铁路信号设计与施工

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1、铁路信号设计与施工项目1 计算机联锁工程设计1、勘测调查初步设计文件包括：说明书、图表、概算。2、现场勘测包括：线路方面、车站作业方面、信号机方面、道岔方面、轨道电路方面、电缆径路方面、信号楼方面、其他方面。3、轨道电路的划分依据是绝缘节。4、信号楼的外墙至最近线路中心距离为距到发线不少于5m，距站内正线不少于7m。5、布置调车信号机的顺序是：首先布置集中区边界处的防护信号机和专线作业用的信号机；再将满足平行作业起阻挡作用的信号机及减少调车车列走行距离的折返用的信号机布置好；最后再考虑有无特殊情况需要设置的调车信号机。6、在尽头线、机车出库线、机待线、岔线、牵出线及编组线等通向集中区入口处，都

2、应设置调车信号机进行防护。7、在咽喉区接车方向对象道岔岔尖处，为了满足转线作业需要，应设置调车信号机。8、调车信号机一般采用矮型。在牵出线、场间联络线及专用线上的调车信号机多采用高柱，可有较远的显示距离。9、牵出线、机待线、出库线、专用线或尽头线入口处的调车信号机前方应设置一段轨道电路其长度距离不小于25m。10、道岔区段轨道电路，一般不应超过三组单开道岔或两组交分道岔。11、安全线、避难线上的钢轨绝缘应尽可能设在尽头处。12、距警冲标小于3.5m时称为侵限绝缘。13、进站、接车进路、调车信号机处的钢轨绝缘允许安装在信号机前后方各1m的范围内；出站或发车进路信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方1

3、m或后方6.5m的范围内。14、两根钢轨的绝缘应尽量设置在同一坐标，当不能设于同一坐标时其错开距离（死区段）最大不能超过2.5m。15、两相邻死区段的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于18m。16、警冲标距岔心距离与辙叉号、连接曲线半径和线间距离三个参数有关。17、凡高度距离轨面在1100mm以内，而边缘距线路中心距离在1875mm以上的设备将不会侵入限界。18、矮型不带进路表示器的信号机，在警冲标内方不少于3.5m处。19、股道有效长是股道内可以停留列车，而不至于妨碍邻线行车的部分线路长度，它是自股道一端出站信号机起至另一端警冲标为止。20、电缆径路图包括的内容：轨道电路极性的配

4、置 轨道电路送、受电端的布置室外电缆网络连接设备类型和位置的确定 室外信号设备的串接顺序和电缆径路的确定 每根电缆类型、长度和芯数的确定。21、不实行轨道电路电码化的道岔区段，可先把道岔绝缘布设在直股上；实行轨道电路电码化的道岔区段的道岔绝缘应布设在弯股上。22、一送多受轨道电路，最多不应超过三个受电端。23、连接设备有：箱（XB1、XB2） 盒（方向盒、终端盒）24、采用S700K型交流电动转辙机的提速道岔又分为固定辙叉和可动心轨两种。25、X1/849、C1/811、S3/757、G5/621，其中X、C、S、G表示信号、道岔、发送、轨道电缆网络用分向电缆盒。下角数字1、3、5是每种分向电

5、缆盒的序号，X、G、S分向电缆盒的编号与道岔编号相同，都是从站外到站内依次编号，下行编单数，上行编双数，而C分向电缆盒用道岔编号做下角数字，C1表示1号道岔用分向电缆盒。分母的849、811、757、621标注了分向电缆盒的坐标。26、当总芯数为奇数，去线和回线的芯数不可能相等时，去线和回线芯数按相差1芯分配最为经济分配方式。一般按回线芯数多1芯分配。27、ZD6型电动转辙机，其额定工作电压为160V，工作电流为2A。28、计算机联锁采集电路主要是指联锁机和组合柜的联系。29、联锁表的作用：全面展示了站内联锁关系，是计算机联锁工程初步设计阶段向厂家提供的重要图纸，用作产生车站数据库的依据。30

