的流动顺畅与否，销售进出频繁，货品的收发是否正常有序，直接关系到公司的销售业绩是否达成有效目标。仓库对货品的数字准确性也关乎到公司的运作。如果货品没有及时给顾客，造成跑单或者投诉了。仓库的重要性由此可见。该岗位应该要遵守以下原则： 1.应按规定严格执行入库手续，物料或成品进仓时，要核实数量、规格、种类是否与货单一致，物料入库时还要核对是否按采购订单的数量和要求的交货日期交货。 2.入库的物料和成品应分堆放整齐，杜绝不安全因素;并设物料卡，标识清楚。 3.存货入库后应及时入账，准确登记。4.领用物料部门应开具领料单，若需配套领料时，应配套领用;仓管员应按审核无误的领料单和先进先出的原则发料

16、。 5.成品库须按发货单发货，手续不全不与发货;如遇特殊情况，则须获得公司领导同意后方可发货，事后应补方可发货。 6.车间领用物料或成品发货后应及时登记有关账卡。 7.仓管员应坚持日清月结，凭单下账，不跨月记账，按时上交报表，做到账、物、卡一致。 8.仓管员要定期做好盘点工作。计算仓库内现有的物料种类与数量，掌握和明了库存的实际情况，作为采购或进货的参考。物料经盘点后，若发生实际库存数量与账面结存数量不符，除追查差异的原因外，还要编制盘点损溢单，经审批后调整账面数字，使之与实际数字相符。 9.随时了解仓库的储备情况，有无储备不足或超储积压、呆滞和不需要现象的发生，并即时上报。 10.定期上报不

17、合格存货资料，并根据有关规定即时处理。 11.做好防火、防盗、防爆工作并保持库内清洁、整齐、空气流通;定期检查存货、防止存货变质。 12.严禁在仓库内吸烟、用火和乱接使用电器。 13.上下班前应做好门、窗、电、水的开关工作。 14.仓管员要按时上下班，遵守公司各项规章制度，如遇工作忙，要延长工作时间，仓管人员要无条件服从。 15.仓管员要立足本职，坚守岗位，熟练业务，具备高度责任感，要乐于听取他人意见或批评，服从领导、以礼待人、热情服务、自觉维护本公司的良好形象和声誉。 16.要妥善保管好原始凭证，账本以及各类文件，要保守商业秘密，不得擅自将有关文件带出厂外。 17.调动或离职前，首先办理账目

18、移交手续，要求逐项核对点收;如有短缺，必须限期查清，方可移交，移交双方及上级主管人员必须签字确认。 18.仓管人员如不履行自己的职责，对公司的财产造成损失，公司有权追究其经济责任;对厂情况严重的，应追究其法律责任。【篇三：汽车配件实践报告】 在即将开始大四生活的这个暑假，我参加了由机械协会组织的，通过学院介绍的暑期实习活 动。实习是在嘉兴兴禾汽车零部件有限公司，这是一家大型的汽车零部件生产公司，产品销 售多个世界知名的汽车生产厂商。在这一个多月时间里，在与领导的交流，与同事的交流中 让我学到了很多，成长了不少，体会到工作的艰辛，也体会到工作的乐趣。生活过得很有规 律，每天早早起床，赶上七点的班

19、车，到公司七点四十五，然后打卡，接着就是做操。对于 做早操，是一项很不错制度，每天活动活动筋骨还是很有好处的，让人更加精神，充满活力 的开始一天的工作。 我被分配到生产一部，主要做一些辅助性的工作，画一些各班组长需要的图纸。所画的 图纸也都是些很简单的，架子，盒子，台车等等。本来对自己的cad技术还充满信心，开始 时对这些东西都不以为然，但是没想到画出的图纸居然有许多错误，会把视图搞错，会少标 尺寸，画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现，要画好这些图纸，能让人看的明白，做回 来产品能够达到要求也是很不简单的。在学校画一张图纸，样子正确，尺寸标好就可以了， 但是现在，还要考虑做的产品每个部分用什

20、么材料做的，怎么加工的，怎样做到最经济，有 些还要考虑它的通用性，难度就加大了。所以不管多简单，每张图纸都会反复考虑，仔细修 改，直到满意为止。看到自己的画的图纸做回来的实物还是非常高兴的。但失败的是，好几 件都需要返工，达不到要求，主要原因还是设计时没考虑周全，导致做回来的实物跟设计的 有所区别。对于这些加工要求不高，精度要求不高的产品来说，问题 不是很大，如果以后工作了出点差错那就不行了。心里还是有点紧张的，需要学习的还 有很多啊。 经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天就在另一家公司的生 产部观察类似的换模机构，简单的说就是一辆中转小车，把模具从模具架上快速的运送到生

