重庆轻轨电动列车司机题库

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1、电动列车司机（单轨）题库一、填空题：（共100题）1 .列车乘务员在正线处理完列车故障后，应将处理结果向行调 报告。2 .列车乘务员出勤前必须经过充分休息， 严禁班前 旦小时饮酒，且上岗前的酒精含量必须符合国家 的统一标准（10mg/100ml及以上不允许上岗），其身体和心理必须符合工作条件。3 .列车在区间运行过程中，采用提前小制动、过渡大制动、小牵引 过度到 大牵引 的方式,确保列车区间运行无大冲动。4 .乘务员在库内降弓、断蓄电池时，外勤进行监督，确保 主电路电压 表及蓄电池电压表都为“ 0 ”伏后，才能填写办理交接记录。5 .所有负载关闭后，乘务员按住司机操作台上的“落弓”按钮8s以上

2、，此操作需进行两次，确认主电路电压表指针降至 0伏。6 .车场各库线和道岔区的所有巡视人员必须同接触网时刻保持700毫米以上安全距离.不得靠近和攀登轨道梁并时刻注意避让各种车辆。7 .所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方、不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。8 .车辆在试车线进行调试或驾驶训练时，只许列车在指定区段运行，不得越过两端阻挡信号机。9 .车场内所有接触网设备，自 第一次 受电开始即认定为带电设备、之后在车场内各股道区域内的 一切作业，必须按本规定执行。10 .严禁持长大物件进入各库线作业区域或穿越带电股道地沟。如必须进入时需办理 停电

3、进场作业令手续。11 .各部门、各单位必须得到行调员或车场调度员批准的正线轨行区进场作业令 或 车场进场作业令后才能进场作业。12 .在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于 _10 m时,应一度停车后，以3km/h以下的速度运行。13 .行车组织工作必须坚持安全第一、集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。14 .任何单位和个人应当积极配合事故调查处理，不得干扰 和 阻栏。15 .与乘客交谈时， 行为规范，言辞周到做到 骂不还口、打不还手 做到有礼有节、必要时与行调或 车站安保人员联系，确保列车正常运行。受到误解与委屈时在退勤后向班组负责人或上级领导如实反映。16

4、.列车反方向运行时，占用区间的凭证为口头调度命令，凭车站站务员的 引导信号 进站。17 .担任救援的列车，必须在车站 清客 后,才能担任救援任务，严禁 载客救援。18 .视觉信号有列车车载信号、地面信号机和手信号。19 .报告事故时应保持 冷静、口齿清楚，认真察看 事故现场,及时提供准确的事故信息。20 .遇备用车上线时，备用人员确认车辆状态后立即联系车场调度确认进路，可不再做启、制动试验,从接到命令至列车到达转换区段处应在15分钟 以内。21 .列车乘务员非工作原因，严禁 穿工作服 进入娱乐场所、公共场所等地方。22 .操作人员在操作列车集控开、关门按钮时必须保持3s以上。23 .列车乘务员

5、不得私自换班、调班，换班前必须得到车队长 或 段领导 同意并提前办理换班申诘手续。24 .库内备用列车乘务员接班时，需对备用车进行交接并检车，接班乘务员出勤后需与退勤人员一起上车对所有备用列车按照规程进行检车作业和按程序进行交接，包括对 车辆状态、随车物品 等进行交接。25 .列车乘务员出乘前应认真、仔细检查使用的工具包和备品是否齐全、完好（不符合安全技术要求的不得使用）。26 .凡在距离地面2.5米 以上的处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。27 .列车启动前必须确认门全关门点亮，准许运行的谏度码正确、前方讲路正确、信号开放正确、和发车计时器正常，才准许发车。28 .列车区间救援方法有

6、：列车自救、单轨列车纵向连挂救援、纵向疏散救援、横向疏散救援、工作车纵向连挂救援 和 垂直救援 等。29 .所有需进出轨道区域的人员必须进行 安全教育，只有经安全考试合格的人员才能上岗作业。30 .突发事件处置：遇客室内发生打架斗殴等不良行为或不良者闹事时，及时使用人工广播 进行劝止，同时立即将情况报告 行调 通知安保人员上车处理。31 .车场内的指示调车作业地面信号机有两种种颜色，其中红色 为不准越过该信号机,月白色为准越过该信号机调车。32 .列运行中乘务员认真 确认和监护列车前方进路情况、身体正直坐于乘务员室座椅上，左手放 于操纵台扶手上，右手放于主手柄上。禁止做（想）与行车无关的事。3

7、3 .实习学员没有接到通知，列车乘务员一律不准让其操纵列车 及 开关客室车门,接到通知后，实习学员操纵时必须在师傅的指导和监督下进行。34 .列车在运行过程中，如遇雾天、能见度较差等特殊情况下，乘务员应加强 了军，降低列车运行谏度，确保列车运行安全35 .乘务员在开门过程中，发现有乘客的手或物被带入车门缝隙内（客室内、车外）时，乘务员在确 保乘客不会被 夹伤 的情况下及时 关闭 车门,便于被带入的物品随门一起退出。36 .列车乘务员上车值乘前必须确保个人通讯工具（手机）处于关机或静音状态,并将其放置于作包内。37 .三号线童家院子车场内 D38、D39、D40号调车信号机柱上还设有数字式进路表