6、、联锁表以进路为单元，展示了：进路号码 进路性质、名称排列进路顺序按压的按钮 防护该进路的信号机名称和显示 与进路相关的信号机、道岔、轨道电路区段联锁关系。31、联锁表的编制：分咽喉，从上到下，从左至右。32、符号“（ ）”表示道岔反位；“ ”表示为防护道岔；“ ”表示为带动道岔。33、计算机联锁采用的组合类型，用代号表示：JZ进站信号组合、CZ2两方向出站信号组合、CZ3三方向出站信号组合、DX调车信号组合、DC-4道岔组合（四线制）、DC-6道岔组合（六线制）、TDC-4提速道岔结合组合（四线制）、TDC-6提速道岔结合组合（六线制）、TDD提速单动道岔组合、TSD提速双动道岔组合、TDF

7、提速道岔辅助组合、BHZ总保护组合、BHZS双端总保护组合、G25轨道组合、GJF轨道复式组合、TDJ轨道停电继电器组合、JG/LQ自动闭塞结合组合、WFZ改变运行方向主组合、WFF改变运行方向辅助组合、B1、B2半自动闭塞组合、BJ报警组合。34、1个GJF组合最多可用于7个区段。35、组合排列表：一排5个组合柜形成一张表，表的上方标注的是从正面观看组合柜的柜号，表的左侧从下向上标注层号，柜号与层号用短横线相连，即是每个组合的位置号。对应每个组合位置的矩形框被横线划分成两部分，上部标注组合的名称，下部标注组合类型。36、接口电路图分为驱动电路和采集电路。表格左侧2列填写进站信号机名称和组合位

8、置号，表格上方分成输出、输入两部分，填写驱动的5个继电器、采集的8组继电器接点的名称。37、对应每个驱动和采集对象的空格被横线隔成上中下3个长条形格，分别填写端子号。上方填写组合侧面端子号，中间填写接口柜端子号，下方填写联锁机柜输出、输入端子号。38、组合侧面有2块端子板，每块板有3列端子，从右向左01-06，每列有18柱端子。39、组合侧面端子接口柜联锁机柜40、接口柜10层，每层14块，有32柱端子，两列：左1-16右17-3241、信号机点灯电路有进站信号机点灯电路、出站信号机点灯电路和调车信号机点灯电路3种。42、道岔控制电路按使用电源不同分成交流转辙机控制电路和直流转辙机控制电路；按

9、道岔之间是否联动可分成单动控制电路和双动控制电路。道岔本身又有提速道岔和非提速道岔之分，提速道岔的辙叉有可动心轨和固定辙叉两种。43、扼流变压器的布置原则：正线上的道岔区段、无岔区段及股道的轨道电路在正线上的绝缘两侧均需设置扼流变压器；轨道电路送、受电端均需设置扼流变压器；为了构成双线区段两正线间牵引电流通路，在双线区段进站信号机处，将两正线扼流变压器的中性点相连；两平行线路之间，为使经渡线道岔反位运行的列车牵引电流回归，应将两线路上扼流变压器中性点连通；应考虑侧线上牵引电流回归，必需时应设置无受电端扼流变压器；为了沟通线路间回归电流，引接吸上线或引接接触网变压器馈电地线，“空扼流”还可设在一

10、送一受轨道电路中部；为了使牵引电流回归，有时会由两空扼流变压器中性点相连；一个轨道电路只能设一个“空扼流”，而包括空扼流变压器在内，每个轨道电路区段最多可设四个扼流变压器；不走行电力机车的轨道电路区段可不设扼流变压器；为了回归走行电力机车的非集中区线路的牵引电流，应在集中区边界绝缘处，将非集中区两根钢轨短路并接向集中区单扼流变压器中点。44、一个25Hz轨道继电器组合内装三个受电端用防雷补偿器、防护盒和交流二元继电器。45、轨道电路图：表格第1栏是轨道区段名称栏，用来填记轨道区段名称，先填下行咽喉，再填上行咽喉。每个咽喉从站外向站内、由小号到大号顺序填写轨道区段名称；第5栏填记的是GJ轨道复示

