18某线路工程张力架线工程施工设计方案

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1、.XXX线路工程力架线施工方案XXX公司XXXX年XX月施工方案签名页项目名称XXX线路工程作业容力架线施工方案批 准施工单位总工程师或专业副总工程师 年 月 日审 核施工单位技术部门主任或副主任 年 月 日编 写项目总工（技术负责人） 年 月 日注方案应有施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。1. 编写依据序号标准号引用标准、规程、规与资料名称1GB 50233-2014110kV750kV架空输电线路施工与验收规2GB/T 772-2005高压绝缘子瓷件 技术条件3DL/T 875-2004输电线路施工机具设计、试验基本要求4DL/T 5168-2002

2、110kV500kV架空电力线路工程施工质量与评定规程5DL/T 5092-1999110500kV架空送电线路设计技术规程6DL/T 5285-2013输变电工程架空导线与地线液压压接工艺规程7SDJJS 2-1987超高压架空输电线路力架线施工工艺导则8DL 5009.2-2013电力建设安全工作规程 第2部分：电力线路9DL 409-1991电业安全工作规程（电力线路部分）10GB 26859-2011电力安全工作规程电力线路部分11DL 5106-1999跨越电力线路架线施工规程12Q/CSG 510001-2015中国南方电网电力安全工作规程13Q/CSG 213004-2012基建

3、项目验收投产与移交管理办法14Q/CSG 411002-201210kV-500kV输变电与配电工程质量验收与评定标准 第一册输电线路15电力建设工程安全和环境管理设施规应用手册16Q/CSG 1 0002-2004架空线路与电缆安健环设施标准17施工图纸18三体系文件19施工组织设计2. 工程概况2.1XXX线路工程起自XXX变电站，终至XXX变电站，线路长度XXkm，使用杆塔XX基。工期：XXXX年XX月XX日开工，竣工时间：XXXX年XX月XX日。2.2 本工程导线采用XXX钢芯铝绞线。地线采用XXX镀锌钢绞线/铝包钢绞线/OPGW光缆。采用力架线施工方法，按每个放线段作为施工段。架线施

4、工时间为XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX日。2.3 为使本工程架线施工任务安全按期完成，特编制本力架线施工方案。3. 施工组织措施3.1施工组织结构工作负责人：XXX ：XXX技术负责人：XXX ：XXX安全负责人：XXX ：XXX工作班人员：X个班组，技工XX人，辅助工XX人，共XX人（包括放线准备、导地线展放、紧线、平衡挂线、附件安装、压接等人员）职责：工作负责人：全面负责组织、指挥工作班人员安全开展本次架线施工的各项工作，完成本工程架线施工任务。技术负责人：负责对本项工作提出技术方案并交底，助工作负责人的工作，解决现场技术问题，检查督促各项施工技术措施的落实。安全负责人：负责对

5、施工现场的安全教育和监督，督促各项安全措施的落实，与时制止违反安规等规章制度的行为和现象。施工人员：服从工作负责人的指挥，正确佩戴和使用劳保防护用品，按照施工工艺标准、遵守安全操作规程按时完成工作负责人所安排的工作任务。3.2 施工组织分工第一组：放线准备组长：XXX组员：XXX、XXX等XX人负责搭设跨越架、悬挂瓷瓶与放线滑车、布置牵场地、挖埋临锚等准备工作。第二组：放紧线、压接组长：XXX组员：XXX、XXX等XX人负责展放导引绳/牵引绳、展放导地线、压接、紧线等放紧线工作。第三组：附件安装组长：XXX组员：XXX、XXX等XX人负责导地线平衡/半平衡挂线、安装悬垂线夹、防振锤、间隔棒、跳

6、线等附件安装工作。4施工技术措施4.1 保证安全的技术措施4.1.1 工作地点：XXX线路#XX#XX。4.1.2重要交叉跨（穿）越施工须报审施工方案，向被跨越物管理部门（单位）办理相应施工审批手续，批准后施工前完善相应的安全技术措施。表4-1 本工程须办施工手续的交叉跨越情况表序号放线段跨越挡被跨越物名称跨越放线方法需否停电与停电方式备注1#XX#XX#XX#XX10kVXX线#XX#XX2#XX#XX#XX#XX35kVXX线#XX#XX3#XX#XX#XX#XX220kVXX线（穿越）4#XX#XX#XX#XXXX高速公路5#XX#XX#XX#XXXX江/河（河流）说明：“跨越放线方法”

7、主要指搭跨越架或悬索跨越架、无跨越架；“需否停电与停电方式”指；不停电、全停、白停昼送、搭架停放紧线不停等几种情形；穿越电力线时视情况须明确是否退出重合闸；跨越河流时须明确是否封航。4.1.3 须搭设跨越架的按已报批的专项方案搭设跨越架。4.1.4 涉与停电工作严格履行工作票手续，正确落实停电、验电、挂接地线与悬挂标示牌等措施（要写明工作地点、一次设备停电围与应装设的地线，如需相应变电站停电时，要写清停电的开关与刀闸、悬挂标示牌）。4.1.5 遵守安全工作规程和机具操作规程。4.2 施工步骤与方法4.2.1作业流程是否发现异常处理至符合要求是完成否填写施工记录图4-1作业流程图牵、X场地布置跨

