黄山岭路（一期）整治出新工程 施工组织设计

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1、黄山岭路（一期）整治出新工程 施工组织设计浦口区黄山岭路(一期)整治出新工程施工组织设计编制： 审核： 日期： 目 录第一章 工程概况及设计简介1第一节 工程概况1第二节 道路工程设计简介11 道路技术标准12 道路平面设计13 道路纵断面设计14 道路横断面设计15 路面设计26 路基、路面建筑材料要求37 交叉口设计58 无障碍通道59 交通标志、标线工程510 道路工程施工注意事项5第二章 编制原则和编制依据6第一节 编制说明6第二节 编制原则6第三节 编制依据6第三章 质量、安全及文明施工目标7第一节 质量目标7第二节 安全目标7第三节 文明施工要求7第四章 施工准备、总体规划和作业段

2、划分7第一节 工程施工准备71 技术准备72 组织人员准备83 施工机械设备和施工材料的供应84 地方矛盾事宜的协调85 施工现场配备8第二节 施工总体设想与施工区域的划分81 本工程的建设特点82 针对本工程特点和施工总体设想93 针对本工程特点进行施工区域(段)的划分9第三节 施工测量101 测量人员和仪器设备102 测设依据103 测量控制网的建立10第五章 施工现场平面布置图和临时设施布置11第一节 布置原则11第二节 施工用水和施工用电11第三节 临时设施及施工平面布置121 临时设施面布置122 生产设施123 办公设施134 生活设施145 其他配套设施146 雨水和污水的排放1

3、5第六章 各分部分项工程施工方案及工艺流程15第一节 老路路面沥青铣刨施工15第二节 路缘石铺设施工16第三节 局部破坏段施工17第四节 经编聚酯防裂布铺设施工18第五节 沥青下封层施工19第六节 粘层油施工20第七节 沥青混凝土路面施工21第八节 人行道施工241 土石方工程施工242 1512%灰土施工283 C15混凝土垫层施工314 人行道板铺设32第七章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施34第一节 施工进度计划341 工期调整及追赶措施342 进度控制及向监理报告进度的方法353 监理报告进度的方法364 工程进度计划横道图36第二节 确保工期的措施361 工期的组织管理措施362

4、 工期的过程管理措施373 关键节点的保证措施384 项目组织管理保证工期的措施395 施工前期准备工作保证措施406 落实材料订货、供货计划和管理407 科学动态管理、控制施工进度418 雨季施工保证措施43第八章 工程质量目标、工程质量检测手段及质量保证措施44第一节 工程质量目标44第二节 质量保证体系及组织机构45第三节 质量管理制度49第四节 工程质量保证措施53第五节 对招标文件内涉及本标工程施工要求及管理规定的承诺55第六节 质量创优达标实施细则56第七节 保修期及保修期内质量保证的承诺及维护措施56第九章 非正常气候情况下进度、质量的保证措施57第一节、雨期施工进度、质量保证措

5、施57第二节、高温季节施工进度、质量保证措施59第三节、农忙和节假日期保证措施60第十章 施工安全保证体系及安全保证措施61第一节 安全管理目标61第二节 安全管理责任61第三节 安全组织机构61第四节 安全管理工作62第五节 施工现场及施工人员安全措施64第六节 工程施工安全措施65第七节 交通安全措施66第八节 事故处理66第十一章 文明施工和环境保护措施66第一节 现场文明施工组织管理67第二节 文明施工措施69第三节 环境保护措施72第十二章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验75第一节 施工组织机构75第二节 主要施工管理人员78第十三章 劳动力、机械设备和投入计划83第一节 劳

6、动力投入计划83第二节 工程施工机械设备进场计划84第三节 主要施工材料采购及进场计划表87第十四章 服从总协调和统一管理及配合措施以及服务承诺措施90第一节 服从总协调和统一管理及配合措施90第二节 公司自身的内部协调92第三节 对业主的服务承诺93第十五章 关键施工技术、工艺及工程重点、难点的施工方法及解决方案94第一节 关键施工技术、工艺94第二节 重点、难点的施工方法及解决方案96第三节 特殊部位的施工处理措施98第十六章 雨季施工措施103第十七章 已有设施、管线的加固保护措施104第一节 处理原则104第二节 原有管线保护方案及措施105第三节 房屋保护方案及措施106第四节 意外

7、事故处理措施10662南京第二道路排水工程有限责任公司第一章 工程概况及设计简介第一节 工程概况黄山岭路工程位于南京市浦口区，黄山岭路是连接浦口地区沿山大道与公园北路的主要通道，规划设计起点距公园北路交叉口约80m，坐标为X=49222.82，Y=13974.074，终点至沿山大道，道路全长约2.0km，目前现状道路宽约12m，二级公路，路面结构为沥青混凝土，由于通车时间较久，道路存在坑槽、纵横缝、龟裂等病害，本次出新主要针对现有病害进行修复处理。第二节 道路工程设计简介1 道路技术标准(1) 计算行车速度：30km/h。(2) 设计荷载标准： 道路：路面设计以BZZ-100为标准轴载。(3)