11、继电器电路中线圈、继电器接点之间连接的端子号等数据。46、每个移频柜从左至右安放5个组合，每个组合内放2套发送设备，共有4层。第1、4层放发送器，第2、3层放相应的检测盒。47、零层包括四柱电源端子板、断路器板和318端子板。48、综合柜的内部由下向上可放置10层组合，第11层是零层。综合柜的组合类型表包括匹配防雷调整组合、受电端室内隔离组合、送电端室内隔离组合。49、正方向正线接车需配置1个ZJM（正线接车电码化组合）、1个ZGC（正线轨道传递组合）和1个ZGS（正线股道双向电码化组合）组合，正方向正线发车与反方向正线接车需1个ZFM（正线发车电码化组合）和1个ZGC组合，侧线双方向接车股道

12、需 1个CGS（侧线股道双向电码化组合）。50、断路器报警电路图示意了组合柜断路报警器、组合排柜报警指示器和熔丝报警继电器RSBJ的连接。51、室内配线图表包括各种机柜：接口柜、防雷分线柜、隔离变压器柜、组合柜、轨道柜和站内电码化机柜等的侧面端子配线表，还有各种机柜间的电源端子环线图和室内电源电缆配线图。52、接口柜的作用：是计算机联锁特有的设备，是联锁机与继电器组合接口之处，所有采集的继电器接点条件和驱动继电器的条件都在此处，通过计算机用电缆与联锁机的采集板和驱动板相连。53、接口柜的结构：接口柜简称JK，最多安置10层，自上而下编为JK-1JK-10，每层安装01-14共14块36柱端子板

13、。54、防雷分线柜的结构：可安装10层分线盘，从下向上顺序编号为1F10F，每层端子板从左向右顺序编为0113。端子板有6柱和18柱两种。55、1F-201-2表示第1分线柜的第2层01块2号端子。56、分线柜的分层使用：1F用于下行咽喉，2F用于上行咽喉，第1层用于轨道电路送电、受电，第2、3、4层用于道岔，第5、6层用于信号机。57、组合柜的结构：每个组合柜安放10个组合，每个组合通过2块318柱端子板与其他设备进行连接，每张侧面端子配线表有10个侧面端子板，排成上、下两排。58、不同柜之间的端子要填完整；同柜之间端子省去排架号；同层之间端子省去层号；同列之间端子省去列号。59、隔离变压器

14、柜用来安放10层隔离变压器组合，从下向上依次编为GL-1GL-10。每个组合内安放6个隔离变压器，为了与其他设备连接，每个组合配置一块318柱端子板。60、每个轨道柜内安放轨道组合最多9层，每个组合只有1块318端子板。61、站内综合柜每柜可安装10个组合，每个组合有1块318侧面端子板；站内移频柜每柜可安装10套发送器。62、组合柜零层端子板图左侧绘制了12块“端子板”，其中D1-D4是4柱端子板；DL1-DL5是5块7柱断路器板，每块板上有2个断路器，D10-D12是3块18柱端子板，18柱端子分成左、右两列，左侧编为奇数，右侧编为偶数。63、进站信号机有8条控制外线；调车信号机有3条控制

15、外线。64、在进站信号机处2个XB1变压器箱作为电缆终端连接设备。进站信号机用12根电缆芯线先引入XB1（）变压器箱，而来自高柱信号机构的15根软线均引入XB1（）变压器箱。65、电缆引入连接设备（箱、盒）的原则：电缆引入第1个连接设备，除DH、DHH线外，顺序使用从1开始小序号端子；列车信号机处要引入DH、DHH线，而且统一使用23、24号端子，方便维修使用；两个连接设备间的过渡电缆连接，都是同号端子相连，便于维修。66、发码的送、受电端箱内安装WGL-T室外隔离器，不发码的送、受电端箱内则安装WGFH室外隔离防护盒。67、电缆网络图与电缆径路图相比，它摒弃了电缆的过道和走向，突显了电缆的长