8、示器。38 .列车广播系统的优先级最高的是紧急广播。39 . 6辆编组的单轨车共有12台 转向架,18个 牵引电动机。40 .列车乘务员必须熟练掌提列车的构造、作用和性能。41 .轨道三号线列车车载设备系统的的英文缩写是CBTC o42 .当车体与负极之间的电压差达到 100 V时,GR继电器检测到车体带电，列车跳 GR故障。43 .列车SH模式一般在车场内使用、如在正线使用本模式运行时，通过正线地面应答器列车将产生紧急制动。44 .列车监控器上显示的占用率是通过每车的AS压力计算得到的值。45 .清障绝缘棒实验规定周期为：6个月，电压等级为：15千伏。46 .三号线单轨列车在正常运行情况下，

9、空压机只有 工食工作，在总风压力低于 585kpa时列车三台 空压机同时工作。47 . ATS能实时监视列车运行的实际情况，实时监视列车运行进路、信号显示状况、自动调整列车运行程序。48 .紧急广播时运营控制中心（OCC网通过 车载无线 设备制入列车有线广播系统,作为行调向列车 乘客进行广播。49 .三号线单轨列车在3mk/h以下谏度时就可开启车门。50 .地面信号故障时，采用BU模式行车，当列车速度超过55km/h是列车输出紧急制动。51 .当列ATO驾驶模式时，停车位置超过 30cm时.列车车门及安全门无法开启，需信号开关转到手动位，人工操作开门。52 .三号线单轨车投入蓄电池后，ATP设

10、备以_SH模式启动，在通过应答器完成了车体与地面间的认 证处理后，转换到完全监控模式。53 .三号线客室车门紧急解锁分为 内部紧急解锁和外部紧急解锁。54 .列车侧墙红灯亮表示车门打开,黄灯亮表示对应车厢有乘客使用非常通报 。55 .乘务员台上双针压力表，红色指针表示总风缸 压力.黑色指针表示制动缸 压力。56 .列车在坡道上停车后再启动，设有 坡起 功能，防止往后溜逸。该功能在 制I动7级 使用该功能开关方有效，此时会在0.87秒内保持制动4级的制动力57 .DMI可显示列车的实际速度、推荐速度以及紧急制动触发速度等信息。58 .列车关闭蓄电池后，列车将 一定有 停放制动。59 .重庆单轨车

11、的基础制动装置采用压缩空气为动力的摩擦制动、采用空油变换器装置实现。60 .密接式车钩中心距轨道面高度为 760mm ,最大摆角为30度。61 .三号线列车车门具有防火功能、安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能 开关车门的缓冲功能。62 .列车主控器在B3级以下时，松开警惕按钮 2秒起紧急。63 .三号线单轨列车共有 9台VVVF台SM 3台蓄电池。64 .我们通常所说，BC值表示：制动缸压力、MR值表示：总风压力、AS值表示； 空气弹簧压 力、B7表示；制动7级、P1表示；牵引1位。65 .三号线单轨列车空调具有：通风、手动制冷、自动制冷、自动制暧、手动制暧 功能。66 .使用侧墙的

12、MIC进行人工广播：拿起MIC （手持式话机），按下MIC上的PPT按钮、便可进行人 工广播。67 .三号线单轨列车正极受电弓共有 上副，分别位于 M2、M4、M3车；负极受电弓共有_6_副， 分别位于 Mc1、M5、Mc2车。68 .童家院子车场内共有 39条线路、其中单开道岔 工副，三开道岔。副，五开道岔 卫副，联动 道岔Z 组，平移道岔,副共计：15副 道岔。69 .正线与车场出段线分界点 sc#sc2信号机,正线与车场入段线分界点 xj1/xj2信号机。70 .一般情况下，SIV故障都是瞬间的、经过延时自检后都能自动恢复，自动启动，当在 120秒内 再次检测到故障，此时 SIV停止工作

13、、锁定故障，扩展供电。71 .单轨列车最大爬坡能力是：60%，最小曲线半径为：50m。72 .裙板门锁包括一个 自动 锁和两个 机械 锁。73 .制动控制装置用于采集、计算列车载重数据，自动调整列车制动力 大小。74 .车辆静态调试试验主风缸漏气时间为 1分钟泄漏20Kpa以上视为泄漏。75 .在网络状态中VCU表示:列车中央捽制单元76 .在网络状态中DRU表示:列车数据记录单元 。77 .在网络状态中TCU表示:牵引捽制单元78 .在网络状态中BCU表示:制动控制单元79 .在网络状态中ACU表示:辅助捽制单元80 .在网络状态中DCU表示：列车门控制单元 。81 .在网络状态中HMI表示

14、： 乘务员室人机接口单元 。82 . HVAC表示： 空调与通风。83 .在网络状态中ATC表示： 信号系统控制单元 。84 .在网络状态中PIS表示： 列车广播与信息显示系统 。85 . ATO系统自动调节列车运行状态，保持行车 间隔。一旦列车超过允许速度，车载 ATP设备 自动 实行制动减速，防止发生追尾事故，确保行车安全。86 .紧急制动回路采用常时 带电系统、以达到故障安全的目的。紧急制动产生时，列车紧急回路工 山，也就是说，当紧急回路断开时，紧急制动在各节车上自动生效。87 .三号线客室门S1表示：机械锁闭 行程开关。S2、S3表示：门关到位 行程开关。S5表示：紧 急解锁 行程开关

15、。S4表示：故障隔离 开关。88 .乘务员接到行调命令后，应到相互复诵命令。89 .乘务员在行车中必须做到 宁可错停、不可盲行，确保行车安全。90 .如果列车故障，需要抢修人员下到地板下进行作业时，乘务员应向行调 申请接触网停电、同时变电所或现场进行验电接地。91 .乘务员专用绝缘鞋实验规定周期为：6个月，实验电压为： 5_千伏92 .车场内安全标志，由网络运行中心 安全质量技术部 负责设置,各类人员需严格遵守标志规定。93 .无电调车时，车场调度员必须得到 乘务员 确认答复列车已到达指定位置停稳、后方能办理下一 进路。94 .消防用水要经常保持清洁且水压满足消防用水标准。灭火器材要实行定置定

