深基坑及支护方案开挖方案

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1、中铁长丰置业缤纷南郡1#、2#、3#、13#（1、2、3单元）、地下车库一期及1#独立商业工程深基坑开挖及支护方案编制单位：中铁一局和中铁天丰联合体缤纷南郡项目部编制日期：二0 0八年十一月十三日专家签认意见表工程名称中铁长丰置业缤纷南郡1#、2#、3#、13#（1、2、3单元）、地下车库一期及1#独立商业工程工程地点西安市高新区，丈八四路以西、科技八路以南，丈八五路以东建设单位西安中铁长丰置业有限公司施工单位中铁一局集团有限公司和中铁天丰建筑工程有限公司联合体专家组意见及建议1、对地下水位情况应作出说明。2、增加平面图中标明与民房、围墙的现场实际尺寸、考虑基坑上下通道。3、土钉墙面层建议将钢

2、板网改为6200钢筋网片，加强筋建议将10增大为12或14钢筋。4、基坑边上应设置排水沟。5、3标段设土钉墙位置要考虑拐角设计尺寸，要验算。6、基坑首次开挖深度要满足土钉墙施工作业面，建议分段开挖。7、围墙和民房与基坑尺寸是否满足放坡，如不能满足建议考虑设置后浇带，将其二次施工。8、根据现场情况看土层中有局部夹有砂层，民房处有枯井，位置不明确，考虑增加安全预案。专家组签 认基坑开挖及支护方案 一、工程概况建设单位：西安中铁长丰置业有限公司勘查单位：陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司设计单位：陕西省建筑设计研究院有限责任公司景观设计：北京易兰建筑规划设计咨询有限公司总承包单位：中铁一局集团有限公司

3、和中铁天丰建筑工程有限公司联合体1、工程地址：位于丈八四路以西，科技八路以南，丈八五路以东，规划道路以北。2、工程情况一期工程4栋（14个单元）住宅楼，地下车库及1栋三层商业楼。其平面相对位置图如下经济技术指标如下：3、地质情况本工程施工场地类别为类，基础等级为丙级。按照建筑边坡工程技术规程GB50330-2002表3.2.1规定，边坡工程安全等级二级；按照建筑基坑支护技术规程JGJ120-99表3.1.3规定，基坑侧壁安全等级二级；按照高程建筑岩土工程勘察规程JGJ72-2004表8.7.2规定,基坑工程安全等级三级。根据西安中铁长丰置业有限公司GX-（2）-83项目岩土工程勘察报告，本工程

4、场地地貌单元属皂河级阶地，地面标高为408.717410.118之间。场地地形东向较高、西南向略低，最大高差3.08米，平均高程409.09米。地下水为5.9510.35米，水位高程399.47401.36米，总体呈南高北低、西高东低状。水位年变幅约12米左右。由于土方工程施工处于冬季，地下水位较低，根据现场桩基施工单位施工桩基时对地下水位的测量，现地下水位在400.500米左右，比该工程开挖基坑最低标高403.220米低2.72米左右。所以本方案不考虑地下水位对本工程的影响。本工程基础持力层为第2层黄土状土。地层岩性为： 根据西安中铁长丰置业有限公司GX-（2）-83项目岩土工程勘察报告，本

5、建筑物基础埋深约6.5米，从原有地坪算起基坑开挖开挖深度约为5.76.3米。建议采用放坡或放坡结合土钉墙支护（当有条件放坡时，黄土状土高宽比可取1：0.45，沙土类宜取1：1.75）。按二级放坡最大深度7.5米（该部分基坑主要位于3#楼西侧，为原垃圾临时堆场，基坑施工时，先清理掉该部分垃圾土）。土钉墙基坑最大深度6.5米考虑施工。二、开挖方案（二级放坡）本工程开挖土层为杂填土及黄土状土，局部夹有砂层，结合现场实际情况，基坑上部周圈设置1.2米高的钢管防护栏杆，沿基坑边四米外设0.2宽，0.4深的排水沟，在排水沟每个拐角处设积水坑，坑深0.8米1.0米见方；沿基底周圈设置排水沟，排水沟边缘离坡脚