16、度、芯数和备用芯数及电缆与电缆、电缆与信号设备的连接顺序和所用的连接设备名称、型号。68、906-42（8）表示干线电缆906m、42芯，其中备用8芯。69、每架进站信号机处均使用2个XB1变压器箱，而矮型调车信号机处使用终端电缆盒。70、每根电缆芯线的用途，也就是每根电缆芯线的名称。71、电缆芯线的配用：先分配普通芯线，其次是对绞线对，最后分配星绞线对。72、轨道电路电缆配线图一共4根干线电缆，上面2根是轨道电路供电端的，下面2根是轨道电路受电端的，受电端是正方向运行电码化的发送端。项目2 自动闭塞工程设计1、区间信号设备平面布置图应标注：车站信号楼的位置 站间线路的运行方向。实心箭头表示运

17、行正方向，空心箭头表示运行反方向通过信号机的坐标和编号 每个轨道电路区段的长度、载频，补偿电容器的容量、数量和间距 轨道电路区段划分及编号 预告标位置 分界标志及设备管辖范围 其他：桥梁、涵洞、隧道的宽度及坐标。2、通过信号机的编号以信号坐标公里数和百米数组成，下行编奇数，上行编偶数。3、三显示自动闭塞分区的最小长度范围为10001200m。4、如果超过轨道电路允许长度较多时，应设分割点；如超过不多，应与有关部门协商，适当调整通过信号机位置。5、轨道区段编号：用防护该闭塞分区的通过信号机编号来编，若闭塞分区有分割点，则按运行正方向顺序编AG、BG。6、电缆径路图是区间信号工程的重要的图纸，应标

18、注：干线电缆数量、类型、芯数和备用芯数电缆连接使用方向盒数量、型号和编号 每根干线电缆芯线的用途。7、从信号楼出来沿线路向上、下行两个方面需各引3根干线电缆：发送电缆、接收电缆、站联电缆。8、下行通过信号机有597、611和627共3架，上行通过信号机有618和632共2架。9、分向电缆盒的编号:从进站信号机外方向由近及远顺序编号，上、下行2行交替进行，邻近下行咽喉编为单数，邻近上行咽喉编为双数。10、区间机柜分移频柜、综合柜和组合柜。11、区间移频柜简称QY，每个柜内可安放10套ZPW-F型发送器、ZPW-J型接收器和ZPW-S型衰耗盘，供10个轨道区段用。10套设备分成5列，每列上、下两套

19、，上面的一套设备编为单号，下面的一套设备编为双号。12、移频柜的零层由5块四柱电源端子板、1块断路器板、10块318端子板组成。13、电源端子板分别编为D1、D2、D3、D4、D5，分别供每列设备用。断路器板可安装20个断路器，其中10个10A和10个5A断路器。10A用于发送器的过流保护，5A用于接收器的过流保护。前者编为单号，后者编为双号。14、区间综合柜简称QZH，用来放置防雷模拟网络盘、点灯隔离变压器，并实现室内、外设备的连接。15、区间综合柜柜内可安放9层组匣，另有顶部零层供连接使用。从下向上依次编号。1-4层为点灯隔离变压器组匣，每个组匣可放置6个断路器和6个点灯隔离变压器，5-9

20、层防雷模拟网络组匣，每个组匣可放置8个防雷模拟网络盘。16、区间组合有L、LU、U和1LQ 4类，分别用于L（LL）、LU、U信号点和1LQ区段。对于邻接分界标两侧的组合，又有F和JF的区别。1LQ组合又有1LQA和1LQB之分。17、区间组合柜简称QZ，安装在机械室内，面向组合柜正面，从左向右顺序编为QZ1、QZ2QZ5，每排不多于5个。每个组合柜可放置5个组合，从上至下依次编为QZ-1、QZ-2QZ-5。18、XG及DSBJ组合置放在QZ2-1。19、自动闭塞电路图包括自动闭塞分区电路图、区间N+1电路图、站间联系电路图、区间设备报警电路图和区间信号采集电路图。20、室内、外设备要通过电缆

21、芯线，必须经过区间综合柜零层端子。21、小轨道输出是送至相邻轨道电路接收器的条件，此时连接相邻外方闭塞分区的小轨道电路的输入；小轨道输入是接收相邻轨道电路接收器的条件，此时连接相邻内方闭塞分区的小轨道电路的输出。22、区间设备报警电路包括:区间主灯丝断丝报警电路、区间移频报警电路、区间断路报警电路。23、配线图表形象地描述了设备之间通过端子与端子进行的连接，包括：区间移频柜零层电源端子配线图、区间移频柜零层端子配线表、区间综合柜零层端子配线表、区间组合柜零层端子配线表、区间组合柜侧面端子配线表、区间电源屏及柜间电源配线图和区间电缆配线图。24、每个区间移频柜有5块4柱零层电源端子板，用来串接2