16、人管理，并按规定定 期检查、更换。禁止使用 过期 消防器材。95 .在通道、出入口、紧急出入口、消防器具、电气主干开关等附近及运行中的机器类附近严禁放置 物品；严禁放置物品超越建筑限界和 车辆限界。96 .因灾害、设备故障造成行车中断后，返空回车场的列车须经集团公司领导 批准.才能反方向运行。97 .在夜间出现全列车客室照明故障时，乘务员应向行调建议立即清客下线。98 .列车发车时间已到，而发车计时器 无显示 或 显示错误 时、乘务员应及时向行调员报告，并根 据行调员的指示发车。99 .消防产品应当符合国家标准；没有国家标准的，应当符合行业标准。100 .列车在运行过程中，如遇隧道（进入隧道前

17、100m开启头灯）、雾天、能见度较差等情况或夜间时,头车必须将 远光灯 开启进行防护,在会车或者进站时转换为近光灯， 同时 加强了望，确保列车 运行安全。二、单项选择题（共100题）1 .已经请求救援的列车，未经 准许不准移动位置。（C）A.段长B.车站值班员C行调员D.司机2 .脱离本职工作超过 及其以上的乘务员，在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握，并经运用课考试合格后方可担任乘务工作。（C）A.2个月B.3个月C.30天D.6个月3 .根据事故处理规则，中断正线行车3小时为事故。（ B ）A.一般A类事故B.一般B类事故C.一月殳C类事故D

18、.一般D类事故4 .车场一般在运营期间所有 在无作业单位申请停电时均应带电，有维修计划时按程序办理停 电手续后停电。（D）A.列检库线B.停车库线C月修库线D.线路、道岔5 .单轨车驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查 办理“停电进场作业令”手续。（A）A.不需要B.需要D.一般需要C.一般不需要6.为保证安全运营生产，公司安全技术室对在岗职工进行一次安全规章考试，考试不合格者按有关规定处理。（B ）B.每6个月A.每3个月C每9个月D.每12个月7.新入段职工和实习生，必须经过,考试合格后方准实习作业。操作时必须有专人带领和指导，并负责其安全。（B ）A.集团公司安全教育B.三级安全教育D.段安

19、全教育C公司安全教育8 .从列车前部救援或从列车尾部救援，统称为 。（B）A.横向救援B.纵向救援C就地救援D.平行救援内无法处理时，应向行9 .列车在区间因故障停车，无法运行时，乘务员应及时判明原因，如调请求救援。（A ）A.3分钟 B.5分钟 C.10分钟D.20分钟10 .当发生地震且地震强度在 5度以下时，经公司领导批准后，列车恢复运行时速度必须在 以 下对全线线路进行空车压道试运行，确认对列车运行安全没有影响，报经集团公司分管领导批准 后，才能恢复列车载客运行。（A ）A.15km/h B.25km/hC.35km/h D.45km/h11 .列车乘务员在工作过程中，必须按规定统一着

20、装，保持端庄、整洁、干净，并正确佩带工作。（B ）A.有效证件B.标识、标牌C卡片D.胸章12 .手指口呼必须做到，手指时伸出食指和中指并拢，口呼时声音洪亮 。（ A ）A. 口到心到B. 口到眼到C直视前方D.心中有数13 .列车乘务员按规定时间到达指定出乘地点向值班人员报到；如果预计出勤晚点，不能准时到达时,须提前一分钟告知值班员安排备用人员接车。（C ）A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟 D.5分钟14 .车辆外部检查车头部分包括：、头灯、尾灯、密接式车钩、电气连接管路、防尘盖外观 是否良好。（D ）A.目的地B.雨刷C挡风玻璃D.以上全是15 .乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区

21、段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系 办理列车入段进路。（B ）A.行调B.车场调度C值班人员D.外勤16 .列车入段收车后乘务员需用 呼叫车场调度，说明列车在xx股道已降弓，并报告乘务员工号。（A ）A.列车无线电台B对讲机C.手机D.以上均是17 .车场内 可用于车辆调试，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。（D ）A.洗车线B.牵出线C.出（入）段线D试车线18 .擅自降级或切除车载 AT限备运行属于 事故。（D ）A.一般A类B. 一般B类 C. 一般C类 D. 一般D类19 .童家院子车辆段运营期间备用车一般停放在道 ，该股道必须长期

22、处于带电状态。（D ）B.L19- L23A.L24 L25D.L1L12C.L13- L1820 .所有车辆严禁 停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方，不得停放到两个区段之间。（C ）A.月修库B.列检库C压道岔D.停车库21 .在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有 个紧急停车按钮。当车站出现危 及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面 ATP信号，迫使列车停车。（B ） A.12 个B.23 个C.3-4 个D.45 个22 .安全帽应保证人的头部和帽体顶部的间隔至少应保持 毫米空间才能使用。（A ）A.20B.25C.2D.3223 .配备

23、劳动防护用品是保护劳动者在劳动过程中的安全与健康的一种 。（ A ）A.防御性装备B.安全技术措施C福利性补贴24 .安全带正确挂扣应该是 。 （ C ）A.同一水平B.低挂高用C.高挂低用25 .特种作业人员必须经过 合格取得操作许可证者，方可上岗。（A ）A.专业技术培训考试B.领导考评C.文化考试D.心理测试26 .列车速度在 以下才能开门。（C）A.1km/hB.2km/hC.3km/h D.4km/h27 .空压机正常工作范围是（635785）KPa1K于 时紧急制动不缓解。（B ）A.49KPaB.490KPaC.50KPaD.500KPa28 .三号线单轨列车共有 台VVVF5