8、越架搭设导引绳展放放线滑车悬挂开 始牵引绳与导地线展放导地线连接导地线紧线平衡挂线、附件安装质量检验4.2.3施工准备4.2.3.1 技术资料：设计图纸、施工规、安全措施、施工方案；4.2.3.2 人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质量负责人和技能人员；4.2.3.3 机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能与状态进行检查和维护；4.2.3.4 施工材料准备：导地线、绝缘子、压接管、金具螺栓等。4.2.4 跨越架搭设4.2.4.1按本工程相应的跨越施工专项方案执行。4.2.4.2 参照南网电网建设施工作业指导书 第1部分：输电线路中的架线施工作业指导书（编码：SDXL-ZW-09）中6.2

9、.1条。4.2.5牵场地布置4.2.5.1本工程牵场安排（见表4-1）表4-1 放线段与牵场安排表放线段牵场杆塔数(基）耐段数(个)放线段长(km)备注#XX#XX牵引场XXXX.XXX力场#XX#XXXXXX.XXX牵引场#XX#XXXXXX.XXX力场#XX#XXXXXX.XXX牵引场4.2.5.2牵场地布置原则与要求参见南网电网建设施工作业指导书 第1部分：输电线路中的架线施工作业指导书（编码：SDXL-ZW-09）中6.2.2条。牵场布置图见“4.3现场施工布置图”。4.2.5.3 牵引场转向的设置和要求1、若受地形限制，牵引机无法运到线路下方时，可在线路侧面通过转向滑车转向布场。视转

10、向大小，转向滑车设一个或多个。力场一般不宜转向布置。本工程须布置转向的牵引场是：#XX#XX、#XX#XX共XX个牵引场。2、牵引场转向布场应注意以下几点：（1）每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力，各转向滑车荷载均衡，即转角度数基本相等。转向滑车的包络角不宜大于60。（2）终端转向滑车应设置在线路中心线上，与相邻直线塔导线悬挂点的对地夹角不应大于25。（3）转向滑车必须使用大轮槽高速旋转专用滑车，以适应牵引速度要求；严禁用普通起重滑车代替高速滑车。每个转向滑车均必须可靠锚定。（4）靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确。（5）转向滑车围成的区域为危险区，不得布置其它

11、设备材料，工作人员不应进入。（6）了减少终端滑车受力，一般采用三个滑车形成终端转向滑车组。转向牵引的平面布置示意如图4-2。（7）在不良地形条件下，还可采用环向牵引布置a.环向牵引的特点是在本应作为牵引场的场地改为转向场，其平面布置如图4-3(1)。b.环向牵引的转向场布置示意如图4-3(2)。（8）牵引机转向布置必须根据现场地形情况拟定特殊施工措施，经项目总工程师批准后执行。牵引机转向滑车牵引绳直线塔横担地锚图4-2转向牵引示意图X力场牵引场边相导线边相导线公共相牵引绳放线施工段100m100m转向场公用相牵引绳图4-3(1) 环向牵引平面布置示意图图4-3(2) 环向牵引的转向场布置图中相

12、导线100m4.2.6放线滑车悬挂4.2.6.1直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串与放线滑车吊装前应作下列检查：（1）悬垂绝缘子串与金具的组装符合设计图纸规定。（2）放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、正确。（3）绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。（4）采用合成绝缘子串的应同时安装出线操作梯，以防合成绝缘子串受损。（5）耐塔转角小于30度时，每相导线横担端部悬挂一个放线滑车；转角大于30度时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（6）经验算达到以下条件

13、的杆塔应悬挂双滑车：1）加在滑车上的荷载大于滑车的承载能力时；2）滑车包络角 角度值大于30度时。本工程须悬挂双滑车塔号有：直线杆塔#XX、#XX.，耐杆塔#XX、#XX.。4.2.6.2放线滑车悬挂如下示意图4-4：挂点放线滑车直角挂板单绝缘子串单滑车 横担图4-4（1）单悬垂滑车悬挂示意图挂点放线滑车直角挂板单绝缘子串单滑车 f18拉棒钢丝套、卸扣连接角钢图4-4（2）单悬垂串双滑车悬挂示意图图4-4（3） 耐X塔双滑车悬挂示意图f20钢丝套直角挂板f201m拉棒导线横担50kN卸扣连接角钢4.2.7导引绳展放4.2.7.1初级导引绳展放一般分段展放，以环保为主，尽量避免砍伐林木或损坏农作