22、4V移频直流电源，每路电源形成环形供电；有10块318零层端子板。25、区间综合柜有26块18柱端子板，用于室内综合柜、组合柜侧面端子与室外电缆芯线的连接，也用于综合柜侧面端子与组合柜侧面端子的连接。26、区间综合柜28块端子板的作用：D1-D5用于5-9层防雷模拟网络盘与室外调谐单元连接，D6-D10用于防雷模拟网络盘与室内设备连接，D11-D14用于区间组合与室外信号机连接，D19、D20用于区间电话，D21-D24用于站间联系，D25用于改变方向电路，D26用于断线报警，D27为防雷接地铜板条，D28为电缆接地铜板条。27、QZH-D1QZH-D5的奇数号端子用来连接发送端电缆芯线；偶数

23、号端子用来连接接收端电缆芯线。28、每个区间组合柜有4个4柱电源端子板D1D4、4块断路器DL1DL4、1块18柱端子板D10；有5块1218柱侧面端子板，用于组合侧面端子与区间移频柜零层端子、综合柜零层端子、车站组合柜侧面端子、接口柜端子的连接。29、点灯隔离变压器置于区间综合柜1-4层，每层有1块18柱侧面端子板，用于连接区间组合柜侧面端子，也用于引入信号点灯电源。30、区间室外干线电缆配线图是室外电缆工程中又一重要图纸，除了表达电缆径路图的有关内容外，更突显电缆盒内端子使用和电缆内芯线使用连接的情况，还具体标注了备用芯线的编号。31、区间室外干线电缆配线图绘图步骤：绘制电缆盒方框标注接线

24、端子黑点 绘制芯线细线 标注芯线名称 标注芯线编号。项目3 计算机联锁工程施工1、车站信号室内设备安装一般包括控显设备、组合柜、防雷分线柜、电源屏、区间闭塞设备、列控中心设备、CTC/TDCS设备、集中监测设备的运输、检查、测试和现场安装。2、计算机联锁车站控显设备宜采用显示器与鼠标器，一般设在信号楼的运转室。3、计算机联锁设备分别安装在联锁主机柜、电子终端柜、监控机柜、计算机电源柜上。4、电源屏的安装应符合设计要求，机柜应并排摆放，呈“一”字形排列。5、电源屏安装的步骤？划线 钻孔 机柜就位 固定机柜 调平机柜 机件组装6、机柜有组合柜、综合柜、轨道柜等。7、机柜间、机柜与电源屏间、分线柜间

25、的配线均使用走线架走线。8、走线架有定型走线架和施工单位自行加工的走线架。9、电码化机柜的安装包括？机柜安装 发送器、接收器安装 衰耗器、发送检测器安装 组合安装 发送调整器安装 调整变压器安装 隔离盒安装 电阻盒安装10、分线柜是室外电缆引入室内的分线的设备。11、分线柜一般设于信号楼继电器室内的电缆柜内。12、信号室内设备的接线工艺有哪几种？万可端子接线 压接端子接线 焊接接线13、万可端子内部由尼龙壳体、倒流条、夹线弹簧三部分组成。14、组合侧面端子配线的内容：组合柜本柜配线 组合柜柜间配线 组合柜零层配线（1）组合柜本柜配线包括：组合与组合之间的配线；组合与本柜零层端子之间的配线。站在

26、组合柜背面，在每层组合的右侧一般有两块各3列18柱端子的端子板，6列从右至左顺序编为01-06列，每列从上至下顺序编为1-18。（2）柜间配线内容主要包括：本组合与其他各组合柜之间的配线；本组合柜与分线柜、电源屏等其他室内设备之间的配线。（3）组合柜零层的配线包括：信号楼内电源环线配线部分；本零层端子之间连接部分；与本柜各层侧面端子之间连接部分。15、信号机械室内地线网由环形地网、网格地线、汇集接地端子排、机柜接地端子排等组成。16、电源配线的基本要求？电源配线的规格、截面积、敷设线路，应符合设计规定；配线线条不得有中间接头；配线应平直整齐、稳固，严禁扭绞交叉；电源配线的绑扎线扣应整齐，间隔均