24、3台SIV, 3台蓄电池。（C ）A.3B.6C.9D.1229 .单轨列车主风的额定气压范围 kpa。（ A ）A.635785kpaB.650785kpaC.650800kpaD.650900kpa30 .信号机显示一个 灯光，表示不准许越过该信号机。（D ）A.黄色B.月白C.绿色D.红色31 .车场内调车信号机显示一个 灯光，表示准许越过该信号机。（C）A.绿色B.黄色C月白D.红色32 .单轨车的SIV属于。 （ C ）A.牵引逆变器B.牵引控制辅助逆变器C辅助电源设备D.静态辅助设备33 .重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行 通话。通话内容不转播 给任何乘

25、客。（A ）A.双向B.单向C单工D.数字34 .三号线一列6辆编组列车有 台主电机。（B ）A.16 台B.18 台C.20 台D.24 台35 .蓄电池输出电压有 。（ D ）A.380VB.220VC.80VD.24V36 . ATP设备在检测到后退距离为 时，输出紧急制动。（C ）A.2mB.3mC.5mD.7m37 .六辆编组的单轨列车配有 个缓降装置。（C ）A.2B.4C.6D.838 .乘客紧急报警器在每个客室中设有 个。（B ）A. 1B. 2C. 3D. 439 .紧急广播为,当其他广播存在时，系统会将其他广播切掉而播放紧急广播。（B ）A.系统广播B.最高优先级C最高级D

26、.人工广播40 .各车站站台有效长均为 。（ B ）A.100 米B.120 米C.150 米D.180 米41 .配备在单轨车上的电气连接线只有 车才有。（A ）A. Mc1B. M2C. M3D. Mc242 .客室车门净开高度 。（ A ）A.1820mmB.1830mmC.1730mmD.1920mm43 .以下不属于视觉信号有 。（ D ）A.列车车载信号B地面信号机的色灯信号C.手信号D行调命令。44 .列车刮雨器电动机是使用 电源供电。（C ）A.DC110VB.DC220VC.DC24VD.AC24V45 .试车线上的道岔为 号，以开通 线为定位。(A )A.19、试车线B.1

27、7、停车棚C.19停车棚D.17、试车线46 .三号线列车六辆编组定员为 人。(D )A.632B.982C.1028D.96247 .驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查不需要办理 。( C )A.调试B.进场许可证C停电进场作业令D调度令48 .三号线童家院子车场里，哪些道岔是国产道岔 . ( D )A.五开道岔B.三开道岔C单开道岔D.全是国产49 .密接式车钩距轨道面的高度为 。( C )A.740mmB.750mmC.760mm D.770m50 .单轨列车空气弹簧的风来自于 。( D )A.主风缸B.控制风缸C气源风缸D.辅助风缸51 .乘务员室与客室之间的通道门叫做 。( D )A.

28、客室门B.通道门C乘务员室门D.问壁门52 .屏蔽门正常开启时间是。( B )A.1.5s-3.0sB.2.5s-3.0sC.1.0s-2.5sD.1.0s-2.0s53 .轻轨线路曲线超高(横坡)，正线圆曲线上超高率 。( A )A.小于等于12%B.小于等于13%C小于等于14%D.小于等于16%54 .跨座式单轨铁路应用最多的国家是 。( D )A.中国B.德国C.美国D.日本55 .碧津道岔区限速 公里通过。(C )A.5B.15.C.25D.4056 .关节道岔处于曲线状态时，车辆的最高限速为 公里。(B )A.10B.15C. 20D. 2557 .在童家院子车场里下列哪条线路能停

29、放三列车 。 ( D )A.L22B.L27C.L25D.L1258 .下列简称中，列车自动驾驶的模式是 。( D )A、ATSB、ATPC、ATCD、ATO59 .应答器由车载设备和 两部分组成。(B )A.信号设备B.地面设备C通信设备D显示器60 .重庆轨道交通三号线车站最小曲线半径 o ( C )A.100MB.200MC.300MD.400M61 .当监控器上显示OVBD时表示。( A )A.过电压抑制装置故障B.高速断路器故障C.牵引电机过电流D.VVVFM电流保护62 .当监控器上显示PGD时表示。 ( C )A.VVVF过电压保护B.相电流不平衡C脉冲传感器输出异常D.VVVF

30、过电流保护63 . VVVF故障中FCLVD弋表什么意思。 ( A )A.滤波电容欠压B.滤波电容过压3C控制设备过压故PtD.滤波电容故障64 . VVVF故障中ACLVD弋表什么意思 。 ( C )A.电制动力指令异常B.逆变器故障C.滤波电感供电故PtD.微计算机运算操作故障65 .三号线列车车门电源电压为 。( B )A. DC24VB. DC110VC. AC220VD. AC380V66 .车站通过速度 。( D )A.25km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h67 .车门行程开关中S5表示。( D )A.机械锁闭行程开关B.门关到位行程开关C.车门隔离行程开关D

31、.紧急解锁行程开关68 .当列车同一侧 及其以上车门打不开时，乘务员应报告行调建议立即清客掉线。(B )A.1B.2C.3D.469 .三号线列车车门净开宽度 。( D )A. 1350mmB. 1200mmC. 1298mm D. 1300mm70 .三号线列车车门关紧力 。 ( C )A. 140NB. 200NC. 150NDV160N71 .开门信号要求为脉冲信号（DC110V）,信号需保持 才能生效。（D ）A.300msB.100msC.400msD.200ms72 .三号线列车车门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为 。（ A ）A.25mmX 60mm B.20mmX 60mmC.2