8、 抗震设防烈度：7度。(4) 高程系统为吴淞高程系。(5) 沥青面层：横向力系数SFC6054，构造深度TD(mm) 0.55。2 道路平面设计本次道路平面线形主要沿现有道路中线布设，道路全长2003.292m，道路起点距公园北路交叉口约80m处，坐标为X=49222.82，Y=13974.074，终点接沿山大道。3 道路纵断面设计本次纵断面设计主要沿现有道路纵断面，并满足罩面要求。4 道路横断面设计起点至K0+660段，现状有人行道，道路横断面维持不变。K0+660至终点段维持现状路面宽度不变，为增加道路景观，保障行人安全，两侧增加2m植草砖绿化带+2m人行道。5 路面设计(1) 一般路段铣

9、刨罩面对于一般路段先铣刨4沥青面层，然后加铺4AC-13C(SBS)+ 6AC-20C沥青混凝土。沥青面层下面设置沥青封层，下封层采用层铺法表面处置施工，沥青封层选用ES-2型稀浆封层。沥青之间应设粘层，粘层沥青采用乳化沥青PC-3，洒布数量为0.30.6L/。(2) 局部破坏段采用翻挖处理4细粒式沥青混凝土AC-13C(SBS)6中粒式沥青混凝土AC-20C经编聚酯防裂布20C30混凝土为防止道路产生反射裂缝，在沥青层底整体加铺一层经编聚酯防裂布。(3) 人行道：6舒布洛克砖+3M15砂浆+7C15混凝土+1512%石灰土(4)侧平石起点至K0+660段更换侧平石，K0+660至终点段路侧新

10、增平石，均采用C30混凝土。6 路基、路面建筑材料要求(1)沥青用于路面结构的沥青混凝土的沥青均采用优质沥青，其各项技术指标均应符合公路工程沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表4.2.1-2“道路石油沥青技术要求”(70号)。改性沥青混合料采用SBS聚合物作改性剂，改性沥青技术要求见下表：SBS改性沥青技术要求检验项目技术要求针入度(25，100g，5S) 最小5080针入度指数PI-0.2+1.0延度(5/min，5)() 最小30软化点(TR-B)() 最小60动力粘度(60)(Pa.S) 最小800动力粘度(135)(Pa.S) 最大3闪点() 最小230溶解度(%) 最

11、小99离析，软化点差() 最大2.5弹性恢复(25)(%) 最小70RTFOT试验后质量损失(%) 最大0.6针入度(25)(%) 最小65延度(5/min，5)() 最小20SHRP性能等级PG70-22(2)粗集料粗集料应洁净、干燥、无风化，具有足够强度和耐磨耗性，粗集料的粒径规格、质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求。(3) 细集料沥青面层应洁净、干燥、无风化、无杂质，并由适当颗粒组成；细集料质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)要求。(4) 矿粉沥青混合料的填料宜采用石灰岩或玄武岩等石料经磨细的矿粉，质量应符合公路沥青路面施工技术规

12、范(JTG F40-2004)要求，回收粉尘不得再利用。(5) 细粒式沥青混凝土采用AC-13C，集料采用玄武岩，集中拌合，摊铺机摊铺。其级配及沥青含量等由试验结果进一步确定。(6) 中粒式沥青混凝土采用AC-20C，粗集料采用石灰岩，集中拌合，摊铺机摊铺。(7)沥青混合料矿料级配沥青混合料的矿料级配范围应符合公路工程沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求。(8) C30水泥混凝土C30水泥混凝土基层，水泥强度等级不低于32.5级的普通硅酸盐水泥，设缝应根据施工时的温度确定。每4m间距设置一道横向缩缝，缩缝为不设传力杆的假缝形式，用热熔改性沥青灌封。水泥基层浇筑完成后注意养护处

13、理，养护周期不小于3天。(9) 经编聚酯防裂布主要性能指标单位面积质量厚度强度伸长率梯形撕裂纵向横向纵向横向纵向横向g/kN/mkN/m%NN3001.2505044400400经编聚酯防裂布满铺于沥青层底部，并与周边完好的基层搭接50。(10)路面砖的物理性能指标饱和抗压强度饱和抗折强度体积密度磨耗率吸水率孔隙率单位MPaMPa/3%指标8092.5413人行道面砖防滑性能指标BPN不小于65。7 交叉口设计目前现状交叉口均采用平交，由于道路等级较低，为保相交道路(主路)的交通，本项目交叉口采用与道路顺接。路段沿线人行及非机动车过街横道线结合周边街巷及居民出行和交叉口布设进行设置。8 无障碍

14、通道为使残疾人参与社会生活提供便利，根据城市道路和建筑物无障碍设计规范的要求，必须在人行道设置残疾人通道，在建筑物、单位门口及人行道相交路口或人行横道线处均设置无障碍通道。并考虑缘石坡道的设置，以方便残障人士的通行，以体现人性化的设计理念。盲道宽为40，盲道材质应与相应人行道材质一致。9 交通标志、标线工程(1)交通标志本次设计对现状标志予以保留，增设部分标志，增设的标志需在交管部门指导下实施。交通标线本次设计全线设置车道中心线、车道边缘线、交叉口按标准设置各种导向箭头、减速让行线、人行横道线等。详细参见道路交通组织设计图和道路交通标线大样图。交通标线材料采用专用路标漆，一般采用热熔型材料。1