21、 产线上，减少运送时间。所要设计的就是轨道线路，小车的大小等。观察了半天，基本上看 清了它的运转过程。回到办公室，根据实际情况也就开始了对线路的设计，对整个搬运过程 的设计，其实所花的时间并不多，图纸也只有两张。但是很遗憾的是实习即将结束，还是没 有完成。这使我感到非常的抱歉。在公司里听到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。对于这 几个词的意思还是明白的，但是对于它们所包含的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产 线上每天都会进行5s检查，有时也会跟着班长一起去，看他们是怎么检查的，检查些什么内 容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题，我想我怎么就看不出来的？也就说明对

22、这5s 的理解还不深。改善是公司的重点，公司的口号就是不断改善，成为最佳。也有专门对改善 的奖励。每天都会有人提出改善方案，大家都在思考怎样做能减少浪费，我所画的图纸基本 上也都是改善的内容，这是一种非常好的氛围。做人做事都是一样，要进步就需要改善，不 能做到完美，那也要接近完美。那天还听了一位日本专家的改善讲座，听了很多以前不曾听 过的内容，受益匪浅。实习让我开始思考：我能做什么，如何给自己定位。看到生产线上作业员文凭都不高， 所做的工作也就是那重复的一个动作，虽然不知道他们需要达到一个什么样的要求，但是这 应该是乏味的。看到班组长们安排月计划、周计划，指导作业员们作业，检查产品的品质， 一

23、个个都是忙碌的身影，每天下班前都在办公室里讨论这一天来发现的问题。看到其他部门 坐在办公室里，整理表单，处理数据，安排生产计划等等。而我将是在哪个位置上呢？在学 校里学习了pro/e等一些制图软件，本想毕业以后先找一份制图员的工作，但是现在想来也 并不是那么容易。单会使用软件，只是一种技能，一般人只要花点时间都是能够达到的，没 有设计的能力那是没有竞争力的，所能做的也只是把别人的设计体现在图纸上。我想这一年 时间里所要做的就是给自己定定位，树立一个目标，确定一个发展方向。所要学习的还有很 多。篇二：汽车配件实习报告实习报告 从2014年的一月到三月我在柳州富英华工贸有限公司技术部进行了实习和学

24、习。首先我 们在厂房进行了一个月的生产实习，目的是为了熟悉产品，了解生产工艺，并认识车间班长 及相关人员以便之后的工作展开。也是为了适应社会，适应工作，增强自身的素质学习更多 的知识和技能，学会处理工作中的实际问题。认识汽车零配件，性能及安装位置熟悉汽车修 理环境、修理工具，为将来工作打下基础。随后正式进入技术部继续进行学习，了解公司管 理模式，进一步加大深度对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解产 品开发的过程，和工艺开发。在这段时间里我从对配件一无所知慢慢的到现在能够单独的完 成一些基本的配件工作。有最开始的认识备件到现在可以进行配件进出库，设计模具，完成 计划表格，简

25、单的修理模具或设备等工作。执行了由理论走向实践，再由实践验证理论的整 个过程，使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。 公司简介： 柳州市富英华工贸有限公司是从事汽车地毯、汽车顶盖内衬、汽车隔音、隔热制品和橡 胶塑料制品的研发、生产和销售的企业。成立于1999年12月，位于柳州市柳江县第一工业 开发区远东路23-1号，公司现有职工200多人，拥有先进的生产、检测设备100多台/套。 公司建立了完善的质量保证体系，通过了ts/iso 16949：2002质量管理体系认证，产品质量 稳定可靠。是上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州五菱汽车责任有限公司、柳州机械厂、 柳州双飞电汽公司的重点配套企业

26、，具有年产100万台套的生产能力。本公司具有较强的技术实力，产品开发、设计全面应用cad、ug等技术，本公司注重提 升企业的经营管理理念，为此，不断引进新的高素质人才及高精技术，培养和凝聚种类人才， 创新发展先进企业文化，踏实奋斗，使公司发展成为具有影响力的高新技术企业。 各个车间 部分汽配工艺流程： 一车间，地毯总成工艺流程（吸塑风冷成型）剪料烘烤（加温）吸塑（成型）裁剪(修边)冲孔冲裁上扣 二 车间，发动机罩隔热隔音垫（压制成型） 下料模压成型修边冲裁孔粘胶 下料烘烤（加温）模压成型修边冲孔粘胶 三车间，注塑件（注塑成型）注射保压顶针（取工件）修减上扣四车间，橡胶件(硫化注压成型机）下料合