32、5mmX 80mmD.30mmX 60mm73 .三号线车场内最小曲线半径为 。（B）A.50mB.75mC.150mD.200m74 .重庆轨道三号线实行 行车制。（B ）A.单线单向右侧B双线单向右侧C单线单向左侧D.单线双向右侧75 .每列车的乘务员室均装有一套 系统。此系统是列车无线通信系统的重要组成部分。（D ）A.雨刮器B广播C乘客紧急报警装置D.无线列调电台76 .重庆市第三届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过重庆市消防条例并定每年 为本市 消防活动日。（C ）A.10月9日B.11月20日C.11月9日D.10月10日77 .在使用 联系效果不良时，可改用对讲机、公务电话等

33、带有录音功能的设备进行工作联系。（B ）A.移动电话B.无线列调电台C乘务员室联络电话D.以上均可78 .列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于 事故。（D ）A.一般A类 B. 一般B类 C. 一般C类 D. 一般D类79 .当列车全部进入补洗平台后停车，与车场调度联系，确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信 号开放，然后以限速 出洗车线。（D ）A.50km/hB.25km/hC.15km/hD.5km/h81 .车场检修及相关安全作业规程中规定：禁止使用未经试验或试验不合格及超过试验期的绝缘工具,对于工具的试验周期应为 个月。（C）A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月82 .联合

34、检修库和换轮库一般保持 ,有施工计划或带电调车时按程序办理送电手续后送电。（C）A.带电状态B.随时送电状态C停电状态D.随时断电状态83 .车场是停放 的场所，所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道，一般不得任意更改，如遇特殊情况必须更改时，更改后应及时通知车场调度。（A ）A.电动列车车辆和工作车B.单轨列车C地铁列车D.工程车84 .外单位参观学习人员须经段有关部门或领导批准，由 派专人带领并负责安全。（C ）A.集团公司B.外单位人员C,接待部门D.人力资源部85 .有电调车必须采用ATP模式运行，当列车ATP不能正常使用时，可采用切断 ATP运行，但调车速 度必须低于。（

35、 B ）A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.50km/h86 .有电调车必须得到 确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。（A ）A.列车乘务员B.行调C车场调度D.生产调度87 .轨道交通运营单位应当在车站设置垃圾箱和急救箱等必要的服务设施，为残疾人提供必要的无障碍服务，公共卫生间应当。（ B ）A.定时开放B.免费开放C对内开放D.对内开放88 .轨道交通沿线发生可能影响轨道交通营运安全的突发事件和安全事故时，处置单位应当及时将相关情况向通报。（D ）A.交通部门B.政府安全机关C消防部门D.轨道交通运营单位89 .车场由 负责指挥。（A ）A.车场调度员B.车

36、站值班员C乘务员D.行调员90 .单轨列车由 负责指挥。（B ）A.行调员B.乘务员C车场调度员D.车站值班员91 .车站由 负责指挥。(D )A.行调员B.乘务员C车场调度员D.车站值班员92 .发生火灾、爆炸或毒气袭击向 报告。(A )A.环控调度员B.电力调度员C行调员D.车场调度员93 .列车在正线上运行时做到 。 ( D )A.文明驾驶、按图行车;C服从指挥、限速行车B.服从指挥、安全操纵D.AB均包括94 .下列哪些不属于运营线上的标识 。( D )A.接近车站标B.车站中心标C停车位置标D.出库标95 .重庆三号线单轨列车每列车上总共配备有 个灭火器。(D )A.8B.10C.1

37、2D.1496 .列车在运行过程中，乘务员手握主手柄，瞭望运行前方，遇有危及行车和人身安全等紧急情况时 ,迅速将主手柄推至 。( D )A.B7B.B6C.OFFD.紧急位97 .列车收车将列车蓄电池断开后，乘务员确认 指针降至零伏。(B )A.主电流表B.蓄电池电压表C主电路电压表D.压力表99 .绝缘工具有效长度不得小于 。( C )A.500MMB.600MMC.700MM D.800MM100 .列车头灯控制线路为直流 V,电源电压为 V。( A )A.DC110V DC24VB.DC24V DC110VC.DC110V DC110VD.DC24V DC24V三、多项选择题(100题)

38、1 .全段职工要认真贯彻执行党和国家安全生产的 严格遵守公司及段各项安全规章制度。外单位作业人员须按段有关规定执行(ABCD)A.方针B.政策C.法律D .法规2 .岗位形象做到 。(ABC)A.衣着整洁B.仪表端庄C语言文明D.成熟3 .在整备作业时，严禁乘务员有以下行为 。(ABCD)A.在轨道梁上行走；B.紧靠接触网行走或车场线路中间两人或多人并行；C从车场一条线路至另一条线路作业时，不走下穿道，在轨道梁下部行;D.带电触动受电弓、高压熔断器以及其它高压电器部分。4 .列车行驶中，禁止乘务员有下列行为 。(ACD)A.擅自切除ATP装置B.加强瞭望。C乘务员在工作中非工作原因和站务人员嬉

39、笑怒骂，举手招呼D.处理故障(更换低压保险)5 .乘务员在工作过程中，须按规定统一着装，保持 ,并正确佩带工彳标识、标牌。(ABC)A.端庄B.整洁C.干净D.成熟6 .乘务员在工作、休息场所，如：轮乘室、待乘室、公寓等场所以及业余休息时间，严禁 打架 斗殴等不良行为。(ABC)A.黄B.赌C毒D.睡觉7 .当出现大雾天气，乘务员需 。( ABC)A.密切注视DMI给出的速度码B.注意瞭望，控制速度，小心驾驶，采用低于 DMI给出的速度码的速度运行C.开启头灯进行防护D.鸣笛提示8 .乘务员手指呼唤时应做到 。 ( ABD )A.眼看手比B.声音洪亮C思想走神D.心到口到9 .乘务员交接班时需