6、0.5米，宽度0.3米、深度0.3米0.5米，排水沟坡度1%。，在基坑四角及基坑边每40米设置（局部根据开挖情况适当增加），两边向同一集水坑排水，积水坑深1.5米，底铺0.3米厚砾石，避免泥沙堵塞水泵、长宽各1米；所有集水坑内各设潜水泵1台以利排水。因13#楼未拆除民房后围墙距离开挖基坑上边线间距离约1.5米，如开挖时该民房未拆除，则开挖放坡距离不够，根据设计院所出变更通知单所设置的后浇带,把该部分基坑开挖放置在民房拆除后开挖。则该部分按二级放坡开挖。开挖图如下：按照建筑边坡工程技术规范GB50330-2002表3.2.1规定，边坡工程安全等级二级；按照建筑基坑支护技术规程JGJ120-99表

7、3.1.3规定，基坑侧壁安全等级二级。基坑塌滑区范围：L=H/tg （GB50330-2002式3.2.3）取d=6.5m =22 =45+/2=56L=6.5/tg56=6.5/1.483=4.38m即从基坑顶危险塌滑区边缘至基坑底面边缘的水平投影距离为4.38m，在此区域内严禁地面堆载。根据岩土工程勘察报告建议，基坑大面积采用二级放坡法，具有放坡条件的部位，沿基坑外边线开挖台阶，宽度为1.0米，下层高为3.03.5米（各栋楼根据实际情况可作适当调整，但各栋楼中部平台应在统一标高上），放坡高宽比为1：0.45；基坑上口周边用砖砌排水沟并设积水坑，严禁地表水进入基坑危险塌滑区内。开挖断面见下图

8、:边坡稳定性分析根据建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）及西安中铁长丰置业有限公司GX(2)83项目岩土工程勘察报告。由于是土质边坡，所以采用圆弧滑动法进行计算。根据岩土工程勘察报告Ci=29.5 kPa，i =23.8。, li= 4.04m，i56，Gi =19.357.5=145.13 kN/m，Gi =19.353=58.05kN/m，GbikN/m，PwikN/mN1=(Gi+Gbi)cosi+Pwisin(i-i)(145.13+0)cos56+0sin(23.8-56)=81.16kN/mN2=(Gi+Gbi)cosi+Pwisin(i-i)(58.05+0)cos5

9、6+0sin(23.8-56)=32.46kN/mT1=(Gi+Gbi)sini+Pwicos(i-i)= (145.13+0)sin56+0cos(23.8-56)=120.32 kN/mT2=(Gi+Gbi)sini+Pwicos(i-i)= (58.05+0)sin56+0cos(23.8-56)=48.13 kN/mR1 = N1tgi+Cili=81.16tg23.8+29.54.04=165.01kN/mR2 = N2tgi+Cili=32.46tg23.8+29.54.04= 143.43kN/mKs=Ri/Ti=(165.01+143.43)/(120.32+48.13)=1.

10、83根据建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）表5.3.1二级边坡稳定安全系数为1.25，1.831.25，所以该放坡方式稳定、安全。Ks-边坡稳定性系数Ci-第i计算条块滑动面上岩土体的粘接强度标准值（kPa ）i -第i计算条块滑动面上岩土体的内摩擦角标准值（。）li-第i计算条块滑动面长度（m）i，i-第i计算条块底面倾角和地下水位面倾角（。）Gi-第i计算条块单位宽度岩土体自重（kN/m）Gbi-第i计算条块滑体地表建筑物的单位宽度自重（kN/m）Pwi-第i计算条块单位宽度的动水压力（kN/m）Ni-第i计算条块滑体在滑动面法线上的反力（kN/m）Ti-第i计算条块滑体在滑

11、动面切线上的反力（kN/m）Ri-第i计算条块滑动面上的抗滑力(kN/m）三、支护方案（土钉墙）1#楼东侧有建筑围墙，因距离开挖基坑较近，考虑总体施工坡度按照1：0.25度考虑，边坡采用土钉墙支护，具体见设计示意图。但由于放坡及施工作业面尺寸不够，在作土钉墙前，把该部分围墙拆除，临时用彩钢板围护（保证放坡及施工工作面尺寸），待基坑回填后再恢复砖砌围墙。土钉墙设计根据场地实际情况及土层参数，钉孔直径100mm，采用1：0.5纯水泥浆灌注，主筋采用HRB33522钢筋，长度一般5-8m；喷射砼采用C20混凝土(施工配合比可根据试验确定，也可按水泥：砂：石子=1：1.5：2进行施工)；土钉纵横间距1

