沥青混凝土路面技术要求及分析培训ppt课件

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1、沥青混凝土路面技术要求沥青混凝土路面技术要求及分析及分析1;.2感谢各位领导及在座的各位专家，给我一次与各位专家交流的机会！有不当之处，恳请谅解哈工大吴思刚2015年3月25日3主要内容一、指标的确定二、分析三、其它4依据依据公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面施工技术规范 （JTG F402004）公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）公路工程岩石试验规程公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005）公路工程集料试验规程公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）公路工程无机结合料稳定材料试验规程公路工程无机结合料稳定材料试验规程（

2、JTG E51-2009）公路路基路面现场测试规程公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）以下所讲内容如与规范不一致或不全面之处，以规范要求为准以下所讲内容如与规范不一致或不全面之处，以规范要求为准 5一、指标的确定一、指标的确定指标确定的依据：指标确定的依据：1、公路的等级：高速公路、一级公路、二级公路、其他等级的公路。、公路的等级：高速公路、一级公路、二级公路、其他等级的公路。各等级公路的技术要求在各等级公路的技术要求在“施工技术规范施工技术规范”中都由严格的规定。中都由严格的规定。2、气候分区、气候分区沥青混合料是温度敏感性材料，他的应用及技术指标必须与服役地区的环境相适应。

3、通过气候分沥青混合料是温度敏感性材料，他的应用及技术指标必须与服役地区的环境相适应。通过气候分区，可以指导我们选择沥青结合料等级、沥青混合料配合比设计和检验，以适应公路环境条件的区，可以指导我们选择沥青结合料等级、沥青混合料配合比设计和检验，以适应公路环境条件的需要。需要。6气候分区的确定（公路沥青路面施工技术规范附录气候分区的确定（公路沥青路面施工技术规范附录A)按照设计高温分区指标，一级区划分为按照设计高温分区指标，一级区划分为3个区：个区：按照设计低温分区指标，二级区划分为按照设计低温分区指标，二级区划分为4个区：个区：按照设计雨量分区指标，三级区划分为按照设计雨量分区指标，三级区划分为

4、4个区：个区：低温气候区低温气候区 1 234气候区名称气候区名称 冬严寒区冬严寒区.冬寒区冬寒区 冬冷区冬冷区.冬温区冬温区 极端最低气温极端最低气温()-9.0 雨量气候区雨量气候区 1 234气候区名称气候区名称 潮湿区潮湿区 湿润区湿润区 半干区半干区 干旱区干旱区 年降雨量年降雨量(mm)1000 1000500 500250 30 2030 20 7长春市的气候分区长春市的气候分区最热月平均最高气温最热月平均最高气温()：24.7 高温分区：夏热，分区号为：高温分区：夏热，分区号为：2年极端最低气温年极端最低气温()：-35.5 低温分区：冬寒，分区号为：低温分区：冬寒，分区号为：

5、2年降雨量年降雨量(mm)：5001000 降雨量分区：湿润区，分区号为：降雨量分区：湿润区，分区号为：2修正：修正：最热月平均最高气温：在长春，最高气温出现在六月份，而最热月是七月份最热月平均最高气温：在长春，最高气温出现在六月份，而最热月是七月份东北地区公路最常见的病害是车辙东北地区公路最常见的病害是车辙基于上述考虑，建议长春地区高温分区定为：基于上述考虑，建议长春地区高温分区定为：夏炎热区，分区号为：夏炎热区，分区号为：18综上所述长春市分区为：综上所述长春市分区为：夏炎热冬寒湿润区夏炎热冬寒湿润区即：即：1-2-2区区确定指标确定指标1、沥青的技术指标、沥青的技术指标基质沥青基质沥青A

6、级沥青：级沥青：适用于各个等级的公路，任何场合和层次。适用于各个等级的公路，任何场合和层次。B级沥青：级沥青：适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青：级沥青：三级及三级以下公路的各个层次。三级及三级以下公路的各个层次。990#沥青技术指标（技术规范表4.2.1-1)试 验 项 目 技术要求试验方法 针入度（针入度（25）80-100T 0604适用的气候分