15、0 道路工程施工注意事项施工过程中除应按有关施工及验收规范施工外，还应满足下列要求。(1) 道路开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件的基础上，邀请测量单位进行现场测量交底，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。(2) 全面清理路面，除去油污、碎屑、泥土及交通标线。 人行道的铺设应注意对道边、道角部位铺设到位，形成一致性。(3) 对雨水井与各种检查井的边缘应用人工夯锤、热烙铁补充压实。(4) 施工中应注意对地下管线的保护，路基开挖时应探明现有地下管线，防止破坏。对于覆土厚度不够的地下管线应采取必要的加固措施。(5) 开工前应由施工单位对施工范围内进行病害普查统计，由

16、监理单位进行现场核实，报经建设单位确认后方可进行施工。(6) 本工程施工及验收遵照城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)要求第二章 编制原则和编制依据第一节 编制说明1 本施工组织设计是根据提供的设计图纸和现场考察结果，根据现行国家规范、标准，结合我公司多年来的施工经验，针对本工程的具体情况和要求，经多次研究论证和方案比较，提出了我方将如何组织施工的总体框架构想。2 本方案主要从“主要施工方案”、“技术措施”“质量保证体系及措施”、“施工进度计划及保证措施”、“劳动力安排及主要机械设备配备计划”、“文明安全施工措施”、等几大方面提出构想，宗旨是能为招标人更好地服务。如我公司中标

17、，将在施工中进一步深化完善。为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标，我们将“用我们的智慧和行动，实现对用户的承诺”。3 目前，我公司已作好了相应的技术、资源准备，即可开赴施工现场，立刻展开施工。第二节 编制原则1 严格遵循工程文件规定的内容和设计文件的要求，严格执行技术规范，并适当采用新材料、新工艺。2 坚持实事求是的原则，根据项目经理部施工能力和管理水平，以我公司历年来道路工程施工的经验作为基点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。3 严格执行设计文件、技术规范和有关技术标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。4 遵循把安全质量放在首位的原则。5 坚持

18、优化技术方案和推广应用四新成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导，完成重点、难点项目的科研课题研究任务，应用新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，不断对技术方案进行完善。6 在确保工期、质量的前提下，全面优化施工组织，合理安排劳力和设备，保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。7 推行全面质量管理，执行ISO-9001-2000质量管理标准和程序。8 采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。第三节 编制依据1 浦口区黄山岭路(一期)整治出新工程施工招标文件。2 浦口区黄山岭路(一期)整治出新工程工程量清单及编制说明。3 浦口区黄山岭路(一期)

19、整治出新工程施工设计图。4 与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。5 施工现场条件和施工环境。6 本公司的综合实力及类似工程施工经验。第三章 质量、安全及文明施工目标第一节 质量目标业主要求本工程质量等级为符合国家质量验收标准，我方在确保工程质量达到业主要求的基础上，努力将本工程建成省优工程，以成为南京市道路工程建设的模范工程。第二节 安全目标我们将严格按国家有关安全方针、政策、法律和法规，南京市有关施工安全生产管理规定，依据我公司长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理。安全工作目标如下：1、安

20、全生产，无伤亡事故；2、杜绝重大机械设备事故；3、杜绝交通事故。第三节 文明施工要求我方承诺：我方将按省级文明工地的标准和要求去组织和实施，遵守文明施工的各项规定，确保达到省级文明工地的标准，我们将采取一系列的措施，保证该目标的实现。有关工期、质量、安全和文明工地要求的具体保证措施，在各分项工程施工方案中具体体现。第四章 施工准备、总体规划和作业段划分第一节 工程施工准备施工前期准备：施工前，根据工程的特点、进度的要求，从技术、物资、人力和组织等方面为施工实施创造一切必要条件，确保工程按质、按量、如期完成。1 技术准备组织有关技术骨干熟悉招投标文件、设计图纸和其它有关资料，并进行图纸会审和设计

21、图纸交底，从而掌握设计内容和技术规范；核对导线点是否正确，并将书面资料报送甲方监理，复测签字后交付使用。了解道路的分布情况，了解地质情况，为土方、道路及附属工程施工做好准备，并根据施工需要布设导线点；仔细勘察沿线地理环境、水文地质情况、交通状况等，积极与其它工程项目施工队伍进行施工前的协调工作。2 组织人员准备针对本工程特点，本公司拟选派懂技术、会管理、施工经验丰富的工程技术人员、管理人员组建项目管理班子，成立浦口区黄山岭路(一期)整治出新工程项目经理部。所有工程技术管理人员在收到开工令后，即全部到位进场施工。现场施工组织机构详见“项目施工组织机构框图”，主要施工管理人员名单详见“主要施工管理

22、人员表”。3 施工机械设备和施工材料的供应我公司将根据本工程的施工内容和施工特点配备相应的施工机械设备。对施工材料的供应我公司将设立专人负责，确保工程材料的质量和货源的充足，物资、机械设备适时分批就位。4 地方矛盾事宜的协调项目部设专人负责地方矛盾协调，加强与当地政府、交通、公安、通讯、电力、市容 、环卫、居民等有关部门和个人的联系，为工程施工创造良好的外部环境。5 施工现场配备根据现场条件，搭盖临时设施，做好“三通一平”的准备工作，布置好现场设施，包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排、进场的堆放、入库、保管及安全保卫工作。设置施工机构，集结施工队伍，开工前进行政治思想工作及