14、物，以与跨越物的障碍，宜采用动力伞或飞艇、无人机等飞行器进行展放（参见本工程另行编写的XXX（飞行器）展放导引绳施工专项方案）。4.2.7.2 导引绳分段展放完毕后，将各段连接升空，利用小牵系统牵引更大规格的导引绳。用动力伞或飞艇展放的展引绳，利用小牵系统逐级牵引更换直至牵引绳。地线可直接用钢丝绳导引绳进行牵引。4.2.8牵引绳与导地线展放根据放线段划分和牵场的布置与设计图纸，放线前计算作出放线作业表，如表4-2。表4-2 力放线作业表放线段（塔号）放线段长(km)/滑车数控制档大牵机大机小牵机小机挂双滑车塔号导引绳上扬塔号牵引绳上扬塔号牵引力(kN)过载保安值(kN)出口力(kN)牵引力(k

15、N)过载保安值(kN)出口力(kN)#XX#XXX.XXX/XX#XX#XXXXXXXXXXXXXX#XX、#XX#XX#XX牵引方向2934562598714.2.8.1展放牵引绳与地线均采用小牵机与小机。小牵系统构成示意图4-5如下：图4-5小牵系统构成示意图1小牵引机；2导引绳；3架线滑车；4旋转连接器；5牵引绳；6抗弯连接器；7小力机；8牵引绳盘架；9接地滑车4.2.8.2展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在4070m/min。4.2.8.3当放线段的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。4.2.8.4 导线

16、放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。4.2.8.5 分裂导线展放过程应控制好各子导线放线力，使各子导线力基本一致，保持牵引走板平衡，当牵引走板通过第一基杆塔并向第二基杆塔爬坡时，将力调整到规定值。4.2.8.6 导线调平后，牵引机逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于5kN，避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始时宜控制在50m/min，运转正常后，控制牵引速度在60120m/min。4.2.8.7当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线力，使牵引板的倾斜度与

17、放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度与正常牵引速度与正常放线力。4.2.8.8 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下35圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘，继续牵引展放导线，接口出力机后临锚进行压接连接。4.2.8.9导线展放到位后，放线段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一定的安全距离。分裂导线临锚时各子导线间应相互错开位置以防导线之间发生鞭击受损。4.2.9导地线连接导地线压接连接参见南网导地线压接作业指导书（编码：SDXL-ZW-10）与行业标准DL/T 5285-201

18、3输变电工程架空导线与地线液压压接工艺规程。4.2.10导地线紧线4.2.10.1紧线顺序:先紧地线，后紧导线。对单回路线路导线，先紧中相线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧左、右上相，再紧左、右中相，最后紧左、右下相的顺序。1导线；2卡线器3总牵引钢丝绳4起重滑车5地滑车6绞磨钢丝绳7机动绞磨（30kN）8地锚12345674.2.10.2 紧线系统布置如下示意图4-6：图4-6紧线系统示意图4.2.10.3 分裂导线紧线时，各子导线牵引系统应做到基本同步收紧，同步看弛度。当弛度调整符合设计规定与验收规要求时，进行画印，设置过轮临锚。过轮临锚布置如下示意图4-7：25线端临锚过轮临锚

19、卡线器图4-7过轮临锚布置示意图4.2.10.4 在本紧线段与上紧线段的衔接档，进行导（地）线直线压接，拆除导（地）线的线端临锚，使导地线由地面升至空中等项作业，简称为松锚升空。4.2.10.5 松锚升空应按下列步骤操作： （1）在待紧线端的线端临锚前安装卡线器，尾端连接钢丝绳，通过转向滑车，收紧导线，使线端临锚不受力； （2）拆除待紧线段与已紧线段的线端临锚。 （3）收紧压线滑车组，使其受力后，再慢慢松出代替线端临锚的钢丝绳。当钢丝绳不受力时，再拆除卡线器。 （4）慢慢松出压线滑车组，使导（地）线升空； （5）当压线滑车组松放到不受力时，拉动拉脱绳，使压线滑车翻转，解下压线滑车。 （6）松锚

20、升空的布置示意图4-8如下：图4-8松锚升空布置示意图4.2.11 平衡挂线4.2.11.1耐塔平衡挂线与半平衡挂线的作业程序：（1）横担两侧进行高空临锚；（2）割线、松线落地；（3）压接耐线夹；（4）连接绝缘子与金具串；（5）平衡挂线或半平衡挂线；（6）安装其它附件。4.2.11.2平衡挂线也称不带力挂线。挂线所需过牵引量用空中临锚收足，连接金具到达挂线位置时，空中临锚仍然承受锚固的导线力（即过牵引力）。挂线工具只承受拉紧耐绝缘子串与所带导线的力，如果空中临锚收紧量不足影响挂线时，应补充收足，不得以挂线工具强行拉线。4.2.11.3 同相两侧挂线后，同步放松高空临锚的手扳葫芦。待临锚钢绳松弛

