MLX110立磨减速机使用说明书

《MLX110立磨减速机使用说明书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《MLX110立磨减速机使用说明书（10页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、1概述MLX110立式水泥磨减速齿轮箱采用圆锥齿轮与行星齿轮联合传动形式，一对直角传动的圆锥齿轮与一套输入轴为垂直向上的行星传动，通过双齿联轴器将二者联接起来。太阳轮用球头支承在推力盘上，立式磨机的轴向支承由一个扇形的油模可倾瓦推力轴承来承受，这两个自由度使内圈及三个行星轮受力均匀。内齿圈被刚性的固定在箱体上，设计成圆筒状箱体为轴向推力轴承提供了理想的支撑形式。另外，圆筒状箱体的内外壁都配置了对称的加强筋，是箱体有很好的刚性。输出轴与行星架焊成一体使结构简单合理。圆锥齿轮采用克林根贝尔齿形的螺旋齿，太阳轮，行星轮为渐开线直齿，这些齿轮均采用高强度的渗碳钢，齿轮经渗碳磨齿具有较高的精度。减速齿轮

2、箱的所有支承轴承均采用滚动轴承，轴向推力轴承为可倾瓦推力轴承，由十六块扇形轴瓦组成，它承受立式磨机的轴向推力。工作时轴瓦直接浸泡在油池中，并经过环形喷嘴不断提供新鲜润滑油，使油池始终保持一定的液面高度，当滑油系统突然停止工作或发生其它机械故障时，使磨机仍然能工作一段时间。滑油系统采用独立的油站，并有油压，油温的自动保护系统，使全套装置工作时安全可靠。2.主齿轮箱技术性能参数：齿轮箱连续功率：N=1250KW输入转速：nl=994r/min额定垂直静载荷：F静=2750KN垂直动负荷：F动=8250KN减速比：1=31.058齿轮箱重量（千克）：G=35183齿轮箱用润滑油:硫磷型极压工业齿轮油

3、N320齿轮箱用油入口温度：3743C3 减速齿轮箱的安装与找正：31地基：减速齿轮箱必须安装在刚性好，无振动，水平的地基上，例减速齿轮箱可安装在支承面经过机械加工的基础框架上，基础框架须与水泥基础浇灌成一体。经找正后的齿轮箱心须用锥销定位后再用螺栓把其也基础框架连接在一起。32找正：321减速齿轮箱与主电机找正齿轮箱与主电机相连接的输入轴在运转必须与电机轴同心。为了满足这个需要，其轴向与经向跳动必须用专用测量装置来测量，具体如下图所示：联轴器类型径向跳动轴向跳动（R=200）刚性联轴器0.030.02弹性联轴器0.070.07如需要R200mm,轴向跳动值可相应增大322减速齿轮箱与磨机的安

4、装与找正：减速齿轮箱与磨机之间的安装工作必须正确而细致的进行。磨盘与推力轴台必须清理干净,不得有任何杂质存在。磨盘推力轴台相连接的配合止口尺寸必须作测量后详细记录,磨盘与推力轴台之间的连接螺栓必须拧紧,与磨盘连接的推力轴台不能有变形或扭曲,推力轴台的轴向跳动公差不能超过0.13mm。在这里请注意,在磨机和减速齿轮箱安装过程中或在其它任何情况下,减速齿轮箱在没有注油和滑油系统没有投入工作的情况下,减速齿轮箱的慢转或盘车是不能允许的。4 现场安装,调整与试车记录41减速器的型号42减速器出厂编号43磨机规格型号44主驱动电机的规格、型号、功率、转速、电压、电流。45驱动方向（由主电机端看）46安装

5、找正过程中应做的详细记录：减速齿轮箱与电机的找正结果记录,减速齿轮箱与磨机的找正结果记录,47磨合运转试验纪录开始运转时间：停止运转时间磨机负荷：运转时间数：序号开车时间年月日停车时间年月曰主机负荷(T)电机定Z电压(V)电机定子起动电流(A)电机定子工作电流(A)温度(备注室温油箱温度最咼最低试验冃II试验后5减速箱的运行与维护5.1启动启动前的准备工作1 外接润滑油管路安装完毕2 检查安全控制和自动保护系统工作可靠3 系统上的仪器仪表安装完毕4检查油箱的油位正常5 齿轮箱串油1小时，检查润滑系统应无漏液现象6 检查推力轴承，箱体上的油位正常7 补充油箱内的润滑油到正常油位8轴承油温低于37

6、C时使用油加热器使油温升到37C以上油泵启动1 检查油泵运行状态是正常2 检查油压泵的出口油压：0.150.25MPa齿轮箱入口处油压：0.07MPa慢速机启动在磨机无负荷工况下启动1 检查减速器内部无异常声响,输入端联轴器应无轴向窜动;2 所有运动部件无互相干扰.主电机启动1 可按减速齿轮箱带负荷磨合试验大纲进行空负荷和带负荷试车了；2 检查减速齿轮箱是否有不正常的声响和振动;3检查推力轴承瓦的的推力瓦温度是否正常，超过75C停机附注:油冷却器出口处的油温在25C以下或50C以上不能启动主电机.5.2停车磨盘卸载以防推力轴瓦轴台和推力轴承变形主电机停车停止向油冷却器供水在冬季冷却水易结冰，冷