23、安全技术教育。以上各项准备工作就绪后，向监理工程师提出开工报告。第二节 施工总体设想与施工区域的划分1 本工程的建设特点(1) 施工线路长、建筑面积大：黄山岭路工程位于南京市浦口区，黄山岭路是连接浦口地区沿山大道与公园北路的主要通道，规划设计起点距公园北路交叉口约80m，坐标为X=49222.82，Y=13974.074，终点至沿山大道，道路全长约2.0km，目前现状道路宽约12m，二级公路，沿线与象山南路、沿山大道、公园北路相交。(2) 工作量较大、而工期较紧：本工程施工道路线路长约2.0Km，工作量较大，工期较紧，在短的工期内完成，我公司需进行科学组织和管理，多投施工设备，加大施工力量。(

24、3) 交叉路段较多，外部协调量大：本工程沿线路段临近住宅区、学校等地，施工过程难免会造成对其影响，进场施工后将面临各方面的协调。2 针对本工程特点和施工总体设想由于本工程地下管线复杂，施工工期要求较紧，故我公司在组织施工时，充分考虑业主工期、质量要求，根据各分部分项的结构特点组织与之相对应的施工力量，进行本工程施工组织安排。(1) 部署原则：针对本工程的上述特点，施工部署本着“先地下，后地上”、“先车行道，后人行道”、“先主体，后附属”的原则进行。(2) 总体计划安排为：据本工程特点和工程内容，为便于组织和管理，拟将整个工程施工顺序流程分成七个施工阶段：第一阶段：测量放线及施工临设的搭设；第二

25、阶段：道路基层与面层施工。第三阶段：附属设施施工。3 针对本工程特点进行施工区域(段)的划分(1) 施工区域(段)划分原则：本工程施工段划分主要考虑以下划分原则 工程大小分配相当原则； 分区明确的原则； 便于施工场地的划分和布置的原则。(2) 进场后立即与业主、交管部门联系，施工过程中作好交通组织，并用彩钢板进行围挡，保证施工中沿线各企事业单位、住宅小区、学校等过街行人及车辆的交通安全。(3) 施工区域的划分：因本工程全长达约2000米，如按一个施工区域顺序组织施工，则很难满足业主的工期要求，我公司计划对本工程分区、分段进行施工。拟将本工程分为两个道路施工区域，其中起点至公安局为道路第一施工区

26、域，长660m公安局至至终点划为道路第二区域，长约1327m。施工中两个施工区域将按排不同的施工队伍，相对独立展开施工，不相互干扰。为确保业主要求的工期和质量，将在两个施工区域之间开展劳动竞赛，配以物质和精神的奖励，以流动红旗的方式调动相应的施工队伍的劳动积极性。(4) 为加快施工进度，提高施工效率，根据设计项目内容和现场施工条件，在各施工区域内划分各施工作业段。(5) 在各施工作业段内，再进一步划分各施工作业点或面，形成流水作业，提高工效。(6) 各施工区域、作业段在项目经理部统一调配下进行施工，项目经理及有关管理人员视各施工区域、作业段的施工进度进展情况决定施工队伍和施工力量的增减与调度，

27、做到“组织有序、协作配合；分工明细、层层推进”，以确保本工程优质高效的完成。(7) 公司总部将对项目部的工作及项目的进展情况予以高度的关注，在保证资金、人力、机械和物力的前提下为项目经理部做好产生服务工作，并视项目进展情况决定施工队伍和施工力量的增减与调度，从而确保我公司对本施工合同的全面履行。第三节 施工测量1 测量人员和仪器设备项目部设专职测量工程师负责本工程所有重要控制测量及施工放样测量，强调测量复核制度。并配合设计院及测绘单位尽快交接现场控制导线点，并移交有关资料，接桩后我方立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题报告监理工程师后再进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制

28、点桩位进行加固和保护，在点位设置明显标志，所需测量仪器如表。序号仪器设备名称规 格单 位数 量1水 准 仪DSZ3台32全 站 仪科威套13配套棱镜科威套24钢 尺50m把105塔 尺5m把36钢卷尺5m把102 测设依据测设依据主要有工程测量规范、设计院提供的施工图纸、测绘单位提供的测量成果和交桩成果。3 测量控制网的建立(1) 根据图纸和测绘单位所交的导线桩，进行控制点的复核，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好。符合施工需要。(2) 控制点做法为用2m长钢管打入地下，地面

29、上留200mm，上焊铁板并在铁板上划十字线。位置设立在离工程边轴线10m以外，且在用地边线范围内不受施工影响的区域。控制点保护做法为控制点外砌500mm高砖墙，中间浇捣素混凝土至控制点面并在砖墙上加盖，防止垃圾等杂物进入。(3) 控制点选定点，在经过实测和导线闭合的平方差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。(4) 施工过程中定期复核整个控制网。第五章 施工现场平面布置图和临时设施布置第一节 布置原则1 施工场地作为施工组织的重要资源，必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件，因地制宜进行规划安排，做到合理可行。2 根据总体施工安排，充分利用规划用地，施工临时用地以满足施工生产和现场管