21、后，方可拆除临锚装置。4.2.11.4高空临锚、平衡挂线布置如下示意图4-9、4-10：图4-9一根子导线的空中临锚布置示意图1导线；2卡线器；3临锚钢绳；4手板葫芦；5卸扣；6保险钢绳；7开口胶管51234678横担图4-10 平衡挂线布置如下示意图1-导线；2-耐X绝缘子串；3-总牵引钢丝绳；4-起重滑车；5-绞磨钢丝绳；6-地滑车；7-机动绞磨；8-地锚4.2.12 附件安装4.2.12.1 悬垂金具串的安装根据确定的方法做好吊装金具串的现场布置；提升导地线；拆除放线滑车；安装悬垂线夹与相应的金具串，最后安装防振锤；拆除安装工具，复查附件安装质量。图4-11(1)双钩提升单导线布置示意图

22、1-横担；2-悬垂绝缘子串；3-导线；图4-11(2) 提线器提升分裂导线示意图4-放线滑车；5-双钩；6-胶管；7-竹竿 1-横担；2-钢丝套；3-链条葫芦；4-提线器；5-开口胶管；6-无轮滑车；7-导线（1）单导线时用双钩提升法：导线较轻时用一副双钩，较重时用两副双钩。布置示意图如图4-11(1)。安装好悬垂线夹后，最后安装防振锤。（2）分裂导线时用提线器提升法：用两副30kN链条葫芦与两套二线提线器（30kN级）（双分裂导线时各用一套），分别悬挂于横担前后侧的安装孔位置，提线器的挂钩应与导线相平。布置示意图如图4-11(2)。（3）地线的提升方法：较轻时用人力肩扛（或抬）；再是用特制的

23、比较短的地线提线器。4.2.12.2 跳线安装依据设计要求跳线安装弧垂现场丈量确定跳线长度，然后进行跳线引流管的压接（注意各导线引流板的朝向），压好后进行跳线安装。4.2.12.3 间隔棒的安装分裂导线需装间隔棒时，须在放线段导线弛度合格后才能安装。安装分三个程序：间隔棒安装距离的测量、吊装间隔棒，安装间隔棒。4.3 施工现场布置图（见附图）4.4 主要工器具配置（参考示例，具体根据实际情况配置）以LGJ-300或LGJ-400四分裂导线单回路一个放线队配备的主要工器具为例。表4-3力放线主要工器具配置表（参考用）序号名称规格/型号单位数量备注1大牵引机180kN台12大力机235kN台23小

24、牵引机3.56kN台14小力机2.5kN台15汽车吊车8t、16t台各16汽车6t台37放线滑车560（50kN）五轮个120放导线8放线滑车280（30）单轮个80放地线9放线滑车560单轮个40放光缆10压线滑车YXH-320个1011高速转向滑车180kN个412防扭钢丝绳22km15牵引绳，带线盘13防扭钢丝绳11km36导引绳，带线盘14钢丝绳21.55m条40放线用15钢丝绳19.55m条5放线用16钢丝绳12.55m条60导地线锚线用17钢丝绳12.52m条30挂线用18钢丝绳12.520m条1619钢丝绳12.510m条420钢丝绳11150m条1绞磨用21钢丝绳8.750m条

25、12压线用22牵引走板套223旋转连接器80kN、30kN只3、2024抗弯连接器80kN、30kN只15、30连接牵引绳与导引绳25网套连接器单头条108条导线，2条地线26网套连接器双头条64条导线，2条地线27直线管保护套套4028接地滑车只829接地棒12铜副5带接地的铜带30卡线器LGJ-300400副52锚导线用31卡线器GJ-80副12锚地线用32卡线器22、11副各4锚牵引绳与导引绳33机动绞磨30kN台234铝滑车90只2035起重滑车30 kN单开口个1036白棕绳1660m条837白棕绳12100m条438卸扣100kN只439卸扣50kN、30kN、15kN个40、60

26、、5040手板葫芦50kN 、30kN台56、3041链条葫芦30kN台442双钩30kN把14临时拉线用43双钩10kN把15压线用44提线器副1045锚线架30双头副3646地线放线架副447钢管地锚2301600根40配21.5地锚鼻48角铁桩7581500根4049花兰螺丝M22副2050压接机具套4配压膜51断线钳把452小型电台台2牵场专用53对讲机台2054经纬仪台255大锤8.1kg把656钢钎322000把1057方木根6058开口胶管径240.50.8条8059篷布44m1560太阳伞把461竹梯6m、4m把各4注：主要工器具与仪器仪表根据具体工程量规模配备。4.5 施工质

27、量控制与验收标准4.5.1质量控制措施4.5.1.1 线路通道的障碍物应清除，遇有交叉跨越处应采取防止磨损导线的措施。4.5.1.2 展放导线前应检查线轴轮缘和侧板有无损坏。凡有损坏者应修补完好并将轮缘铁钉拨除干净。4.5.1.3导线线盘盘架应按扇形布置，使导线引出方向与线轴轴心线方向垂直，并与力机的进线架保持一定距离。4.5.1.4 放线过程中，牵机操作应平稳，保持各根子导线力平衡，预防导线跳槽或牵引板翻转。4.5.1.5 耐转角塔的放线滑车应安装预偏装置，上扬塔位应设置压线滑车，避免导线跳槽。4.5.1.6 必须保证指挥通讯系统正常工作，加强施工监护。4.5.1.7 卡线器安装前应核对型号