27、匀，松紧适度；地槽内布放电源线应平直、并拢、整齐、地槽应清洁，盖板应严；电源线采用钢管防护时，管口处应有防护措施；电源端子配线应正确，配线两端的标志应齐全。17、如何进行电缆的单盘测试？对每盘电缆进行统一编号，将编号用红油漆标注在电缆盘两侧；检查电缆盘外包装是否完整，外观是否破损；检查电缆铝护套密封性能；确认电缆端别；电缆测试；将测试结果填入“电缆测试记录表”；电缆临时封端。18、如何确认电缆端别？面对电缆端头，绿色四线组在红色四线组的顺时针方向侧；或者每个四线组内，绿色绝缘单芯芯线在红色绝缘单芯芯线的顺时针方向侧，则为A端，反之为B端。19、普通信号电缆测试包括？芯线间绝缘电阻测试 芯线对地

28、绝缘电阻测试 芯线导通20、铁路内屏蔽数字信号电缆的测试包括？导线直流电阻测试 工作线对导体电阻不平衡计算 绝缘电阻测试 工作电容测试21、简述电缆敷设包括的内容有哪些？电缆预配 开挖电缆沟 电缆置放 电缆防护22、如何进行电缆预配？编写电缆号 填制电缆预配表 制作电缆铭牌 电缆测试 电缆切割 电缆临时封端 电缆存放23、电缆埋设步骤？开挖电缆沟 挖过道 电缆置放 电缆的防护和回填 电缆埋设标24、什么地方设置电缆埋设标？电缆长度超过500m的直线中间点；桥梁两端的备用电缆处及隧道两端的电缆埋设处；电缆的分支处、转向处、接近建筑物的最近点，可能遭受意外损伤的地点、穿越障碍物点、箱盒设备接地点、

29、电缆接续处及与其他电缆和管道交叉点设置电缆埋设标。25、电缆埋设标的类型？按电缆方向分：直向标、转向标、分歧标按名称分：电缆标、接续标、地线标26、简述电缆接续的步骤？准备工作 开剥电缆 安装钢带固定环 芯线接续 铝护套、钢带连接 盒体组装 灌注密封胶和膨胀胶27、芯线接续包括？开剥芯线屏蔽层 芯线压接 芯线屏蔽层连接28、简述电缆成端的步骤？开剥电缆 接地引出 固定电缆 灌注冷封胶 接地连接29、电缆盒配线包括？终端电缆盒配线 分向电缆盒配线30、变压器箱盒终端电缆盒的备用电缆，应呈“”状或“S”状。31、电缆的组合形式：星绞、对绞、单线。32、电缆芯线的编号综合扭绞信号电缆的芯线编号，是先

30、外层后内层，每层要按红、绿、白、蓝、白、蓝的玻璃丝颜色顺序绕行编星绞组序，每一星绞组内则按红、白、蓝、绿的绝缘颜色顺序编芯线号；对绞组序先从星绞红组旁的对绞组开始，按顺时针方向编，每一对绞组内有两根芯线组成，其中一根为标志线按红、绿、白、蓝的顺序排列，另一根一般为白线。每一对绞组内先编排标志绝缘芯线，后编白色绝缘芯线；层绞单芯电缆从星绞红组旁红色绝缘芯线开始编，顺时针顺序编绿、白、蓝、白绝缘芯线，先编外层后编内层。33、变压器箱端子编号：站在变压器箱引线口一侧，面对箱内端子，自右向左依次编号，靠箱壁侧为奇数端子，靠设备一侧为偶数端子。34、分向电缆盒的编号：面向信号楼方向，从“1点钟”位置开始