30、理办公为主，尽量少占用农田、绿地，积极主动为业主分忧，减少业主的社会协调工作量。3 充分考虑环境保护，尽全力减少扰民，做到临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用；4 不破坏施工现场内和场地两侧的树木；5 施工设施不止满足生产规模和施工工艺要求，做到紧凑、美观、安全、防火，并减少对周围环境和公共交通的影响。6 有利于生产，方便于生活，同时要便于管理。第二节 施工用水和施工用电1 临时供水：根据业主提供的供水管网，在业主供水点第一个切断阀后装置水表，总水管选用Dg70，然后选用Dg50、Dg25敷设至各用水点。并配备水车以储备水源。2 临时供电：根据现场情况及施工用电工程量估算，在施工现场共

31、设置2处施工临时配电箱，配电箱容量根据施工具体情况再作配置。由总箱(总配电箱内均安装合格的电度表)引至分箱，再由分箱引线至各用电器。电缆线埋入地下0.5M,上铺一层红砖保护。同时配备一台250KW的发电机以供用电不时之需。第三节 临时设施及施工平面布置1 临时设施面布置临时设施的布置包括生产设施、办公设施、生活设施及其他配套设施的布置，采用彩钢板搭设。根据施工的实际需要，我们考虑将项目部办公、生活区放在一起，办公与生活区中间进行有效隔离，做到即相互联系又相对独立，设置在业主指定的区域内。临地设施需现场搭建，建筑面积按实际使用人数确定，可由下列公式计算：S=N*P式中 S所需建筑面积(M2) N

32、实际使用的人数P建筑面积指标，见下表行政、生活性临地建筑面积参考指标建筑物名称参考指标投标计算方法办公室3-4按干部人数算宿舍2.5-3.5按高峰年(季)平均职工人数算，扣除不在地住宿的人数双层床2.5-3单层床3.5-4食堂0.5-0.8按高峰时平均就餐人数计算开水房10-40按使用人数计算厕所0.02-0.07按高峰时平均就餐人数计算2 生产设施木加工棚、钢筋加工棚、仓库及砂石堆放场及搅拌机等场地设在靠近施工现场业主指定的位置，布置时要考虑到现场二次搬运的情况。预制加工场地及材料堆场外围护采用钢管支撑与压型钢板围护组成的结构形式。加工棚用钢管搭设，上盖锌瓦，四周围护采用压型钢板封闭，并采取

33、防雨措施。生产临时设施一览表序号临时设施项目需用面积(M2)结构形式1钢筋加工棚100脚手架支撑，石棉瓦顶2木工棚100同上3材料库200板房4钢材管材堆场200碎石地坪5预制加工场200钢结构、石棉瓦顶6水泥库100砖墙、石棉瓦顶3 办公设施本工程采取集中办公的形式，以便于施工协调。办公区主要设施有：项目部会议室、项目部办公室等。现场办公室采用夹芯彩钢板搭设，二层，办公区与生活区分别围护。办公区设施洗手池、冲式厕所、开水间、停车场。办公室统一配备办公桌椅，会议室内配备拼装式长型会议桌，技术科配置三张阅图台，办公室、会议室安装空调，电源插座和电话，传真机等。办公室门前进行绿化。办公设施搭设面积

34、见下表。序号设施名称搭设总面积搭设规格备注1项目部办公室108M26M*3.6M共5间2项目部会议室43M26M*7.2M1间3监理人员办公室43M26M*3.6M2间4跟踪审计人员办公室22M26M*3.6M1间5跟踪测量人员办公室22M26M*3.6M1间4业主人员办公室22M26M*3.6M1间5投资公司人员办公室43M26M*3.6M共2间6门卫室9M23M*3M4 生活设施本工程设置一处职工生活区，项目职工生活区主要设施有职工人员宿舍、食堂、职工餐厅、洗手池、淋浴间及冲式厕所等。其中宿舍采用双层结构，架设钢梯，其余建筑均为单层结构。宿舍做法：两层采钢板搭设，职工宿舍内设上下铺，床架被

35、褥统一，实行公寓化管理。生活区食堂内配冰柜、蒸箱、炉灶等设施，职工餐厅设开水间，要求食堂及餐厅通风、卫生、无异味。食品店堂的生熟间设置分隔，内墙铺贴2米高的白瓷片，其余部分抹白，厨房内灶台、工作台等设施工售饭窗口内外窗台均铺贴白瓷片，门窗及洞口设置纱窗，地面铺贴马赛克，保证地面排水坡度，防止产生积水。现场厕所、浴室远离食堂，内设冲淋装置，内墙面贴1.5M高白瓷片墙裙，便池便槽壁贴白瓷片，地面贴防滑地砖。生活区应派人进行卫生打扫，做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整洁、并进行绿化，为员工营造一个整洁、卫生的环境，展现企业形象。序号设施名称面积(M2)搭设规格备注1职工宿舍1306M*3.6M

36、共6间，每间8人2食堂305M*6M3男厕所123M*3.8M4女厕所71.8M*3.8M5开水间185M*3.M总计1975 其他配套设施(1) 在办公区入口设置施工标牌及五牌一图，生活区入口设置宣传栏。(2) 办公区设置4个车位的临时停车场。(3) 在厕所后面设置化粪池。生活区污水经化粪池后排入业主规划的总排水沟。(4) 在大门口设置一个保卫室，修建规格为 3*4米。(5) 在办公区设置一个医务室，提供工人常规的医疗保健。修建规格为4*3米。(6) 在生活区设置一个洗衣房，定期对各宿舍床单、被套及职工作服集中进行清洗。6 雨水和污水的排放施工时需要根据现场实际情况做好排水工作，以满足南京市