7、区适用的气候分区1-2针入度指数针入度指数PI-1.51.0T 0604延度（15）100 T 0605 软化点（）43 T 0606 溶解度（%）99.5 T 0606 闪点（）260 T 0611 腊含量（%）3 T 0615 60动力粘度(Pa.s)160 T0620旋转薄膜加热试验质量变化(%)0.8 T 0609T 0610 延度（15）15 T 0605 针入度比(%)58 T 0604 10改性沥青技术指标：试 验 项 目 参考评定（1-C）试验方法针入度（针入度（25）60-80T 0604适用的气候分区适用的气候分区1-2针入度指数PI-0.4T 0604 延度（5）30 T

8、 0605 软化点TR&B（）55 T 0606 闪点（）230 T 0611 存储稳定性（软化点差）2.5 T 0661 弹性恢复（%）65 T 0662 运动粘度(Pas)135 3 T 0625、T 0619 旋转薄膜加热试验质量变化(%)1.0 T 0609、T 0610 延度（15）20 T 0605 针入度比(%)60 T 0604 112、集料的要求、集料的要求沥青混合料用粗集料质量技术要求沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位技术要求试验方法表面层其他层次石料压碎值2628T 0316洛杉矶磨耗损失2830T 0317表观相对密度t/m32.602.50T 0304吸水率2.

9、03.0T 0304针片状颗粒含量1518T 0312水洗法1000100010001000500500500250250250附录附录A粗集料的磨光值粗集料的磨光值 PSV高速公路、一级公路表面高速公路、一级公路表面层层4242404038383636T 0321T 0321粗集料与沥青的粘附性粗集料与沥青的粘附性高速公路、一级公路表面高速公路、一级公路表面层层高速公路、一级公路的其高速公路、一级公路的其他层次及其他等级公路的他层次及其他等级公路的各个层次各个层次5 54 44 44 44 43 33 33 3T 0616T 0616T 0663T 066313沥青混合料用细集料技术要求沥青

10、混合料用细集料技术要求 细级料的规格在技术规范中第25、26页有详细的要求。项项 目目单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法表观相对密度，不小于表观相对密度，不小于t/m32.50T 0328含泥量含泥量(小于小于0.075mm的含量的含量)（对砂的要求）（对砂的要求）3T 0333砂当量不小于（对石屑的要求）砂当量不小于（对石屑的要求）60T 033414沥青混合料用矿粉（填料）技术要求沥青混合料用矿粉（填料）技术要求 建议不使用回收粉建议不使用回收粉（规范要求可以加填料总量 的25%的回收粉，但为了工程质量建议不准使用回收粉），使用回收粉会降低混合料的路用特性，主要表现为动稳定度下降，抗

11、水损害能力降低等。项项 目目单单 位位技术要求技术要求试验方法试验方法表观相对密度表观相对密度 t/m32.50T 0352含水量含水量 1 T 0103 烘干法烘干法粒度范围粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm 1009010075100T 0351外观外观无团粒结块无团粒结块 亲水系数亲水系数1T 0353 塑性指数塑性指数1000100050050010002502505002502501.1.潮湿区潮湿区2.2.湿润区湿润区3.3.半干区半干区4.4.干旱区干旱区浸水马歇尔试验残留稳定度浸水马歇尔试验残留稳定度()不小于不小于普通沥青混合料普通沥青混合料80807575T

12、 0709T 0709改性沥青混合料改性沥青混合料85858080SMASMA混合料混合料普通沥青普通沥青7575改性沥青改性沥青8080冻融劈裂试验的残留强度比冻融劈裂试验的残留强度比()不小于不小于普通沥青混合料普通沥青混合料75757070T 0729T 0729改性沥青混合料改性沥青混合料80807575SMASMA混合料混合料普通沥青普通沥青7575改性沥青改性沥青808019沥青混合料低温弯曲试验破坏应变()技术要求 气候条件与技术指标气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的破坏应变相应于下列气候分区所要求的破坏应变()试验试验方法方法年极端最低气温年极端最低气温()及气候分区

13、及气候分区-37.0-9.0-9.01.1.冬严寒区冬严寒区2.2.冬寒区冬寒区3.3.冬冷区冬冷区4.4.冬温区冬温区1-11-12-12-11-21-22-22-23-23-21-31-32-32-31-41-42-42-4普通沥青混合料普通沥青混合料 不小于不小于260026002300230020002000T 0715T 0715改性沥青混合料改性沥青混合料 不小于不小于30003000280028002500250020沥青混合料试件渗水系数(ml/min)技术要求 根据长春的气候分区确定混合料的路用性能技术指标级配类型级配类型渗水系数要求渗水系数要求(ml/min)试验试验方法方