28、，检查槽口、槽体是否圆滑，必要时进行磨光处理。卡线器在导线上安装、拆卸时，禁止在导线上滑动或转动，并在其后方的导线上套上开口胶管加以保护。4.5.1.8 过轮临锚应采用每根子导线单独分离安装，避免临锚钢丝绳与导线同槽压伤导线。4.5.1.9 临锚时间不宜过长，应尽量缩短各子工序之间的间隔时间，避免导线在滑车处磨损和导线在档距中间互相鞭击磨损。4.5.1.10 力机的导线出口处与邻塔悬挂点的高差仰角不宜超过15。4.5.1.11 在压接操作场，地形应平整，地面应铺垫帆布，使导线与地面隔离。4.5.1.12 断线前应用细铁丝绑紧断线点两侧的导线，防止断线后导线松股。断线后不用的导线应顺线弯盘好，放

29、在木板上，或盘绕在线盘上。断线后待压的导线应理顺，防止扭曲松股。4.5.1.13 外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过导电部分截面积的2%时，可不补修，用0#细砂纸磨光表面棱刺。4.5.1.14 当导线损伤已超过轻微损伤，但在同一处损伤的强度损失不超过总拉断力的8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时为中度损伤。中度损伤应采用修补管补修。4.5.1.15 当导线强度损伤超过保证计算拉断力的8.5%，且截面损伤超过导电部分截面积的1 2.5%，损伤围超过一个补修管允许补修的围时，或钢芯有断股时，或金钩、破股已使钢芯或层线股形成无法修复的永久

30、变形时，应将损伤部分全部锯掉，用直线压接管将导线重新连接。4.5.1.16 不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或避雷线严禁在一个耐段连接。4.5.1.17 导线或避雷线采用液压连接时，必须由经过培训并考试合格的技术工人担任。操作完成并自检合格后应在连接管上打上操作人员的钢印。4.5.1.18 导线或避雷线必须使用符合设计要求的电力金具配套接续管与耐线夹进行连接。连接后的握着强度在架线施工前应制作试件试验。试件不得少于3组，其试验握着强度对液压都不得小于导线或避雷线保证计算拉断力的95%。4.5.1.19 切割导线铝股时严禁伤与钢芯。导线与避雷线的连接部分不得有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷

31、。连接后管口附近不得有明显的松股现象。4.5.1.20 液压连接导线时，导线连接部分外层铝股在清洗后应薄薄地涂上一层导电脂，并应用细铜丝刷清刷表面氧化膜，保留导电脂进行连接。4.5.1.21 在一个档距每根导线或避雷线只允许有一个接续管和三个补修管，当力放线时不应超过两个补修管，并应满足下列规定： （1）各类管与耐线夹间的距离不应小于15m； （2）接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m； （3）接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5m； （4）宜减少因损伤而增加的接续管。4.5.1.22 观测弛度时的实测温度应能代表导线或避雷线的温度，温度应在观测档测量。4.5.1.23 紧线弧垂允

32、许偏差：1）110kV：5%、2.5%，相间200mm（档距大于800m时为500mm）；2）220kV与以上：2.5%，相间300mm（档距大于800m时为500mm）。3）跨越通航河流的大跨越档：1%，正偏差不应超过1m。4）同相子导线弧垂相对偏差：不安装间隔棒的垂直双分裂子导线正偏差不得大于100mm；安装间隔棒的其它形式分裂导线：220kV与以下的正偏差不得大于80mm，330kV与以上的正偏差不得大于50mm。4.5.1.24架线后应测量导线对被跨越物的净空距离，并换算到最大温度时的距离，换算后的净空距离必须符合设计规定。4.5.1.25绝缘子安装前应逐个将表面清擦干净，并应进行外观

33、检查。安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。4.5.2质量控制表表4-4质量控制点表序号控制点控制方式WHS1导地线（含OPGW）展放2导地线连接3导地线（含OPGW）紧线4附件安装（含OPGW）4.5.3检验标准质量检验按照GB 50233-2014110kV750kV架空输电线路施工与验收规和南方电网公司Q/CSG 411002-201210kV500kV输变电与配电工程质量验收与评定标准 第一册：输电线路中表单Q/CSG表1-B.21、表1-6.4.1、表1-6.4.2、表1-6.4.3、表1-6.4.4、表1-B.17、表1-B.18

34、、表1-B.19、表1-B.20、表1-B.21、表1-B.24、表1-B.25、表1-B.26进行，并应符合标准要求。5施工进度计划5.1计划工作时间本工程架线计划工作时间为XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日，共XX天，施工计划见表5-1。停电计划时间，具体见停电施工方案（另行编写）。表5-1 架线施工计划安排表序号放线段工作容天数计划施工时间1#XX#XX#XX#XX、跨越架搭设；放线滑车悬挂；牵场布置XXXXXX年XX月XX日至XX月XX日各级导引绳展放XXXXXX年XX月XX日至XX月XX日牵引绳与导地线展放；导地线连接XXXXXX年XX月XX日至XX月XX日导地线紧线XX