12、.5m，倾角10，共布置4排；面层采用施工配合砼喷射，喷射厚度不小于60mm，面层网筋采用6200钢筋网片铺设，面层加强筋采用141500菱形布置,加强筋与土钉钢筋连接;面层至基坑顶部边缘外延1m,并采用1m 长的121500钢筋固定。边坡顶部做表面硬化处理。土钉墙拐角部分做至基坑上部荷载作用范围之外。采用本支护设计时，土方开挖的顺序与安排，是对基坑安全、工期和质量的重要制约因素，支护结构施工与土方挖运须交叉进行并严格遵循分层分段开挖、支护的原则，分层高度一般为1.5m。本基坑开挖至3m,施工第一道土钉，之后按照土钉布置垂直间距开挖1.5m,可超挖深度0.2m, 以此类推，最后开挖下排土钉深度

13、，并施工完毕土钉后，开挖至设计深度上方0.3m，剩余部分采取人工清除至设计标高。（一）、土钉墙的验算按基坑土钉墙支护规程（CECS96：97）规定，设计土钉墙的各层尺寸及稳定安全。1、地质情况根据岩土工程勘察报告（1）、杂填土厚0.31.5m，平均厚0.64m，=18。，c=17kPa（2）、黄土状土号土，=23.8。，c=29.5kPa，土平均厚度5.86m土层共计深度6.5米。2、设计参数号土 厚为0.64m，=18。，c=17kPa 号土 厚为5.86m，=23.8。，c=29.5kPa通过加权平均后：=19.35kN/m3 ，c=23.25 kPa ，=20.9。，Ka=tg2（45。

14、-/2）=0.4741 Ka =0.68853、计算土钉内力及长度pm= Ka（1-2cH1/ Ka ）H0.55 KaHpm=0.474（1-223.2519.356.5 0.6885）H=0.219H0.55 KaH=0.550.568H=0.312H根据土层情况，号土层为黄土状土，故应按pm =0.55KaH计算，而号土则按粘土性为0.219H计算。（二）、土钉最大拉力计算p1=0.55 KaH=0.550.47419.256.5=32.62 kPa粘土性按0.219H=0.21919.256.5=27.4 kPa取p1=32.62 kPapq=Ka q=0.47420=9.48 kPa

15、p= p1+ pq=32.62+9.48=42.1 kPa按倾角10。，土钉上下左右距离1.5mN= pSvShcos=42.11.51.5cos10。=96.12kN（三）、土钉钢筋直径计算KsN=1.1d24fyk （Ks=1.3，fyk=310N/mm2）d=21.6 mmq取22（四）、土钉长度计算土钉全长LLa+LbKsN/d+Lb参照下图，第一层土钉距地面1.0m，土钉上下、左右间距为1.5m，共4层。1、计算La长度选择界面粘结强度的值：号土 60 kPa号土 80 kPa计算La1：从图相当于La1的土压力值27.4/1.625=16.86kPa，Pq=9.48 kPa，p1+

16、 pq=26.34kPaN1 =26.341.51.5cos10。=60.18 kNLa1=60.181.30.160=4.15m计算La2：p1=27.42.51.62542.15 kPap1+ pq=42.15+9.48=51.63 kPaN2 =51.631.51.5cos10。=117.96 kNLa2=117.961.30.180=6.10m计算La3：p1=27.4kPap1+ pq=27.4+9.48=36.88 kPaN3 =36.881.51.5cos10。=84.26 kNLa3=84.261.30.180=4.36m同样可以计算出La4=4.36m=23.8。时，45。+

17、/2=57。2、计算Lb长度Lb=AB=AOtg（45。-/2）sin（45。-/2）sin（135。-/2-15。）Lb1=5.5tg（45。-23.8。/2）sin（45。-23.8。/2）sin（135。-23.8。/2-15。）=2.04 m同样可以计算出Lb2=1.49 m Lb3=0.93 m Lb4=0.37 m3、计算土钉全长L=La+Lb L1=La1+Lb1=4.15+2.04=6.19mL2=La2+Lb2=6.1+1.49=7.59mL3=La3+Lb3=4.36+0.93=5.29mL4=La4+Lb4=4.36+0.37=4.73m土钉调整如下：L1=6m L2=8