14、法密级配沥青混凝土密级配沥青混凝土 不大于不大于120120SMASMA混合料混合料 不大于不大于80 80 T 0730T 0730技术要求技术要求试验方法试验方法车辙车辙(次次/mm)普通沥青混合料普通沥青混合料800T 0719改性沥青混合料改性沥青混合料2400浸水马歇尔试验残留浸水马歇尔试验残留稳定度稳定度()普通沥青混合料普通沥青混合料80T 0709改性沥青混合料改性沥青混合料85低温弯曲试验破坏应低温弯曲试验破坏应变变()普通沥青混合料普通沥青混合料2300T 0715改性沥青混合料改性沥青混合料2800冻融劈裂试验的残留冻融劈裂试验的残留强度比强度比()普通沥青混合料普通沥青

15、混合料75T 0729改性沥青混合料改性沥青混合料80渗水系数求渗水系数求(ml/min)密级配沥青混凝土密级配沥青混凝土 120T 0730SMA混合料混合料 8021二、分析二、分析所有公路质量的过程管理、过程控制以及验收，依据的就是试验数据所有公路质量的过程管理、过程控制以及验收，依据的就是试验数据正确的试验数据是和试验人员的熟练程度、是否严格按试验规程进行操作、计量器具精度是否满足正确的试验数据是和试验人员的熟练程度、是否严格按试验规程进行操作、计量器具精度是否满足试验规程要求分不开的。试验规程要求分不开的。要求试验人员在做试验前一定要先看试验规程，再看计量器具及环境是否满足规程要求，

16、当一切都要求试验人员在做试验前一定要先看试验规程，再看计量器具及环境是否满足规程要求，当一切都满足了，再进行试验。满足了，再进行试验。下面和各位专家一起对我们在过程控制及验收（包括分部和分项）过程中常见的试验，进行总结和下面和各位专家一起对我们在过程控制及验收（包括分部和分项）过程中常见的试验，进行总结和分析：分析：221、原材料的试验：、原材料的试验：集料试验：执行标准集料试验：执行标准公路工程集料试验规程公路工程集料试验规程JTG E42-2005取样：要求取样要具有代表性。取样：要求取样要具有代表性。筛分试验（颗粒级配）：反应集料颗粒分布的指标。筛分试验（颗粒级配）：反应集料颗粒分布的指

17、标。压碎值压碎值：用于衡量集料在逐渐增加荷载下抵抗压碎的能力。：用于衡量集料在逐渐增加荷载下抵抗压碎的能力。磨耗值磨耗值：确定石料抵抗表面磨损的能力，适用于对路面抗滑表层所用集料抵抗车轮磨耗值。：确定石料抵抗表面磨损的能力，适用于对路面抗滑表层所用集料抵抗车轮磨耗值。冲击值冲击值：反应粗集料抵抗冲击荷载的能力。：反应粗集料抵抗冲击荷载的能力。23磨光值：是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标，集料磨光值是决定某种集料能否用于沥青路磨光值：是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标，集料磨光值是决定某种集料能否用于沥青路面上面层的关键性指标。面上面层的关键性指标。针片状颗粒含量针片状颗粒含量：反应集料形

18、状的参数。：反应集料形状的参数。砂当量砂当量：反应细集料洁净程度的参数。：反应细集料洁净程度的参数。含泥量含泥量：反应集料中小于：反应集料中小于0.075含量的参数含量的参数坚固性坚固性：描述集料抗冻性的指标：描述集料抗冻性的指标表观相对密度表观相对密度：反应集料的物理特性的参数。：反应集料的物理特性的参数。吸水率吸水率：反应集料在饱和状态下吸水能力的参数。：反应集料在饱和状态下吸水能力的参数。24岩石：执行标准公路工程岩石试验规程JTG E41-2005单轴抗压强度试验：反映岩石强度的参数。抗冻性试验：反映岩石耐久性的参数。抗冻性试验：反映岩石耐久性的参数。沥青：执行标准沥青：执行标准公路工