35、XXXX年XX月XX日至XX月XX日平衡挂线、附件安装XXXXXX年XX月XX日至XX月XX日25.2 施工计划横道图（以一个放线段示例）分部分项目名称工作班组工作负责人工作人数XXXX年XX月X日X日X日X日X日X日X日X日X日X日架线工程放线准备工作跨越架搭设XXXXXXXX悬挂瓷瓶、放线滑车XXXXXXXX牵场地布置（与其它临锚挖埋）XXXXXXXX导引绳展放飞行器展放初级引绳；小牵机倒换各级过渡引绳直至大导引绳XXXXXXXX牵引绳与导地线展放大牵机展放牵引绳、导线、地线/光缆XXXXXXXX导地线连接在力机出口进行导地线中间接续头压接、并继续展放到牵引场XXXXXXXX导地线紧线分别

36、按各耐段观测档看弛度、紧线画印XXXXXXXX平衡挂线耐塔高空临锚；割线压接耐线夹；平衡或半平衡挂线XXXXXXXX附件安装各安装悬垂线夹、防振锤、跳线安装XXXXXXXX自检消缺XXXXXXXX说明：跨越架搭设施工方案另行编写，要求在各个放线段相应的准备工作时间段之前搭设完成。6. 工作前安全风险辨析与预控6.1 按表6-1以与架线作业指导书相关施工要求，结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。 6.2 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将风险控制措施落实到各作业任务和步

37、骤中。表6-1关键安全风险控制措施和站班会交底关键容序号危害名称风险种类风险等级风险控制措施1不按规定使用安全防护用具/用品打击坠落低风险1. 配备合格的安全防护用品（用具）。2. 进入现场施工人员戴安全帽，并正确使用个人安全防护用品。3. 空处作业人员必须使用全方位防冲击安全带。4. 施工过程做好安全检查与安全监护工作。2牵设备与转角滑轮的桩锚不牢固物体打击低风险1. 牵设备与转角滑轮的桩锚牢固可靠。2. 转角滑轮使用闭环式滑轮。3. 设专人看护。3牵设备放置不平稳，受力前方有人通过或逗留物体打击低风险1. 牵机放置平稳，锚固可靠。2. 受力前方不得有人通过或逗留。3. 牵机设防滑动措施。4

38、. 不能在线盘下面或旁边休息。4导引绳、牵引绳连接不合格，牵引绳与导、地线连接不牢固局部停电物体打击低风险1. 钢丝绳绳套插接长度须符合要求。2. 连接器、旋转器应完好，安装正确紧固可靠，满足受力要求且能通过放线滑车。3. 护线人员坚守岗位，随时注意放线情况，尤其是重大跨越处、转角塔、上扬点与各路口等处来往车辆。4. 旋转连接器严禁直接进入牵引轮或卷筒。5. 使用专用工具连接，牢固可靠，过程注意检查，受损严重严禁使用。6. 牵引绳与导、地线连接要可靠，连接口应缠胶布。5导引绳、牵引绳被障碍物卡住夹伤低风险1. 牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引；力机必须按现场指挥的指令操作。2.

39、导引绳被障碍物卡阻时，作业人员必须站在线弯的外侧并使用工具处理，不得用手直接推拉。3. 转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车与上扬处的压线滑车必须设专人监护。6杆塔滑轮无人看护高处坠落物体打击低风险1. 导引绳、牵引绳的安全系数不得小于3。2. 导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器与抗弯连接器在使用前由专人检查。钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。3. 杆塔滑轮特别是耐塔滑车设专人看护。4. 放线信号传达做到迅速、清晰，通信联络畅通。7锚线设置不符合安全规程要求物体打击低风险1. 导地线或牵引绳在带力的情况下过夜必须采取临锚安全措施。2. 所有锚线工具必须通过检验合格。3. 锚线工具选

40、择必须符合作业指导书要求。8升空操作不按安全规程规定程序作业物体打击可接受的风险1. 使用压线装置进行升空作业，严禁直接用人力压线。2. 直线松锚升空前使用压线工具将导引绳或导地线压住，松开上一个紧线档和本紧线档的自身临锚，然后操作压线工具将导线缓慢升空，升空时严禁直接用人力压线。3. 压线滑车设控制绳并缓慢回松，防止压线滑车突然脱钩坠落伤人。9紧线工具与导、地线规格不匹配高处坠落物体打击低风险1. 使用专用紧线工具且规格与线材规格匹配，不得代用。 2. 紧线工具有裂纹、弯曲、转轴不灵活或钳口斜纹磨平等缺陷时严禁使用。 3. 双钩紧线器换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面有裂纹或变形等情况时严禁使