18、m L3=6m L4=5m土钉内部稳定及整体安全系数土钉内部整体安全系数计算表土钉序号距地面高程（m）土钉内力N（kN）有效长La（m）极限抗拔力TR（ kN）土钉全长（m）T11.060.184.177.26T22.5117.966.1153.28T34.082.264.31086T45.582.264.31085N=342.66 kN TR=446.4kN安全系数 KS=446.4/342.66=1.3031.3符合基坑6m12m时整体稳定安全系数1.3的要求。注：-土的内摩檫角（。）c-土的粘聚力（kPa）-土的重度（kN/m3）Ka-土压力系数p-土钉长度中点所处深度位置上的侧压力（k

19、Pa）p1-土钉长度中点深处由土自重引起侧压力（kPa）pq-地表均匀荷载引起自侧压力（kPa）H-墙高（m）-土钉砂浆与土层的粘结强度或抗剪强度（kPa）TR-土钉滑裂面外的抗拔力（kN）N-土钉最大拉力或设计内力（kN）La-土钉伸入滑裂面外稳定土区的长度（m）Lb-滑裂面内的长度（m）Ks-土钉支护内部整体安全系数Sv、Sh-土钉上下、左右间距（m）d-钢筋直径（mm）fyk-钢筋受拉强度（N /mm2 ）四、施工组织（一）、土方开挖（大面积采用二级放坡法，东边围墙处采用土钉墙支护法）1、施工准备、主要机具：反铲挖掘机、自卸汽车。、一般机具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅

20、丝和钢卷尺以及坡度尺等。2、作业条件：、土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。、建筑物的位置，场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。、夜间施工时，有足够的照明设施；在危险地段设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，事先经过检查，必要时进行加固、加宽等准备工作。、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。、熟悉图纸，做好技术交底。3、操作工艺：、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度 分段分层平均下挖 修边和清底、基坑开挖外放尺寸：根据设计要求及二级放坡要

21、求进行放线。、开挖基坑时，合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。a、采用反铲挖土机开挖基坑时，挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的后侧装运土。b、土方开挖从上到下分层分段依次进行。根据按1：0.45的坡度人工修整作成一定坡势。c、在开挖过程中，随时检查坑壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，发现沙层时，应做好基坑的支撑准备，以防坍陷。d、开挖基坑时，随时进行坑底标高测量，不得挖至设计标高以下。e、机械施工挖不到的土方，配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。f、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，

22、钉上小木橛，然后用人工将坑底土层整平。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。g、槽底修理铲平后，进行质量检查验收。、质量标准a、保证项目：基坑的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。允许偏差项目，见下表。土方工程的挖方允许偏差值序号项 目允许偏差（mm）检 验 方 法1标高50用水准仪检查2长度、宽度200,50用经纬仪、拉线和尺量检查3边坡偏陡符合设计要求观察或用坡度尺检查4表面平整度20拉线尺量检查、成品保护a、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖运土时不得撞碰。并经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是

23、否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也定期复测和检查是否正确。b、施工中如发现有文物或古墓等，妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。、应注意的质量问题a、基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。b、基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。4、土方开挖顺序、1#楼及地下车库由于1#楼桩基础正在进行施工，其北侧高

24、压线未拆除，北侧车库暂无法施工，故只能进行1#楼南侧地下车库施工。根据施工总体安排，按图纸设计后浇带设置位置将地下车库作业分为七个施工段，流水施工顺序依次为 。土方开挖时南侧土方分段全部开挖，由于桩基施工时泥浆池设置于施工段西北角，故该段亦暂无法施工，素混凝土垫层施工完毕后将钢筋场地暂设置在施工段中东侧，施工段与1#主楼一道施工，施工段待主体施工至三层、车库土方回填完毕后再与主楼同时进行施工，此时钢筋、木工及大模板拼装场地均按总平面图设计设置位置转移至1#主楼北侧。地下车库作业时在施工段南侧留置8米宽的车辆通行坡道 施工段 泥浆坑处施工段 施工段 施工段施工段 施工段 施工段 1#主楼、2#楼

