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1、大港油田电力公司安装分公司大港油田电力公司安装分公司QCQC课题汇报课题汇报提高代维供电线路供电可靠性2021年3月2021年11月活动时间提高代维供电线路供电可靠性课题称号7人小组成员2021年3月注册时间刘爱民小组组长DL-202131注册编号 2021年3月成立时间 现场型小组类型 大港油田电力公司安装分公司一中队QC小组小组称号小组概略小组概略QC小组人员组成姓名姓名性别性别年龄年龄职称职称/职务职务组内分工组内分工刘爱民男39组长组织活动刘磊男32副组长平安监视刘洪河男44技术员实际培训靳晓迪男28组员资料搜集胡明明男27组员活动实际王云生男37组员活动实际王强男31组员活动实际20
2、21全年代维线路的跳闸次数合计11次，从缺点责任缘由进展分析：设备缘由及用户影响的缺点3次，占缺点总数的27.27%外力要素4次，占缺点总数的36.36%自然要素4次，占缺点总数的36.36%针对上述事故类型细化分析如下事故缘由事故缘由次数次数所占比例所占比例线路缺点20.18交通车辆破坏30.27外部施工10.09雷电天气30.27大雨狂风20.18设备缘由部分线路建立时间长远，线路老化，加上所处环境腐蚀性大比如马棚口线1615盐场支线、北储线路等在导线衔接点及引流线衔接处，在恶劣环境下长期运转其金属外表逐渐氧化，呵斥接触电阻增大。当较大负荷电流经过线路时，导线衔接点就会迅速发热，而发热又会
3、加剧导线衔接点的氧化，如此反复作用，最终能够导致导线烧伤或烧断，引起维护动作跳闸。自然缘由大风天气导致线路遭到断落树枝损伤或者线路附近树木生长导致与架空线路平安间隔不够，致使树枝在大风大雨天气时易碰撞线路，从而引发线路短路跳闸、接地等事故。雷雨天气由于架空线路的途径较长，加上沿涂地形较空阔，附近少有高大建筑物，所以经常遭雷击，由此产生的事故是架空线路最常见的。其景象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧毁等外力要素外力破坏呵斥线路事故跳闸，比如砍伐树木、线路下方施任务业，交通车辆撞坏电杆，电杆周围取土等外力破坏，引起的线路导线短路大部分属于金属性短路，严重时可使线路倒杆断线，甚至发生火灾
4、事故及人身伤亡事故。结合过去几年的事故统计，这是呵斥线路跳闸的主要缘由。针对以上缘由分析，我们制定出对策，以确保目的的实现对于年久老化的线对于年久老化的线路，我们积极与业路，我们积极与业主单位沟通，建议主单位沟通，建议大修或者改造，同大修或者改造，同时有针对性的加大时有针对性的加大线路巡视频率，确线路巡视频率，确保有隐患早发现，保有隐患早发现，早治理。早治理。针对不可预知的自针对不可预知的自然破坏，我们将重然破坏，我们将重点放在防雷接地维点放在防雷接地维护上，适当添加线护上，适当添加线路避雷器数量；对路避雷器数量；对于临近线路的树木于临近线路的树木及时砍剪及时砍剪1、为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事
5、故，可以在交通道路的杆塔上涂上醒目的反光漆，在拉线上加套反光标志管，以引起车辆驾驶员的留意，对蒙受过碰撞的杆塔，可设置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。2、经过分发宣传单、张贴宣传画、粉刷标语等方式，宣传、，对宽广群众进展护线宣传和电力知识教育。在宣传教育的根底上，经过执法系统加大外力破坏特别是盗窃者的打击力度。3、健全线路杆塔、埋地电缆警告牌、标志牌等。4、加强对配电线路的巡视，做好线路的清障任务。保证线路通道符合规程要求，及时清理整顿防护区内危及线路平安运转的树木。针对违章建筑进展解释、劝阻、下发隐患通知书。与城建、规划部门加强联络，配合做好平安消费中的规划、设计、施工等任务，不留电力事故隐患。针对外力破坏的应对措施2021全年代维线路的跳闸次数合计7次，同比上一年减少4次；从缺点责任缘由进展分析：设备缘由及用户影响的缺点2次，占缺点总数的28.57%外力要素2次，占缺点总数的28.57%，同比下降50%自然要素3次，占缺点总数的42.86%
电力公司安装分公司QC小组汇报修改完ppt课件