40、交接内容 。( ABCD)A.继续有效的行调命令B.电动列车技术状态C.开关门及发车指令的使用情况D.工具、行车钥匙10 .乘务员出勤时应做到 。 ( ABC)A.按时出勤B.精力充沛C.规定着装D.精神懒散11 .下列哪些是属于运营线上的标识 。( ABC)A.接近车站标B.车站中心标C停车位置标D.一度停车标12 .在通道 等附近及运行中的机器类附近严禁放置物品。(ABCD )A.出入口B.紧急出入口C.消防器具D.电气主开关13 .三号线空调有哪些功能。( ABC )A通风B.制冷C制热D.除湿14 .为确保乘客乘坐舒适，对列车空调使用规定，若当日温度达到 摄氏度以上开启自动制冷，当 日

41、温度低于 摄氏度以下开启自动制热。(BC )A.5B. 26C. 10D.2815 .单轨车SIV输出电压有。( BC )A.DC48VB.DC24VC.DC110VD.DC380V16 .色灯信号显示正确的是 。( ABC )A.黄色：表示减速信号B绿色：允许越过C白色：调车信号D.蓝色：禁止通过17 .车场内安装设置的各种 ,除当值值班长安全员及安全管理干部外，任何人不得擅自移动、 撤除。任何人不得翻越安全栅栏。(ABCD ) A.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材18 .女乘务员头发应 。( ACD )A.保持干净B.脏乱C.不梳奇异发型D.不染夸张发色19 .列车在区间发

42、生故障或灾害时，在 的情况下，乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。(ABC)A.主风缸风压正常B.制动性能良好 C不危及行车安全D.行调不允许21 .下列哪些属于重庆轻轨事故等级分类。( ABC )A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.大事故22 .乘务员室做到 。 ( ABD )A.清洁B.整齐C.报站准确D.禁止非值乘人员进入驾驶室23.乘务员在行车作业中，应严格按照(ABD )A、手指B、呼唤 C、确认、D想行车无关的事情24 .列车在正线上运行时乘务员要做到。 （ ABCD ）A.文明驾驶B.服从指挥C.安全操纵D.按图行车25 .车场内安装设置的各种 ,除当值值班长安

43、全员及安全管理干部外，任何人不得擅自移动、 撤除。任何人不得翻越安全栅栏。（ABCD ）A.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材26 .列车乘务员需监督添乘人员遵守规章制度 。（ ABC ）A.不准看与行车无关的杂志书籍B.影响乘务员正常操作列车站立C不准在乘务员室嬉戏打闹D以上均不是27 .列车乘务员必须牢记 的运输宗旨。（ABCD ）A.安全B.准点C便捷D.舒适28 .列车乘务员非工作原因时，严禁穿工作服进入 等地方。（AB ）A.娱乐场所B.公共场所C车场D.轮乘室29 .夜班备用需待最后一列运用列车回库后，上备用车进行收车作业，降弓后需要 到内勤调度 室待最后一列车回库后

44、退勤。（ABCD ）A.给车场调度报告B.断蓄电池C带上随车物品D.锁闭乘务员室门30 .列车乘务员出勤前必须与值班员进行、出勤事项交流，以便值班员能够及时掌握列车乘务员身体状态及思想动态情况，确保能够符合值乘条件。（ABCD ）A.姓名B.表号C.时间D.身体状况31 .库内出勤后，值班人员口述 乘务员复诵。（ABC ）A.列车车号B.停放股道C是否送电D以上均不是32 .列车乘务员出勤时必须携带上岗证、 、轨道交通三号线列车运营应急预案以及其它规定的必要物品。（BCD ）A.水杯B.乘务员手帐C.轨道交通三号线电客车操作规程 D.轨道交通三号线行车组织规则33 .列车回库停稳后需待外勤上车

45、确认并进行交接，交接完毕后，应关断所有负载（Mc1乘务员室照明 需开启），降下受电弓，向车场调度报告 。 （ ABC ）A.已降弓B.并报告乘务员姓名C断开蓄电池D.以上均不对34 .重庆市轨道交通条例中鼓励在轨道交通建设中采用 ,提高工程质量和节能环保水平。(ABC )A.新材料B.新技术C新工艺D.新人员35 .在轨道交通控制保护区范围内进行以下 作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。(ABCD )A.拆卸建(构)筑物;B.敷设或搭架管线、吊装等架空作业；C取土、采石、挖砂、疏浚河道；D.大量增加或者减少轨道交通建(构)筑物载荷的活动；36.两不”“四盯”包括那些 。( ABC )A.

46、不想与行车无关的事；B.盯住道岔，盯住信号，盯住进路，盯住速度C不做与行车无关的事；D.以上都不是37 .正线驾驶中乘务员发现异常情况应向 报告，下车后在 处进行登记。(AB )A.行调及队长报告B.正线值班员 C不乱拆乱动D.视而不见38 .扑救带电火灾应选用什么灭火器 ? ( ABD )A.二氧化碳B.干粉灭火器C泡沫灭火器D.卤代烧灭火器。39 .控制物资燃烧基本条件是。 ( ABC )A.控制可燃物B.隔绝空气C.消除起火源D.防止火势蔓延41 .特种作业人员必须具备下列基本条件 。( ACD )A.必须年满18周岁B.成年男性。C身体健康，应具备与本种作业相应的身体条件和相应的文化程