41、用。10紧线现场布置不符合安全要求物体打击可接受的风险1. 按施工技术措施或作业指导书的规定进行现场布置与选择工器具。2. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以与导线、避雷线（光缆）的临锚准备应设置完毕。3. 牵引锚桩距紧线杆塔的水平距离满足安全施工技术的规定。锚桩布置与受力方向一致，并埋设可靠。4. 紧线的卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用。11紧线操作不按安全规程规定程序作业物体打击低风险1. 做好安全监护。2. 在紧线、挂线、松线过程中任何人不得站在导、地线垂直下方。3. 不得跨越将离地面的导线或避雷线。4. 监视行人不得靠近牵引中的导线或避雷线。5. 传递信号与时、清晰，护线人员不得擅

42、自离岗。6. 紧线段的跨越架、建筑物、交叉路口、转向滑车处、导地线上扬点与距居民区、人员集中地方比较近的线段设专人监护。12放紧线时信号传递不明确，通信联络不畅通高处坠落物体打击低风险通信联络信号传达迅速、清晰、畅通。13跑线局部停电物体打击中风险1. 护线人员坚守岗位，随时注意放线情况，发现跳槽应与时停机处理。 2. 绞磨操作人员密切关注牵引力变化。 3. 放线用钢绳的安全系数不得少于3倍。 4. 导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈。 5. 导线或牵引绳带力过夜必须采取临锚安全措施。 6. 检查紧线主要受力工器具是否合格并符合使用要求。7. 检查紧线主要受力工器具

43、是否合格并符合使用要求。14断线时跑线物体打击可接受的风险1. 待割的导线在断线点两端事先用绳索绑牢，严禁带力强行断线。2. 导线割断后通过滑车将导线松落至地面。3. 作业过程应尽量避开交叉作业，上下传递物品通过绳索，严禁抛掷，高处使用的工器具放牢或缚好，防止坠落伤人。15穿越施工钢丝绳或导线上扬危害运行带电线路局部停电低风险1. 事前认真调查现场与计算上扬受力情况，优先考虑降低放线力或降低穿越档滑车悬挂高度的可行性措施，应制定可靠施工方案并严格执行。2. 向线路运行单位报审施工方案，取得施工许可手续。3. 尽量避免带电穿越施工。4. 施工期间申请退出重合闸保护装置。5. 在穿越档设专人监测放

44、线的弧垂，严防地线超过设计弛度，触碰被穿越的高压线路。16停电施工未按规定程序验电、挂（拆）接电线触电中等风险停电搭架施工：1. 施工前，向运行单位提出停电申请，并办理工作票。2. 在未接到停电工作命令前，严禁任何人接近带电体。3. 现场接到停电通知后，应使用合格验电器进行验电，确认无电压后，立即在作业围的两端装设工作接地线。4. 操作过程做好安全监护工作。5. 在一经合闸即可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作把手上均应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。17感应电危害触电中风险1. 施工段的杆塔必须接好接地体并确认接地良好。2. 牵设备可靠接地，牵机手操作人员配备绝缘手套和干燥的绝缘脚垫

45、。3. 牵设备出线端的牵引绳与导线必须安装地滑车。4. 验电、挂工作接地线，安全工具器符合要求。5. 放线过程人员下导线（钢丝绳）处理故障前，应先安装临时工作接地，消防感应电危害。6. 跨越不停电线路时，两侧杆塔放线滑车应接地。7. 绝缘工器具按规程规定定期检验合格。（注：1、跨越架施工部分见跨越专项方案；2、其它风险控制措施和站班会交底容具体按照作业指导书等资料进行补充。）6.3 在本工程力架线施工任务中，经进行风险辨析后，各层级到位分级管控要求如表6-2。表6-2 公司（施工单位）各层级到位管控要求序号作业容风险等级各层级到位分级管控责任岗位备注施工队施工项目部施工单位1放线高风险队长、安

46、全员、技术员项目经理、项目总工、安全员、技术员安监部、基建部主任或副主任、安全专职、技术专职中风险队长或副队长、安全员、技术员项目经理或项目总工、安全员或技术员安全专职或技术专职低风险与以下安全员安全员2紧线高风险队长、安全员、技术员项目经理、项目总工、安全员、技术员安监部、基建部主任或副主任、安全专职、技术专职中风险队长或副队长、安全员、技术员项目经理或项目总工、安全员或技术员安全专职或技术专职低风险与以下安全员安全员3附件安装高风险队长、安全员、技术员项目经理、项目总工、安全员、技术员安监部、基建部主任或副主任、安全专职、技术专职中风险队长或副队长、安全员、技术员项目经理或项目总工、安全员

47、或技术员安全专职或技术专职低风险与以下安全员安全员（注：以上仅为例，具体根据实际情况完善）6.4 其他安全注意事项（根据实际情况进行选补）6.2.1 工程施工前，要进行技术、安全交底。施工人员必须进行安全学习并考试合格后方能参加施工。各施工项目由持有相应上岗证件的人员担任，严禁无证作业。各施工项目必须有安全员。6.2.2所有进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。高空作业时，必须扎好安全带，安全带必须高挂低用。不得在高空抛掷物件，应用绳索上下传递物件。工作人员避免在高空作业点下方区逗留，严禁非操作人员进入作业区。6.2.3检查架线段所有杆塔，确保所有杆塔接地装置已连接牢靠后再开始架线工作。6.