25、及地下车库土方从北侧1区开始连续开挖，流水施工顺序依次为1区2区3区4区5区6区7区。地下车库土方开挖顺序图如下-/-、3#主楼基坑北侧约有16米，因距离狭小，并考虑桩基施工泥浆排放等问题，现在组织开挖并组织基础施工，对桩基工程施工有一定影响，也不便于施工单位工作面的展开。3#基坑西侧和南侧约有10米，考虑2#主楼南侧及13#主楼北侧车库土方开挖车辆路线，也不利于提前开挖。13#基坑东侧因有一处为拆迁民房，不具备开挖条件。13#基坑南侧约有40米宽，70米长基坑具备提前开挖条件。（-/-）13#楼南侧的-/-及-/-区域，施工区域内由后浇带分为三个施工作业面层（13-1、13-2、13-3）土

26、方开挖从东侧向西侧组织开挖，开挖同时组织钎探队伍对已开挖区域进行钎探，钎探完经验收合格后对基坑底平整准备灰土回填。因开挖深度约6米，所以分两层开挖边开挖边组织人员修理护坡。开挖顺序见下图：(二)、土钉墙施工1、施工方法边坡开挖：由土方施工单位按照基坑开挖顺序、开挖深度进行。边坡修整：采用人工清理，为确保喷射砼面层的平整，此工序必须挂线定位。对于土层含水量较大的边坡，重点设置泄水管，以便排除混凝土面层后的积水。定位放线：按照设计图纸由测量人员准确放出每个土钉孔位。成孔：采用人工洛阳铲成孔，钻孔后进行清孔检查，对孔中出现的局部塌孔或松落土立即进行压浆处理，并及时安设土钉钢筋并注浆。土钉主筋制作及安

27、放：主筋按照设计长度下料，外端按照设计长度予留，以便锚头施工，土钉主筋每2 m焊对中支架，防止主筋偏离偏离土钉中心，安放主筋时，将注浆管与主筋捆绑一起，注浆管离孔底0.5m左右。造浆及注浆：采用搅拌机造浆，应严格控制水灰比，注浆采用注浆泵，注浆时，将导管缓慢均匀拔出，但出浆口始终处于孔中浆体面之下，保证孔中气体能够全部排除。挂网及锚头安装：钢筋网片用插入土中的钢筋固定，与坡面间隙3-4cm，不应小于3cm，搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎，搭接长度应大于30cm，并不少于两点点焊；钢筋网片与土钉外端的连接严格按照设计图纸要求接成一个整体。喷射砼：喷射砼的顺序可根据地层情况或先喷后锚或先锚后喷，

28、喷射作业时空压机风量不小于9m3/min，气压 0.2-0.4Mpa，喷头水压不小于0.15Mpa，喷射距离控制在0.6-1.0m，通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在5-10min，喷射厚度大于等于60mm。养护：根据施工时期的气温情况，采取合适的手段养护，天冷时可采取表层覆盖养护。施工过程中如发现滞水，可用PVC 管插入坡壁后再进行喷砼支护，可以将坡壁内滞水引出，在基坑四周3.0-5.0m范围内不得设置用水点，若必须设置，则所有用水点均应设置排水沟，将水引入下水管道，在基坑四周边沿设置排水沟或排水管，防止降水和人工用水的入渗。边坡顶部3-5m范围荷载要求不得大于20KN/m2，必须超出时应

29、及时做好防护，同时该区段应加强支护。2、土钉墙施工工艺放线测量、确定开挖堑顶线土石方开挖及边坡坡面修正复测、复核边坡坡率等水泥、砂、碎石送检合理喷射砼配合比确定喷射第一次混凝土并养护施工记录、砼强度抽检土钉孔位测量土钉钻孔钢筋进场抽检土钉墙施工记录土钉钢筋制作土钉安装灌 浆沙浆配合比确定砂浆强度抽检钢筋网编制及与土钉墙喷砼挂网钢筋调直喷射第二次混凝土并养护土钉抗拔力试验喷射砼厚度检查编制竣工文件竣工验收砂浆强度抽检3、质量要求、工程质量控制标准a、土钉墙基坑支护施工应执行现行规范：建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002）、建筑基坑支护技术规程（JGJ 120-99）、建筑

30、边坡工程技术规范（GB 50330-2002）、基坑土钉支护技术规程（CECS 96:97）。b、土钉成孔施工宜符合下列规定：序号项 目允许偏差1孔深50mm2孔径5mm3孔距100mm4成孔倾角5%c、土钉墙支护施工所用原材料的质量应符合现行的国家标准。d、喷射混凝土厚度检验采用凿孔法，每100m2取一组，每组不少于3个点，合格条件为：各检查点厚度平均值应大于设计厚度，最小厚度不应小于设计厚度的80%。e、土钉应进行抗拔试验：每一典型土层中，至少留3根非工程土钉进行抗拔试验，非工程土钉各项参数及施工方法与工程土钉完全相同，依据抗拔试验得到的极限荷载计算界面粘结强度的实测值，抗拔试验平均值应大