31、顺时针编号。35、信号机配线应符合什么要求？采用多股铜芯绝缘软线，其截面积不得小于1.5mm2；绝缘软线不得有破损、老化现象；绝缘软线不得有中间接头；绝缘软线在箱盒、机构内部，应绑扎整齐；绝缘软线两端芯线可用爪形环线、铜线绕制环或压接线端子压接等方式做头；绝缘软线在机柱、电线引入管进出口处应加防护。采用橡皮电缆或塑料绝缘电缆时，可不加防护。36、高柱信号机安装限界：在正线和通过超限货物列车站线旁，高柱信号机的设备边缘距线路中心为2440mm，不通过超限货物列车站线的高柱信号机设备边缘距线路中心为2150mm。一般信号机的基本宽度为380mm，所以正线高柱信号机的中心距线路中心不少于2630mm

32、，站线则为2340mm。37、矮型色灯信号机的设备边缘距线路中心限界为1875mm。38、高柱信号机的安装？挖坑 立机柱 吊机构组装39、矮型信号机的安装？挖基础坑 埋设基础 安装机构40、高柱信号机的配线包括机构配线和设备配线。机构配线：点灯变压器BX-34次侧、灯丝转换继电器与杆上信号机构灯座端子间的长配线。设备配线：变压器箱内部从变压器箱端子至点灯变压器次侧和灯丝转换继电器之间的较短配线。41、安装转辙机对道岔的要求有哪些？道岔要方正；轨距符合标准；道岔开程正确；相关轨枕位置适宜；有滑床板的轨枕踏实、稳定；连接杆、轨距杆及通垫板都应有良好绝缘；第一连接杆中心距尖轨尖端不少于380mm。4

33、2、安装转辙机时对安装装置的要求有哪些？长基础角钢应与单开道岔直股钢轨(或对称道岔的中心线)垂直，其偏移量不得大于20mm。固定长基础角钢的角形铁(L铁)应与钢轨腰部密贴（中腰部除外）。固定电动转辙机的短基础角钢与长基础角钢垂直。密贴调整杆、表示连接杆、尖端杆均应与长基础角钢平行，其偏差不应超过20mm。所有经过轨底器件，距钢轨底面应有不少于10mm的空间。各种绝缘齐备；安装正确无破损。各部螺栓应紧固，并达到规定的紧固力矩。43、对转辙机的要求转辙机的底壳长边侧与长基础角钢垂直，其偏差不得大于10mm。动作杆与密贴调整杆应安装在一直线上，表示杆与表示连接杆平行。密贴调整杆动作时，应有不少于5m

34、m的空动距离。各种连接杆的调整丝扣露出螺帽部分应不少于10mm。当道岔处在定位或反位时，自动开闭器的相应两排接点闭合，动接点与静接点接触深度不得少于4mm,与静接点座应有2mm以上的间隙。检查柱落入检查块缺口内,两侧间隙为12mm。道岔尖轨必须密贴基本轨,在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入厚4mm、宽20mm铁板进行检查时，道岔不得锁闭，自动开闭器不得接通表示电路。挤岔时，自动开闭器动接点应处于中间四开位置，断开表示电路。电动转辙机的配线要求整齐美观，线条无损伤，导线与机内活动部件无磨蹭、卡阻现象。电动转辙机内无尘清洁，可动部分注有润滑油，转辙机外壳完好无损并涂漆。44、角形铁分为43kg/

35、m、50kg/m、60kg/m型三种。45、基础角钢的划线方法？转辙机装在直股侧的长基础角钢划线。转辙机装在弯股侧的长角钢划线。短基础角钢划线。钻孔、涂漆和安装。46、密贴调整杆、尖端杆和表示连接杆称为道岔安装的“三杆”。47、论述道岔的密贴调整？道岔无论在定位或是反位，尖轨必须密贴基本轨。如转辙机已转换到底且锁闭，但尖轨仍未密贴左侧基本轨，说明道岔太松，需逐步旋紧密贴调整杆嘴唇铁右侧轴套螺母，使尖轨密贴。若尖轨已密贴左侧基本轨，但转辙机尚未转换到底和实行锁闭，说明道岔过紧，需旋松嘴唇铁右侧轴套螺母，使转辙机能转换到底并实行锁闭。道岔松紧程度的把握上，要求用手摇把摇动转辙机，当尖轨靠拢基本轨后