7、却水不应完全关掉，或者将冷却水放空；油泵停车1当磨机停止转动后，油泵工作一段时间是必要的（一般为10分钟）2如果磨机作短时间停机，油泵可不关闭，以保证磨机随时可启动；5.3维护为了保证良好的运行状态,在连续运转期间必须定期检查如下事项:每天按照规定时间检查和记录各处的压力表,温度计或其他显示的数据.注意,1将记录的数据与下表的数据进行比较,发现任何不正常情况应查明原因,必要时应停机检查.项目额定值极限值附注进油温度2550C进油压力0.150.25Mpa滑油泵的出口压力0.30.4Mpa油箱的油位计线1/2以上推力轴承瓦块温度70C1/3推力轴承箱体内油温60C75C2应注意减速箱的过载3 油

8、滤的情况第一次开机后34小时清洗一次油滤,一般在200小时清洗一次油滤,在清洗时应注意油滤上的杂质来源与类别;4 连接螺栓的检查在开始运行20小时及在以后大约运行1000小时后必须检查箱体上及地基框架相连接的所有螺栓和螺母有无松动,如有,必须拧紧;5.推力轴台与箱体之间相对位置的检查在每工作2000小时必须检查推力轴台与箱体间的相对位置尺寸”a”（见装配图），每次测得数据应与上次数据作比较，如有太大的变化应停机检查原因6 经常检查齿轮箱的声响与振动,如响与振动加大应分析原因7 经常检查齿轮箱各连接部位有无漏油现象,一经发现应查原因,并给以消除8 经常检查油箱的油位线高度当低于1/3油标高度时，

9、必须向油箱内加入新油，至油标刻线高度。如果油箱内油位线升高,有冷水进入的可能可通过油箱底部的放油塞放油取样检查,如有必要应更换新油.6定期检查6.1减速齿轮箱在运行2000小时或更长时间（一般不超过一年）应作一次全面检查,可以是专门的停机进行检查也可在其他设备维修期间进行检查检查项目检查点检查项目附注推力轴承推力轴台与箱体的相对位置尺寸”a”与出厂时记录作比较推力瓦块温度测量热电偶线连接情况拆下推力轴承箱体上的观察孔盖推力轴承箱体底部有无污垢锥齿轮级齿面接触情况拆下箱体上的观察孔盖喷油嘴有无堵塞;油管连接螺栓有无松动箱体及管路检查下列部位有无松动1推力轴承箱体与齿轮箱体的连接螺栓；2滑油管路与

10、売体连接的螺栓3齿轮箱与地基的连接螺栓4磨机与推力轴台的连接螺栓输入联轴器连接螺栓有无松动油站及其设备清洗油箱内部如旧油须更换，放出旧油清洗油箱检查下列设备1油泵2油冷却器3加热器4油温和压力继电器机及其他仪表油量和压力不足时进行检查冷却能力下降或水混入油内时确定其标定值应正确6.2大约工作2000小时后必须进行第一次换油,以后应经常检查润滑油品质,如有发现油的理化性能不能满足齿轮箱正常工作时,应更换新油.在一般情况下每工作小时需要更换一次润滑油.再更换油时,应检查齿轮箱的所有润滑油喷嘴是否堵塞,如发现应及时排除.所换的新油应符合规定的牌号7齿轮箱安装与拆卸注意事项在工作一定时间后对齿轮箱进行

11、全面的检查及维修是必不可少的.在齿轮箱进行维修检查及更新安装时通知”南京高精齿轮股份公司”,以便取得适时的帮助7.1拆卸7.1.1 须拆卸检查时应在专门的场地进行,场地须干净,没有其他杂物.7.1.2拆卸时,应把外部油管路拆下,拆下的管子两头须用塑料布包扎以防油污渗入油管.7.1.3拆装任何零部件时,注意装配记号和定位销位置,重新装配时应恢复原来位置.7.1.4防止任何杂物落入箱体内,保持箱体清洁.7.1.5在装拆推力轴台时,必须用液压装拆工具,如无此工具应与生产厂取得联系.7.2检查齿轮传动零件解体后,零部件应做全面检查并作详细记录.7.2.1齿面接触情况7.2.2 轴承磨损情况723检查推力瓦块磨合情况，并检查其高度公差不超过土0.025mm支承球面必须重新研磨与手工修整7.2.4检查后确定易损件更换清单7.3装配7.3.1 齿轮箱重新装配时应符合齿轮箱装配图的各项要求并按装配技术条件执行;7.3.2 重新装配时,所有零部件必须彻底清洗7.3.3 螺栓螺母及其他连接元件,锁紧元件如果在拆装时损坏必须更换新的7.3.4 箱体零件安装时,必须清洗结合面上的旧的密封胶而换成新的密封胶.注意:在较大的维修中应重新更换新润滑油,并对齿轮箱的找正进行重新复查.