31、于设计计算所用标准值的1.25倍，否则应进行反馈修改设计。、质量保证措施a、为防止基坑边坡的裸露土体发生坍陷，对于易塌的土体可采用以下措施：、在水平方向上分小段间隔开挖；、在开挖前，沿开挖面垂直击入钢筋或钢管，或注浆加固土体。b、土钉注浆时一定要注满整个钉孔，以免减弱土钉的作用，影响土钉墙的稳定性。c、土钉墙的施工过程中需有效排除地下水。地下水的存在对土钉墙的施工及土钉的作用均有影响，故在施工过程中应将地下水位降至开挖面以下。五、雨期施工：雨期施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、土堤进行检查，发现问题要及时处理。坑内如有积水随时用水泵

32、抽出，确保坑底长时间不被水浸泡。六、安全要求：（一）、土方开挖安全施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。夜间施工时，应合理安排施工项目，施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。挖掘机施工时，挖掘机的工作范围内，不得有人进行其他工作，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业现象发生。基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，应立即停止作业及时进行支撑或改缓放坡，并随时注意支撑的稳固和边坡的变化。（二）、土钉墙施工安全1、施工必须符合国务院颁发的建筑安装工程安全技术规程，操作人员持证

33、上岗，并进行安全技术交底，遵守用电安全规则。2、施工机械应落实班前检查和定期保养。3、操作人员应遵守设备的操作规程。4、注浆、喷射混凝土工人作业时，必须戴防护眼镜。5、应制定监测方案，定时定专人对边坡稳定情况进行监测或检查，排除溜方、塌方隐患。6、遇天气变化（如暴雨）应提前做好防洪、排水工作。（三）、防坍塌安全技术措施1、在沟槽内或基坑坡底作业时，必须安排专人负责监护，发现异常情况立即停止作业并在最短时间内将人员撤离到安全地带。2危险地段基坑应设观测点，每天定时对基坑稳定状况进行监测，发现位移和沉降现象，采取进一步支护措施。、监测前编制系统的监测实施方案并报有关单位批准后方可进行监测。、监测基

34、准点设置多个，均设置在基坑边线30米以外，必须可靠、稳定和牢固。、沉降和基坑坡顶位移测量采用全站仪进行，要求仪器精度符合基坑监测要求。、监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后每天监测1次，直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。（四）、挖掘机使用安全要求1、作业前，应按使用说明书的要求，对各有关部位进行检查，确认正常后，方可启动。2、挖掘机作业时，履带前缘距工作面边缘至少保持11.5m的安全距离。3、作业区内不得有无关人员和障碍物，挖掘前先鸣笛示意。4、操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。5、作业后，应将挖

35、掘机停放在坚实、平坦、安全的地方，将铲斗落地。附件：深基坑施工应急预案一、应急预案的方针与原则坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。二、应急策划(一)、工程概况及地质条件1、工程概况西安

36、中铁长丰置业有限公司缤纷南郡项目一期工程为西安中铁长丰置业有限公司投资项目。缤纷南郡项目一期工程位于西安市高新区，丈八四路以西、科技八路以南，丈八五路以东。一期工程包括1#、2#、3#、13#四栋高层住宅楼，1#独立商业楼和地下车库。四栋高层住宅为1933层，34单元，地下一层，商业楼为地下一层，地上3层，框架结构。地下车库为地下一层。共分为6个单项工程，总建筑面积为183621平方米。基坑开挖深度6-7米，根据场地工程地质及水文地质条件，基坑开挖采用二级放坡大开挖。2、工程地质本工程施工场地类别为类，基础等级为丙级，混凝土结构构件的环境类别：地下室部分与土壤接触一侧及露天环境为二b类。其它室

37、内正常环境均为一类。本工程场地地貌单元属皂河级阶地，地面标高为相对标高408.717410.118之间。地层岩性为： 地下水为5.9510.35米，基础持力层为第2层黄土状土。前期因主楼桩基础施工已经组织开挖深度约5-6米，为见地下水影响，所以本方案不考虑地下水位对本工程的影响。(二)、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险