27、模（硫化）修边装检 各车间的汽车配件： 一车间：主要生产汽配种类为地毯。一共分有以下几种：1.后地毯，分别使用两种材料 制作，其材料为第一种为pvc，另一种为pvc复合exp。第一种材料pvc主要特点：光滑，密 度大，薄，易燃，而pvc复合exp的特别：比pvc厚，粗糙，密度小，它复合exp海绵。他 们主要供应五菱公司的五菱cn200车型汽车。2，前地毯，主要由针刺地毯和65密度海绵制 作的。3，座椅框隔热地毯4，驾驶室隔热地毯等等。 二车间，生产汽配种类主要有热垫：1，座位下框架隔热垫2，座椅前框架隔热垫，3.座 椅框左侧板隔热垫4.座椅框右侧板隔热垫5.座椅后框架隔热垫6.发动机检查盖隔热

28、垫等等。 1 三车间，生产有：1左/右下盖板2 .左/右前轮罩衬垫总成3.左/右厚轮罩衬垫4.左右翼 子板三角饰盖5.左/右前门装饰裙板组6.左/右侧装饰裙板总成7.左/右后门装饰裙板等等 四车间为硫化车间：只有生产，1.防尘胶塞2.尾门拉手组件3.门槛孔塞4.地板孔塞等等 汽 车配件发放流程： 汽车配件发放流程是每个技术部人员必须知道的，是完成当天任务的程序，及其重要。汽车配件发放流程：五菱公司技术部生产部车间班长一线工人质检包 装仓库物流五菱仓库实习总结心得体会： 通过这阶段的岗位实习，执行了由理论走向实践，再由实践验证理论的整个过程，使我 对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。做到适应

29、社会，适应工作，增强自身的素质学 习更多的知识和技能，学会处理工作中的实际问题。对汽车配件有了初步的了解，也学会了 一些地简单配件知识，并且把自己在学校的学习的理论知识与实践相结合。 由于第一次在厂房正真的工作实习。对很多工序和工艺都不是特别的了解，也多亏了车 间班长，和其它同事的大力帮助和细致的知道，才使我快速的成长起来。在真正熟悉各项工 艺以后才得以正式走向自己的岗位，刚进入技术部实习时，就是两眼一抹黑，什么都不会， 很多在学校学的东西都很少被运用到，不过在学校的理论学习也使我有了更好的基础，更快 的接受学习能力，在同事的悉心指导下快速的进入状态融入自己的岗位。在过去的几个月里， 我在实习

30、老师和同事的帮助与关怀下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综 合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏，所 以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的 充实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。 在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习。通过这段 时间的实习，因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。我们 不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各方面 武装自已，才能在竞争中突出自已，表

31、现自已。要学会从实践中学习，从学习中实践。此次 实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。在 实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力， 加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为走上工作岗位打下坚实的基础。 通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，只学不实践，那么所学的就等于零， 理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后工作打基础。我感觉实践是大学生活的第 二课堂,是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。 一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

32、大学生成长， 就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步 完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质 和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。 至此感谢公司给了我这么好的实习机会，感谢指导老师和同事们给予的帮助和指导。 2篇三：汽车配件实习报告11 汽 车 配 件 实 习 报 告 系别：经济系 班级：经管1班 姓名：李永平 学号：日期：2012年6月29日 汽车配件实习报告 2012年2月，我在昆明万丰汽车配件实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车维修服 务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。昆明万丰汽车配

33、件店，是一家集汽车销售、汽车维修、汽车配件、汽车美容于一体的大 型综合性汽车服务基地；是具有一类一级汽车维修资质的企业。并于2006年被安阳市机动车 维修业户诚信经营评定小组评为一家“aaa级信用登记单位”的光荣称号！万丰汽配拥有一 流的企业管理、销售人才和具有国内先进水平的汽车维修、汽车美容技术和设备以及完善齐 全、人性化的服务设施。专业从事各类汽车的保养和维修，业务范围包括各类车型的维修、 保养、维护、钣金喷漆、汽车美容和经销纯正的各类车型配件。来万丰汽配应聘时有两个选 择：售后服务前台接待，库房主管。但是最终我还是选择了配件，我很喜欢这个岗位，感觉 这个更适合自己。库房主管，就是管理好库