19、程沥青与沥青混合料试验规程公路工程沥青与沥青混合料试验规程JTG E42-2005。三大指标（针入度、延度、软化点）：反映沥青基本特性的参数。三大指标（针入度、延度、软化点）：反映沥青基本特性的参数。一定要按标准对试验结果进行判一定要按标准对试验结果进行判断，不满足要求时重做。断，不满足要求时重做。针入度指数：反映沥青的温度敏针入度指数：反映沥青的温度敏感性的参数感性的参数25闪点：反映施工安全的参数。闪点：反映施工安全的参数。蜡含量蜡含量：反映沥青中蜡含量的参数。：反映沥青中蜡含量的参数。粘附性粘附性：反映沥青与集料粘结能力的参数。：反映沥青与集料粘结能力的参数。粘度（动力粘度、运动粘度、布

20、氏粘度、旋转粘度粘度（动力粘度、运动粘度、布氏粘度、旋转粘度)：是表征沥青粘滞性的指标：是表征沥青粘滞性的指标,也是用来划分沥也是用来划分沥青等级青等级(标号标号)的一个主要依据。的一个主要依据。老化试验（薄膜加热质量损失）：反映沥青耐久性的参数。老化试验（薄膜加热质量损失）：反映沥青耐久性的参数。改性沥青弹性恢复改性沥青弹性恢复：反映沥青：反映沥青“凝聚力凝聚力”的参数的参数改性沥青离析改性沥青离析：反映改性沥青储藏稳定性的参数：反映改性沥青储藏稳定性的参数262、混合料试验：、混合料试验：沥青混合料试验：沥青混合料试验：混合料密度试验混合料密度试验(表干法表干法)：通过密度试验可以得到混合

21、料的各种指标（空隙率：通过密度试验可以得到混合料的各种指标（空隙率VV、矿料间隙率、矿料间隙率VMA、饱和度、最大理论密度、表观密度、毛体积密度等），这些指标用来做配合比设计或作、饱和度、最大理论密度、表观密度、毛体积密度等），这些指标用来做配合比设计或作为验收标准。为验收标准。马歇尔稳定度马歇尔稳定度：反映混合料综合性能的参数，试验结果是稳定度和流值。：反映混合料综合性能的参数，试验结果是稳定度和流值。沥青含量沥青含量（抽提试验）：反映沥青混合料中沥青含量的参数，还可以同时得到混合料的筛分结果（抽提试验）：反映沥青混合料中沥青含量的参数，还可以同时得到混合料的筛分结果27浸水马歇尔试验：反映

22、沥青混合料抗水损害能力的参数。浸水马歇尔试验：反映沥青混合料抗水损害能力的参数。车辙试验车辙试验（动稳定度）：反映沥青混合料抗高温性能的参数。（动稳定度）：反映沥青混合料抗高温性能的参数。冻融劈裂冻融劈裂试验：反映沥青混合料抗冻融能力的参数。试验：反映沥青混合料抗冻融能力的参数。低温最大弯拉应变低温最大弯拉应变试验：反映沥青混合料低温柔性的参数。试验：反映沥青混合料低温柔性的参数。以上四个试验称为路性能试验。在做目标配合比设计时是必做项目；做生产配合比设计时可有选以上四个试验称为路性能试验。在做目标配合比设计时是必做项目；做生产配合比设计时可有选择性的进行试验。择性的进行试验。28配合比设计：

23、配合比设计分为目标配合比设计和生产配合比设计。配合比设计：配合比设计分为目标配合比设计和生产配合比设计。通过目标配合比设计确定各档集料间的比例及用油量，使混合料的各项指标满足路用性能要求。通过目标配合比设计确定各档集料间的比例及用油量，使混合料的各项指标满足路用性能要求。通过生产配合比设计，确定个料仓的比例，是合成级配尽量接近目标配合比的级配，通过马歇尔通过生产配合比设计，确定个料仓的比例，是合成级配尽量接近目标配合比的级配，通过马歇尔试验再次确定生产用油量，并根据需要对其进行路用性能试验验证。使各项指标满足要求后进行试验再次确定生产用油量，并根据需要对其进行路用性能试验验证。使各项指标满足要

24、求后进行混合料的生产。混合料的生产。最大理论密度最大理论密度：反映混合料排除孔隙后的（最大）密度。可通过试验做出，也可通过理论计算得：反映混合料排除孔隙后的（最大）密度。可通过试验做出，也可通过理论计算得到。到。29无机结合料稳定材料试验：无机结合料稳定材料试验：无侧限抗压强度无侧限抗压强度：反映无机结合料稳定材料强度的参数：反映无机结合料稳定材料强度的参数水泥或石灰剂量水泥或石灰剂量试验（试验（EDTA法法)：反映无机结合料稳定材料水泥或石灰剂量的参数，在质量控制：反映无机结合料稳定材料水泥或石灰剂量的参数，在质量控制的过程中占有非常重要的地位。的过程中占有非常重要的地位。配合比设计配合比设