37、的有关施工的要求，采取以下措施：施工便道两侧修筑排水盲沟；生活污水排入化粪池，定期外运；雨水、施工用水经排水沟引入沉淀池，沉淀后的清洁水就近排入厂区附近排水沟。第六章 各分部分项工程施工方案及工艺流程本工程主要施工项目和施工内容为道路工程。故本方案计划从道路工程进行分部分项工程施工方案及工艺流程的介绍。道路工程施工主要分以下几个分部工程进行介绍：老路路面沥青铣刨、路缘石铺设、沥青封层及沥青砼面层铺设、人行道铺设等工程施工。第一节 老路路面沥青铣刨施工本工程对于一般路段先铣刨4沥青面层，然后加铺沥青混凝土。(1) 设备要求为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣

38、刨鼓。本工程采用CAT PM-565B型，标准铣刨鼓的铣刨刀头间距为15mm，适合于整个路段的铣刨。(2) 实际铣刨深度的确定为了保证纵向行车舒适以及铣刨拉毛作业流畅，每150m作为一个铣刨区间(铣刨区间内的车辙级差控制在58mm。当路段车辙深度相差不大时，区间长度可以适当加长)，区间内每20m一个断面计算实际铣刨深度，则每个铣刨区间的平均实际铣刨深度依照三方测量高程确定。(3) 工艺流程及技术要求 严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。根据计算的铣刨深度，先进行靠近中央分隔带部位的铣刨拉毛。要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整

39、铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间，可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。 进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫，防止影响后续铣刨拉毛工作。 检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。 彻底清扫铣刨拉毛面，用高压气将表面浮灰吹净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。第二节

40、 路缘石铺设施工本工程在绿化植草砖和人行道边缘处设置了混凝土缘石。 (1) 路缘石施工工艺及技术方案 材料选用：本工程选用的路缘石材质为C30混凝土路缘石。为确保质量，我公司在材料进场后对材料尺寸、外观、数量进行检测，然后报监理抽检，合格后方可使用。 施工测量放线：测量放线时先校核道路中心线并重新标识边桩，在直线部分桩距10m，在弯道上为5m，路口圆弧为2m。按新标识的边桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后安装再重新复核一次。路缘石安砌A 钉桩挂线后，把路缘石基础一侧依次排好。B 平石的垫层采用C20混凝土。C混凝土拌制后后，均匀铺在基础上，按放线位置安装路缘石。

41、D 安砌好的路缘石顶面应平整，缝宽1(事先制作好的1厚的木条，放置在相邻两块路缘石的拼缝之间)，线形应直顺，弯道圆滑。 勾缝：勾缝前，先休整路缘石，使其位置及高程符合设计要求，再将接缝处清扫干净，适当加水湿润，填缝料要捣实，并用扫帚将表面残留物清扫干净。 养护：路缘石的养护期不得少于3天，在此期间应防止碰撞。 防护措施：作好防护标牌、设立警示标志牌，并及时进行检查、维护。(2) 缘石施工工艺流程图钉桩挂线、预排路缘石铺装准备工作养护整修并勾缝安装路缘石基础垫层施工第三节 局部破坏段施工本工程对局部破坏段采用翻挖处理，并浇筑20C30混凝土，为防止道路产生反射裂缝，在沥青层底整体加铺一层经编聚酯

42、防裂布。混凝土浇筑混凝土采用商品砼，应经常检查其坍落度，控制在1216之间，混凝土一次浇筑成型。混凝土浇筑应注意以下事项：(1) 混凝土浇筑前，用人工及吹风机将杂物清除干净，对罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。(2) 混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为20，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。(3) 混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。(4) 对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。(5) 混凝土经振实

43、整平后进行真空吸水，真空吸水时间(min)为混凝土厚度()的11.5倍，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度(500600mm汞柱)开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通路，影响混凝土的密实度。 (6) 真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。 (7) 混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在12mm.要掌握好拉

44、毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。 混凝土养护浇筑完毕后要及时以薄膜覆盖及草袋或土工布养护，并保持混凝土表面湿润。养护期7天，在此期间要有专人负责养生工作，养生期内，桥面严禁堆放材料。第四节 经编聚酯防裂布铺设施工本工程在沥青层底部满铺一层经编聚酯防裂布。(1) 施工准备 材料：A 经编聚酯防裂布；B 粘接材料:AH-70 号(A 级)道路石油沥青。 施工设备热沥青喷洒车(有加热装置，喷头喷洒时必须保证

45、雾状，喷洒量可以控制)、经编聚酯防裂布铺设设备(保证铺设后防裂布平直、无褶皱)。施工器具：鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等(用以清除浮土、碎渣，将经编聚酯防裂布压实粘覆在粘结料上)。(2) 施工工艺及方法经编聚酯防裂布施工工序为：底层表面处理侧量拉线底层喷洒热沥青粘结料 铺设经编聚酯防裂布两侧洒石屑保养维护及铺筑新路面。 底层表面处理：A 将尖锐、突兀部位铲除。破损、凹陷严重处应翻挖处理，并浇筑20C30混凝土填补罩平。 B 裂缝宽度大于 7mm 或裂缝高差大于 5mm 的表面必需修平，用C30混凝土进行灌缝补填。 C 喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。 测量、拉线：按拟铺设的防裂布宽度