36、，再继续摇动2.53圈，使尖轨与基本轨间有一定压力，动接点打入静接点。48、检查柱落在前表示杆检查块的缺口，其两侧各有（1.50.5）mm的间隙。49、ZD6系列电动转辙机的额定动作电流为2A，最大摩擦电流一般为2.62.9A。50、轨道电路的施工方法，包括钢轨绝缘、轨端接续线、道岔跳线及有关设备的安装和轨道电路的调试。51、叙述钢轨绝缘的安装方法。根据施工定测钢轨绝缘位置，统计各种钢轨绝缘种类和数量。分咽喉和作业区，按种类和数量组装钢轨绝缘，并送往安装地点。安装前办好要点登记手续，值班员室内设专人盯台，随时掌握列车动向。正式要点前，先拧下轨缝两边钢轨各一只螺栓，拧松其余四只螺栓，注油后重新拧

37、紧。要点后，迅速拧下四只螺栓，取下两侧接头夹板，用钢刷或棉纱除去轨腰过多的铁锈或油污。在轨缝处插入一至两片轨端绝缘，在轨腰两侧加槽型绝缘。然后，合上与钢轨绝缘配套的接头夹板。穿上两根钢轨中间的两只螺栓，拧上螺母。待第二只加齐附件的螺栓穿入眼孔后，适当拧紧两只螺栓。当按方向要求穿入其余四只螺栓后，相继平衡地拧紧螺母。安装绝缘应考虑钢轨热胀冷缩因素。52、机械绝缘类型，根据钢轨的类型分为43kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m。53、钢轨接续线有两种类型：塞钉式钢轨接续线和焊接式钢轨接续线。54、联锁试验分为三步室内电路联锁试验室外设备单独试验室内、外设备连通试验开通联锁试验55、车

38、站信号设备联锁试验工作主要包括以下内容:室内、外配线导通、模拟电路制作、电源屏调试、室外设备单项试验、室内设备联锁试验及室内、外设备联通试验等。56、混电判定与查找方法“断线法”是利用断线缩小故障范围以至最后找出故障点的方法。“跨线法”是用跨线甩掉某段网络，逐步缩小故障范围以至最后查出故障点的方法。57、进路解锁试验包括?正常解锁 人工解锁 故障解锁 调车中途返回解锁58、室外设备单独实验包括？信号机的单独实验 电动转辙机的单独实验 轨道电路的单独实验59、进路中道岔出现失去表示故障时采用引导总锁闭。60、信号室内设备安装包括的内容？项目4 自动闭塞工程施工1、机柜安装的技术要求？机柜的规格、

39、型号应符合设计规定；机柜安装位置和排列顺序应符合设计规定；机柜与机柜、机柜与槽道应用螺栓连接牢固；机柜安装应牢固、横平竖直、高低一致、底部着地不悬空；机柜和槽道涂漆颜色应协调一致；机柜与机柜间检测通道、机柜与墙间检测通道应符合设计规定。2、移频柜的配线应注意？接收、发送条件配线必须分槽、分侧布放，以提高接收、发送的抗干扰性能。3、电气绝缘节处设备包括调谐单元、空芯线圈、匹配变压器、防雷单元、钢轨引接线、设备连接线、防护盒、基础桩、小枕木及钢轨、轨枕卡具等。4、电气绝缘节调谐区长度为29m，空芯线圈距两端调谐单元为14.5m。5、防护盒边缘距所属线路中心不得小于1920mm。6、调谐单元面向所属线路，匹配变压器面向大地，二者背对背放置在同一基础桩的固定板上。7、电气-机械绝缘节设备由扼流变压器、调谐单元、空芯线圈、匹配变压器、设备连接线等构成。8、分向电缆盒的安装位置？分向电缆盒中心距线路中心为2900mm。分向电缆盒应放在匹配变压器外方同坐标位置。9、防雷及接地施工的步骤？贯通地线 室外设备防雷及横向连接线安装 信号机安全地线10、机柜设备安装包括?继电器的安装 发送器、接收器、衰耗器的安装 电缆网络模拟盘的安装