48、2.4所有角铁桩入土深度不小于1m，施工中所用地锚必须保证埋深，地锚鼻对地夹角小于45，地锚坑壁尽量保持原状土，地锚嵌入坑底掏挖的槽，左右应水平。对遇地形较差时，地锚还应采取加固措施；水田埋设地锚时，应打干地锚坑的积水并适当加深地锚坑。地锚不稳固时坑打角铁桩与用道木压紧地锚进行加固。6.2.5放线滑车与绝缘子串连接牢靠，封口牢固。对受力金具在安装前必须由安装人员逐个进行外观检查，不合格或有疑问者不准使用。6.2.6放线时，线盘的安装应牢固，制动灵活，轴杠水平，线轴或线圈接近放完时，应减慢牵引速度。任何人不得站在线圈侧。6.2.7施工人员除近线操作外，应避免站在线绳下方或转向的角。任何人员不得跨

49、越正在牵引的导线、避雷线或牵引绳。6.2.8紧线时，注意派人检查临时拉线地锚的受力情况，有异常情况与时处理。6.2.9同一个耐段附件安装应力求避免同一相线上多点作业。6.2.10做好预防电击的措施，浓雾、雷雨天与六级以上大风应停止放线工作与高空工作。带电作业时，跨越架要封顶，做好防护措施，并设专人监护。附件安装过程前应做好临时接地，附件安装后即拆除。6.2.11车辆运输应遵守交通规则，严禁超重、超载与带病行驶，大型机具材料的转场运输，汽车队安全员必须在场监护。7. 环境保护措施（根据实际情况进行选补）7.1 现场的工器具材料应堆放整齐，无乱堆放现象；集中施工围必须设有醒目、封闭的安全防护栏和警

50、示牌。7.2 合理利用施工地形场地，做到少砍树、少挖土，少破坏植被和青苗，把施工对自然生态环境的影响降底到最低程度。7.3 在林区或草地施工应注意防火，不准乱丢烟头，尽量不用明火，工作时划定工作围，由专人负责监督，人员离场时，不得留有明火和暗火。7.4 在林区施工，尽量避免或少砍伐林木。施工车辆不得随意开辟道路、碾压植被和庄稼。7.5 严格按设计与规程规定，砍伐通道林木和拆迁房屋，尽量少砍少拆，以保护生态环境。7.6 在施工中若遇到文物古迹、古建筑、古树、奇树、矿产资源等应采取保护措施并与时报告业主和有关部门，确定是否保留。7.7 因施工影响到的沟渠、道路和桥梁与其他公用设施，都要进行与时清理

51、恢复工作。7.8 现场存放油料，必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴污染环境。7.9 在施工现场留宿值守人员与驻地，不得乱扔废弃物与生活污水定点排放，不应随地大小便，不得有大的喧闹，搞好周围环境卫生，以保护环境卫生和安静。7.10 现场废弃的编织袋、塑料制品、线绳等杂物，不许乱丢，应与时清理、回收，使施工现场做到“工完、料尽、场地清”。7.11 就餐后，饭盒与矿泉水瓶等生活垃圾要与时回收，防止对环境造成“白色”污染。8. 应急预案8.1现场应急组织机构应急负责人：XXX：XXXXXXXXXXX应急报告人：XXX ：XXXXXXXXXXX急救引导人：XXX：XXX

52、XXXXXXXX应急司机： XXX ：XXXXXXXXXXX应急参与人：项目部、施工队全体施工人员职责：应急负责人：负责组织指挥现场总体应急工作；应急报告人：负责将现场情况向医疗机构和分管领导汇报；急救引导人：负责在路口等候引导医疗机构车辆的到来；应急参与人：服从应急负责人的指挥，按照负责人的安排开展口对口、口对鼻或胸外按压的心肺复苏法对伤员进行抢救。8.2现场应急必备物资（根据实际情况编写完善）8.3 现场应急必备物资车辆一辆手机或一台应急药箱一个8.4 应急通讯方式 最近的医院名称：XXXXXXX 最近医院的急救：XXXXXXX 最近医院的行车线路图：（附图） 全国急救：120 全国交通急

53、救：122 全国火警急救：119 全国匪警急救：1101 / 32附图：放线总平断面布置图接地滑车15牵引绳抗弯器50kN牵引机地锚旋转器80kN走板旋转器50kN接地滑车X力机导线盘架#XXx#XXx#XXx#XXx#XXxxx电力线xx公路地锚 牵X系统断面示意图牵引绳导线集 放区导线集 放区地锚60kN葫芦对地夹角30度旋转器蛇皮套旋转器走板大X机5卸扣导线盘16t吊车导、地线临锚导、地线临锚X力场平面布置图邻塔放线滑车导、地线临锚导、地线临锚xx电力线xx公路#XXx#XXx#XXx#XXx#XXx牵引场平面布置图8t吊车地锚60葫芦对地夹角30度牵引机卸扣牵引绳牵引绳集放区#XXx#XXx