25、计：通过计算得到满足规范要求的各档集料的比例，通过击实试验选出满足强度要求的：通过计算得到满足规范要求的各档集料的比例，通过击实试验选出满足强度要求的结合料（水泥、石灰、粉煤灰等）的用量，并在生产前进行生产配比及试验验证。击实的最大干结合料（水泥、石灰、粉煤灰等）的用量，并在生产前进行生产配比及试验验证。击实的最大干密度为测定压实度的标准。密度为测定压实度的标准。石灰有效钙镁含量石灰有效钙镁含量：反映石灰等级的参数：反映石灰等级的参数粉煤灰细度粉煤灰细度：反映粉煤灰等级的参数：反映粉煤灰等级的参数303、现场检测、现场检测执行标准：公路路基路面现场试验规程执行标准：公路路基路面现场试验规程JT

26、G E60-2008压实度试验：压实度试验：路面基层压实度：用灌砂法测出路基的干密度，与路面基层的击实结果（最大干密度）进行比较路面基层压实度：用灌砂法测出路基的干密度，与路面基层的击实结果（最大干密度）进行比较，得到路面基层的压实度，得到路面基层的压实度(试验方法：试验方法：T0921-2008）。）。沥青混合料面层压实度：现场取芯，对芯样进行密度试验，与混合料标准马歇尔试件（或最大理沥青混合料面层压实度：现场取芯，对芯样进行密度试验，与混合料标准马歇尔试件（或最大理论密度）进行比较得到压实度（试验方法：论密度）进行比较得到压实度（试验方法：T0924-2008）。31厚度试验：挖坑及钻芯法

27、测量基层或沥青混凝土路面厚度（试验方法：厚度试验：挖坑及钻芯法测量基层或沥青混凝土路面厚度（试验方法：T0912-2008)。平整度试验：有四种方法（平整度试验：有四种方法（T0931-2008、T0932-2008、T0933-2008、T0934-2008),一般情况一般情况下基层平整度用下基层平整度用T0931-2008（三米直尺）试验方法，沥青混合料面层四种均可以使用（三米直尺）试验方法，沥青混合料面层四种均可以使用沥青混凝土面层渗水系数试验：试验方法沥青混凝土面层渗水系数试验：试验方法T0971-2008，反映混凝土路面的透水指标。，反映混凝土路面的透水指标。构造深度：试验方法构造深

28、度：试验方法T0961-2008、T0962-2008，反映混凝土路面抗滑的指标，反映混凝土路面抗滑的指标弯沉试验：路面验收的标准试验方法，放映路面整体强度的指标。弯沉试验：路面验收的标准试验方法，放映路面整体强度的指标。32三、其它三、其它1、试验结果的表示：、试验结果的表示：试验结果的代表值：根据数理统计得到的结论，重复性试验结果可用其平均值（期望值试验结果的代表值：根据数理统计得到的结论，重复性试验结果可用其平均值（期望值)代表。代表。平均值平均值 =相对测量结果相对测量结果 标准差：标准差：贝塞尔公式贝塞尔公式ninix1112)(niSnixxxix33相对于平均值 标准差(标准不确

29、定度A类表示）试验结果表示：试验结果试验结果=平均值平均值扩展不确定度扩展不确定度其中扩展不确定度是合成标准不确定度乘以包含因子其中扩展不确定度是合成标准不确定度乘以包含因子最小二乘法：残差的平方和为最小。最小二乘法：残差的平方和为最小。最小二乘法是为了找出试验结果的规律，对实验数据进行回归而设立的。最小二乘法是为了找出试验结果的规律，对实验数据进行回归而设立的。残差：试验结果与平均值之差。残差：试验结果与平均值之差。x)1()(12)(nnixsnixx34四、配合比设计配合比设计配合比设计由目标配合比设计、生产配合比设计、配合比验证三部分组成配合比设计由目标配合比设计、生产配合比设计、配合