34、房，管理好库房里的配件。想要管理好这个库房 就要对这里的事务有一个详细的了解。 一、实习目的 1.通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激 发学习热情，发展自己的才能和能力。 2.切身了解安阳汽车服务市场现状 3.了解汽车配件的分类、流程及管理 4.通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、 巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.配件实习是 对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细 致地认真观察、实践，使自己的自主学习能力得到了提高。 二、实习内容 1

35、、汽车配件的编号: 汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录，并标有统一规定的零部件编号。汽车零部 件又分为：零件、合件、组合件、总成件、车身覆盖件。国产汽车零部件编号按汽车零部件编号规则统一编制。 汽车零部件的表达式：完整的汽车零部件表达式由企业名称代号、组号、分组号、源 码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进 行选择。 a零部件表达方式一：企业名称代号-组号-分组号-零部件顺序-源码-变更代号 b零 部件表达方式二：企业名称代号-组号-分组号-源码-零部件顺序号-变更代号 c零部件表达 方式三：企业名称代号-组号-源码-分组号-零部件顺序号-变更代号

36、 其中企业名称代号：由 两位或三位汉语拼音字母表示。组号：用2位数字表示汽车各功能系统分类代号。 分组号：用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号。 源码：用三位字母、数字或字母与数字混合表示设计来源、车型中的构成、产品系列， 由企业自定。 零部件顺序号：用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、单元体、零件等顺 序代号。变更代号：变更代号为2位，可由字母、数字或字母与数字和组成，由企业自定。 汽 车零部件编号中组号和分组号的编制汽车零部件编号共有64个组号，列如： 组10，发动机，分组：10001030组11，供给系，分组：11001156 组12，排气系，分组：12001209

37、组13，冷却系，分组：13001314 组16，离合器，分组：16001609 组17，变速器，分组：17001722 我国进口汽车品牌繁多，各汽车制造厂的；零件编号并无统一规定，由各厂自行编制， 其配件规则各不相同。 （1）汽车配件仓库管理的作用仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客 户，为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持使用价值的关 键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否则， 就会造成配件的锈蚀霉化或残损，使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理， 提高保管质量，是保证所储存的

38、汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为 用户服务的一个重要内容、用户需要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的 工作，最后一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满 足用户的需求， 以实现企业服务用户的宗旨。 （2）汽车配件仓库管理的任务及注意事项（a）保持仓库配件原有的价值，加强仓库的管理，在配件入库和出库的过程中要严格把 关，凡事质量问题或是质量不合规定的，一律不准入库和出库；对库存配件要定期检查和抽 查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下，日常的工作当中， 我们也要做到入库和出库的各个环节中，都要体现一

39、个“快”字。入库验收过程中要加快接 货、验收、入库的速度；以节省运输单位的时间，和我们自己的时间，更快的理好货投入到 正常的工作程序当中来;保管的过程中，要安排好便于配件基础库的场地和空间，规划好货位 和垛型，为快进快出提供便利的条件。 （b）做好防火、防盗、防毒变残损以及防工伤事故，防自然灾害等工作，确保配件设备 和人身安全。禁止吸烟，仓库内必须防止灭火器。（c）汽车配件品种繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点，有的怕潮、有 的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等，在储存中受自然因素影响会发生变化，因此需要 采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施，以免影响到这些配件的质量。 （d）搞好

40、库内外情节卫生，就要保持库房内外无垃圾，无杂草杂物，经常检查库房内的 孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等，发现虫害及时采取措施捕灭。 （3）汽车配件仓库的摆放汽车配件的摆放是分区分类的，一般有两种情况。按品种系列分类，集中存放；按车型 系列分库存放。我们店主要经营比亚迪f3和 f6这两款车型，在配件的分类摆放上首先是分f3和f6区， 在各自的区域又分发动机配件区、传动系配件区、制动系配件区、行驶系配件区、转向系配 件区 、电器仪表配件区、灯具配件区、汽车改装配件区、安全防盗配件区、汽车内饰配件区、 汽车外饰配件区、车身及附件、使用工具配件区、特殊配件存放区、易损件配件区。对于所 有货架上的配件都要争取有序的摆放。一些堆垛（仓库配件的堆存，没有摆放到货架上的配 件）也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有一些的讲究的，例如 a、堆垛与墙、柱、和固定设备之间，以及货垛与货垛之间都应有一定的间隔距离，以适 应检查、操作和消防安全的需要。