38、领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生 图1 应急准备和响应工作程序图(三)、突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑坍塌、地基不均匀沉降引起附近建筑物倾斜、物体打击、高处坠落等。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如

39、果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。 、材料准备：开挖前准备足够优质木桩和脚手板，装土袋，以备护坡之用，为防止基础出水，准备2台抽水泵，随时应急。、降雨量过大引起基坑坍塌的预防措施：a、基坑上的周边砌筑30cm高的防淹挡墙，作为通常情况下的挡水设施；配备足够数量的沙袋，紧急时对基坑周围施做围堰，防止地面水大量流入坑内。b、配备多台水泵，用于排除集水坑中积水。c、施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵。d、及时获取天气信息，预先做好准备工作。e、在进行现场平面布置时，考虑适当加大明排系统的能力，并加强管理保持其畅通。3、基坑开挖过程中的监测及监

40、控要求、监测前编制系统的监测实施方案并报有关单位批准后方可进行监测。、监测基准点设置多个，均设置在基坑边线30米以外，必须可靠、稳定和牢固。、沉降和基坑坡顶位移测量采用全站仪进行，要求仪器精度符合基坑监测要求。、监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后每天监测1次，直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。(四)、应急资源分析1、应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。2、应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。3、上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主

41、要应急资源是救护车。(五)、法律法规要求建筑基坑支护技术规程（JGJ120-9）、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例。三、应急准备1、机构与职责一旦发生工程施工安全事故，项目部有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。抢险领导小组职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。项目部成立急预案领导小组其组成如下：组 长、副组长： 通讯联络组、技术支持组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组应急组织的分工职责：组

42、长职责：、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；、复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；、指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排；、在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；、在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。、如有必要，在救援服务机构来之前

43、直接参与救护活动。、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。、设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责：、确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；、保持通讯设施和设备处于良好状态。、负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责、设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。、保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进

44、入。、抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责、实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。、寻找受害者并转移至安全地带。、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。、抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组、在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

45、2、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1小型挖掘机辆1WY-4.2斗容量0.2m3现场2挖掘机辆1PC200斗容量1.6m3现场3机动翻斗车辆2FC-1斗容0.75m3现场4液压汽车吊辆1QY-2525T现场5电焊机台2BX500现场6卷扬机台2JJ2-0.5拉力5T现场7对讲机台10GP88S现场8发电机台175KW现场3、教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必

46、要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。公司每年进行两次应急预案指导，必要时，协同项目部进行应急预案演练。4、互相协议项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。四、应急响应预案的起动时机：当坡顶的水平位移大于开挖深度的3时、坡顶水平位移突然加大、或锚杆杆体应力突然增大或松弛、或锚杆拉力超过设计拉力时、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小

47、组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡 图2 应急事故发生处理流程图1、值班电

48、话：，实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：3020：30 20：307：30。2、紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。3、遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。4、在整个施工阶段要

49、从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。5、对于雨季施工，要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并及时汇报。五、突发事件应急预案1、接警与通知：深基坑施工发生安全事故以后，项目部必须立即报告到公司安监部，安监部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导和集团公司有关部门，全过程时间不得超过6小时。2、指挥与控制：、基坑开挖引起地面不均匀沉降，引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制。当发现附近建筑物倾斜达到警戒值1时或沉降速度达到0.1mm/d时，采取的措施为：a、立即停止基坑开挖，加强基坑支护，措

50、施为增加锚杆数量，将锚杆间距加密为500mm；情况较差时，先采用钢管临时立柱进行支顶。b、地面加强措施为在基坑周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.51.0Mpa，土体加固深度为8.0m。c、邀请有关专家或加固研究所共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。、基坑坍塌事故的指挥控制发生坍塌事故后，由项日经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目副经理组织紧急应变小组进行现场抢救。土建

51、工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。紧急救援的一般原则：以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度，因为大多数坍塌死亡是窒息死亡

52、，因此，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。急救知识与技术鉴于深基坑坍塌事故所造成的伤害主要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因此紧急工作组成员必须熟练掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。3、通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4、警戒与治安安全保卫小

53、组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6、公共关系项目部办公室为项目部各信息收集和发布的组织机构，人员包括，办公室届时将起到项目部的煤体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等，外部报道主要是向地铁总公司、监理、设计等单位的报道。六、现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。42 / 42