30、比验证三部分组成目标配合比设计：目标配合比设计：目的：通过室内试验，对已确定的集料进行试配，找到一条配合比，使混合料的各项指标完目的：通过室内试验，对已确定的集料进行试配，找到一条配合比，使混合料的各项指标完全满足规范或设计的要求，并给出最佳用油量及各项路用性能指标。全满足规范或设计的要求，并给出最佳用油量及各项路用性能指标。生产配合比设计：生产配合比设计：根据目标配合比设计，确定拌合站各冷料仓的转速，经加热筛分后分配给各热料仓。对各热根据目标配合比设计，确定拌合站各冷料仓的转速，经加热筛分后分配给各热料仓。对各热料仓取样筛分，进行生产配合比设计，使生产配合比的级配曲线尽量与目标配合比的级配曲

31、料仓取样筛分，进行生产配合比设计，使生产配合比的级配曲线尽量与目标配合比的级配曲线一致。确定各料仓的比例后进行试验验证线一致。确定各料仓的比例后进行试验验证35配合比验证配合比验证确定各热料仓的比例后，首先干拌（不加油确定各热料仓的比例后，首先干拌（不加油),将干拌料取样后进行筛分，验证筛分曲线是否将干拌料取样后进行筛分，验证筛分曲线是否与生产配合比（或目标配合比）的级配曲线一致，如果不一致，重新调各料仓的比例，直到与生产配合比（或目标配合比）的级配曲线一致，如果不一致，重新调各料仓的比例，直到一致为止。一致为止。对生产配合比进行室内试验验证，满足要求后进行下一步。对生产配合比进行室内试验验证

32、，满足要求后进行下一步。进行试验段的生产，目的是确定生产工艺，发现引起质量问题的环节，检测试验段是否满足进行试验段的生产，目的是确定生产工艺，发现引起质量问题的环节，检测试验段是否满足要求，总结经验，申请正式开工。要求，总结经验，申请正式开工。36目标配合比生产配合比配合比检验确定集料生产比例限制主要筛孔误差白料干拌热料抽提试铺试碾37五、施工在满足国家规范要求的基础上，强调以下几点：1、拌和站的生产能力一定要满足摊铺机的连续摊铺，并控制好伴和温度和出料温度。2、集料：进场的集料筛分波动要小（各挡料的通过率的波动范围在5%以内）；3、生产配合比要与目标配合比尽量一致，控制好关键筛孔通过率；4、

33、控制好各工序温度；5、随时监控拌合站出料的用油量、级配是否满足要求；6、放料时一定要错位放料；7、运料车一定要盖苫布；38六、质量控制1、施工过程中材料质量检查的项目与频度 材料检查项目检查频度试验规程规定的平行试验次数或一次试验的试样数高速公路、一级公路粗集料外观(石料品种、含泥量等)针片状颗粒含量颗粒组成(筛分)压碎值磨光值洛杉矶磨耗值含水量随时随时随时必要时必要时必要时必要时2322422细集料颗粒组成(筛分)砂当量含水量松方单位重随时必要时必要时必要时222239矿粉外观0.075mm含量含水量随时必要时必要时22石油沥青针入度软化点延度含蜡量每23天1次每23天1次每23天1次必要时

34、32323改性沥青针入度软化点离析试验(对成品改性沥青)低温延度弹性恢复显微镜观察(对现场改性沥青)每天1次每天1次每周1次必要时必要时随时32233402、热拌沥青混合料的频度和质量要求 项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度沥青、集料的加热温度逐盘检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印，出厂时逐车按T 0981人工检测逐盘测量记录，每天取平均值评定符合本规范规定传感器自动检测、显

35、示并打印41矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘在线检测2(2)计算机采集数据计算2.36mm5(4)4.75mm6(5)0.075mm逐盘检查，每天汇总l次取平均值评定1附录G总量检验2.36mm24.75mm20.075mm每台拌和机每天l2次，以2个试样的平均值评定2(2)T 0725抽提筛分与标准级配比较的差2.36mm5(3)4.75mm6(4)42沥青用量(油石比)逐盘在线监测0.3计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总l次取平均值评定0.1附录F总量检验每台拌和机每天l2次，以2个试样的平均值评定0.3抽提T 0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天l2次，

36、以46个试件的平均值评定符合本规范规定T 0702、T 0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时(试件数同马歇尔试验)符合本规范规定T 0702、T 0709车辙试验必要时(以3个试件的平均值评定)符合本规范规定T 0719433、公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标淮 项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷，且无明显离析目测接缝随时紧密平整、顺直、无跳车，目测逐条缝检测评定3mmT 0931施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本规范规定T 0981碾压温度随时符合本规范规