46、道路两侧定好基准线，并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。 喷洒沥青粘结料：A 将铺设设备支架上的防裂布卷轴垂直于道路纵向。B 在底面划线范围内洒布热沥青粘结料，喷洒的横向范围要比防裂布宽510。C 洒布热沥青粘结料时，施工温度应在5以上，热沥青最佳温度应在165180， 风速太大时，应尽可能减少施工。D 洒布热沥青粘结料要喷洒均匀，计量准确。热沥青粘结料用量为0.30.6L/,并 视沥青产品规格和路面铣刨情况而定，已达到良好的粘结效果。 防裂布的铺设与搭接：A 待热沥青粘结料呈液体状，立即进行防裂布的铺设(防裂布向上，加筋格栅向下)。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米，以免热沥青温度下降

47、过快，导致粘接力不够。B 铺设防裂布应保持支架平衡，速度均匀，且支架垂直于拼接线，并保证防裂布粘结料处于紧绷状态，确保铺设的防裂布平滑，顺直。C 铺设后立即用刷子和滚筒碾压，以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结；若铺设时 发生褶皱，应及时切开褶皱部位，搭接并用粘结料胶结压实。D 防裂布应按直线铺设；需转弯时，将防裂布弯曲处切开，搭接并用粘结料胶结 压实。要避免防裂布打折起皱，尽量减少复合防裂布铺设的长度。E 防裂布纵向搭接宽度为510，横向搭接宽度为1015.横向搭接时将后一端垫在前一端之下，并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽，以免夹层变厚，使面层与基层结合力减弱，导致面层起鼓、脱离、位移等病害。

48、F 铺设后的防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖，以免封层被粘起。 保养维护及铺筑路面A 防裂布铺设完后，再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在防裂布上行驶急刹车或转弯，以免对造成破坏。B 上层沥青混合料的摊铺最好在防裂布施工后隔天进行。(3) 注意事项： 防裂布施工时，现场操作人员应戴防护手套和防护眼罩，以免被高温沥青烫伤或被防裂布刺伤手指。 施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的防裂布。第五节 沥青下封层施工本工程在经编聚酯防裂布上设置一层6mm厚乳化沥青下封层。(1) 组织人员进行经编聚酯防裂布检查验收, 在确认合格后方可进行下封层洒布。(2) 控制好洒布车

49、的行车速度，行车速度按下式计算：V=L/(K*S)L洒布车每分钟喷洒的油量；S设计规定每平方米的用油量；K洒布车的洒布宽度；V行车速度(3) 控制油车起步在接头2m处，油车行驶应匀速，停止时要立即关掉阀门，在积油处用扫把将其扫均匀。起步、终止应避免喷油过多或过少，纵向和横向搭接处应做到喷油适当，局部漏喷的地方应用手工补洒，过多的沥青应予刮除。注意在构造物处，两边应用夹板隔离，以防止污染。(4) 在乳化沥青破乳前用人工撒布集料，达到全面覆盖，用扫把扫匀。纵向搭接在15左右，在撒第一个半幅时，搭接处不撒石料，等第二个半幅时一起撒石料。(5) 碾压：集料撒完后，即用6-8T双钢轮压路机大摆轴碾压一遍

50、。等乳化沥青完全破乳之后，再用胶轮压路机碾压1-2遍。(6) 封闭交通：碾压完成后负责封闭交通2-3天，待破乳和水分蒸发后，可允许施工车辆通行，并保证车速低于5KM/h，不得在上封层上刹车或调头。(7) 现场检测：半天检查一次乳化沥青用量；每半天检查一次集料量；检查渗水试验是否合格；必要时做刹车试验看是否合格。进行外观检测，检查外观是否均匀一致，用硬物剥开封层观察，看是否与防裂布表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象。第六节 粘层油施工粘层油乳化沥青用量宜为(0.30.6)L/，原料采用乳化沥青PC-3。使用洒布车均匀洒布在基层或沥青砼路面上。无泥土、无柴油等污染，对前期的清扫、整洁符合

51、施工规范的要求。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层。喷洒粘油层后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过，粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。第七节 沥青混凝土路面施工本工程在道路行车道下面层铺6厚AC-20C中粒式沥青混凝土，上面层铺4厚AC-13C(SBS)细粒式沥青混凝土。中粒式沥青混凝土可采用分幅冷接缝的形式，为保证路面的美观，细粒式沥青混凝土采用热接缝的形式。 (1) 施工准备 基层表面检查：用15T三轮压路机以低档速度在路基表面作