47、度D.经市安全生产监督管理局(特种设备作业人员经市质量技术监督局)考核合格，取得“特种作业操作证”，方可独立上岗作业42 .出勤按时正点应该做到 。 ( ABD )A.准时出乘B.无迟到C漏乘D.精力饱满43 .灭火的方法有。 A ABCD )A.冷却灭火法B.窒息灭火法C隔离灭火法D.抑制灭火法44 .燃烧热传递的方式有。( ABC)A.热传导B.热对流C.热辐射D.热引导45 .二氧化碳灭火器主要适用扑救 火灾。(ABCDE )A.图书B档案C精密仪器D.电气设备E.纸张46 .液化石油气的火灾特点 。 A ACD )A.燃烧速度快B.火焰温度低C易发生爆炸D.复燃复爆的危险性大47 .列

48、车外部检查的内容包括 。( ACD )A.车头目的地外观B.广播主机C.电气管线D.棒式车钩48 .重庆轻轨三号线中，以下哪些是侧式站台 。 ( ABD )A.金渝B.狮子坪C华新街D.唐家院子49 .当车辆出现以下哪些故障时，乘务员应及时向行调报告 。 ( ACD )A.车载信号故障B.需要使用坡起C车门关不上D.全列车门打不开50 .单轨车日常维修分为 。 (ABD)A.列检B.月检C.日检D换轮51 .当乘务员发现目的地故障时，应立即报告 ,再由其通知上车。(BC )A.车站值班员B.行车调度员C.维修人员D.保安52 .三号线单轨列车空压机有3台，分别位于 车。(ABD )A.MC1B

49、.MC2C.M4D.M553 .三号线车辆共有 转向架。其中有 非动力转向架(AC )A.12B.14C.3D.454 .车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm ,在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作 可将车门关闭。(AB )A.再开闭按钮B.关门按钮C.开门按钮D.以上均可55 .跨坐式单轨交通具有 等优点。(ABCD )A.噪音低B.爬坡能力强D.快速便捷C转弯半径小56 .发车前要确认,发车信号机，发车计时器正常等。（ACD ）A.门灯B.列车网络状态C前方近路D.指令正确57 .三号线车场道岔按功能分可

50、分为 o （ CD ）A.四开道岔B.七开道岔C三开道岔D五开道岔58 .乘务员可以通过哪些方面的信息判定车门是否全关闭 。（ ABCD ）A.乘务员台仪表盘上的“门全关”指示灯B.监控显示器显示全关闭C客室外的车侧灯全部熄灭D.站务手信号59 .正线列车驾驶分为哪几种模式 。（ ABCD ）A.ATP人工驾驶模式B.BU后备驾驶模式C.S昧务员责任驾驶模式D.IS切除ATP驾驶模式60 .广播系统主机共分布与 Mc1和Mc2车共2台，可以对自动报站的 进行设置。（ABCD ）A.起始站B终点站C.当前站D.越站61 .全列车门故障乘务员应确认 。 （BCDA.门全关灯是否点亮B.开关门按钮是

51、否吸合C.投入门开异常和零速隔离是否有效D.列车门控制是否投入62 .下列选项中哪些是列车在运营过程中，如发生故障不能继续运营，需要救援时应做到的 （ABQA.乘务员在制动系统良好，气压大于 490Kpa时，尽可能把列车滑行到平直路段或车站B.救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令C救援列车接到行调命令时，应就近进行清客，并做好安抚。D.故障列车一旦发生故障后，不得断开蓄电池。63 .列车进行连挂救援操作时，应注意 。（ACD）A.在救援车接近故障车10m时，应一度停车B.救援列车在距离故障列车1.52m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度

52、进行车钩连挂C救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。D.故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。64.列车在停车库内因紧急制动无法缓解（含强缓空开无效），影响同线后续列车出库时，故障列车应做到：。（ABD）A.故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B.故障车乘务员做好被救援的准备工作，并准备引导救援车。C.两车撞钩后，司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D.救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。65.当列车在区间车载ATP设备故障时，司机应做到： 。(ABQA.立即报告行调，经行调口头命令承认，切除车载 ATP设备。B.以不超过35 km/h的

53、速度运行到前方车站。C凭调度命令清人后，放空回段或转入故障车停留线。D.请客完毕后，列车按50KM/H速度运行。66.以下说法正确的是。 (BCD)A.列车在开弓前必须先操作降弓按钮 3秒B.受电弓的正常工作压力为 490KPq最小工彳压力为343KpaC开弓是通过开弓电磁阀得电，推动连杆，使受电弓锁钩动作，从而打开锁钩，通过弹簧力，使受电 弓升弓。D.由于开弓是靠电，所以开弓前先按降弓按钮，给油缸充气并推动活塞杆动作，让油缸内部的活塞杆 有足够行程，当受电弓在开弓时，推压活塞杆，从而形成一定缓冲，对受电弓形成保护。67 .检车过程中对广播控制盒进行检查时，越站查询的代码是 ,越站取消的代码是

54、 。(BC)A. 48 B.49 C. 50 D. 5168 .突发事件的先期处置应本着 的原则进行处置。(ABCD )A.保证乘客安全B.尽量疏散乘客C.进行列车救援 D.减少运营损失69 .可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有。(BCD)A.总风压力490Kpa以上 B.紧急被拉下 C制动空开断开 D.门灯未点亮70 .将列车主控手柄置于制动7级，监控显示屏显示紧急，可能的原因有。 (ABD)A.总风压力490Kpa以下B.无速度码C.警惕按钮或警惕继电器损坏D.紧急按钮按下71 .列车出现再生制动不良或失效时列车会出现的现象是 。(BC)A.跳再生制动故障B.制动电流异常C.网压过高D.