37、定插入式温度计实测44厚度每一层次随时，厚度50mm以下 厚度50mm以上设计值的5设计值的8施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值厚度50mm以下度50mm以上-3mm-5mm附录G总量检验总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5T 0912上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10压实度每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度的97(98)最大理论密度的93(94)试验段密度的99(99)T 0924、T 0922本规范附录E45平整度(最大间隙)上面层随时，接缝处单杆评定3mmT 0931中下面层随时，接缝处单杆评定5mmT 0931平

38、整度(标准差)上面层连续测定1.2mmT 0932中面层连续测定1.5mm下面层连续测定1.8mm基层连续测定2.4mm宽度有侧石检测每个断面20mmT 0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面l0mmT 0911横坡度检测每个断面0.3T 0911沥青层层面上的渗水系数每1km不少于5点，每点3处取平均值300mL/min(普通密级配沥青混合料)T 097146七、二灰碎石的技术要求要求来源：吉林交通厅来源：吉林交通厅石灰粉煤灰稳定材料路面基层、底基层设计施工技术指南石灰粉煤灰稳定材料路面基层、底基层设计施工技术指南1、二灰稳定材料基层、底基层指标应满足下列基本要求（1

39、）具有足够强度、抗冻性和抗裂性；（2）贯彻因地制宜、就地取材、经济适用的原则；（3）二灰稳定材料基层、底基层技术指标应满足下表的规定。47 二灰稳定材料基层、底基层技术指标公路等级高速和一级公路层位基层底基层180d劈裂强度宜满足（MPa）0.60.80.30.628d抗压强度2.02.21.01.5压实度不低于（%）9897温缩应变w,-2525,10-6600-干缩应变g，2025，10-6500-抗冻性指标180d龄期10次冻融残留强度比（%）70-48 石灰宜采用充分消解的消石灰，技术指标应符合下表的规定，且不混有杂质。消石灰的存放时间不宜超过7d，同时应采取覆盖封存措施，妥善保管。钙

40、质消石灰镁质消石灰有效钙加氧化镁含量（%）65 60 55 60 55 50现场消解消石灰含水量（%）25 含水量 15，不扬尘，不过湿成团细度4.75mm方孔筛的筛余（%）5水筛0.3mm方孔筛的通过率（%）700.075mm方孔筛通过率（%）60钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）4449 高速公路、一级公路二灰稳定材料基层、底基层用的消石灰质量必须满足上表的规定，对达不到级标准的消石灰不得用增加剂量来满足混合料的强度指标要求。3、粉煤灰的要求、粉煤灰的要求 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的含量应大于70%；粉煤灰的烧失量不应超过12%，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。高速公路、

41、一级公路所用粉煤灰细度指标为0.3mm筛孔通过率应不小于90%，0.075mm筛孔通过率应不小于70%。二级及二级以下公路所用粉煤灰如通过率达不到上述标准，应进行混合料强度试验504、碎石和砾石的压碎值应符合下列要求、碎石和砾石的压碎值应符合下列要求：基 层：高速公路和一级公路，不大于30%底基层：高速公路和一级公路，不大于35%高速公路、一级公路基层用碎石应洁净，软弱颗粒含量应不大于5%，粗集料含泥量应小于2%，表面风化的集料不应采用。515、二灰稳定材料基层、底基层拌和、摊铺方法、二灰稳定材料基层、底基层拌和、摊铺方法公路等级基层层位拌和方法摊铺方法稳定土厂拌机稳定土路拌机摊铺机平地机 高

42、速、一级基层上层 基层下层 底基层上层 底基层下层 注：为宜采用；为可选用。526、二灰稳定碎（砾）石集料的颗粒组成范围、二灰稳定碎（砾）石集料的颗粒组成范围 123结合料:集料=20:80结合料:集料=25:75结合料:集料=25:7537.510031.5100809510019.05070507048689.502540203520354.7512250108202.368180100.60080.07505040453二灰稳定材料的粒径组成与公路等级、所处层位、混合料拌和和铺筑方法均有关系。高速、一级公路基层设计技术指标高，施工平整度、横坡度等要求严格，一般用摊铺机铺筑，集中厂拌，集料最大粒径要适当减小，级配要选择指标高的。用于高速、一级公路底基层，使用平地机摊铺的混合料，集料最大粒径可放大一级，级配组成也可以适当放宽。