52、全面检查(34遍)，不得有松散和大范围龟裂现象。摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。 选用合格的材料进货渠道做到能按时生产所需沥青混凝土。(2) 沥青砼施工： 测量放样使用全站仪放样设计中心线，用挂有红绳的铁钉钉设，由路基中线点位根据设计沥青砼的宽度准确取边桩点位，直线段每10m设一桩，弯曲段每5m设一桩。在路基两侧使用50高钢桩(带有上下移动的套筒及横向拉杆，拉杆的一端带有宽23mm，深23mm的凹槽)钉设，两侧钢桩的中间再设一排钢筋活动桩，采用4510规格的铝合金尺设置在横向拉杆上控制高程。钢桩钉设牢固后，进行水平测量，用实际铺筑厚度乘以松铺系数1.25，得出

53、摊铺厚度。采用钢直尺与水平尺配合，定位横向拉杆。钢钎和横向拉杆全部定位后，开始挂线。固定好一端，另一端与紧绳器相接固定好，然后通过拉手逐渐将钢丝紧固，以手按不发生弹跳为好。由两人用一弹性小的细绳，各牵一头，轻轻搭设在两侧钢线上，拉紧细绳，用直尺检查虚铺厚度。 摊铺A 沥青混凝土质量要求：在生产场，根据配合比进行混合料的拌和，并检测出场温度、沥青及集料常规检测。沥青混凝土运至工地后，实验人员立即测量混合料温度(检查深10处)，并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象。一般观察油多发亮成团，油少发干离析，过火表面呈焦褐色。均为沥青混合料外观检查不合格。要求沥青混合料到达工地温度：石油沥青混合

54、料不低于140(混合料温度在卡车卸料到摊铺机上测量)。B 机械摊铺沥青混凝土：车行道和其他具备机械摊铺沥青混凝土的部位采用带激光找平仪的ABG423型沥青混凝土摊铺机摊铺。待工地的摊铺机就位，将垫木置于平板下前端对齐，调整好进料角，使熨平板前部进料角离开垫木3mm。线挂好后，摊铺机由施工作业段的开始端两个桩位高程挂线就位，两侧触头放置在钢丝上，开始摊铺。混合料运至施工路段后，小范围内倒车，设专人指挥。在摊铺机进料仓前，第一车慢慢紧靠进料仓前的弹性横梁上，再开始倒料。待摊铺机顶其前进时倒料，要迅速，可避免由运料车撞击摊铺机，导致摊铺机停顿，而造成波浪式的横向拱形，影响平整度。储料斗及搅刀分布宽度

55、内备有足够供摊铺的混合料。供料车向料斗中卸料时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓卸入料斗中。摊铺中熨平板不要放置在垫木或已摊铺好的层面上。摊铺过程中，不变更运行速度、急速扭转方向、防止厚度发生变化，影响平整度，而出现波浪。混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除放回料斗内。遇检查井，雨水井除可暂用钢板覆盖，照常摊铺，而后用人工处理。弯道、八字处每5米计算测设一次横断面坡度值，司机须提前操纵手动控制器、坡度调节纽，对准设计坡度值刻度，以符合横断面设计要求。当摊铺厚度误差过大时，及时修正熨平板前进料角，正常后注意保持整平油缸标尺准确，摊铺两侧不正常时，随时通知司机修正各项操作纽。摊铺机后设专人负

56、责检查平整度。C 当相交道路为沥青路面时，其面层结构应与设计路段的结构相同，余下厚度超过0.15m时可用三渣材料衬足；0.150.04m则用粗砾粒式沥青混凝土或沥青碎石衬垫，但超过0.09m，则需分二层铺筑；0.04m以下用下面层结构衬垫。当为水泥混凝土路面时，沥青加铺满足设计厚度要求，一级公路，主干路以上的沥青加铺层不小于0.1m，其它等级道路不小于0.07m。 碾压：沥青砼的压实按初压、复压和终压三阶段进行。混合料完成摊铺和刮平后，立即进行宽度、厚度、平整度、路拱及温度检查，对不合格之处即使进行调整。当沥青混合料摊铺一段，油温适合时，即可初压。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾

57、压，以1.52km/h静压至无轮迹，复压应在初压完成后紧接着进行，用16T25T轮胎压路机碾压。以46km/h振动碾压至无轮迹。终压采用振动压路机按23km/h静压至无轮迹。碾压顺序由边到中，低处到高处进行，慢速均匀进行。相邻碾压至少重叠厚度为：双轮30，三轮为后轮宽度的二分之一。沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度：155165矿料温度：160175混合料出厂温度：正常范围145165超过195废弃混合料运输到现场：温度不低于140155摊铺温度：不低于135150碾压温度：不低于130145碾压终了温度：不低于7080开放交通的路表面温度：不高于50碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。

58、当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m处。压路机静压时相邻碾压带应重叠1520轮宽。振动时相邻碾压常重叠宽度不得不超过1520，要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。压路机不得停留在温度高于90的已经碾压的混合料上。同时应采取有效措施防止油料、润滑剂、汽油或其它杂志在压路机操作或停放期间落在路面上。压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，采取加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压到无缝为止。否则必须垂直切割混合料并重新铺筑。对压路机压不到的地方，采用振动夯板夯实。现场混合料压实度不小于实测

59、最大理论密度的93%，不得大于97%，空隙率在3%7%之间。应采用钻孔法及核子密实度仪检测。摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。 接缝处理：横向施工缝应采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面必须用切缝锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的面层上，错过新铺层15，然后每压一遍，向新铺层移动1520，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下1020宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置应通过3直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。 (3) 沥青砼层施工工艺流程图沥青砼目