55、列车失去制动力73 .单轨车区间运行列车裙板打开处理正确的是 。(AC)A.立即停车B.司机在区间锁闭裙板后进站C.干扰邻线行车报行调扣车D.等待救援74 .带电情况下处理异物需要的物品有 。(BCD)A.加长纯 B.安全带 C.绝缘手套D.绝缘杆或拾物钳A.监控显示过电流 MMOCDC.列车有异响甚至异味76 .判断走行轮是否漏气的方法有A.观察辅助轮是否着地C.听是否有漏气声77 .头灯故障处理正确的是A. 一个头灯故障终点掉线C.两个头灯故障清客下线78.乘务员必须牢记“安全、准点、75 .运行中走行轮轮轴不转故障现象有。(ABCDB.速度传感器异常故障D.听见轮胎爆炸声。 (ABQB.

56、静止时用脚踩走行轮看是否变形D.凭直觉判断(BC)8. 一个头灯故障运营结束后报修D.两个头灯故障运营结束后报修目捷、舒适”的运输宗旨。认真学习和执行的相关规定。(ABCDA.单轨电动列车驾驶规则B.单轨列车行车组织规则C.单轨列车调度规则D.单轨列车行车事故处理规则79 .蓄电池输出电压有 V。(CD)A.AC380VB.AC220VC.DC110VD.DC24V80 .车辆段内各课室执行的进场作业令分为 和 两种。(AB)A.停电作业 B.送电作业C.有电作业 D.无电作业81 .单轨、地铁系统运营中发生下列情况的， 为较大事故(ACD)A.死亡3人以上，10人以下；B.死亡10人以上，2

57、0人以下；C经济损失1000万元以上，5000万元以下；D.中断12小时以上；82 .单轨、地铁系统运营中发生下列情况的，为一般C类事故(BD)A.列车中破一辆；B.小破一辆C较大火灾事故D.工作车大破一辆83 .单轨、地铁系统运营中发生下列情况的为一般 A类事故。 (BCD)A.列车中被一辆B死亡1 - 2人C.重彳毋3人以上10人以下D.直接济济损失500万以上，1000万元以下84 .作业负责人在接到信号楼当班值班员批准的允许停电作业的命令后，方准通知 进入作业现场验电接地线。（AB）A.安全员B.接地线人员C.地勤司机D.单轨车驾驶员85 .按照听觉信号规定，呼唤邻线列车紧急停车不能采

58、用的为 。（ BCD ）A.连续短声B.一长声C.二长声D.一长二短声86 .当六辆编组需要手动开全列屏蔽门或安全门时，要用到 。（ AD ）A. “0”号钥匙B.主控钥匙C二角钥匙D.PS吸作盘87 .遇暴雨期间的应急处理，需做到 。 （ BCD ）照常行车B加强了望C控制车速D.小心驾驶88 .在使用无线列车调度台联系效果不良时，可改用 等带设备进行工作联系。（AB ）A.移动电话B.对讲机C乘务员室联络电话D.座机电话89 .地下车站站厅（站台）火灾时，乘务员如何处理 （ ABC ）A.接到车站火灾的通知后，按行车调度员指示不停车通过该车站或退行回后方站，做好广播安抚乘客0B.如进站时发

59、现车站站台火灾，应立即驶离火灾车站，并向行车调度员汇报，通过列车广播通知安抚 乘客。C线上所有当值列车乘务员接行车调度员指令后，使用列车广播向乘客发布某站停止服务的信息，引 导前往该站的乘客换乘其它交通工具。D.乘务员应进站停稳列车，泊客并立即向行调进行报告。90 .下列属于VVVF故障代码的是。 （ ABCD ）A.OVBD B.LGD C.WSD D.HBST91 .车门控制具有防火功能 开闭车门的缓冲功能。（ABC ）A.安全机械锁闭功能B.故障隔离功能C紧急开门功能D.自动开关门功能92 .列车乘务员发现客室内有影响其他乘客乘坐秩序的行为时，列车乘务员应立即用车内广播进行制止。若制止无

60、效立即报告 通知前方车站上车进行处理。（AD ）A.行调B.车站值班员C站务D轨警93 .车门的电控电动装置是采用微处理器控制的电动机驱动装置，并具有 的功能。（AB ）A.自诊断B.故障记录C.自动开启D.自动关闭94 .救援车乘务员只能用 以 的速度连接。（AD ）A.P1B.P2C.2km/hD.3km/h95 .车载电台故障分为 。（ ABCD ）A.无声音B.无显示C.不能自动登陆D.不能自动脱网96 .救援时故障车蓄电池低于80V是需断开的扩展供电在 车。（BC ）A.MC1B.M2C.MCD.M497 .单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为 输出为 相正弦波（AB ）A.150

61、0VB.3C.110VD.298 .使用DC24V电源的负载有。 （ ABC ）A.刮雨器电源B.遮阳帘电源C.头灯D.客室灯99 .以下哪个开关是自复式开关 。（ ABD ）A.高加速B.坡起C乘务员室幅流风机D.启动试验100 .VVVF故障中不是代表 AS1F的是。 （ ABD ）A.逆变器故障B.电制动力指令异常C.AS1压力传感器异常D.控制设备过压故障四、判断题（共100题）1 .乘务员应遵守劳动纪律，坚守工作岗位，工作时间精神集中，不做与本职工作无关的事，班前 4 小时和班中不得饮酒。（X ）2 .在试车线进行乘务员驾驶培训或车辆调试时，应先向行调提报计划。（X ）3 .未交验新车在试车线进行调试过程中（车载ATP无法使用），征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车，但只许在指定区段调试，且在指定区段速度不得超过50km/h。（ V ）4 .当列车全部进入补洗平台停车后，与车场调度联系，确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放，然后以限速